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19.98 万 0.00 万
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29.98 万 0.00 万
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28.58 万 0.00 万
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24.98 万 0.00 万
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36.38 万 0.00 万
厂商 | 长城汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.08 | 最大功率(kW) | 167 |
最大扭矩(N·m) | 387 | 发动机 | 2.0T 227马力 L4 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4760*1930*1903 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 175 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.5 | 实测0-100km/h加速(s) | 9.26 |
实测100-0km/h制动(m) | 41.99 | WLTC综合油耗(L/100km) | 9.90 |
实测油耗(L/100km) | 13.63 | 整车质保 | 五年或15万公里 |
首任车主质保政策 | 发动机、变速器核心零部件终身质保(责任免除条款以官方为准) | - | - |
高度(mm) | 1903 | 轴距(mm) | 2750 |
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前轮距(mm) | 1608 | 后轮距(mm) | 1608 |
空载最小离地间隙(mm) | 224 | 接近角(°) | 33 |
离去角(°) | 34 | 纵向通过角(°) | 23.1 |
最大涉水深度(mm) | 700 | 车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 80 |
后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 2165 |
准拖挂车总质量(kg) | 2000 | 最大满载质量(kg) | 2585 |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 227 |
最大功率(kW) | 167 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 387 | 最大扭矩转速(rpm) | 1800-3600 |
最大净功率(kW) | 162 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 8挡手自一体 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 非承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 265/65 R17 |
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后轮胎规格 | 265/65 R17 | 备胎规格 | 全尺寸 |
购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 32789 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
由于个人日常代步和追求驾驶乐趣的需求,准备购置一辆二十多万的车。市场上国产和合资的选择繁多,挑来选去,最终将目光锁定在了SUV车型上。一番筛选后,看了汉兰达、途昂以及坦克。经过对比,发现坦克在越野能力上更为突出,还能满足我偶尔出去撒野的想法。在网上浏览了大量有关坦克的视频,看到它在各种复杂地形中畅行无阻,那强大的越野能力着实令人心动,便决定前往4S店实地看看。
初见实车,它的外观让我感觉十分的硬朗。经典的方盒子造型,外挂式备胎,一眼望去就是硬派越野的范儿,辨识度超高。熏黑的轮毂搭配车身,帅气又个性,这种设计风格完美戳中了我的审美点。
打开车门进入车内,内饰是满满的金属风格,与大连屏相得益彰,科技感与工业风融合得恰到好处。副驾的把手十分有趣,我上车时顺手一拽,颇有仪式感。车内的储物空间堪称惊艳,触手可及之处皆是储物格,完全不用担心随身物品无处安放。后备箱空间更是大得超乎想象,对于我这种爱好广泛、闲玩儿物件众多的人而言,实在是太友好了。真皮座椅配备通风和加热功能,虽说舒适度没有达到预期中的顶级,但整体表现依旧优于同级别车型。
到了试驾环节,因为车身较高,坐上去后视野格外开阔,心情也随之舒畅起来。空间表现也十分出色,就算坐四个大汉也不显局促。2.0发动机搭配8AT变速箱,换挡逻辑清晰,动力强劲。两吨多的车身,起步却干净利落,毫不拖沓。博格华纳的四驱系统加持,行驶起来稳稳当当,完全不用担心打滑问题。过坑洼路段时,减震系统过滤得十分干净,几乎没有明显的晃动。方向盘转向精准,原以为越野车风噪会很大,实际体验后发现隔音效果比想象中好很多,驾驶起来十分惬意。
最终,我在车展上提了车,恰好地方还有5000元补贴,果断拿下。目前对这辆车满意极了,期待它未来陪我翻山越岭,创造更多精彩回忆。
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【最不满意的一点】 | |||||
油耗偏高 相对城市代步出行不是太友好 再一堵车更高了 跑跑快速还行
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购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
以坦克之名,勇攀世界之巅,用坚定的心,征服未知之路。今天来说说坦克300 2024款的征服者车型,第一次看见这款车的时候还以为是牧马人的某个车型呢,仔细一看是属于长城旗下的车,长城旗下的车型动力都很足,像魏派系列,给人的感觉就是这个车很有劲。
