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预约试驾 询问底价 极氪X 2025款 五座长续航版 16.50万 16.50万
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极氪X 2025款 五座长续航版

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

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基本参数
厂商 极氪 级别 紧凑型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2024.11
CLTC纯电续航里程(km) 560 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 9.5 快充电量百分比 10-80
最大功率(kW) 200 最大扭矩(N·m) 343
电动机(Ps) 272 长*宽*高(mm) 4450*1836*1572
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 185
官方0-100km/h加速(s) 5.8 整车质保 四年或10万公里
首任车主质保政策 六年或15万公里 - -
车身
高度(mm) 1572 轴距(mm) 2750
前轮距(mm) 1588 后轮距(mm) 1593
满载最小离地间隙(mm) 170 空载最小离地间隙(mm) 191
接近角(°) 19 离去角(°) 24
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1850
最大满载质量(kg) 2240 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 343
后电动机最大功率(kW) 200 后电动机最大扭矩(N·m) 343
驱动电机数 单电机 电机布局 后置
电池类型 三元锂电池 电芯品牌 时代吉利
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 560
电池能量(kWh) 66 百公里耗电量(kWh/100km) 13.1
电池组质保 - 快充功能 支持
快充功率(kW) 150 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 9.5 快充电量(%) 10-80
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/55 R18
后轮胎规格 235/55 R18 备胎规格
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2025款 五座长续航版
EZ7776  2024-12-27 10:07:04    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 BBA油车用户,想着电车这么火热也体验一下,给家里添置一辆小型的代步电车,拥抱下新能源。年中就试驾过极氪X,总体感觉不错,11月月初出了优惠就果断下单,现在已经开了1600KM,分享下感受。 造型和内饰非常喜欢,简约中有一些原创的轻奢感,不管是外形中大量的切面、简约的后视镜、车窗玻璃设计还是内饰中座椅装饰、挂钩、开门按键等细节设计,都透露独特的精致感。可能个性和质感是我最看重的吧。 行驶感受总体满意,既迅猛又灵活,5秒多的加速让这辆小车在车流中穿梭起来不会有任何迟滞和摇晃,跟手跟脚的感觉特别适合我这类驾驶者。感觉这车尤其适合城市使用,适合穿梭和停车。滤震、支持、侧倾抑制等方面超越了绝大部分同价位小车,高速路段跟我的老Baby相比有些差距但已经很接近,极氪一贯的优秀底盘调教果然没有夸大。 尺寸不大但内在空间尚可,回了一趟老家,走了一趟皖南川藏线,后备箱装载能力也挺好,毕竟是SUV,纵向高度高,而且后排座椅可以放倒极大的拓展了载物空间。 阜溧高速路平且车少,体验了下LCC,车道居中和打灯变道总体体验不错,对于我这种并不信任辅助驾驶首次使用的人来说,也是挺新奇的体验。 其他比如EVA、大屏观影等属于锦上添花,EVA识别率挺高,目前没有误触发和误操作的情况,相比之下油车的语音基本属于无法使用,差距很大。大屏的话分辨率挺高,在车里休息的时候看个电影或者综艺是个不错的选择,音响总体满意,当然无法跟大宝华之类的去比,但日常听歌还算可以。 电耗的话20出头,冬天这个电耗可以接受,毕竟我属于暴力驾驶者。