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预约试驾 询问底价 极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) 2023款 688E 森林版 22.58万 24.58万
4.52
基本参数
厂商 北汽新能源 级别 中型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2023.08
CLTC纯电续航里程(km) 688 快充时间(小时) 0.6
慢充时间(小时) 15.5 快充电量百分比 80
最大功率(kW) 160 最大扭矩(N·m) 360
电动机(Ps) 218 长*宽*高(mm) 4788*1940*1683
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 180
官方0-100km/h加速(s) 8.4 整车质保 三年或12万公里
首任车主质保政策 5年或12万公里 - -
车身
高度(mm) 1683 轴距(mm) 2915
前轮距(mm) 1660 后轮距(mm) 1640
满载最小离地间隙(mm) 160 接近角(°) 18
离去角(°) 19 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 后备厢容积(L) 462
风阻系数(Cd) 0.271 整备质量(kg) -
电动机
电动机总功率(Ps) 218 电动机总扭矩(N·m) 360
前电动机最大功率(kW) 160 前电动机最大扭矩(N·m) 360
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 三元锂电池 电芯品牌 宁德时代
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 688
电池能量(kWh) - 百公里耗电量(kWh/100km) -
电池组质保 八年或16万公里 快充功能 支持
快充时间(小时) 0.6 慢充时间(小时) 15.5
快充电量(%) 80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/45 R20
后轮胎规格 245/45 R20 备胎规格
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 688E 森林版 160kW
宁波车友1333369  2024-08-18 15:59:46    发表
购买地点宁波购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年5月油耗     目前行驶1688 公里
【最满意的一点】
我很喜欢车子的操控性,方向盘的指向性很精准,而且车子在城市里面行驶的时候,动力输出很平滑,并不会因为车速的增加或者减少而产生顿挫,整个动力输出开起来就如丝般顺滑,特别适合在城市里面行驶。同时车子的底盘极限很高,虽然说是一辆很庞大的车型,但是实际在转弯,并线做这些动作的时候,车子的车身动作姿态非常从容。不像是一辆SUV车型,反而觉得是一辆驾驶灵活的小轿车
【最不满意的一点】
我不太满意的是车子在新车状态下,整个车厢内部都弥漫着一股皮革的味道,这个味道虽然说达不到异味的级别,但是在新车状态下,我是能够。第二个我觉得不太满意的地方就是相较于城市里面安静的驾驶环境,到了高速上面,整个车厢内部的噪音就相当明显,可能也是因为我习惯了在城市里面安静的情况下驾驶。突然换到高速上面,风噪声、路噪声都是相当明显的
我的身高176,前排座椅调整到我的驾驶姿势,头部离车顶大概还有一个拳头的距离,腿部是可以自然的舒展开的,所以这个空间我是相当满意的。即使我坐在第二排,我的腿部依然可以伸缩自如。同时,车内的后备箱空间能力非常规整,横竖左右都是没有大的凸起的地方,所以行李箱是可以整整齐齐的码放在上面的空间,可以说是实现了最大化的利用。离地间隙不高,而且没有门槛比较重的行李物品可以直拉直上,这样子对女性车主是非常友好的
开起来很畅快,特别适合在城市里面拥挤的车流,即使早晚高峰那种情况,频繁的加速、减速,整个车身行驶起来依然是很从容的。因为电池就压在底盘上的关系,所以整个车子的重心保持稳定,在高速巡航的时候,这是一个非常大的优点。即使遇到高速路面坑洼不平,有一些起起伏伏的路面。整个车子在高速行驶情况下。假车子的底盘表现的相当从容淡定
续航里程是有500km~550km之间,这个跟我平时的使用环境和使用习惯有关系。我比较喜欢大脚的去踩油门,包括现在是夏天,全程都是开空调的情况下。能达到这个续航里程,我已经很满意了,因为这个车主要是家里城市代步使用的。所以一个月充1~2次电,其实就能够满足我所有的使用需求了。频率不高,增加了使用车辆的幸福感
外观设计还是比较年轻的,白色的车漆搭配风火轮一样的轮毂。整个车身线条非常的拉满
内饰的皮革味道还是有的,不过皮革触感很细腻,一点也不粗糙
