吉利几何M6 2022款 450 新智型
吉利几何M6限时优惠 目前13.78万元起售 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
13.78万
车型口碑：
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指 导 价：
14.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009722368
最高降价车型
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11.48 万 6.50 万
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9.38 万 5.00 万
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3.29 万 1.00 万
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13.78 万 1.20 万
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8.28 万 0.70 万
基本参数
| 厂商 | 吉利几何 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2022.11 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 450 | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 80 |
| 最大功率(kW) | 150 | 最大扭矩(N·m) | 310 |
| 电动机(Ps) | 204 | 长*宽*高(mm) | 4432*1833*1560 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 150 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.9 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.47 |
| 整车质保 | 四年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1560 | 轴距(mm) | 2700 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1561 | 后轮距(mm) | 1560 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 140 | 接近角(°) | 17 |
| 离去角(°) | 27.8 | 最小转弯半径(m) | 5.35 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 后备厢容积(L) | 340-1150 | 整备质量(kg) | 1545 |
| 最大满载质量(kg) | 2015 | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | 204 | 电动机总扭矩(N·m) | 310 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 150 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 电池冷却方式 | 液冷 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 450 | 电池能量(kWh) | 53 |
| 电池能量密度(Wh/kg) | 160.35 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 13 |
| 电池组质保 | 首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） | 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | - | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/50 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/50 R17 | 备胎规格 | 无 |
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2022款 450 新智型
东营车友1828794 2023-08-11 10:23:31 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
车辆的整体驾驶感觉还不错，车辆行驶起来非常的平稳，即使在高速行驶的时候，也非常的稳当，感觉不到有任何的发飘现象，动力的输出也很连贯，车辆提速快，前后期动力的输出都很及时，在满载的情况下爬坡也表现得非常轻松，是一款综合实力强，有着全面优势的一款车型
【最不满意的一点】
最不满意的地方可能是后视镜角度调节太小了，电动手刹在左侧不太方便
【空间】
空间：说实话，买车前我也担心车子的内部空间会不会不够用，毕竟这车子车身不大，而实际乘坐体验却让我感到很惊喜。我一米七五厘米的身高，坐在前排能有一拳头的头部空间，也已经比很多小轿车优秀了。后排腿部空间有两拳，你算非常宽裕了，让我感到非常的满意
【动力】
动力：关注吉利几何汽车很久了，最后选择几何系的几何，最火的就是几何m6了，也是去4s店试驾驾驶之后的感受，感觉非常的棒，操控一点也不难，方向盘非常的精准，指哪打哪控制起来稳定自然
【操控】
【油耗】
电耗：总是听人说新能源的车续航会虚标，总频繁的充电种种的问题，但是我把也没有买回来，开上一段时间后发现之前的担忧是多余的。几何m64百五十的长续航跟燃油车差不多，续航差不多吧，唯独的区别就是充电比加油时间长一些，充满一次电够跑好几天。如果我只是在市区里转一转，那基本能用一个星期，即使是家里没有充电桩，也不怎么担心，因为早上出门去充电桩能享受到优惠充电，我能在旁边晨练一下，吃个饭，我锻炼吃饭的时间就能充满了，大概半个小时，真的非常的香
【舒适性】
【外观】
外观：几何m6外观方面，全新的品牌设计理念打造，采用封闭式前格栅设计，车头有光与新生，盾灰和流光资质贯穿式头灯线条，运用较为圆润自然。前脸有一种蒙胸的感觉，该车采用短悬长轴的设计思路，隐藏式的门把手低风阳光叶轮廓，整车风阻系进一步提高，是非常先进的一款车
【内饰】
内饰：内饰后排的空调出口盒和充电插口配备和点烟器，设计师真的非常贴心，让后排人员做起来也十分的方便。方向盘握着也挺舒服的，材质很丝滑，有一个超大中控屏锁车后，后视镜会自动折叠，这一个还用挺用心的，至少车子停在旁边会减少很多刮蹭
【性价比】
性价比：有了高车计划之后，我便开始留意相关车型各大论坛，泡了很久。老婆说看着几何m6不错，我也搜索了一下，感觉挺好的，然后就决定看车。外观整体设计风格，我个人觉得是简约风格，没有繁杂的设计，没有多余的成分。前脸是x型造型，两侧搭配了LED大灯，中间是发光车标，简约不简单还不错
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我觉得我最满意的地方，就是它的驾驶感受了，这个车的整体驾驶感受很不错的，首先就是一个动力的方面吧，提速的时候不会有油车那种顿挫感，推背感还是很不错的，再就是它的一个隔音效果，这个车的隔音效果是很不错的，行驶的时候都听不到外面的胎噪声呢，一般新能源汽车提速的时候都是有一股电流声的，连这个声音都可以消除，我非常喜欢。
【最不满意的一点】
最不满意的应该就是它的一个漆面的做工了，这个车的漆面做工我觉得是比较差的，有时候过那些比较烂的路况的时候，被那些小石子弹到一下子就出现划痕了。
【空间】
