银河E5 2024款 530km 探索+版
银河E5正价销售10.78万起 欢迎到店垂询 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
13.38万
车型口碑：
4.54 分(356条口碑)
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指 导 价：
13.38万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009300501
最高降价车型
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14.78 万 2.80 万
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10.08 万 1.50 万
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11.37 万 1.20 万
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12.38 万 0.00 万
基本参数
| 厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.08 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 530 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | 9 | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 160 | 最大扭矩(N·m) | 320 |
| 电动机(Ps) | 218 | 长*宽*高(mm) | 4615*1901*1670 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.9 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.37 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1670 | 轴距(mm) | 2750 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1630 | 后轮距(mm) | 1621 |
| 接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 20 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 后备厢容积(L) | 461-1877 | 风阻系数(Cd) | 0.269 |
| 整备质量(kg) | 1699 | 最大满载质量(kg) | 2140 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 320 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 320 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 蜂巢能源 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 530 |
| 电池能量(kWh) | 60.22 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 12.1 |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.33 | 慢充时间(小时) | 9 |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/55 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
车型口碑
| 购买地点 | 西安 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 10777 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
Flyme sSound音响特别好，1000W独立功放，16个扬声器秒杀同级，空间同级无敌，一家五口完全够用，储物空间多，扶手箱，后排出风口底下，后座底下抽屉都非常满意，座椅柔软支撑性够，外观中庸不出挑， L2智驾让长途旅行变得轻松!
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车机的APP还是有点少，娱乐性可玩性不够，没有眼镜盒也是一点!
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| 购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 目前行驶 | 574 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意外观内饰配置，外观很圆润可爱，内饰不廉价软包多，配置对新手非常友好该有的都有还送hud，还有车门是全包的不！蹭！裤！腿！还不会磕马路牙子真的牛，但我失误停在30厘米高石墩子旁边把车门磕了一下有点心痛，车漆扁了五毫米那么一块这个也是我自己问题，还有空间，空间也是最满意的地方，太适合家用和出去玩了，后备箱大，下沉储物空间大，后排前后左右都宽敞，后排下方还有储物盒，扶手下可以放包包，扶手箱也挺深能放不少东西，杯架有按压盖子好评，不落灰还遮丑，杯架旁卡架好评，不怕丢卡片了，无线充电很方便而且套着壳感应也很好，不充电的时候放旁边没有无线充电那一格刚好！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