充电的话,我安装了21KW家充,实际在6.3KW左右,每周一次慢充满足上班代步需求。出门在外的话在120KW快充站基本能到95KW左右,吃个饭半小时就能充到80%挺满意。 所以相对他的价格来说,总体使用感受相当满意,外形、内饰、空间、娱乐体验、驾驶感受、充电、电耗等各方面。最后,这车可以当床露营,这是没想到的。 【最不满意的一点】 感觉网络不是很稳定,断过两次网,导致地图导航无法使用 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年11月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀1600 閸忣剟鍣�
2025款 五座长续航版
画张纸  2024-12-26 11:01:06    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 首先,关于外观设计,我对极氪X的外观设计相当满意。无水切设计使得侧面整体性强,设计前卫时尚。尽管审美因人而异,但我对它的外观评价极高,这也是我选择这台车的重要原因之一。内饰设计简约,用料中规中矩。玫瑰金挂钩、翻毛皮眼镜盒等小设计深得我心。虽然我是个性格直爽的汉子,但也被这些精致的设计所打动。在驾驶体验方面,极氪X的“小钢炮”性能给我带来了无尽的驾驶乐趣。在续航与能耗方面,虽然极氪X的66度锂电池在当前市场环境下稍显逊色,但对我来说并未造成太大困扰。日常上下班通勤和市内用车为主,公司附近1公里内就有极充站,让我基本实现用车无忧。 【最不满意的一点】 至于智能驾驶辅助系统,我认为只能算是日常驾驶中的辅助工具,真正驾驶的乐趣还需要靠人为操作。 【空间】 极氪X的空间足够用,车长4450mm,轴距达2750mm,车内座椅空间充足,可舒适休息。 【动力】 极氪X的“小钢炮”性能给我带来了无尽的驾驶乐趣。 【操控】 【油耗】 在续航与能耗方面,虽然极氪X的66度锂电池在当前市场环境下稍显逊色,但对我来说并未造成太大困扰 【舒适性】 【外观】 极氪 X 家族式设计辨识度高,分体式灯组、LED 日间行车灯醒目。有全景天窗、隐藏式门把手、无边框车门,体现纯电动车车身布局灵活性,车尾设计个性,贯穿式尾灯融入立体品牌 LOGO 很潮。 【内饰】 内饰设计简约,用料中规中矩。玫瑰金挂钩、翻毛皮眼镜盒等小设计深得我心。 【性价比】 16.5万的裸车价,有政府补贴1.8万,实际购车不到15万。性价比超高。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯佛山鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷商务差旅
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年11月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀1100 閸忣剟鍣�
2025款 五座长续航版
嘉兴车友2379687  2024-12-22 17:36:18    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 1.车辆外观颜值高,内饰好看 2.各种性能比如抬头显示,座椅通风加热、后视镜加热等拉满 3.操控性好,驾驶舒适 4.极氪管家回应快 5.免费流量 【最不满意的一点】 1.网络有时候会断,然后就要重启车机,不过重启速度还能接受 2.有时候靠近车辆没反应,要打开手机才有 3.地盘有点软,不平的路面还是会有感觉 因为刚提不久,暂时这两点明显感觉 【空间】 【动力】 那是相当稳,我之前那辆是斯科达晶锐,这台车开上去稳了不止一点点,尤其是转弯的时候,太有安全感了,方向盘指哪打哪,除了有些不平的路段感受有点震,不过问题不大,总体来说非常好开。 【操控】 【油耗】 标的是560,实际动态续航估计在四百多,因为家里有家充桩,然后到单位距离也就三公里左右,周末去外面玩也就三四十公里,所以续航是没问题的,不过可能刚从油车换到电车,还是会有一点点焦虑。话说回来,外面充电是是非常方便的,在外面快充过一次,本打算让它充着顺便去吃个饭,结果饭店都还没走到呢,就从28%充到了71%,时间是18分钟,超出我预期。 【舒适性】 【外观】 这个是在我的审美上的,尤其它的大灯,非常有科技感,我的是柏林银灰,之前一直在巴黎玄米和柏林银灰中纠结,巴黎玄米颜色比较中规中矩不会出错,然后大街上其他牌子的车这个颜色也很多,柏林银灰我是逛街的时候看到过实物,当时就觉得这个颜色很酷,后来巴黎玄米要加1000元,就果断入手柏林银灰了哈哈哈。 【内饰】 那是相当满意,我选的黑灰色非常高级,加上金色的内饰,高级感拉满,感觉坐在豪车里,哈哈哈哈。 