银河E5 2024款 530km 探索+版
银河E5正价销售中 目前售价10.78万元起 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
13.38万
车型口碑：
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指 导 价：
13.38万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009300501
最高降价车型
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14.78 万 2.80 万
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10.08 万 1.50 万
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11.37 万 1.20 万
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12.38 万 0.00 万
基本参数
| 厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.08 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 530 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | 9 | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 160 | 最大扭矩(N·m) | 320 |
| 电动机(Ps) | 218 | 长*宽*高(mm) | 4615*1901*1670 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.9 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.37 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1670 | 轴距(mm) | 2750 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1630 | 后轮距(mm) | 1621 |
| 接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 20 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 后备厢容积(L) | 461-1877 | 风阻系数(Cd) | 0.269 |
| 整备质量(kg) | 1699 | 最大满载质量(kg) | 2140 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 320 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 320 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 蜂巢能源 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 530 |
| 电池能量(kWh) | 60.22 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 12.1 |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.33 | 慢充时间(小时) | 9 |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/55 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
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【最满意的一点】
最满意整车安全和续航达成率，电车能达到这个续航达成率真的很不错了
【最不满意的一点】
最不满意的就是主动刹车会出现提早刹车的情况，很多时候自己在控制，但是会给你个急刹
【空间】
前排副驾座椅可以放平，休息什么的完全合适，内饰方面也是非常符合我和家人的胃口的，既不张扬也不廉价，空间上也是非常足够
【动力】
辅助驾驶真的能给驾驶员很大的放松，尤其是长途驾驶，将辅助驾驶打开手放在方向盘上脚可以自己调整位置，开久了长途一个动作脚不运动会使得脚僵硬等问题，开上辅助驾驶，能适当放松，对于驾驶来说能起到很大的帮助，车道保持等功能更是给新手司机的福音，车借给新手司机开过，新手对于很多距离把握不住，这东西能起到很大的帮助，对于老司机也是福音，其实老司机大概率会出现疲劳驾驶的时候，上次高速上我真的很困，看服务区就10几公里了准备开到服务区休息一下，结果路上真的睡着了几秒，车要偏离车道的时候车道保持功能触发拉回方向盘，并发出警报，一下子就吓醒了，有些人觉得用辅助驾驶少了驾驶的乐趣，但是驾驶乐趣只是短暂快乐，真正的快乐还得是安全，再一个就是主动刹车功能，其实这个功能没有怎么用上，甚至说很多情况会误触发，大多数情况下发现要与前车发生碰撞的时候自己也踩刹车了，但是人又失足马有失蹄的时候，多一份安全功能，多一份保障，但是绝对不要把自己的安全全部放在冰冷的机器上，不要放心任何机器，能相信的永远只有自己，生命只有一次，安全驾驶最为重要，辅助驾驶只是辅助，只是多一份保障不是智能驾驶，就算智能驾驶真的就能把生命安全交给机器吗？
【操控】
【油耗】
11000公里硬核体验1. 续航不焦虑，探索?530km版本，我设置的标准显示，表显530，实测：- 春秋季城市通勤：续航达成率90%左右，但是这个跟驾驶习惯有很大的关系，平时开85左右可以达到90左右，高速上开125，达成率只有60左右，冬季出去玩川藏线-5℃高速加城市道路：开启空调22°，续航达成率50% 左右，由于重庆不会太冷没有0下的续航测试平时开车续航达成率70%。
【舒适性】
【外观】
外观上银河E5还是非常大气的，颜值还是很不错的，买车第一眼就是看外观，确实不好看的车也不会愿意去多看几眼。
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
安全性方面
第一在车辆在兼顾大空间的同时，还配备了足够的安全预警系统，自动刹车，变道预警等等对新手十分可靠
第二看过拆车视频，e5在同价位也是用料没什么毛病的
第三麋鹿测试也十分优秀。
第四吉利大品牌，售后配套齐全，也不怕品牌出问题，对于我们这些资金有限的车主更有保障。
【最不满意的一点】
不满意的方面
一个是同价位探索版没有前雷达，这个个人挺想要的。
第二是底盘确实偏软，不过这个见仁见智。
第三是行车记录只有前方，如果可以把360用上防止行驶时被人从侧边或者后边碰到也能记录就更加好了。
【空间】
空间：这台车的空间是我试驾同价位的几款里面最大的，舒适的座椅除了更换的保护人体以外，在午休、露营时小憩也是不错的选择。
【动力】
【操控】
【油耗】
续航方面：