续航在寒冷环境还是表现一般了，这个可能是电控的原因，电耗较高，没有地库0度的天气开空调座椅加热，座椅加热就开一会儿，烫屁股就关掉了，电耗基本是18以上，期待一下夏天表现，还有过坎或坑的时候确实晃的比较厉害，网上没有冤枉它，但是不晕车这个可能个人体质有关系，我家人都没反应过晕车问题。360虚位问题这个我觉得车图像灰色方框不碰到就肯定碰不到，但是一开始没习惯的时候把轮毂刮了巴掌大一块，心痛，这个怪我自己。杯架确实有点小很多杯子放不进去
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| 购买地点 | 绍兴 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 15464 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
我是银河E5的第一批车主2024年6月份生产的上市当天下定提车的，目前已经行驶了近1.6万公里，已经完成二保了，二保费用220元+62元换空调滤芯（自己要求的），这段时间的朝夕相伴，让我对它有了诸多深刻的感受，今天就来和大伙好好唠唠。
最满意之处： 首先车内后座和手扶箱有2个抽屉，平时餐巾纸，雨伞等等物品不愁没地方放了，最大的亮点是后备箱太能装了，网上可以买专用的收纳盒，配合后备箱下沉空间，可以放置非常多的东西，放完上层的后备箱非常的整洁。无图无真相，不废话直接上图~！整体空间表现堪称惊艳，前后排的宽敞程度，不管是家庭出行满载乘员，还是搬运大件物品，都能轻松应对，丝毫没有压抑与拥挤之感，日常实用性拉满。
动力更是不容小觑，一脚电门下去爆发力十足，动力感受完全不逊色于那些 15 - 20 万的燃油车；内饰部分，从精致的缝线到炫酷的中控大屏，每一处细节都彰显着品质，坐进车内，满满的高级感扑面而来，视觉享受极佳。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不尽人意的细节： 雨天行车时，由于是前驱车，抓地力明显不足，遇到积水路面或者急刹车时，车轮容易打滑，给行车安全带来不小的隐患，每逢下雨天开车都得绷紧神经。充电口的设计在车头前方，使用起来不太方便，而且还没有配备锁止功能，这就使得充电口随时处于可打开状态，总担心会有异物侵入或者被人为损坏，心里始终不太踏实。此外，主驾座椅居然出现了塌陷情况，真心希望厂家后续能重视这些问题并加以改进。
购车心路历程： 当初决定买车的时候，可是在市场上精挑细选了一番，同价位区间的车型看了不少，像零跑 C10、极狐等品牌都进入了我的候选名单。不得不说，零跑 C10 的外观设计相当出众，独特的造型、流畅的线条，第一眼就抓住了我的眼球，让我着实心动了好久。但经过深思熟虑，综合多方面因素考虑，最终我还是将橄榄枝抛向了吉利旗下的银河 E5。之所以做出这样的选择，最关键的一点就是看中了吉利作为传统大厂的深厚底蕴和完备的售后体系。买车只是一时的决定，后续漫长的使用过程中，售后的保障至关重要，有了吉利强大的售后网络做后盾，日后用车心里也踏实，就冲这一点，坚定地选择了银河 E5。 总的来说，这近 16000 公里的陪伴，银河 E5 有亮点也有瑕疵，但总体表现让我满意，相信在后续的使用过程中，它会越来越贴合我的需求，成为我出行路上最可靠的伙伴。
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| 购买地点 | 海口 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 5100 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
提车四个多月了，开了五千多公里，现有给大家分享一下用车体验。第一次去4S店看展车时，犹豫流光银和晨雾灰两个颜色，纠结我一段时间，想想毕竟年轻人，肯定选择流光银了，这么拉风的颜色。马上去订车，经过一个多月的等待，终于提上爱车。
11月份提车，脚垫和后备箱垫这些第三方的没多少，就去购买官方的，收到货发现，既然没有一点味道，这点是我最在意的点，毫不犹豫马上装到车上，很服帖，毕竟是原厂货，值得推荐大家购买。
E5空间这块没的说了，后排地板纯平的，并且腿部空间很富裕，有2拳多的，储物空间也很多，还有小抽屉，男人懂得都懂。后备箱空间深度就稍微短一些了，但是下沉空间真是惊喜的，可以放好多零碎的东西，这样后备箱显得很整洁，一点都不凌乱的。
整车安全:我的E5是探索+版本，配有L2辅助，主动刹车、车道辅助保持、车道偏离预警、前碰撞预警，还有智能巡航LCC和自适应巡航ACC，这两个功能在市区内堵车时候也是超级好用的，解放大腿，跟车不劳累。这是我看上E5重点。主动刹车也帮我预防了一次追尾，超级开心。
E5续航这块，平时我开市区这块比较多，几乎占我8成的公里数了。空调、音乐我都用，毕竟我们都开上电车了，成本都足够低了，不能再抠门了，市区9折左右，推荐大家使用节能模式和高回收，这样开起来自己比较容易上手，然后坐车的也会舒服，老妈晕车的人，坐上都没啥事。买这个车性价比还是很高的，没有后悔。选择吉利大厂家。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
续航有点点虚，不过也是正常水平。市内9折
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| 购买地点 | 阳泉 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 4000 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
作为一名吉利银河E5车主，提车至今已有数月，无论是日常通勤还是周末出去玩耍，这款车都给我前所未有的体验，主要咱也没开过好的车，比我的旧油车，简直是两个时代的产物。我用车地主要在是山西，买的车530探索+，以下从实际使用场景出发，分享我的真实体验。
智能化方面，银河E5的智能化配置远超我对这个级别纯电SUV的预期。车机系统响应迅速，语音空置识别很准，基本一句“你好银河”就唤醒，空调调节、座椅加热、导航开启、播放音乐等操作一气呵成，完全解放双手。有一次我说窗户打开五分之一，居然能识别，真的很厉害！另外L2级智能驾驶辅助对长途驾驶来说真的是福音啊，自适应巡航与车道保持在高速公路上能自动跟车并修正方向，大幅缓解疲劳感，车辆监测到方向盘没有阻力时会及时提醒。值得一提的是远程控制功能通过手机APP查看电量、提前开启空调，冬天用车前提前预热，夏天提前降温，体验感拉满。
