银河E8 2024款 620km 四驱星舰 性能版
银河E8热销中 购车优惠高达8000元 (免税)优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
22.08万
车型口碑:
4.43 分(4条口碑)
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指 导 价:
22.88万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001369627
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11.37 万 1.20 万
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10.58 万 1.00 万
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15.78 万 0.80 万
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12.58 万 0.00 万
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47.99 万 0.00 万
厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 中大型车 |
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能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.01 |
CLTC纯电续航里程(km) | 620 | 快充时间(小时) | 0.2 |
慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
最大功率(kW) | 475 | 最大扭矩(N·m) | 710 |
电动机(Ps) | 646 | 长*宽*高(mm) | 5010*1920*1465 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 3.49 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.57 |
整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1465 | 轴距(mm) | 2925 |
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前轮距(mm) | 1641 | 后轮距(mm) | 1646 |
空载最小离地间隙(mm) | 143 | 接近角(°) | 13 |
离去角(°) | 15 | 最小转弯半径(m) | 5.62 |
车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
前备厢容积(L) | 30 | 后备厢容积(L) | 465 |
风阻系数(Cd) | 0.199 | 整备质量(kg) | 2150 |
最大满载质量(kg) | 2575 | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 710 |
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前电动机最大功率(kW) | 165 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 270 |
后电动机最大功率(kW) | 310 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 440 |
驱动电机数 | 双电机 | 电机布局 | 前置+后置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 衢州极电 |
电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 620 |
电池能量(kWh) | 75.6 | 电池能量密度(Wh/kg) | 128.3 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 13.9 | 电池组质保 | - |
快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 360 |
高压快充 | 支持 | 快充时间(小时) | 0.2 |
慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | 30-80 |
简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/40 R20 |
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后轮胎规格 | 245/40 R20 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 丹东 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 4650 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
银河E8一转眼已经入手半年了,回想当我第一次见到银河 E8,它那漂亮的外观就牢牢地吸引了我的目光。车身线条流畅自然,尤其是银河E8的尾部设计简直让人过目难忘,尾灯造型确有超跑风范,与之相对的前大灯犀利且极具辨识度,不过个人感觉配不上尾部设计。当初入手之前犹豫过,因为人到中年是不是开这个车有点飘啊。转头一想再不年轻一下可能就晚了,趁媳妇同意换车就抓紧安排了。平时只是用于上下班接孩子,基于银河E8五米的车长使得家里人感觉乘坐空间足够大,又是我喜欢的就直接同意啦!当然孩子也给我助力不少,因为他喜欢这个 45 寸 8K 显示屏来打游戏,可惜游戏太少啦!我选车一开始觉得这个大屏有点奇怪,因为太大啦!市面上没有这样的设计,其它同级别车最多也就10几到20寸左右的显示屏而已,银河E8全系配置这个45寸8K大屏太夸张啦。但是当我真正开始驾驶银河E8的时候,没想到使用和体验频率最高的恰恰就是这个大屏幕。真是一用一个不吱声,太香啦!每次当我启动车辆的那一刻,显示屏亮起,我仿佛进入了一个朋克的世界。8K 的超高分辨率所带来的画面清晰度和细腻度,确实效果拉满。
在使用导航功能时,大屏幕的优势展露无遗。地图上的细节清晰可见,小到街边的店铺标识、道路的纹理都能清楚分辨。 因为我选择的车配有26.5寸HUD抬头显示,所以基本上需要看一下道路预览的时候才看看大屏幕,其他的时候基本上盯着前档就好了。不过这时大屏的优势就显示出来啦,我夏天开车出去游玩,这边导航那边副驾驶孩子就用分屏显示功能看上电影啦,而且导航或者车载蓝牙电话有声音的时候通过我主驾驶头枕音响播放一点不影响其他人观影或者听歌,为银河这个设计点赞!长途驾车再也不用烦心孩子总玩手机了。要说缺点可能也就多费点电钱了[ahl_笑]
买国产新能源车对智能座舱肯定是重点关注的,银河车机系统前几天升级以后界面优化了不少,语音反应很灵敏,开这个车基本上我大部分操作都通过语音完成了。不过有些指令需要熟悉一下,否则车机没反应,另外有时候车机突然激活说话有点烦人,希望后续厂家继续优化让银河E8更聪明。不过就使用体验和功能来说和我朋友买的合资新能源车一比,直接甩他几条街啊!