整体的内部空间是很充足的，虽然说是紧凑型的车，但是它的内部乘坐空间设计的很到位，后排坐进去不会有那种拥挤的感觉，储物空间也是很不错的，能放下不少的东西。
【动力】
我觉得它的驾驶感受是很不错的，这个车的动力足够用了，毕竟在市区里面使用，然后它的隔音效果也是很好的，每次开车的时候都听不到外面烦人的噪音，再就是它的一个减震设计吧，这个减震还是很柔软舒适的，过那些颠簸路段的时候不会有压力。
【操控】
【油耗】
385的续航对于我来说是足够的，我这个车购买的方向就是为了一个代步使用，就每次上下班的时候用，其他都是用不上的，所以我觉得这个续航够用过头了，而且没有太缩水，因为官方的续航是450公里，电耗保持在15.5左右，挺经济实惠的。
【舒适性】
【外观】
外观是挺耐看的，中网设计很有辨识度，然后它的轮毂形状也是蛮好看的，但是总有不满意的地方，就是它的这个漆面的设计不是很符合我的心意，它的这个漆面不够硬朗，很容易出现划痕。
【内饰】
它的整个内饰的设计是比较符合我的心意的，整个内饰的设计风格皮质质感十足，还有就是它的一个中控的屏幕不仅反应很灵敏，而且不会出现卡顿的情况，刚开始坐进去的时候，是没有什么异味的，非常舒服。
【性价比】
性价比还是很OK的，这台车的整体性价比不错，它的驾驶感受很舒适，然后空间也是刚好合适的，价格上也不会太过离谱，都是我很满意的设计。
【为什么最终选择这款车】
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2022款 450 新智型
海口车友0811247 2023-07-18 15:20:56 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
M6车机上的鸿蒙系统很好用，轻轻互换小何同学，就可以唤醒车机，而且在唤醒后90秒内可以连续发出几个指令，小何同学都能够准确的接受到指令并快速完成，避免了重复操作。
【最不满意的一点】
市区低速行驶，关上车窗后，车内很安静，但把速度提升起来后，由于没有发动机的干扰，车内的风噪和胎噪就显得有点明显了。
【空间】
空间：别看M6的车身不长，但它的轴距却有2700毫米，SUV的造型还保证了头部空间，整体来说乘坐体验蛮不错的。
【动力】
动力：我之前一直开的是油车，起步总有需要那么几秒钟时间反应，M6起步加速都要快很多，而且它的方向盘的盘径大小也适合手握在上面刚好贴合手心，感觉挺不错的。只是隔音稍微差了点，速度快了车内噪音稍微有点明显。
【操控】
【油耗】
电耗：跑了67公里，全程空调开到三挡，结果掉了76公里，感觉续航挺不错的。
【舒适性】
【外观】
外观：溜背式的造型，搭配上悬浮式的车顶，整个外观很时尚。
【内饰】
内饰：中控台配置了两个大屏，而且使用的是目前市场上非常先进的鸿蒙车机系统，使用起来也非常的赞。
【性价比】
性价比：最近我也试驾了好几款新能源车，有不少品牌都没有优惠的，吉利几何M6有一万多的优惠，而且电池首任车主终生质保，真心很不错。
【为什么最终选择这款车】
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2022款 450 新智型
上饶车友7386695 2023-06-01 21:05:17 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
这也算是我人生中的第一辆车，本来去年入冬就有买车的想法，但是因为口罩的原因一直封在家里就没出门。买车的钱倒是充裕，预算在不到20万就完全可以接受，爸妈说给我加点钱，果断被我拒绝了，我也算是独立自主的女汉子了，这车对于我们女性同胞来讲，个性化时尚化的风格应该是吸引我们的，粉粉的颜色也比较可爱风。至少可以遮盖些SUV的凶猛感。
【最不满意的一点】
也不能说这车全都是好的地，当然也有不太满意的方面，不过都是一些不值得一提的比如后备箱空间啥的，毕竟十多万的车不会没有缺点，
【空间】
乘坐空间还是很宽敞的，对于女孩子来说这够了。就是后背空间要小一点
【动力】
有次陪我朋友去看车的时候，我也试驾了一把这车，那时候这车刚上市，当时从外观上还是从试驾体验感上来说都还不错。所以买车的时候这个车也成了首选