续航方面，冬季零下10度开空调上高速实际达成率越50%上下，目前电池技术的通病吧，不上高速低速越70%左右；最近天气转暖，不上高速，可以开出越90%。支持快充30分钟补能至80%，我就家桩还没安装起之前用了几次，一个小时基本充满。
能耗方面，我是12月初提的车，冬季我们这温度最低零下15度左右，通过近几个月的使用，冬季在18kWh/百公里上下，最近气温回升，能耗明显下降，目前13kWh/百公里上下。我自己有家桩，晚上插上充电枪，设置好预约充电，按谷电0.29元/度电价计算，每公里成本不足1毛，相比旧油车每月省下近千元油费。
总之银河E5完美符合我的用车需求，是全能家用的不二之选。最后附几张日常照片，欢迎大家转发评论提问。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
若非要挑刺，仅有几点小遗憾：隔音效果还有提升空间，没有配备前雷达，购车不足两月官方出台更优惠政策购车了。但瑕不掩瑜，综合性价比与体验感，它无疑是15万级纯电SUV的标杆之作。
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| 购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 19800 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
买的是530KM探索+版本，银色外观。
车机系统：车机反应很快，随点随到，15.4英寸的屏幕，采用FLYME操作系统，很流畅，更新之后可以下载和上传应用，很实用，50W快充充电特别快。
音响影音，配备16个扬声器和车外语音，歌曲音质表现较好，360倒车影像很清晰，特别狭窄的道路很好看，赠送的三年无线流量，随时随地看电视，还可以开无线热点给手机用，
总结：家庭用户优选
吉利银河E5以均衡的产品力主打10万元家用市场，在续航达成率、智能化配置和空间利用率上表现突出，适合注重实用性的三口之家。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
1.后排过不平整路段有点颠簸
2.无界空间还是有点卡顿
3.充电口在前面有时候不好充电
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| 购买地点 | 温州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 10443 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
从去年九月份提车到现在整整过去了六个半个月，行驶里程也突破了一万公里，关于这款车也想客观的评价一下，目前行驶下来我觉得它的定位就是家庭用车，憨厚的外表配上足够的空间，一家人也能轻松应对。
因为这款车非常中规中矩，其实惊艳的地方并没有太多，当时下定的时候也是看中了他简洁的内饰和hud等等这些配置，目前这半年开下来觉得最满意的可能还是空间了。也可以说续航，刚提车回来的时候还处于深夏季节，温度很高，所以那时候电耗控制的很好，差不多只有11左右，随着冬天的到来，电耗越来越高，日常上下班居然也达到了16，不过这好像是电车的通病，了解了下同价位的其他车，电耗还不如银河e5呢。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
要说最不满意的地方，第一个就是前脸的保险杠设计，居然是粘连的，加上没有前雷达，车技不好的真的很容易把保险杠蹭开，因为我是第一次开车，所以前保险杠我已经重新焊过了，唉???。第二个就是后排中间的头枕，因为我是白色内饰，所以一旦发黄就会很明显，而后排头枕在两个月不到的时候就发黄了，不过还好吉利的售后比较给力，现在已经换新了。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 1900 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
我是2024年10月提车的，到今天差不多4个多月啦，来谈谈这几个月来使用银河E5的优缺点：
优点：
吉利的半个亲儿子吧，厂家OTA还是非常积极??2025年1月某日我的车机收到了厂家的更新提示，系统OTA更新后一些比较明显的缺点基本都修正了。
1、低速行驶音终于调低音量了~~关闭车窗在车内基本听不到；打开车窗就发现低速行使音声音小多了，不再是显眼包啦；进入地下车库，也不会有恐怖的整个一层车库回响了;
2、蓝牙识别明显提升了，原来站在车旁边罚站的情况基本很少了（车机设置靠近解锁，走进车就自动弹出门把手了）
3、新增加了无界空间，可以补充下载很多应用了，我自己需求不是很高，有车友玩金铲铲挺流畅，我只需要一个腾讯视频。
4、增加了哨兵模式，非必要不会开，因为挺耗电（哨兵通病），还是点赞??有总比没有好呀。
5、音响效果好，10万出头算是佼佼者了。
6、家庭出游很舒服，不激烈驾驶不会晕，车辆空间大，长途旅行家人后排会比较舒适。
缺点：
1、自带的车机没有车道级导航，无界空间的导航不能与抬头显示联动，希望后续能更新；
2、这个车是前驱，稍微下一点雨就打滑严重，售后说是电车动力太强，建议开省电模式。
3、行车记录仪只有前面的录像，这个真的很离谱，你明明都可以开哨兵模式了，之前前后录像啊，现在路上车辆那么多，需要多多记录各方路况。
总的来说自己对这个车还是比较满意的，希望它能陪我久久，平平安安
#家有E5
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是行车记录仪没有记录后面的行车情况，希望后续能ota
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| 购买地点 | 海口 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 7670 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