【性价比】 总体来说我觉得这台车性价比很高了,抬头显示,方向盘加热,主副驾座椅加热通风,后视镜加热、道路救援、终身免费流量等等,性能可以说在这个价位的车子里面拉的很满。跟我同事三十几万的蔚来比起来也不输,该有的都给了 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯杭州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年11月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀560 閸忣剟鍣�
2025款 五座长续航版
雪山大鹏飞  2024-12-22 10:32:01    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 极氪X23年上市初期发布就留意过它,很惊艳,那时没有购电车打算,就放下了。 今年中,新能源越来越热,买吧,尝尝鲜。就是现在电车更新换代快~品牌多加上新的销售模式,品牌信任也很重要:理想?蔚来、问界阿维塔、小鹏带零跑……比传统油车品牌增长快,价格体系乱。 选车时:外观控?奔着选一款精致小巧的电车想法,也就是比较了小鹏木那3:里外的设计感确实也不错,就是提车周期太长。最终选了极氪X。这其中体会了双方的服务:就直营店来说小鹏这边要比极氪强不止一点。 要说外观内饰:极氪X可以用精致、精细评价,外观见仁见智,内饰虽然有些地方设计不合理,但用料做工还是很用心的。 驾驶控制灵活丝滑,车机续航有待验证。 还有手机钥匙时灵时不灵,大家吐槽的信号丢失问题已经出现过一次,只能重启车机(最新版本)在地库不是丢信号,而是收不到没信号了。 性价比看自己对这小车的看法吧 【最不满意的一点】 这车子虽小空间比想象的要宽敞,就是储物储物?门兜只是很大,设计不合理,放瓶水都不靠谱,来回晃。因为车子小众,市面上基本没有适配改造的配件,甚至现在都没有找到一款合适TPU脚垫。没有手套箱,没有设计合理的储物格,扶手箱储物在胳膊肘最后拿取很不方便。 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯潍坊鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年12月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀398 閸忣剟鍣�
2025款 五座长续航版
冰岛的松  2024-12-18 08:50:59    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 1.HUD抬头显示好评,AR好用。2.车外喊话:行人先行,感谢礼让...支持自定义语音一系列提示很有亮点,但是要P档才能使用,这个逻辑有问题。3.EVA识别率高,多指令操作方便。4.后排自带隐私玻璃,不用贴膜。5.香氛好评,赫尔辛基的雪太好闻啦。 【最不满意的一点】 1.前备箱太难关,好多次一边卡扣锁止,另一边没锁上,又得重新锁一次。2.车机在地库型号极差,iphone都能5G满格,车机居然0信号完全失联,不知道用的哪个运营商。只能是氪服...6.目前车机版本5.2.3还不支持自定义锁车音,5.3版本预告已经有次功能,希望早日OTA解锁“呱呱”锁车。7.智驾LCC识别率低,侦测距离、车型不够聪明,明显差于同级别车型 【空间】 车身尺寸虽然不大,但是内部空间还是OK的,不会感觉小。前排自不必多说,座椅整体坐姿舒适,侧向支撑也够,但感觉腿部短了一点,要是有腿托就好了。后排坐2个人比较合适,坐三个就有点吃紧了。车身顶部是玻璃天幕,头部空间很充裕,因为本人习惯驾驶位置比较靠后,后排腿部空间大概一拳半。 【动力】 综合来说X是一款极具驾驶乐趣的小车。操控:转向精准,动力强劲,提速很快;底盘:比较软,过坑坑洼洼,震动过滤好,家用取向。缺点:转弯半径有大,比A4L大一圈。 【操控】 【油耗】 长续版本,66度电池,标称560KM。一开始搜,这个版本三元锂电池应该是时代吉利生产的,提车看合格证,电池厂家居然是衢州极电,不知是否是销量上来以后产线调整还是隐性减配。提车时间不久,续航样本量不够,真实实际续航还不了解,静待一段时间使用后才能知道,坐标杭州,感觉冬季应该不会低于400。目前,每天城区通勤10km左右,温度5-10摄氏度,动能回收标准,驾驶模式标准,表显能耗14-16。 【舒适性】 【外观】 外观没的说,极氪的设计语言本就是仁者见仁智者见智,反正我是挺喜欢的。目前巴黎玄米是主打色,我选了柏林银灰,实车颜色很有质感,有点像奥迪的水泥灰,阳光下微微泛蓝,整体做工感觉还不错。