纯电在城市里面使用很适合,我开着轻松,同时使用成本还很低
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2023款 688E 森林版 160kW
泉州车友7318602  2024-08-16 21:11:13    发表
购买地点泉州购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年3月油耗     目前行驶4520 公里
【最满意的一点】
我自己是很喜欢车子的空间的,因为我之前的车开着是一辆紧凑型的家用小轿车,家里三口的人的时候还是很好使用的。但是自从两个老人搬来和我们一起住之后,空间就显得有些狭小,一家人出门的时候就比较挤,而且现在家里经济条件好一点,也希望能够。经常短途的自驾游,所以就换了一辆空间更大的车。这个车的空间容积很规整,尤其是后备箱的空间,方方正正的,四边都没有大的凸起,所以放七八个行李箱也是没有问题的
【最不满意的一点】
目前我觉得车子的皮革味道我比较觉得没那么满意。首先就是车子在新车状态下皮革味道挺浓重的,我当时提车就把车放在露天停车场,暴晒的两个星期,到现在为止味道才慢慢的散掉。第二个就是车辆在高速行驶的时候,整个车辆的内部噪音还是相当明显的。因为在城市里面开着非常安静,所以到了高速上面,风噪和路噪都很直接传递到耳朵里面来,觉得就很吵闹
车内的头部空间很充裕,头部上有天窗,面积相当大,所以坐在车内的后排也不会觉得憋屈难受。SUV最大的一个好处就是头部空间通透。所以老人和小孩子坐的这辆车里面就再也没有晕车了,整个车辆的储物空间设计的非常合理,杯架的深度足够卡住绝大多数的饮料瓶,而且不会来回的晃荡,卡的很牢固
纯电的动力开起来很线性,尤其是和城市里面0~60之间的一个加速度很线性均匀。即使遇到堵车,路况频繁的一脚油门一脚刹车,这个时候车子开起来依然觉察不到顿挫感。整个动力输出都是很丝滑的,悬挂能够把这个庞大的车身支撑的很足。所以在转完兵线的时候,车身侧倾的角度就不够明显,方向盘转向手感属于非常的轻盈那一类,开起来的感受就是跟小轿车没啥区别
目前续航里程我自己仔细算过,差不多就是500多公里,现在我一共行驶了4500km,基本上每个月充两次电,就能够妥妥的满足我所有的城市出行,而我开的大多数路况都是短途两三百公里的自驾游和乘。一个月这样充电的频率我觉得一点都不多,所以开车提供了非常好的一个幸福感
白色的车漆看着狠年轻,大灯和封闭式的中网融合在一起显得冲击力十足,加上大轮毂,整个车身外观都很帅气
内饰的皮革做工很精细,缝线没有出现歪扭的情况,皮革座椅坐着很柔软,就跟家里的沙发一样,就是皮革味道重了些
纯电车型城市里面开着非常有性价比,因为后续的使用成本很低
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2023款 688E 森林版 160kW
麋鹿elk_  2024-03-12 19:40:18    发表
购买地点北京购车目的
购买时间2024年2月油耗     目前行驶600 公里
【最满意的一点】
【最不满意的一点】
空间:
动力:
续航:
外观:
小狐狸的外观还是比较让人满意的,尺寸方面中型SUV在空间和停车方便平衡度上做的很好。驻车状态下车前小狐狸灯回变亮,晚上看着真的很帅气,开关车门小狐狸LOGO的迎宾灯也是很大的一个加分项。
内饰:
内饰方面,我的极狐阿尔法T森林版在内饰整体视觉效果很有特色,和现在大多数车企所用的大平板+简洁风不同,他的T字形布局真的很新颖。方向盘采用了真皮材质,设计感十足,并且用的是现在常见的怀挡。从中控来看,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看着有一定的科技感。该车采用了环保座椅材质,座椅带记忆电动调节,整体舒适度挺不错的。
性价比:
对于性价比我有很多想说的,其实关注极狐阿尔法T已经一年多的时间了,当时的优惠力度其实已经很让人心动了,不过当时很多电车新车即将发布所以就一直拖到了现在,正好春节前看到了这个销售,直接给我报了一口价,比一年前基本又便宜了2W还送保险,所以基本毫不犹豫的就订车了,车基本该有的功能基本都有,除了我最不关心的智驾。
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2023款 688E 森林版 160kW
老顽童俊  2024-09-27 17:10:39  发表
购买地点广州购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年4月油耗     目前行驶2788 公里
【最满意的一点】
作为一款中型SUV,它提供了宽敞的乘坐空间和充足的储物空间,无论是家庭出行还是日常通勤,都能满足我的需求。此外,它的电动机性能强劲,加速迅猛且平稳,让我在驾驶过程中感受到了极致的舒适和乐趣。
【最不满意的一点】
首先是内饰异味问题,新车阶段车内的气味较重,需要一段时间的通风才能消除。其次,虽然智能系统功能丰富,但在实际应用中还存在一些小问题,如语音识别准确率有待提高,系统稳定性也需要进一步加强。