作为一名刚毕业的打工人，同时也是家里第一辆车的拥有者，我在选车时可是做足了功课！身处海南，虽然没有续航焦虑，但考虑到老家的路况，我还是决定入手一台纯电SUV。预算14万左右，这个价位想买辆靠谱的SUV，说实话，一开始我是有点迷茫的。
看了一圈合资品牌，配置确实寒酸，对于我这种追求车内体验的年轻人来说，实在难以接受。直到我遇到了吉利银河E5，在14万价位的纯电车中，确实让我心动了。最让我心动的是探索?版本的配置，语音控制、座椅通风、自动驾驶辅助，这些功能简直是为我量身定制的！海南的夏天，座椅通风简直就是救命神器，跑高速时打开辅助驾驶，轻松又省心。
去年10月份，我对比了同价位的国产电车SUV，要么像元这种配置拉胯，要么就是其他品牌销量不行，担心有跑路的风险。最终选择银河E5，也是看中了吉利这个大厂背书，毕竟买车还是要买个放心。
来几张我的小e5照片吧，颜值在线，实力担当，你值得拥有！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
现在加上厂家赠送的东西，等于是变相优惠1个w了，4个月就成老车主了，看到也是心痛，基础保养，保险费用又能省不少了。
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| 购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 100 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
女生开SUV，自然是高颜值与高性价比的结合体。我最近入手了一台530km探索+版本的车，当时选择它，一方面是价格比较合适，另一方面是白色内饰深得我心。白色内饰虽然容易显得不耐脏，但这个价位下，我觉得还是值得尝试的。毕竟如果再贵一点的车，可能就不太舍得选白色了，但这个价位买白色，既满足了颜值需求，也不会让人心疼。下面，我来详细总结一下我的使用感受。
首先，购车体验非常顺畅。我这台车是有现车的，直接提车，没有等待的时间，这对于我这种着急用车的用户来说，真的很友好。而且，销售也非常负责，购车过程中每一步都讲解得很清楚，置换补贴的流程也很顺利，整个购车体验让我觉得非常舒服。
其次，这辆车的性价比非常高。在这个价位下，能够拥有530km的续航里程，空间也足够宽敞，我个人认为已经是无敌的存在了。尤其是音响效果，更是让我惊喜。同价位的车型中，它的音响效果绝对算得上是顶尖水平，无论是听音乐还是看视频，音质都非常清晰，低音浑厚，高音明亮，驾驶时享受音乐带来的愉悦感，真的是一种享受。
第三点，选择吉利这个品牌，很大程度上是因为它的稳定性和可靠性。吉利作为国内知名的汽车品牌，大概率不会倒闭的，这意味着售后服务和维修保养都不用担心无处可去。对于我这种对车不太懂的人来说，选择一个大品牌，心里更加踏实。
第四点，作为上下班代步车，它的充电速度非常快。我的百公里电耗稳定在13度左右，平时使用外面的快充，1块钱一度电，算下来每公里的成本只有一毛多，非常经济实惠。对于日常通勤来说，这样的电耗和充电速度，完全满足了我的需求，既省时又省钱。
总的来说，这辆车不仅颜值在线，性能也很不错，性价比超高。对于女生来说，开这样一台车，既满足了对高颜值的要求，又不用担心高消费带来的压力。无论是日常代步还是偶尔的长途出行，它都能轻松应对。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车机系统刚启动的时候唤醒银河有一点点慢，快一点更好
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 防侧翻系统 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 3个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.4英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕分辨率 | ● 2.5K | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持Flyme link | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，银河 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | DeepSeek应用 | ● 即将上线 |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● Flyme Auto |
| 车机智能芯片 | ● 龍鹰一号 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ○ | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ○ 头枕扬声器(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 ○ 16喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车外扬声器数量 | ○ 1喇叭 | WANOS全景声 | ○ |
| 车内环境氛围灯 | ● 256色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | - | 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | - | - |
| 购买地点 | 西安 | 购车目的 | |||
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| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 10777 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
Flyme sSound音响特别好，1000W独立功放，16个扬声器秒杀同级，空间同级无敌，一家五口完全够用，储物空间多，扶手箱，后排出风口底下，后座底下抽屉都非常满意，座椅柔软支撑性够，外观中庸不出挑， L2智驾让长途旅行变得轻松!