【操控】
【油耗】
我试驾的580公里，我后来买的也是低一点的，因为就在市区跑跑，偶尔回一一下老家，充满电，用个10天8天的没问题也省事。事实上确实这样，10天左右充一次电，支持快充也支持慢充
【舒适性】
【外观】
颜控的女汉子，个性化时尚化的风格应该是吸引我的，粉粉的颜色也比较可爱风。也没有SUV那种彪悍的气质，看着比较柔美。
【内饰】
里面也是粉粉的，很好看，看久了也不会感觉很土。科技感也还OK，内的大屏非常智能，没有过多按键，就靠语音来完成。这妥妥的女生神器。
【性价比】
总体来说性价比还是可以的，颜控来说这个车还是很符合胃口的。
【为什么最终选择这款车】
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2022款 450 新智型
台州车友6010621 2023-02-09 08:55:37 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
【购车经历】
看旁边的朋友都买新能源说省油，我也选了新能源。开始看了好几个品牌的新能源，最后定了在元和几何E之中选一个，元等了好久没有现车，而且又有元p喷粉的问题，我就开始犹豫，隔天几何E的销售打电话给我说有现车，我去了4s店看到了m6，坐上去上面的运动座椅比几何E不知舒服了多少，听完配置后直接就交了5000定金，隔天就来提车了。
【驾驶感受】
再来说一下这个车的驾驶感受，底盘稳真的是稳，自动辅助驾驶开高速一点都不累，前面有车还能自动减速，很好开。
【最不满意的一点】
【最不满意】
作为一个SUV地盘是真的低，在城市道路没有多高的停车位上，直接开到道路里面，都能碰到地盘，虽然没什么事。
【空间】
空间：【空间表现】
上次帮我老婆搬家，3个大行李箱都能放得下，空间还是比较满意的
【动力】
驾驶感受：再来说一下这个车的驾驶感受，底盘稳真的是稳，自动辅助驾驶开高速一点都不累，前面有车还能自动减速，很好开
【操控】
【油耗】
续航：杭州，感觉续航还是可以的，快充基本8折慢充还是挺耐电的
【舒适性】
【外观】
外观：灯光还是挺时尚的根本上的灯光都是有的车型个人感觉还是挺满意的
【内饰】
内饰：跟几何e比的话，这个座椅做的很几何e舒服很多
【性价比】
性价比：450的公里数感觉还是编贵啦一点，同等价位
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數濮烽弫鎼佸磻閻愬搫鍨傞柛顐ｆ礀缁犱即鏌熼梻瀵稿妽闁哄懏绻堥弻鏇熺箾閻愵剚鐝旈梻浣稿船濞诧箓濡甸崟顔剧杸闁规崘娉涢。铏圭磽娴ｆ彃浜鹃梺鍛婂姦閸犳鎮￠弴鐔虹闁瑰瓨绻傞懜鍦偓娈垮櫍缁犳牠寮诲☉銏″亜闂佸灝顑呴弸鐘绘⒑閸濆嫮鐒跨紓宥勭劍娣囧﹪骞栨担鑲濄劑鏌曟径妯烘灆缂佽鲸鍨甸埞鎴︽偐椤愶絽顎忛梺鍛婃礀閻忔岸鎮挎笟鈧幃妤€鈻撻崹顔界亪闂佺粯鐗滈崢褔鎮惧畡閭︽建闁逞屽墯娣囧﹤顫㈠畝濠冃┑掳鍊栧Λ鍐潖缂佹ɑ濯撮柛娑橈工閺嗗牓姊洪懡銈呮珢缂佺姵鎸搁悾鐤亹閹烘挸浠洪梺姹囧灮閺佹悂鎮剧捄琛℃斀闁宠棄妫楅悘銉р偓瑙勬礈閺佸濡撮崨鏉戣摕闁靛濡囬崢鍗炩攽閻樼粯娑ф俊顐ｎ殜椤㈡棃顢旈崼鐔封偓鍨叏濮楀棗澧紒鐙欏洦鐓欏〒姘仢婵倿鏌熼鎯у幋妤犵偛绉瑰畷姗€鐓鐑嗘闂傚倷鑳剁划顖炲蓟閵娾晛绠烘繝濠傜墛閸庡酣鏌涢幇銊︽珖缂佺娀绠栭弻鐔衡偓鐢登规禒锕傛煟閹惧崬鍔滈柕鍥у楠炲鈹戦崶褎鐣绘俊鐐€戦崹娲偡閵夆晩鏁囬柛蹇曞帶缁剁偛鈹戦悩鎻掝伌闁告艾顑夊缁樼瑹閳ь剟鍩€椤掑倸浠滈柤娲诲灡閺呭墎鈧數纭堕崑鎾斥枔閸喗鐏堥梺璇茬箲閼归箖顢氶妷鈺佺妞ゆ劗鍠愰～宥呪攽椤旀枻鑰跨痪顓犌瑰嵄闁绘垼濮ら埛鎺懨归敐鍛暈闁诡垰鐗撻弻锝呂旀担铏圭厑缂備礁鍊哥粔褰掑箖濞嗘挻顥堟繛鎴炨缚娴滀即姊绘担鑺ョ《闁哥姵鎸婚幈銊р偓闈涙憸閻棝鏌涚仦缁㈠殧鐟滅増甯楅弲鏌ユ煕閵夈垺娅嗛柟鍙夛耿濮婃椽宕妷銉︾€婚梺鐟板暱闁帮綁宕洪妷锕€绶為柟閭﹀墰椤旀帡鎮楃憴鍕婵炲绠撴慨鈧柕蹇嬪灮閿涙粓姊虹拠鈥崇仧闁告濞婂畷顐⒚洪鍛幍閻庣懓瀚晶妤呭闯娴犲鐓欓柣鐔告緲椤忣厼鈹戦埄鍐╁€愰柡浣稿€块幊鐐哄Ψ椤斿吋鍊曢梻鍌氬€搁崐椋庢濮橆兗缂氱憸宥堢亱闂佸搫鍊归敍鏇°亹閹烘垹鍊炲銈庡厴閳ь剙纾粔铏光偓瑙勬礀瀹曨剝鐏掗柣鐘叉搐濡﹤岣块姘ｆ斀闁绘ɑ鍓氶崯蹇涙煕閻樻剚娈滅€规洘绻嗙粻娑樷槈濡》绱遍梻浣烘嚀婢х晫鍒掗鐐茬柧闁归棿鐒﹂悡銉╂煟閺囩偛鈧湱鈧熬鎷�
