银河L6 2025款 EM-i 140km 探索+版
银河L6限时优惠高达1.5万 欢迎垂询 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
9.98万
车型口碑：
4.62 分(36条口碑)
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指 导 价：
9.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001855735
最高降价车型
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14.78 万 2.80 万
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10.08 万 1.50 万
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11.37 万 1.20 万
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10.78 万 0.00 万
基本参数
| 厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2025.02 | WLTC纯电续航里程(km) | 115 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 140 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | 6 | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
| 发动机 | 1.5L 112马力 L4 | 电动机(Ps) | 218 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 长*宽*高(mm) | 4782*1875*1489 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.4 | WLTC综合油耗(L/100km) | 0.95 |
| 整车质保 | 四年或10万公里 | 首任车主质保政策 | 六年或15万公里 |
车身
| 高度(mm) | 1489 | 轴距(mm) | 2752 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1624 | 后轮距(mm) | 1624 |
| 接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 17 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 后备厢容积(L) | 454 |
| 风阻系数(Cd) | 0.26 | 整备质量(kg) | 1700 |
| 最大满载质量(kg) | 2100 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 112 |
| 最大功率(kW) | 82 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 136 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 79 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 262 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 262 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 宁德时代 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | WLTC纯电续航里程(km) | 115 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 140 | 电池能量(kWh) | 19.09 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 12.2 | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 38 |
| 快充时间(小时) | 0.33 | 慢充时间(小时) | 6 |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 1挡DHT | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/55 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 | 备胎规格 | 补胎工具 |