空间是我选择它的重要原因之一。前排和后排都有足够的腿部和头部空间,即使是身高较高的乘客也能轻松找到舒适的坐姿。后备厢容量适中,能够满足日常购物和短途旅行的需求。
纯电电动机的响应速度快,提供了平顺而有力的加速感受。我自己开着很顺滑,无论是城市道路还是高速公路,都能轻松应对。
目前车子的续航里程有500公里出头,一个月充电两三次就好了
有棱有角的造型,时尚与科技感并存的路线。车身线条流畅,前脸造型独特,整体给人一种未来感。
除了上述提到的异味问题外,整体设计简洁现代,科技配置丰富,如大尺寸触摸屏、智能互联系统等,提升了驾驶的便捷性和乐趣。
空间能满足我们家的使用,而且动力开着很顺滑,足够有性价比
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2023款 688E 森林版 160kW
确认过的眼神0202  2024-08-24 10:42:57  发表
购买地点西安购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年3月油耗     目前行驶4150 公里
【最满意的一点】
最满意的方面,无疑是它的智能化系统。车子搭载了先进的智能驾驶辅助系统,无论是城市拥堵还是长途旅行,它都能提供极大的便利和安全保障。
【最不满意的一点】
我自己觉得内饰的味道还是过于明显了些,我现在还能闻到一点点的新车异味
车内空间宽敞,乘坐舒适,后备箱容积也足够大,无论是日常通勤还是家庭出游,都能轻松应对。
车给人的第一印象就是平顺与安静。动力输出线性,转向精准,即使在复杂路况下也能保持良好的稳定性和操控性。同时,隔音效果也非常不错,即便在高速行驶中,车内依然能保持较低的噪音水平。
它提供了足够的续航里程,满足了我的大部分出行需求,即使是长途旅行,也不需要频繁充电,这一点让我非常满意。车子目前续航里程在530公里左右
它的设计时尚前卫,流线型的车身和独特的前脸设计让人过目难忘,每次停车后总会有路人驻足观看。
精致的做工和科技感十足的布局,营造出了高品质的乘坐环境。座椅坐着也很舒服,就是新车内饰味道大了些
空间能满足我们家的需求,内饰做工也很扎实,没啥明显的短板,对于我来说很合适
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2023款 688E 森林版 160kW
挖大西忻  2024-08-24 09:46:03    发表
购买地点杭州购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年3月油耗     目前行驶3588 公里
【最满意的一点】
车子的均衡性小狐狸款是一款集时尚外观、舒适内饰、强劲动力、长续航以及高智能化于一体的优秀电动车型。它不仅满足了我对日常出行的所有需求,更在很多方面超出了我的预期。
【最不满意的一点】
不太满意的是车子的新车内饰异味,我觉得鼻子闻着很不舒服
空间能满足我们家的需求,车身尺寸适中,既保证了车内空间的宽敞,又确保了车辆在城市中的灵活性。
动力方面,小狐狸款搭载的是一台高效能电动机,提供了充沛的动力输出。无论是市区的低速行驶还是高速上的加速超车,都能轻松应对。
续航能力是衡量一款电动车好坏的重要标准之一。小狐狸款在这方面表现也很出色,官方标称的续航里程完全可以满足日常通勤和周末郊游的需求。
外观设计方面,小狐狸款给人的第一印象就是时尚、前卫。车身线条流畅,采用了封闭式前格栅设计,配合犀利的LED大灯,显得非常具有未来感。
进入车内,内饰的设计同样让人眼前一亮。中控台简洁大方,大面积的软质材料包裹,触感舒适。12.3英寸的液晶仪表盘与15.6英寸的中控触摸屏形成联动,不仅视觉效果震撼,操作起来也非常便捷。就是新车内饰的异味重了些
它不仅满足了我对日常出行的所有需求,更在很多方面超出了我的预期。如果你也在寻找一款性价比高、科技感强的智能电动SUV,我相信小狐狸款绝对值得你考虑。
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2023款 688E 森林版 160kW
揭阳车友9476616  2024-08-19 20:50:15    发表
购买地点揭阳购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年5月油耗     目前行驶2269 公里
【最满意的一点】
车子的空间很大,非常符合我们家的要求。因为我们家喜欢户外露营,后备箱的装载能力特别大,什么样的户外装备都能装进去
【最不满意的一点】
我不太喜欢车子的新车内饰味道,我提车的时候整个皮革的味道还是相当浓重的,当时就把车子放在外面晒了几天
车内的乘坐空间相当宽敞,我的身高181,坐在第二排也不会觉得憋屈难受,而且头顶上有一块天窗,坐在车内不会觉得压抑
动力开起来很轻松,它是一辆SUV车型,但是驾驶起来的质感就像小轿车一样灵活,车头指向性精准,转弯并线的时候也很灵活
