主营品牌
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吉利银河
基本参数
厂商 |
吉利汽车 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
插电式混合动力 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2024.03 |
WLTC纯电续航里程(km) |
90 |
CLTC纯电续航里程(km) |
115 |
快充时间(小时) |
0.5 |
慢充时间(小时) |
3 |
快充电量百分比 |
30-80 |
最大功率(kW) |
287 |
最大扭矩(N·m) |
535 |
发动机 |
1.5T 163马力 L4 |
电动机(Ps) |
146 |
变速箱 |
3挡DHT |
长*宽*高(mm) |
4700*1905*1685 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
200 |
官方0-100km/h加速(s) |
6.9 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
1.3 |
最低荷电状态油耗(L/100km) |
5.23 |
整车质保 |
四年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
六年或15万公里 |
- |
- |
车身
高度(mm) |
1685 |
轴距(mm) |
2785 |
前轮距(mm) |
1630 |
后轮距(mm) |
1630 |
接近角(°) |
19 |
离去角(°) |
26 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
60 |
后备厢容积(L) |
650-1790 |
整备质量(kg) |
1860 |
最大满载质量(kg) |
2330 |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
163 |
最大功率(kW) |
120 |
最大功率转速(rpm) |
- |
最大扭矩(N·m) |
255 |
最大扭矩转速(rpm) |
- |
最大净功率(kW) |
115 |
燃料形式 |
插电式混合动力 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
338 |
前电动机最大功率(kW) |
107 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
338 |
系统综合功率(kW) |
287 |
系统综合功率(Ps) |
390 |
系统综合扭矩(N·m) |
535 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
宁德时代 |
电池冷却方式 |
液冷 |
WLTC纯电续航里程(km) |
90 |
CLTC纯电续航里程(km) |
115 |
电池能量(kWh) |
18.7 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
- |
电池组质保 |
首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准) |
快充功能 |
支持 |
快充时间(小时) |
0.5 |
慢充时间(小时) |
3 |
快充电量(%) |
30-80 |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/50 R19 |
后轮胎规格 |
235/50 R19 |
备胎规格 |
无 |
车型口碑
2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
购买地点 | 枣庄 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 4.6 升/百公里 | 目前行驶 | 750 公里 |
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【最满意的一点】 |
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刚开始看车的时候对比比亚迪的宋家族,但是在动力驾驶体验感中不是很满意,试驾完L7以后给我感觉是动力很够,零百加速6.9秒,因为是第一款车在意点比较多,要确保动力足够,安全系数高,车机芯片和车机流畅度高油耗要低,银河L7采用1.5T+3DHT,芯片用的骁龙8155,银河L7各个方面都能达到我心里的预期,所以迫不及待的下定这款车型。
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【最不满意的一点】 |
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现在还没有升级魅族系统,很期待新系统的流畅度。
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【空间】 |
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空间感受非常不错,可以满足日常所需,后排也不显得拥挤,这也是我选择SUV的原因。
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【动力】 |
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e-CMA架构加上L2+级智驾系统包含25项主动安全功能,加上1.5T混动专用发动机与3挡DHT Pro的黄金组合,在高速行驶的感受出乎意料的好,高速超车不费力,动力随叫随到。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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上班地方跟家比较近,充电也很方便,日常没有续航焦虑,三四天充一次电还可以接受。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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【内饰】 |
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内饰最满意的地方就是拥有副驾驶屏幕,副驾驶座椅+腿托可以放平,跟女朋友出去旅游她也不会觉得枯燥乏味,再加上座椅按摩的加持,也不让女朋友在行程上受累,除了动力以外这是最满意的地方。
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【性价比】 |
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银河L7作为一款十万出头的SUV性价比还是很高的,无论是动力还是宠爱副驾,包括吉利的安全性,底盘调教,比同级大部分都要高处很多。
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2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
购买地点 | 西安 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 3.1 升/百公里 | 目前行驶 | 6600 公里 |
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【最满意的一点】 |
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提车是3个多月,开了六千多,虽然油耗相较竞品略高,但1.5T+3档DHT的组合,动力堪比2.0t的性能车,日常智能模式动力完全够用,跑高速和盘山公路,用性能模式,那叫一个随叫随到,底盘和操控带来的安全感,跑极速,弯道没一点问题。
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【最不满意的一点】 |
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车机系统出现过两次死机,一次是在高速上,虽然不影响正常开小会但很影响驾驶体验。而且车机语音识别也不够智能,很多功能换个话术就无法识别操作,很期待魅族的新系统,不知道会有多大变化。
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【空间】 |
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空间还可以,虽然不是同级别最大,但日常够用,后排空间也可以,比我原来的车后排空间要大,后备箱也可以,拉大件的话后排座椅可以放到。整车宽1.9米,起码后排三个人不会显得拥挤。
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【动力】 |
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这点比较满意,前面也说了,虽然是SUV,但这个底盘调教,加上独立悬架,在高速上紧急操作很稳,就是整体悬挂偏硬偏运动,当然悬挂偏舒适了,开起来又很散,就像有些友商的车,也是看个人驾驶爱好。
视频是跑山路拍的,而且当时用的纯电模式,都没用性能模式,转向精确,动力能跟上(一开始担心纯电的动力不够)。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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冬天开空调,开座椅加热,纯电续航确实很一般基本打6折左右,但不开空调加热以及不激烈驾驶的情况下,能打到9成。但实际不会这么开,这开了三个月六千多公里,发现智能不保电是最省的,特别是开中长途前,保持电量60%以上,综合油耗在4左右。亏电油耗大概在6.5左右。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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一开始觉得屁股带?的灯不好看,但时间长了就感觉也还行,问了身边的朋友?这外观真的的因人而异,只能说有个性,不是那种水桶车造型,不平庸。
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【内饰】 |
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内饰做工用料还可以,异味小,没有那种硬塑料感觉,能碰到的地方都有一定软包裹,就是这个座椅皮不知道耐用不,时间长了会不会掉色,磨损。再就是当时买车可选内饰配色太少了。不知道新款会不会增加配色。
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【性价比】 |
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当时就是冲着符合自己的性价比买的,这两年买车,总会被刺,汽车行业快速更迭,但怎么说呢,毕竟一分价钱一分货,当然价格决定性价比,到底怎么样,看未来几年的定位和销量了。
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2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
车友日常 2025-02-20 09:45:14