车型口碑
| 购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 3.2 升/百公里 | 目前行驶 | 300 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
3月提了吉利银河l6emi的140km探索?版本，我想和大家分享一下这段时间的真实使用感受。
银河L6 EMi的外观设计非常好看。它整体线条流畅且富有张力，既有着未来科技感，又不失运动气息。前脸独特的封闭式格栅搭配犀利的大灯组，很有辨识度辨识度。车身侧面的腰线也是很少见的三段式腰身，营造出一种蓄势待发的姿态。车尾的贯穿式尾灯设计也具备了不少时尚感。空间方面，银河L6 EMi的表现让我十分满意。前排驾驶位和副驾驶位的空间很充裕，我180cm的身高坐进去，头部和腿部都还有足够的活动空间，不会感到丝毫压抑。后排空间同样出色，即使坐满三个成年人，也不会觉得拥挤。后备箱的容积也很大，可以轻松放下一家人出行的行李。车内大量采用了软性材质包裹，触感细腻，做工也非常精细，吉利的品质和做工品控还是很不错的。配了一个14.6的大屏，车机系统还是魅族的，特别流畅，语音唤醒也很灵敏，非常方便。此外，L2的驾驶辅助也完全够用。360的全景影像?透明底盘，还有守卫模式，超绝。动力输出细腻且线性，混动系统能够智能且无缝地在纯电与燃油模式之间切换，这种切换过程我几乎感受不到任何影响，虽然只是1.5L，银河L6 EMi也毫不逊色。深踩油门，强大的动力瞬间爆发，车辆如离弦之箭般迅猛加速，轻松完成超车动作。整个加速过程一气呵成，没有任何迟滞感。
车辆的悬挂系统经过精心调校，能够精准地感知路面的每一处起伏。在经过减速带或坑洼路面时，悬挂能够有效地过滤掉大部分颠簸。
转向系统精准而灵敏，指向性极佳。油耗是我非常关注的一个方面，而银河L6 EMi在这方面的表现堪称优秀。在纯电模式下，它的续航里程能够满足我日常的通勤需求，基本不用消耗燃油。即使在混动模式下，油耗也非常低。我平时上下班通勤20公里左右，140公里的纯电续航也足够我4-5个工作日不用充电加油，相比传统燃油车，节省了不少开支。不得不提的是在同级别车型中，银河L6 EMi的价格相对较为亲民，但它却拥有丰富的配置和出色的性能。无论是外观设计、空间表现，还是驾驶感受和油耗，都不逊色于一些豪华品牌的车型。可以说，性价比拉满。
总的来说，2025款吉利银河L6 EMi 140km版本是一款非常值得购买的车型。它在外观、空间、内饰配置、驾驶感受、油耗和性价比等方面都有着出色的表现。如果你正在这个价位犹豫买哪个混动车，我觉得L6一定也是更好的选择，可以去试驾看看，L6绝对会给你很多惊喜。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
4s店赠品送的很少，提车的时候没有让我砸金蛋。送的东西也很一般。
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| 购买地点 | 东莞 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 4 升/百公里 | 目前行驶 | 396 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最最重要的是，这车真的好帅，特别是晚上靠近车辆感应开锁，车灯亮起的瞬间真的帅炸了，对于新手来说这款车也非常友好，540度的全景影像后车雷达停车守卫，最最关键的是油耗真的低，我一直都是随缘充电，所以平常油电都会使用，当然城市里智能模式用电偏多，油耗才1点多，主要还是充电次数少，不然纯用电油都能放到过期了，当然，这款车存在一些小毛病，但是在这个价位里面，我只能说吊打同价位其他品牌
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车机目前是银河os系统整体来说很不错但还是
有点小毛病触屏不跟手有时候存在卡顿没反应
仪表盘比车机时间快一个小时
只能说期待一下更新
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| 购买地点 | 温州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 3.8 升/百公里 | 目前行驶 | 700 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
使用一个月下来，我觉得这款车是一款综合实力非常均衡的混动家轿。它拥有高颜值的外观、强劲平顺的动力、科技感十足的内饰以及超低的油耗表现，行驶了将近800公里平时市区代步就用纯电模式亏电油耗百公里仅需3个多左右，新款的魅族车机不要太丝滑，期待后续优化升级带来更好的体验
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| 【最不满意的一点】 | |||||