续航里程有500多公里。充满电之后,基本上可以管两个星期的使用,而且电量低于30%之后,我就开始充电了。我们家就有充电桩,充电也方便
外观颜值很帅我选的是白色的车企显得车子年轻运动,这就是我喜欢的
内饰的皮革很柔软,做工细节也扎实,就是新车状态下,这个味道也挺重的
续航里程能开半个月的时间,而且使用成本很低,在加上空间足够大,我很喜欢
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2023款 688E 森林版 160kW
丽江车友9511452  2024-08-19 16:54:22    发表
购买地点昆明购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年5月油耗     目前行驶2366 公里
【最满意的一点】
空间很大,我们一家人在城市里面代步使用非常的舒服,也没有之前开小轿车的那种局促
【最不满意的一点】
我不太满意新车内饰的味道,新车皮革的味道相当浓重。我自己晒了一个星期之后,味道才慢慢变淡了
空间在日常使用过程中非常宽敞,我们经常逛超市才买东西,后备箱装载能力很强,几大箱物品放上去也能满足需求
开着很轻松,而且车子虽然说是SUV车型,但是驾驶起来很有乐趣,方向盘的转向手感精准
续航里程是超过500km以上的,一个星期或两个星期充一次电的频率对我来讲能够接受,而且家里就有充电桩
外观造型很酷,而且车身尺寸非常的协调,特别是侧面线条,看着有一股子运动跑车的味道
整体内饰的皮革用的比较多,所以看上去有豪华感,而且皮革材料很柔软,就是新车内饰的味道多了一些
日常的使用成本比较低,也就是充电的费用,而且空间大,操控起来还挺有乐趣的,科技感也有
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2023款 688E 森林版 160kW
眉山车友0264811  2024-08-16 18:58:16    发表
购买地点成都购车目的上下班
购买时间2024年3月油耗     目前行驶3258 公里
【最满意的一点】
我很喜欢车子的操控性,虽然说是一辆SUV车型,但是整体车子开起来却非常灵活,一点笨重的手感都没有,整个城市里面代步相当轻松
【最不满意的一点】
不太喜欢车子的刹车脚感,因为前1/3踏板没有太多的一个刹车力度,这是我个人感觉到了1/3之后又会有一个突兀的刹车
空间能够满足我们家的日常代步出行,后备箱的空间容积相当规整,而且底盘离地间隙不高,所以搬东西上下车挺方便的
纯电的动力拉动起来很轻松,底盘相当的扎实,在高速巡航的时候重心也很稳定,就是刹车踏板不够线性
续航里程是有500km以上的,达不到550km,但是对于我来说也够用了,因为平时在城市里面代步,一个月开不到1000km,所以一个月就充两次电
车身造型很流畅,无论是车头造型还是车尾造型都是四四方方的,看起来很伶俐,有一股子运动轿跑车的味道
内饰的皮革座椅很柔软,坐在上面感觉跟家里的沙发没区别,舒适度相当的高
纯电的拉动车身相当轻松,而且日常使用成本很低,对于我来说正合适
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2023款 688E 森林版 160kW
80末车手  2024-08-14 09:39:38  发表
购买地点北京购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年5月油耗     目前行驶2258 公里
【最满意的一点】
我喜欢车子的空间,因为我们家之前开的是小轿车,换到这个车之后,整个空间感觉提升了两三倍的样子。一家人坐着一点都不憋屈
【最不满意的一点】
不太喜欢车子在高速上隔音的表现,城市里面非常安静,一点噪音都没有。但是到了高速上之后,风噪路噪都挺明显的
空间特别大,我的身高180,坐在第二排的时候,头部和腿部空间都特别充裕,不会觉得憋屈难受。而且后备箱巨大,横着可以放两个行李箱
纯电的动力行驶起来很有质感,一脚油门一脚刹车,车子也感觉不到顿挫,而且在高速上超车的时候底气十足
续航里程是有530km左右,一个月充1~2次电就够了。我们家和单位都有充电桩,充电也方便
外观设计的挺时尚的,线条勾勒的相当的硬朗,侧面线条很饱满,我觉得这个车有一点轿跑车的味道
内饰的座椅舒适度足够高,坐垫长度,厚度都能达到沙发级别,坐在上面身体感觉很舒服
空间是可以满足我们家的需求的,外观颜值设计好看,而且使用成本比较低,但是日常在高速行驶的时候,噪音还是明显
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ○ 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
低速行车警告 内置行车记录仪
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 单踏板模式