发表 购买地点 | 兰州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 13000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意银河 L7 EM-i 的超低油耗,WLTC 馈电油耗低至 4.9L/100km ,节能出色。车机升级为 8155 芯片搭配 Flyme Auto 系统,操作流畅,功能丰富。其神盾电池安全系统经严苛测试,安全无忧,全方位带来优质出行体验 。
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【最不满意的一点】 |
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银河 L7 EM-i 的入门款配置偏低,缺失 L2 级辅助驾驶
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【空间】 |
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后排空间宽敞,175cm 乘客坐入,腿部超两拳距,头部近两拳。后备箱容积可观,日常购物、长途旅行装行李都轻松,载人载物能力出色 。
☆ 空间设计亮点:中间扶手箱隔层设计很巧妙,可以放点私密物品,一般发现不了
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【动力】 |
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驾驶银河 L7 EM-i,能明显感受到它的动力强劲。其搭载的雷神 EM-i 超级电混技术,由 1.5L 自然吸气发动机与电动机协作,零百加速 7.7 秒,起步响应快、动力输出平顺,日常驾驶轻松自在。遇到红灯变绿灯,轻点油门即可迅速起步。它的操控性能也不错,基于 e - CMA 新能源专属原生架构打造,悬挂调校出色,过弯支撑力足,转向精准。路过减速带或坑洼路面,震动过滤得较好,带来舒适驾乘体验。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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银河 L7 EM-i 的续航表现出色。它搭载 1.5L 雷神电混系统与 18.4kWh 电池组。CLTC 工况下纯电续航里程达 115km。WLTC 馈电油耗低至 4.9L/100km。在满电满油状态下,综合续航能轻松满足较长距离出行需求,城市通勤可纯电行驶,长途则切换混动,减少续航焦虑
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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前脸采用银河涟漪美学设计,分体式大灯组造型犀利,日行灯被黑色饰条相连,拉伸了横向视觉宽度,远近光灯位于格栅两侧靠下位置。车身侧面线条流畅,溜背造型搭配上扬的双腰线,营造出强烈的运动感,银色行李架与镀铬饰条平行排列,让车身更显修长。车尾部分,“旭日东升” 贯穿式尾灯组点亮效果出色,与前脸大灯相呼应,后包围设计简约精致,排气采用隐藏式布局,彰显新能源车型身份。
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【内饰】 |
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银河 L7 EM-i 的内饰尽显科技与舒适。车内标配 10.25 英寸仪表盘、13.2 英寸中控屏与 16.2 英寸副驾娱乐屏,搭配骁龙 8155 芯片与 Flyme Auto 智能车机系统,操作流畅。黑棕双拼配色的中控台向驾驶位倾斜,环抱式大屏设计科技感十足。前排座椅支持电动调节、加热、通风及记忆功能,主驾有理疗功能,副驾配备电动腿托,乘坐体验舒适 。
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【性价比】 |
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银河 L7 EM-i 性价比优势显著。其限时先享指导价 11.58 - 14.88 万元,在同级插混 SUV 中价格亲民。动力上,搭载 1.5L 雷神电混系统与电动机,发动机热效率达 46.5%,实测 CLTC 亏电油耗低至 3.79L/100km,18.4kWh 电池带来 CLTC 纯电续航 115km,兼顾节能与长续航。配置层面,标配 10.25 英寸全液晶仪表、13.2 英寸中控屏与 16.2 英寸副驾屏,搭配骁龙 8155 芯片与 Flyme Auto 智能车机系统,操作流畅。部分车型有 25.6 英寸 AR - HUD 抬头显示,四屏联动。且主驾座椅加热、通风、按摩等舒适配置齐全,部分版本还有副驾电动腿托与巨幕娱乐屏。此外,基于 e - CMA 原生架构打造,神盾电池经超国标安全测试 ,安全性能出色,以实惠价格带来高价值体验 。
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2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
购买地点 | 天津 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 8000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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作为一名银河L7的车主,今天来和大家分享一下我的真实用车体验!
**动力表现:强劲有力**
我的是1.5T混动版本,动力真的没话说!起步快,加速稳,超车毫无压力。市区通勤和高速巡航都能轻松应对,油耗还特别友好,跑高速亏电纯油百公里综合油耗只有6.8L。
银河L7是一款非常适合年轻人的车,颜值高、动力强、配置丰富,性价比也非常出色。如果你正在考虑入手一台紧凑型SUV,不妨去试驾一下银河L7,相信它不会让你失望!
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【最不满意的一点】 |
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最不满意
就是车机有时候刚上车很卡,反应慢,不过过一会儿回好。
据说要升级魅族的FlymeAuto系统 希望能解决车机卡顿。
还有汽车前后雷达反应慢,延迟时间长,倒车速度快一些的话当它响了之后就撞上了。
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【空间】 |
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**空间与舒适性:家用足够**
虽然是紧凑型SUV,但银河L7的空间表现很不错。后排地板比较平坐三个人也不会觉得挤,腿部空间也比较大,后备箱容量也足够日常使用。底盘调校偏硬吧,过减速带和坑洼路面能感觉出来,家人坐后排都说很舒服。
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【动力】 |
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驾驶感受
银河L7驾驶感受平顺且动力充沛,纯电模式安静迅捷,混动模式动力衔接流畅。底盘调校舒适,滤震出色,转向轻盈精准。车内静谧性良好,座椅支撑到位,长途驾驶不易疲劳。智能辅助功能丰富,油耗经济,纯电续航满足日常通勤,整体表现均衡,适合家用。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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平常上下班用纯电模式,高速用智能模式,油电自动切换。不用在服务区抢充电桩。平常在家充电随车充就够用。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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**外观设计:未来感十足**
银河L7的外观设计真的没得挑!流线型车身搭配犀利的前脸,开出去回头率超高。尤其是夜晚点亮LED大灯,科技感直接拉满!朋友都说这车像从未来开出来的,颜值党表示非常满意!
没有用隐藏门把手,这点我还是挺支持的!?
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【内饰】 |
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**内饰与配置:科技感爆棚**
内饰用料很扎实,全液晶仪表盘和中控大屏的搭配让整个驾驶舱充满了未来感。智能语音助手反应灵敏,导航、音乐、空调都能一句话搞定。座椅包裹性也很好,长时间开车也不会觉得累。
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【性价比】 |
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性价比:适合年轻人开的车
12万多落地的价格,报废补贴完10万多。能买到这样一台颜值高、配置全、动力强的车,我觉得非常值!无论是日常通勤还是周末自驾,银河L7都能完美胜任。如果你预算有限但又想拥有一台高品质的车,银河L7绝对是你的不二之选!
大家还有什么想咨询了解的可以评论区留言!
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2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
银河小7 2025-02-18 16:49:01
发表 购买地点 | 南京 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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1、强劲动力。
搭载高性能电动驱动系统和1.5T的发动机,提供了充沛的动力输出,无论是市区通勤还是户外探险,应对起来都没有压力。电动机瞬时扭矩的特点使得加速响应迅速,行驶平稳顺畅。银河L7高效的一个能量管理系统,保证了续航里程的可靠性,减轻了里程焦虑,提升了整体驾驶体验。
2安全方面
在安全性方面表现很nice啊,继承了沃尔沃良好的安全性能,采用了高强度车身结构设计,配合多项主动与被动安全科技,全方位气囊保护、智能驾驶辅助系统、紧急制动等,确保驾乘人员的安全。这也是我考虑买的初衷之一,交通第一条安全最重要。银河L7在国内外权威安全评测中屡获佳绩,确实展现了吉利对车辆安全性能的高标准承诺
3.舒享品质。
内饰设计很注重细节,材料对我来说一看就很高级,然后也营造出宽敞舒适的一个乘坐空间。座椅的人体工学设计、优质的音响系统、智能化的交互界面,共同了一个既舒适又充满科技感的车内环境智能化的车机系统集成多媒体音乐、导航等常用功能,还有独特的宠爱副驾功能。
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【最不满意的一点】 |
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速度超过70后发动机噪音比较明显,但是也还可以接受,高速时胎噪比较明显,车机偶尔会卡顿
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【空间】 |
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银河L7的空间做为A级SUV来说完全够用了,本人身高183 ,上车完全不会磕到头,头部还有一拳以上的空间,整车空间也很充足,过年回家5口人坐满空间也妥妥够用,后备箱空间也很足,做为家庭第一辆车非常值得推荐!