靠近感应很灵敏,方便找车。 【内饰】 选的黑灰,感觉比较耐看,虽说目前系能源内饰都大同小异,但极氪X的lce Block 冰晶氛围灯可谓是点睛之笔,整体很有质感。氛围灯会随着音乐一同律动,当初试驾就是被这个冰晶氛围灯种草了。 【性价比】 对于主要以都市通勤,短期周边长途的用车需求者来说,25款长续版本,66度三元锂电池,在杭州地区冬季续航400 ,性价比尚可。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯杭州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷跑长途閵嗭拷约会
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年12月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀500 閸忣剟鍣�
2025款 五座长续航版
誓言总是食言  2024-12-06 18:47:24  閸欐垼銆�
【最满意的一点】 极氪X在车型定位上属于紧凑型SUV,然而它的空间却远超我的预期。上次和几个朋友一同外出游玩,朋友们坐在后排时,都能够非常惬意地舒展身体,丝毫没有那种紧凑型车常有的局促感。另外,这款车的内饰给我带来了极大的惊喜。整个车身采用皮质包裹,当手触摸上去的时候,那种细腻柔软的触感非常舒服,而且这种皮质内饰散发着一种低调而奢华的气息,瞬间让人感觉车辆很有档次。内饰的设计风格更是让我倾心,每一处细节都仿佛是为我量身定制的一般,无论是线条的勾勒还是色彩的搭配,都与我的喜好完美契合,每次坐在驾驶座上看到内饰都觉得赏心悦目。 【最不满意的一点】 在高速行驶的时候,极氪X也存在一些小问题。高速上行车时,外界的风声和轮胎与地面摩擦产生的胎噪声就呼呼地传入车内,那声音比较大,听起来确实有点难受,这在一定程度上影响了驾驶过程中的舒适性。 【空间】 空间:极氪X的空间表现真的很出色。坐在车内,腿部空间十分充足,可以自由地伸展,我的朋友们一上车就会感叹这个小车居然有着这么宽敞的空间。再看看后备箱,它的内部非常平整,空间也很大。上次我和朋友出去旅行,仅仅装下两个人的行李后,后备箱还有不少的剩余空间,感觉再装点东西都不成问题。 【动力】 动力:这款车的驾驶感受很棒。在经过一些坑洼路面的时候,它的防震效果相当好,不会让车内的人感受到很强烈的颠簸感,坐在车里始终比较平稳。我家里人特别容易晕车,但是坐我的极氪X时,他们都说感觉没有那么难受,这一点让我非常满意。 【操控】 【油耗】 续航:在续航方面,极氪X完全能够满足我的日常使用需求。我平时上下班的路程来回也就三十公里左右,每次充满一次电,基本上可以维持一周左右的使用。就像上周末,我开车去野生动物园,一路上走走停停,但是电耗却并不高,这让我不用担心电量不够用的问题。 【舒适性】 【外观】 【内饰】 内饰:我得再次夸一夸极氪X的内饰。车身采用的皮质材料不仅质感十足,而且座椅和内饰其他部分的皮质材料看起来就非常高级。这种皮质材料还有一个很大的优点就是打理起来特别方便,平时如果弄脏了,只需要用湿布轻轻擦一擦,就能够很快恢复干净整洁的状态。 【性价比】 性价比:从性价比的角度来看,极氪X的表现也很不错。提车等待的时间非常短,我当时购买的时候,等了没几天就顺利提到车了,这一点相较于其他一些车型来说是非常有优势的。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯苏州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年11月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2135 閸忣剟鍣�
2025款 五座长续航版
冷冰6666  2024-12-31 21:48:36    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 造型时尚个性,安全感十足,用料扎实,操控灵活 【最不满意的一点】 1.充电还是400V架构 2.