这个价位续航530，我用下来市区也确实有469-530之间，非常满意，市区开与不开制冷还是有不小差别的，大概在8-10折左右。高速的话大概打六折，三百多，可可以满足日常需求。
同时外放电的功能及大电池让我在露营的时候也可以更加舒适，对于一台纯家用车来说十分的完美。
【舒适性】
【外观】
外观方面，
整体造型偏圆润，个人很喜欢，并且虽然是紧凑级轿车，但现场看要大得多，气势足但又低调，简约漂亮。
【内饰】
内饰我给高分，内饰是真的很戳中我，也是我选择这款车并且过了半年出新车也不容易后悔的原因，我选的是白色内饰，容易脏但也容易擦，异形的方向盘很多人不喜欢，但是我使用下来感觉非常合手，很合适。
还有一个点就是座椅，座椅靠背可调节，相比竞品多了一些可以带来舒适的小细节，并且坐垫厚度很长，整个大腿可以衬托的住，并且座椅高度也可以让小腿舒适的放在地垫上，哪怕是后排中间也没有凸起可以拥有非常好的体验。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
在这个阳光明媚的日子里，我终于迎来了我的新伙伴??吉利银河E5。提车的那一刻，心情无比激动，这不仅仅是一辆车的交付，更是对未来出行生活的美好期待。
【最不满意的一点】
要说最不满意的，可能大家吐槽的最多就是APP软件比较少。还有就是风噪，高速开起来声音还是很响的。
不过我觉得开车嘛，不需要那么多花里胡哨的软件，车上做的再好，也没有手机来的方便和隐私。 最主要的还是安全，吉利的安全是有口皆碑的，10万块钱的车，安全比软件重要多了！
【空间】
银河E5的空间很大，同级别车里面首屈一指，也是这个车最大的卖点！
非常适合五口之家一起出门，非常宽敞舒服。
【动力】
启动车辆，吉利银河E5的动力表现令人印象深刻。加速迅猛，动力输出平顺，电机的高效运作几乎让人感受不到噪音和震动。 高效的充电系统和多种节能模式，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能为环境保护贡献一份力量。
长途驾驶时，银河E5探索+的续航能力和稳定性同样出色。底盘调校得当，既能过滤掉路面的颠簸，又能保持车身稳定，让驾驶者更加安心。
【操控】
【油耗】
同时，车辆的续航能力也让人惊喜，即使是寒冷的冬天，高速上也能保持350公里以上的续航，即便是长途旅行也不必担心电量问题。
【舒适性】
【外观】
初见吉利银河E5流光银，就被其流线型的车身和动感的设计所吸引。车身线条流畅，前脸造型独特，彰显出强烈的科技感与运动气息。
【内饰】
进入车内，内饰同样令人眼前一亮，简约而不失豪华，科技感十足的中控台和舒适的座椅，让人迫不及待地想要启程。
此外，吉利银河E5在环保方面也表现出色、打开车门完全没有其他品牌那种浓烈的皮革和塑料味，厂家号称提供0甲醛体验。
【性价比】
性价比非常高，作为一位孩子妈，我强烈推荐大家考虑吉利银河E5探索+版，相信它会给你带来不一样的驾乘体验。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
30岁人生中的第一辆车。不考虑油车，只想电车。平常大多数时间都是在市区代步，不怎么开高速。再加上刚好家里可以安装充电桩。所以更倾向于电车，试驾的比亚迪元和银河e5。感觉比亚迪元有操纵，但空间太小了。第一次试驾银河，就被银河的空间给吸引住了。综合各方面感觉适合家用。所以定了银河，刚开始准备买远航版。怕带天窗的会漏水。后面家人也去看车看了两回。最后定了探索?。2月27号提的车。用车也快一个月。分享这一个月的使用过程。
【续航与充电】
表显530km，实测市区开空调能跑467km左右。搭配神盾短刀电池，20分钟快充可从30%充至80%。很多人都吐槽充电口在右边。但是我感觉充电口在右边挺好的。反正对我是没什么影响的。充电速度跟续航都比较满意。平常基本能做到1:1。 也许跟我的黄金右脚有关。
【空间表现】
这辆车的空间是真大。坐过我车的朋友都说后排空间好大啊。轴距2750mm，后排地板全平，后备箱有“挖坑”设计，能轻松塞下安全座椅和露营装备等。后排放平。放上延长版，可以当床车使用。当时也是看中了这一点。以后出门露营什么的都不担心，没地方休息了。
【内饰配置】
原本内饰考虑的是白色的。最后还是选择了蓝色。本人懒不喜欢打理，内饰配置15.4英寸2.5K大屏搭配Flyme Auto车机，操作丝滑流畅。256色氛围灯加上棉花糖座椅，乘坐体验舒适，内饰符合我的审美，比亚迪元的内饰一上车就已经不喜欢了，有是哑铃又是弹钢琴的。
【安全配置】
安全配置挺好的。后方来车都会有提醒。后方有行人走动也会出现。两边后视镜都会发光。不适合变道的情况下会报警。540°全景影像、座椅通风加热、L2辅助驾驶等配置丰富，新手司机也能轻松驾驭。总体来说使用起来还是比较满意的。
【最不满意的一点】
场景应用有点慢，车都开走了，才开始提示场景应用里设置的东西
【空间】
空间很大很喜欢
【动力】
方向盘很轻
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观是我喜欢的类型
【内饰】
内饰也不错
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
提车经历：一波三折，终得所爱。去年11月底，我终于提到了心心念念的吉利银河E5。当时这款车非常抢手，月销量超过1.5万台。多亏了4S店员的全力协调和努力，我才顺利拿到了车
【最不满意的一点】
车辆行驶在低洼凹凸路面，底盘有轻微的晃动，但在接受范围之内
【空间】
车辆的空间设计非常合理，前排和后排的乘坐空间都很宽敞，尤其是后排腿部空间，我的身高在180cm也能轻松伸展，长时间乘坐也不会感到压抑。后备箱的容积也足够大，日常购物、偶尔搬运大件物品时，后排座椅放倒后更是能提供更大的载物空间。对于一个喜欢钓鱼的爱好者非常开心。手套箱的设计也很实用，深度适中，可以放置一些日常用品，比如驾驶证、行驶证、充电线等，取用非常方便。中控台的储物格设计也很贴心，手机、钥匙、零钱等小物件都能找到合适的位置，避免了车内杂乱。
【动力】
车辆在提速和我之前的燃油车相比，瞬间觉得电车很香，提车到现在正常在市区上下班开的比较多，期间也跑了两次长途，整体的感觉开起来很轻松舒适。
【操控】
【油耗】
续航目前我还是很满意的，有开过续航打8折，9折，还有开过1:1的，电车的续航跟驾驶习惯有很大的关系哦
【舒适性】
【外观】
惊艳：一见倾心，实用满分。我选择的是530km探索 纯电版本，车身尺寸为4615×1901×1670mm，外观高端大气。530km的续航里程在冬天开空调的情况下，实际能跑360公里左右，它有一个超大后备箱，分上下两层设计，特别适合我这样的台钓爱好者。全景天窗更是让后排乘客仿佛置身户外，视野开阔，连晕车的感觉都减轻了不少。
【内饰】
棉花糖的座椅很舒服，我体重160斤，没有出现网上说的塌陷现象，配上我在商场购买的腰垫和头枕，很哇塞
【性价比】
我提车时，没有现车，当时对比了比亚迪的车，比亚迪的优惠要比E5多，奈何喜欢E5的车型及内饰，开到现在觉得也不枉等待
品牌评价：信任吉利的品牌，吉利的安全值得信赖，一步一步的稳扎稳打
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
Flyme sSound音响特别好，1000W独立功放，16个扬声器秒杀同级，空间同级无敌，一家五口完全够用，储物空间多，扶手箱，后排出风口底下，后座底下抽屉都非常满意，座椅柔软支撑性够，外观中庸不出挑， L2智驾让长途旅行变得轻松!