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【动力】 |
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搭载3档dht的银河l7加速非常给力,轻给油门就有不错的动力回馈,高速上超车也很轻松,过年期间有跑过200多公里的高速,驾驶下来非常轻松。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我买的115 plus版,冬天纯电巡航能到90多,市区通勤完全够用,满油满电巡航1000多妥妥的,馈电油耗也就不到5L/百公里,这个量级的SUV这个油耗完全可以接受!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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l7的外观设计非常吸引我,不管是前脸还是车尾都很有辨识度,车身整体科技感非常高,第一次看到就给人眼前一亮的感觉!另外搭配19寸轮毂整体车身显得很大气!
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【内饰】 |
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【性价比】 |
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2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 3.9 升/百公里 | 目前行驶 | 115 公里 |
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【最满意的一点】 |
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今天,我怀着激动的心情来到了吉利银河衡阳鹏胜体验中心提车。刚踏进店门,热情的销售便迎了上来,一路陪着我办理手续。他们耐心解答我的每一个问题,从车辆配置到售后服务,讲解得清清楚楚。整个提车过程十分顺利,没有一点拖沓,让我感受到了吉利银河的专业与高效。
这台银河 L7 的外观时尚大气,线条流畅,极具科技感。内饰更是精致,用料考究,工艺精湛,坐进车里就感觉很舒适。座椅的包裹性很好,支撑性也不错,长时间乘坐也不会觉得疲惫。车内空间宽敞,无论是前排还是后排,都能轻松找到舒适的坐姿。车内的科技配置也十分丰富,大尺寸的中控屏操作流畅,功能强大,智能语音助手反应灵敏,能轻松完成各种指令。
销售还细心地教我一些常用功能的操作,让我对这辆车更加熟悉。他详细地介绍了车辆的各项功能,包括驾驶模式切换、智能驾驶辅助系统、音响调节等,让我对这辆车有了更深入的了解。通过他的讲解,我学会了如何更好地使用车辆的各项功能,也感受到了吉利银河对客户贴心的关怀。
这次提车体验非常棒,吉利银河的服务让我很放心。从进店的那一刻起,我就感受到了他们的热情与专业。无论是销售的耐心解答,还是手续办理的高效便捷,都让我对吉利银河充满了信心。我相信,以后用车也会非常安心。感谢吉利银河衡阳鹏胜体验中心的全体工作人员,他们用自己的专业与热情,为我提供了一次难忘的提车体验。
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【最不满意的一点】 |
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那天下雨 提车仪式潦草了些,销售服务还是蛮热情的
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【空间】 |
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【动力】 |
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【操控】 |
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【油耗】 |
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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【内饰】 |
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【性价比】 |
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2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
开车去转转 2025-02-15 09:18:46
发表 购买地点 | 烟台 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 3.9 升/百公里 | 目前行驶 | 19500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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车辆的靠近自动解锁,离开自动上锁关窗对车主很友好
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【最不满意的一点】 |
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车机有时候会存在卡顿情况,我还出现过一次车辆刚启动黑屏状况,不过重新锁车后好了
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【空间】 |
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空间是特别宽敞的,在后座跷二郎腿完全没问题,相比我上一个车完全是碾压
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【动力】 |
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这个车提速是相当猛的,这得益于它的3挡DHT,不过这个换挡也是有弊端的,在二档换三档是能明显感觉到顿挫,希望以后能优化,不过提速太快也有个弊端,这个车是前驱,提速太快时前轮抓地力不够
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航在冬天是真的很一般,瞬时电耗都能超过20KWh,平均电耗也快接近20了,夏季还比较不错,在北方是真真切切能感受到冬季夏季带来的续航影响
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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这个车的外观属于耐看型的,这个见仁见智,我刚看见的时候也不是一眼喜欢,后来经过一段时间的研究后,是越看越好看,这可能就是眼缘吧
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【内饰】 |
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内饰的座椅是真的很一般,我尤其最不喜欢一体式座椅,头枕都没有合适的,一样官方开发一套适合银河L7的头枕,其他的做工用料还不错,尤其是副驾屏幕,很高大上
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【性价比】 |
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车辆的性价比还是不错的,拥有家冲后,是更省钱了,以我的使用来说,我一年省油钱也得小一万了
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2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
白白的木鱼 2025-01-23 18:45:38
发表 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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颜值,底盘,动力,操控是我最满意的地方。
老七的颜值是毋庸置疑的,而且漆面很亮,很有档次。底盘有沃尔沃的基因,比友商同价位的宋pro的筷子悬挂确实操控性更好,过坑坑洼洼的时候就能感受到。动力的话,我相信每个了解过L7的人都会喜欢的一个点,动力确实足,而且操控性很好,很适合新手上手。
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【最不满意的一点】 |
