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预约试驾 询问底价 星纪元 ET 2025款 纯电 625 Pro两驱城市智驾版 21.98万 21.98万
4.24分

星纪元 ET 2025款 纯电 625 Pro两驱城市智驾版

星纪元 ET热销中 售价21.98万元起 (免税)

优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件

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最高降价车型
基本参数
厂商 星途 级别 中大型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2025.03
CLTC纯电续航里程(km) 625 快充时间(小时) 0.15
慢充时间(小时) 13.5 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 230 最大扭矩(N·m) 425
电动机(Ps) 313 长*宽*高(mm) 4955*1975*1698
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) 6.6 官方0-50km/h加速(s) 2.9
电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.53 整车质保 四年或12万公里
首任车主质保政策 不限年限/不限里程（限非营运车主，责任免除条款以官方为准） - -
车身
高度(mm) 1698 轴距(mm) 3000
前轮距(mm) 1690 后轮距(mm) 1695
接近角(°) 17 离去角(°) 19
最小转弯半径(m) 5.65 最大涉水深度(mm) 750
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
前备厢容积(L) 70 后备厢容积(L) 546-1835
风阻系数(Cd) 0.26 整备质量(kg) 2215
最大满载质量(kg) 2618 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 425
后电动机最大功率(kW) 230 后电动机最大扭矩(N·m) 425
驱动电机数 单电机 电机布局 后置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 宁德时代
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 625
电池能量(kWh) 77 百公里耗电量(kWh/100km) 13.5
电池组质保 八年或16万公里 快充功能 支持
快充功率(kW) 420 高压快充 支持
快充时间(小时) 0.15 慢充时间(小时) 13.5
快充电量(%) 30-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 双叉臂式独立悬架
后悬架类型 五连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 255/55 R19
后轮胎规格 255/55 R19 备胎规格 -
车型口碑
4.24 分(3条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2025款 纯电 625 Pro两驱城市智驾版
讽刺的是你  2025-03-24 15:25:11    发表
购买地点杭州购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶7360 公里
【最满意的一点】
星纪元 ET的配置我还是比较喜欢的，全速自适应巡航在高速上行驶非常地安全。内置高德地图导航也挺方便的，还有车道居中保持，自动泊车入位，遥控泊车，记忆泊车感觉停车方便很多。
【最不满意的一点】
外观设计非常地好看，车子回头率比较高，但是我最害怕一群人围着我的车子拍照。
空间设计非常地大，一进入车内就感觉很舒适，完全没有压抑感，座椅设计比较人性化，功能也非常地多，尤其是前排的座椅。
驾驶感觉还是比较不错的，动力非常的快速。而且在过减速带或者坑洼的道路上，它的悬架系统表现很出色，没有什么颠簸性减震效果好。
我平时除了上下班开以外，偶尔也会出去钓鱼，或者在周边玩玩，这款车子的续航表现完全足够的。
外观设计还是比较不错的，平时回头率挺高的，开出去很多人问，而且停车的时候总有人拍照，也挺麻烦的。
内部风格非常简约，而且很有科技感，中控屏幕设计非常地大，清晰度很高，仪表盘感觉很干净清爽，科技的气氛非常足。
性价比还算挺高的，同样配置的竞品车辆价格比它要高出不少，而且动力和空间方面表现很优秀。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
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2025款 纯电 625 Pro两驱城市智驾版
绍兴车友0709003  2025-03-22 19:18:31    发表
购买地点淮安购车目的上下班
购买时间2025年3月油耗     目前行驶2580 公里
【最满意的一点】
星纪元 ET配置非常地丰富，用起来很舒适，很多配置都比较好操控，还有语音操控功能，感觉挺方便的，在高速上行驶可以解放双手动动嘴就能够操控很多功能。
【最不满意的一点】
其实购买这款车子时我还是有点顾虑的，毕竟纯电动的车子如果找不到充电桩就麻烦了，不过好在续航方面还挺高，只要提前充满电，基本上不会出现这个问题。
空间比较大，内部的空间设计很好，储物空间还是很多的，放东西比较方便，有时候带个钱包手机纸巾什么的都可以随手放下。
蛮有动力的车子，起步的时候很快，在高速上行驶动力也很稳定。
一开始我对于纯电动的车子有点顾虑，害怕到了偏远的地方找不到充电桩，看着它的续航里程比较长，后来也慢慢放心了。
颜值比较高，和其他车子对比它是更有回头率的，反正我对这款车子的外观设计还是比较满意的。
内部设计简约风格，不复杂的设计让人更容易接受，内部座椅非常地柔软宽大，配置还非常地多，前排的座椅不仅有加热，还有通风按摩功能。
我一直想要买这种配置高，颜值在线的车子，价格也合适，没有想象中的高，而且优惠力度比较大。
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之家车友6829138  2025-03-22 19:01:14    发表
购买地点信阳购车目的上下班
购买时间2025年3月油耗     目前行驶1520 公里
【最满意的一点】
续航表现非常地不错，纯电动的车能够节约大量的用车成本，后期可以省下不少的钱，我也是看中这一点，所以才选择这款车。
