主营品牌

比亚迪
基本参数
厂商 |
比亚迪 |
级别 |
小型车 |
能源类型 |
纯电动 |
上市时间 |
2024.08 |
CLTC纯电续航里程(km) |
405 |
快充时间(小时) |
0.5 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量百分比 |
30-80 |
最大功率(kW) |
55 |
最大扭矩(N·m) |
135 |
电动机(Ps) |
75 |
长*宽*高(mm) |
3780*1715*1540 |
车身结构 |
5门4座两厢车 |
最高车速(km/h) |
130 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
官方0-50km/h加速(s) |
4.9 |
实测0-100km/h加速(s) |
14.59 |
实测100-0km/h制动(m) |
43.49 |
实测续航里程(km) |
372.9 |
实测快充时间(小时) |
0.62 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) |
1.14 |
整车质保 |
六年或15万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
- |
- |
车身
高度(mm) |
1540 |
轴距(mm) |
2500 |
前轮距(mm) |
1500 |
后轮距(mm) |
1500 |
接近角(°) |
17 |
离去角(°) |
27 |
最小转弯半径(m) |
4.95 |
车身结构 |
两厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
4 |
后备厢容积(L) |
930 |
整备质量(kg) |
1240 |
最大满载质量(kg) |
1540 |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
135 |
前电动机最大功率(kW) |
55 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
135 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
弗迪 |
电池冷却方式 |
直冷 |
CLTC纯电续航里程(km) |
405 |
电池能量(kWh) |
38.88 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
10.1 |
电池组质保 |
六年或15万公里 |
快充功能 |
支持 |
快充功率(kW) |
40 |
快充时间(小时) |
0.5 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量(%) |
30-80 |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
175/55 R16 |
后轮胎规格 |
175/55 R16 |
备胎规格 |
无 |
车型口碑
2025款 405km 飞翔版
成在阡陌 2025-03-16 12:15:14
发表 购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 7436 公里 |
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【最满意的一点】 |
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2024年7月份,?置换补贴政策出来,加上家里可以安装充电桩的条件,有了置换一辆电车的想法。
期间考虑过海狮07EV,宋L.DMI,极狐阿尔法T5 |
【最不满意的一点】 |
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后排车门比较轻,关门时需要用点力不易关上;
底盘低矮,电池包单薄,需自行加护板;
后排没有阅读灯,照明条件差,也没有音响,没有考虑后排的乘车体验;
只有四个座位,偶尔一家人出行都坐不下;
更新换代太快,2024年10月购买时是2025最新款,2025年2月就出智驾版 |
【空间】 |
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车身尺寸不大,四人乘坐空间还是可以,城里接送孩子很方便!
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【动力】 |
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买菜车,代步车,就是那个样子,后排过减速带会跳起来哦!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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在云南红河地区,春秋气温18摄氏度左右,不开空调,电耗10.4左右,满电续航在370左右,续航达成率91%。
这个冬天,气温10摄氏度左右,共跑了2400多公里,高速占比80%,多数时是满载,续航在280公里左右,达成率69%。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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比较耐看,有设计感!多个月的销冠,可以接受!
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【内饰】 |
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6-7W的小车车,就是这个水平了,很多地方都是硬邦邦硬塑料,蓝色内饰比较经久耐看,买菜车而已。
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【性价比】 |
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七八万的代步车,加上有省补,2024年云南省补1.8,加上优惠7K,还是比较香的。有几个月月销量超5万台,相信群众的眼光是雪亮的,现在出智驾版,可玩性更高,值得拥有。
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2025款 405km 飞翔版
邻里纠纷五 2025-03-06 03:44:39
发表 购买地点 | 上海 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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这次试驾比亚迪海鸥,给我第一感觉就是车子的空间真的很够用。毕竟作为家庭用车来使用,空间还是非常重要的。我是和媳妇来看的车,还找了一个销售坐在了后排,整体的效果还可以。
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【最不满意的一点】 |
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车子的整体隔音我觉得需要提升,特别是车速超过每小时80公里之后,这个胎噪的声音就比较明显了,其他的还算可以,如果单纯地在市区使用,基本上没什么影响。
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【空间】 |
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空间的表现是真的不错,后排在乘坐的时候,空间也够用,头部也不会顶到车顶,腿部也顶不到前排的座椅靠背,不会对主驾驶和副驾驶造成问题。
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【动力】 |
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驾驶感受还可以,虽然4种模式没有逐一切换使用,但开起来的效果还不错,对我来说,经济模式就完全的够用了,其他的有点多余。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航方面我感觉还好,续航掉的也比较的合理,由于没开太长的时间,无法确定后期的续航情况,估计也差不了太多。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的颜值是挺好的,我挺喜欢,但每个人的审美观念不同,理解也是不同的,主要还是看个人吧,自己喜欢就好了。
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【内饰】 |
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内饰并不是很复杂,但按键操控起来挺方便,屏幕的尺寸也没什么问题,整体的做工用料,都是令人接受的,进入车内的时候没有闻到明显的异味,而且这款车车的座椅坐着非常舒服,包裹性也非常的好,而且车内的风线看着都非常舒服,设计的也非常有格调有范。
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【性价比】 |
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价格方面还是不错的,减免的购置税,估计一年充电都用不了,还能够有一些补贴,也是要根据自己的情况来确定。另外就是这款车性能是没得说的,我开这款车等红绿灯的时候,基本上一脚油门踩下去,肯定是第一个跑出去的。因为车子小,所以加速还是比较快的。而且这款车。开着的时候路感还是非常强的,整体的驾驶感非常的足,车子比较小,停车的时候也比较方便,而且这款车车内的各种驾驶辅助设备也比较多,对于这款车,就我而言的话,性价比是非常高的。试驾的时候,工作人员的态度也比较好,很热情,对于不懂的地方很耐心的说明,感觉很被重视。
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2025款 405km 飞翔版
房里的可乐 2025-03-06 03:33:59
发表 购买地点 | 上海 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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品牌的影响力真的是很不错,近几年比亚迪的车辆真的是越来越多,在路上总能够看到,这让我买看车的时候,更加倾向于比亚迪。其中海鸥这款车,也是我作为家庭代步的首选,因为它的性价比挺高的。
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【最不满意的一点】 |
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车子看起来很多地方都是比较满意的,试驾的过程当中表现也还好。唯独就是我家附近没有充电桩,怕就怕日后充电不方便,其他就没有什么问题了。非常喜欢这款车的操控感,另外这款车的动力也比较好,外观也是比较喜欢的类型吧。家人和我都喜欢这款车,所以过来试驾一下。试驾的过程中没发现有什么问题,后期再看看吧,目前为止是没问题的。
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【空间】 |
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海鸥定位是小型车,但整体的表现确实很不错,可以说麻雀虽小,五脏俱全,在同级别的车辆当中,有很不错的竞争能力,特别是后备厢,使用起来完全没有问题。
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【动力】 |
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开起来的效果也真是不错,虽然试驾的时间并不长,但明显能够感觉得到,车辆的动力方面表现是完全没有问题的,方向盘也不重,操作起来挺灵活。因为车子比较小,感觉路感的话还是不错的吧。在试驾的过程中开了一会儿,感觉这款车的路感还是相当不错的,有任何震动啊,细小的车辆抖动都能感受的出来。而且这款车减震做的也不错,软硬适中。车子的动力输出是随叫随到的,一脚油门踩下去的话,动力输出的非常的快,个人感觉如果要是在等红绿灯的时候,这款车一定是第一个跑出去的车。因为动力充足,而且车子也比较小,所以整个车子的动力体现的淋漓尽致。另外就是这款车如果停车的时候还是非常方便的,因为车子小,即使新手也能很好的驾驭这款车,停车转弯的时候也不用担心.
