咨询电话： 4001526002 询价 试驾

当前位置 ： 银川 >比亚迪王朝金达迪兴新华店 >车型报价 >2021款 EV 标准续航版豪华型

预约试驾 询问底价 汉 2021款 EV 标准续航版豪华型 18.98万 21.98万
4.57分

汉 2021款 EV 标准续航版豪华型

汉店内优惠高达3万 欢迎垂询 (免税)

优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件

询问底价 预约试驾

  • 咨询电话：

    4001526002
最高降价车型
基本参数
厂商 比亚迪 级别 中大型车
能源类型 纯电动 上市时间 2021.08
NEDC纯电续航里程(km) 506 快充时间(小时) 0.42
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 80
最大功率(kW) 163 最大扭矩(N·m) 330
电动机(Ps) 222 长*宽*高(mm) 4980*1910*1495
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 185
官方0-100km/h加速(s) 7.9 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1495 轴距(mm) 2920
前轮距(mm) 1640 后轮距(mm) 1640
车身结构 三厢车 车门数(个) 4
座位数(个) 5 后备厢容积(L) -
整备质量(kg) 1940 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 330
前电动机最大功率(kW) 163 前电动机最大扭矩(N·m) 330
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电池冷却方式 直冷
NEDC纯电续航里程(km) 506 电池能量(kWh) 64.8
百公里耗电量(kWh/100km) 13.9 电池组质保 首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准）
快充功能 - 快充时间(小时) 0.42
慢充时间(小时) - 快充电量(%) 80
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/45 R19
后轮胎规格 245/45 R19 备胎规格 无
车型口碑
4.57 分(446条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
我有灵力  2025-03-02 12:03:23    发表
购买地点赣州购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年7月油耗     目前行驶5841 公里
【最满意的一点】
我感觉买了这台车子，出门的时候相当于为他的品牌做了一次隐形的宣传自从我买了这辆汽车，每天都有我们家热心的邻居来向我打听这款汽车他们都很喜欢我这台车子的设计，我也这么认为，所以最满意的是它的外观。
【最不满意的一点】
不满意的一点是，觉得在续航上做的还是有一些差的，我不知道是不是因为我个人的原因，毕竟我的驾龄也不是很长，希望后期的话能够在续航上提升一点。
空间设计的比较的好，无论是在后备箱的设计还是车内乘坐空间的设计，我觉得在使用时都没有让我觉得比较难受的点，所以说在空间上还是比较认可的。
它的动力很舒畅，而且在经过一些狭小路段时转弯也是比较轻松的方向盘，设计的十分的轻巧，而且指向也很精准。
续航上扣一分的原因是因为在使用时觉得还是有一些欠缺的，希望在未来的时间里能够与车更好的磨合，使续航更上一层楼。
中规中矩的设计适合我这种稳重老成的年轻人，而且不单商用，家用都比较的合适，也不挑人。
内饰没有味道，这一点可以给到好评，还有就是它的氛围灯设计的也是亮度正合适，而且款式也很新颖。
性价比可以说是比较高的吧，自从买完车以后，好多人都问我这辆车子的整体状况，我觉得既值得别人选购，也值得我信赖。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
你是不是无聊得没事做  2025-02-02 19:52:27    发表
购买地点吉安购车目的上下班、商务差旅
购买时间2024年6月油耗     目前行驶6255 公里
【最满意的一点】
核心动力系统真不错，加速的时候输出能力挺快速的，反应很灵活，方向盘指向也比较精准，而且在转向的过程中车身体也可以快速的跟上，不会拖后腿，并且我觉得它的空间挺适合我这种个子高的，有充足的高度，所以坐在里面不会觉得拘谨，头顶上面没有压抑感。
【最不满意的一点】
不太满意的就是落地价格有一点高吧，但值得认可的是在高价位的加持之下智能配置确实是会更多一点，这样去衡量的话其实也是正常的现象，毕竟每一项智能配置都是需要用钱才能打造出来的，
前后排空间在体验的过程中没有明显的落差感，所以就算是长时间在前排开车的猛然间坐到后排的时候也不会觉得拘谨，个子比较高的最在意的就是高度，坐在里边的时候感觉高度设计也很到位，对个高的很友好，头顶大概会有半臂左右，挺宽敞的，而且个子高的开车都喜欢把座椅调的往下一点，这时候头顶的空余空间就会更大一些，伸懒腰的时候还挺自在的。
加速过程表现的很出色，动力和硬件配置都比较多，提速能力很强，而且在启动的时候没有油车的那种顿挫感，反应非常的灵活，方向盘给我的感觉的很直观，不用去猜，指哪就转到哪儿，而且车身体还可以快速的跟上脚步反应，不会有明显的拖沓感，提速的时候也非常的平稳，速度可以循序渐进的给到位，有一个过程，所以驾驭感会更强。
续航倒是挺优秀的，从稳定上衡量的话耗电变得越来越稳，从数值上衡量，目前可代步的实际续航也要比刚提车前半个月更高一点，而且不得不承认用电确实是要比用油更省钱一些，充电桩也比较多，充电很方便，花销不高。
外观设计还是挺受年轻人的喜爱的，比较前卫、潮流，而且车漆喷的很厚实，不容易刮蹭，侧面的腰线做的也很立体，车尾和车头部分衔接的很好，虽然价格平易近人，但如果不知道这个品牌的说它大几十万也是有人相信的，毕竟整体的视觉感受真的挺显豪华的，平常家里出去的时候开它，工作上应对一些正式的场合时也会开它，让我觉得比较有面子，开起来挺拉风的。
坐在里面操控的过程中首先注意到的就是中控台面，每个功能的按钮高度都刚刚好，抬手就可以碰得到，控制时很得当，现在天气也冷了，空调的反应也不错，加热能力挺迅速的，可以瞬间暖和起来，而且座椅软硬适中，乘坐的时候腿部有很好的衬托感，这样不论是长时间开车还是乘坐，都不会轻易的产生疲惫感。
该说不说价格确实是不便宜了，不过整体的功能性确实是很棒，而且具备很多丰富的智能配置，因此我对它还是很心动，最后顶着价格压力拿下它还是被功能和手感所吸引的，也确实是有购车计划，售后比较好，因为维修以及售后服务离我家都非常近，就觉得更有保障吧，万一出现一些质量问题不用做无头苍蝇，也是大品牌，就让人觉得挺省心的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
乌兰察布车友5416303  2024-11-12 15:38:22    发表
购买地点阿拉善盟购车目的上下班、接送小孩