新款的魅族车机虽然非常流畅，但是车机内的应用还是太少，无界互联不支持ios手机，新车内饰异味还是比较大，因为车内大多都是仿皮材质需要多通风一段时间缓解，4s店的服务一般，交车简略，赠品对比其他的店送的礼品太少了，只有脚垫和首保
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| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 4.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
2025款银河L6 EM-i这款车，看起来挺潮的，车身线条流畅，LED大灯也挺酷，整体给人一种科技感和运动范儿。车里头呢，用的材料挺软乎，摸起来挺舒服，座椅坐上去包裹性好，支撑也到位，开长途不容易累。动力方面，1.5L的发动机加上电动机，动力足够用，加速也挺顺的，混动系统切换的时候基本没啥感觉。而且这车挺省油省电的，日常上下班用用，成本不高，挺适合在城里开的。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车机卡顿、异味、4S店服务、送的礼品较少
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| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 3.8 升/百公里 | 目前行驶 | 734 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
爱车相伴，畅行无忧??我的汽车好评
在拥有[汽车品牌及型号]的这段日子里，它给我的生活带来了太多的惊喜与便利，让我迫不及待地想要和大家分享这份驾驶体验，给它送上一篇满满的好评。
初见这款车时，它的外观就深深吸引了我。时尚动感的车身线条，流畅且富有力量感，仿佛一位随时准备冲刺的运动健将。独特的大灯设计不仅造型犀利，犹如一双明亮的眼睛，在夜晚更是提供了出色的照明效果，为我的每一次出行保驾护航。无论是穿梭在繁华的都市街道，还是行驶在风景秀丽的郊外公路，它的颜值都能成为众人瞩目的焦点。
进入车内，精致的内饰让人眼前一亮。高品质的材料触手可及，座椅的设计符合人体工程学，长时间驾驶也不会感到疲惫。车内的布局合理，各种功能按键触手可及，操作起来非常便捷。大尺寸的中控显示屏不仅清晰度高，而且搭载了智能车机系统，集成了导航、多媒体娱乐等多种功能，通过简单的语音指令就能轻松实现各种操作，大大提升了驾驶的便利性和安全性。
说到驾驶体验，这款车更是表现出色。动力方面，发动机与变速箱的匹配堪称完美，加速迅猛且平稳，无论是起步还是超车都信心十足。在城市道路行驶时，它的灵活性让我能够轻松应对各种路况；而在高速公路上，稳定的车身和出色的悬挂系统，让我感受到了极致的驾驶乐趣，即使车速较快，也能给人一种稳稳的安全感。
油耗方面也让我十分满意。在日常使用中，它的油耗表现非常经济，这对于经常需要出行的我来说，无疑是一个巨大的优势。节省了燃油成本的同时，也为环保贡献了一份力量。
汽车的安全配置同样丰富且实用。配备了多个安全气囊、防抱死制动系统（ABS）、车身稳定控制系统（ESC）等一系列先进的安全技术，为我和家人的出行提供了全方位的安全保障。每次坐在驾驶座上，都能感受到这份安心。
此外，汽车的售后服务也让我非常满意。4S店的工作人员态度热情、专业，无论是定期保养还是遇到一些小问题，他们都能及时、高效地为我解决，让我没有后顾之忧。
总之，银河L6emi这款车在外观、内饰、动力、油耗、安全以及售后服务等各个方面都表现得十分出色。它不仅是我出行的工具，更像是一位忠实的伙伴，陪伴我走过每一段旅程。如果你也正在考虑购买一款汽车，我强烈推荐你选择银河L6emi，相信它一定不会让你失望。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
总体来说这个价格没什么不满意的了，就是非说的话目前车机还没更新，有待优化一下
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| 购买地点 | 邵阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 2.9 升/百公里 | 目前行驶 | 68 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
作为新手小白，我最满意吉利银河L6EMi的要属这个车的智能驾驶辅助功能了，真的是小白的福音，不仅反应灵敏就连他内饰也是很符合我个人风格。我第一次驾驶他时我觉得好轻松，没有啥压力，说真的我开我家老爷子那个车我就有一点恐惧开车证。我喜欢吉利银河L6EMi最大的问题就是，这款车的外观设计时尚大气，想着每次开出去都能节能环保，让我倍感自豪。