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【操控】 |
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【油耗】 |
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试驾我觉得还算是可以,续航里程和跑的公里数基本上是能够成正比的,并没有行驶5公里掉10公里的情况,整体效果还不错。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观我觉得挺漂亮,颜值方面完全不需要担心,灯光设计的很有特点,比较的硬朗。
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【内饰】 |
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内饰的效果也不错,因为在看样车的时候,对内饰也做了比较仔细的研究,无论是从做工上还是用料上,都挺值得推荐。
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【性价比】 |
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政策我觉得还不错,首先不需要交购置税,买车的时候交个保险,交个上牌费就行了,后期就充电。
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2025款 405km 飞翔版
孙立峰么 2025-02-23 23:38:03
发表 购买地点 | 湘潭 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1580 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是车辆的外观设计,我虽然不是一个颜值控,海鸥的外观是挺令人满意的,外观造型设计得很精致,做工也没有什么问题,值得选购的。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的地方和车子没什么关系,由于是纯电的版本,需要通过充电才能够补充能量,在大城市还好,充电桩很充足,但是到了一些小地方,充电桩的普及率真的不是特别高,多少有点不方便,另外就是我买车子的时候,这款车的优惠力度不是很大。相较于其他车型的话,这款车的优惠少的可怜,而且还没送东西,个人感觉这个地方稍微遗憾了一些,性价比方面稍微差了一点吧,其他倒没有什么。
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【空间】 |
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空间方面我认为表现是没有什么问题的,一款小型车,能有这样的空间表现,确实是挺令人满意,驾驶和乘坐的时候,头部和腿部完全没有拘束,挺满意的。
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【动力】 |
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驾驶的效果是真的好,动力很足,特别直接。在加速的时候,效果挺不错。是在高速公路上加速超车,也是完全没有问题的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航整体的表现还算可以,冬季距离官方的续航差了30%左右,像我每天平均50公里左右的里程,3-4天的时间还是可以开到的,有的时候是一星期一充电,完全没有续航上的焦虑。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观我觉得是很不错的一点,是我比较喜欢的,很有自己的特点,彰显出来的个性,比较适合年轻人,作为上下班的交通工具来说,颜值是必须要考虑的。我买这款车很大的一款原因就是喜欢这个车的外观。这款车的外观真是没得说,是我喜欢的类型。而且我媳妇儿也跟我一起去看的这款车,他对这款车也是非常的喜欢。车子提到家之后,很多朋友都说这款车的外观好看。
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【内饰】 |
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内饰的做工也算不错,用料也很厚道,摸起来手感不错,屏幕尺寸也够用,这就挺不错的。
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【性价比】 |
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性价比方面我觉得是没什么问题,如果能够在充电桩的数量上能够得到补充,那我觉得效果就更好了。
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2025款 405km 飞翔版
海上的小鱼 2025-02-23 12:46:59
发表 购买地点 | 益阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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过完年就去看车了,现在没车是真不方便,看了很多的车型,最终锁定海鸥,去看看实车,然后试驾一下。感觉还真不错,特别是开起来的感受,真的挺好的。
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【最不满意的一点】 |
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槽点就是内饰的味道有点大,在试驾车上和样车里面都能够闻到,不算是特别地难闻。一旦买回去之后,还要注意好通风。
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【空间】 |
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我觉得空间还是挺够用的,作为家庭用车来使用,完全能够满足,别看后备厢的尺寸不大,但用起来却没什么问题,这也是我准备选择这台车辆的一个原因。
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【动力】 |
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开起来的效果还真挺好,加速有推背感,方向盘操作起来也不重,挺轻盈的,作为我来说,是比较满意的。虽然试驾的时间不长,但车子很好熟悉。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航的表现我觉得还可以,我拿到试驾车的时候,车子刚刚充完电,续航挺足的,跑了几公里之后,续航基本上没怎么掉。试驾的时候,空调开着,音乐也开着,基本上感觉整个试驾车还是比较耗电的,这样用的话,它的电量消耗也没有明显的提高,感觉这款车的续航还是实打实比较稳的。我试驾的时候,看着满电续航能有350多公里,在冬季的话,这个续航绝对是够用的。而且,我的城市充电桩也比较多,想着之后如果要是买车的话,肯定得要自己安一个充电桩。这样的话,上下班回家之后就能把车子一放地库。充上电,基本上就不用担心续航的问题了,也没有网上别人说的那种续航焦虑。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观是我喜欢的样子,要不然也不能来看车,其实新能源选择性并不高,看好外观内饰,也就可以了,虽然尺寸不大,但营造出来的运动效果还算可以。
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【内饰】 |
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内饰我觉得还不错,布局和设计都能够令人接受,就是有点味道,虽然试驾车和样车也用了一段时间,但坐到车内之后,还是能够闻得到。
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【性价比】 |
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价格方面还是不错的,政策补贴还挺好,还能减免购置税,降低了购买车辆的压力,而且,经过比亚迪这一轮的价格战,感觉整体的车子的价格都下来了。而且,这么丰富的配置,这么高的一个性价比,然后才8.58万,整个车感觉整体的性价比是没得说的。
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购买地点 | 张家界 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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空间表现真的挺令我意外的,因为之前了解海鸥都是从图片上,或者是从视频上,只能看个大体,无法深入地进行了解,这次去试驾了,也真正的看透了。
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【最不满意的一点】 |
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吐槽的地方倒是没有什么,就是这个电车在试驾的时候,续航方面真的无法试出来,毕竟试驾的时间不长,续航无法得到一个比较准确的了解。
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【空间】 |
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空间我觉得效果挺好,哪怕是在后排坐三个人的情况下,对舒适性的影响也是不大的,地台基本上完全纯平,对使用没什么影响。我1米70的身高坐进去之后,这款车的空间足够用了。头部有两个多拳头的空间,而且腿部的空间非常的充足。座椅调好之后,坐满人感觉也不见得特别拥挤,整个车的空间利用率还是比较高的。