购买时间2023年3月油耗     目前行驶18755 公里
【最满意的一点】
首先我觉得开着真挺得劲，当时没怎么熟悉，就轻松掌握了，方向盘一点儿不沉，单手打不是问题，拐弯时候车身不会倾斜很多，会牢牢的抓着地面行驶，动力上可以体验到那种畅快感觉，除此之外，性价比高，综合实力出色，价格在我预算内，又可以减免购置税，并且绿牌照不限号限行都挺加分的。
【最不满意的一点】
后备箱的深度不是很够用，出去玩准备的大件东西多的话，会塞不下。
整个车长不小，车内空间是足够充足的，让每个人可以获得宽裕活动空间，我虽然身形魁梧，个头180，可坐前排驾驶位一点问题没有，头部空间合适，后排距离感也不小，咱腿长的人不用委屈双腿，腿部的空间能接近3拳，并且坐满人同样也不会感觉到拥挤，所设有的内部储物槽又将各种杂物轻松归置了，但后备箱容量有点欠缺，装不了太多东西。
从我这段时间驾驶来看，蛮顺手的，方向盘大小尺寸刚刚好，有着轻盈手感，女司机也妥妥掌握的了，还不会打偏，有虚位现象，底盘很稳，速度快了起来不会飘，间接性的提高了安全性，刹车系统还安心又放心，制动反应快，距离短，动力方面同样不俗，起步、加速的时候毫无延迟感，有很强的推背感，满载爬坡还并不会觉得很虚。
电耗上还是不错的，一般来讲我是城区开的多，这高峰期堵车频率高，充一次电的话可以维持三四天的时间，我觉得续航里程真是挺优秀了，电价又比油价低不少，长远开下来，可以省笔不小开销的。
这高颜值外观，是很有辨识度的那种，行驶在路上相当招回头率，很对咱年轻人的胃口，犀利的前脸视觉上很惊艳，大灯设计看上去别致又炯炯有神的，侧面车体修长优雅，线条勾勒的很自然，配合尺寸刚好的轮毂又不失刚毅、动感，尾部则大方且富有层次感，同时车身做工考究，间隙小，漆面靓丽厚实，质感高，在阳光下耀眼生辉。
整体内饰设计水平相对较高，布局上合理且美观，整体的做工优良，细节到位 ，还有大面积的软材质面料，并不会觉得廉价，手感触摸上并不生硬，用车中没有发现有异味，有异响，所配备的大屏幕很高科技，使用起来分辨率高，功能多样化，前后排的座椅符合人工工学设计，坐上去有着不错支撑性和回弹性，在快速行车中车内会保持相对安静的环境氛围。
我觉得它性价比要给个满分，外观颜值，内饰档次都不输给同级别的其他车，配置上所展现出来的实力又强，而在驾驶过程中这动力性能足够强悍，操控感出色，并且电耗，后期保养这些开销很低，所以对咱家用来说，是一个很好的代步工具。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
临沂车友8595299  2024-11-09 14:30:17    发表
购买地点德州购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年3月油耗     目前行驶4588 公里
【最满意的一点】
我最满意这舒适性和内饰方面了，宽敞空间，让大家可以坐的很得劲儿，行车中噪音小，没有燃油车那种轰鸣声，座椅的柔软性好，坐时间久了不会觉得累，空调的话，冷风降温快，避震能力也好，过减震带不是很生硬的感受，并且车的内饰有格调，有格局，用眼也看得出来细节的做工优秀，还好多地方都是软材质用料。
【最不满意的一点】
不太满意的是方向盘打起来有点偏轻，但影响不大，后续习惯习惯就好了，其他倒没啥问题。
坐在车里会发现内部空间优化挺好的，前后排的乘坐感受能有保障，大高个头的朋友，坐主副驾都不会感觉局促，头部不压头，腿也不难受，即使后座三个成年人一同坐着，大家都会有不错的空间自由度，不用身体紧挨一起，储物空间在利用率方面也没啥浪费的，门板上的储物格容量不小，放饮料瓶、雨伞刚好，后备箱又深又宽，露营时挺能装东西的。
这动力是超出我预期的，输出是很痛快的，轻踩之下就有满满推背感，平时红绿灯路况的起步没有明显的延迟，加个速也是随便的事情，超车换道很快，能给到爽快激情的体验，只是方向盘要有个适应的过程，手感力度不太好把控，其他没啥难度，拐弯的时候车身转弯半径蛮小，车速快了还挺有稳定性，轻点刹车的话还能够及时刹住。
目前电耗表现确实不高，在城市里每天通勤来说，开三四天充充电就行，续航里程可观，充电速度还快，行车中更能安心不少，像开远点也不带怕的。
外观设计上蛮大胆的，潮流又带点贵气，日常停路边总有人回头看，身边人更是对外观颜值不吝夸赞，车头很有特点，精致的前大灯组真挺抢眼，形状锐利，富有精神气，侧面有着优越的车身尺寸，线条简单清晰，轮毂造型同样特别，尺寸刚好，增添了不少动感，车尾也蛮优雅，同时做工品质没的说，阳光下看，车身漆面更美极了。
车内简洁又整洁，色调方面温暖好看，软包摸起来手感一流，还被大面积的应用，令档次感提升了许多，新车还没有什么味道，也没发现异响，而更大亮点和惊喜在于中控台，布局一目了然，大屏幕触感好，功能软件使用方便，空调出风口的装饰设计也是很流行的，音响有着清晰音质，配有多个扬声器，立体混响效果就更强了。
从产品力的角度上来说，它实力出众，性价比优势明显，动力性能稳定，又有颜值，有空间，一些科技配置实用性高，内饰又给予了温馨豪华的体验，长续航水平还香的不能再香了，并且这个价位还真心合适，品牌方面还有口碑，有知名度，所以我没理由拒绝选它。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
合肥车友4915516  2024-11-04 14:46:28    发表
购买地点蚌埠购车目的上下班、接送小孩
购买时间2023年8月油耗     目前行驶17454 公里
【最满意的一点】
最让我满意的地方就是这辆车续航表现和外观的设计了，因为这是自己的第一辆电车，所以挑选的时候续航能力就是我非常看重的一点，我生活的城市中充电桩还不是特别常见，所以还是希望充电时间相隔的不要太短，而这款车子可以让我差不多一个星期一个多星期充一次电，也是因为自己几乎就是通勤再开的原因吧，外观的设计简单但是不会特别平庸，在一众车里也是很亮眼的存在，整体线条流畅带有时尚感。
【最不满意的一点】
整辆车总体都还不错，如果让我觉得哪方面可以再提升一点的话，我觉得在内饰的细节衔接上可以再提高一些，用料可以在讲究一些，刚刚提车的时候还是会有一点点异味，但是我觉得这是新车正常的现象，买了之后多开车门通通风就可以了，自己也买了车载香薰放在车里里。
这款车子就空间来说还是做的不错的，前后排空间之间的距离合适，头顶的空间也给人留有富裕，自己平时载人的时候也常常因为这个得到夸奖，自己平时大多时候都是一个人使用这辆车，车内一些细小的储物空间也可以帮自己搁着平时爱瞎扔的东西，偶尔开车带朋友出去玩儿满员的情况下车内也不会拥挤。
在日常的驾驶过程中给我的感觉是轻松的，动力输出持续不卡顿，不管是城市的路况还是郊外的路况适应起来都很快，平时开空调频繁也不会对动力产生影响，整体操控质感好，方向盘手感适中，转动灵活，高速行驶过程中产生的噪音也很小，依旧保持很好的安静氛围，和朋友聊天一点都不受影响，整体给我的驾驶感受很出色。
这个车子的配电装置我觉得还是挺先进的，快充也不是很耽误时间，如果车子在高速上需要充电的话，感觉坐着玩会手机很快就可以再出发了，不会觉得等的时间特别久，还是符合我的预期的，当时决定买的时候也在网上了解了了解，的确是偏低的了，如果平时少开一会空调的话我觉得电耗应该会更低一点，总体来说我觉得这款车子是让我的生活变得更便捷更省钱了的。