但坦克300这款车的大方块造型售价在20万左右,20万的车硬是开出了几百万的感觉。作为越野市场的标杆车型,坦克300肯定圈粉无数。
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【最不满意的一点】 | |||||
车机系统在复杂指令下偶发卡顿,踩油门的时候响应存在轻微延迟,尤其在低速跟车时需要适应。
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购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 10.2 升/百公里 | 目前行驶 | 13000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
坦克300从提车到现在,八个月已经跑了13000公里了,期间陪我跑过很多地方,不论从外观还是配置通过性操控性都让我非常满意。外观上,方正硬抗的车身从两年前就吸引了我的目光。配置方面,智能互联系统实用又便捷,除了车机有点慢哈哈哈都能接受。它的通过性,无论是崎岖的山路,还是泥泞的小道,四驱和离地间隙让我很满意。操控上,方向盘指向精准,动力输出稳定,高速上一脚油门响应的很快非常不错。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方吧 也不算不满意,就是缺两块东西哈哈哈后期自己买上加装就好了,一个是挡泥板,一个是副驾下面的挡板,还有一点就是车内的塑料件特别容易划伤哈哈哈 好歹这么多优点面前 我还能接受
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购买地点 | 枣庄 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 14 升/百公里 | 目前行驶 | 1990 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
越野车硬朗的方盒子外观,配上荧光白颜色,柔中带刚,酒红色内饰大气特别,彰显了我对生活的热情。它便是我的坐骑?坦克三百“大白”!第一天开上它,便引起路人的驻足和同事们的围观。他们惊讶于155,50岁的小老太太却开这么大的车,更羡慕这辆车高大帅气的外观。
除了外观,大白带给我的欣喜有很多。相比我之前的日系小车,坐上它视野开阔,有种“一览众山小”的满足感;稳定性好,之前高速只敢开80迈的我不知不觉就可以开到100-120,而且丝毫感觉不到车辆抖动感。四把锁让它安全性能高,雨雪天我再也不担心路面湿滑。倒车影像让我倒车停车无忧。自带的ETC功能让高速交费畅通无阻。尤其是自动巡航功能,简单易操作,却能让我在高速上更轻松驾驶。
我是工薪阶层,车是刚需。但每个人都希望有一辆自己喜欢的车。在我们三四线小城市,车也是不小的费用。虽然喜欢越野车,但无奈囊中羞涩。但24年恰好有优惠政策,裸车172389,加上税194800,保险4555.12,上牌200元,因为我有旧车置换23000,后来国家补助15000,一系列优惠政策算下来,只用了160375,我便拥有了坦克三百。中档车的价格,让我体验到了高档车的感觉,如此的性价比,相信是每个车主所期盼的。感谢国家优惠政策,让我圆梦拥有自己的梦中情车!
目前,我的大白还没有发挥它最大的作用:越野。春天到了,我与坦克群的车友们制订了春游计划,我相信我的大白会安全带我去美丽的远方,领略祖国的大好河山,也相信,我的生活会因为有大白而更丰富多彩。
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【最不满意的一点】 | |||||
开到目前没什么不满意,如果非要说,那我想唯有一个,耗油。我单位三公里内,上下班会堵车,耗油会大些,15个左右。但既然距离近也就花不了多少油钱。高速的耗油仅有9个左右,这样的耗油我完全接受。毕竟,车价格比其他越野车省的钱能抵很多年的油费了,况且越野车中,它耗油算不错了!
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购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 10.2 升/百公里 | 目前行驶 | 712 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是外观,从坦克300第一次露面就开始关注,第一眼就认定这就是我的Dream Car,一路关注着这辆车子内饰细节不断的完善
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【最不满意的一点】 | |||||
要说不满意的话,就是对比现在很多其他品牌的车机系统,300的车机真的有点过时了,车机功能很少,也不支持下载应用。另外,后排放平只有1.5米,如果后排放平能有1.8米,那就真的没有什么缺点了,后备箱仅仅基本够用
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购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 7532 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力非常劲爆,日常驾驶中,动力是随叫随到。!颜值也非常满意,稍加改装,就十分帅气。
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【最不满意的一点】 | |||||
目前还沉浸在新车的喜悦中,没发现什么不满意的。对它满是欣喜!唯独灯光有点暗,晚上走国道比较累眼,看不太清。
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购买地点 | 凉山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 3400 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
首先就是外观霸气,越野车就该有越野车的样子。喜欢这种方方正正的复古风,内饰很豪华,我选了红黑内饰,看起来真的很好看。通过性和回头率都是杠杠滴,才提回家的时候停在小区里,一群小孩哥看见直呼300好帅。内心得到极大满足。?