现在上班的话，我觉得绿色出行还是比较提倡的，毕竟油比电贵，所以日常用起来不慌管去哪里都喜欢驾着他，习惯的使用更方便。现在走到哪里都喜欢开车，现在基本上人在哪里，车在哪里。安全就在哪里，现在就是手机有电车有电，袋子可以没有钱。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
可能就是车内的储物空间稍微有些局促，对于一些大件的行李物品，可能需要稍微调整一下才能放下。这一点我有一丢丢不太满意，也可能是个人的一个用车习惯
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| 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 741 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
省是真的省，出发是满电，加油300块38升，智能模式到成都电量28%，油量50%。60升油箱50%就是实际使用了8升油，60块钱回成都。现在741公里，一共三次充电，300元的油还有30%
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| 【最不满意的一点】 | |||||
后排无法放倒，虽然空间够用了，但是毕竟是定位一台家用车，万一有时候需要装一个长一些的东西呢？索性的是转念一想它加了V型梁增加了车身的支撑，安全性上得到了提升，这样心里就好受一些了。
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| 购买地点 | 运城 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 3.5 升/百公里 | 目前行驶 | 100 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
首先，在设计上，2025款银河L6 探索+采用了更加流线型的车身设计，不仅提高了车辆的空气动力学性能，同时也让整车看起来更加动感和时尚。这种设计风格非常适合追求现代感与科技感的年轻消费者。
其次，在技术配置方面，该车配备了一系列先进的智能驾驶辅助系统，如自动紧急刹车、车道保持辅助以及自适应巡航等，大大提升了行车的安全性和便利性。此外，车载信息娱乐系统的升级也让人印象深刻，它支持语音控制和多种在线服务功能，为用户带来了前所未有的便捷体验。
再者，关于动力系统，探索+版可能搭载了最新的混合动力或纯电动解决方案，这不仅有助于减少碳排放，还能提供不错的续航里程和动力输出，满足日常通勤及长途旅行的需求。
最后，从性价比的角度来看，虽然银河L6 探究+定位中高端市场，但其提供的豪华内饰、高科技配置以及可靠的动力系统，使其成为同级别车型中的强有力竞争者。对于那些寻求高品质驾驶体验同时又关注环保的消费者来说，2025款银河L6 探索+无疑是一个非常值得考虑的选择。
个人感觉，吉利银河L6 EM-i凭借其节能高效、智能化配置以及出色的空间舒适性等优点，在市场上具有较强的竞争力。对于追求环保、智能、舒适的消费者来说，吉利银河L6 EM-i无疑是一个值得考虑的选择。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
怀挡目前没有开习惯，还在慢慢适应中，再接再厉
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| 购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 3.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1424 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我最满意的就是银河L6的提速是非常的快的，因为我性格比较急，所以比较喜欢加速快的车，银河L6真的太合我心意了。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是银河L6的底盘有一点硬，过坑洼不平的路面时会感觉到整个车非常的颠簸，而且它的原厂轮胎有一些硬。
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| 购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 2.9 升/百公里 | 目前行驶 | 140 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
今天，我怀着激动的心情来到了吉利银河衡阳鹏胜体验中心，只为一睹我心仪已久的银河L6 EM-i的风采，更是要试驾我之前已经下定的爱车。踏入店内，一股现代科技与时尚气息扑面而来，店内宽敞明亮，各类车型整齐陈列，吸引着众多客户驻足观看，热闹非凡。