外观可以说是他的亮点之一了，车子设计的我觉得还算有辨识度，使他在众多车中一下闯入我的眼中，看见他之后在看别的车子都觉得相比之下有点平凡，侧面线条流畅，腰线的设计让整个车子气质更上一层楼，不落俗套，使人眼前一亮。
内饰的整体风格与外观相得益彰，布局简单大方，用料也可以看出足够的用心，材料柔软，包裹性能不错，但在一些细微末节处我觉得可以处理的更好一点。
性价比算还可以，因为自己买车也是爸爸出的钱，所以在这方面没有特别大的限制，看的时候也没太在意这些，但这辆车听到报价之后还是让我觉得物超所值了一下，在我这么喜欢的前提下价格也是让人喜欢。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
天水车友4068339  2024-09-27 12:24:42    发表
购买地点定西购车目的上下班、接送小孩
购买时间2023年5月油耗     目前行驶10265 公里
【最满意的一点】
首先让我比较惊喜的就是续航，近段时间跑过高速之后的耗电要比没跑高速之前低了很多，再加上现在天气温度刚刚合适，也不怎么需要开空调了，平常开个1/3的车窗就非常的凉快，可能就是因为这些原因吧，因此每小时的耗电真的是要比以前低了很多，续航自然而然也就高了很多，其次就是它的外观设计的还是蛮上档次的，非常高级、显价值的类型，也是使我一见钟情的造型，特别喜欢，当时到了4s店扫荡了一圈之后直接就令我一眼万年了！
【最不满意的一点】
驾驶的过程中跟家里的油车不太一样的就是它的动力，踩油门的时候虽然能够给速度，但觉得给速度的过程中少了一些爆发感。
空间大小还是蛮宽敞的，坐在前排的时候是超大的那种，所以挺自在的，坐在后边的时候并排坐三个成年人左右之间也是正合适的一个状态，不会紧贴着，等冬天穿的衣服比较多了也就不会觉得拥挤了，还是挺宽敞的，再配上宽厚的座椅，舒适性更棒一些，而且坐在前面开车的时候也会拿一些常用的小物件，它的储物空间也比较丰富，实用性很强。
家里从始至终买的一直都是油车，其实操控的过程中已经习惯了油车的那种爆发的状态，现在换了电车之后反而觉得动力没有那么的充沛了，满载的情况下爬坡不是很带劲，一脚油门踩下去之后它的推背感给的也不是很到位，但是有一说一，方向盘也确实是变得更轻松了，更省力气了一些，只能说是有优点就有缺点吧。
续航要比我预期中的情况更理想一些，因为最近这段时间工作的原因经常上高速，高速路上车况会比较好，可能是因为经过了一番刺激吧，所以等我跑完高速之后再回到市区里边应用的时候续航就要比刚提车那段时间高多了，每小时的耗电也眼见的越来越低，再加上最近天气比较凉快也不咋用空调了，所以说续航就更优秀了。
前脸设计的很独特，特别喜欢这种流线型的线条设计，大灯显得会更加的锋利一些，而且这个灯组设计的也是超酷的类型，当时进了4s店真的是对它一见钟情，当前在外代步过程中也能够收获很多路人的目光，让我觉得很有优越感。
内饰在视觉上给我的感觉是很漂亮的那种，而且整个操控区域布局非常的整齐，很干净，平常清洁的时候也蛮方便的，拿湿巾从左边到右边划拉几下就直接擦干净了，没有那么多坑坑洼洼的地方，空调打开之后反应也非常的迅速，不论是暖风还是冷风都试了一下，都能够迅速的把温度给到位。
不仅有品牌影响力，而且它自身的价格组成和销售模式也是非常人性化的，价格比较便宜，而且原本的价格定位就没有那么的高，再加上有各种折扣，所以最后的到手价格要比我预期中的更便宜，而且现阶段实际应用了之后它也没有让我失望，各方面的表现都挺出彩的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
百色车友5819681  2024-09-21 15:20:42    发表
购买地点百色购车目的上下班、接送小孩
购买时间2023年7月油耗     目前行驶12555 公里
【最满意的一点】
买了这款新能源车之后，我最大的感受就是它真的太给力了，特别是在续航这块，让我彻底告别了续航焦虑。这车总能稳稳当当地把我送到目的地，电量问题？不担忧，感觉它在续航上真的是数一数二，开着它出门，心里踏实。
【最不满意的一点】
开车的时候驾驶体验倒是还行，是比较轻松的，不过老司机能够感受得出来，方向盘的调试还稍有点欠缺。稍微偏向温柔了一些，如果指向更准，那么整体的驾驶感受肯定会更上一层。
先说说大家最关心的空间吧，这车内部空间宽敞得没话说，前后排坐人都不打挤。特别是后排地板，几乎是平的，不像有些车中间凸起一大块，坐三个人也能舒舒服服的。后备箱也是大得放心，周末去超市大采购，或者孩子玩具车、婴儿车一股脑儿往里塞，都不在话下。
开起来呢，动力十足，加速那真猛，轻轻一脚油门下去，推背感说来就来，跟那些传统燃油车比起来，丝毫不逊色。高速上超车更是轻松加愉快，让我见车超车，不过，美中不足的是，方向盘的调校感觉稍微有那么点温柔，转向时总觉得有那么一丝丝虚位，不够精准，但整体驾驶感受还是可以的。减震效果更是没得说，过减速带或者坑洼路面，车里的人几乎感觉不到颠簸。隔音也做得到位，关上车窗，外界噪音基本就被隔绝在外了，车内一片宁静，听歌、聊天都惬意了。
再来说说续航，这是我最满意的地方之一。能耗控制得相当好，既经济又实惠，充电成本比加油可低多了。而且，它的续航能力真的很强，让我每次出行都信心满满，不再为电量发愁。有了新车之后，每个月的出行成本大大降低，不管是在家里充电还是在外面的充电桩，都用不了多少钱。如今的快时代，省钱才是硬道理。
外观嘛，这车的设计真的很年轻化，线条流畅，看起来时尚大气，特别是那大灯，一到晚上，点亮之后更是炫酷，朋友都说这车有豪车范。花接地气的价格享受到了一流的水准。
内饰方面，也是有档次。整体风格偏运动，但又不失细节上的精致，很多地方还融入了咱们民族文化的元素，挺有特色的。而且，新车几乎没什么异味，说明厂家在材料选择上确实很用心，环保方面做得不错。
最后说说价格吧，我觉得性价比是可以的。虽然买车的时候也是货比三家，但综合考虑下来，还是觉得这款车最符合我的需求。安全性能也是杠杠的，毕竟开车上路，安全第一嘛。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
胜多负少的3  2024-09-09 21:35:44    发表
购买地点宁波购车目的上下班、接送小孩
购买时间2023年6月油耗     目前行驶12540 公里
【最满意的一点】
我觉得车子的本质就是代步，好不好开很重要。它这一点做得就比较不错，开起来挺容易上手的。方向盘设计的不错，尺寸大小挺合适的，转动起来也不费力，女士也能很轻松的驾驭它。动力方面算是十分充沛的，开起来感觉后劲儿很足，超车很有底气。底盘也比较稳，转弯的时候没有侧倾感，跑高速也比较稳。
【最不满意的一点】
外观的设计感觉有的地方很不错，但有些地方看着又不太顺眼。总而言之它的外观设计有亮点也有槽点，并不算十分符合我的审美。轮毂的样式我就觉得不是很好看，可能它不是我的菜吧。
空间方面总体的表现还行，最起码算是这个级别车型里挺好的一个。前排乘坐起来感觉很舒适，并不会有什么拥挤感，头部空间很大。后排的座椅空间也不错，腿部空间很充足，坐着很舒坦。它的后备厢也主打的是实用，日常拉一些行李还有物品都不是问题，旅行的话各种大包小包也都能塞得下。
开起来手感是真不错，感觉它真的是回归了车的本质，好开才是王道。方向盘十分轻盈，控制起来一点也不沉重。动力表现挺出色的，提速十分的干脆，没有半点拖泥带水。底盘感觉十分的高级，对于车身支撑的效果明显，同时转弯的时候也不会有侧倾感，跑高速也非常的稳。