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车机的APP还是有点少，娱乐性可玩性不够，没有眼镜盒也是一点!
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| 购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
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| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 目前行驶 | 574 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意外观内饰配置，外观很圆润可爱，内饰不廉价软包多，配置对新手非常友好该有的都有还送hud，还有车门是全包的不！蹭！裤！腿！还不会磕马路牙子真的牛，但我失误停在30厘米高石墩子旁边把车门磕了一下有点心痛，车漆扁了五毫米那么一块这个也是我自己问题，还有空间，空间也是最满意的地方，太适合家用和出去玩了，后备箱大，下沉储物空间大，后排前后左右都宽敞，后排下方还有储物盒，扶手下可以放包包，扶手箱也挺深能放不少东西，杯架有按压盖子好评，不落灰还遮丑，杯架旁卡架好评，不怕丢卡片了，无线充电很方便而且套着壳感应也很好，不充电的时候放旁边没有无线充电那一格刚好！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
续航在寒冷环境还是表现一般了，这个可能是电控的原因，电耗较高，没有地库0度的天气开空调座椅加热，座椅加热就开一会儿，烫屁股就关掉了，电耗基本是18以上，期待一下夏天表现，还有过坎或坑的时候确实晃的比较厉害，网上没有冤枉它，但是不晕车这个可能个人体质有关系，我家人都没反应过晕车问题。360虚位问题这个我觉得车图像灰色方框不碰到就肯定碰不到，但是一开始没习惯的时候把轮毂刮了巴掌大一块，心痛，这个怪我自己。杯架确实有点小很多杯子放不进去
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| 购买地点 | 绍兴 | 购车目的 | |||
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| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 15464 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
我是银河E5的第一批车主2024年6月份生产的上市当天下定提车的，目前已经行驶了近1.6万公里，已经完成二保了，二保费用220元+62元换空调滤芯（自己要求的），这段时间的朝夕相伴，让我对它有了诸多深刻的感受，今天就来和大伙好好唠唠。
最满意之处： 首先车内后座和手扶箱有2个抽屉，平时餐巾纸，雨伞等等物品不愁没地方放了，最大的亮点是后备箱太能装了，网上可以买专用的收纳盒，配合后备箱下沉空间，可以放置非常多的东西，放完上层的后备箱非常的整洁。无图无真相，不废话直接上图~！整体空间表现堪称惊艳，前后排的宽敞程度，不管是家庭出行满载乘员，还是搬运大件物品，都能轻松应对，丝毫没有压抑与拥挤之感，日常实用性拉满。
动力更是不容小觑，一脚电门下去爆发力十足，动力感受完全不逊色于那些 15 - 20 万的燃油车；内饰部分，从精致的缝线到炫酷的中控大屏，每一处细节都彰显着品质，坐进车内，满满的高级感扑面而来，视觉享受极佳。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不尽人意的细节： 雨天行车时，由于是前驱车，抓地力明显不足，遇到积水路面或者急刹车时，车轮容易打滑，给行车安全带来不小的隐患，每逢下雨天开车都得绷紧神经。充电口的设计在车头前方，使用起来不太方便，而且还没有配备锁止功能，这就使得充电口随时处于可打开状态，总担心会有异物侵入或者被人为损坏，心里始终不太踏实。此外，主驾座椅居然出现了塌陷情况，真心希望厂家后续能重视这些问题并加以改进。
购车心路历程： 当初决定买车的时候，可是在市场上精挑细选了一番，同价位区间的车型看了不少，像零跑 C10、极狐等品牌都进入了我的候选名单。不得不说，零跑 C10 的外观设计相当出众，独特的造型、流畅的线条，第一眼就抓住了我的眼球，让我着实心动了好久。但经过深思熟虑，综合多方面因素考虑，最终我还是将橄榄枝抛向了吉利旗下的银河 E5。之所以做出这样的选择，最关键的一点就是看中了吉利作为传统大厂的深厚底蕴和完备的售后体系。买车只是一时的决定，后续漫长的使用过程中，售后的保障至关重要，有了吉利强大的售后网络做后盾，日后用车心里也踏实，就冲这一点，坚定地选择了银河 E5。 总的来说，这近 16000 公里的陪伴，银河 E5 有亮点也有瑕疵，但总体表现让我满意，相信在后续的使用过程中，它会越来越贴合我的需求，成为我出行路上最可靠的伙伴。