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不满意的地方,可能就是门不是一体化压铸的吧。还有就是,单层玻璃,走石子路胎噪很大。
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【空间】 |
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这个车的轴距接近2800,前后排的空间都足够足够的。而且重点是它很高,不会碰到头,在城市内开车开久了也不会很心里烦闷。还有就是视野真的很好,比家里的轿车视野好太多了
乘坐空间:我身高176,坐起来一点问题没有的,而且后排的人也一点不挤,这个车宽度、高度都是足够足够的
后备厢容积:后备箱容积特别大,上次搬家,我那么多东西,两趟都全搬完了,第二排和后备箱都用上了,而且这个车后备箱高,可以多放很多。
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【动力】 |
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来了两次高速,送对象一次,回老家一次,其他的都是市内跑,这个车开起来很平稳,起步快,而且吉利的底盘没的说,过个坑坑洼洼的地方,真能感受到底盘的区别。动力特别足,我平常超车的时候,一脚油门能感受到推背感,而且动力不拖沓,踩下去就立马感受到动力,比汽油车的动力滞后,我还是觉得这个车更适合新手。
方向盘轻重:方向盘中规中矩,很容易上手。
刹车灵敏性:刹车比较轻,踩下去立马就能感受到。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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充电时间:充电时间的话,30-80的电,确实是30分钟多点,冬天充百分之30到百分之80是需要40分钟,最后的百分之20可能需要35分钟的样子。
表显续航准确性:表显续航的话,冬天电续航不太准,是因为空调的原因,但是油续航是准的,而且踩的轻点,比表显油耗还能低,这个车确实省油,哪怕是馈电,也能维持在7市区个油以下。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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我是大学刚毕业两年,还算挺年轻,在我这个年轻人眼里这个车的外观很好看的,很有年轻气息,而且前脸很显档次,我周围的朋友也经常夸我的车好看
车身做工:吉利的车还是信得过的,车身厚度很不错,而且体重大,驾驶起来很有安全感,不足之处是车门不是一体式压铸,是焊接的。
车头造型:车头造型是这个车外观的大亮点,很好看,很有档次,线条也很优美,重点是把前脸都包住了,比同价位的比亚迪宋pro我觉得好看。前大灯很不错,颜值在线,而且亮度也很耐打。
腰线设计:腰线设计方面,我觉得还是挺大气的,弧线很好看,轮毂很大,很有好车的感觉,而且跑起来轮毂的造型很帅气。
车尾造型:车尾很好看,好看的点在于很有运动风,个人不太喜欢那种扁平的后尾,对于这种很运动,很翘的车尾好感满满。
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【内饰】 |
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吉利的内饰了解车的应该都知道,是同价位里面数一数二的,这个十几万的车都是真皮座椅,而且没啥异味,买车的时候赠送的除甲醛,贴膜的时候花了点钱贴的好点的弄,也送了一次除甲醛,这两次后基本上都不用开窗通风了。
空调效果:空调制冷很快,制热效果也很快,不过用电来制热会有点慢,得五六分钟才能热起来,不过就是用电开空调比较费电,
座椅加热:这个功能真是北方人的救星,开空调有时候热不了这些东西,临上车前三五分钟开这个功能,上车的时候真是热乎乎的,不会冰屁股了。
座椅舒适性:座椅调节也都是电动调节,很给力
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【性价比】 |
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保养项目:还没进行过保险,我同事的老七保养过了,0消费,而且和油车一样,保养还是不会太高消费的。
购车优惠:这个车我是11月买的,正好快年底了,应该还算优惠,很满意,而且买到了喜欢的车,很开心。
售后服务:售后的人也挺负责,有问题会及时回复。
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2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
购买地点 | 娄底 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 4.4 升/百公里 | 目前行驶 | 12884 公里 |
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【最满意的一点】 |
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13.97万的指导价还是比较不错的,在同价位中的对比中银河L7的配置还是比较高的。
标配有L2级的辅助驾驶,在高速上的驾驶感受还是相当不错的,很实用的一个功能!
360倒车影像,对于女司机和新手司机非常的友好!
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【最不满意的一点】 |
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plus版本居然没有电尾门,而且也不能选装电尾门。
还有宣传的真五星真安全plus及以下的配置居然不配备预紧式安全带,在这个细节上减配是不行的哦!
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【空间】 |
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车内空间还是比较不错的,前排舒适的位置下,后排还是有着较大的乘坐空间。
后排可以放倒提供更大的后备箱空间!过年回家带年货可以装很大一车,适合大户人家!
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【动力】 |
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驾驶感受主要包括日常通勤行驶跟高速路段的驾驶。
日常市区通勤:地盘比较偏硬,经过减速带的时候体感很明显的颠簸,滤震的效果相对一般,飞坡的车身还是很稳定的,落地一次就能拉住车身没有太多的余震!
高速驾驶:在高速路段L2的辅助驾驶就非常好用了,几乎没有什么画龙的感觉,缺点是大弯道会识别不太出来,匝道还是需要自己来接管驾驶的!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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这个是日常通勤,室外温度大概是十度左右,车内空调22度,开启增程模式的情况下馈电油耗,表显油耗4.4L,电耗-1.8kwh,换算下来不到4L的油耗。
纯电续航在冬天还是比较可以的,前提是没有开空调,电热丝空调耗电太高,冬天还是建议用混动模式,会更加经济一点,空调的制热效果也会更好!
高速路段智能模式表显油耗4.8,全程空调22度自动,一个将近两吨的suv这个油耗还是很不错的!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的话整体还是非常不错的!外观设计看不出来只要十几万的价格!
很钟意这个小溜背的造型,亮黑的金属漆面也带来了更多的高级感,缺点是不耐脏,需要勤洗!
轮毂的造型感觉有点太过简洁,一下就看到了刹车盘,有点怪怪的感觉,有种撑不起来车子的感觉!
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【内饰】 |
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棕色的内饰颜色的亮度还不错,颜色看着舒服,也挺耐脏的,宠爱副驾着点就很人性化,长途开车女朋友可以躺着按摩看电视,还有腿拖,缺点是这个版本主驾没有座椅通风!
后排的座椅很软,还有两档的角度调节,这点很不错!
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【性价比】 |
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13万的价格可以买到540倒车影像、L2辅助辅助驾驶、前排座椅加热、115公里的纯电续航,这还要啥自行车,别的不说,在同价位中都是佼佼者!比它便宜的没有它配置高,比它配置高的要贵很多钱!