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【最满意的一点】
采用鸿蒙车机，提升最大的就是语音识别和控制。一句 " 小何同学 " 即可唤醒，而且支持 90s 长时间聆听，一次唤醒可在 90s 内无需唤醒即可发出语音指令，避免重复唤醒的频繁操作，这点功能非常实用。而且全系标配 L2 级智能辅助驾驶，在这个级别里几何汽车还是第一家。这款车的粉色简洁大方，动感时尚值得入手，外饰内饰就两个字形容，漂亮，颜值真的太高了，粉色特别适合女孩子
【最不满意的一点】
目前还没发现有不满意的地方，买它就是喜欢满意才买的
【空间】
空间：储物空间部分，除了常规的储物格之外，在中央通道拥有较大的储物面积，同时在全车多处配备了type-c和SUB接口，手机补能也更加便捷
【动力】
驾驶感受：几何 M6 拥有 ACC 自适应续航、LKA 车道保持、多目标识别、TSI 交通标志识别等功能，再配合 FCW 前碰撞预警和 AEB 自动紧急制动功能，高速上开启后的表现还是很稳定的。
【操控】
【油耗】
续航：冬季高速续航385km，没有虚标成分，动态SOC能时刻根据驾驶员的操作情况准确分析出剩余续航里程
【舒适性】
【外观】
外观：几何M6的整车长宽高尺寸分别为4432/1833/1560mm，轴距2700mm，同样与几何C相同。溜背式设计+悬浮式车顶，将视觉重心进一步降低，突出了该车的运动感。
【内饰】
内饰：和外观相比，M6在内饰上和几何C的差别就比较大了，最直观的就是仪表和中控大屏的尺寸变大了，物理按键少了，让车内的科技感更浓厚了。三辐式方向盘更加具有运动感，不过尺寸偏小，更适合女性用户。方向盘左侧是辅助驾驶控制区，右侧区域则是控制中控屏和对仪表盘进行设置。全新的10.2英寸全液晶仪表相比几何C的5英寸仪表大气很多，除了车辆基本信息外，还可以显示导航、辅助驾驶状态、多媒体等信息。
【性价比】
性价比：首先，几何M6 14.6英寸的触控屏中内置了8G运行内存＋128G存储空间，确保车机系统在长时间内，都能流畅运行。在同时在打开多个应用APP时，也有着更快的加载速度。其次，该车机能与手机无缝衔接，如手机、车机高德地图在同一登陆账号的前提下，可实现导航界面互换，为消费者提供很大的便利性。20万内唯一搭载鸿蒙系统的车了，性价比还是很不错的
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | - |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|---|---|---|
| 摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 4个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | - |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，几何 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● HarmonyOS | 车机系统内存(GB) | ● 8 |
| 车机系统存储(GB) | ● 128 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 待查 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
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2022款 450 新智型
东营车友1828794 2023-08-11 10:23:31 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