【最不满意的一点】
车机的APP还是有点少，娱乐性可玩性不够，没有眼镜盒也是一点!
【空间】
主副驾的空间都很宽敞简洁，吉利银河E5虽然是紧凑型但尺寸也接近了中型SUV的尺寸了，内部空间后排我173CM，70KG，前排主驾调整好舒适姿势时我坐后排还有一拳多的距离，后备箱的容积461升，我们家比较喜欢露营，可以把后排座椅直接放平，当个小床车来使用，我试了一下，把后排手动放到纯平，基本上是很平整的，长度也是完全够用的，后排躺倒的空间也不会感觉压抑，后备箱是电动开启，也可语音控制，拿取东西还是很方便的，后备箱盖板揭开，下面还有一个很大的储物盒，日常的工具，充气床垫都是可以直接放下的。
【动力】
主
起步加速很线性，没有别的电车的突兀感，但是一点也不感觉到“肉”，开空调对动力没有很明显的感觉，毕竟是新能源车，不像油车有明显的动力减弱的感觉，方向机轻便灵活，刹车灵敏不突兀，没有别家调教的整车前冲的感觉，过弯的地盘支撑是足够的，没有明显的侧倾感，并线非常轻松，这就不得不说老厂的调教还是有些东西的!
【操控】
【油耗】
我们这最近降温厉害，我夫人也是比较怕冷的人，尤其下雨，又冷又湿，城市通勤，目前第一箱电跑了320多公里还有一百三十公里的续航，销售建议前三次都要慢充，所以剩余电量29%的时候我充了第一次电，充满7个小时充了50°电，家冲还没有装，只能在外面先冲着了，等到三次之后可以快充就很自由随性了。
【舒适性】
【外观】
虎须C型灯很个性，前脸两侧大灯造型犀利，动感十足，侧面采用了隐藏式门把手，据说是为了降低风阻，这个见仁见智了。
【内饰】
选的银外白内，我们两口子一致决定的，很好看，不后悔，前排带座椅加热和通风，这个夏天冬天是非常实用的，后排的座椅也很柔软支撑性也够用的。
【性价比】
14W之内可选的真正的好产品不多，把能给的配置基本都配齐全了，截止目前40000多的销量，消费者是最有说服力的，极具性价比的产品在市场上的竞争力是显而易见的，这个价位是基本覆盖了普通工薪家庭的买车预算值!
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
最满意外观内饰配置，外观很圆润可爱，内饰不廉价软包多，配置对新手非常友好该有的都有还送hud，还有车门是全包的不！蹭！裤！腿！还不会磕马路牙子真的牛，但我失误停在30厘米高石墩子旁边把车门磕了一下有点心痛，车漆扁了五毫米那么一块这个也是我自己问题，还有空间，空间也是最满意的地方，太适合家用和出去玩了，后备箱大，下沉储物空间大，后排前后左右都宽敞，后排下方还有储物盒，扶手下可以放包包，扶手箱也挺深能放不少东西，杯架有按压盖子好评，不落灰还遮丑，杯架旁卡架好评，不怕丢卡片了，无线充电很方便而且套着壳感应也很好，不充电的时候放旁边没有无线充电那一格刚好！
【最不满意的一点】
续航在寒冷环境还是表现一般了，这个可能是电控的原因，电耗较高，没有地库0度的天气开空调座椅加热，座椅加热就开一会儿，烫屁股就关掉了，电耗基本是18以上，期待一下夏天表现，还有过坎或坑的时候确实晃的比较厉害，网上没有冤枉它，但是不晕车这个可能个人体质有关系，我家人都没反应过晕车问题。360虚位问题这个我觉得车图像灰色方框不碰到就肯定碰不到，但是一开始没习惯的时候把轮毂刮了巴掌大一块，心痛，这个怪我自己。杯架确实有点小很多杯子放不进去
【空间】
空间没的说确实是很大的后面盖板下还有下沉储物空间，后备箱空间大的同时后排空间还是很宽敞可以跷二郎腿腿前面可以放包包，左右也宽敞
【动力】
确实很软，这个网上没说错，但是不晕车，舒适度挺高的，胎压可以高一点，不能挂太重的车挂哦会甩起来打到后视镜这个要注意
方向盘轻重：轻重合适稳定，掉头灵活，但是作为新手还需要练习
【操控】
【油耗】
续航0度左右开空调座椅加热胎压2.4打五折，没有地库，这个是客观环境原因没办法的但是期待还能表现的更好些
【舒适性】
【外观】
喜欢圆润感觉，这个应该是个人审美不代表大家，流光银确实好看，并且耐脏，最多人订的颜色确实是有道理的，图上我的车有一层灰都不太看的出来
【内饰】
内饰高级感有的，软包比较多，并不廉价，这个好评，有深色白色双选择很人性，我喜欢深色因为耐脏不刺眼，试驾车白色内饰就很脏了我的话没那么勤快不爱擦
【性价比】
价格很合适，工薪阶层压力不大，配置都是实用的，很良心
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我是银河E5的第一批车主2024年6月份生产的上市当天下定提车的，目前已经行驶了近1.6万公里，已经完成二保了，二保费用220元+62元换空调滤芯（自己要求的），这段时间的朝夕相伴，让我对它有了诸多深刻的感受，今天就来和大伙好好唠唠。
最满意之处： 首先车内后座和手扶箱有2个抽屉，平时餐巾纸，雨伞等等物品不愁没地方放了，最大的亮点是后备箱太能装了，网上可以买专用的收纳盒，配合后备箱下沉空间，可以放置非常多的东西，放完上层的后备箱非常的整洁。无图无真相，不废话直接上图~！整体空间表现堪称惊艳，前后排的宽敞程度，不管是家庭出行满载乘员，还是搬运大件物品，都能轻松应对，丝毫没有压抑与拥挤之感，日常实用性拉满。
动力更是不容小觑，一脚电门下去爆发力十足，动力感受完全不逊色于那些 15 - 20 万的燃油车；内饰部分，从精致的缝线到炫酷的中控大屏，每一处细节都彰显着品质，坐进车内，满满的高级感扑面而来，视觉享受极佳。
【最不满意的一点】
不尽人意的细节： 雨天行车时，由于是前驱车，抓地力明显不足，遇到积水路面或者急刹车时，车轮容易打滑，给行车安全带来不小的隐患，每逢下雨天开车都得绷紧神经。充电口的设计在车头前方，使用起来不太方便，而且还没有配备锁止功能，这就使得充电口随时处于可打开状态，总担心会有异物侵入或者被人为损坏，心里始终不太踏实。此外，主驾座椅居然出现了塌陷情况，真心希望厂家后续能重视这些问题并加以改进。