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【动力】 |
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开起来的动力还算可以,因为试驾的路线车不多,还没有红绿灯,相当于是一条环线,急加速的时候也够用,推背感不错。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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唯一没测出来的就是续航,但观察仪表盘上的数据和车机上的数据,感觉续航里程还算不错,基本上不会出现什么太大的问题。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的效果确实是挺不错的,很个性,有特点。能够有一个很好的区分,辨识度是挺高的。外观就要看个人的喜欢了,一个人喜欢一个样子,无法做到都喜欢,反正我在展厅第一眼看见这款车的时候就喜欢上了这款车。车子外观设计的棱角分明,很有辨识度。而且感觉这款车在试驾的时候灯光的感觉用着也可以。因为试驾的时候有一个隧道,进隧道的时候把灯打开之后,感觉这款灯的亮度非常的高,然后远近光切换的也非常的流畅,灯光方面还是非常给力的。
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【内饰】 |
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内饰还算不错,屏幕的尺寸也够用,还有一部分的按键,操作起来使用完全没有问题,内饰的用料都是比较高级的,然后摸着非常的柔软,一看用料就是非常不错的。另外就是这款车的。屏幕操作的非常流畅,听歌的话还是非常方便的。另外,这款车的这个屏幕还能看电影,感觉功能还是挺丰富的。
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【性价比】 |
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价格上我觉得能够接受,毕竟现在补贴是很可观的,买车之后只需要交个保险,再就是上牌的费用,就没有其他的费用了。
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2025款 405km 飞翔版
王子的矮人 2025-02-23 12:04:42
发表 购买地点 | 常德 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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好评的地方还是挺多的,经过了这次看车和试驾,也是让我确定,后期买车的话,只有海豹是最为适合的。对于上下班使用,家庭代步,真的是很不错。
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【最不满意的一点】 |
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要是说有槽点需要吐槽的话,那就是隔音的效果不是特别好,不过也能接受。我也想过,是不是没有发动机的问题,因为电机在工作的时候,声音确实是很小。
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【空间】 |
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空间我觉得是很不错,一台小型车,能够把空间表现得这样好,确实是挺不容易的,主要还是表现在后排或者是后备厢,使用完全没有问题,试驾的时候,我感觉这款车的空间还是可以的,尤其是前排的空间,可以说可圈可点,头部的空间有一个多拳头的空间。我一米75的身高,然后开着这款车的话,把座椅调节好之后,后排的空间就相当大了。个人感觉还是比较瘦的原因吧,后排坐上三个人也是没有问题的。车内的小储物格也比较多,还是挺有设计感的。
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【动力】 |
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开起来的效果也挺好,方向操控很自如,方向盘也不重,停车的时候很不错。就是隔音的效果不是特别理想,估计也是自身太安静的情况导致的吧。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航的表现是从销售口中得到的,说405公里的版本,试驾车可以跑到350公里到360公里,这就已经挺不错了。试驾的时候还是非常愉快的,基本上试驾的时候这款车开着空调,然后他的电耗下的也比较慢,感觉还算是不错的。另外,我也开了个歌曲,整个试驾行程下来大概有30分钟吧,然后电量感觉下的还是比较慢的。整体来说,这款车的续航绝对是没有问题的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的效果挺不错的,两个大灯设计得很有神,车身的运动风格也很足,整体的效果我觉得是一点问题也没有了,而且整个车子的风格我很喜欢。
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【内饰】 |
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内饰的整体设计也不错,操作起来很简单,也很熟悉,尤其是做工和用料,效果还是挺好的,完全对得起车辆的价格。
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【性价比】 |
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价格的政策也还好,虽然优惠并不多,但相关的政策扶持还很好,有补贴,还有购置税的减免,挺适合家里第1台车购买使用。
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2025款 405km 飞翔版
范琳林 2025-02-23 11:24:47
发表 购买地点 | 岳阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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最令我满意的,也是最吸引我的地方,那就是价格,价格方面真的是特别的,首先车辆的定位价格就不高,然后还有补贴,不需要交购置税,必须要拿出上牌和保险,就可以了。我问了一下。
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【最不满意的一点】 |
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试驾之前看了这款车的外观,感觉外观和空间方面我都非常喜欢,尤其是这款车的外观设计的有棱有角,而且还有一些萌萌哒的感觉。另外就是这款车的内饰设计的也比较好,颜色搭配上都是我比较喜欢的风格,用料也比较扎实,进去的话基本上是没有异味的。所以这款车在试驾的时候它的动力也不错。而且。且看续航的话,还是非常满意的。在我的预期之内,整个车到目前为止是没有不满意的地方。就试驾感受来说,还是非常不错的。
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【空间】 |
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空间的表现还算是不错,如果买了这一台海鸥,那就是我家的第2台车,还有一台7座的mpv,所以在空间上要求不大,只要能够满足日常的代步,就是可以的。
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【动力】 |
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驾驶的效果,我觉得还是挺不错的,操控完全没有什么问题,动力的表现也够用,哪怕是在满载的情况下,也是没什么问题的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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车子的续航还是不错的,虽然冬天因为天气冷的原因有筛减,但是这个是在正常的范围之内。基本上我试驾的时候显示满电续航还能有360多公里,感觉还是非常不错的一款小车,电耗基本在14.3左右。另外,就是这款车在我们这个城市,它的充电桩还是非常多的。基本上用快充的话,一个多小时左右大概就能充满一点,也没有续航焦虑。即使在周边出去玩的话,续航里程也能完全够个来回。所以对于这款车的续航,我还是比较满意的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观很好看,有棱有角的设计很不错,有硬朗的风格。个人有个人的喜好,主要还是看实际的情况吧。
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【内饰】 |
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内饰我觉得还不错,略有一点复杂,好在不影响使用,具体没什么问题,做工以及用料,效果都挺好的。
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【性价比】 |
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价格方面是我最为满意的,虽然优惠不是很多,补贴还非常的可观,买车之后,就是日常的充电,再就没什么费用了。
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2025款 405km 飞翔版
凡士林L 2025-02-23 10:52:28
发表 购买地点 | 邵阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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我对车辆的价格是很满意的,因为我有一台快报废的小破车,能够有一定的补贴,整体下来之后,价格是特别优惠,也是让我比较动心的一个地方。
