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预约试驾 询问底价 夏 2025款 DM-i 1.5T 180km 卓越型 30.98万 30.98万
4.43分

夏 2025款 DM-i 1.5T 180km 卓越型

夏目前售价稳定 欢迎莅临赏鉴 (免税)

优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件

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最高降价车型
基本参数
厂商 比亚迪 级别 中大型MPV
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2025.01 WLTC纯电续航里程(km) 145
CLTC纯电续航里程(km) 180 快充时间(小时) 0.3
慢充时间(小时) 5.4 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 115 最大扭矩(N·m) -
发动机 1.5T 156马力 L4 电动机(Ps) 272
变速箱 E-CVT无级变速 长*宽*高(mm) 5145*1970*1805
车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 190
官方0-100km/h加速(s) 8.5 WLTC综合油耗(L/100km) 0.84
电能当量燃料消耗量(L/100km) 2.59 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1805 轴距(mm) 3045
前轮距(mm) 1676 后轮距(mm) 1683
接近角(°) 14 离去角(°) 16
最小转弯半径(m) 5.7 车身结构 MPV
车门开启方式 平开门+侧滑门 车门数(个) 5
座位数(个) 7 油箱容积(L) 50
后备厢容积(L) 470-2036 整备质量(kg) 2650
最大满载质量(kg) 3225 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 156
最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 225 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 110 发动机特有技术 可变截面涡轮增压/中置式进气VVT/米勒循环/高压缩比/超低摩擦
燃料形式 插电式混合动力 燃油标号 92号
供油方式 直喷 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铝合金 环保标准 国VI
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 315
前电动机最大功率(kW) 200 前电动机最大扭矩(N·m) 315
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 直冷 WLTC纯电续航里程(km) 145
CLTC纯电续航里程(km) 180 电池能量(kWh) 36.6
电池能量密度(Wh/kg) 111 百公里耗电量(kWh/100km) 22.1
电池组质保 - 快充功能 支持
快充功率(kW) 73 快充时间(小时) 0.3
慢充时间(小时) 5.4 快充电量(%) 30-80
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 四连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/60 R18
后轮胎规格 235/60 R18 备胎规格 -
车型口碑
4.43 分(66条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2025款 DM-i 1.5T 180km 卓越型
海景很奈斯耶  2025-03-25 23:21:25    发表
购买地点佛山购车目的
购买时间2025年2月油耗5.5 升/百公里目前行驶830 公里
【最满意的一点】
夏这台车还是挺好开的、深得我心的是日常通勤纯用电模式比较多，够用一周多，晚上充电比手机还省事。单位充电每公里不到1毛钱。混动模式用的少基本是跑长用，综合5.5个油比我之前那辆燃油车省太多了，养车压力一下子小了不少。大空间周末我们一家人出去露营，满载6人+行李跑长途，二排座椅能放倒135度，老人坐两三小时也不喊累。
【最不满意的一点】
家里小孩还小，第三排放倒有个小台阶，上次装婴儿车得拆轮子，就是有点小麻烦，（朋友家的奥德赛可以直接平铺省事一点）。车机偶尔耳背，暴雨天喊关天窗重复两三遍才响应，应该是暴雨天信号好不好，不过下雨天手机信号也是很差的。
选择下这款车，首先就是看中空间大这方面，方便一家人出行。第二排座椅能多角度调节，家里老人小孩坐着都很舒服。 ☆ 第三排空间：第三排也不是摆设，正常成年人短途坐完全没问题。把第三排放倒，后备箱超大，上次全家自驾游，带了超多行李都轻松装下。
方向盘转向很精准，手感轻重合适，开起来特别顺手。底盘调教得不错，过减速带或者坑洼路面的时候，震动过滤得很好，坐在车里很平稳。混动模式下，加速线性，没有顿挫感，还是挺好开的。 起步/加速动力：起步很快，高速超车有劲，120码踩油门还能窜。转弯半径比汉兰达大，老小区调头要揉两把。
日常通勤用纯电模式比较多，够用一周多，无论是在家冲还是在外面中都挺方便，在家中就省很少费用，充一次也就10来多块钱。这也是我最满意的地方之一。市区用电，成本超低；混动模式用的少，高速上不超6个油以上也算是比较底了，对于我这种经常开车上下班的人来说，每个月能省不少油钱，经济性拉满。
我个人觉得外观设计还是挺漂亮耐看的、车身线条流畅，前脸LED日行灯辨识度拉满（夜间解锁仪式感强）。尾灯点亮后辨识度也很高，开出去回头率杠杠的。贯穿尾灯夜间超醒目，停车场找车快10秒。车漆也扛得住树枝刮擦，石头蹦上来也不容易刮花。
饰用料很足，大面积软性材质，摸起来很舒服。中控台设计简洁大方，悬浮式大屏很有科技感，上方的大屏小孩不晕车，一上车就想看动画，这个位置放的也刚好，看电视不用歪着头。座椅的包裹性和支撑性都不错，就是新车味道有点大，散了好一阵子才没味。
总的来说，比亚迪夏 DM-i优点明显，虽然也有不足点，问题不大但也能接受。性价比也不错在同级别车型里，还能上绿牌，免购置税，后期保养成本也低。综合油耗低，长期算下来能省不少钱，很适合我们这种普通家庭。 销售态度：销售态度还是蛮好的，用了一段时间还会发信息，问车用的顺不顺手和车辆情况。
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2025款 DM-i 1.5T 180km 卓越型
来潮州喝粥  2025-03-23 01:01:52    发表
购买地点潮州购车目的
购买时间2025年2月油耗3.9 升/百公里目前行驶1856 公里
【最满意的一点】
我是想着换一台车子，毕竟之前的车子每个月的油费开支也是比较多，而且也开了挺多年，再加上身边很多朋友都买了新能源汽车，所以我也想着尝试一下，跟媳妇商量了之后我就选择了这一款比亚迪夏。不得不说，前排座椅宽敞舒适，提供了足够的头部和腿部空间，后两排座椅在腿部空间方面也是设计合理，能够容纳5个成年人舒适地坐下，后备厢空间较大，可以满足日常购物和旅行的需求。