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 摄像头数量 ● 7个
超声波雷达数量 ● 12个 毫米波雷达数量 ● 3个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● α-Pilot
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 百度 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 自动泊车入位
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
感应后备厢 电动后备厢位置记忆
车顶行李架 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 隐藏电动门把手
主动闭合式进气格栅 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 全车 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 20.3英寸
中控下屏幕尺寸 ● 10.1英寸 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 原厂互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 四区域
语音连续识别 可见即可说
手势控制 面部识别
声纹识别 车载智能系统 ● α-OS
后排控制多媒体 多指飞屏操控
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 方向盘加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
220V/230V电源 手机无线充电功能 ● 前排
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ● 副驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
第二排座椅功能 ○ 加热 ○ 按摩 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● Infinity燕飞利仕 扬声器数量 ● 12喇叭
车内环境氛围灯 ● 64色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口
温度分区控制 车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置 负离子发生器
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 688E 森林版 160kW
宁波车友1333369  2024-08-18 15:59:46    发表
购买地点宁波购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年5月油耗     目前行驶1688 公里
【最满意的一点】
我很喜欢车子的操控性,方向盘的指向性很精准,而且车子在城市里面行驶的时候,动力输出很平滑,并不会因为车速的增加或者减少而产生顿挫,整个动力输出开起来就如丝般顺滑,特别适合在城市里面行驶。同时车子的底盘极限很高,虽然说是一辆很庞大的车型,但是实际在转弯,并线做这些动作的时候,车子的车身动作姿态非常从容。不像是一辆SUV车型,反而觉得是一辆驾驶灵活的小轿车
【最不满意的一点】
我不太满意的是车子在新车状态下,整个车厢内部都弥漫着一股皮革的味道,这个味道虽然说达不到异味的级别,但是在新车状态下,我是能够。第二个我觉得不太满意的地方就是相较于城市里面安静的驾驶环境,到了高速上面,整个车厢内部的噪音就相当明显,可能也是因为我习惯了在城市里面安静的情况下驾驶。突然换到高速上面,风噪声、路噪声都是相当明显的
我的身高176,前排座椅调整到我的驾驶姿势,头部离车顶大概还有一个拳头的距离,腿部是可以自然的舒展开的,所以这个空间我是相当满意的。即使我坐在第二排,我的腿部依然可以伸缩自如。同时,车内的后备箱空间能力非常规整,横竖左右都是没有大的凸起的地方,所以行李箱是可以整整齐齐的码放在上面的空间,可以说是实现了最大化的利用。离地间隙不高,而且没有门槛比较重的行李物品可以直拉直上,这样子对女性车主是非常友好的
开起来很畅快,特别适合在城市里面拥挤的车流,即使早晚高峰那种情况,频繁的加速、减速,整个车身行驶起来依然是很从容的。因为电池就压在底盘上的关系,所以整个车子的重心保持稳定,在高速巡航的时候,这是一个非常大的优点。即使遇到高速路面坑洼不平,有一些起起伏伏的路面。整个车子在高速行驶情况下。假车子的底盘表现的相当从容淡定