续航方面的能力完全在我的意料之内，作为纯电车型，目前续航都不会太差。它满电后续航也不弱，反正平时上下班通勤代步还是绰绰有余的。平均的电耗控制的特别不错，百公里大概在16.5千瓦时左右。
它的外观设计其实有的地方还是值得肯定的，感觉有些地方设计的却是不错，看起来很高贵。但有的细节地方设计又显得有些不太顺眼。轮毂的样式我就不太喜欢，感觉看起来怪怪的。车漆的颜色看起来还行，没有什么色差，而且颜色给人感觉很正很高贵，看着挺提气的。
内饰方面我觉得它还算可以，最起码对得起它的价格，选材用料方面很讲究，能进行包裹的区域也都进行了包裹，这一点还是挺良心的。新车内不存在什么异味，内饰的材质还挺环保的。座椅的面料很好，摸起来手感很舒适，乘坐起来感觉也十分的柔软。
价格方面它的让步力度还行，感觉比同级别车型的优惠多不少，各种费用都算上的话最终落地价格并不贵。这个品牌的影响力我觉得也够大，其实选它代步也等于选择了有一定的保障，未来养护方面也会很放心。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
深圳车友7833810  2024-09-02 11:11:07    发表
购买地点广州购车目的上下班、商务差旅
购买时间2023年5月油耗     目前行驶12011 公里
【最满意的一点】
感觉新能源车子有一点非常好，就是在我生活的城市中完全不限号，这让我每天开车出门儿省了很大的事儿，不用经常查看各种限行消息了。而且它不仅给我的出行带来了便捷性，而且用电也很环保也算是为国家贡献一份力量了。最关键是它的续航能力也很强是我出行途中的好伴侣。
【最不满意的一点】
毕竟是一辆纯电车嘛，在我的传统认知中感觉会没有纯燃油车的动力充足，但事实证明我还是错了，它的动力很不错满足我日常代步使用都绰绰有余了，但就是有的时候爬坡的话它不能将动力发挥到极致。
感觉它在空间方面的表现还是非常出色的，上次开着它从老家回市里的时候，我妈给我的车上装满了大包小包的特产，它这大大的后备箱容量也都可以轻松容纳下。感觉它这充足的后备箱不仅可以盛放很多东西，而且还装满了我妈对我的爱。车内的储物格也挺多的，平时放置一些孩子的小物品也挺方便会显得车内比较整洁。
平时开着它跑在市里动力输出还是挺源源不断的，满足代步使用很不错，但有的时候满载出行对于它来说就有一点点压力了。上次回了趟老家，村儿里嘛肯定有很多坡，满载时感觉爬坡儿有点儿费劲。但是它的悬挂系统调校的非常好，有的时候经过村儿里那些坑坑洼洼的土路，也不会有明显的颠簸感。
从市里回我们村儿里的老家路程还是很遥远的，但对于它这超强的续航能力来说那都不叫事儿。上次我充满电回老家时一路都不带停歇的，直冲到了我们老家属实给我惊讶到了。不愧是纯电的车子续航就是给力，而且把车子充满电也用不了多少钱感觉比纯燃油车的省钱多了。
我记得开着它第一次回老家时，我爸妈就很喜欢这辆车对它的外观一直都是赞不绝口。毕竟这辆车的整体设计很有特点，辨识度都非常高，不管是从前后面还是侧面看过去它的整个身形都非常优美。
内饰的设计亮点还是蛮多的，不仅外观看上去颜值高而且设备也很给力，尤其是对于它的音响我很喜欢，平时开车的时候很枯燥是它这优秀的音响音质带给了我一个很愉悦的驾驶体验，而且车子内饰做工非常精细一些小细节处理的也很让我满意。
整辆车买下来销售人员给了我们挺大优惠的，这一点让我买的很舒心毕竟给人一种很物超所值的感觉，不仅价格优惠了而且还赠送了我们很多小物品挺喜欢的，最重要的是车子整体性价比很高买到它我感觉很值得，不仅高颜值的外观得到了我的青睐，而且做工也非常的注重细节。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
青颜的九月果  2024-08-10 19:02:33    发表
购买地点大兴安岭购车目的上下班、商务差旅
购买时间2023年4月油耗     目前行驶11025 公里
【最满意的一点】
在谈及我的驾车体验时，这款车型以独特魅力深深打动了我，特别是它在动力表现上的卓越，不禁赞不绝口。车巧妙融合了高效的电动机技术，仿佛是为追求速度与平顺并存的驾驶者量身定制。无论是轻触油门，车辆轻盈起步的瞬间，还是随后而来的加速冲刺，都展现出了一种行云流水般的流畅感，没有丝毫的拖泥带水或突兀的顿挫，让出行都成为了享受。
【最不满意的一点】
这款车在隔音性能上的表现，成了我心中不易察觉的遗憾。日常穿梭于喧嚣的都市街道，它尚能维持一个相对宁静的驾乘环境，但一旦踏上高速，或是车速逐渐攀升，外界的噪音便开始悄然入侵，打破了车内的宁静氛围。对于追求极致舒适体验的我而言，这是一个需要改进的地方。
转而谈谈它的空间布局，它以其宽敞舒适的内部空间赢得了我的高度认可。即便是长途驾驶，也能有效缓解驾驶者的疲劳感。主要是源于空间足够大，而且座椅的设计也贴合了人体工程学，大家可以自由的进出车内，不用担心碰头，在车内没有什么压抑的感受。
它在城市道路上的表现尤为突出，操控稳定且反应灵敏，不管是在拥挤的路面上驾驶，还是在郊区快速通行，作为驾驶者的我都能够轻松应对各种路况，拥有了值得信赖的驾车体验。而经过精心调校的底盘，更是在过弯时展现出了卓越的稳定性，在经过不平整的路面上，车身依旧是平稳的状态，开车的时候也成为了甜蜜的享受。
续航能力是这款车的另一大亮点，对于像我这样日常通勤需求较大的车主来说，它是一个理想的选择。一次充满电后，足以支持我一周的通勤需求，大大减少了频繁充电的烦恼。而且，随着充电基础设施的不断完善，即便是偶尔需要长途出行，也不必过于担心充电问题，让旅途更加无忧。
外观设计上，同样不负众望，以其独特的家族设计语言和犀利的车灯造型，成功吸引了众多目光。车身动感十足的姿态，更是将运动与力量完美融合，让人一眼难忘。
内饰方面，虽然整体做工与用料都达到了较高的水准，但在隔音效果上的不足，仍让人略感遗憾。不过，其简洁大方的中控台设计、舒适的座椅以及丰富的储物空间，都为我的日常用车带来了极大的便利与舒适。
我综合考虑了一下车型的表现，不管是外观还是空间来说，都挺让我满意的，也感受到了品牌方的诚意。它凭借出色的性能、宽敞的空间、优秀的驾驶感受以及丰富的配置，成功脱颖而出，成为了我心目中的理想座驾。而购车时享受到的优惠政策和高效的提车流程，更是让我对这次购车体验赞不绝口。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
共45页首页 上一页 12345678下一页末页
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 - 前方碰撞预警 ●
低速行车警告 ● 内置行车记录仪 ●
道路救援呼叫 ● - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 雪地 自动驻车 ●
上坡辅助 ● 陡坡缓降 -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 ● 摄像头数量 ● 5个
超声波雷达数量 ● 8个 毫米波雷达数量 ● 1个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● DiPilot
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统 ●