【最不满意的一点】
我这台车子它的纯电续航并不是特别长，大概的话就是行驶170公里左右，所以我觉得这一方面的话还是有很大的提升空间的。
我很喜欢这辆车子它的空间，因为是一台中大型MPV，里面的设计还是很合理的，而且车子的最后排也能够轻松的坐三个成年人，包括我自己的身高有1.75米，坐在驾驶舱上面开车的时候也不会感到局促。
我很喜欢我这辆车子的动力，反正每次加速的时候都能够感受到这个推背感，而且车子的避震效果也挺好，每次开车过减速带的时候都感觉挺平稳的，坐在车内感觉很舒适，不仅仅如此，它的隔音也挺好的，开车都安静。
在我个人的使用中，它的电耗表现不错，在正常城市道路行驶中，每百公里电耗就是25.3kWh，但在高速行驶和启用空调的情况下，电耗会相对较高，不过问题也不大。说实话，就是感觉纯电续航还是需要提高，毕竟大概就是开170公里左右。
比亚迪夏的外观设计简洁大气，给我一种现代感和科技感，车身线条流畅，车头和车尾设计精致，前脸采用了比亚迪家族式的设计语言，显得庄重而动感。
它的内饰设计简洁实用，中控台布置合理，操作便捷，仪表盘采用了全液晶显示屏，信息清晰可见，座椅的舒适度较高，长时间驾驶也不会感到疲劳，整体内饰的做工和材质也给我一种高端感。
比亚迪夏在性价比方面表现出色，这款车的售价相对较为合理，而且提供了丰富的配置，如倒车雷达、导航系统、自动驻车等，综合考虑其动力性能、外观和配置等因素，它在同级别车型中具有很高的性价比。
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东莞好玩吧  2025-03-22 17:40:40    发表
购买地点东莞购车目的
购买时间2025年2月油耗3.9 升/百公里目前行驶1562 公里
【最满意的一点】
我想着买一台合适自己的车子，毕竟之前的车子也开了蛮多年，看了比较多的新能源MPV之后还挺喜欢这一款比亚迪夏的，觉得这辆车子它的外观设计的还是很大气的，而且充满着运动感，包括车子它的驾驶感受也相当不错，它搭载了1.5T发动机和电机，动力输出平顺性非常好，方向盘的握感也很舒适，转向力度适中，驾驶起来非常轻松。底盘调教也相当不错，行驶在颠簸路面时，能够过滤大部分的细碎振动，行驶质感非常不错。
【最不满意的一点】
这台车不管驾驶、外观、内饰都很不错，唯一就是内饰有点不耐脏，车上还专门备了湿纸巾。
空间方面的表现让我还是比较吃惊，毕竟是一辆中大型MPV，坐在里面的时候都感觉挺宽敞的，而且车子的后备箱也能够放三个行李箱。
我这台车子它的动力还是比较充足的，每当我起步的时候它的这个反应都比较快，而且车子的避震效果也是挺好的，就是开车过减速带车身都比较平稳，而且车子它的这个隔音效果也是挺好，即便是跑高速的时候也没有太明显的噪音。
在使用过程中，我对它的电耗表现非常满意，根据我的实际使用，在市区行驶时，百公里电耗大约在23-25千瓦时左右，这个电耗水平与同级别车型相比算是比较优秀的。
我是挺喜欢这辆车的外观的，整个设计还是比较大气的，而且也看着有那种运动气息，包括这个大灯的照明亮度也是比较远的。
它的内饰设计简约大方，用料和做工都比较考究，中控台采用了软质材料包裹，手感不错。仪表盘和中控大屏的显示效果清晰，功能齐全。方向盘、座椅等部位也采用了真皮材料，触感舒适。另外的话，就是内饰不是很耐脏，我专门在车上备了湿纸巾。
性价比方面的表现相当出色，与同级别车型相比，它的价格相对较为合理，而配置水平却相当高。例如，它配备了主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等高级配置，同时还提供了丰富的安全配置和智能配置，这些因素都使得它在性价比方面具有很高的竞争力。
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2025款 DM-i 1.5T 180km 卓越型
白云宏朗  2025-03-21 00:28:39    发表
购买地点三明购车目的自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2025年2月油耗     目前行驶1263 公里
【最满意的一点】
这辆车子算是我看了比较多的中大型MPV当中比较符合我的审美的，外观是我选择它的重要原因之一，这款车采用了流畅的线条和动感的设计语言，给我一种现代感和科技感十足的视觉效果，尤其是前脸设计独特，大灯造型锐利，彰显出强烈的个性和品牌特色。还有让我喜欢的就是这辆车子它的空间，不管是坐在前排还是它的后两排，都能够让我感受到宽敞，而且车子的后备箱也挺充足，家用的话是挺轻松的。
【最不满意的一点】
我个人感觉我这辆车子的电耗还是中规中矩的，在城市里面使用的话倒没什么问题，就是跑高速的时候会稍微高一些。
空间让我还是比较满意的，因为我的身高是一米七二，坐在里面的时候都感觉很宽敞，不仅这个头部空间很充足，而且这个腿部空间也是挺充足的，另外车子的后备箱设计的也是比较大的，家用很合适。
整体的驾驶感受还是可以的，不管是它的动力还是它的这个操控感都相当的不错，包括车子的避震效果也是比较好，毕竟它前后采用的都是独立悬架，过减速带很稳。
它的电耗表现中规中矩，在城市道路上，能耗不高，而在高速公路等需要高速行驶的场景下，能耗会略微增加，但总体来说，我认为其电耗表现还是符合预期的。
我是很喜欢这辆车子它的外观，整个设计的话还是挺符合我的审美的，而且车子它的这个做工也很细腻，另外就是车子它的这个大灯也是炯炯有神的，除此之外，车子它的这个车漆用料也挺厚实。
比亚迪夏的内饰设计简洁大气，用料考究，质感不俗，中控台采用了大尺寸触控屏，操作便捷，显示清晰，座椅舒适支撑性好，车厢内的噪音控制也做得相当不错，提升了整体的乘坐舒适度。
从性价比来看，比亚迪夏表现出色，它不仅拥有先进的混动系统和丰富的科技配置，而且价格相对于同级别车型来说比较合理，考虑到其综合性能和配置水平，我认为它的性价比是相当高的。
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2025款 DM-i 1.5T 180km 卓越型
武汉车友1462526  2025-03-21 00:18:45    发表
购买地点武汉购车目的自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2025年2月油耗     目前行驶1627 公里
【最满意的一点】
我当时也是看了挺多的MPV，因为想着换一台大气一点的，所以经过自己一番挑选之后就选择了这一款比亚迪夏。它的外观设计时尚动感，进气格栅大气磅礴，LED大灯锐利独特，尾灯别具一格。车身线条流畅，看起来比例就很协调，门把手设计美观且提升侧面颜值。还有让我喜欢的就是这辆车子的空间，因为设计的还是很宽敞的，前后三排都很合理。
【最不满意的一点】
其实我这辆车子的话有一个比较小的问题，就是车子刚提回来没多久，能闻到一些新车味，我专门在网上买了炭包放在车上。
我很喜欢这辆车子的空间，坐在里面的时候感觉很宽敞，而且车子的后备箱设计的也很大，家用来说的话还是很合适的。
它采用插电式混合动力系统，搭载1.5T涡轮增压发动机和电机，在驾驶过程中，车辆起步迅速，动力响应及时，无论是城市驾驶还是高速公路行驶，都能轻松应对。同时，车辆的悬挂系统表现出色，过滤掉了很多不必要的颠簸，使驾驶过程更加平稳舒适。另外的话就是车子它里面这个新车味，稍微有一点点影响我的驾驶感受。