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【最不满意的一点】 |
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图片上看车的时候,内饰给我的感觉就是有点复杂,还是觉得一块大屏幕比较不错,下面的按键是不是有点多余,但实际看到车之后,觉得这种想法还是不对的,有按键使用起来更加方便。
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【空间】 |
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空间的效果表现还真不错,前排够用,后排也没有问题。而且第2排的地台还是纯平的,用起来很方便。起初我还没有注意到,在看车的时候,坐在了后排,才感觉出来的。
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【动力】 |
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开起来的动力表现真不错,不能说动力有多猛,但完全够用,这一点是没什么问题的。如果是作为家庭代步,城市使用,是很不错的一个选择。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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由于开的是试驾车,续航方面真的是没什么可参考的,毕竟行驶的里程有限。但和销售也聊了聊,405公里的版本,正常在市区行驶的话,380公里左右还是可以达到的,这样我就放心了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观可以给满分,因为设计的挺不错的,很有颜值,在同级别的车型当中,还是比较有竞争能力,这款车的车漆还是比较厚的,我试驾的时候开着这款车,感觉有沙子打在车面的感觉,试驾完之后下来车一看,车上一点儿痕迹都没有,感觉这款车的钣金和外观做的都非常的用心,设计的也好看。而且这款车我老婆也非常喜欢,因为我和家人都看过这款车,在试驾之前已经在网上看了,感觉非常喜欢这款车,才过来试驾的。
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【内饰】 |
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内饰也不错,图片上要好很多,按键使用的挺巧妙,操纵起来准确性高,不需要完全依赖大屏。
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【性价比】 |
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政策还是挺不错的,补贴真的特别足,也看得出来,国家对于新能源的发展还是挺重视的,另外这款车个人感觉性价比方面是真心不错的,要动力有动力,要外观有外观,而且内饰设计的也挺不错的,完全是没有短板的一块车。虽然车身比较小巧,但是对于新手来说还是比较友好的。因为我媳妇儿开这款车的时候比较多,他对于停车把握的还不是很好,但是这款车个人感觉因为车身小巧,停车或者倒车反而会非常方便,另外就是比亚迪的车保有量比较高,维修保养比较容易,买这款车我感觉还是有一些性价比的。
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2025款 405km 飞翔版
家老一格 2025-02-23 10:34:52
发表 购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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车子的外观颜值真的是特别不错,看车的时候,一眼我就看上了这个外观,然后再去看其他的车型,就不是那么回事了,其他的品牌更看不了了。
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【最不满意的一点】 |
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缺点就是价格真的是掉的有点快,我去年看过一次车,今年又去看了一次,价格上便宜了不少,如果当时就定了的话,估计现在就要赔钱了,还好不是很着急。
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【空间】 |
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空间的效果也是很不错的,主要的是担心后排,前排的话,我觉得并不是什么问题,没有一辆车,是不够用的。后排的空间表现挺好,腿部够用,头部也没有问题。
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【动力】 |
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驾驶起来效果是不错,没有了油耗的困扰,想怎么踩就怎么踩,我也关注了仪表盘的续航情况,要是暴力驾驶,对于续航也没有太大的影响,整体还是挺不错的,这款车即便是在60km每小时的时候转弯,车身也没有明显的侧倾感觉,整体底盘做的还是比较稳的,另外过坑坑坑洼洼的地方的时候也没有明显的颠簸,整个车子的路感非常的好,减震做的也不错。另外动力非常的充足,油门踩下去的话,动力很快就能上来,超车的时候非常的方便,一脚油门下去的话,很快就能超车,一点儿也没有超车时的焦虑,感觉动力方面还是非常充足的。
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【操控】 |
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|
【油耗】 |
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续航的效果我认为还算可以,我记得在试驾的时候是开了10多公里,仪表盘上的数据显示还算是比较正常的,在等红灯的时候,续航没有什么变化。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观是真的挺好,很紧凑,线条硬朗,比较有个性,我觉得,非常适合现在的年轻人。
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【内饰】 |
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内饰我觉得有点复杂,但层次感还算不错,用料和做工也挺好的,符合车辆的级别,内饰的整体配色也比较舒服,一进去这款车的车内就感觉这款车开着心情就会比较好,黑色搭配的非常的有个性,而且这款车车的内饰打理起来的话也比较容易,不会容易脏。用料也比较扎实,进去车内的话,一点儿异味也没有。整体的氛围感和空气清新度还是可以的。所以说,这个车的用料还是不错的。
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【性价比】 |
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价格的变化是真的不小,就便宜了一些,如果不着急的话,可以持续关注一下,我感觉,价格上还能够有所下降。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
低速行车警告 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 雪地
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
摄像头数量 |
● 1个
|
超声波雷达数量 |
● 3个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
● NFC/RFID钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 驾驶位
|
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
-
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 驾驶位
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 后视镜加热
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 10.1英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,小迪
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 单区域
|
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● DiLink
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
●
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
● 7英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个
|
USB/Type-C最大充电功率 |
● 60W
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
运动风格座椅 |
● |
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副- |
前排座椅功能 |
● 加热