智能辅助驾驶欠缺 【空间】 乘坐空间:前排空间宽敞,后排空间一般,城市代步足够 【动力】 起步/加速动力:后驱长续航,动力充沛,100以内动力随叫随到 方向盘轻重:轻重适中,适合城市代步 刹车灵敏性:刹车灵敏,刹车距离很短 弯路/并线稳定性:良好底盘调校,几乎没有侧倾 跑高速:动力十足,续航稍微弱了一点 【操控】 【油耗】 充电时间:由于还是400V架构,充电时间太长 表显续航准确性:续航一般吧,电控和电池管理需要加强 【舒适性】 【外观】 车身做工:做工精细,用料扎实,安全感十足 车尾造型:时尚个性,设计感出众 【内饰】 内饰用料:几乎都是皮质包裹,高档次感觉很棒 座椅舒适性:软硬度始终,通风加热一体,春夏秋冬无所畏惧 【性价比】 购车优惠:官方没有优惠,免购置税和省补,相当于优惠19500元 品牌评价:精品小车,走高端路线 销售态度:车辆信息掌控清晰,态度很好 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯贵阳鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年12月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀1500 閸忣剟鍣�
2025款 五座长续航版
小团子车  2024-12-14 16:52:56    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意:要说最满意的,那肯定是这车的续航和动力了。我这款车工信部纯电续航里程达到了560km,实际开起来也差不多,周末来个短途旅行完全没问题,不用老是担心电量不够。而且动力也是杠杠的,后置电机系统零百加速才5.8秒,超车什么的轻松搞定。 【最不满意的一点】 虽然大部分时候都挺流畅的,但有时候车机操控还是会卡顿一下,特别是在导航的时候,突然卡一下就显得有点尴尬了。希望厂家能尽快优化一下这个问题 【空间】 空间:空间方面,这车也是挺给力的。我身高1米82,坐在前排头顶还有挺大空间,后排也挺宽敞,翘个二郎腿都没问题。后备厢也挺能装,上次跟家人出去玩,带了好多东西都能轻松放下 【动力】 动力:驾驶感受方面,这车真是没话说。底盘调校得特别好,过弯、过减速带都很稳,没有明显的颠簸感。而且它的转向系统也很灵活,虚位适中,开起来特别轻松。动力强劲,提速快,每次踩油门都有一种推背感,真是让人欲罢不能。 【操控】 【油耗】 续航:续航方面,前面已经提过了,真的是挺给力的。我平时主要是市区通勤,周末偶尔会跑个长途,这车的续航完全能满足我的需求。而且充电也挺方便的,现在充电桩也越来越多,充电速度也挺快的 【舒适性】 【外观】 【内饰】 内饰:内饰方面,中控台和门把手等位置都用了大量软性材料包裹,摸起来手感特别好。而且车内还省去了大量实体按键,很多功能都集成在了中控屏里,操作起来也很方便。 【性价比】 性价比:性价比方面,我觉得这车还是挺值的。虽然价格不算便宜,但是配置真的很丰富。像智能感应自动门、语音控制、自动泊车这些都有,用起来特别方便。而且它的品质也是没得说,开出特别有面子 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年11月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀1725 閸忣剟鍣�
2025款 五座长续航版
商丘车友4431578  2024-12-14 14:41:30    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 外观颜值高很有型,每次开出去都能吸引不少回头率。 【最不满意的一点】 要说最不满意的地方,那就是高速时的噪音了。特别是开到120码以上,风噪和胎噪都挺明显的,希望厂家能在这方面优化一下,提升一下驾驶体验。 【空间】 空间:车内空间是真的宽敞,我一个姑娘平时开着足够足够了。自驾游的时候,后备箱能放下好多露营装备和行李,每次出去旅行,都像带着个小房车一样,特别方便。 【动力】 驾驶感受:驾驶感受也很棒,起步加速特别快,红绿灯起步总是第一个冲出去,动力充沛,特别有成就感。防震效果也不错,走那些坑坑洼洼的路面时,感觉蛮平稳的。转弯时车身也挺稳,不会出现那种东倒西歪的感觉,开起来特别有信心。 【操控】 【油耗】 续航:续航方面更是没得说,对我来说完全不是问题。每次自驾游开长途都超级爽,出发前规划好充电站路线就行,一点也不用担心电量不够用。 【舒适性】 【外观】 【内饰】 内饰:内饰方面,我之前已经说过了,真的是超级喜欢。豪华感十足,座椅是皮质的,摸起来特别软,坐着也很舒服。中控的屏幕清晰度超高,看导航、刷剧都特别方便,简直是移动的小影院。 【性价比】 性价比:性价比方面,那更是没得说了。这个价格能买到长续航版,还带有这么多豪华配置,真的是捡到宝了。之前试驾了不少车,这款车的续航和配置真的超出我的预期,而且价格也在我的预算之内,超级开心。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 五座长续航版