它的纯电续航里程为170km，满足了我的日常出行需求，在实际使用过程中，车辆的电耗表现优秀，此外，它支持快充，所以充电也是挺方便的。
我很喜欢这辆车子的外观，看起来还是比较大气的，而且车子的大灯也是炯炯有神，尤其是晚上的时候，开着这辆车子出门的话还是挺有面子的，而且每次停好车子之后我都会忍不住对我这辆车子夸赞两句，毕竟还是挺好看的。
它的内饰设计充满科技感，15.6英寸中控大屏提供了丰富的信息显示，使驾驶过程更加便捷。内饰材质采用高质量材料，座椅采用真皮材质，长途驾驶非常舒适。还有就是我这台车子的空调效果也是挺好的，开了空调之后车内的温度变化也是比较快，还挺凉爽。
我这辆车子的性价比还是挺高的，毕竟这辆车子它本身的性能还是挺好，而且我买这辆车子的时候店家也很大方，赠送的礼品比较多，有脚垫和抱枕，而且车子的太阳膜还是免费装好的。
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佛山车友3387847  2025-03-20 15:21:31    发表
购买地点茂名购车目的
购买时间2025年3月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
夏这个车虽然它的纯电续航短，但是还是很扎实的。虽然全天续航短，它这个大重量级的还可以还用油就可以跑长途，特别适合全家一起出去自驾游，现在大家都是想买一台空间大的车开出去到处跑来玩。而它夏的空间灵活性很好，很优越。它的高配置，入门最低配置就已经是有方向盘加热和一些隐私玻璃这种配置。你更不用说这一台顶配的版本了，配置功能是会更多，而且全系都标配天神之眼。
【最不满意的一点】
我也不知道是不是因为车太大的原因，我感觉车启动速度是不够快，它的一些快充口的位置是比较偏低的，我是觉得如果更高一点的会更好，因为我们平时用的那些充电线按正常来说，只有1米多左右，如果它充电位置低的话，我们有时候坐着充电，玩手机或者离充电口位置远一点会比较不舒服。还有一个就是他的胎躁声音明显的，希望能够换成静音的轮胎。
从外观上面就可以知道它的空间是会很大的，他是2+2+3的布局。第二排的航空座椅，是有很多智能功能的，能够按摩、加热、腿托等等都安排上了，第三排的位置高度也还不错，不像别的车弄的很低坐久了会很累。它坐起来，腿伸展还行、会比较舒服。即使是成年人他的腿，离前面的位置都是有1拳多的。虽然后面第三排的位置整体上看上去会窄小，但坐进去不会感到压抑不舒服，这个比别的七座车要舒服多了。坐满七个人的话，后备箱的空间就没有那么大了，只能放下一个24寸的行李箱，如果需要长途出行人又多的话就要加装车顶箱去增加物品的收纳空间。但是如果人少的话是可以将第三排折叠完全成为一个纯平的空间，这样子就只剩下前两排的位置，后面那个空间就变得很大，第二排还有一些小桌板还有吸顶屏的组合，可以在车内看电视，巴适得板。
这台车开起来很舒服，因为坐在前面开起来很稳，像我朋友晕车坐这辆车，坐在第二排去感受车的按摩功能和腿拖支撑功能，跟躺着睡觉一样，他是完全没有晕车的状态。他是重度晕车患者，所以就知道这台车开起来很稳定，而且方向盘打得也很舒服，加上他的一些智驾功能配合起来，开起来就很爽。
像我们现在这种春天和夏天过渡的季节，气温都是在10-20几度左右，但是这个夏的纯电续航是有到90%的，他真正能跑话也是能跑到160左右，所以如果像我们短途出行的话，是能够满足一周将的出行而且现在这个是送充电桩的，如果晚上用电比较便宜的时候，充满电才需要七八块钱左右，很值得。
这一台夏远山青的颜色是在不同的光线上面会呈现出不一样的渐变效果，有时候会偏了蓝一点，有时候也是墨绿色。加上它前面的一些龙颜前脸，看上去就很凶很霸气，但是后面的中国结尾灯又很灵动，结合在一起就是在线条硬朗犀利的同时被软化了，变得会更加的温和一点，这个后视镜自动的角度有点偏小。
他这个真皮整体摸起来手感细腻，第二排座椅轨道滑动的，所以它能前后移动，也方便，特别是大家坐车的时候进进出出。同样就是机械轨道多，掉的东西就多就容易卡，清理就会比较麻烦一点。前排有60瓦快充，充电方便。
这台车是有很多优越的功能，但是现在我们这种四线城市的话，它难卖得出去，因为这台车的定价，我是觉得有点太高了，像这一台180版本的，它的价格是去到了30万以上，很少有人会愿意买一台车，所以如果的价格再往下调一点的话，我是觉得消费群体会更广。
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一抹留白  2025-03-20 15:15:23    发表
购买地点武汉购车目的自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2025年2月油耗     目前行驶1625 公里
【最满意的一点】
我也是因为想着换一台车子，所以看了挺多的新能源汽车，最后考虑到家用的话还是得买个大点的，最终就选择了这一款比亚迪夏。我这款车提供了宽敞的内部空间，特别是在前排座椅区域，前排和后两排乘客都能够舒适地坐在内部，而且车辆的座椅设计也相当舒适。还有就是我这辆车子的后备箱设计的也是挺大的，刚好昨天带着家人到附近的城市去旅行了一下，都放了很多的日常用品进去。
【最不满意的一点】
我这台车子的话上个月买回来的，就是觉得新车它里面这个异味能闻到，其他方面的话倒是没什么太大的问题，车子的性能还是挺好的。
我挺喜欢这辆车子它的空间的，不管是坐在车子的前排还是它的后两排，都能够让我感受到宽敞，而且有时候中午也会在车上睡觉，都感觉挺舒服的。另外，这个后备箱也挺大。
车子的悬挂系统经过精心调校，提供了平稳的驾驶体验，即使在坎坷不平的道路上也能保持稳定。驾驶座位的调节范围广泛，适应了各种身材的人，使得长时间驾驶也感到舒适。不过，我这款车的异味还是有，特别是车子在太阳底下暴晒之后，闻起来不是很舒服，不过开窗通风之后基本上就都解决了。
车子的纯电续航还是比较长的，也可以跑个170公里，而且它的这个油耗也并不是特别的高，也就跑高速的时候会费点油，但是能够接受。
外观设计独具特色，充满现代感，流线型的车身和锋利的前脸设计让它看起来动感十足。而且车辆采用的色调也给外观搭配增添了一些时尚感，使其在道路上引人注目。
我这辆车子它里面的设计还算是豪华的，因为这个方向盘和中控屏幕设计的样式都挺好看，而且屏幕的功能还是挺多的。除此之外，我这辆车子的空调效果也是挺好的，一上车我就有开空调的习惯，吹出来的风也是挺舒服。
考虑到这款车提供的性能、内饰质量以及智能配置，我认为它的性价比相当高，虽然价格相对较高，但它为我提供了卓越的混动车体验，而且比亚迪作为一家知名汽车制造商，也为我提供了可靠的售后服务。
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昆明车友3338603  2025-03-20 15:01:03    发表
购买地点昆明购车目的自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2025年2月油耗     目前行驶1563 公里
【最满意的一点】
自从这辆车子买回来之后，我一家人都挺满意的，尤其是他们都说这辆车子的颜值很高，看起来就比较大气，而且它的这个空间也比较宽敞，布局相当合理，首先是前排的空间宽敞舒适，座椅包裹性良好且提供充足的调节功能，乘坐舒适性很高。而最后排的空间也足够宽敞，可供3个成年人舒适乘坐。另外，后备厢的空间也比较大，容量可满足日常生活的需求。
【最不满意的一点】