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 整体放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 4喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 手动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
- |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2025款 405km 飞翔版
成在阡陌 2025-03-16 12:15:14
发表 购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 7436 公里 |
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【最满意的一点】 |
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2024年7月份,?置换补贴政策出来,加上家里可以安装充电桩的条件,有了置换一辆电车的想法。
期间考虑过海狮07EV,宋L.DMI,极狐阿尔法T5 |
【最不满意的一点】 |
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后排车门比较轻,关门时需要用点力不易关上;
底盘低矮,电池包单薄,需自行加护板;
后排没有阅读灯,照明条件差,也没有音响,没有考虑后排的乘车体验;
只有四个座位,偶尔一家人出行都坐不下;
更新换代太快,2024年10月购买时是2025最新款,2025年2月就出智驾版 |
【空间】 |
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车身尺寸不大,四人乘坐空间还是可以,城里接送孩子很方便!
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【动力】 |
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买菜车,代步车,就是那个样子,后排过减速带会跳起来哦!
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【操控】 |
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【油耗】 |
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在云南红河地区,春秋气温18摄氏度左右,不开空调,电耗10.4左右,满电续航在370左右,续航达成率91%。
这个冬天,气温10摄氏度左右,共跑了2400多公里,高速占比80%,多数时是满载,续航在280公里左右,达成率69%。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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比较耐看,有设计感!多个月的销冠,可以接受!
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【内饰】 |
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6-7W的小车车,就是这个水平了,很多地方都是硬邦邦硬塑料,蓝色内饰比较经久耐看,买菜车而已。
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【性价比】 |
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七八万的代步车,加上有省补,2024年云南省补1.8,加上优惠7K,还是比较香的。有几个月月销量超5万台,相信群众的眼光是雪亮的,现在出智驾版,可玩性更高,值得拥有。
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2025款 405km 飞翔版
邻里纠纷五 2025-03-06 03:44:39
发表 购买地点 | 上海 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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这次试驾比亚迪海鸥,给我第一感觉就是车子的空间真的很够用。毕竟作为家庭用车来使用,空间还是非常重要的。我是和媳妇来看的车,还找了一个销售坐在了后排,整体的效果还可以。
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【最不满意的一点】 |
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车子的整体隔音我觉得需要提升,特别是车速超过每小时80公里之后,这个胎噪的声音就比较明显了,其他的还算可以,如果单纯地在市区使用,基本上没什么影响。
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【空间】 |
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空间的表现是真的不错,后排在乘坐的时候,空间也够用,头部也不会顶到车顶,腿部也顶不到前排的座椅靠背,不会对主驾驶和副驾驶造成问题。
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【动力】 |
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驾驶感受还可以,虽然4种模式没有逐一切换使用,但开起来的效果还不错,对我来说,经济模式就完全的够用了,其他的有点多余。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航方面我感觉还好,续航掉的也比较的合理,由于没开太长的时间,无法确定后期的续航情况,估计也差不了太多。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的颜值是挺好的,我挺喜欢,但每个人的审美观念不同,理解也是不同的,主要还是看个人吧,自己喜欢就好了。
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【内饰】 |
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内饰并不是很复杂,但按键操控起来挺方便,屏幕的尺寸也没什么问题,整体的做工用料,都是令人接受的,进入车内的时候没有闻到明显的异味,而且这款车车的座椅坐着非常舒服,包裹性也非常的好,而且车内的风线看着都非常舒服,设计的也非常有格调有范。
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【性价比】 |
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价格方面还是不错的,减免的购置税,估计一年充电都用不了,还能够有一些补贴,也是要根据自己的情况来确定。另外就是这款车性能是没得说的,我开这款车等红绿灯的时候,基本上一脚油门踩下去,肯定是第一个跑出去的。因为车子小,所以加速还是比较快的。而且这款车。开着的时候路感还是非常强的,整体的驾驶感非常的足,车子比较小,停车的时候也比较方便,而且这款车车内的各种驾驶辅助设备也比较多,对于这款车,就我而言的话,性价比是非常高的。试驾的时候,工作人员的态度也比较好,很热情,对于不懂的地方很耐心的说明,感觉很被重视。
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2025款 405km 飞翔版
房里的可乐 2025-03-06 03:33:59
发表 购买地点 | 上海 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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品牌的影响力真的是很不错,近几年比亚迪的车辆真的是越来越多,在路上总能够看到,这让我买看车的时候,更加倾向于比亚迪。其中海鸥这款车,也是我作为家庭代步的首选,因为它的性价比挺高的。
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【最不满意的一点】 |
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车子看起来很多地方都是比较满意的,试驾的过程当中表现也还好。唯独就是我家附近没有充电桩,怕就怕日后充电不方便,其他就没有什么问题了。非常喜欢这款车的操控感,另外这款车的动力也比较好,外观也是比较喜欢的类型吧。家人和我都喜欢这款车,所以过来试驾一下。试驾的过程中没发现有什么问题,后期再看看吧,目前为止是没问题的。
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【空间】 |
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海鸥定位是小型车,但整体的表现确实很不错,可以说麻雀虽小,五脏俱全,在同级别的车辆当中,有很不错的竞争能力,特别是后备厢,使用起来完全没有问题。
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【动力】 |
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开起来的效果也真是不错,虽然试驾的时间并不长,但明显能够感觉得到,车辆的动力方面表现是完全没有问题的,方向盘也不重,操作起来挺灵活。因为车子比较小,感觉路感的话还是不错的吧。在试驾的过程中开了一会儿,感觉这款车的路感还是相当不错的,有任何震动啊,细小的车辆抖动都能感受的出来。而且这款车减震做的也不错,软硬适中。车子的动力输出是随叫随到的,一脚油门踩下去的话,动力输出的非常的快,个人感觉如果要是在等红绿灯的时候,这款车一定是第一个跑出去的车。因为动力充足,而且车子也比较小,所以整个车子的动力体现的淋漓尽致。另外就是这款车如果停车的时候还是非常方便的,因为车子小,即使新手也能很好的驾驭这款车,停车转弯的时候也不用担心.