保险的价格也还能接受
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2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
购买地点 | 鹤壁 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 1600 公里 |
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【最满意的一点】 |
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银河L7提车马上两月了,这个车越开越好开。从确定换车到订车两天时间,在网上根据预算以及自己的用车需求选一部分车,选出了宋Ldmi,宋pro以及海狮05,试驾了宋pro和海狮05后感觉的确是差点意思,宋ldmi 16.58款又有点囊中羞涩,随即在网上了解到了银河l7,便去就近的4S店看车,结果一试驾就直中心怀,不管是操控,空间,内饰,宠爱副驾l2辅助驾驶等等每一个配置都长在的我心坎里
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【最不满意的一点】 |
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没有手套箱,存放零碎物品不方便,而且换空调滤芯极其麻烦,反复拆卸容易划伤盖版,车内没有实体按键,担心后期车机卡顿操作不方便
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【空间】 |
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空间足够大,银河L7的乘坐空间和后备箱空间都挺大,虽然说的是A级紧凑型SUV,但是内部空间都快到B级车了,因为家里有小孩,所以我是在主驾后面安装了儿童座椅,一家五口出行也不拥挤。
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【动力】 |
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动力充沛,驾驶质感好,L7搭载的1.5T四缸发动机加上3档DHT变速箱,使的他在各种工况下都能及时的提供源源不断的动力输出。发动机的最大功率高达120kW,电机的最大功率也达到了107kW,百公里加速仅需6.9秒,并且极速能达到240KM以上,这一成绩在同级别车型中绝对是碾压级的存在
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【操控】 |
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【油耗】 |
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快充我从百分之21到80半个小时,如果剩几公里,充到百分之100需要1个小时10分钟这样子,慢充的话大概两个半小时左右。
续航感觉还是太短了,不过插混有插混的好处,纯电有纯电的好处跟弊端,各有所长吧,看自己的需求。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观时尚大气,我订车时第一眼就看上了白色,所以外观果断的选择了白外黑内,看着高端大气上档次。车头的设计硬朗且时尚,采用封闭式前进气格栅,具有新能源车特征。头灯精致,配备LED日间行车灯,自动开闭及自适应远近光功能,提升整体档次和实用性。轻微的溜背式设计,视觉上降低了视觉上的重心高度,车尾部分采用了贯穿式的LED尾灯,与前脸相呼应。
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【内饰】 |
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选择的黑色内饰,整体效果还是很不错,唯独容易脏的地方是白色的装饰
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【性价比】 |
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这个价位,这个操控还是很香的
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
●
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
前方碰撞预警 |
● |
低速行车警告 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 标准/舒适
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
前方感知摄像头 |
● 单目
|
摄像头数量 |
● 5个
|
超声波雷达数量 |
● 6个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 驾驶位
|
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 13.2英寸
|
中控屏幕类型 |
● LCD
|
中控屏幕分辨率 |
● 1440x1920
|
中控屏幕像素密度 |
● 182PPI
|
副驾娱乐屏尺寸 |
● 16.2英寸
|
副驾屏幕类型 |
● LCD
|
副驾屏幕分辨率 |
● 2880x1080
|
副驾屏幕像素密度 |
● 190PPI
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 原厂互联/映射
|
语音识别控制系统 |
●
|
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● 吉利银河N OS系统
|
车机智能芯片 |
● 高通骁龙8155
|
车机系统存储(GB) |
● 128
|
多指飞屏操控 |
● |
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
●
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子式怀挡换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.25英寸
|
仪表盘屏幕材质 |
● LCD
|
AR-HUD增强现实抬头显示 |
○ |
HUD抬头尺寸 |
○ 25.6英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 腿托调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
● 按摩(仅副驾驶位)
● 通风(仅副驾驶位)
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
购买地点 | 枣庄 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 4.6 升/百公里 | 目前行驶 | 750 公里 |
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【最满意的一点】 |
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刚开始看车的时候对比比亚迪的宋家族,但是在动力驾驶体验感中不是很满意,试驾完L7以后给我感觉是动力很够,零百加速6.9秒,因为是第一款车在意点比较多,要确保动力足够,安全系数高,车机芯片和车机流畅度高油耗要低,银河L7采用1.5T+3DHT,芯片用的骁龙8155,银河L7各个方面都能达到我心里的预期,所以迫不及待的下定这款车型。
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【最不满意的一点】 |
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现在还没有升级魅族系统,很期待新系统的流畅度。
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【空间】 |
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空间感受非常不错,可以满足日常所需,后排也不显得拥挤,这也是我选择SUV的原因。
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【动力】 |
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e-CMA架构加上L2+级智驾系统包含25项主动安全功能,加上1.5T混动专用发动机与3挡DHT Pro的黄金组合,在高速行驶的感受出乎意料的好,高速超车不费力,动力随叫随到。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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上班地方跟家比较近,充电也很方便,日常没有续航焦虑,三四天充一次电还可以接受。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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【内饰】 |
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内饰最满意的地方就是拥有副驾驶屏幕,副驾驶座椅+腿托可以放平,跟女朋友出去旅游她也不会觉得枯燥乏味,再加上座椅按摩的加持,也不让女朋友在行程上受累,除了动力以外这是最满意的地方。
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【性价比】 |
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银河L7作为一款十万出头的SUV性价比还是很高的,无论是动力还是宠爱副驾,包括吉利的安全性,底盘调教,比同级大部分都要高处很多。
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2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
购买地点 | 西安 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 3.1 升/百公里 | 目前行驶 | 6600 公里 |
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【最满意的一点】 |
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提车是3个多月,开了六千多,虽然油耗相较竞品略高,但1.5T+3档DHT的组合,动力堪比2.0t的性能车,日常智能模式动力完全够用,跑高速和盘山公路,用性能模式,那叫一个随叫随到,底盘和操控带来的安全感,跑极速,弯道没一点问题。
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【最不满意的一点】 |
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车机系统出现过两次死机,一次是在高速上,虽然不影响正常开小会但很影响驾驶体验。而且车机语音识别也不够智能,很多功能换个话术就无法识别操作,很期待魅族的新系统,不知道会有多大变化。
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【空间】 |
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空间还可以,虽然不是同级别最大,但日常够用,后排空间也可以,比我原来的车后排空间要大,后备箱也可以,拉大件的话后排座椅可以放到。整车宽1.9米,起码后排三个人不会显得拥挤。
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【动力】 |
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这点比较满意,前面也说了,虽然是SUV,但这个底盘调教,加上独立悬架,在高速上紧急操作很稳,就是整体悬挂偏硬偏运动,当然悬挂偏舒适了,开起来又很散,就像有些友商的车,也是看个人驾驶爱好。
视频是跑山路拍的,而且当时用的纯电模式,都没用性能模式,转向精确,动力能跟上(一开始担心纯电的动力不够)。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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冬天开空调,开座椅加热,纯电续航确实很一般基本打6折左右,但不开空调加热以及不激烈驾驶的情况下,能打到9成。但实际不会这么开,这开了三个月六千多公里,发现智能不保电是最省的,特别是开中长途前,保持电量60%以上,综合油耗在4左右。亏电油耗大概在6.5左右。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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一开始觉得屁股带?的灯不好看,但时间长了就感觉也还行,问了身边的朋友?这外观真的的因人而异,只能说有个性,不是那种水桶车造型,不平庸。