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【最不满意的一点】 | |||||
确实像大多数车主说的那样,车机系统还差点意思,特别是听歌,不能自己选自己收藏的歌单,明明是有QQ音乐的,但是你手机上的歌单在车机上显示不出来,智能化不够。
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购买地点 | 鹰潭 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 900 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的一点是车的驾驶感受。这款车的动力很到位,加速的时候轻轻给一点油就可以,提速很快,起步也很轻盈,不管是超车还是急转弯都很顺畅不会出现顿挫感。方向盘也很灵活很好控制,油门踏板的行程也很短,刹车力度也不大,算是开起来很舒服的车了。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的一点是车的储物空间,这款车的前后排空间还是很宽敞的,前排调到合适的位置,后排的空间还是不错的,后排坐三个成人,每个人之间还有一点空隙所以不会觉得拥挤,后备箱的空间也是很大的,可以装很多东西,但是车内的储物空间有点儿少。
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购买地点 | 包头 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 10.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我是一个月前在线下定的车,到手以后还有些小激动的,我是早就想入手坦克300了,但因为结婚一直忙着孩子还有疫情的事没精力研究车子,24款发布我就直接订车了,虽然外观没啥变化,但是还加了48v轻混,市区开油耗能低一些,在最理想的时候居然能低于10个,还是挺欣慰的
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的就是买车时候没优惠,就送了张加油卡,一点也不像是国产车的作风,还有就是360影像很卡,滑动屏幕一点也不流畅,影响了使用体验
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购买地点 | 新乡 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 1600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力强,走烂路不惬气,霸气,对得起这个价钱,开着真的舒服?,都说废油,但是动力对的起油耗的。
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【最不满意的一点】 | |||||
目前还没有。后期开开再来说吧,现在开着还是比较舒服的感觉。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
道路救援呼叫 | ● | 防侧翻系统 | ● |
驾驶模式切换 | ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 | 发动机启停技术 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
中央差速器锁止功能 | ● | 限滑差速器/差速锁 | ● 前桥差速锁 ● 后桥差速锁 |
---|---|---|---|
低速四驱 | ● | 蠕行模式 | ● |
坦克转弯 | ● | 绞盘 | ○ 前部 |
拖挂钩 | ● 手动 | 拖车取电口 | ● |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 超声波雷达数量 | ● 8个 |
巡航系统 | ● 自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
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卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
道路交通标识识别 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
---|---|---|---|
车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
远程启动功能 | ● | 车侧脚踏板 | ● 固定 |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
灯光特色功能 | ● 矩阵式 | LED日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
转向辅助灯 | ● | 车前雾灯 | ● LED |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | ● |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ● |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
---|---|---|---|
220V/230V电源 | ● | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
手机无线充电功率 | ● 50W | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | ● Infinity燕飞利仕 | 扬声器数量 | ● 9喇叭 |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | ● 64色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 32789 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