导航路况信息显示 ● 并线辅助 -
车道保持辅助系统 ● 车道居中保持 ●
道路交通标识识别 ● 遥控泊车 ●
外观/防盗
外观套件 ○ 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 ○ 车内中控锁 ●
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 无钥匙启动系统 ●
无钥匙进入功能 ● 前排 隐藏电动门把手 ●
主动闭合式进气格栅 ● 远程启动功能 ●
电池预加热 ● 对外放电 ●
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 矩阵式 LED日间行车灯 ●
自适应远近光 ● 自动头灯 ●
转向辅助灯 ● 车前雾灯 -
前大灯雨雾模式 ● 大灯高度可调 ●
大灯延时关闭 ● - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能 ●
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 后排侧隐私玻璃 ●
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
旋转大屏 ● 蓝牙/车载电话 ●
手机互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗
车机系统内存(GB) ● 8 车机系统存储(GB) ● 128
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD USB/Type-C接口数量 ● 前排4个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热(仅驾驶位) ● 通风(仅驾驶位) 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 ● 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 - 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 ● - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
触摸式阅读灯 ● 车内环境氛围灯 -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 ● 温度分区控制 ●
车载空气净化器 ● 车内PM2.5过滤装置 ●
负离子发生器 ● - -

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

车型图片来源汽车之家图片  更多>>
4.57 分(446条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
我有灵力  2025-03-02 12:03:23    发表
购买地点赣州购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年7月油耗     目前行驶5841 公里
【最满意的一点】
我感觉买了这台车子，出门的时候相当于为他的品牌做了一次隐形的宣传自从我买了这辆汽车，每天都有我们家热心的邻居来向我打听这款汽车他们都很喜欢我这台车子的设计，我也这么认为，所以最满意的是它的外观。
【最不满意的一点】
不满意的一点是，觉得在续航上做的还是有一些差的，我不知道是不是因为我个人的原因，毕竟我的驾龄也不是很长，希望后期的话能够在续航上提升一点。
空间设计的比较的好，无论是在后备箱的设计还是车内乘坐空间的设计，我觉得在使用时都没有让我觉得比较难受的点，所以说在空间上还是比较认可的。
它的动力很舒畅，而且在经过一些狭小路段时转弯也是比较轻松的方向盘，设计的十分的轻巧，而且指向也很精准。
续航上扣一分的原因是因为在使用时觉得还是有一些欠缺的，希望在未来的时间里能够与车更好的磨合，使续航更上一层楼。
中规中矩的设计适合我这种稳重老成的年轻人，而且不单商用，家用都比较的合适，也不挑人。
内饰没有味道，这一点可以给到好评，还有就是它的氛围灯设计的也是亮度正合适，而且款式也很新颖。
性价比可以说是比较高的吧，自从买完车以后，好多人都问我这辆车子的整体状况，我觉得既值得别人选购，也值得我信赖。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
你是不是无聊得没事做  2025-02-02 19:52:27    发表
购买地点吉安购车目的上下班、商务差旅
购买时间2024年6月油耗     目前行驶6255 公里
【最满意的一点】
核心动力系统真不错，加速的时候输出能力挺快速的，反应很灵活，方向盘指向也比较精准，而且在转向的过程中车身体也可以快速的跟上，不会拖后腿，并且我觉得它的空间挺适合我这种个子高的，有充足的高度，所以坐在里面不会觉得拘谨，头顶上面没有压抑感。
【最不满意的一点】
不太满意的就是落地价格有一点高吧，但值得认可的是在高价位的加持之下智能配置确实是会更多一点，这样去衡量的话其实也是正常的现象，毕竟每一项智能配置都是需要用钱才能打造出来的，
前后排空间在体验的过程中没有明显的落差感，所以就算是长时间在前排开车的猛然间坐到后排的时候也不会觉得拘谨，个子比较高的最在意的就是高度，坐在里边的时候感觉高度设计也很到位，对个高的很友好，头顶大概会有半臂左右，挺宽敞的，而且个子高的开车都喜欢把座椅调的往下一点，这时候头顶的空余空间就会更大一些，伸懒腰的时候还挺自在的。
加速过程表现的很出色，动力和硬件配置都比较多，提速能力很强，而且在启动的时候没有油车的那种顿挫感，反应非常的灵活，方向盘给我的感觉的很直观，不用去猜，指哪就转到哪儿，而且车身体还可以快速的跟上脚步反应，不会有明显的拖沓感，提速的时候也非常的平稳，速度可以循序渐进的给到位，有一个过程，所以驾驭感会更强。
续航倒是挺优秀的，从稳定上衡量的话耗电变得越来越稳，从数值上衡量，目前可代步的实际续航也要比刚提车前半个月更高一点，而且不得不承认用电确实是要比用油更省钱一些，充电桩也比较多，充电很方便，花销不高。
外观设计还是挺受年轻人的喜爱的，比较前卫、潮流，而且车漆喷的很厚实，不容易刮蹭，侧面的腰线做的也很立体，车尾和车头部分衔接的很好，虽然价格平易近人，但如果不知道这个品牌的说它大几十万也是有人相信的，毕竟整体的视觉感受真的挺显豪华的，平常家里出去的时候开它，工作上应对一些正式的场合时也会开它，让我觉得比较有面子，开起来挺拉风的。
坐在里面操控的过程中首先注意到的就是中控台面，每个功能的按钮高度都刚刚好，抬手就可以碰得到，控制时很得当，现在天气也冷了，空调的反应也不错，加热能力挺迅速的，可以瞬间暖和起来，而且座椅软硬适中，乘坐的时候腿部有很好的衬托感，这样不论是长时间开车还是乘坐，都不会轻易的产生疲惫感。
该说不说价格确实是不便宜了，不过整体的功能性确实是很棒，而且具备很多丰富的智能配置，因此我对它还是很心动，最后顶着价格压力拿下它还是被功能和手感所吸引的，也确实是有购车计划，售后比较好，因为维修以及售后服务离我家都非常近，就觉得更有保障吧，万一出现一些质量问题不用做无头苍蝇，也是大品牌，就让人觉得挺省心的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