鞍山车友4420503  2024-12-14 10:44:54    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 要说最满意,那就是续航方面,续航能力真的可以,上班,下班,周末去周边露营之类的,我开的算是比较勤便的,虽然买了没有多长时间,现在基本上也就一周冲个1-2次电完全够用了。 【最不满意的一点】 悬挂稍微硬了点。过一些颠簸路段的时候,颠簸比较明显。不过,这个算是可以接受,之前开朋友的车路不好都会有这种情况。 【空间】 空间:后排座椅可以放倒,瞬间变成一个超大的行李舱,这个很牛,上次和朋友自驾游,把所有装备都塞进去了,还有空余。车内很多小储物格,放一些小东西很方便。也不占用空间。 【动力】 动力:底盘扎实,高速上跑起来很稳。转向精准,没有虚位,过弯和石墩路的时候很有信心。加速真的很爽,一脚下去,推背感十足。 【操控】 【油耗】 续航:快充速度很ok的,高速带小孩吃点东西的时间就能充满了。 【舒适性】 【外观】 外观:整体粉色车身特别吸睛,而且大灯设计很前卫,每次开出去都会被各种问。 【内饰】 内饰:颜色搭配给我的感觉很舒服,可选择的不多,但是搭配的好在一起给人一种很舒适的感觉。中控大屏很棒,操作起来也很流畅。 【性价比】 性价比:虽然价格比基础版贵了点,但是从其他方便对比还是很值得的。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 缺气保用轮胎
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
哨兵模式/千里眼 低速行车警告
内置行车记录仪 道路救援呼叫
防侧翻系统 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 单踏板模式
能量回收系统 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
辅助驾驶芯片 ● Mobileye EyeQ4 芯片总算力 ● 2.5 TOPS
前方感知摄像头 ● 单目 摄像头数量 ● 5个
车内摄像头数量 ● 1个 ○ 2个 超声波雷达数量 ● 12个
毫米波雷达数量 ● 5个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● ZEEKR AD
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 自动泊车入位
遥控泊车 自动变道辅助
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动吸合车门 ○ 前排
自动开合车门 无框设计车门
电动后备厢 电动后备厢位置记忆
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● UWB数字钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 全车
隐藏电动门把手 按键式车门开启
主动闭合式进气格栅 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
后排侧隐私玻璃 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 14.6英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 原厂互联/映射
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 语音助手唤醒词 ● 嗨,EVA
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 双区域
语音连续识别 可见即可说
手势控制 面部识别
应用商店 车载智能系统 ● ZEEKR OS
车机智能芯片 ● 高通骁龙8155 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
车内生物监测系统 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修
车载KTV - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 8.8英寸
HUD抬头数字显示 AR-HUD增强现实抬头显示
HUD抬头尺寸 ● 24.3英寸 内后视镜功能 ● 自动防眩目
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