车辆的整体驾驶感觉还不错，车辆行驶起来非常的平稳，即使在高速行驶的时候，也非常的稳当，感觉不到有任何的发飘现象，动力的输出也很连贯，车辆提速快，前后期动力的输出都很及时，在满载的情况下爬坡也表现得非常轻松，是一款综合实力强，有着全面优势的一款车型
【最不满意的一点】
最不满意的地方可能是后视镜角度调节太小了，电动手刹在左侧不太方便
【空间】
空间：说实话，买车前我也担心车子的内部空间会不会不够用，毕竟这车子车身不大，而实际乘坐体验却让我感到很惊喜。我一米七五厘米的身高，坐在前排能有一拳头的头部空间，也已经比很多小轿车优秀了。后排腿部空间有两拳，你算非常宽裕了，让我感到非常的满意
【动力】
动力：关注吉利几何汽车很久了，最后选择几何系的几何，最火的就是几何m6了，也是去4s店试驾驾驶之后的感受，感觉非常的棒，操控一点也不难，方向盘非常的精准，指哪打哪控制起来稳定自然
【操控】
【油耗】
电耗：总是听人说新能源的车续航会虚标，总频繁的充电种种的问题，但是我把也没有买回来，开上一段时间后发现之前的担忧是多余的。几何m64百五十的长续航跟燃油车差不多，续航差不多吧，唯独的区别就是充电比加油时间长一些，充满一次电够跑好几天。如果我只是在市区里转一转，那基本能用一个星期，即使是家里没有充电桩，也不怎么担心，因为早上出门去充电桩能享受到优惠充电，我能在旁边晨练一下，吃个饭，我锻炼吃饭的时间就能充满了，大概半个小时，真的非常的香
【舒适性】
【外观】
外观：几何m6外观方面，全新的品牌设计理念打造，采用封闭式前格栅设计，车头有光与新生，盾灰和流光资质贯穿式头灯线条，运用较为圆润自然。前脸有一种蒙胸的感觉，该车采用短悬长轴的设计思路，隐藏式的门把手低风阳光叶轮廓，整车风阻系进一步提高，是非常先进的一款车
【内饰】
内饰：内饰后排的空调出口盒和充电插口配备和点烟器，设计师真的非常贴心，让后排人员做起来也十分的方便。方向盘握着也挺舒服的，材质很丝滑，有一个超大中控屏锁车后，后视镜会自动折叠，这一个还用挺用心的，至少车子停在旁边会减少很多刮蹭
【性价比】
性价比：有了高车计划之后，我便开始留意相关车型各大论坛，泡了很久。老婆说看着几何m6不错，我也搜索了一下，感觉挺好的，然后就决定看车。外观整体设计风格，我个人觉得是简约风格，没有繁杂的设计，没有多余的成分。前脸是x型造型，两侧搭配了LED大灯，中间是发光车标，简约不简单还不错
【为什么最终选择这款车】
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2022款 450 新智型
whfxy 2023-06-14 11:59:47 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
我觉得我最满意的地方，就是它的驾驶感受了，这个车的整体驾驶感受很不错的，首先就是一个动力的方面吧，提速的时候不会有油车那种顿挫感，推背感还是很不错的，再就是它的一个隔音效果，这个车的隔音效果是很不错的，行驶的时候都听不到外面的胎噪声呢，一般新能源汽车提速的时候都是有一股电流声的，连这个声音都可以消除，我非常喜欢。
【最不满意的一点】
最不满意的应该就是它的一个漆面的做工了，这个车的漆面做工我觉得是比较差的，有时候过那些比较烂的路况的时候，被那些小石子弹到一下子就出现划痕了。
【空间】
整体的内部空间是很充足的，虽然说是紧凑型的车，但是它的内部乘坐空间设计的很到位，后排坐进去不会有那种拥挤的感觉，储物空间也是很不错的，能放下不少的东西。
【动力】
我觉得它的驾驶感受是很不错的，这个车的动力足够用了，毕竟在市区里面使用，然后它的隔音效果也是很好的，每次开车的时候都听不到外面烦人的噪音，再就是它的一个减震设计吧，这个减震还是很柔软舒适的，过那些颠簸路段的时候不会有压力。
【操控】
【油耗】
385的续航对于我来说是足够的，我这个车购买的方向就是为了一个代步使用，就每次上下班的时候用，其他都是用不上的，所以我觉得这个续航够用过头了，而且没有太缩水，因为官方的续航是450公里，电耗保持在15.5左右，挺经济实惠的。
【舒适性】
【外观】