续航里程是有500km~550km之间,这个跟我平时的使用环境和使用习惯有关系。我比较喜欢大脚的去踩油门,包括现在是夏天,全程都是开空调的情况下。能达到这个续航里程,我已经很满意了,因为这个车主要是家里城市代步使用的。所以一个月充1~2次电,其实就能够满足我所有的使用需求了。频率不高,增加了使用车辆的幸福感
外观设计还是比较年轻的,白色的车漆搭配风火轮一样的轮毂。整个车身线条非常的拉满
内饰的皮革味道还是有的,不过皮革触感很细腻,一点也不粗糙
纯电在城市里面使用很适合,我开着轻松,同时使用成本还很低
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 688E 森林版 160kW
泉州车友7318602  2024-08-16 21:11:13    发表
购买地点泉州购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年3月油耗     目前行驶4520 公里
【最满意的一点】
我自己是很喜欢车子的空间的,因为我之前的车开着是一辆紧凑型的家用小轿车,家里三口的人的时候还是很好使用的。但是自从两个老人搬来和我们一起住之后,空间就显得有些狭小,一家人出门的时候就比较挤,而且现在家里经济条件好一点,也希望能够。经常短途的自驾游,所以就换了一辆空间更大的车。这个车的空间容积很规整,尤其是后备箱的空间,方方正正的,四边都没有大的凸起,所以放七八个行李箱也是没有问题的
【最不满意的一点】
目前我觉得车子的皮革味道我比较觉得没那么满意。首先就是车子在新车状态下皮革味道挺浓重的,我当时提车就把车放在露天停车场,暴晒的两个星期,到现在为止味道才慢慢的散掉。第二个就是车辆在高速行驶的时候,整个车辆的内部噪音还是相当明显的。因为在城市里面开着非常安静,所以到了高速上面,风噪和路噪都很直接传递到耳朵里面来,觉得就很吵闹
车内的头部空间很充裕,头部上有天窗,面积相当大,所以坐在车内的后排也不会觉得憋屈难受。SUV最大的一个好处就是头部空间通透。所以老人和小孩子坐的这辆车里面就再也没有晕车了,整个车辆的储物空间设计的非常合理,杯架的深度足够卡住绝大多数的饮料瓶,而且不会来回的晃荡,卡的很牢固
纯电的动力开起来很线性,尤其是和城市里面0~60之间的一个加速度很线性均匀。即使遇到堵车,路况频繁的一脚油门一脚刹车,这个时候车子开起来依然觉察不到顿挫感。整个动力输出都是很丝滑的,悬挂能够把这个庞大的车身支撑的很足。所以在转完兵线的时候,车身侧倾的角度就不够明显,方向盘转向手感属于非常的轻盈那一类,开起来的感受就是跟小轿车没啥区别
目前续航里程我自己仔细算过,差不多就是500多公里,现在我一共行驶了4500km,基本上每个月充两次电,就能够妥妥的满足我所有的城市出行,而我开的大多数路况都是短途两三百公里的自驾游和乘。一个月这样充电的频率我觉得一点都不多,所以开车提供了非常好的一个幸福感
白色的车漆看着狠年轻,大灯和封闭式的中网融合在一起显得冲击力十足,加上大轮毂,整个车身外观都很帅气
内饰的皮革做工很精细,缝线没有出现歪扭的情况,皮革座椅坐着很柔软,就跟家里的沙发一样,就是皮革味道重了些
纯电车型城市里面开着非常有性价比,因为后续的使用成本很低
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2023款 688E 森林版 160kW
麋鹿elk_  2024-03-12 19:40:18    发表
购买地点北京购车目的
购买时间2024年2月油耗     目前行驶600 公里
【最满意的一点】
【最不满意的一点】
空间:
动力:
续航:
外观:
小狐狸的外观还是比较让人满意的,尺寸方面中型SUV在空间和停车方便平衡度上做的很好。驻车状态下车前小狐狸灯回变亮,晚上看着真的很帅气,开关车门小狐狸LOGO的迎宾灯也是很大的一个加分项。
内饰:
内饰方面,我的极狐阿尔法T森林版在内饰整体视觉效果很有特色,和现在大多数车企所用的大平板+简洁风不同,他的T字形布局真的很新颖。方向盘采用了真皮材质,设计感十足,并且用的是现在常见的怀挡。从中控来看,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看着有一定的科技感。该车采用了环保座椅材质,座椅带记忆电动调节,整体舒适度挺不错的。
性价比:
对于性价比我有很多想说的,其实关注极狐阿尔法T已经一年多的时间了,当时的优惠力度其实已经很让人心动了,不过当时很多电车新车即将发布所以就一直拖到了现在,正好春节前看到了这个销售,直接给我报了一口价,比一年前基本又便宜了2W还送保险,所以基本毫不犹豫的就订车了,车基本该有的功能基本都有,除了我最不关心的智驾。
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2023款 688E 森林版 160kW
老顽童俊  2024-09-27 17:10:39  发表
购买地点广州购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年4月油耗     目前行驶2788 公里
【最满意的一点】