USB/Type-C最大充电功率 ● 60W 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 50W - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩(仅驾驶位) 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● YAMAHA雅马哈 扬声器数量 ● 13喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 多色
主动式环境氛围灯 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口
温度分区控制 车载空气净化器 -
车内PM2.5过滤装置 车内香氛装置
空气质量监测 车载冰箱
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2025款 五座长续航版
EZ7776  2024-12-27 10:07:04    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 BBA油车用户,想着电车这么火热也体验一下,给家里添置一辆小型的代步电车,拥抱下新能源。年中就试驾过极氪X,总体感觉不错,11月月初出了优惠就果断下单,现在已经开了1600KM,分享下感受。 造型和内饰非常喜欢,简约中有一些原创的轻奢感,不管是外形中大量的切面、简约的后视镜、车窗玻璃设计还是内饰中座椅装饰、挂钩、开门按键等细节设计,都透露独特的精致感。可能个性和质感是我最看重的吧。 行驶感受总体满意,既迅猛又灵活,5秒多的加速让这辆小车在车流中穿梭起来不会有任何迟滞和摇晃,跟手跟脚的感觉特别适合我这类驾驶者。感觉这车尤其适合城市使用,适合穿梭和停车。滤震、支持、侧倾抑制等方面超越了绝大部分同价位小车,高速路段跟我的老Baby相比有些差距但已经很接近,极氪一贯的优秀底盘调教果然没有夸大。 尺寸不大但内在空间尚可,回了一趟老家,走了一趟皖南川藏线,后备箱装载能力也挺好,毕竟是SUV,纵向高度高,而且后排座椅可以放倒极大的拓展了载物空间。 阜溧高速路平且车少,体验了下LCC,车道居中和打灯变道总体体验不错,对于我这种并不信任辅助驾驶首次使用的人来说,也是挺新奇的体验。 其他比如EVA、大屏观影等属于锦上添花,EVA识别率挺高,目前没有误触发和误操作的情况,相比之下油车的语音基本属于无法使用,差距很大。大屏的话分辨率挺高,在车里休息的时候看个电影或者综艺是个不错的选择,音响总体满意,当然无法跟大宝华之类的去比,但日常听歌还算可以。 电耗的话20出头,冬天这个电耗可以接受,毕竟我属于暴力驾驶者。充电的话,我安装了21KW家充,实际在6.3KW左右,每周一次慢充满足上班代步需求。出门在外的话在120KW快充站基本能到95KW左右,吃个饭半小时就能充到80%挺满意。 所以相对他的价格来说,总体使用感受相当满意,外形、内饰、空间、娱乐体验、驾驶感受、充电、电耗等各方面。最后,这车可以当床露营,这是没想到的。 【最不满意的一点】 感觉网络不是很稳定,断过两次网,导致地图导航无法使用 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 五座长续航版
画张纸  2024-12-26 11:01:06    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 首先,关于外观设计,我对极氪X的外观设计相当满意。无水切设计使得侧面整体性强,设计前卫时尚。尽管审美因人而异,但我对它的外观评价极高,这也是我选择这台车的重要原因之一。内饰设计简约,用料中规中矩。玫瑰金挂钩、翻毛皮眼镜盒等小设计深得我心。虽然我是个性格直爽的汉子,但也被这些精致的设计所打动。在驾驶体验方面,极氪X的“小钢炮”性能给我带来了无尽的驾驶乐趣。在续航与能耗方面,虽然极氪X的66度锂电池在当前市场环境下稍显逊色,但对我来说并未造成太大困扰。日常上下班通勤和市内用车为主,公司附近1公里内就有极充站,让我基本实现用车无忧。 【最不满意的一点】 至于智能驾驶辅助系统,我认为只能算是日常驾驶中的辅助工具,真正驾驶的乐趣还需要靠人为操作。 【空间】 极氪X的空间足够用,车长4450mm,轴距达2750mm,车内座椅空间充足,可舒适休息。 【动力】 极氪X的“小钢炮”性能给我带来了无尽的驾驶乐趣。 【操控】 【油耗】 在续航与能耗方面,虽然极氪X的66度锂电池在当前市场环境下稍显逊色,但对我来说并未造成太大困扰 【舒适性】 【外观】 极氪 X 家族式设计辨识度高,分体式灯组、LED 日间行车灯醒目。有全景天窗、隐藏式门把手、无边框车门,体现纯电动车车身布局灵活性,车尾设计个性,贯穿式尾灯融入立体品牌 LOGO 很潮。 【内饰】 内饰设计简约,用料中规中矩。玫瑰金挂钩、翻毛皮眼镜盒等小设计深得我心。 【性价比】 16.5万的裸车价,有政府补贴1.8万,实际购车不到15万。性价比超高。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 五座长续航版