购车心路历程： 当初决定买车的时候，可是在市场上精挑细选了一番，同价位区间的车型看了不少，像零跑 C10、极狐等品牌都进入了我的候选名单。不得不说，零跑 C10 的外观设计相当出众，独特的造型、流畅的线条，第一眼就抓住了我的眼球，让我着实心动了好久。但经过深思熟虑，综合多方面因素考虑，最终我还是将橄榄枝抛向了吉利旗下的银河 E5。之所以做出这样的选择，最关键的一点就是看中了吉利作为传统大厂的深厚底蕴和完备的售后体系。买车只是一时的决定，后续漫长的使用过程中，售后的保障至关重要，有了吉利强大的售后网络做后盾，日后用车心里也踏实，就冲这一点，坚定地选择了银河 E5。 总的来说，这近 16000 公里的陪伴，银河 E5 有亮点也有瑕疵，但总体表现让我满意，相信在后续的使用过程中，它会越来越贴合我的需求，成为我出行路上最可靠的伙伴。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
提车四个多月了，开了五千多公里，现有给大家分享一下用车体验。第一次去4S店看展车时，犹豫流光银和晨雾灰两个颜色，纠结我一段时间，想想毕竟年轻人，肯定选择流光银了，这么拉风的颜色。马上去订车，经过一个多月的等待，终于提上爱车。
11月份提车，脚垫和后备箱垫这些第三方的没多少，就去购买官方的，收到货发现，既然没有一点味道，这点是我最在意的点，毫不犹豫马上装到车上，很服帖，毕竟是原厂货，值得推荐大家购买。
E5空间这块没的说了，后排地板纯平的，并且腿部空间很富裕，有2拳多的，储物空间也很多，还有小抽屉，男人懂得都懂。后备箱空间深度就稍微短一些了，但是下沉空间真是惊喜的，可以放好多零碎的东西，这样后备箱显得很整洁，一点都不凌乱的。
整车安全:我的E5是探索+版本，配有L2辅助，主动刹车、车道辅助保持、车道偏离预警、前碰撞预警，还有智能巡航LCC和自适应巡航ACC，这两个功能在市区内堵车时候也是超级好用的，解放大腿，跟车不劳累。这是我看上E5重点。主动刹车也帮我预防了一次追尾，超级开心。
E5续航这块，平时我开市区这块比较多，几乎占我8成的公里数了。空调、音乐我都用，毕竟我们都开上电车了，成本都足够低了，不能再抠门了，市区9折左右，推荐大家使用节能模式和高回收，这样开起来自己比较容易上手，然后坐车的也会舒服，老妈晕车的人，坐上都没啥事。买这个车性价比还是很高的，没有后悔。选择吉利大厂家。
【最不满意的一点】
续航有点点虚，不过也是正常水平。市内9折
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
作为一名吉利银河E5车主，提车至今已有数月，无论是日常通勤还是周末出去玩耍，这款车都给我前所未有的体验，主要咱也没开过好的车，比我的旧油车，简直是两个时代的产物。我用车地主要在是山西，买的车530探索+，以下从实际使用场景出发，分享我的真实体验。
智能化方面，银河E5的智能化配置远超我对这个级别纯电SUV的预期。车机系统响应迅速，语音空置识别很准，基本一句“你好银河”就唤醒，空调调节、座椅加热、导航开启、播放音乐等操作一气呵成，完全解放双手。有一次我说窗户打开五分之一，居然能识别，真的很厉害！另外L2级智能驾驶辅助对长途驾驶来说真的是福音啊，自适应巡航与车道保持在高速公路上能自动跟车并修正方向，大幅缓解疲劳感，车辆监测到方向盘没有阻力时会及时提醒。值得一提的是远程控制功能通过手机APP查看电量、提前开启空调，冬天用车前提前预热，夏天提前降温，体验感拉满。
续航方面，冬季零下10度开空调上高速实际达成率越50%上下，目前电池技术的通病吧，不上高速低速越70%左右；最近天气转暖，不上高速，可以开出越90%。支持快充30分钟补能至80%，我就家桩还没安装起之前用了几次，一个小时基本充满。
能耗方面，我是12月初提的车，冬季我们这温度最低零下15度左右，通过近几个月的使用，冬季在18kWh/百公里上下，最近气温回升，能耗明显下降，目前13kWh/百公里上下。我自己有家桩，晚上插上充电枪，设置好预约充电，按谷电0.29元/度电价计算，每公里成本不足1毛，相比旧油车每月省下近千元油费。
总之银河E5完美符合我的用车需求，是全能家用的不二之选。最后附几张日常照片，欢迎大家转发评论提问。
【最不满意的一点】
若非要挑刺，仅有几点小遗憾：隔音效果还有提升空间，没有配备前雷达，购车不足两月官方出台更优惠政策购车了。但瑕不掩瑜，综合性价比与体验感，它无疑是15万级纯电SUV的标杆之作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 防侧翻系统 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 3个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.4英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕分辨率 | ● 2.5K | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持Flyme link | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，银河 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | DeepSeek应用 | ● 即将上线 |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● Flyme Auto |