在销售顾问的热情引导下，我迫不及待地开始了试驾之旅。坐进驾驶舱，140探索?版（暖棕内饰）的精致感瞬间将我包围。暖棕色的内饰色调温馨舒适，搭配上高品质的材质，触感柔软细腻，仿佛置身于一个移动的豪华客厅。座椅的包裹性和支撑性都非常出色，长途驾驶也毫无压力。
启动车辆，银河L6 EM-i展现出的性能让我眼前一亮。动力输出平稳而强劲，无论是起步加速还是中途超车，都能轻松应对，毫无拖沓之感。油门响应灵敏，深踩下去，推背感随之而来，让我充分感受到了驾驶的乐趣。而其先进的智能驾驶辅助系统更是为驾驶安全保驾护航，车道偏离预警、自动刹车等功能一应俱全，让我在驾驶过程中倍感安心。
在试驾过程中，车辆的静谧性也给我留下了深刻的印象。即便是在高速行驶时，车内的噪音控制也相当出色，关上车窗后，外界的喧嚣仿佛瞬间被隔绝在外，车内安静得只剩下音乐声，为驾乘者营造出了一个舒适的私人空间。
试驾结束后，我满心欢喜地得知店内有现车，而且正好是我下定的配置，这让我喜出望外。办理提车手续的过程出乎意料地顺利，销售顾问们热情周到，耐心地为我解答各种疑问，协助我完成了所有流程。从签订合同到缴纳尾款，再到办理保险、上牌等一系列手续，整个过程一气呵成，没有丝毫拖沓，让我切实感受到了吉利银河衡阳鹏胜体验中心的高效与专业。
上牌环节同样令人惊喜，工作人员为我提供了贴心的代办服务，我只需在店内稍作等待，就能看到爱车顺利上牌。看着那崭新的车牌被安装在车尾，我的内心充满了成就感，这标志着银河L6 EM-i正式成为了我的座驾。
整个提车过程让我感受到了吉利银河衡阳鹏胜体验中心的优质服务，从热情的接待到专业的讲解，从高效的手续办理到贴心的上牌服务，每一个环节都让我倍感满意。店内看车的客户络绎不绝，这也从侧面反映了吉利银河L6 EM-i的超高人气和市场认可度。
如今，我已驾驶着这辆爱车驰骋在街头巷尾，它不仅是我出行的交通工具，更是我生活中的得力伙伴。我相信，在未来的日子里，吉利银河L6 EM-i会陪伴我走过更多的美好旅程，见证我的每一个重要时刻。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
销售服务热情，提车速度快，试驾体验感好，驾驶感觉属实，续航达成率也高
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 3个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink ● 支持Flyme link |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，银河 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 语音连续识别 | ● | DeepSeek应用 | ● 即将上线 |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● Flyme Auto |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 3.2 升/百公里 | 目前行驶 | 300 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
3月提了吉利银河l6emi的140km探索?版本，我想和大家分享一下这段时间的真实使用感受。
银河L6 EMi的外观设计非常好看。它整体线条流畅且富有张力，既有着未来科技感，又不失运动气息。前脸独特的封闭式格栅搭配犀利的大灯组，很有辨识度辨识度。车身侧面的腰线也是很少见的三段式腰身，营造出一种蓄势待发的姿态。车尾的贯穿式尾灯设计也具备了不少时尚感。空间方面，银河L6 EMi的表现让我十分满意。前排驾驶位和副驾驶位的空间很充裕，我180cm的身高坐进去，头部和腿部都还有足够的活动空间，不会感到丝毫压抑。后排空间同样出色，即使坐满三个成年人，也不会觉得拥挤。后备箱的容积也很大，可以轻松放下一家人出行的行李。车内大量采用了软性材质包裹，触感细腻，做工也非常精细，吉利的品质和做工品控还是很不错的。配了一个14.6的大屏，车机系统还是魅族的，特别流畅，语音唤醒也很灵敏，非常方便。此外，L2的驾驶辅助也完全够用。360的全景影像?透明底盘，还有守卫模式，超绝。动力输出细腻且线性，混动系统能够智能且无缝地在纯电与燃油模式之间切换，这种切换过程我几乎感受不到任何影响，虽然只是1.5L，银河L6 EMi也毫不逊色。深踩油门，强大的动力瞬间爆发，车辆如离弦之箭般迅猛加速，轻松完成超车动作。整个加速过程一气呵成，没有任何迟滞感。
车辆的悬挂系统经过精心调校，能够精准地感知路面的每一处起伏。在经过减速带或坑洼路面时，悬挂能够有效地过滤掉大部分颠簸。
转向系统精准而灵敏，指向性极佳。油耗是我非常关注的一个方面，而银河L6 EMi在这方面的表现堪称优秀。在纯电模式下，它的续航里程能够满足我日常的通勤需求，基本不用消耗燃油。即使在混动模式下，油耗也非常低。我平时上下班通勤20公里左右，140公里的纯电续航也足够我4-5个工作日不用充电加油，相比传统燃油车，节省了不少开支。不得不提的是在同级别车型中，银河L6 EMi的价格相对较为亲民，但它却拥有丰富的配置和出色的性能。无论是外观设计、空间表现，还是驾驶感受和油耗，都不逊色于一些豪华品牌的车型。可以说，性价比拉满。