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【内饰】 |
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内饰做工用料还可以,异味小,没有那种硬塑料感觉,能碰到的地方都有一定软包裹,就是这个座椅皮不知道耐用不,时间长了会不会掉色,磨损。再就是当时买车可选内饰配色太少了。不知道新款会不会增加配色。
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【性价比】 |
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当时就是冲着符合自己的性价比买的,这两年买车,总会被刺,汽车行业快速更迭,但怎么说呢,毕竟一分价钱一分货,当然价格决定性价比,到底怎么样,看未来几年的定位和销量了。
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2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
车友日常 2025-02-20 09:45:14
发表 购买地点 | 兰州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 13000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意银河 L7 EM-i 的超低油耗,WLTC 馈电油耗低至 4.9L/100km ,节能出色。车机升级为 8155 芯片搭配 Flyme Auto 系统,操作流畅,功能丰富。其神盾电池安全系统经严苛测试,安全无忧,全方位带来优质出行体验 。
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【最不满意的一点】 |
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银河 L7 EM-i 的入门款配置偏低,缺失 L2 级辅助驾驶
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【空间】 |
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后排空间宽敞,175cm 乘客坐入,腿部超两拳距,头部近两拳。后备箱容积可观,日常购物、长途旅行装行李都轻松,载人载物能力出色 。
☆ 空间设计亮点:中间扶手箱隔层设计很巧妙,可以放点私密物品,一般发现不了
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【动力】 |
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驾驶银河 L7 EM-i,能明显感受到它的动力强劲。其搭载的雷神 EM-i 超级电混技术,由 1.5L 自然吸气发动机与电动机协作,零百加速 7.7 秒,起步响应快、动力输出平顺,日常驾驶轻松自在。遇到红灯变绿灯,轻点油门即可迅速起步。它的操控性能也不错,基于 e - CMA 新能源专属原生架构打造,悬挂调校出色,过弯支撑力足,转向精准。路过减速带或坑洼路面,震动过滤得较好,带来舒适驾乘体验。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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银河 L7 EM-i 的续航表现出色。它搭载 1.5L 雷神电混系统与 18.4kWh 电池组。CLTC 工况下纯电续航里程达 115km。WLTC 馈电油耗低至 4.9L/100km。在满电满油状态下,综合续航能轻松满足较长距离出行需求,城市通勤可纯电行驶,长途则切换混动,减少续航焦虑
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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前脸采用银河涟漪美学设计,分体式大灯组造型犀利,日行灯被黑色饰条相连,拉伸了横向视觉宽度,远近光灯位于格栅两侧靠下位置。车身侧面线条流畅,溜背造型搭配上扬的双腰线,营造出强烈的运动感,银色行李架与镀铬饰条平行排列,让车身更显修长。车尾部分,“旭日东升” 贯穿式尾灯组点亮效果出色,与前脸大灯相呼应,后包围设计简约精致,排气采用隐藏式布局,彰显新能源车型身份。
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【内饰】 |
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银河 L7 EM-i 的内饰尽显科技与舒适。车内标配 10.25 英寸仪表盘、13.2 英寸中控屏与 16.2 英寸副驾娱乐屏,搭配骁龙 8155 芯片与 Flyme Auto 智能车机系统,操作流畅。黑棕双拼配色的中控台向驾驶位倾斜,环抱式大屏设计科技感十足。前排座椅支持电动调节、加热、通风及记忆功能,主驾有理疗功能,副驾配备电动腿托,乘坐体验舒适 。
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【性价比】 |
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银河 L7 EM-i 性价比优势显著。其限时先享指导价 11.58 - 14.88 万元,在同级插混 SUV 中价格亲民。动力上,搭载 1.5L 雷神电混系统与电动机,发动机热效率达 46.5%,实测 CLTC 亏电油耗低至 3.79L/100km,18.4kWh 电池带来 CLTC 纯电续航 115km,兼顾节能与长续航。配置层面,标配 10.25 英寸全液晶仪表、13.2 英寸中控屏与 16.2 英寸副驾屏,搭配骁龙 8155 芯片与 Flyme Auto 智能车机系统,操作流畅。部分车型有 25.6 英寸 AR - HUD 抬头显示,四屏联动。且主驾座椅加热、通风、按摩等舒适配置齐全,部分版本还有副驾电动腿托与巨幕娱乐屏。此外,基于 e - CMA 原生架构打造,神盾电池经超国标安全测试 ,安全性能出色,以实惠价格带来高价值体验 。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
购买地点 | 天津 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 8000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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作为一名银河L7的车主,今天来和大家分享一下我的真实用车体验!
**动力表现:强劲有力**
我的是1.5T混动版本,动力真的没话说!起步快,加速稳,超车毫无压力。市区通勤和高速巡航都能轻松应对,油耗还特别友好,跑高速亏电纯油百公里综合油耗只有6.8L。
银河L7是一款非常适合年轻人的车,颜值高、动力强、配置丰富,性价比也非常出色。如果你正在考虑入手一台紧凑型SUV,不妨去试驾一下银河L7,相信它不会让你失望!
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【最不满意的一点】 |
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最不满意
就是车机有时候刚上车很卡,反应慢,不过过一会儿回好。
据说要升级魅族的FlymeAuto系统 希望能解决车机卡顿。
还有汽车前后雷达反应慢,延迟时间长,倒车速度快一些的话当它响了之后就撞上了。
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【空间】 |
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**空间与舒适性:家用足够**
虽然是紧凑型SUV,但银河L7的空间表现很不错。后排地板比较平坐三个人也不会觉得挤,腿部空间也比较大,后备箱容量也足够日常使用。底盘调校偏硬吧,过减速带和坑洼路面能感觉出来,家人坐后排都说很舒服。
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【动力】 |
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驾驶感受
银河L7驾驶感受平顺且动力充沛,纯电模式安静迅捷,混动模式动力衔接流畅。底盘调校舒适,滤震出色,转向轻盈精准。车内静谧性良好,座椅支撑到位,长途驾驶不易疲劳。智能辅助功能丰富,油耗经济,纯电续航满足日常通勤,整体表现均衡,适合家用。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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平常上下班用纯电模式,高速用智能模式,油电自动切换。不用在服务区抢充电桩。平常在家充电随车充就够用。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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**外观设计:未来感十足**
银河L7的外观设计真的没得挑!流线型车身搭配犀利的前脸,开出去回头率超高。尤其是夜晚点亮LED大灯,科技感直接拉满!朋友都说这车像从未来开出来的,颜值党表示非常满意!
没有用隐藏门把手,这点我还是挺支持的!?
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【内饰】 |
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**内饰与配置:科技感爆棚**
内饰用料很扎实,全液晶仪表盘和中控大屏的搭配让整个驾驶舱充满了未来感。智能语音助手反应灵敏,导航、音乐、空调都能一句话搞定。座椅包裹性也很好,长时间开车也不会觉得累。
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【性价比】 |
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性价比:适合年轻人开的车
12万多落地的价格,报废补贴完10万多。能买到这样一台颜值高、配置全、动力强的车,我觉得非常值!无论是日常通勤还是周末自驾,银河L7都能完美胜任。如果你预算有限但又想拥有一台高品质的车,银河L7绝对是你的不二之选!
大家还有什么想咨询了解的可以评论区留言!
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2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
银河小7 2025-02-18 16:49:01
发表 购买地点 | 南京 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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1、强劲动力。
搭载高性能电动驱动系统和1.5T的发动机,提供了充沛的动力输出,无论是市区通勤还是户外探险,应对起来都没有压力。电动机瞬时扭矩的特点使得加速响应迅速,行驶平稳顺畅。银河L7高效的一个能量管理系统,保证了续航里程的可靠性,减轻了里程焦虑,提升了整体驾驶体验。
2安全方面
在安全性方面表现很nice啊,继承了沃尔沃良好的安全性能,采用了高强度车身结构设计,配合多项主动与被动安全科技,全方位气囊保护、智能驾驶辅助系统、紧急制动等,确保驾乘人员的安全。这也是我考虑买的初衷之一,交通第一条安全最重要。银河L7在国内外权威安全评测中屡获佳绩,确实展现了吉利对车辆安全性能的高标准承诺
3.舒享品质。
内饰设计很注重细节,材料对我来说一看就很高级,然后也营造出宽敞舒适的一个乘坐空间。座椅的人体工学设计、优质的音响系统、智能化的交互界面,共同了一个既舒适又充满科技感的车内环境智能化的车机系统集成多媒体音乐、导航等常用功能,还有独特的宠爱副驾功能。
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【最不满意的一点】 |
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速度超过70后发动机噪音比较明显,但是也还可以接受,高速时胎噪比较明显,车机偶尔会卡顿
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【空间】 |
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银河L7的空间做为A级SUV来说完全够用了,本人身高183 ,上车完全不会磕到头,头部还有一拳以上的空间,整车空间也很充足,过年回家5口人坐满空间也妥妥够用,后备箱空间也很足,做为家庭第一辆车非常值得推荐!