由于个人日常代步和追求驾驶乐趣的需求,准备购置一辆二十多万的车。市场上国产和合资的选择繁多,挑来选去,最终将目光锁定在了SUV车型上。一番筛选后,看了汉兰达、途昂以及坦克。经过对比,发现坦克在越野能力上更为突出,还能满足我偶尔出去撒野的想法。在网上浏览了大量有关坦克的视频,看到它在各种复杂地形中畅行无阻,那强大的越野能力着实令人心动,便决定前往4S店实地看看。
初见实车,它的外观让我感觉十分的硬朗。经典的方盒子造型,外挂式备胎,一眼望去就是硬派越野的范儿,辨识度超高。熏黑的轮毂搭配车身,帅气又个性,这种设计风格完美戳中了我的审美点。
打开车门进入车内,内饰是满满的金属风格,与大连屏相得益彰,科技感与工业风融合得恰到好处。副驾的把手十分有趣,我上车时顺手一拽,颇有仪式感。车内的储物空间堪称惊艳,触手可及之处皆是储物格,完全不用担心随身物品无处安放。后备箱空间更是大得超乎想象,对于我这种爱好广泛、闲玩儿物件众多的人而言,实在是太友好了。真皮座椅配备通风和加热功能,虽说舒适度没有达到预期中的顶级,但整体表现依旧优于同级别车型。
到了试驾环节,因为车身较高,坐上去后视野格外开阔,心情也随之舒畅起来。空间表现也十分出色,就算坐四个大汉也不显局促。2.0发动机搭配8AT变速箱,换挡逻辑清晰,动力强劲。两吨多的车身,起步却干净利落,毫不拖沓。博格华纳的四驱系统加持,行驶起来稳稳当当,完全不用担心打滑问题。过坑洼路段时,减震系统过滤得十分干净,几乎没有明显的晃动。方向盘转向精准,原以为越野车风噪会很大,实际体验后发现隔音效果比想象中好很多,驾驶起来十分惬意。
最终,我在车展上提了车,恰好地方还有5000元补贴,果断拿下。目前对这辆车满意极了,期待它未来陪我翻山越岭,创造更多精彩回忆。
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【最不满意的一点】 | |||||
油耗偏高 相对城市代步出行不是太友好 再一堵车更高了 跑跑快速还行
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购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
以坦克之名,勇攀世界之巅,用坚定的心,征服未知之路。今天来说说坦克300 2024款的征服者车型,第一次看见这款车的时候还以为是牧马人的某个车型呢,仔细一看是属于长城旗下的车,长城旗下的车型动力都很足,像魏派系列,给人的感觉就是这个车很有劲。
但坦克300这款车的大方块造型售价在20万左右,20万的车硬是开出了几百万的感觉。作为越野市场的标杆车型,坦克300肯定圈粉无数。
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【最不满意的一点】 | |||||
车机系统在复杂指令下偶发卡顿,踩油门的时候响应存在轻微延迟,尤其在低速跟车时需要适应。
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购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 10.2 升/百公里 | 目前行驶 | 13000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
坦克300从提车到现在,八个月已经跑了13000公里了,期间陪我跑过很多地方,不论从外观还是配置通过性操控性都让我非常满意。外观上,方正硬抗的车身从两年前就吸引了我的目光。配置方面,智能互联系统实用又便捷,除了车机有点慢哈哈哈都能接受。它的通过性,无论是崎岖的山路,还是泥泞的小道,四驱和离地间隙让我很满意。操控上,方向盘指向精准,动力输出稳定,高速上一脚油门响应的很快非常不错。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方吧 也不算不满意,就是缺两块东西哈哈哈后期自己买上加装就好了,一个是挡泥板,一个是副驾下面的挡板,还有一点就是车内的塑料件特别容易划伤哈哈哈 好歹这么多优点面前 我还能接受
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购买地点 | 枣庄 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 14 升/百公里 | 目前行驶 | 1990 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
越野车硬朗的方盒子外观,配上荧光白颜色,柔中带刚,酒红色内饰大气特别,彰显了我对生活的热情。它便是我的坐骑?坦克三百“大白”!第一天开上它,便引起路人的驻足和同事们的围观。他们惊讶于155,50岁的小老太太却开这么大的车,更羡慕这辆车高大帅气的外观。
除了外观,大白带给我的欣喜有很多。相比我之前的日系小车,坐上它视野开阔,有种“一览众山小”的满足感;稳定性好,之前高速只敢开80迈的我不知不觉就可以开到100-120,而且丝毫感觉不到车辆抖动感。四把锁让它安全性能高,雨雪天我再也不担心路面湿滑。倒车影像让我倒车停车无忧。自带的ETC功能让高速交费畅通无阻。尤其是自动巡航功能,简单易操作,却能让我在高速上更轻松驾驶。
我是工薪阶层,车是刚需。但每个人都希望有一辆自己喜欢的车。在我们三四线小城市,车也是不小的费用。虽然喜欢越野车,但无奈囊中羞涩。但24年恰好有优惠政策,裸车172389,加上税194800,保险4555.12,上牌200元,因为我有旧车置换23000,后来国家补助15000,一系列优惠政策算下来,只用了160375,我便拥有了坦克三百。中档车的价格,让我体验到了高档车的感觉,如此的性价比,相信是每个车主所期盼的。感谢国家优惠政策,让我圆梦拥有自己的梦中情车!