总的来说，2025款吉利银河L6 EMi 140km版本是一款非常值得购买的车型。它在外观、空间、内饰配置、驾驶感受、油耗和性价比等方面都有着出色的表现。如果你正在这个价位犹豫买哪个混动车，我觉得L6一定也是更好的选择，可以去试驾看看，L6绝对会给你很多惊喜。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
4s店赠品送的很少，提车的时候没有让我砸金蛋。送的东西也很一般。
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| 购买地点 | 东莞 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 4 升/百公里 | 目前行驶 | 396 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最最重要的是，这车真的好帅，特别是晚上靠近车辆感应开锁，车灯亮起的瞬间真的帅炸了，对于新手来说这款车也非常友好，540度的全景影像后车雷达停车守卫，最最关键的是油耗真的低，我一直都是随缘充电，所以平常油电都会使用，当然城市里智能模式用电偏多，油耗才1点多，主要还是充电次数少，不然纯用电油都能放到过期了，当然，这款车存在一些小毛病，但是在这个价位里面，我只能说吊打同价位其他品牌
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车机目前是银河os系统整体来说很不错但还是
有点小毛病触屏不跟手有时候存在卡顿没反应
仪表盘比车机时间快一个小时
只能说期待一下更新
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| 购买地点 | 温州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 3.8 升/百公里 | 目前行驶 | 700 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
使用一个月下来，我觉得这款车是一款综合实力非常均衡的混动家轿。它拥有高颜值的外观、强劲平顺的动力、科技感十足的内饰以及超低的油耗表现，行驶了将近800公里平时市区代步就用纯电模式亏电油耗百公里仅需3个多左右，新款的魅族车机不要太丝滑，期待后续优化升级带来更好的体验
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| 【最不满意的一点】 | |||||
新款的魅族车机虽然非常流畅，但是车机内的应用还是太少，无界互联不支持ios手机，新车内饰异味还是比较大，因为车内大多都是仿皮材质需要多通风一段时间缓解，4s店的服务一般，交车简略，赠品对比其他的店送的礼品太少了，只有脚垫和首保
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| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 4.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
2025款银河L6 EM-i这款车，看起来挺潮的，车身线条流畅，LED大灯也挺酷，整体给人一种科技感和运动范儿。车里头呢，用的材料挺软乎，摸起来挺舒服，座椅坐上去包裹性好，支撑也到位，开长途不容易累。动力方面，1.5L的发动机加上电动机，动力足够用，加速也挺顺的，混动系统切换的时候基本没啥感觉。而且这车挺省油省电的，日常上下班用用，成本不高，挺适合在城里开的。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车机卡顿、异味、4S店服务、送的礼品较少
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| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 3.8 升/百公里 | 目前行驶 | 734 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
爱车相伴，畅行无忧??我的汽车好评
在拥有[汽车品牌及型号]的这段日子里，它给我的生活带来了太多的惊喜与便利，让我迫不及待地想要和大家分享这份驾驶体验，给它送上一篇满满的好评。
初见这款车时，它的外观就深深吸引了我。时尚动感的车身线条，流畅且富有力量感，仿佛一位随时准备冲刺的运动健将。独特的大灯设计不仅造型犀利，犹如一双明亮的眼睛，在夜晚更是提供了出色的照明效果，为我的每一次出行保驾护航。无论是穿梭在繁华的都市街道，还是行驶在风景秀丽的郊外公路，它的颜值都能成为众人瞩目的焦点。