我这台车子的话就是它的隔音效果不是很好，因为我开车跑高速的时候，尤其是这个车速如果比较快的话，还是能听到一些风噪声。
我很喜欢这辆车子它的空间，因为坐在车上的时候感觉还挺宽敞的，而且车子的最后排也是能够轻松的坐三个成年人，另外的话车子它的这个后备箱空间设计的也是比较大的，即便将来有时间带着家人出去旅行的话，这个空间也是够用。
首先，其悬挂系统表现出色，过弯时的稳定性和操控性都很好，给我很好的驾驶信心。此外，它配备了电子助力转向系统，转向感非常灵敏，操控起来相当轻松。同时，车辆的悬挂调教挺好，既能提供舒适的行驶感受，又能在弯道上保持较好的稳定性。但是，我这款车的隔音效果就没那么出色了，跑高速胎噪和风噪还能听到。
我这台车子的续航还是可以的，车子在纯电的情况下也能轻松地开个170公里，如果是跑高速的话用油，它的这个综合续航还会更长。
作为比亚迪汽车旗下的一款高颜值车型，它的外观设计相当吸引我，该车融入了很多时尚元素，无论是线条流畅的车身还是动感十足的前脸和尾部造型，都能够吸引路人的眼球。此外，它还配备了LED大灯和LED日间行车灯，提升了整车的辨识度和时尚感。
内饰设计简洁大气，给我一种高级感，座椅采用了真皮的材质，坐感舒适，仪表盘是全液晶的，清晰易读，我能够很方便地读取各种车辆信息，中控台的布局合理，各个功能区域分配清晰。
从性价比方面来看，它表现出色，首先，它具有很高的配置水平，比如说360度全景影像、全速自适应巡航等。此外,它的售价相对合理，相比同级别车型，它的售价更具竞争力，综合考虑价格与配置，它的性价比较高。
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2025款 DM-i 1.5T 180km 卓越型
x364282324  2025-03-20 14:50:37    发表
购买地点武汉购车目的自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2025年2月油耗     目前行驶1563 公里
【最满意的一点】
当时也是看了挺多的中大型MPV才选择了这一款比亚迪夏，现在每天开着它还是挺有面子的，身边的朋友看到我这辆车子都会赞美几句，而且我也很喜欢这辆车子它的驾驶感受，是挺出色的，悬挂系统的调校使得车辆在行驶过程中的操控稳定性非常良好，路感明显，底盘稳定。转向灵活，驾驶起来非常轻松自如。此外，它的底盘调校也使得车辆在过弯时的侧倾控制良好，行驶过程中给我一种安全感。
【最不满意的一点】
我这台车子的话其实也没有太大的问题，开着还是挺顺手的，美中不足的就是当时买这辆车子的时候没有价钱方面的优惠，不过车子的性能倒是没什么问题。
挺喜欢这辆车子的空间，不仅仅它的前排设计的很宽敞，而且它的这个最后排也能够轻松的坐三个人，同时它的这个后备箱设计的也是蛮大的。
我挺喜欢这辆车子它的动力的，每当我提速的时候都感觉这个反应很快，而且超车也是挺轻松的，另外就是在跑高速的时候，它的这个隔音效果也是挺好，开车的时候都感觉挺安静，对了，车子的避震效果也很不错，开车过减速带的时候，车身保持很平稳。
我这款车的续航还是可以的，纯电的情况下可以开170公里，而且它的油耗也不高，电耗也不高。
它的外观设计简洁、时尚，前脸采用了大尺寸进气格栅，使得整个前脸看起来非常霸气，车身流线型的设计使得整个车辆看起来非常动感。此外，车身的线条处理工整，没有任何瑕疵。整体来说，它的外观设计非常符合时下的审美趋势，给我一种非常好的视觉冲击。
它的内饰设计简洁大方、尽显高档，中控台的设计简洁大方，功能区划分明确。座椅的质感非常好，细节处理也非常到位。车内采用了大量的软性材料，使得整体触感舒适。
我这款车子在配置方面的表现还是可以的，而且车子的空间也很大，外观的话也比较精致，整体来说也没太大的问题，只不过买这辆车子的时候没啥优惠活动。
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2025款 DM-i 1.5T 180km 卓越型
达华上岸  2025-03-20 00:50:45    发表
购买地点深圳购车目的
购买时间2025年2月油耗3.7 升/百公里目前行驶1663 公里
【最满意的一点】
因为自己是做生意的原因，所以就想着换一台车子，毕竟之前的车已经无法满足我的需求，所以我看了比较多的中大型MPV，最终还是选择了比亚迪夏。驾驶它的感受非常良好，它搭载了一套动力强劲、响应迅速的混动驱动系统，加速平稳、动力输出线性，驾驶起来非常流畅。同时，悬挂系统的调校也很舒适，过坑洼路面时的减震效果不错，给我稳定的驾驶感受。
【最不满意的一点】
其实我这辆车子的话也没有太大的问题，就是跑高速的时候或者紧急加速的时候，这个车子的电耗会增加，所以导致这个纯电续航确实需要提高，不过跑市里面的话没什么太大问题。
空间方面是毋庸置疑的，毕竟是一台中大型MPV，坐在里面的时候都感觉很宽敞，而且车子的后备箱设计的也比较大，整个布局都很合理。
我这台车子的话它的驾驶感受还是可以的，因为车子的动力很充足，加速的时候这个反应还是比较快的，而且车子它的这个隔音效果也挺好，就是开车的时候也没有太多的噪音，另外就是我这辆车子它的避震效果也是挺好的，开车过减速带的时候车身保持都很平稳。
就我的使用体验来看，它的电耗表现算是还不错，在城市道路上，它的能耗相对较低，每百公里的电耗能够保持在合理范围内，但在高速行驶或者急加速的情况下，电耗会明显增加，需要及时充电以保证行驶里程。
它的外观设计时尚大气，整体线条流畅，前脸造型动感十足，配合LED大灯和独特的车灯设计，给我留下深刻印象，车身的流线型设计也凸显了其节能环保的特性，是一款既时尚又环保的新能源汽车。
车内的设计和做工也让我很满意，它采用了高品质的软性材料和金属装饰件，整体风格简约大方，给我一种舒适温馨的感觉，还有就是我这辆车子的空调效果也挺好的，反正一上车我也会开一下空调，吹出来的风也比较舒服，另外这个新车也没有异味。
总体来说，这个性价比还是比较高的，因为我买车的时候也是看了比较多的中大型MPV，经过一番对比之后还是选择了它，毕竟车子的空间让我很满意，而且外形的话看起来也比较时尚，除此之外，车子是混动的，整个费用开支的话也不是很大。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
前排中间气囊 ● - -
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 ● DOW开门预警 ●
前方碰撞预警 ● 后方碰撞预警 ●
低速行车警告 ● 内置行车记录仪 ●
道路救援呼叫 ● 防侧翻系统 ●
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 ● 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 ● 前方感知摄像头 ● 三目
摄像头数量 ● 13个 前方感知摄像头像素 ● 800万
车内摄像头数量 ● 1个 超声波雷达数量 ● 12个
毫米波雷达数量 ● 5个 前方最大探测距离 ● 530米
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● DiPilot 100
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统 ●
卫星导航系统 ● 导航路况信息显示 ●
地图品牌 ● 百度 并线辅助 ●
车道保持辅助系统 ● 车道居中保持 ●
道路交通标识识别 ● 自动泊车入位 ●