【最不满意的一点】
其实没什么不满意的地方，就是新车提回来的时候有点皮质的味道，不过这款车子的材质还可以，味道散得也很淡。
整体的空间非常的充足，坐在上面特别的舒适，而且前排的座椅很好调节，座椅的功能还多。
驾驶非常地舒适，尤其是座椅的设计非常人性化，功能也是比较多的，平时累的时候还可以用加热通风按摩的功能。
这个续航还挺满意的，不管是带着全家在周边旅游还是开长途续航基本上都足够用了。
外观非常好看，和其他传统的车型相比，更加时尚感，前脸简约风格，看起来很舒服。
新车提回来的时候稍微有点异味，不过异味并不是特别的明显。
价格合适，性价比非常地高，车子用车成本比较低和燃油的车子比更加有优势。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 前排中间气囊 ●
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 ● DOW开门预警 ●
前方碰撞预警 ● 后方碰撞预警 ●
哨兵模式/千里眼 ● 低速行车警告 ●
内置行车记录仪 ● 道路救援呼叫 ●
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 能量回收系统 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 ● 可变悬架功能 ○ 悬架软硬调节 ○ 悬架高低调节
空气悬架 ○ - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 ● 辅助驾驶芯片 ● 2颗 英伟达 Drive Orin
芯片总算力 ● 508 TOPS 前方感知摄像头 ● 三目
摄像头数量 ● 12个 前方感知摄像头像素 ● 800万
环境感知摄像头像素 ● 200万 环视摄像头像素 ● 300万
车内摄像头数量 ● 1个 超声波雷达数量 ● 12个
毫米波雷达数量 ● 5个 激光雷达品牌 ● RoboSense速腾聚创
激光雷达型号 ● M2 激光雷达数量 ● 1个
激光雷达线数 ● 126线 激光雷达10%反射率探测距离 ● 200米
激光雷达点云数量 ● 150万/秒 前方最大探测距离 ● 250米
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● EXEED NEP
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统 ●
卫星导航系统 ● 导航路况信息显示 ●
地图品牌 ● 高德 并线辅助 ●
车道保持辅助系统 ● 车道居中保持 ●
道路交通标识识别 ● 自动泊车入位 ●
遥控泊车 ● 记忆泊车 ●
循迹倒车 ● 自动变道辅助 ●
匝道自动驶出(入) ● 信号灯识别 ●
方向盘离手检测 ● 起步提醒 ●
自动驾驶辅助路段 ● 城市路段 ● 高速路段 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 无框设计车门 ●
电动后备厢 ● 电动后备厢位置记忆 ●
车内中控锁 ● 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 ● UWB数字钥匙
无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入功能 ● 全车
隐藏电动门把手 ● 主动闭合式进气格栅 ●
远程启动功能 ● 电池预加热 ●
对外放电 ● - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 ●
自动头灯 ● 车前雾灯 -
大灯高度可调 ● 大灯延时关闭 ●
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能 ●
侧窗多层隔音玻璃 ● 全车 后排侧隐私玻璃 ●
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 ●
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
中控屏幕类型 ● LCD 中控屏幕分辨率 ● 2.5K
中控屏幕像素密度 ● 188PPI 蓝牙/车载电话 ●
手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩
语音助手唤醒词 ● 你好，星途 语音免唤醒词 ●
语音分区域唤醒识别 ● 四区域 语音连续识别 ●
可见即可说 ● 面部识别 ●
应用商店 ● 车载智能系统 ● EXEED OS
车机智能芯片 ● 高通骁龙8295P 车机系统内存(GB) ● 24
车机系统存储(GB) ● 256 - -
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 方向盘加热 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 车载KTV ●
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 ●
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
USB/Type-C最大充电功率 ● 66W 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 50W 行李厢12V电源接口 ●
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 ● 头枕扬声器(仅驾驶位) 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ● 副驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
第二排座椅电动调节 ● 第二排座椅功能 ● 加热
零重力座椅 ● 副驾驶 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
后排座椅电动放倒 ● 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 ● 前后移动扶手箱 ●
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 23喇叭
触摸式阅读灯 ● 车内环境氛围灯 ● 256色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调 ●
后排独立空调 ● 后座出风口 ●
温度分区控制 ● 车载空气净化器 ●
车内PM2.5过滤装置 ● 空气质量监测 ●