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| 购买地点 | 海口 | 购车目的 | |||
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| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 5100 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
提车四个多月了，开了五千多公里，现有给大家分享一下用车体验。第一次去4S店看展车时，犹豫流光银和晨雾灰两个颜色，纠结我一段时间，想想毕竟年轻人，肯定选择流光银了，这么拉风的颜色。马上去订车，经过一个多月的等待，终于提上爱车。
11月份提车，脚垫和后备箱垫这些第三方的没多少，就去购买官方的，收到货发现，既然没有一点味道，这点是我最在意的点，毫不犹豫马上装到车上，很服帖，毕竟是原厂货，值得推荐大家购买。
E5空间这块没的说了，后排地板纯平的，并且腿部空间很富裕，有2拳多的，储物空间也很多，还有小抽屉，男人懂得都懂。后备箱空间深度就稍微短一些了，但是下沉空间真是惊喜的，可以放好多零碎的东西，这样后备箱显得很整洁，一点都不凌乱的。
整车安全:我的E5是探索+版本，配有L2辅助，主动刹车、车道辅助保持、车道偏离预警、前碰撞预警，还有智能巡航LCC和自适应巡航ACC，这两个功能在市区内堵车时候也是超级好用的，解放大腿，跟车不劳累。这是我看上E5重点。主动刹车也帮我预防了一次追尾，超级开心。
E5续航这块，平时我开市区这块比较多，几乎占我8成的公里数了。空调、音乐我都用，毕竟我们都开上电车了，成本都足够低了，不能再抠门了，市区9折左右，推荐大家使用节能模式和高回收，这样开起来自己比较容易上手，然后坐车的也会舒服，老妈晕车的人，坐上都没啥事。买这个车性价比还是很高的，没有后悔。选择吉利大厂家。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
续航有点点虚，不过也是正常水平。市内9折
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| 购买地点 | 阳泉 | 购车目的 | |||
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| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 4000 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
作为一名吉利银河E5车主，提车至今已有数月，无论是日常通勤还是周末出去玩耍，这款车都给我前所未有的体验，主要咱也没开过好的车，比我的旧油车，简直是两个时代的产物。我用车地主要在是山西，买的车530探索+，以下从实际使用场景出发，分享我的真实体验。
智能化方面，银河E5的智能化配置远超我对这个级别纯电SUV的预期。车机系统响应迅速，语音空置识别很准，基本一句“你好银河”就唤醒，空调调节、座椅加热、导航开启、播放音乐等操作一气呵成，完全解放双手。有一次我说窗户打开五分之一，居然能识别，真的很厉害！另外L2级智能驾驶辅助对长途驾驶来说真的是福音啊，自适应巡航与车道保持在高速公路上能自动跟车并修正方向，大幅缓解疲劳感，车辆监测到方向盘没有阻力时会及时提醒。值得一提的是远程控制功能通过手机APP查看电量、提前开启空调，冬天用车前提前预热，夏天提前降温，体验感拉满。
续航方面，冬季零下10度开空调上高速实际达成率越50%上下，目前电池技术的通病吧，不上高速低速越70%左右；最近天气转暖，不上高速，可以开出越90%。支持快充30分钟补能至80%，我就家桩还没安装起之前用了几次，一个小时基本充满。
能耗方面，我是12月初提的车，冬季我们这温度最低零下15度左右，通过近几个月的使用，冬季在18kWh/百公里上下，最近气温回升，能耗明显下降，目前13kWh/百公里上下。我自己有家桩，晚上插上充电枪，设置好预约充电，按谷电0.29元/度电价计算，每公里成本不足1毛，相比旧油车每月省下近千元油费。