遥控泊车 ● 自动变道辅助 ●
匝道自动驶出(入) ● 信号灯识别 ●
方向盘离手检测 ● 自动驾驶辅助路段 ● 高速路段
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 侧滑门形式 ● 双侧电动
投影感应开启 ● 后排车门 ● 后备厢 电动后备厢 ●
电动后备厢位置记忆 ● 发动机电子防盗 ●
车内中控锁 ● 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙
无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入功能 ● 全车
主动闭合式进气格栅 ● 远程启动功能 ●
电池预加热 ● 对外放电 ●
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 ●
自动头灯 ● 车前雾灯 -
大灯高度可调 ● 大灯延时关闭 ●
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 ● 不可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能 ●
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 ● 后排 后排侧隐私玻璃 ●
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 ●
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
副驾娱乐屏尺寸 ● 12.3英寸 旋转大屏 ●
蓝牙/车载电话 ● 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩 语音助手唤醒词 ● 你好，小迪
语音免唤醒词 ● 语音分区域唤醒识别 ● 四区域
语音连续识别 ● 可见即可说 ●
应用商店 ● 车载智能系统 ● DiLink
后排液晶屏幕 ● 后排液晶屏幕尺寸 ● 15.6英寸
后排多媒体屏幕数量 ● 1个 后排控制多媒体 ●
车机系统内存(GB) ● 16 车机系统存储(GB) ● 256
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 ● 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车
车载KTV ● - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 ●
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 ● 流媒体后视镜 ETC装置 ●
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排4个
220V/230V电源 ● 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 50W - -
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩(仅驾驶位) ● 头枕扬声器 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ● 副驾驶位 ● 后排
副驾驶位后排可调节按钮 ● 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腰部调节 ● 腿托调节
第二排座椅电动调节 ● 第二排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 ● 头枕扬声器
后排小桌板 ● 第二排独立座椅 ●
第三排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节 第三排座椅电动调节 ●
座椅布局 ● 2-2-3 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
后排座椅电动放倒 ● 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 ● - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 28喇叭
杜比全景声(Dolby Atmos) ● 触摸式阅读灯 ●
车内环境氛围灯 ● 128色 主动式环境氛围灯 ●
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 ●
后座出风口 ● 温度分区控制 ●
车载空气净化器 ● 车内PM2.5过滤装置 ●
负离子发生器 ● 车内香氛装置 ●
空气质量监测 ● 车载冰箱 ●

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

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4.43 分(66条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2025款 DM-i 1.5T 180km 卓越型
海景很奈斯耶  2025-03-25 23:21:25    发表
购买地点佛山购车目的
购买时间2025年2月油耗5.5 升/百公里目前行驶830 公里
【最满意的一点】
夏这台车还是挺好开的、深得我心的是日常通勤纯用电模式比较多，够用一周多，晚上充电比手机还省事。单位充电每公里不到1毛钱。混动模式用的少基本是跑长用，综合5.5个油比我之前那辆燃油车省太多了，养车压力一下子小了不少。大空间周末我们一家人出去露营，满载6人+行李跑长途，二排座椅能放倒135度，老人坐两三小时也不喊累。
【最不满意的一点】
家里小孩还小，第三排放倒有个小台阶，上次装婴儿车得拆轮子，就是有点小麻烦，（朋友家的奥德赛可以直接平铺省事一点）。车机偶尔耳背，暴雨天喊关天窗重复两三遍才响应，应该是暴雨天信号好不好，不过下雨天手机信号也是很差的。
选择下这款车，首先就是看中空间大这方面，方便一家人出行。第二排座椅能多角度调节，家里老人小孩坐着都很舒服。 ☆ 第三排空间：第三排也不是摆设，正常成年人短途坐完全没问题。把第三排放倒，后备箱超大，上次全家自驾游，带了超多行李都轻松装下。
方向盘转向很精准，手感轻重合适，开起来特别顺手。底盘调教得不错，过减速带或者坑洼路面的时候，震动过滤得很好，坐在车里很平稳。混动模式下，加速线性，没有顿挫感，还是挺好开的。 起步/加速动力：起步很快，高速超车有劲，120码踩油门还能窜。转弯半径比汉兰达大，老小区调头要揉两把。
日常通勤用纯电模式比较多，够用一周多，无论是在家冲还是在外面中都挺方便，在家中就省很少费用，充一次也就10来多块钱。这也是我最满意的地方之一。市区用电，成本超低；混动模式用的少，高速上不超6个油以上也算是比较底了，对于我这种经常开车上下班的人来说，每个月能省不少油钱，经济性拉满。
我个人觉得外观设计还是挺漂亮耐看的、车身线条流畅，前脸LED日行灯辨识度拉满（夜间解锁仪式感强）。尾灯点亮后辨识度也很高，开出去回头率杠杠的。贯穿尾灯夜间超醒目，停车场找车快10秒。车漆也扛得住树枝刮擦，石头蹦上来也不容易刮花。