作为一款中型SUV,它提供了宽敞的乘坐空间和充足的储物空间,无论是家庭出行还是日常通勤,都能满足我的需求。此外,它的电动机性能强劲,加速迅猛且平稳,让我在驾驶过程中感受到了极致的舒适和乐趣。
【最不满意的一点】
首先是内饰异味问题,新车阶段车内的气味较重,需要一段时间的通风才能消除。其次,虽然智能系统功能丰富,但在实际应用中还存在一些小问题,如语音识别准确率有待提高,系统稳定性也需要进一步加强。
空间是我选择它的重要原因之一。前排和后排都有足够的腿部和头部空间,即使是身高较高的乘客也能轻松找到舒适的坐姿。后备厢容量适中,能够满足日常购物和短途旅行的需求。
纯电电动机的响应速度快,提供了平顺而有力的加速感受。我自己开着很顺滑,无论是城市道路还是高速公路,都能轻松应对。
目前车子的续航里程有500公里出头,一个月充电两三次就好了
有棱有角的造型,时尚与科技感并存的路线。车身线条流畅,前脸造型独特,整体给人一种未来感。
除了上述提到的异味问题外,整体设计简洁现代,科技配置丰富,如大尺寸触摸屏、智能互联系统等,提升了驾驶的便捷性和乐趣。
空间能满足我们家的使用,而且动力开着很顺滑,足够有性价比
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2023款 688E 森林版 160kW
确认过的眼神0202  2024-08-24 10:42:57  发表
购买地点西安购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年3月油耗     目前行驶4150 公里
【最满意的一点】
最满意的方面,无疑是它的智能化系统。车子搭载了先进的智能驾驶辅助系统,无论是城市拥堵还是长途旅行,它都能提供极大的便利和安全保障。
【最不满意的一点】
我自己觉得内饰的味道还是过于明显了些,我现在还能闻到一点点的新车异味
车内空间宽敞,乘坐舒适,后备箱容积也足够大,无论是日常通勤还是家庭出游,都能轻松应对。
车给人的第一印象就是平顺与安静。动力输出线性,转向精准,即使在复杂路况下也能保持良好的稳定性和操控性。同时,隔音效果也非常不错,即便在高速行驶中,车内依然能保持较低的噪音水平。
它提供了足够的续航里程,满足了我的大部分出行需求,即使是长途旅行,也不需要频繁充电,这一点让我非常满意。车子目前续航里程在530公里左右
它的设计时尚前卫,流线型的车身和独特的前脸设计让人过目难忘,每次停车后总会有路人驻足观看。
精致的做工和科技感十足的布局,营造出了高品质的乘坐环境。座椅坐着也很舒服,就是新车内饰味道大了些
空间能满足我们家的需求,内饰做工也很扎实,没啥明显的短板,对于我来说很合适
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2023款 688E 森林版 160kW
挖大西忻  2024-08-24 09:46:03    发表
购买地点杭州购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年3月油耗     目前行驶3588 公里
【最满意的一点】
车子的均衡性小狐狸款是一款集时尚外观、舒适内饰、强劲动力、长续航以及高智能化于一体的优秀电动车型。它不仅满足了我对日常出行的所有需求,更在很多方面超出了我的预期。
【最不满意的一点】
不太满意的是车子的新车内饰异味,我觉得鼻子闻着很不舒服
空间能满足我们家的需求,车身尺寸适中,既保证了车内空间的宽敞,又确保了车辆在城市中的灵活性。
动力方面,小狐狸款搭载的是一台高效能电动机,提供了充沛的动力输出。无论是市区的低速行驶还是高速上的加速超车,都能轻松应对。
续航能力是衡量一款电动车好坏的重要标准之一。小狐狸款在这方面表现也很出色,官方标称的续航里程完全可以满足日常通勤和周末郊游的需求。
外观设计方面,小狐狸款给人的第一印象就是时尚、前卫。车身线条流畅,采用了封闭式前格栅设计,配合犀利的LED大灯,显得非常具有未来感。
进入车内,内饰的设计同样让人眼前一亮。中控台简洁大方,大面积的软质材料包裹,触感舒适。12.3英寸的液晶仪表盘与15.6英寸的中控触摸屏形成联动,不仅视觉效果震撼,操作起来也非常便捷。就是新车内饰的异味重了些
它不仅满足了我对日常出行的所有需求,更在很多方面超出了我的预期。如果你也在寻找一款性价比高、科技感强的智能电动SUV,我相信小狐狸款绝对值得你考虑。
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2023款 688E 森林版 160kW
揭阳车友9476616  2024-08-19 20:50:15    发表
购买地点揭阳购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年5月油耗     目前行驶2269 公里
【最满意的一点】
车子的空间很大,非常符合我们家的要求。因为我们家喜欢户外露营,后备箱的装载能力特别大,什么样的户外装备都能装进去
【最不满意的一点】