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

车型图片来源汽车之家图片  更多>>
4.24 分(3条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2025款 纯电 625 Pro两驱城市智驾版
讽刺的是你  2025-03-24 15:25:11    发表
购买地点杭州购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶7360 公里
【最满意的一点】
星纪元 ET的配置我还是比较喜欢的，全速自适应巡航在高速上行驶非常地安全。内置高德地图导航也挺方便的，还有车道居中保持，自动泊车入位，遥控泊车，记忆泊车感觉停车方便很多。
【最不满意的一点】
外观设计非常地好看，车子回头率比较高，但是我最害怕一群人围着我的车子拍照。
空间设计非常地大，一进入车内就感觉很舒适，完全没有压抑感，座椅设计比较人性化，功能也非常地多，尤其是前排的座椅。
驾驶感觉还是比较不错的，动力非常的快速。而且在过减速带或者坑洼的道路上，它的悬架系统表现很出色，没有什么颠簸性减震效果好。
我平时除了上下班开以外，偶尔也会出去钓鱼，或者在周边玩玩，这款车子的续航表现完全足够的。
外观设计还是比较不错的，平时回头率挺高的，开出去很多人问，而且停车的时候总有人拍照，也挺麻烦的。
内部风格非常简约，而且很有科技感，中控屏幕设计非常地大，清晰度很高，仪表盘感觉很干净清爽，科技的气氛非常足。
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2025款 纯电 625 Pro两驱城市智驾版
绍兴车友0709003  2025-03-22 19:18:31    发表
购买地点淮安购车目的上下班
购买时间2025年3月油耗     目前行驶2580 公里
【最满意的一点】
星纪元 ET配置非常地丰富，用起来很舒适，很多配置都比较好操控，还有语音操控功能，感觉挺方便的，在高速上行驶可以解放双手动动嘴就能够操控很多功能。
【最不满意的一点】
其实购买这款车子时我还是有点顾虑的，毕竟纯电动的车子如果找不到充电桩就麻烦了，不过好在续航方面还挺高，只要提前充满电，基本上不会出现这个问题。
空间比较大，内部的空间设计很好，储物空间还是很多的，放东西比较方便，有时候带个钱包手机纸巾什么的都可以随手放下。
蛮有动力的车子，起步的时候很快，在高速上行驶动力也很稳定。
一开始我对于纯电动的车子有点顾虑，害怕到了偏远的地方找不到充电桩，看着它的续航里程比较长，后来也慢慢放心了。
颜值比较高，和其他车子对比它是更有回头率的，反正我对这款车子的外观设计还是比较满意的。
内部设计简约风格，不复杂的设计让人更容易接受，内部座椅非常地柔软宽大，配置还非常地多，前排的座椅不仅有加热，还有通风按摩功能。
我一直想要买这种配置高，颜值在线的车子，价格也合适，没有想象中的高，而且优惠力度比较大。
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之家车友6829138  2025-03-22 19:01:14    发表
购买地点信阳购车目的上下班
购买时间2025年3月油耗     目前行驶1520 公里
【最满意的一点】
续航表现非常地不错，纯电动的车能够节约大量的用车成本，后期可以省下不少的钱，我也是看中这一点，所以才选择这款车。
【最不满意的一点】
其实没什么不满意的地方，就是新车提回来的时候有点皮质的味道，不过这款车子的材质还可以，味道散得也很淡。
整体的空间非常的充足，坐在上面特别的舒适，而且前排的座椅很好调节，座椅的功能还多。
驾驶非常地舒适，尤其是座椅的设计非常人性化，功能也是比较多的，平时累的时候还可以用加热通风按摩的功能。
这个续航还挺满意的，不管是带着全家在周边旅游还是开长途续航基本上都足够用了。
外观非常好看，和其他传统的车型相比，更加时尚感，前脸简约风格，看起来很舒服。
新车提回来的时候稍微有点异味，不过异味并不是特别的明显。
价格合适，性价比非常地高，车子用车成本比较低和燃油的车子比更加有优势。
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