饰用料很足，大面积软性材质，摸起来很舒服。中控台设计简洁大方，悬浮式大屏很有科技感，上方的大屏小孩不晕车，一上车就想看动画，这个位置放的也刚好，看电视不用歪着头。座椅的包裹性和支撑性都不错，就是新车味道有点大，散了好一阵子才没味。
总的来说，比亚迪夏 DM-i优点明显，虽然也有不足点，问题不大但也能接受。性价比也不错在同级别车型里，还能上绿牌，免购置税，后期保养成本也低。综合油耗低，长期算下来能省不少钱，很适合我们这种普通家庭。 销售态度：销售态度还是蛮好的，用了一段时间还会发信息，问车用的顺不顺手和车辆情况。
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2025款 DM-i 1.5T 180km 卓越型
来潮州喝粥  2025-03-23 01:01:52    发表
购买地点潮州购车目的
购买时间2025年2月油耗3.9 升/百公里目前行驶1856 公里
【最满意的一点】
我是想着换一台车子，毕竟之前的车子每个月的油费开支也是比较多，而且也开了挺多年，再加上身边很多朋友都买了新能源汽车，所以我也想着尝试一下，跟媳妇商量了之后我就选择了这一款比亚迪夏。不得不说，前排座椅宽敞舒适，提供了足够的头部和腿部空间，后两排座椅在腿部空间方面也是设计合理，能够容纳5个成年人舒适地坐下，后备厢空间较大，可以满足日常购物和旅行的需求。
【最不满意的一点】
我这台车子它的纯电续航并不是特别长，大概的话就是行驶170公里左右，所以我觉得这一方面的话还是有很大的提升空间的。
我很喜欢这辆车子它的空间，因为是一台中大型MPV，里面的设计还是很合理的，而且车子的最后排也能够轻松的坐三个成年人，包括我自己的身高有1.75米，坐在驾驶舱上面开车的时候也不会感到局促。
我很喜欢我这辆车子的动力，反正每次加速的时候都能够感受到这个推背感，而且车子的避震效果也挺好，每次开车过减速带的时候都感觉挺平稳的，坐在车内感觉很舒适，不仅仅如此，它的隔音也挺好的，开车都安静。
在我个人的使用中，它的电耗表现不错，在正常城市道路行驶中，每百公里电耗就是25.3kWh，但在高速行驶和启用空调的情况下，电耗会相对较高，不过问题也不大。说实话，就是感觉纯电续航还是需要提高，毕竟大概就是开170公里左右。
比亚迪夏的外观设计简洁大气，给我一种现代感和科技感，车身线条流畅，车头和车尾设计精致，前脸采用了比亚迪家族式的设计语言，显得庄重而动感。
它的内饰设计简洁实用，中控台布置合理，操作便捷，仪表盘采用了全液晶显示屏，信息清晰可见，座椅的舒适度较高，长时间驾驶也不会感到疲劳，整体内饰的做工和材质也给我一种高端感。
比亚迪夏在性价比方面表现出色，这款车的售价相对较为合理，而且提供了丰富的配置，如倒车雷达、导航系统、自动驻车等，综合考虑其动力性能、外观和配置等因素，它在同级别车型中具有很高的性价比。
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2025款 DM-i 1.5T 180km 卓越型
东莞好玩吧  2025-03-22 17:40:40    发表
购买地点东莞购车目的
购买时间2025年2月油耗3.9 升/百公里目前行驶1562 公里
【最满意的一点】
我想着买一台合适自己的车子，毕竟之前的车子也开了蛮多年，看了比较多的新能源MPV之后还挺喜欢这一款比亚迪夏的，觉得这辆车子它的外观设计的还是很大气的，而且充满着运动感，包括车子它的驾驶感受也相当不错，它搭载了1.5T发动机和电机，动力输出平顺性非常好，方向盘的握感也很舒适，转向力度适中，驾驶起来非常轻松。底盘调教也相当不错，行驶在颠簸路面时，能够过滤大部分的细碎振动，行驶质感非常不错。
【最不满意的一点】
这台车不管驾驶、外观、内饰都很不错，唯一就是内饰有点不耐脏，车上还专门备了湿纸巾。
空间方面的表现让我还是比较吃惊，毕竟是一辆中大型MPV，坐在里面的时候都感觉挺宽敞的，而且车子的后备箱也能够放三个行李箱。
我这台车子它的动力还是比较充足的，每当我起步的时候它的这个反应都比较快，而且车子的避震效果也是挺好的，就是开车过减速带车身都比较平稳，而且车子它的这个隔音效果也是挺好，即便是跑高速的时候也没有太明显的噪音。
在使用过程中，我对它的电耗表现非常满意，根据我的实际使用，在市区行驶时，百公里电耗大约在23-25千瓦时左右，这个电耗水平与同级别车型相比算是比较优秀的。
我是挺喜欢这辆车的外观的，整个设计还是比较大气的，而且也看着有那种运动气息，包括这个大灯的照明亮度也是比较远的。
它的内饰设计简约大方，用料和做工都比较考究，中控台采用了软质材料包裹，手感不错。仪表盘和中控大屏的显示效果清晰，功能齐全。方向盘、座椅等部位也采用了真皮材料，触感舒适。另外的话，就是内饰不是很耐脏，我专门在车上备了湿纸巾。
性价比方面的表现相当出色，与同级别车型相比，它的价格相对较为合理，而配置水平却相当高。例如，它配备了主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等高级配置，同时还提供了丰富的安全配置和智能配置，这些因素都使得它在性价比方面具有很高的竞争力。
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2025款 DM-i 1.5T 180km 卓越型
白云宏朗  2025-03-21 00:28:39    发表
购买地点三明购车目的自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2025年2月油耗     目前行驶1263 公里
【最满意的一点】
这辆车子算是我看了比较多的中大型MPV当中比较符合我的审美的，外观是我选择它的重要原因之一，这款车采用了流畅的线条和动感的设计语言，给我一种现代感和科技感十足的视觉效果，尤其是前脸设计独特，大灯造型锐利，彰显出强烈的个性和品牌特色。还有让我喜欢的就是这辆车子它的空间，不管是坐在前排还是它的后两排，都能够让我感受到宽敞，而且车子的后备箱也挺充足，家用的话是挺轻松的。
【最不满意的一点】
我个人感觉我这辆车子的电耗还是中规中矩的，在城市里面使用的话倒没什么问题，就是跑高速的时候会稍微高一些。
空间让我还是比较满意的，因为我的身高是一米七二，坐在里面的时候都感觉很宽敞，不仅这个头部空间很充足，而且这个腿部空间也是挺充足的，另外车子的后备箱设计的也是比较大的，家用很合适。
整体的驾驶感受还是可以的，不管是它的动力还是它的这个操控感都相当的不错，包括车子的避震效果也是比较好，毕竟它前后采用的都是独立悬架，过减速带很稳。
它的电耗表现中规中矩，在城市道路上，能耗不高，而在高速公路等需要高速行驶的场景下，能耗会略微增加，但总体来说，我认为其电耗表现还是符合预期的。
我是很喜欢这辆车子它的外观，整个设计的话还是挺符合我的审美的，而且车子它的这个做工也很细腻，另外就是车子它的这个大灯也是炯炯有神的，除此之外，车子它的这个车漆用料也挺厚实。
比亚迪夏的内饰设计简洁大气，用料考究，质感不俗，中控台采用了大尺寸触控屏，操作便捷，显示清晰，座椅舒适支撑性好，车厢内的噪音控制也做得相当不错，提升了整体的乘坐舒适度。
从性价比来看，比亚迪夏表现出色，它不仅拥有先进的混动系统和丰富的科技配置，而且价格相对于同级别车型来说比较合理，考虑到其综合性能和配置水平，我认为它的性价比是相当高的。
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2025款 DM-i 1.5T 180km 卓越型