| 车机智能芯片 | ● 龍鹰一号 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ○ | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ○ 头枕扬声器(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 ○ 16喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车外扬声器数量 | ○ 1喇叭 | WANOS全景声 | ○ |
| 车内环境氛围灯 | ● 256色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | - | 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | - | - |
【最满意的一点】
最满意整车安全和续航达成率，电车能达到这个续航达成率真的很不错了
【最不满意的一点】
最不满意的就是主动刹车会出现提早刹车的情况，很多时候自己在控制，但是会给你个急刹
【空间】
前排副驾座椅可以放平，休息什么的完全合适，内饰方面也是非常符合我和家人的胃口的，既不张扬也不廉价，空间上也是非常足够
【动力】
辅助驾驶真的能给驾驶员很大的放松，尤其是长途驾驶，将辅助驾驶打开手放在方向盘上脚可以自己调整位置，开久了长途一个动作脚不运动会使得脚僵硬等问题，开上辅助驾驶，能适当放松，对于驾驶来说能起到很大的帮助，车道保持等功能更是给新手司机的福音，车借给新手司机开过，新手对于很多距离把握不住，这东西能起到很大的帮助，对于老司机也是福音，其实老司机大概率会出现疲劳驾驶的时候，上次高速上我真的很困，看服务区就10几公里了准备开到服务区休息一下，结果路上真的睡着了几秒，车要偏离车道的时候车道保持功能触发拉回方向盘，并发出警报，一下子就吓醒了，有些人觉得用辅助驾驶少了驾驶的乐趣，但是驾驶乐趣只是短暂快乐，真正的快乐还得是安全，再一个就是主动刹车功能，其实这个功能没有怎么用上，甚至说很多情况会误触发，大多数情况下发现要与前车发生碰撞的时候自己也踩刹车了，但是人又失足马有失蹄的时候，多一份安全功能，多一份保障，但是绝对不要把自己的安全全部放在冰冷的机器上，不要放心任何机器，能相信的永远只有自己，生命只有一次，安全驾驶最为重要，辅助驾驶只是辅助，只是多一份保障不是智能驾驶，就算智能驾驶真的就能把生命安全交给机器吗？
【操控】
【油耗】
11000公里硬核体验1. 续航不焦虑，探索?530km版本，我设置的标准显示，表显530，实测：- 春秋季城市通勤：续航达成率90%左右，但是这个跟驾驶习惯有很大的关系，平时开85左右可以达到90左右，高速上开125，达成率只有60左右，冬季出去玩川藏线-5℃高速加城市道路：开启空调22°，续航达成率50% 左右，由于重庆不会太冷没有0下的续航测试平时开车续航达成率70%。
【舒适性】
【外观】
外观上银河E5还是非常大气的，颜值还是很不错的，买车第一眼就是看外观，确实不好看的车也不会愿意去多看几眼。
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
安全性方面
第一在车辆在兼顾大空间的同时，还配备了足够的安全预警系统，自动刹车，变道预警等等对新手十分可靠
第二看过拆车视频，e5在同价位也是用料没什么毛病的
第三麋鹿测试也十分优秀。
第四吉利大品牌，售后配套齐全，也不怕品牌出问题，对于我们这些资金有限的车主更有保障。
【最不满意的一点】
不满意的方面
一个是同价位探索版没有前雷达，这个个人挺想要的。
第二是底盘确实偏软，不过这个见仁见智。
第三是行车记录只有前方，如果可以把360用上防止行驶时被人从侧边或者后边碰到也能记录就更加好了。
【空间】
空间：这台车的空间是我试驾同价位的几款里面最大的，舒适的座椅除了更换的保护人体以外，在午休、露营时小憩也是不错的选择。
【动力】
【操控】
【油耗】
续航方面：
这个价位续航530，我用下来市区也确实有469-530之间，非常满意，市区开与不开制冷还是有不小差别的，大概在8-10折左右。高速的话大概打六折，三百多，可可以满足日常需求。
同时外放电的功能及大电池让我在露营的时候也可以更加舒适，对于一台纯家用车来说十分的完美。
【舒适性】
【外观】
外观方面，
整体造型偏圆润，个人很喜欢，并且虽然是紧凑级轿车，但现场看要大得多，气势足但又低调，简约漂亮。
【内饰】
内饰我给高分，内饰是真的很戳中我，也是我选择这款车并且过了半年出新车也不容易后悔的原因，我选的是白色内饰，容易脏但也容易擦，异形的方向盘很多人不喜欢，但是我使用下来感觉非常合手，很合适。
还有一个点就是座椅，座椅靠背可调节，相比竞品多了一些可以带来舒适的小细节，并且坐垫厚度很长，整个大腿可以衬托的住，并且座椅高度也可以让小腿舒适的放在地垫上，哪怕是后排中间也没有凸起可以拥有非常好的体验。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
在这个阳光明媚的日子里，我终于迎来了我的新伙伴??吉利银河E5。提车的那一刻，心情无比激动，这不仅仅是一辆车的交付，更是对未来出行生活的美好期待。
【最不满意的一点】
要说最不满意的，可能大家吐槽的最多就是APP软件比较少。还有就是风噪，高速开起来声音还是很响的。
不过我觉得开车嘛，不需要那么多花里胡哨的软件，车上做的再好，也没有手机来的方便和隐私。 最主要的还是安全，吉利的安全是有口皆碑的，10万块钱的车，安全比软件重要多了！
【空间】
银河E5的空间很大，同级别车里面首屈一指，也是这个车最大的卖点！
非常适合五口之家一起出门，非常宽敞舒服。
【动力】