总之银河E5完美符合我的用车需求，是全能家用的不二之选。最后附几张日常照片，欢迎大家转发评论提问。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
若非要挑刺，仅有几点小遗憾：隔音效果还有提升空间，没有配备前雷达，购车不足两月官方出台更优惠政策购车了。但瑕不掩瑜，综合性价比与体验感，它无疑是15万级纯电SUV的标杆之作。
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| 购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 19800 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
买的是530KM探索+版本，银色外观。
车机系统：车机反应很快，随点随到，15.4英寸的屏幕，采用FLYME操作系统，很流畅，更新之后可以下载和上传应用，很实用，50W快充充电特别快。
音响影音，配备16个扬声器和车外语音，歌曲音质表现较好，360倒车影像很清晰，特别狭窄的道路很好看，赠送的三年无线流量，随时随地看电视，还可以开无线热点给手机用，
总结：家庭用户优选
吉利银河E5以均衡的产品力主打10万元家用市场，在续航达成率、智能化配置和空间利用率上表现突出，适合注重实用性的三口之家。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
1.后排过不平整路段有点颠簸
2.无界空间还是有点卡顿
3.充电口在前面有时候不好充电
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| 购买地点 | 温州 | 购车目的 | |||
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| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 10443 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
从去年九月份提车到现在整整过去了六个半个月，行驶里程也突破了一万公里，关于这款车也想客观的评价一下，目前行驶下来我觉得它的定位就是家庭用车，憨厚的外表配上足够的空间，一家人也能轻松应对。
因为这款车非常中规中矩，其实惊艳的地方并没有太多，当时下定的时候也是看中了他简洁的内饰和hud等等这些配置，目前这半年开下来觉得最满意的可能还是空间了。也可以说续航，刚提车回来的时候还处于深夏季节，温度很高，所以那时候电耗控制的很好，差不多只有11左右，随着冬天的到来，电耗越来越高，日常上下班居然也达到了16，不过这好像是电车的通病，了解了下同价位的其他车，电耗还不如银河e5呢。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
要说最不满意的地方，第一个就是前脸的保险杠设计，居然是粘连的，加上没有前雷达，车技不好的真的很容易把保险杠蹭开，因为我是第一次开车，所以前保险杠我已经重新焊过了，唉???。第二个就是后排中间的头枕，因为我是白色内饰，所以一旦发黄就会很明显，而后排头枕在两个月不到的时候就发黄了，不过还好吉利的售后比较给力，现在已经换新了。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 1900 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
我是2024年10月提车的，到今天差不多4个多月啦，来谈谈这几个月来使用银河E5的优缺点：
优点：
吉利的半个亲儿子吧，厂家OTA还是非常积极??2025年1月某日我的车机收到了厂家的更新提示，系统OTA更新后一些比较明显的缺点基本都修正了。
1、低速行驶音终于调低音量了~~关闭车窗在车内基本听不到；打开车窗就发现低速行使音声音小多了，不再是显眼包啦；进入地下车库，也不会有恐怖的整个一层车库回响了;
2、蓝牙识别明显提升了，原来站在车旁边罚站的情况基本很少了（车机设置靠近解锁，走进车就自动弹出门把手了）
3、新增加了无界空间，可以补充下载很多应用了，我自己需求不是很高，有车友玩金铲铲挺流畅，我只需要一个腾讯视频。
4、增加了哨兵模式，非必要不会开，因为挺耗电（哨兵通病），还是点赞??有总比没有好呀。
5、音响效果好，10万出头算是佼佼者了。
6、家庭出游很舒服，不激烈驾驶不会晕，车辆空间大，长途旅行家人后排会比较舒适。
缺点：
1、自带的车机没有车道级导航，无界空间的导航不能与抬头显示联动，希望后续能更新；
2、这个车是前驱，稍微下一点雨就打滑严重，售后说是电车动力太强，建议开省电模式。