外观是挺耐看的，中网设计很有辨识度，然后它的轮毂形状也是蛮好看的，但是总有不满意的地方，就是它的这个漆面的设计不是很符合我的心意，它的这个漆面不够硬朗，很容易出现划痕。
【内饰】
它的整个内饰的设计是比较符合我的心意的，整个内饰的设计风格皮质质感十足，还有就是它的一个中控的屏幕不仅反应很灵敏，而且不会出现卡顿的情况，刚开始坐进去的时候，是没有什么异味的，非常舒服。
【性价比】
性价比还是很OK的，这台车的整体性价比不错，它的驾驶感受很舒适，然后空间也是刚好合适的，价格上也不会太过离谱，都是我很满意的设计。
【为什么最终选择这款车】
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2022款 450 新智型
海口车友0811247 2023-07-18 15:20:56 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
M6车机上的鸿蒙系统很好用，轻轻互换小何同学，就可以唤醒车机，而且在唤醒后90秒内可以连续发出几个指令，小何同学都能够准确的接受到指令并快速完成，避免了重复操作。
【最不满意的一点】
市区低速行驶，关上车窗后，车内很安静，但把速度提升起来后，由于没有发动机的干扰，车内的风噪和胎噪就显得有点明显了。
【空间】
空间：别看M6的车身不长，但它的轴距却有2700毫米，SUV的造型还保证了头部空间，整体来说乘坐体验蛮不错的。
【动力】
动力：我之前一直开的是油车，起步总有需要那么几秒钟时间反应，M6起步加速都要快很多，而且它的方向盘的盘径大小也适合手握在上面刚好贴合手心，感觉挺不错的。只是隔音稍微差了点，速度快了车内噪音稍微有点明显。
【操控】
【油耗】
电耗：跑了67公里，全程空调开到三挡，结果掉了76公里，感觉续航挺不错的。
【舒适性】
【外观】
外观：溜背式的造型，搭配上悬浮式的车顶，整个外观很时尚。
【内饰】
内饰：中控台配置了两个大屏，而且使用的是目前市场上非常先进的鸿蒙车机系统，使用起来也非常的赞。
【性价比】
性价比：最近我也试驾了好几款新能源车，有不少品牌都没有优惠的，吉利几何M6有一万多的优惠，而且电池首任车主终生质保，真心很不错。
【为什么最终选择这款车】
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2022款 450 新智型
上饶车友7386695 2023-06-01 21:05:17 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
这也算是我人生中的第一辆车，本来去年入冬就有买车的想法，但是因为口罩的原因一直封在家里就没出门。买车的钱倒是充裕，预算在不到20万就完全可以接受，爸妈说给我加点钱，果断被我拒绝了，我也算是独立自主的女汉子了，这车对于我们女性同胞来讲，个性化时尚化的风格应该是吸引我们的，粉粉的颜色也比较可爱风。至少可以遮盖些SUV的凶猛感。
【最不满意的一点】
也不能说这车全都是好的地，当然也有不太满意的方面，不过都是一些不值得一提的比如后备箱空间啥的，毕竟十多万的车不会没有缺点，
【空间】
乘坐空间还是很宽敞的，对于女孩子来说这够了。就是后背空间要小一点
【动力】
有次陪我朋友去看车的时候，我也试驾了一把这车，那时候这车刚上市，当时从外观上还是从试驾体验感上来说都还不错。所以买车的时候这个车也成了首选
【操控】
【油耗】
我试驾的580公里，我后来买的也是低一点的，因为就在市区跑跑，偶尔回一一下老家，充满电，用个10天8天的没问题也省事。事实上确实这样，10天左右充一次电，支持快充也支持慢充
【舒适性】
【外观】
颜控的女汉子，个性化时尚化的风格应该是吸引我的，粉粉的颜色也比较可爱风。也没有SUV那种彪悍的气质，看着比较柔美。
【内饰】
里面也是粉粉的，很好看，看久了也不会感觉很土。科技感也还OK，内的大屏非常智能，没有过多按键，就靠语音来完成。这妥妥的女生神器。
【性价比】
总体来说性价比还是可以的，颜控来说这个车还是很符合胃口的。
【为什么最终选择这款车】
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2022款 450 新智型