启动车辆，吉利银河E5的动力表现令人印象深刻。加速迅猛，动力输出平顺，电机的高效运作几乎让人感受不到噪音和震动。 高效的充电系统和多种节能模式，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能为环境保护贡献一份力量。
长途驾驶时，银河E5探索+的续航能力和稳定性同样出色。底盘调校得当，既能过滤掉路面的颠簸，又能保持车身稳定，让驾驶者更加安心。
【操控】
【油耗】
同时，车辆的续航能力也让人惊喜，即使是寒冷的冬天，高速上也能保持350公里以上的续航，即便是长途旅行也不必担心电量问题。
【舒适性】
【外观】
初见吉利银河E5流光银，就被其流线型的车身和动感的设计所吸引。车身线条流畅，前脸造型独特，彰显出强烈的科技感与运动气息。
【内饰】
进入车内，内饰同样令人眼前一亮，简约而不失豪华，科技感十足的中控台和舒适的座椅，让人迫不及待地想要启程。
此外，吉利银河E5在环保方面也表现出色、打开车门完全没有其他品牌那种浓烈的皮革和塑料味，厂家号称提供0甲醛体验。
【性价比】
性价比非常高，作为一位孩子妈，我强烈推荐大家考虑吉利银河E5探索+版，相信它会给你带来不一样的驾乘体验。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
30岁人生中的第一辆车。不考虑油车，只想电车。平常大多数时间都是在市区代步，不怎么开高速。再加上刚好家里可以安装充电桩。所以更倾向于电车，试驾的比亚迪元和银河e5。感觉比亚迪元有操纵，但空间太小了。第一次试驾银河，就被银河的空间给吸引住了。综合各方面感觉适合家用。所以定了银河，刚开始准备买远航版。怕带天窗的会漏水。后面家人也去看车看了两回。最后定了探索?。2月27号提的车。用车也快一个月。分享这一个月的使用过程。
【续航与充电】
表显530km，实测市区开空调能跑467km左右。搭配神盾短刀电池，20分钟快充可从30%充至80%。很多人都吐槽充电口在右边。但是我感觉充电口在右边挺好的。反正对我是没什么影响的。充电速度跟续航都比较满意。平常基本能做到1:1。 也许跟我的黄金右脚有关。
【空间表现】
这辆车的空间是真大。坐过我车的朋友都说后排空间好大啊。轴距2750mm，后排地板全平，后备箱有“挖坑”设计，能轻松塞下安全座椅和露营装备等。后排放平。放上延长版，可以当床车使用。当时也是看中了这一点。以后出门露营什么的都不担心，没地方休息了。
【内饰配置】
原本内饰考虑的是白色的。最后还是选择了蓝色。本人懒不喜欢打理，内饰配置15.4英寸2.5K大屏搭配Flyme Auto车机，操作丝滑流畅。256色氛围灯加上棉花糖座椅，乘坐体验舒适，内饰符合我的审美，比亚迪元的内饰一上车就已经不喜欢了，有是哑铃又是弹钢琴的。
【安全配置】
安全配置挺好的。后方来车都会有提醒。后方有行人走动也会出现。两边后视镜都会发光。不适合变道的情况下会报警。540°全景影像、座椅通风加热、L2辅助驾驶等配置丰富，新手司机也能轻松驾驭。总体来说使用起来还是比较满意的。
【最不满意的一点】
场景应用有点慢，车都开走了，才开始提示场景应用里设置的东西
【空间】
空间很大很喜欢
【动力】
方向盘很轻
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观是我喜欢的类型
【内饰】
内饰也不错
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
提车经历：一波三折，终得所爱。去年11月底，我终于提到了心心念念的吉利银河E5。当时这款车非常抢手，月销量超过1.5万台。多亏了4S店员的全力协调和努力，我才顺利拿到了车
【最不满意的一点】
车辆行驶在低洼凹凸路面，底盘有轻微的晃动，但在接受范围之内
【空间】
车辆的空间设计非常合理，前排和后排的乘坐空间都很宽敞，尤其是后排腿部空间，我的身高在180cm也能轻松伸展，长时间乘坐也不会感到压抑。后备箱的容积也足够大，日常购物、偶尔搬运大件物品时，后排座椅放倒后更是能提供更大的载物空间。对于一个喜欢钓鱼的爱好者非常开心。手套箱的设计也很实用，深度适中，可以放置一些日常用品，比如驾驶证、行驶证、充电线等，取用非常方便。中控台的储物格设计也很贴心，手机、钥匙、零钱等小物件都能找到合适的位置，避免了车内杂乱。
【动力】
车辆在提速和我之前的燃油车相比，瞬间觉得电车很香，提车到现在正常在市区上下班开的比较多，期间也跑了两次长途，整体的感觉开起来很轻松舒适。
【操控】
【油耗】
续航目前我还是很满意的，有开过续航打8折，9折，还有开过1:1的，电车的续航跟驾驶习惯有很大的关系哦
【舒适性】
【外观】
惊艳：一见倾心，实用满分。我选择的是530km探索 纯电版本，车身尺寸为4615×1901×1670mm，外观高端大气。530km的续航里程在冬天开空调的情况下，实际能跑360公里左右，它有一个超大后备箱，分上下两层设计，特别适合我这样的台钓爱好者。全景天窗更是让后排乘客仿佛置身户外，视野开阔，连晕车的感觉都减轻了不少。
【内饰】
棉花糖的座椅很舒服，我体重160斤，没有出现网上说的塌陷现象，配上我在商场购买的腰垫和头枕，很哇塞
【性价比】
我提车时，没有现车，当时对比了比亚迪的车，比亚迪的优惠要比E5多，奈何喜欢E5的车型及内饰，开到现在觉得也不枉等待
品牌评价：信任吉利的品牌，吉利的安全值得信赖，一步一步的稳扎稳打
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
Flyme sSound音响特别好，1000W独立功放，16个扬声器秒杀同级，空间同级无敌，一家五口完全够用，储物空间多，扶手箱，后排出风口底下，后座底下抽屉都非常满意，座椅柔软支撑性够，外观中庸不出挑， L2智驾让长途旅行变得轻松!