3、行车记录仪只有前面的录像，这个真的很离谱，你明明都可以开哨兵模式了，之前前后录像啊，现在路上车辆那么多，需要多多记录各方路况。
总的来说自己对这个车还是比较满意的，希望它能陪我久久，平平安安
#家有E5
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是行车记录仪没有记录后面的行车情况，希望后续能ota
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| 购买地点 | 海口 | 购车目的 | |||
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| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 7670 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
作为一名刚毕业的打工人，同时也是家里第一辆车的拥有者，我在选车时可是做足了功课！身处海南，虽然没有续航焦虑，但考虑到老家的路况，我还是决定入手一台纯电SUV。预算14万左右，这个价位想买辆靠谱的SUV，说实话，一开始我是有点迷茫的。
看了一圈合资品牌，配置确实寒酸，对于我这种追求车内体验的年轻人来说，实在难以接受。直到我遇到了吉利银河E5，在14万价位的纯电车中，确实让我心动了。最让我心动的是探索?版本的配置，语音控制、座椅通风、自动驾驶辅助，这些功能简直是为我量身定制的！海南的夏天，座椅通风简直就是救命神器，跑高速时打开辅助驾驶，轻松又省心。
去年10月份，我对比了同价位的国产电车SUV，要么像元这种配置拉胯，要么就是其他品牌销量不行，担心有跑路的风险。最终选择银河E5，也是看中了吉利这个大厂背书，毕竟买车还是要买个放心。
来几张我的小e5照片吧，颜值在线，实力担当，你值得拥有！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
现在加上厂家赠送的东西，等于是变相优惠1个w了，4个月就成老车主了，看到也是心痛，基础保养，保险费用又能省不少了。
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| 购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 100 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
女生开SUV，自然是高颜值与高性价比的结合体。我最近入手了一台530km探索+版本的车，当时选择它，一方面是价格比较合适，另一方面是白色内饰深得我心。白色内饰虽然容易显得不耐脏，但这个价位下，我觉得还是值得尝试的。毕竟如果再贵一点的车，可能就不太舍得选白色了，但这个价位买白色，既满足了颜值需求，也不会让人心疼。下面，我来详细总结一下我的使用感受。
首先，购车体验非常顺畅。我这台车是有现车的，直接提车，没有等待的时间，这对于我这种着急用车的用户来说，真的很友好。而且，销售也非常负责，购车过程中每一步都讲解得很清楚，置换补贴的流程也很顺利，整个购车体验让我觉得非常舒服。
其次，这辆车的性价比非常高。在这个价位下，能够拥有530km的续航里程，空间也足够宽敞，我个人认为已经是无敌的存在了。尤其是音响效果，更是让我惊喜。同价位的车型中，它的音响效果绝对算得上是顶尖水平，无论是听音乐还是看视频，音质都非常清晰，低音浑厚，高音明亮，驾驶时享受音乐带来的愉悦感，真的是一种享受。
第三点，选择吉利这个品牌，很大程度上是因为它的稳定性和可靠性。吉利作为国内知名的汽车品牌，大概率不会倒闭的，这意味着售后服务和维修保养都不用担心无处可去。对于我这种对车不太懂的人来说，选择一个大品牌，心里更加踏实。
第四点，作为上下班代步车，它的充电速度非常快。我的百公里电耗稳定在13度左右，平时使用外面的快充，1块钱一度电，算下来每公里的成本只有一毛多，非常经济实惠。对于日常通勤来说，这样的电耗和充电速度，完全满足了我的需求，既省时又省钱。
总的来说，这辆车不仅颜值在线，性能也很不错，性价比超高。对于女生来说，开这样一台车，既满足了对高颜值的要求，又不用担心高消费带来的压力。无论是日常代步还是偶尔的长途出行，它都能轻松应对。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车机系统刚启动的时候唤醒银河有一点点慢，快一点更好
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