进入车内，精致的内饰让人眼前一亮。高品质的材料触手可及，座椅的设计符合人体工程学，长时间驾驶也不会感到疲惫。车内的布局合理，各种功能按键触手可及，操作起来非常便捷。大尺寸的中控显示屏不仅清晰度高，而且搭载了智能车机系统，集成了导航、多媒体娱乐等多种功能，通过简单的语音指令就能轻松实现各种操作，大大提升了驾驶的便利性和安全性。
说到驾驶体验，这款车更是表现出色。动力方面，发动机与变速箱的匹配堪称完美，加速迅猛且平稳，无论是起步还是超车都信心十足。在城市道路行驶时，它的灵活性让我能够轻松应对各种路况；而在高速公路上，稳定的车身和出色的悬挂系统，让我感受到了极致的驾驶乐趣，即使车速较快，也能给人一种稳稳的安全感。
油耗方面也让我十分满意。在日常使用中，它的油耗表现非常经济，这对于经常需要出行的我来说，无疑是一个巨大的优势。节省了燃油成本的同时，也为环保贡献了一份力量。
汽车的安全配置同样丰富且实用。配备了多个安全气囊、防抱死制动系统（ABS）、车身稳定控制系统（ESC）等一系列先进的安全技术，为我和家人的出行提供了全方位的安全保障。每次坐在驾驶座上，都能感受到这份安心。
此外，汽车的售后服务也让我非常满意。4S店的工作人员态度热情、专业，无论是定期保养还是遇到一些小问题，他们都能及时、高效地为我解决，让我没有后顾之忧。
总之，银河L6emi这款车在外观、内饰、动力、油耗、安全以及售后服务等各个方面都表现得十分出色。它不仅是我出行的工具，更像是一位忠实的伙伴，陪伴我走过每一段旅程。如果你也正在考虑购买一款汽车，我强烈推荐你选择银河L6emi，相信它一定不会让你失望。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
总体来说这个价格没什么不满意的了，就是非说的话目前车机还没更新，有待优化一下
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| 购买地点 | 邵阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 2.9 升/百公里 | 目前行驶 | 68 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
作为新手小白，我最满意吉利银河L6EMi的要属这个车的智能驾驶辅助功能了，真的是小白的福音，不仅反应灵敏就连他内饰也是很符合我个人风格。我第一次驾驶他时我觉得好轻松，没有啥压力，说真的我开我家老爷子那个车我就有一点恐惧开车证。我喜欢吉利银河L6EMi最大的问题就是，这款车的外观设计时尚大气，想着每次开出去都能节能环保，让我倍感自豪。
现在上班的话，我觉得绿色出行还是比较提倡的，毕竟油比电贵，所以日常用起来不慌管去哪里都喜欢驾着他，习惯的使用更方便。现在走到哪里都喜欢开车，现在基本上人在哪里，车在哪里。安全就在哪里，现在就是手机有电车有电，袋子可以没有钱。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
可能就是车内的储物空间稍微有些局促，对于一些大件的行李物品，可能需要稍微调整一下才能放下。这一点我有一丢丢不太满意，也可能是个人的一个用车习惯
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| 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 741 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
省是真的省，出发是满电，加油300块38升，智能模式到成都电量28%，油量50%。60升油箱50%就是实际使用了8升油，60块钱回成都。现在741公里，一共三次充电，300元的油还有30%
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| 【最不满意的一点】 | |||||
后排无法放倒，虽然空间够用了，但是毕竟是定位一台家用车，万一有时候需要装一个长一些的东西呢？索性的是转念一想它加了V型梁增加了车身的支撑，安全性上得到了提升，这样心里就好受一些了。
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| 购买地点 | 运城 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 3.5 升/百公里 | 目前行驶 | 100 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
首先，在设计上，2025款银河L6 探索+采用了更加流线型的车身设计，不仅提高了车辆的空气动力学性能，同时也让整车看起来更加动感和时尚。这种设计风格非常适合追求现代感与科技感的年轻消费者。