【最不满意的一点】
车机的APP还是有点少，娱乐性可玩性不够，没有眼镜盒也是一点!
【空间】
主副驾的空间都很宽敞简洁，吉利银河E5虽然是紧凑型但尺寸也接近了中型SUV的尺寸了，内部空间后排我173CM，70KG，前排主驾调整好舒适姿势时我坐后排还有一拳多的距离，后备箱的容积461升，我们家比较喜欢露营，可以把后排座椅直接放平，当个小床车来使用，我试了一下，把后排手动放到纯平，基本上是很平整的，长度也是完全够用的，后排躺倒的空间也不会感觉压抑，后备箱是电动开启，也可语音控制，拿取东西还是很方便的，后备箱盖板揭开，下面还有一个很大的储物盒，日常的工具，充气床垫都是可以直接放下的。
【动力】
主
起步加速很线性，没有别的电车的突兀感，但是一点也不感觉到“肉”，开空调对动力没有很明显的感觉，毕竟是新能源车，不像油车有明显的动力减弱的感觉，方向机轻便灵活，刹车灵敏不突兀，没有别家调教的整车前冲的感觉，过弯的地盘支撑是足够的，没有明显的侧倾感，并线非常轻松，这就不得不说老厂的调教还是有些东西的!
【操控】
【油耗】
我们这最近降温厉害，我夫人也是比较怕冷的人，尤其下雨，又冷又湿，城市通勤，目前第一箱电跑了320多公里还有一百三十公里的续航，销售建议前三次都要慢充，所以剩余电量29%的时候我充了第一次电，充满7个小时充了50°电，家冲还没有装，只能在外面先冲着了，等到三次之后可以快充就很自由随性了。
【舒适性】
【外观】
虎须C型灯很个性，前脸两侧大灯造型犀利，动感十足，侧面采用了隐藏式门把手，据说是为了降低风阻，这个见仁见智了。
【内饰】
选的银外白内，我们两口子一致决定的，很好看，不后悔，前排带座椅加热和通风，这个夏天冬天是非常实用的，后排的座椅也很柔软支撑性也够用的。
【性价比】
14W之内可选的真正的好产品不多，把能给的配置基本都配齐全了，截止目前40000多的销量，消费者是最有说服力的，极具性价比的产品在市场上的竞争力是显而易见的，这个价位是基本覆盖了普通工薪家庭的买车预算值!
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意外观内饰配置，外观很圆润可爱，内饰不廉价软包多，配置对新手非常友好该有的都有还送hud，还有车门是全包的不！蹭！裤！腿！还不会磕马路牙子真的牛，但我失误停在30厘米高石墩子旁边把车门磕了一下有点心痛，车漆扁了五毫米那么一块这个也是我自己问题，还有空间，空间也是最满意的地方，太适合家用和出去玩了，后备箱大，下沉储物空间大，后排前后左右都宽敞，后排下方还有储物盒，扶手下可以放包包，扶手箱也挺深能放不少东西，杯架有按压盖子好评，不落灰还遮丑，杯架旁卡架好评，不怕丢卡片了，无线充电很方便而且套着壳感应也很好，不充电的时候放旁边没有无线充电那一格刚好！
【最不满意的一点】
续航在寒冷环境还是表现一般了，这个可能是电控的原因，电耗较高，没有地库0度的天气开空调座椅加热，座椅加热就开一会儿，烫屁股就关掉了，电耗基本是18以上，期待一下夏天表现，还有过坎或坑的时候确实晃的比较厉害，网上没有冤枉它，但是不晕车这个可能个人体质有关系，我家人都没反应过晕车问题。360虚位问题这个我觉得车图像灰色方框不碰到就肯定碰不到，但是一开始没习惯的时候把轮毂刮了巴掌大一块，心痛，这个怪我自己。杯架确实有点小很多杯子放不进去
【空间】
空间没的说确实是很大的后面盖板下还有下沉储物空间，后备箱空间大的同时后排空间还是很宽敞可以跷二郎腿腿前面可以放包包，左右也宽敞
【动力】
确实很软，这个网上没说错，但是不晕车，舒适度挺高的，胎压可以高一点，不能挂太重的车挂哦会甩起来打到后视镜这个要注意
方向盘轻重：轻重合适稳定，掉头灵活，但是作为新手还需要练习
【操控】
【油耗】
续航0度左右开空调座椅加热胎压2.4打五折，没有地库，这个是客观环境原因没办法的但是期待还能表现的更好些
【舒适性】
【外观】
喜欢圆润感觉，这个应该是个人审美不代表大家，流光银确实好看，并且耐脏，最多人订的颜色确实是有道理的，图上我的车有一层灰都不太看的出来
【内饰】
内饰高级感有的，软包比较多，并不廉价，这个好评，有深色白色双选择很人性，我喜欢深色因为耐脏不刺眼，试驾车白色内饰就很脏了我的话没那么勤快不爱擦
【性价比】
价格很合适，工薪阶层压力不大，配置都是实用的，很良心
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我是银河E5的第一批车主2024年6月份生产的上市当天下定提车的，目前已经行驶了近1.6万公里，已经完成二保了，二保费用220元+62元换空调滤芯（自己要求的），这段时间的朝夕相伴，让我对它有了诸多深刻的感受，今天就来和大伙好好唠唠。
最满意之处： 首先车内后座和手扶箱有2个抽屉，平时餐巾纸，雨伞等等物品不愁没地方放了，最大的亮点是后备箱太能装了，网上可以买专用的收纳盒，配合后备箱下沉空间，可以放置非常多的东西，放完上层的后备箱非常的整洁。无图无真相，不废话直接上图~！整体空间表现堪称惊艳，前后排的宽敞程度，不管是家庭出行满载乘员，还是搬运大件物品，都能轻松应对，丝毫没有压抑与拥挤之感，日常实用性拉满。
动力更是不容小觑，一脚电门下去爆发力十足，动力感受完全不逊色于那些 15 - 20 万的燃油车；内饰部分，从精致的缝线到炫酷的中控大屏，每一处细节都彰显着品质，坐进车内，满满的高级感扑面而来，视觉享受极佳。