目前,我的大白还没有发挥它最大的作用:越野。春天到了,我与坦克群的车友们制订了春游计划,我相信我的大白会安全带我去美丽的远方,领略祖国的大好河山,也相信,我的生活会因为有大白而更丰富多彩。
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【最不满意的一点】 | |||||
开到目前没什么不满意,如果非要说,那我想唯有一个,耗油。我单位三公里内,上下班会堵车,耗油会大些,15个左右。但既然距离近也就花不了多少油钱。高速的耗油仅有9个左右,这样的耗油我完全接受。毕竟,车价格比其他越野车省的钱能抵很多年的油费了,况且越野车中,它耗油算不错了!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 10.2 升/百公里 | 目前行驶 | 712 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是外观,从坦克300第一次露面就开始关注,第一眼就认定这就是我的Dream Car,一路关注着这辆车子内饰细节不断的完善
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【最不满意的一点】 | |||||
要说不满意的话,就是对比现在很多其他品牌的车机系统,300的车机真的有点过时了,车机功能很少,也不支持下载应用。另外,后排放平只有1.5米,如果后排放平能有1.8米,那就真的没有什么缺点了,后备箱仅仅基本够用
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购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 7532 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力非常劲爆,日常驾驶中,动力是随叫随到。!颜值也非常满意,稍加改装,就十分帅气。
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【最不满意的一点】 | |||||
目前还沉浸在新车的喜悦中,没发现什么不满意的。对它满是欣喜!唯独灯光有点暗,晚上走国道比较累眼,看不太清。
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购买地点 | 凉山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 3400 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
首先就是外观霸气,越野车就该有越野车的样子。喜欢这种方方正正的复古风,内饰很豪华,我选了红黑内饰,看起来真的很好看。通过性和回头率都是杠杠滴,才提回家的时候停在小区里,一群小孩哥看见直呼300好帅。内心得到极大满足。?
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【最不满意的一点】 | |||||
确实像大多数车主说的那样,车机系统还差点意思,特别是听歌,不能自己选自己收藏的歌单,明明是有QQ音乐的,但是你手机上的歌单在车机上显示不出来,智能化不够。
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购买地点 | 鹰潭 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 900 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的一点是车的驾驶感受。这款车的动力很到位,加速的时候轻轻给一点油就可以,提速很快,起步也很轻盈,不管是超车还是急转弯都很顺畅不会出现顿挫感。方向盘也很灵活很好控制,油门踏板的行程也很短,刹车力度也不大,算是开起来很舒服的车了。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的一点是车的储物空间,这款车的前后排空间还是很宽敞的,前排调到合适的位置,后排的空间还是不错的,后排坐三个成人,每个人之间还有一点空隙所以不会觉得拥挤,后备箱的空间也是很大的,可以装很多东西,但是车内的储物空间有点儿少。
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购买地点 | 包头 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 10.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我是一个月前在线下定的车,到手以后还有些小激动的,我是早就想入手坦克300了,但因为结婚一直忙着孩子还有疫情的事没精力研究车子,24款发布我就直接订车了,虽然外观没啥变化,但是还加了48v轻混,市区开油耗能低一些,在最理想的时候居然能低于10个,还是挺欣慰的
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的就是买车时候没优惠,就送了张加油卡,一点也不像是国产车的作风,还有就是360影像很卡,滑动屏幕一点也不流畅,影响了使用体验
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购买地点 | 新乡 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 1600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力强,走烂路不惬气,霸气,对得起这个价钱,开着真的舒服?,都说废油,但是动力对的起油耗的。
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【最不满意的一点】 | |||||
目前还没有。后期开开再来说吧,现在开着还是比较舒服的感觉。
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