其次，在技术配置方面，该车配备了一系列先进的智能驾驶辅助系统，如自动紧急刹车、车道保持辅助以及自适应巡航等，大大提升了行车的安全性和便利性。此外，车载信息娱乐系统的升级也让人印象深刻，它支持语音控制和多种在线服务功能，为用户带来了前所未有的便捷体验。
再者，关于动力系统，探索+版可能搭载了最新的混合动力或纯电动解决方案，这不仅有助于减少碳排放，还能提供不错的续航里程和动力输出，满足日常通勤及长途旅行的需求。
最后，从性价比的角度来看，虽然银河L6 探究+定位中高端市场，但其提供的豪华内饰、高科技配置以及可靠的动力系统，使其成为同级别车型中的强有力竞争者。对于那些寻求高品质驾驶体验同时又关注环保的消费者来说，2025款银河L6 探索+无疑是一个非常值得考虑的选择。
个人感觉，吉利银河L6 EM-i凭借其节能高效、智能化配置以及出色的空间舒适性等优点，在市场上具有较强的竞争力。对于追求环保、智能、舒适的消费者来说，吉利银河L6 EM-i无疑是一个值得考虑的选择。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
怀挡目前没有开习惯，还在慢慢适应中，再接再厉
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| 购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 3.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1424 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我最满意的就是银河L6的提速是非常的快的，因为我性格比较急，所以比较喜欢加速快的车，银河L6真的太合我心意了。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是银河L6的底盘有一点硬，过坑洼不平的路面时会感觉到整个车非常的颠簸，而且它的原厂轮胎有一些硬。
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| 购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 2.9 升/百公里 | 目前行驶 | 140 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
今天，我怀着激动的心情来到了吉利银河衡阳鹏胜体验中心，只为一睹我心仪已久的银河L6 EM-i的风采，更是要试驾我之前已经下定的爱车。踏入店内，一股现代科技与时尚气息扑面而来，店内宽敞明亮，各类车型整齐陈列，吸引着众多客户驻足观看，热闹非凡。
在销售顾问的热情引导下，我迫不及待地开始了试驾之旅。坐进驾驶舱，140探索?版（暖棕内饰）的精致感瞬间将我包围。暖棕色的内饰色调温馨舒适，搭配上高品质的材质，触感柔软细腻，仿佛置身于一个移动的豪华客厅。座椅的包裹性和支撑性都非常出色，长途驾驶也毫无压力。
启动车辆，银河L6 EM-i展现出的性能让我眼前一亮。动力输出平稳而强劲，无论是起步加速还是中途超车，都能轻松应对，毫无拖沓之感。油门响应灵敏，深踩下去，推背感随之而来，让我充分感受到了驾驶的乐趣。而其先进的智能驾驶辅助系统更是为驾驶安全保驾护航，车道偏离预警、自动刹车等功能一应俱全，让我在驾驶过程中倍感安心。
在试驾过程中，车辆的静谧性也给我留下了深刻的印象。即便是在高速行驶时，车内的噪音控制也相当出色，关上车窗后，外界的喧嚣仿佛瞬间被隔绝在外，车内安静得只剩下音乐声，为驾乘者营造出了一个舒适的私人空间。
试驾结束后，我满心欢喜地得知店内有现车，而且正好是我下定的配置，这让我喜出望外。办理提车手续的过程出乎意料地顺利，销售顾问们热情周到，耐心地为我解答各种疑问，协助我完成了所有流程。从签订合同到缴纳尾款，再到办理保险、上牌等一系列手续，整个过程一气呵成，没有丝毫拖沓，让我切实感受到了吉利银河衡阳鹏胜体验中心的高效与专业。
上牌环节同样令人惊喜，工作人员为我提供了贴心的代办服务，我只需在店内稍作等待，就能看到爱车顺利上牌。看着那崭新的车牌被安装在车尾，我的内心充满了成就感，这标志着银河L6 EM-i正式成为了我的座驾。
整个提车过程让我感受到了吉利银河衡阳鹏胜体验中心的优质服务，从热情的接待到专业的讲解，从高效的手续办理到贴心的上牌服务，每一个环节都让我倍感满意。店内看车的客户络绎不绝，这也从侧面反映了吉利银河L6 EM-i的超高人气和市场认可度。
如今，我已驾驶着这辆爱车驰骋在街头巷尾，它不仅是我出行的交通工具，更是我生活中的得力伙伴。我相信，在未来的日子里，吉利银河L6 EM-i会陪伴我走过更多的美好旅程，见证我的每一个重要时刻。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
销售服务热情，提车速度快，试驾体验感好，驾驶感觉属实，续航达成率也高
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