【最不满意的一点】
不尽人意的细节： 雨天行车时，由于是前驱车，抓地力明显不足，遇到积水路面或者急刹车时，车轮容易打滑，给行车安全带来不小的隐患，每逢下雨天开车都得绷紧神经。充电口的设计在车头前方，使用起来不太方便，而且还没有配备锁止功能，这就使得充电口随时处于可打开状态，总担心会有异物侵入或者被人为损坏，心里始终不太踏实。此外，主驾座椅居然出现了塌陷情况，真心希望厂家后续能重视这些问题并加以改进。
购车心路历程： 当初决定买车的时候，可是在市场上精挑细选了一番，同价位区间的车型看了不少，像零跑 C10、极狐等品牌都进入了我的候选名单。不得不说，零跑 C10 的外观设计相当出众，独特的造型、流畅的线条，第一眼就抓住了我的眼球，让我着实心动了好久。但经过深思熟虑，综合多方面因素考虑，最终我还是将橄榄枝抛向了吉利旗下的银河 E5。之所以做出这样的选择，最关键的一点就是看中了吉利作为传统大厂的深厚底蕴和完备的售后体系。买车只是一时的决定，后续漫长的使用过程中，售后的保障至关重要，有了吉利强大的售后网络做后盾，日后用车心里也踏实，就冲这一点，坚定地选择了银河 E5。 总的来说，这近 16000 公里的陪伴，银河 E5 有亮点也有瑕疵，但总体表现让我满意，相信在后续的使用过程中，它会越来越贴合我的需求，成为我出行路上最可靠的伙伴。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
提车四个多月了，开了五千多公里，现有给大家分享一下用车体验。第一次去4S店看展车时，犹豫流光银和晨雾灰两个颜色，纠结我一段时间，想想毕竟年轻人，肯定选择流光银了，这么拉风的颜色。马上去订车，经过一个多月的等待，终于提上爱车。
11月份提车，脚垫和后备箱垫这些第三方的没多少，就去购买官方的，收到货发现，既然没有一点味道，这点是我最在意的点，毫不犹豫马上装到车上，很服帖，毕竟是原厂货，值得推荐大家购买。
E5空间这块没的说了，后排地板纯平的，并且腿部空间很富裕，有2拳多的，储物空间也很多，还有小抽屉，男人懂得都懂。后备箱空间深度就稍微短一些了，但是下沉空间真是惊喜的，可以放好多零碎的东西，这样后备箱显得很整洁，一点都不凌乱的。
整车安全:我的E5是探索+版本，配有L2辅助，主动刹车、车道辅助保持、车道偏离预警、前碰撞预警，还有智能巡航LCC和自适应巡航ACC，这两个功能在市区内堵车时候也是超级好用的，解放大腿，跟车不劳累。这是我看上E5重点。主动刹车也帮我预防了一次追尾，超级开心。
E5续航这块，平时我开市区这块比较多，几乎占我8成的公里数了。空调、音乐我都用，毕竟我们都开上电车了，成本都足够低了，不能再抠门了，市区9折左右，推荐大家使用节能模式和高回收，这样开起来自己比较容易上手，然后坐车的也会舒服，老妈晕车的人，坐上都没啥事。买这个车性价比还是很高的，没有后悔。选择吉利大厂家。
【最不满意的一点】
续航有点点虚，不过也是正常水平。市内9折
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
作为一名吉利银河E5车主，提车至今已有数月，无论是日常通勤还是周末出去玩耍，这款车都给我前所未有的体验，主要咱也没开过好的车，比我的旧油车，简直是两个时代的产物。我用车地主要在是山西，买的车530探索+，以下从实际使用场景出发，分享我的真实体验。
智能化方面，银河E5的智能化配置远超我对这个级别纯电SUV的预期。车机系统响应迅速，语音空置识别很准，基本一句“你好银河”就唤醒，空调调节、座椅加热、导航开启、播放音乐等操作一气呵成，完全解放双手。有一次我说窗户打开五分之一，居然能识别，真的很厉害！另外L2级智能驾驶辅助对长途驾驶来说真的是福音啊，自适应巡航与车道保持在高速公路上能自动跟车并修正方向，大幅缓解疲劳感，车辆监测到方向盘没有阻力时会及时提醒。值得一提的是远程控制功能通过手机APP查看电量、提前开启空调，冬天用车前提前预热，夏天提前降温，体验感拉满。
续航方面，冬季零下10度开空调上高速实际达成率越50%上下，目前电池技术的通病吧，不上高速低速越70%左右；最近天气转暖，不上高速，可以开出越90%。支持快充30分钟补能至80%，我就家桩还没安装起之前用了几次，一个小时基本充满。
能耗方面，我是12月初提的车，冬季我们这温度最低零下15度左右，通过近几个月的使用，冬季在18kWh/百公里上下，最近气温回升，能耗明显下降，目前13kWh/百公里上下。我自己有家桩，晚上插上充电枪，设置好预约充电，按谷电0.29元/度电价计算，每公里成本不足1毛，相比旧油车每月省下近千元油费。
总之银河E5完美符合我的用车需求，是全能家用的不二之选。最后附几张日常照片，欢迎大家转发评论提问。
【最不满意的一点】
若非要挑刺，仅有几点小遗憾：隔音效果还有提升空间，没有配备前雷达，购车不足两月官方出台更优惠政策购车了。但瑕不掩瑜，综合性价比与体验感，它无疑是15万级纯电SUV的标杆之作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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