武汉车友1462526  2025-03-21 00:18:45    发表
购买地点武汉购车目的自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2025年2月油耗     目前行驶1627 公里
【最满意的一点】
我当时也是看了挺多的MPV，因为想着换一台大气一点的，所以经过自己一番挑选之后就选择了这一款比亚迪夏。它的外观设计时尚动感，进气格栅大气磅礴，LED大灯锐利独特，尾灯别具一格。车身线条流畅，看起来比例就很协调，门把手设计美观且提升侧面颜值。还有让我喜欢的就是这辆车子的空间，因为设计的还是很宽敞的，前后三排都很合理。
【最不满意的一点】
其实我这辆车子的话有一个比较小的问题，就是车子刚提回来没多久，能闻到一些新车味，我专门在网上买了炭包放在车上。
我很喜欢这辆车子的空间，坐在里面的时候感觉很宽敞，而且车子的后备箱设计的也很大，家用来说的话还是很合适的。
它采用插电式混合动力系统，搭载1.5T涡轮增压发动机和电机，在驾驶过程中，车辆起步迅速，动力响应及时，无论是城市驾驶还是高速公路行驶，都能轻松应对。同时，车辆的悬挂系统表现出色，过滤掉了很多不必要的颠簸，使驾驶过程更加平稳舒适。另外的话就是车子它里面这个新车味，稍微有一点点影响我的驾驶感受。
它的纯电续航里程为170km，满足了我的日常出行需求，在实际使用过程中，车辆的电耗表现优秀，此外，它支持快充，所以充电也是挺方便的。
我很喜欢这辆车子的外观，看起来还是比较大气的，而且车子的大灯也是炯炯有神，尤其是晚上的时候，开着这辆车子出门的话还是挺有面子的，而且每次停好车子之后我都会忍不住对我这辆车子夸赞两句，毕竟还是挺好看的。
它的内饰设计充满科技感，15.6英寸中控大屏提供了丰富的信息显示，使驾驶过程更加便捷。内饰材质采用高质量材料，座椅采用真皮材质，长途驾驶非常舒适。还有就是我这台车子的空调效果也是挺好的，开了空调之后车内的温度变化也是比较快，还挺凉爽。
我这辆车子的性价比还是挺高的，毕竟这辆车子它本身的性能还是挺好，而且我买这辆车子的时候店家也很大方，赠送的礼品比较多，有脚垫和抱枕，而且车子的太阳膜还是免费装好的。
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佛山车友3387847  2025-03-20 15:21:31    发表
购买地点茂名购车目的
购买时间2025年3月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
夏这个车虽然它的纯电续航短，但是还是很扎实的。虽然全天续航短，它这个大重量级的还可以还用油就可以跑长途，特别适合全家一起出去自驾游，现在大家都是想买一台空间大的车开出去到处跑来玩。而它夏的空间灵活性很好，很优越。它的高配置，入门最低配置就已经是有方向盘加热和一些隐私玻璃这种配置。你更不用说这一台顶配的版本了，配置功能是会更多，而且全系都标配天神之眼。
【最不满意的一点】
我也不知道是不是因为车太大的原因，我感觉车启动速度是不够快，它的一些快充口的位置是比较偏低的，我是觉得如果更高一点的会更好，因为我们平时用的那些充电线按正常来说，只有1米多左右，如果它充电位置低的话，我们有时候坐着充电，玩手机或者离充电口位置远一点会比较不舒服。还有一个就是他的胎躁声音明显的，希望能够换成静音的轮胎。
从外观上面就可以知道它的空间是会很大的，他是2+2+3的布局。第二排的航空座椅，是有很多智能功能的，能够按摩、加热、腿托等等都安排上了，第三排的位置高度也还不错，不像别的车弄的很低坐久了会很累。它坐起来，腿伸展还行、会比较舒服。即使是成年人他的腿，离前面的位置都是有1拳多的。虽然后面第三排的位置整体上看上去会窄小，但坐进去不会感到压抑不舒服，这个比别的七座车要舒服多了。坐满七个人的话，后备箱的空间就没有那么大了，只能放下一个24寸的行李箱，如果需要长途出行人又多的话就要加装车顶箱去增加物品的收纳空间。但是如果人少的话是可以将第三排折叠完全成为一个纯平的空间，这样子就只剩下前两排的位置，后面那个空间就变得很大，第二排还有一些小桌板还有吸顶屏的组合，可以在车内看电视，巴适得板。
这台车开起来很舒服，因为坐在前面开起来很稳，像我朋友晕车坐这辆车，坐在第二排去感受车的按摩功能和腿拖支撑功能，跟躺着睡觉一样，他是完全没有晕车的状态。他是重度晕车患者，所以就知道这台车开起来很稳定，而且方向盘打得也很舒服，加上他的一些智驾功能配合起来，开起来就很爽。
像我们现在这种春天和夏天过渡的季节，气温都是在10-20几度左右，但是这个夏的纯电续航是有到90%的，他真正能跑话也是能跑到160左右，所以如果像我们短途出行的话，是能够满足一周将的出行而且现在这个是送充电桩的，如果晚上用电比较便宜的时候，充满电才需要七八块钱左右，很值得。
这一台夏远山青的颜色是在不同的光线上面会呈现出不一样的渐变效果，有时候会偏了蓝一点，有时候也是墨绿色。加上它前面的一些龙颜前脸，看上去就很凶很霸气，但是后面的中国结尾灯又很灵动，结合在一起就是在线条硬朗犀利的同时被软化了，变得会更加的温和一点，这个后视镜自动的角度有点偏小。
他这个真皮整体摸起来手感细腻，第二排座椅轨道滑动的，所以它能前后移动，也方便，特别是大家坐车的时候进进出出。同样就是机械轨道多，掉的东西就多就容易卡，清理就会比较麻烦一点。前排有60瓦快充，充电方便。
这台车是有很多优越的功能，但是现在我们这种四线城市的话，它难卖得出去，因为这台车的定价，我是觉得有点太高了，像这一台180版本的，它的价格是去到了30万以上，很少有人会愿意买一台车，所以如果的价格再往下调一点的话，我是觉得消费群体会更广。
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一抹留白  2025-03-20 15:15:23    发表
购买地点武汉购车目的自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2025年2月油耗     目前行驶1625 公里
【最满意的一点】
我也是因为想着换一台车子，所以看了挺多的新能源汽车，最后考虑到家用的话还是得买个大点的，最终就选择了这一款比亚迪夏。我这款车提供了宽敞的内部空间，特别是在前排座椅区域，前排和后两排乘客都能够舒适地坐在内部，而且车辆的座椅设计也相当舒适。还有就是我这辆车子的后备箱设计的也是挺大的，刚好昨天带着家人到附近的城市去旅行了一下，都放了很多的日常用品进去。
【最不满意的一点】
我这台车子的话上个月买回来的，就是觉得新车它里面这个异味能闻到，其他方面的话倒是没什么太大的问题，车子的性能还是挺好的。
我挺喜欢这辆车子它的空间的，不管是坐在车子的前排还是它的后两排，都能够让我感受到宽敞，而且有时候中午也会在车上睡觉，都感觉挺舒服的。另外，这个后备箱也挺大。
车子的悬挂系统经过精心调校，提供了平稳的驾驶体验，即使在坎坷不平的道路上也能保持稳定。驾驶座位的调节范围广泛，适应了各种身材的人，使得长时间驾驶也感到舒适。不过，我这款车的异味还是有，特别是车子在太阳底下暴晒之后，闻起来不是很舒服，不过开窗通风之后基本上就都解决了。
车子的纯电续航还是比较长的，也可以跑个170公里，而且它的这个油耗也并不是特别的高，也就跑高速的时候会费点油，但是能够接受。
外观设计独具特色，充满现代感，流线型的车身和锋利的前脸设计让它看起来动感十足。而且车辆采用的色调也给外观搭配增添了一些时尚感，使其在道路上引人注目。