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【操控】 |
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【油耗】 |
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试驾我觉得还算是可以,续航里程和跑的公里数基本上是能够成正比的,并没有行驶5公里掉10公里的情况,整体效果还不错。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观我觉得挺漂亮,颜值方面完全不需要担心,灯光设计的很有特点,比较的硬朗。
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【内饰】 |
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内饰的效果也不错,因为在看样车的时候,对内饰也做了比较仔细的研究,无论是从做工上还是用料上,都挺值得推荐。
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【性价比】 |
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政策我觉得还不错,首先不需要交购置税,买车的时候交个保险,交个上牌费就行了,后期就充电。
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2025款 405km 飞翔版
孙立峰么 2025-02-23 23:38:03
发表 购买地点 | 湘潭 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1580 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是车辆的外观设计,我虽然不是一个颜值控,海鸥的外观是挺令人满意的,外观造型设计得很精致,做工也没有什么问题,值得选购的。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的地方和车子没什么关系,由于是纯电的版本,需要通过充电才能够补充能量,在大城市还好,充电桩很充足,但是到了一些小地方,充电桩的普及率真的不是特别高,多少有点不方便,另外就是我买车子的时候,这款车的优惠力度不是很大。相较于其他车型的话,这款车的优惠少的可怜,而且还没送东西,个人感觉这个地方稍微遗憾了一些,性价比方面稍微差了一点吧,其他倒没有什么。
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【空间】 |
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空间方面我认为表现是没有什么问题的,一款小型车,能有这样的空间表现,确实是挺令人满意,驾驶和乘坐的时候,头部和腿部完全没有拘束,挺满意的。
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【动力】 |
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驾驶的效果是真的好,动力很足,特别直接。在加速的时候,效果挺不错。是在高速公路上加速超车,也是完全没有问题的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航整体的表现还算可以,冬季距离官方的续航差了30%左右,像我每天平均50公里左右的里程,3-4天的时间还是可以开到的,有的时候是一星期一充电,完全没有续航上的焦虑。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观我觉得是很不错的一点,是我比较喜欢的,很有自己的特点,彰显出来的个性,比较适合年轻人,作为上下班的交通工具来说,颜值是必须要考虑的。我买这款车很大的一款原因就是喜欢这个车的外观。这款车的外观真是没得说,是我喜欢的类型。而且我媳妇儿也跟我一起去看的这款车,他对这款车也是非常的喜欢。车子提到家之后,很多朋友都说这款车的外观好看。
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【内饰】 |
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内饰的做工也算不错,用料也很厚道,摸起来手感不错,屏幕尺寸也够用,这就挺不错的。
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【性价比】 |
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性价比方面我觉得是没什么问题,如果能够在充电桩的数量上能够得到补充,那我觉得效果就更好了。
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2025款 405km 飞翔版
海上的小鱼 2025-02-23 12:46:59
发表 购买地点 | 益阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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过完年就去看车了,现在没车是真不方便,看了很多的车型,最终锁定海鸥,去看看实车,然后试驾一下。感觉还真不错,特别是开起来的感受,真的挺好的。
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【最不满意的一点】 |
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槽点就是内饰的味道有点大,在试驾车上和样车里面都能够闻到,不算是特别地难闻。一旦买回去之后,还要注意好通风。
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【空间】 |
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我觉得空间还是挺够用的,作为家庭用车来使用,完全能够满足,别看后备厢的尺寸不大,但用起来却没什么问题,这也是我准备选择这台车辆的一个原因。
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【动力】 |
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开起来的效果还真挺好,加速有推背感,方向盘操作起来也不重,挺轻盈的,作为我来说,是比较满意的。虽然试驾的时间不长,但车子很好熟悉。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航的表现我觉得还可以,我拿到试驾车的时候,车子刚刚充完电,续航挺足的,跑了几公里之后,续航基本上没怎么掉。试驾的时候,空调开着,音乐也开着,基本上感觉整个试驾车还是比较耗电的,这样用的话,它的电量消耗也没有明显的提高,感觉这款车的续航还是实打实比较稳的。我试驾的时候,看着满电续航能有350多公里,在冬季的话,这个续航绝对是够用的。而且,我的城市充电桩也比较多,想着之后如果要是买车的话,肯定得要自己安一个充电桩。这样的话,上下班回家之后就能把车子一放地库。充上电,基本上就不用担心续航的问题了,也没有网上别人说的那种续航焦虑。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观是我喜欢的样子,要不然也不能来看车,其实新能源选择性并不高,看好外观内饰,也就可以了,虽然尺寸不大,但营造出来的运动效果还算可以。
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【内饰】 |
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内饰我觉得还不错,布局和设计都能够令人接受,就是有点味道,虽然试驾车和样车也用了一段时间,但坐到车内之后,还是能够闻得到。
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【性价比】 |
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价格方面还是不错的,政策补贴还挺好,还能减免购置税,降低了购买车辆的压力,而且,经过比亚迪这一轮的价格战,感觉整体的车子的价格都下来了。而且,这么丰富的配置,这么高的一个性价比,然后才8.58万,整个车感觉整体的性价比是没得说的。
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购买地点 | 张家界 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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空间表现真的挺令我意外的,因为之前了解海鸥都是从图片上,或者是从视频上,只能看个大体,无法深入地进行了解,这次去试驾了,也真正的看透了。
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【最不满意的一点】 |