台州车友6010621 2023-02-09 08:55:37 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
【购车经历】
看旁边的朋友都买新能源说省油，我也选了新能源。开始看了好几个品牌的新能源，最后定了在元和几何E之中选一个，元等了好久没有现车，而且又有元p喷粉的问题，我就开始犹豫，隔天几何E的销售打电话给我说有现车，我去了4s店看到了m6，坐上去上面的运动座椅比几何E不知舒服了多少，听完配置后直接就交了5000定金，隔天就来提车了。
【驾驶感受】
再来说一下这个车的驾驶感受，底盘稳真的是稳，自动辅助驾驶开高速一点都不累，前面有车还能自动减速，很好开。
【最不满意的一点】
【最不满意】
作为一个SUV地盘是真的低，在城市道路没有多高的停车位上，直接开到道路里面，都能碰到地盘，虽然没什么事。
【空间】
空间：【空间表现】
上次帮我老婆搬家，3个大行李箱都能放得下，空间还是比较满意的
【动力】
驾驶感受：再来说一下这个车的驾驶感受，底盘稳真的是稳，自动辅助驾驶开高速一点都不累，前面有车还能自动减速，很好开
【操控】
【油耗】
续航：杭州，感觉续航还是可以的，快充基本8折慢充还是挺耐电的
【舒适性】
【外观】
外观：灯光还是挺时尚的根本上的灯光都是有的车型个人感觉还是挺满意的
【内饰】
内饰：跟几何e比的话，这个座椅做的很几何e舒服很多
【性价比】
性价比：450的公里数感觉还是编贵啦一点，同等价位
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
采用鸿蒙车机，提升最大的就是语音识别和控制。一句 " 小何同学 " 即可唤醒，而且支持 90s 长时间聆听，一次唤醒可在 90s 内无需唤醒即可发出语音指令，避免重复唤醒的频繁操作，这点功能非常实用。而且全系标配 L2 级智能辅助驾驶，在这个级别里几何汽车还是第一家。这款车的粉色简洁大方，动感时尚值得入手，外饰内饰就两个字形容，漂亮，颜值真的太高了，粉色特别适合女孩子
【最不满意的一点】
目前还没发现有不满意的地方，买它就是喜欢满意才买的
【空间】
空间：储物空间部分，除了常规的储物格之外，在中央通道拥有较大的储物面积，同时在全车多处配备了type-c和SUB接口，手机补能也更加便捷
【动力】
驾驶感受：几何 M6 拥有 ACC 自适应续航、LKA 车道保持、多目标识别、TSI 交通标志识别等功能，再配合 FCW 前碰撞预警和 AEB 自动紧急制动功能，高速上开启后的表现还是很稳定的。
【操控】
【油耗】
续航：冬季高速续航385km，没有虚标成分，动态SOC能时刻根据驾驶员的操作情况准确分析出剩余续航里程
【舒适性】
【外观】
外观：几何M6的整车长宽高尺寸分别为4432/1833/1560mm，轴距2700mm，同样与几何C相同。溜背式设计+悬浮式车顶，将视觉重心进一步降低，突出了该车的运动感。
【内饰】
内饰：和外观相比，M6在内饰上和几何C的差别就比较大了，最直观的就是仪表和中控大屏的尺寸变大了，物理按键少了，让车内的科技感更浓厚了。三辐式方向盘更加具有运动感，不过尺寸偏小，更适合女性用户。方向盘左侧是辅助驾驶控制区，右侧区域则是控制中控屏和对仪表盘进行设置。全新的10.2英寸全液晶仪表相比几何C的5英寸仪表大气很多，除了车辆基本信息外，还可以显示导航、辅助驾驶状态、多媒体等信息。
【性价比】
性价比：首先，几何M6 14.6英寸的触控屏中内置了8G运行内存＋128G存储空间，确保车机系统在长时间内，都能流畅运行。在同时在打开多个应用APP时，也有着更快的加载速度。其次，该车机能与手机无缝衔接，如手机、车机高德地图在同一登陆账号的前提下，可实现导航界面互换，为消费者提供很大的便利性。20万内唯一搭载鸿蒙系统的车了，性价比还是很不错的
【为什么最终选择这款车】
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- 8月25日 搭载Harmony OS系统 图说几何G6/M6