乌兰察布车友5416303  2024-11-12 15:38:22    发表
购买地点阿拉善盟购车目的上下班、接送小孩
购买时间2023年3月油耗     目前行驶18755 公里
【最满意的一点】
首先我觉得开着真挺得劲，当时没怎么熟悉，就轻松掌握了，方向盘一点儿不沉，单手打不是问题，拐弯时候车身不会倾斜很多，会牢牢的抓着地面行驶，动力上可以体验到那种畅快感觉，除此之外，性价比高，综合实力出色，价格在我预算内，又可以减免购置税，并且绿牌照不限号限行都挺加分的。
【最不满意的一点】
后备箱的深度不是很够用，出去玩准备的大件东西多的话，会塞不下。
整个车长不小，车内空间是足够充足的，让每个人可以获得宽裕活动空间，我虽然身形魁梧，个头180，可坐前排驾驶位一点问题没有，头部空间合适，后排距离感也不小，咱腿长的人不用委屈双腿，腿部的空间能接近3拳，并且坐满人同样也不会感觉到拥挤，所设有的内部储物槽又将各种杂物轻松归置了，但后备箱容量有点欠缺，装不了太多东西。
从我这段时间驾驶来看，蛮顺手的，方向盘大小尺寸刚刚好，有着轻盈手感，女司机也妥妥掌握的了，还不会打偏，有虚位现象，底盘很稳，速度快了起来不会飘，间接性的提高了安全性，刹车系统还安心又放心，制动反应快，距离短，动力方面同样不俗，起步、加速的时候毫无延迟感，有很强的推背感，满载爬坡还并不会觉得很虚。
电耗上还是不错的，一般来讲我是城区开的多，这高峰期堵车频率高，充一次电的话可以维持三四天的时间，我觉得续航里程真是挺优秀了，电价又比油价低不少，长远开下来，可以省笔不小开销的。
这高颜值外观，是很有辨识度的那种，行驶在路上相当招回头率，很对咱年轻人的胃口，犀利的前脸视觉上很惊艳，大灯设计看上去别致又炯炯有神的，侧面车体修长优雅，线条勾勒的很自然，配合尺寸刚好的轮毂又不失刚毅、动感，尾部则大方且富有层次感，同时车身做工考究，间隙小，漆面靓丽厚实，质感高，在阳光下耀眼生辉。
整体内饰设计水平相对较高，布局上合理且美观，整体的做工优良，细节到位 ，还有大面积的软材质面料，并不会觉得廉价，手感触摸上并不生硬，用车中没有发现有异味，有异响，所配备的大屏幕很高科技，使用起来分辨率高，功能多样化，前后排的座椅符合人工工学设计，坐上去有着不错支撑性和回弹性，在快速行车中车内会保持相对安静的环境氛围。
我觉得它性价比要给个满分，外观颜值，内饰档次都不输给同级别的其他车，配置上所展现出来的实力又强，而在驾驶过程中这动力性能足够强悍，操控感出色，并且电耗，后期保养这些开销很低，所以对咱家用来说，是一个很好的代步工具。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
临沂车友8595299  2024-11-09 14:30:17    发表
购买地点德州购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年3月油耗     目前行驶4588 公里
【最满意的一点】
我最满意这舒适性和内饰方面了，宽敞空间，让大家可以坐的很得劲儿，行车中噪音小，没有燃油车那种轰鸣声，座椅的柔软性好，坐时间久了不会觉得累，空调的话，冷风降温快，避震能力也好，过减震带不是很生硬的感受，并且车的内饰有格调，有格局，用眼也看得出来细节的做工优秀，还好多地方都是软材质用料。
【最不满意的一点】
不太满意的是方向盘打起来有点偏轻，但影响不大，后续习惯习惯就好了，其他倒没啥问题。
坐在车里会发现内部空间优化挺好的，前后排的乘坐感受能有保障，大高个头的朋友，坐主副驾都不会感觉局促，头部不压头，腿也不难受，即使后座三个成年人一同坐着，大家都会有不错的空间自由度，不用身体紧挨一起，储物空间在利用率方面也没啥浪费的，门板上的储物格容量不小，放饮料瓶、雨伞刚好，后备箱又深又宽，露营时挺能装东西的。
这动力是超出我预期的，输出是很痛快的，轻踩之下就有满满推背感，平时红绿灯路况的起步没有明显的延迟，加个速也是随便的事情，超车换道很快，能给到爽快激情的体验，只是方向盘要有个适应的过程，手感力度不太好把控，其他没啥难度，拐弯的时候车身转弯半径蛮小，车速快了还挺有稳定性，轻点刹车的话还能够及时刹住。
目前电耗表现确实不高，在城市里每天通勤来说，开三四天充充电就行，续航里程可观，充电速度还快，行车中更能安心不少，像开远点也不带怕的。
外观设计上蛮大胆的，潮流又带点贵气，日常停路边总有人回头看，身边人更是对外观颜值不吝夸赞，车头很有特点，精致的前大灯组真挺抢眼，形状锐利，富有精神气，侧面有着优越的车身尺寸，线条简单清晰，轮毂造型同样特别，尺寸刚好，增添了不少动感，车尾也蛮优雅，同时做工品质没的说，阳光下看，车身漆面更美极了。
车内简洁又整洁，色调方面温暖好看，软包摸起来手感一流，还被大面积的应用，令档次感提升了许多，新车还没有什么味道，也没发现异响，而更大亮点和惊喜在于中控台，布局一目了然，大屏幕触感好，功能软件使用方便，空调出风口的装饰设计也是很流行的，音响有着清晰音质，配有多个扬声器，立体混响效果就更强了。
从产品力的角度上来说，它实力出众，性价比优势明显，动力性能稳定，又有颜值，有空间，一些科技配置实用性高，内饰又给予了温馨豪华的体验，长续航水平还香的不能再香了，并且这个价位还真心合适，品牌方面还有口碑，有知名度，所以我没理由拒绝选它。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
合肥车友4915516  2024-11-04 14:46:28    发表
购买地点蚌埠购车目的上下班、接送小孩
购买时间2023年8月油耗     目前行驶17454 公里
【最满意的一点】
最让我满意的地方就是这辆车续航表现和外观的设计了，因为这是自己的第一辆电车，所以挑选的时候续航能力就是我非常看重的一点，我生活的城市中充电桩还不是特别常见，所以还是希望充电时间相隔的不要太短，而这款车子可以让我差不多一个星期一个多星期充一次电，也是因为自己几乎就是通勤再开的原因吧，外观的设计简单但是不会特别平庸，在一众车里也是很亮眼的存在，整体线条流畅带有时尚感。
【最不满意的一点】
整辆车总体都还不错，如果让我觉得哪方面可以再提升一点的话，我觉得在内饰的细节衔接上可以再提高一些，用料可以在讲究一些，刚刚提车的时候还是会有一点点异味，但是我觉得这是新车正常的现象，买了之后多开车门通通风就可以了，自己也买了车载香薰放在车里里。
这款车子就空间来说还是做的不错的，前后排空间之间的距离合适，头顶的空间也给人留有富裕，自己平时载人的时候也常常因为这个得到夸奖，自己平时大多时候都是一个人使用这辆车，车内一些细小的储物空间也可以帮自己搁着平时爱瞎扔的东西，偶尔开车带朋友出去玩儿满员的情况下车内也不会拥挤。
在日常的驾驶过程中给我的感觉是轻松的，动力输出持续不卡顿，不管是城市的路况还是郊外的路况适应起来都很快，平时开空调频繁也不会对动力产生影响，整体操控质感好，方向盘手感适中，转动灵活，高速行驶过程中产生的噪音也很小，依旧保持很好的安静氛围，和朋友聊天一点都不受影响，整体给我的驾驶感受很出色。