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吐槽的地方倒是没有什么,就是这个电车在试驾的时候,续航方面真的无法试出来,毕竟试驾的时间不长,续航无法得到一个比较准确的了解。
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【空间】 |
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空间我觉得效果挺好,哪怕是在后排坐三个人的情况下,对舒适性的影响也是不大的,地台基本上完全纯平,对使用没什么影响。我1米70的身高坐进去之后,这款车的空间足够用了。头部有两个多拳头的空间,而且腿部的空间非常的充足。座椅调好之后,坐满人感觉也不见得特别拥挤,整个车的空间利用率还是比较高的。
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【动力】 |
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开起来的动力还算可以,因为试驾的路线车不多,还没有红绿灯,相当于是一条环线,急加速的时候也够用,推背感不错。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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唯一没测出来的就是续航,但观察仪表盘上的数据和车机上的数据,感觉续航里程还算不错,基本上不会出现什么太大的问题。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的效果确实是挺不错的,很个性,有特点。能够有一个很好的区分,辨识度是挺高的。外观就要看个人的喜欢了,一个人喜欢一个样子,无法做到都喜欢,反正我在展厅第一眼看见这款车的时候就喜欢上了这款车。车子外观设计的棱角分明,很有辨识度。而且感觉这款车在试驾的时候灯光的感觉用着也可以。因为试驾的时候有一个隧道,进隧道的时候把灯打开之后,感觉这款灯的亮度非常的高,然后远近光切换的也非常的流畅,灯光方面还是非常给力的。
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【内饰】 |
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内饰还算不错,屏幕的尺寸也够用,还有一部分的按键,操作起来使用完全没有问题,内饰的用料都是比较高级的,然后摸着非常的柔软,一看用料就是非常不错的。另外就是这款车的。屏幕操作的非常流畅,听歌的话还是非常方便的。另外,这款车的这个屏幕还能看电影,感觉功能还是挺丰富的。
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【性价比】 |
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价格上我觉得能够接受,毕竟现在补贴是很可观的,买车之后只需要交个保险,再就是上牌的费用,就没有其他的费用了。
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2025款 405km 飞翔版
王子的矮人 2025-02-23 12:04:42
发表 购买地点 | 常德 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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好评的地方还是挺多的,经过了这次看车和试驾,也是让我确定,后期买车的话,只有海豹是最为适合的。对于上下班使用,家庭代步,真的是很不错。
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【最不满意的一点】 |
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要是说有槽点需要吐槽的话,那就是隔音的效果不是特别好,不过也能接受。我也想过,是不是没有发动机的问题,因为电机在工作的时候,声音确实是很小。
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【空间】 |
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空间我觉得是很不错,一台小型车,能够把空间表现得这样好,确实是挺不容易的,主要还是表现在后排或者是后备厢,使用完全没有问题,试驾的时候,我感觉这款车的空间还是可以的,尤其是前排的空间,可以说可圈可点,头部的空间有一个多拳头的空间。我一米75的身高,然后开着这款车的话,把座椅调节好之后,后排的空间就相当大了。个人感觉还是比较瘦的原因吧,后排坐上三个人也是没有问题的。车内的小储物格也比较多,还是挺有设计感的。
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【动力】 |
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开起来的效果也挺好,方向操控很自如,方向盘也不重,停车的时候很不错。就是隔音的效果不是特别理想,估计也是自身太安静的情况导致的吧。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航的表现是从销售口中得到的,说405公里的版本,试驾车可以跑到350公里到360公里,这就已经挺不错了。试驾的时候还是非常愉快的,基本上试驾的时候这款车开着空调,然后他的电耗下的也比较慢,感觉还算是不错的。另外,我也开了个歌曲,整个试驾行程下来大概有30分钟吧,然后电量感觉下的还是比较慢的。整体来说,这款车的续航绝对是没有问题的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的效果挺不错的,两个大灯设计得很有神,车身的运动风格也很足,整体的效果我觉得是一点问题也没有了,而且整个车子的风格我很喜欢。
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【内饰】 |
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内饰的整体设计也不错,操作起来很简单,也很熟悉,尤其是做工和用料,效果还是挺好的,完全对得起车辆的价格。
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【性价比】 |
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价格的政策也还好,虽然优惠并不多,但相关的政策扶持还很好,有补贴,还有购置税的减免,挺适合家里第1台车购买使用。
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2025款 405km 飞翔版
范琳林 2025-02-23 11:24:47
发表 购买地点 | 岳阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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最令我满意的,也是最吸引我的地方,那就是价格,价格方面真的是特别的,首先车辆的定位价格就不高,然后还有补贴,不需要交购置税,必须要拿出上牌和保险,就可以了。我问了一下。
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【最不满意的一点】 |
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试驾之前看了这款车的外观,感觉外观和空间方面我都非常喜欢,尤其是这款车的外观设计的有棱有角,而且还有一些萌萌哒的感觉。另外就是这款车的内饰设计的也比较好,颜色搭配上都是我比较喜欢的风格,用料也比较扎实,进去的话基本上是没有异味的。所以这款车在试驾的时候它的动力也不错。而且。且看续航的话,还是非常满意的。在我的预期之内,整个车到目前为止是没有不满意的地方。就试驾感受来说,还是非常不错的。
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【空间】 |
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空间的表现还算是不错,如果买了这一台海鸥,那就是我家的第2台车,还有一台7座的mpv,所以在空间上要求不大,只要能够满足日常的代步,就是可以的。
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【动力】 |