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【动力】 |
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搭载3档dht的银河l7加速非常给力,轻给油门就有不错的动力回馈,高速上超车也很轻松,过年期间有跑过200多公里的高速,驾驶下来非常轻松。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我买的115 plus版,冬天纯电巡航能到90多,市区通勤完全够用,满油满电巡航1000多妥妥的,馈电油耗也就不到5L/百公里,这个量级的SUV这个油耗完全可以接受!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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l7的外观设计非常吸引我,不管是前脸还是车尾都很有辨识度,车身整体科技感非常高,第一次看到就给人眼前一亮的感觉!另外搭配19寸轮毂整体车身显得很大气!
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【内饰】 |
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【性价比】 |
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2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 3.9 升/百公里 | 目前行驶 | 115 公里 |
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【最满意的一点】 |
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今天,我怀着激动的心情来到了吉利银河衡阳鹏胜体验中心提车。刚踏进店门,热情的销售便迎了上来,一路陪着我办理手续。他们耐心解答我的每一个问题,从车辆配置到售后服务,讲解得清清楚楚。整个提车过程十分顺利,没有一点拖沓,让我感受到了吉利银河的专业与高效。
这台银河 L7 的外观时尚大气,线条流畅,极具科技感。内饰更是精致,用料考究,工艺精湛,坐进车里就感觉很舒适。座椅的包裹性很好,支撑性也不错,长时间乘坐也不会觉得疲惫。车内空间宽敞,无论是前排还是后排,都能轻松找到舒适的坐姿。车内的科技配置也十分丰富,大尺寸的中控屏操作流畅,功能强大,智能语音助手反应灵敏,能轻松完成各种指令。
销售还细心地教我一些常用功能的操作,让我对这辆车更加熟悉。他详细地介绍了车辆的各项功能,包括驾驶模式切换、智能驾驶辅助系统、音响调节等,让我对这辆车有了更深入的了解。通过他的讲解,我学会了如何更好地使用车辆的各项功能,也感受到了吉利银河对客户贴心的关怀。
这次提车体验非常棒,吉利银河的服务让我很放心。从进店的那一刻起,我就感受到了他们的热情与专业。无论是销售的耐心解答,还是手续办理的高效便捷,都让我对吉利银河充满了信心。我相信,以后用车也会非常安心。感谢吉利银河衡阳鹏胜体验中心的全体工作人员,他们用自己的专业与热情,为我提供了一次难忘的提车体验。
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【最不满意的一点】 |
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那天下雨 提车仪式潦草了些,销售服务还是蛮热情的
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【空间】 |
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【动力】 |
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【操控】 |
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【油耗】 |
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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【内饰】 |
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【性价比】 |
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2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
开车去转转 2025-02-15 09:18:46
发表 购买地点 | 烟台 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 3.9 升/百公里 | 目前行驶 | 19500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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车辆的靠近自动解锁,离开自动上锁关窗对车主很友好
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【最不满意的一点】 |
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车机有时候会存在卡顿情况,我还出现过一次车辆刚启动黑屏状况,不过重新锁车后好了
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【空间】 |
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空间是特别宽敞的,在后座跷二郎腿完全没问题,相比我上一个车完全是碾压
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【动力】 |
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这个车提速是相当猛的,这得益于它的3挡DHT,不过这个换挡也是有弊端的,在二档换三档是能明显感觉到顿挫,希望以后能优化,不过提速太快也有个弊端,这个车是前驱,提速太快时前轮抓地力不够
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航在冬天是真的很一般,瞬时电耗都能超过20KWh,平均电耗也快接近20了,夏季还比较不错,在北方是真真切切能感受到冬季夏季带来的续航影响
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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这个车的外观属于耐看型的,这个见仁见智,我刚看见的时候也不是一眼喜欢,后来经过一段时间的研究后,是越看越好看,这可能就是眼缘吧
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【内饰】 |
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内饰的座椅是真的很一般,我尤其最不喜欢一体式座椅,头枕都没有合适的,一样官方开发一套适合银河L7的头枕,其他的做工用料还不错,尤其是副驾屏幕,很高大上
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【性价比】 |
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车辆的性价比还是不错的,拥有家冲后,是更省钱了,以我的使用来说,我一年省油钱也得小一万了
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2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
白白的木鱼 2025-01-23 18:45:38
发表 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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颜值,底盘,动力,操控是我最满意的地方。
老七的颜值是毋庸置疑的,而且漆面很亮,很有档次。底盘有沃尔沃的基因,比友商同价位的宋pro的筷子悬挂确实操控性更好,过坑坑洼洼的时候就能感受到。动力的话,我相信每个了解过L7的人都会喜欢的一个点,动力确实足,而且操控性很好,很适合新手上手。
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【最不满意的一点】 |
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不满意的地方,可能就是门不是一体化压铸的吧。还有就是,单层玻璃,走石子路胎噪很大。
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【空间】 |
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这个车的轴距接近2800,前后排的空间都足够足够的。而且重点是它很高,不会碰到头,在城市内开车开久了也不会很心里烦闷。还有就是视野真的很好,比家里的轿车视野好太多了
乘坐空间:我身高176,坐起来一点问题没有的,而且后排的人也一点不挤,这个车宽度、高度都是足够足够的
后备厢容积:后备箱容积特别大,上次搬家,我那么多东西,两趟都全搬完了,第二排和后备箱都用上了,而且这个车后备箱高,可以多放很多。
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【动力】 |
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来了两次高速,送对象一次,回老家一次,其他的都是市内跑,这个车开起来很平稳,起步快,而且吉利的底盘没的说,过个坑坑洼洼的地方,真能感受到底盘的区别。动力特别足,我平常超车的时候,一脚油门能感受到推背感,而且动力不拖沓,踩下去就立马感受到动力,比汽油车的动力滞后,我还是觉得这个车更适合新手。
方向盘轻重:方向盘中规中矩,很容易上手。
刹车灵敏性:刹车比较轻,踩下去立马就能感受到。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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充电时间:充电时间的话,30-80的电,确实是30分钟多点,冬天充百分之30到百分之80是需要40分钟,最后的百分之20可能需要35分钟的样子。
表显续航准确性:表显续航的话,冬天电续航不太准,是因为空调的原因,但是油续航是准的,而且踩的轻点,比表显油耗还能低,这个车确实省油,哪怕是馈电,也能维持在7市区个油以下。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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我是大学刚毕业两年,还算挺年轻,在我这个年轻人眼里这个车的外观很好看的,很有年轻气息,而且前脸很显档次,我周围的朋友也经常夸我的车好看
车身做工:吉利的车还是信得过的,车身厚度很不错,而且体重大,驾驶起来很有安全感,不足之处是车门不是一体式压铸,是焊接的。
车头造型:车头造型是这个车外观的大亮点,很好看,很有档次,线条也很优美,重点是把前脸都包住了,比同价位的比亚迪宋pro我觉得好看。前大灯很不错,颜值在线,而且亮度也很耐打。
腰线设计:腰线设计方面,我觉得还是挺大气的,弧线很好看,轮毂很大,很有好车的感觉,而且跑起来轮毂的造型很帅气。
车尾造型:车尾很好看,好看的点在于很有运动风,个人不太喜欢那种扁平的后尾,对于这种很运动,很翘的车尾好感满满。
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【内饰】 |
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吉利的内饰了解车的应该都知道,是同价位里面数一数二的,这个十几万的车都是真皮座椅,而且没啥异味,买车的时候赠送的除甲醛,贴膜的时候花了点钱贴的好点的弄,也送了一次除甲醛,这两次后基本上都不用开窗通风了。
空调效果:空调制冷很快,制热效果也很快,不过用电来制热会有点慢,得五六分钟才能热起来,不过就是用电开空调比较费电,
座椅加热:这个功能真是北方人的救星,开空调有时候热不了这些东西,临上车前三五分钟开这个功能,上车的时候真是热乎乎的,不会冰屁股了。
座椅舒适性:座椅调节也都是电动调节,很给力
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【性价比】 |
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保养项目:还没进行过保险,我同事的老七保养过了,0消费,而且和油车一样,保养还是不会太高消费的。
购车优惠:这个车我是11月买的,正好快年底了,应该还算优惠,很满意,而且买到了喜欢的车,很开心。
售后服务:售后的人也挺负责,有问题会及时回复。
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2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
购买地点 | 娄底 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 4.4 升/百公里 | 目前行驶 | 12884 公里 |
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【最满意的一点】 |
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13.97万的指导价还是比较不错的,在同价位中的对比中银河L7的配置还是比较高的。
标配有L2级的辅助驾驶,在高速上的驾驶感受还是相当不错的,很实用的一个功能!