这个车子的配电装置我觉得还是挺先进的，快充也不是很耽误时间，如果车子在高速上需要充电的话，感觉坐着玩会手机很快就可以再出发了，不会觉得等的时间特别久，还是符合我的预期的，当时决定买的时候也在网上了解了了解，的确是偏低的了，如果平时少开一会空调的话我觉得电耗应该会更低一点，总体来说我觉得这款车子是让我的生活变得更便捷更省钱了的。
外观可以说是他的亮点之一了，车子设计的我觉得还算有辨识度，使他在众多车中一下闯入我的眼中，看见他之后在看别的车子都觉得相比之下有点平凡，侧面线条流畅，腰线的设计让整个车子气质更上一层楼，不落俗套，使人眼前一亮。
内饰的整体风格与外观相得益彰，布局简单大方，用料也可以看出足够的用心，材料柔软，包裹性能不错，但在一些细微末节处我觉得可以处理的更好一点。
性价比算还可以，因为自己买车也是爸爸出的钱，所以在这方面没有特别大的限制，看的时候也没太在意这些，但这辆车听到报价之后还是让我觉得物超所值了一下，在我这么喜欢的前提下价格也是让人喜欢。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
天水车友4068339  2024-09-27 12:24:42    发表
购买地点定西购车目的上下班、接送小孩
购买时间2023年5月油耗     目前行驶10265 公里
【最满意的一点】
首先让我比较惊喜的就是续航，近段时间跑过高速之后的耗电要比没跑高速之前低了很多，再加上现在天气温度刚刚合适，也不怎么需要开空调了，平常开个1/3的车窗就非常的凉快，可能就是因为这些原因吧，因此每小时的耗电真的是要比以前低了很多，续航自然而然也就高了很多，其次就是它的外观设计的还是蛮上档次的，非常高级、显价值的类型，也是使我一见钟情的造型，特别喜欢，当时到了4s店扫荡了一圈之后直接就令我一眼万年了！
【最不满意的一点】
驾驶的过程中跟家里的油车不太一样的就是它的动力，踩油门的时候虽然能够给速度，但觉得给速度的过程中少了一些爆发感。
空间大小还是蛮宽敞的，坐在前排的时候是超大的那种，所以挺自在的，坐在后边的时候并排坐三个成年人左右之间也是正合适的一个状态，不会紧贴着，等冬天穿的衣服比较多了也就不会觉得拥挤了，还是挺宽敞的，再配上宽厚的座椅，舒适性更棒一些，而且坐在前面开车的时候也会拿一些常用的小物件，它的储物空间也比较丰富，实用性很强。
家里从始至终买的一直都是油车，其实操控的过程中已经习惯了油车的那种爆发的状态，现在换了电车之后反而觉得动力没有那么的充沛了，满载的情况下爬坡不是很带劲，一脚油门踩下去之后它的推背感给的也不是很到位，但是有一说一，方向盘也确实是变得更轻松了，更省力气了一些，只能说是有优点就有缺点吧。
续航要比我预期中的情况更理想一些，因为最近这段时间工作的原因经常上高速，高速路上车况会比较好，可能是因为经过了一番刺激吧，所以等我跑完高速之后再回到市区里边应用的时候续航就要比刚提车那段时间高多了，每小时的耗电也眼见的越来越低，再加上最近天气比较凉快也不咋用空调了，所以说续航就更优秀了。
前脸设计的很独特，特别喜欢这种流线型的线条设计，大灯显得会更加的锋利一些，而且这个灯组设计的也是超酷的类型，当时进了4s店真的是对它一见钟情，当前在外代步过程中也能够收获很多路人的目光，让我觉得很有优越感。
内饰在视觉上给我的感觉是很漂亮的那种，而且整个操控区域布局非常的整齐，很干净，平常清洁的时候也蛮方便的，拿湿巾从左边到右边划拉几下就直接擦干净了，没有那么多坑坑洼洼的地方，空调打开之后反应也非常的迅速，不论是暖风还是冷风都试了一下，都能够迅速的把温度给到位。
不仅有品牌影响力，而且它自身的价格组成和销售模式也是非常人性化的，价格比较便宜，而且原本的价格定位就没有那么的高，再加上有各种折扣，所以最后的到手价格要比我预期中的更便宜，而且现阶段实际应用了之后它也没有让我失望，各方面的表现都挺出彩的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
百色车友5819681  2024-09-21 15:20:42    发表
购买地点百色购车目的上下班、接送小孩
购买时间2023年7月油耗     目前行驶12555 公里
【最满意的一点】
买了这款新能源车之后，我最大的感受就是它真的太给力了，特别是在续航这块，让我彻底告别了续航焦虑。这车总能稳稳当当地把我送到目的地，电量问题？不担忧，感觉它在续航上真的是数一数二，开着它出门，心里踏实。
【最不满意的一点】
开车的时候驾驶体验倒是还行，是比较轻松的，不过老司机能够感受得出来，方向盘的调试还稍有点欠缺。稍微偏向温柔了一些，如果指向更准，那么整体的驾驶感受肯定会更上一层。
先说说大家最关心的空间吧，这车内部空间宽敞得没话说，前后排坐人都不打挤。特别是后排地板，几乎是平的，不像有些车中间凸起一大块，坐三个人也能舒舒服服的。后备箱也是大得放心，周末去超市大采购，或者孩子玩具车、婴儿车一股脑儿往里塞，都不在话下。
开起来呢，动力十足，加速那真猛，轻轻一脚油门下去，推背感说来就来，跟那些传统燃油车比起来，丝毫不逊色。高速上超车更是轻松加愉快，让我见车超车，不过，美中不足的是，方向盘的调校感觉稍微有那么点温柔，转向时总觉得有那么一丝丝虚位，不够精准，但整体驾驶感受还是可以的。减震效果更是没得说，过减速带或者坑洼路面，车里的人几乎感觉不到颠簸。隔音也做得到位，关上车窗，外界噪音基本就被隔绝在外了，车内一片宁静，听歌、聊天都惬意了。
再来说说续航，这是我最满意的地方之一。能耗控制得相当好，既经济又实惠，充电成本比加油可低多了。而且，它的续航能力真的很强，让我每次出行都信心满满，不再为电量发愁。有了新车之后，每个月的出行成本大大降低，不管是在家里充电还是在外面的充电桩，都用不了多少钱。如今的快时代，省钱才是硬道理。
外观嘛，这车的设计真的很年轻化，线条流畅，看起来时尚大气，特别是那大灯，一到晚上，点亮之后更是炫酷，朋友都说这车有豪车范。花接地气的价格享受到了一流的水准。
内饰方面，也是有档次。整体风格偏运动，但又不失细节上的精致，很多地方还融入了咱们民族文化的元素，挺有特色的。而且，新车几乎没什么异味，说明厂家在材料选择上确实很用心，环保方面做得不错。
最后说说价格吧，我觉得性价比是可以的。虽然买车的时候也是货比三家，但综合考虑下来，还是觉得这款车最符合我的需求。安全性能也是杠杠的，毕竟开车上路，安全第一嘛。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
胜多负少的3  2024-09-09 21:35:44    发表
购买地点宁波购车目的上下班、接送小孩
购买时间2023年6月油耗     目前行驶12540 公里
【最满意的一点】
我觉得车子的本质就是代步，好不好开很重要。它这一点做得就比较不错，开起来挺容易上手的。方向盘设计的不错，尺寸大小挺合适的，转动起来也不费力，女士也能很轻松的驾驭它。动力方面算是十分充沛的，开起来感觉后劲儿很足，超车很有底气。底盘也比较稳，转弯的时候没有侧倾感，跑高速也比较稳。
【最不满意的一点】
外观的设计感觉有的地方很不错，但有些地方看着又不太顺眼。总而言之它的外观设计有亮点也有槽点，并不算十分符合我的审美。轮毂的样式我就觉得不是很好看，可能它不是我的菜吧。
空间方面总体的表现还行，最起码算是这个级别车型里挺好的一个。前排乘坐起来感觉很舒适，并不会有什么拥挤感，头部空间很大。后排的座椅空间也不错，腿部空间很充足，坐着很舒坦。它的后备厢也主打的是实用，日常拉一些行李还有物品都不是问题，旅行的话各种大包小包也都能塞得下。