当然作为纯电轿跑车,3秒多的零百加速可不是浪得虚名,超车随心所欲,只可惜道路不允许啊!想想这个性能版有点浪费了啊!不过冬天来临了,有点担心起步太快会打滑所以果断入手四条雪地胎,为了安全花点钱是必须的。有时间再聊聊用车的其它感受,目前还是没稀罕够银河E8呢[ahl_微笑]
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【最不满意的一点】 | |||||
语音激活有时候突然自己启动,后背厢没有感应开启。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 宿迁 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 8500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
起初看到银河E8的时候,我还很好奇,是哪个厂家出厂的,外观这么好看,内饰的屏幕那么大。后来才知道是吉利的,也让我对这车产生了兴趣,最后也成为了银河E8的车主,最满意就是外观的颜值高,内饰是我喜欢的风格,配置和性能也不错,综合对比下来感觉性价比确实不错。
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【最不满意的一点】 | |||||
现在看不满意的地方就是没有第二排座椅加热,冬天的时候可能会有点凉,感觉这个功能加上成本也不会太高,自己后改装确实有点麻烦,再加上自己改装的怎么也没有原厂的质量好。
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购买地点 | 唐山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
都说消费大多数是冲动的,今天看了银河E8让我很冲动,买车对我一定是始于颜值终于性能。
满意点就是好看,真的好看,颜值满满的在线。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就一点,电池能量密度低,因为开过几个新能源汽车,也知道该关注啥,所以对这款车的电池能量密度低稍微有点意见。
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购买地点 | 佛山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
吉利银河 E8 的外观设计时尚大气,车身线条流畅,很有科技感。尤其是前脸的设计,非常犀利,让人过目难忘。
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【最不满意的一点】 | |||||
等得太久了,还没上市,现在终于出了预售价格,18.8万元起,价格还能接受
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 单踏板模式 | ● |
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能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 6个 |
毫米波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
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倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
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无框设计车门 | ● | 电动后备厢 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 |
隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
对外放电 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
后排侧隐私玻璃 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 45英寸 |
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中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 7680*936 |
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好,银河 |
语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
语音连续识别 | ● | 可见即可说 | ● |
手势控制 | ● | 面部识别 | ● |
DeepSeek应用 | ● 即将上线 | 应用商店 | ● |
车载智能系统 | ● Flyme Auto | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8295 |
车机系统内存(GB) | ● 24 | 车机系统存储(GB) | ● 128 |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● | 车载KTV | ● |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | - |
AR-HUD增强现实抬头显示 | ● | HUD抬头尺寸 | ● 25.6英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | ● Infinity燕飞利仕 | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
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触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 256色 |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
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后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● | 车内香氛装置 | ● |
购买地点 | 丹东 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 4650 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
银河E8一转眼已经入手半年了,回想当我第一次见到银河 E8,它那漂亮的外观就牢牢地吸引了我的目光。车身线条流畅自然,尤其是银河E8的尾部设计简直让人过目难忘,尾灯造型确有超跑风范,与之相对的前大灯犀利且极具辨识度,不过个人感觉配不上尾部设计。当初入手之前犹豫过,因为人到中年是不是开这个车有点飘啊。转头一想再不年轻一下可能就晚了,趁媳妇同意换车就抓紧安排了。平时只是用于上下班接孩子,基于银河E8五米的车长使得家里人感觉乘坐空间足够大,又是我喜欢的就直接同意啦!当然孩子也给我助力不少,因为他喜欢这个 45 寸 8K 显示屏来打游戏,可惜游戏太少啦!我选车一开始觉得这个大屏有点奇怪,因为太大啦!市面上没有这样的设计,其它同级别车最多也就10几到20寸左右的显示屏而已,银河E8全系配置这个45寸8K大屏太夸张啦。但是当我真正开始驾驶银河E8的时候,没想到使用和体验频率最高的恰恰就是这个大屏幕。真是一用一个不吱声,太香啦!每次当我启动车辆的那一刻,显示屏亮起,我仿佛进入了一个朋克的世界。8K 的超高分辨率所带来的画面清晰度和细腻度,确实效果拉满。
在使用导航功能时,大屏幕的优势展露无遗。地图上的细节清晰可见,小到街边的店铺标识、道路的纹理都能清楚分辨。 因为我选择的车配有26.5寸HUD抬头显示,所以基本上需要看一下道路预览的时候才看看大屏幕,其他的时候基本上盯着前档就好了。不过这时大屏的优势就显示出来啦,我夏天开车出去游玩,这边导航那边副驾驶孩子就用分屏显示功能看上电影啦,而且导航或者车载蓝牙电话有声音的时候通过我主驾驶头枕音响播放一点不影响其他人观影或者听歌,为银河这个设计点赞!长途驾车再也不用烦心孩子总玩手机了。要说缺点可能也就多费点电钱了[ahl_笑]
买国产新能源车对智能座舱肯定是重点关注的,银河车机系统前几天升级以后界面优化了不少,语音反应很灵敏,开这个车基本上我大部分操作都通过语音完成了。不过有些指令需要熟悉一下,否则车机没反应,另外有时候车机突然激活说话有点烦人,希望后续厂家继续优化让银河E8更聪明。不过就使用体验和功能来说和我朋友买的合资新能源车一比,直接甩他几条街啊!
当然作为纯电轿跑车,3秒多的零百加速可不是浪得虚名,超车随心所欲,只可惜道路不允许啊!想想这个性能版有点浪费了啊!不过冬天来临了,有点担心起步太快会打滑所以果断入手四条雪地胎,为了安全花点钱是必须的。有时间再聊聊用车的其它感受,目前还是没稀罕够银河E8呢[ahl_微笑]
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【最不满意的一点】 | |||||
语音激活有时候突然自己启动,后背厢没有感应开启。
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购买地点 | 宿迁 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 8500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
起初看到银河E8的时候,我还很好奇,是哪个厂家出厂的,外观这么好看,内饰的屏幕那么大。后来才知道是吉利的,也让我对这车产生了兴趣,最后也成为了银河E8的车主,最满意就是外观的颜值高,内饰是我喜欢的风格,配置和性能也不错,综合对比下来感觉性价比确实不错。
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【最不满意的一点】 | |||||
现在看不满意的地方就是没有第二排座椅加热,冬天的时候可能会有点凉,感觉这个功能加上成本也不会太高,自己后改装确实有点麻烦,再加上自己改装的怎么也没有原厂的质量好。
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购买地点 | 唐山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
都说消费大多数是冲动的,今天看了银河E8让我很冲动,买车对我一定是始于颜值终于性能。
满意点就是好看,真的好看,颜值满满的在线。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就一点,电池能量密度低,因为开过几个新能源汽车,也知道该关注啥,所以对这款车的电池能量密度低稍微有点意见。
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购买地点 | 佛山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
吉利银河 E8 的外观设计时尚大气,车身线条流畅,很有科技感。尤其是前脸的设计,非常犀利,让人过目难忘。
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【最不满意的一点】 | |||||
等得太久了,还没上市,现在终于出了预售价格,18.8万元起,价格还能接受
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