我这辆车子它里面的设计还算是豪华的，因为这个方向盘和中控屏幕设计的样式都挺好看，而且屏幕的功能还是挺多的。除此之外，我这辆车子的空调效果也是挺好的，一上车我就有开空调的习惯，吹出来的风也是挺舒服。
考虑到这款车提供的性能、内饰质量以及智能配置，我认为它的性价比相当高，虽然价格相对较高，但它为我提供了卓越的混动车体验，而且比亚迪作为一家知名汽车制造商，也为我提供了可靠的售后服务。
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2025款 DM-i 1.5T 180km 卓越型
昆明车友3338603  2025-03-20 15:01:03    发表
购买地点昆明购车目的自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2025年2月油耗     目前行驶1563 公里
【最满意的一点】
自从这辆车子买回来之后，我一家人都挺满意的，尤其是他们都说这辆车子的颜值很高，看起来就比较大气，而且它的这个空间也比较宽敞，布局相当合理，首先是前排的空间宽敞舒适，座椅包裹性良好且提供充足的调节功能，乘坐舒适性很高。而最后排的空间也足够宽敞，可供3个成年人舒适乘坐。另外，后备厢的空间也比较大，容量可满足日常生活的需求。
【最不满意的一点】
我这台车子的话就是它的隔音效果不是很好，因为我开车跑高速的时候，尤其是这个车速如果比较快的话，还是能听到一些风噪声。
我很喜欢这辆车子它的空间，因为坐在车上的时候感觉还挺宽敞的，而且车子的最后排也是能够轻松的坐三个成年人，另外的话车子它的这个后备箱空间设计的也是比较大的，即便将来有时间带着家人出去旅行的话，这个空间也是够用。
首先，其悬挂系统表现出色，过弯时的稳定性和操控性都很好，给我很好的驾驶信心。此外，它配备了电子助力转向系统，转向感非常灵敏，操控起来相当轻松。同时，车辆的悬挂调教挺好，既能提供舒适的行驶感受，又能在弯道上保持较好的稳定性。但是，我这款车的隔音效果就没那么出色了，跑高速胎噪和风噪还能听到。
我这台车子的续航还是可以的，车子在纯电的情况下也能轻松地开个170公里，如果是跑高速的话用油，它的这个综合续航还会更长。
作为比亚迪汽车旗下的一款高颜值车型，它的外观设计相当吸引我，该车融入了很多时尚元素，无论是线条流畅的车身还是动感十足的前脸和尾部造型，都能够吸引路人的眼球。此外，它还配备了LED大灯和LED日间行车灯，提升了整车的辨识度和时尚感。
内饰设计简洁大气，给我一种高级感，座椅采用了真皮的材质，坐感舒适，仪表盘是全液晶的，清晰易读，我能够很方便地读取各种车辆信息，中控台的布局合理，各个功能区域分配清晰。
从性价比方面来看，它表现出色，首先，它具有很高的配置水平，比如说360度全景影像、全速自适应巡航等。此外,它的售价相对合理，相比同级别车型，它的售价更具竞争力，综合考虑价格与配置，它的性价比较高。
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2025款 DM-i 1.5T 180km 卓越型
x364282324  2025-03-20 14:50:37    发表
购买地点武汉购车目的自驾游、跑长途、商务差旅
购买时间2025年2月油耗     目前行驶1563 公里
【最满意的一点】
当时也是看了挺多的中大型MPV才选择了这一款比亚迪夏，现在每天开着它还是挺有面子的，身边的朋友看到我这辆车子都会赞美几句，而且我也很喜欢这辆车子它的驾驶感受，是挺出色的，悬挂系统的调校使得车辆在行驶过程中的操控稳定性非常良好，路感明显，底盘稳定。转向灵活，驾驶起来非常轻松自如。此外，它的底盘调校也使得车辆在过弯时的侧倾控制良好，行驶过程中给我一种安全感。
【最不满意的一点】
我这台车子的话其实也没有太大的问题，开着还是挺顺手的，美中不足的就是当时买这辆车子的时候没有价钱方面的优惠，不过车子的性能倒是没什么问题。
挺喜欢这辆车子的空间，不仅仅它的前排设计的很宽敞，而且它的这个最后排也能够轻松的坐三个人，同时它的这个后备箱设计的也是蛮大的。
我挺喜欢这辆车子它的动力的，每当我提速的时候都感觉这个反应很快，而且超车也是挺轻松的，另外就是在跑高速的时候，它的这个隔音效果也是挺好，开车的时候都感觉挺安静，对了，车子的避震效果也很不错，开车过减速带的时候，车身保持很平稳。
我这款车的续航还是可以的，纯电的情况下可以开170公里，而且它的油耗也不高，电耗也不高。
它的外观设计简洁、时尚，前脸采用了大尺寸进气格栅，使得整个前脸看起来非常霸气，车身流线型的设计使得整个车辆看起来非常动感。此外，车身的线条处理工整，没有任何瑕疵。整体来说，它的外观设计非常符合时下的审美趋势，给我一种非常好的视觉冲击。
它的内饰设计简洁大方、尽显高档，中控台的设计简洁大方，功能区划分明确。座椅的质感非常好，细节处理也非常到位。车内采用了大量的软性材料，使得整体触感舒适。
我这款车子在配置方面的表现还是可以的，而且车子的空间也很大，外观的话也比较精致，整体来说也没太大的问题，只不过买这辆车子的时候没啥优惠活动。
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2025款 DM-i 1.5T 180km 卓越型
达华上岸  2025-03-20 00:50:45    发表
购买地点深圳购车目的
购买时间2025年2月油耗3.7 升/百公里目前行驶1663 公里
【最满意的一点】
因为自己是做生意的原因，所以就想着换一台车子，毕竟之前的车已经无法满足我的需求，所以我看了比较多的中大型MPV，最终还是选择了比亚迪夏。驾驶它的感受非常良好，它搭载了一套动力强劲、响应迅速的混动驱动系统，加速平稳、动力输出线性，驾驶起来非常流畅。同时，悬挂系统的调校也很舒适，过坑洼路面时的减震效果不错，给我稳定的驾驶感受。
【最不满意的一点】
其实我这辆车子的话也没有太大的问题，就是跑高速的时候或者紧急加速的时候，这个车子的电耗会增加，所以导致这个纯电续航确实需要提高，不过跑市里面的话没什么太大问题。
空间方面是毋庸置疑的，毕竟是一台中大型MPV，坐在里面的时候都感觉很宽敞，而且车子的后备箱设计的也比较大，整个布局都很合理。
我这台车子的话它的驾驶感受还是可以的，因为车子的动力很充足，加速的时候这个反应还是比较快的，而且车子它的这个隔音效果也挺好，就是开车的时候也没有太多的噪音，另外就是我这辆车子它的避震效果也是挺好的，开车过减速带的时候车身保持都很平稳。
就我的使用体验来看，它的电耗表现算是还不错，在城市道路上，它的能耗相对较低，每百公里的电耗能够保持在合理范围内，但在高速行驶或者急加速的情况下，电耗会明显增加，需要及时充电以保证行驶里程。
它的外观设计时尚大气，整体线条流畅，前脸造型动感十足，配合LED大灯和独特的车灯设计，给我留下深刻印象，车身的流线型设计也凸显了其节能环保的特性，是一款既时尚又环保的新能源汽车。
车内的设计和做工也让我很满意，它采用了高品质的软性材料和金属装饰件，整体风格简约大方，给我一种舒适温馨的感觉，还有就是我这辆车子的空调效果也挺好的，反正一上车我也会开一下空调，吹出来的风也比较舒服，另外这个新车也没有异味。
总体来说，这个性价比还是比较高的，因为我买车的时候也是看了比较多的中大型MPV，经过一番对比之后还是选择了它，毕竟车子的空间让我很满意，而且外形的话看起来也比较时尚，除此之外，车子是混动的，整个费用开支的话也不是很大。
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