我不太喜欢车子的新车内饰味道,我提车的时候整个皮革的味道还是相当浓重的,当时就把车子放在外面晒了几天
车内的乘坐空间相当宽敞,我的身高181,坐在第二排也不会觉得憋屈难受,而且头顶上有一块天窗,坐在车内不会觉得压抑
动力开起来很轻松,它是一辆SUV车型,但是驾驶起来的质感就像小轿车一样灵活,车头指向性精准,转弯并线的时候也很灵活
续航里程有500多公里。充满电之后,基本上可以管两个星期的使用,而且电量低于30%之后,我就开始充电了。我们家就有充电桩,充电也方便
外观颜值很帅我选的是白色的车企显得车子年轻运动,这就是我喜欢的
内饰的皮革很柔软,做工细节也扎实,就是新车状态下,这个味道也挺重的
续航里程能开半个月的时间,而且使用成本很低,在加上空间足够大,我很喜欢
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2023款 688E 森林版 160kW
丽江车友9511452  2024-08-19 16:54:22    发表
购买地点昆明购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年5月油耗     目前行驶2366 公里
【最满意的一点】
空间很大,我们一家人在城市里面代步使用非常的舒服,也没有之前开小轿车的那种局促
【最不满意的一点】
我不太满意新车内饰的味道,新车皮革的味道相当浓重。我自己晒了一个星期之后,味道才慢慢变淡了
空间在日常使用过程中非常宽敞,我们经常逛超市才买东西,后备箱装载能力很强,几大箱物品放上去也能满足需求
开着很轻松,而且车子虽然说是SUV车型,但是驾驶起来很有乐趣,方向盘的转向手感精准
续航里程是超过500km以上的,一个星期或两个星期充一次电的频率对我来讲能够接受,而且家里就有充电桩
外观造型很酷,而且车身尺寸非常的协调,特别是侧面线条,看着有一股子运动跑车的味道
整体内饰的皮革用的比较多,所以看上去有豪华感,而且皮革材料很柔软,就是新车内饰的味道多了一些
日常的使用成本比较低,也就是充电的费用,而且空间大,操控起来还挺有乐趣的,科技感也有
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2023款 688E 森林版 160kW
眉山车友0264811  2024-08-16 18:58:16    发表
购买地点成都购车目的上下班
购买时间2024年3月油耗     目前行驶3258 公里
【最满意的一点】
我很喜欢车子的操控性,虽然说是一辆SUV车型,但是整体车子开起来却非常灵活,一点笨重的手感都没有,整个城市里面代步相当轻松
【最不满意的一点】
不太喜欢车子的刹车脚感,因为前1/3踏板没有太多的一个刹车力度,这是我个人感觉到了1/3之后又会有一个突兀的刹车
空间能够满足我们家的日常代步出行,后备箱的空间容积相当规整,而且底盘离地间隙不高,所以搬东西上下车挺方便的
纯电的动力拉动起来很轻松,底盘相当的扎实,在高速巡航的时候重心也很稳定,就是刹车踏板不够线性
续航里程是有500km以上的,达不到550km,但是对于我来说也够用了,因为平时在城市里面代步,一个月开不到1000km,所以一个月就充两次电
车身造型很流畅,无论是车头造型还是车尾造型都是四四方方的,看起来很伶俐,有一股子运动轿跑车的味道
内饰的皮革座椅很柔软,坐在上面感觉跟家里的沙发没区别,舒适度相当的高
纯电的拉动车身相当轻松,而且日常使用成本很低,对于我来说正合适
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2023款 688E 森林版 160kW
80末车手  2024-08-14 09:39:38  发表
购买地点北京购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年5月油耗     目前行驶2258 公里
【最满意的一点】
我喜欢车子的空间,因为我们家之前开的是小轿车,换到这个车之后,整个空间感觉提升了两三倍的样子。一家人坐着一点都不憋屈
【最不满意的一点】
不太喜欢车子在高速上隔音的表现,城市里面非常安静,一点噪音都没有。但是到了高速上之后,风噪路噪都挺明显的
空间特别大,我的身高180,坐在第二排的时候,头部和腿部空间都特别充裕,不会觉得憋屈难受。而且后备箱巨大,横着可以放两个行李箱
纯电的动力行驶起来很有质感,一脚油门一脚刹车,车子也感觉不到顿挫,而且在高速上超车的时候底气十足
续航里程是有530km左右,一个月充1~2次电就够了。我们家和单位都有充电桩,充电也方便
外观设计的挺时尚的,线条勾勒的相当的硬朗,侧面线条很饱满,我觉得这个车有一点轿跑车的味道
内饰的座椅舒适度足够高,坐垫长度,厚度都能达到沙发级别,坐在上面身体感觉很舒服
空间是可以满足我们家的需求的,外观颜值设计好看,而且使用成本比较低,但是日常在高速行驶的时候,噪音还是明显
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