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驾驶的效果,我觉得还是挺不错的,操控完全没有什么问题,动力的表现也够用,哪怕是在满载的情况下,也是没什么问题的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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车子的续航还是不错的,虽然冬天因为天气冷的原因有筛减,但是这个是在正常的范围之内。基本上我试驾的时候显示满电续航还能有360多公里,感觉还是非常不错的一款小车,电耗基本在14.3左右。另外,就是这款车在我们这个城市,它的充电桩还是非常多的。基本上用快充的话,一个多小时左右大概就能充满一点,也没有续航焦虑。即使在周边出去玩的话,续航里程也能完全够个来回。所以对于这款车的续航,我还是比较满意的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观很好看,有棱有角的设计很不错,有硬朗的风格。个人有个人的喜好,主要还是看实际的情况吧。
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【内饰】 |
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内饰我觉得还不错,略有一点复杂,好在不影响使用,具体没什么问题,做工以及用料,效果都挺好的。
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【性价比】 |
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价格方面是我最为满意的,虽然优惠不是很多,补贴还非常的可观,买车之后,就是日常的充电,再就没什么费用了。
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2025款 405km 飞翔版
凡士林L 2025-02-23 10:52:28
发表 购买地点 | 邵阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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我对车辆的价格是很满意的,因为我有一台快报废的小破车,能够有一定的补贴,整体下来之后,价格是特别优惠,也是让我比较动心的一个地方。
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【最不满意的一点】 |
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图片上看车的时候,内饰给我的感觉就是有点复杂,还是觉得一块大屏幕比较不错,下面的按键是不是有点多余,但实际看到车之后,觉得这种想法还是不对的,有按键使用起来更加方便。
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【空间】 |
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空间的效果表现还真不错,前排够用,后排也没有问题。而且第2排的地台还是纯平的,用起来很方便。起初我还没有注意到,在看车的时候,坐在了后排,才感觉出来的。
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【动力】 |
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开起来的动力表现真不错,不能说动力有多猛,但完全够用,这一点是没什么问题的。如果是作为家庭代步,城市使用,是很不错的一个选择。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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由于开的是试驾车,续航方面真的是没什么可参考的,毕竟行驶的里程有限。但和销售也聊了聊,405公里的版本,正常在市区行驶的话,380公里左右还是可以达到的,这样我就放心了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观可以给满分,因为设计的挺不错的,很有颜值,在同级别的车型当中,还是比较有竞争能力,这款车的车漆还是比较厚的,我试驾的时候开着这款车,感觉有沙子打在车面的感觉,试驾完之后下来车一看,车上一点儿痕迹都没有,感觉这款车的钣金和外观做的都非常的用心,设计的也好看。而且这款车我老婆也非常喜欢,因为我和家人都看过这款车,在试驾之前已经在网上看了,感觉非常喜欢这款车,才过来试驾的。
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【内饰】 |
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内饰也不错,图片上要好很多,按键使用的挺巧妙,操纵起来准确性高,不需要完全依赖大屏。
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【性价比】 |
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政策还是挺不错的,补贴真的特别足,也看得出来,国家对于新能源的发展还是挺重视的,另外这款车个人感觉性价比方面是真心不错的,要动力有动力,要外观有外观,而且内饰设计的也挺不错的,完全是没有短板的一块车。虽然车身比较小巧,但是对于新手来说还是比较友好的。因为我媳妇儿开这款车的时候比较多,他对于停车把握的还不是很好,但是这款车个人感觉因为车身小巧,停车或者倒车反而会非常方便,另外就是比亚迪的车保有量比较高,维修保养比较容易,买这款车我感觉还是有一些性价比的。
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2025款 405km 飞翔版
家老一格 2025-02-23 10:34:52
发表 购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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车子的外观颜值真的是特别不错,看车的时候,一眼我就看上了这个外观,然后再去看其他的车型,就不是那么回事了,其他的品牌更看不了了。
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【最不满意的一点】 |
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缺点就是价格真的是掉的有点快,我去年看过一次车,今年又去看了一次,价格上便宜了不少,如果当时就定了的话,估计现在就要赔钱了,还好不是很着急。
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【空间】 |
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空间的效果也是很不错的,主要的是担心后排,前排的话,我觉得并不是什么问题,没有一辆车,是不够用的。后排的空间表现挺好,腿部够用,头部也没有问题。
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【动力】 |
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驾驶起来效果是不错,没有了油耗的困扰,想怎么踩就怎么踩,我也关注了仪表盘的续航情况,要是暴力驾驶,对于续航也没有太大的影响,整体还是挺不错的,这款车即便是在60km每小时的时候转弯,车身也没有明显的侧倾感觉,整体底盘做的还是比较稳的,另外过坑坑坑洼洼的地方的时候也没有明显的颠簸,整个车子的路感非常的好,减震做的也不错。另外动力非常的充足,油门踩下去的话,动力很快就能上来,超车的时候非常的方便,一脚油门下去的话,很快就能超车,一点儿也没有超车时的焦虑,感觉动力方面还是非常充足的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航的效果我认为还算可以,我记得在试驾的时候是开了10多公里,仪表盘上的数据显示还算是比较正常的,在等红灯的时候,续航没有什么变化。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观是真的挺好,很紧凑,线条硬朗,比较有个性,我觉得,非常适合现在的年轻人。
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【内饰】 |
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内饰我觉得有点复杂,但层次感还算不错,用料和做工也挺好的,符合车辆的级别,内饰的整体配色也比较舒服,一进去这款车的车内就感觉这款车开着心情就会比较好,黑色搭配的非常的有个性,而且这款车车的内饰打理起来的话也比较容易,不会容易脏。用料也比较扎实,进去车内的话,一点儿异味也没有。整体的氛围感和空气清新度还是可以的。所以说,这个车的用料还是不错的。
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【性价比】 |
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价格的变化是真的不小,就便宜了一些,如果不着急的话,可以持续关注一下,我感觉,价格上还能够有所下降。
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