开起来手感是真不错，感觉它真的是回归了车的本质，好开才是王道。方向盘十分轻盈，控制起来一点也不沉重。动力表现挺出色的，提速十分的干脆，没有半点拖泥带水。底盘感觉十分的高级，对于车身支撑的效果明显，同时转弯的时候也不会有侧倾感，跑高速也非常的稳。
续航方面的能力完全在我的意料之内，作为纯电车型，目前续航都不会太差。它满电后续航也不弱，反正平时上下班通勤代步还是绰绰有余的。平均的电耗控制的特别不错，百公里大概在16.5千瓦时左右。
它的外观设计其实有的地方还是值得肯定的，感觉有些地方设计的却是不错，看起来很高贵。但有的细节地方设计又显得有些不太顺眼。轮毂的样式我就不太喜欢，感觉看起来怪怪的。车漆的颜色看起来还行，没有什么色差，而且颜色给人感觉很正很高贵，看着挺提气的。
内饰方面我觉得它还算可以，最起码对得起它的价格，选材用料方面很讲究，能进行包裹的区域也都进行了包裹，这一点还是挺良心的。新车内不存在什么异味，内饰的材质还挺环保的。座椅的面料很好，摸起来手感很舒适，乘坐起来感觉也十分的柔软。
价格方面它的让步力度还行，感觉比同级别车型的优惠多不少，各种费用都算上的话最终落地价格并不贵。这个品牌的影响力我觉得也够大，其实选它代步也等于选择了有一定的保障，未来养护方面也会很放心。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
深圳车友7833810  2024-09-02 11:11:07    发表
购买地点广州购车目的上下班、商务差旅
购买时间2023年5月油耗     目前行驶12011 公里
【最满意的一点】
感觉新能源车子有一点非常好，就是在我生活的城市中完全不限号，这让我每天开车出门儿省了很大的事儿，不用经常查看各种限行消息了。而且它不仅给我的出行带来了便捷性，而且用电也很环保也算是为国家贡献一份力量了。最关键是它的续航能力也很强是我出行途中的好伴侣。
【最不满意的一点】
毕竟是一辆纯电车嘛，在我的传统认知中感觉会没有纯燃油车的动力充足，但事实证明我还是错了，它的动力很不错满足我日常代步使用都绰绰有余了，但就是有的时候爬坡的话它不能将动力发挥到极致。
感觉它在空间方面的表现还是非常出色的，上次开着它从老家回市里的时候，我妈给我的车上装满了大包小包的特产，它这大大的后备箱容量也都可以轻松容纳下。感觉它这充足的后备箱不仅可以盛放很多东西，而且还装满了我妈对我的爱。车内的储物格也挺多的，平时放置一些孩子的小物品也挺方便会显得车内比较整洁。
平时开着它跑在市里动力输出还是挺源源不断的，满足代步使用很不错，但有的时候满载出行对于它来说就有一点点压力了。上次回了趟老家，村儿里嘛肯定有很多坡，满载时感觉爬坡儿有点儿费劲。但是它的悬挂系统调校的非常好，有的时候经过村儿里那些坑坑洼洼的土路，也不会有明显的颠簸感。
从市里回我们村儿里的老家路程还是很遥远的，但对于它这超强的续航能力来说那都不叫事儿。上次我充满电回老家时一路都不带停歇的，直冲到了我们老家属实给我惊讶到了。不愧是纯电的车子续航就是给力，而且把车子充满电也用不了多少钱感觉比纯燃油车的省钱多了。
我记得开着它第一次回老家时，我爸妈就很喜欢这辆车对它的外观一直都是赞不绝口。毕竟这辆车的整体设计很有特点，辨识度都非常高，不管是从前后面还是侧面看过去它的整个身形都非常优美。
内饰的设计亮点还是蛮多的，不仅外观看上去颜值高而且设备也很给力，尤其是对于它的音响我很喜欢，平时开车的时候很枯燥是它这优秀的音响音质带给了我一个很愉悦的驾驶体验，而且车子内饰做工非常精细一些小细节处理的也很让我满意。
整辆车买下来销售人员给了我们挺大优惠的，这一点让我买的很舒心毕竟给人一种很物超所值的感觉，不仅价格优惠了而且还赠送了我们很多小物品挺喜欢的，最重要的是车子整体性价比很高买到它我感觉很值得，不仅高颜值的外观得到了我的青睐，而且做工也非常的注重细节。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
2021款 EV 标准续航版豪华型
青颜的九月果  2024-08-10 19:02:33    发表
购买地点大兴安岭购车目的上下班、商务差旅
购买时间2023年4月油耗     目前行驶11025 公里
【最满意的一点】
在谈及我的驾车体验时，这款车型以独特魅力深深打动了我，特别是它在动力表现上的卓越，不禁赞不绝口。车巧妙融合了高效的电动机技术，仿佛是为追求速度与平顺并存的驾驶者量身定制。无论是轻触油门，车辆轻盈起步的瞬间，还是随后而来的加速冲刺，都展现出了一种行云流水般的流畅感，没有丝毫的拖泥带水或突兀的顿挫，让出行都成为了享受。
【最不满意的一点】
这款车在隔音性能上的表现，成了我心中不易察觉的遗憾。日常穿梭于喧嚣的都市街道，它尚能维持一个相对宁静的驾乘环境，但一旦踏上高速，或是车速逐渐攀升，外界的噪音便开始悄然入侵，打破了车内的宁静氛围。对于追求极致舒适体验的我而言，这是一个需要改进的地方。
转而谈谈它的空间布局，它以其宽敞舒适的内部空间赢得了我的高度认可。即便是长途驾驶，也能有效缓解驾驶者的疲劳感。主要是源于空间足够大，而且座椅的设计也贴合了人体工程学，大家可以自由的进出车内，不用担心碰头，在车内没有什么压抑的感受。
它在城市道路上的表现尤为突出，操控稳定且反应灵敏，不管是在拥挤的路面上驾驶，还是在郊区快速通行，作为驾驶者的我都能够轻松应对各种路况，拥有了值得信赖的驾车体验。而经过精心调校的底盘，更是在过弯时展现出了卓越的稳定性，在经过不平整的路面上，车身依旧是平稳的状态，开车的时候也成为了甜蜜的享受。
续航能力是这款车的另一大亮点，对于像我这样日常通勤需求较大的车主来说，它是一个理想的选择。一次充满电后，足以支持我一周的通勤需求，大大减少了频繁充电的烦恼。而且，随着充电基础设施的不断完善，即便是偶尔需要长途出行，也不必过于担心充电问题，让旅途更加无忧。
外观设计上，同样不负众望，以其独特的家族设计语言和犀利的车灯造型，成功吸引了众多目光。车身动感十足的姿态，更是将运动与力量完美融合，让人一眼难忘。
内饰方面，虽然整体做工与用料都达到了较高的水准，但在隔音效果上的不足，仍让人略感遗憾。不过，其简洁大方的中控台设计、舒适的座椅以及丰富的储物空间，都为我的日常用车带来了极大的便利与舒适。
我综合考虑了一下车型的表现，不管是外观还是空间来说，都挺让我满意的，也感受到了品牌方的诚意。它凭借出色的性能、宽敞的空间、优秀的驾驶感受以及丰富的配置，成功脱颖而出，成为了我心目中的理想座驾。而购车时享受到的优惠政策和高效的提车流程，更是让我对这次购车体验赞不绝口。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
展开全部口碑
共45页首页 上一页 12345678下一页末页
参考总价：
说明：预估费用，公供参考，实际价格以经销商报价为准
裸车价
购置税

车船税
商业险
交强险价
保险优惠
上牌费用
其它

关于我们 联系我们 招贤纳士 | iPhone客户端 / iPad客户端 Android客户端 WP客户端 手机版 | 汽车之家 | 意见反馈

© 2004-2025 www.autohome.com.cn All Rights Reserved. 汽车之家 版权所有