360倒车影像,对于女司机和新手司机非常的友好!
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【最不满意的一点】 |
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plus版本居然没有电尾门,而且也不能选装电尾门。
还有宣传的真五星真安全plus及以下的配置居然不配备预紧式安全带,在这个细节上减配是不行的哦!
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【空间】 |
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车内空间还是比较不错的,前排舒适的位置下,后排还是有着较大的乘坐空间。
后排可以放倒提供更大的后备箱空间!过年回家带年货可以装很大一车,适合大户人家!
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【动力】 |
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驾驶感受主要包括日常通勤行驶跟高速路段的驾驶。
日常市区通勤:地盘比较偏硬,经过减速带的时候体感很明显的颠簸,滤震的效果相对一般,飞坡的车身还是很稳定的,落地一次就能拉住车身没有太多的余震!
高速驾驶:在高速路段L2的辅助驾驶就非常好用了,几乎没有什么画龙的感觉,缺点是大弯道会识别不太出来,匝道还是需要自己来接管驾驶的!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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这个是日常通勤,室外温度大概是十度左右,车内空调22度,开启增程模式的情况下馈电油耗,表显油耗4.4L,电耗-1.8kwh,换算下来不到4L的油耗。
纯电续航在冬天还是比较可以的,前提是没有开空调,电热丝空调耗电太高,冬天还是建议用混动模式,会更加经济一点,空调的制热效果也会更好!
高速路段智能模式表显油耗4.8,全程空调22度自动,一个将近两吨的suv这个油耗还是很不错的!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的话整体还是非常不错的!外观设计看不出来只要十几万的价格!
很钟意这个小溜背的造型,亮黑的金属漆面也带来了更多的高级感,缺点是不耐脏,需要勤洗!
轮毂的造型感觉有点太过简洁,一下就看到了刹车盘,有点怪怪的感觉,有种撑不起来车子的感觉!
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【内饰】 |
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棕色的内饰颜色的亮度还不错,颜色看着舒服,也挺耐脏的,宠爱副驾着点就很人性化,长途开车女朋友可以躺着按摩看电视,还有腿拖,缺点是这个版本主驾没有座椅通风!
后排的座椅很软,还有两档的角度调节,这点很不错!
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【性价比】 |
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13万的价格可以买到540倒车影像、L2辅助辅助驾驶、前排座椅加热、115公里的纯电续航,这还要啥自行车,别的不说,在同价位中都是佼佼者!比它便宜的没有它配置高,比它配置高的要贵很多钱!
保险的价格也还能接受
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2024款 1.5T 115km PLUS 龙腾版
购买地点 | 鹤壁 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 1600 公里 |
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【最满意的一点】 |
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银河L7提车马上两月了,这个车越开越好开。从确定换车到订车两天时间,在网上根据预算以及自己的用车需求选一部分车,选出了宋Ldmi,宋pro以及海狮05,试驾了宋pro和海狮05后感觉的确是差点意思,宋ldmi 16.58款又有点囊中羞涩,随即在网上了解到了银河l7,便去就近的4S店看车,结果一试驾就直中心怀,不管是操控,空间,内饰,宠爱副驾l2辅助驾驶等等每一个配置都长在的我心坎里
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【最不满意的一点】 |
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没有手套箱,存放零碎物品不方便,而且换空调滤芯极其麻烦,反复拆卸容易划伤盖版,车内没有实体按键,担心后期车机卡顿操作不方便
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【空间】 |
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空间足够大,银河L7的乘坐空间和后备箱空间都挺大,虽然说的是A级紧凑型SUV,但是内部空间都快到B级车了,因为家里有小孩,所以我是在主驾后面安装了儿童座椅,一家五口出行也不拥挤。
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【动力】 |
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动力充沛,驾驶质感好,L7搭载的1.5T四缸发动机加上3档DHT变速箱,使的他在各种工况下都能及时的提供源源不断的动力输出。发动机的最大功率高达120kW,电机的最大功率也达到了107kW,百公里加速仅需6.9秒,并且极速能达到240KM以上,这一成绩在同级别车型中绝对是碾压级的存在
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【操控】 |
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【油耗】 |
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快充我从百分之21到80半个小时,如果剩几公里,充到百分之100需要1个小时10分钟这样子,慢充的话大概两个半小时左右。
续航感觉还是太短了,不过插混有插混的好处,纯电有纯电的好处跟弊端,各有所长吧,看自己的需求。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观时尚大气,我订车时第一眼就看上了白色,所以外观果断的选择了白外黑内,看着高端大气上档次。车头的设计硬朗且时尚,采用封闭式前进气格栅,具有新能源车特征。头灯精致,配备LED日间行车灯,自动开闭及自适应远近光功能,提升整体档次和实用性。轻微的溜背式设计,视觉上降低了视觉上的重心高度,车尾部分采用了贯穿式的LED尾灯,与前脸相呼应。
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【内饰】 |
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选择的黑色内饰,整体效果还是很不错,唯独容易脏的地方是白色的装饰
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【性价比】 |
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这个价位,这个操控还是很香的
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