嘉兴车友2379687  2024-12-22 17:36:18    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 1.车辆外观颜值高,内饰好看 2.各种性能比如抬头显示,座椅通风加热、后视镜加热等拉满 3.操控性好,驾驶舒适 4.极氪管家回应快 5.免费流量 【最不满意的一点】 1.网络有时候会断,然后就要重启车机,不过重启速度还能接受 2.有时候靠近车辆没反应,要打开手机才有 3.地盘有点软,不平的路面还是会有感觉 因为刚提不久,暂时这两点明显感觉 【空间】 【动力】 那是相当稳,我之前那辆是斯科达晶锐,这台车开上去稳了不止一点点,尤其是转弯的时候,太有安全感了,方向盘指哪打哪,除了有些不平的路段感受有点震,不过问题不大,总体来说非常好开。 【操控】 【油耗】 标的是560,实际动态续航估计在四百多,因为家里有家充桩,然后到单位距离也就三公里左右,周末去外面玩也就三四十公里,所以续航是没问题的,不过可能刚从油车换到电车,还是会有一点点焦虑。话说回来,外面充电是是非常方便的,在外面快充过一次,本打算让它充着顺便去吃个饭,结果饭店都还没走到呢,就从28%充到了71%,时间是18分钟,超出我预期。 【舒适性】 【外观】 这个是在我的审美上的,尤其它的大灯,非常有科技感,我的是柏林银灰,之前一直在巴黎玄米和柏林银灰中纠结,巴黎玄米颜色比较中规中矩不会出错,然后大街上其他牌子的车这个颜色也很多,柏林银灰我是逛街的时候看到过实物,当时就觉得这个颜色很酷,后来巴黎玄米要加1000元,就果断入手柏林银灰了哈哈哈。 【内饰】 那是相当满意,我选的黑灰色非常高级,加上金色的内饰,高级感拉满,感觉坐在豪车里,哈哈哈哈。 【性价比】 总体来说我觉得这台车性价比很高了,抬头显示,方向盘加热,主副驾座椅加热通风,后视镜加热、道路救援、终身免费流量等等,性能可以说在这个价位的车子里面拉的很满。跟我同事三十几万的蔚来比起来也不输,该有的都给了 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯杭州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年11月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀560 閸忣剟鍣�
2025款 五座长续航版
雪山大鹏飞  2024-12-22 10:32:01    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 极氪X23年上市初期发布就留意过它,很惊艳,那时没有购电车打算,就放下了。 今年中,新能源越来越热,买吧,尝尝鲜。就是现在电车更新换代快~品牌多加上新的销售模式,品牌信任也很重要:理想?蔚来、问界阿维塔、小鹏带零跑……比传统油车品牌增长快,价格体系乱。 选车时:外观控?奔着选一款精致小巧的电车想法,也就是比较了小鹏木那3:里外的设计感确实也不错,就是提车周期太长。最终选了极氪X。这其中体会了双方的服务:就直营店来说小鹏这边要比极氪强不止一点。 要说外观内饰:极氪X可以用精致、精细评价,外观见仁见智,内饰虽然有些地方设计不合理,但用料做工还是很用心的。 驾驶控制灵活丝滑,车机续航有待验证。 还有手机钥匙时灵时不灵,大家吐槽的信号丢失问题已经出现过一次,只能重启车机(最新版本)在地库不是丢信号,而是收不到没信号了。 性价比看自己对这小车的看法吧 【最不满意的一点】 这车子虽小空间比想象的要宽敞,就是储物储物?门兜只是很大,设计不合理,放瓶水都不靠谱,来回晃。因为车子小众,市面上基本没有适配改造的配件,甚至现在都没有找到一款合适TPU脚垫。没有手套箱,没有设计合理的储物格,扶手箱储物在胳膊肘最后拿取很不方便。 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 五座长续航版
冰岛的松  2024-12-18 08:50:59    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 1.HUD抬头显示好评,AR好用。2.车外喊话:行人先行,感谢礼让...支持自定义语音一系列提示很有亮点,但是要P档才能使用,这个逻辑有问题。3.EVA识别率高,多指令操作方便。4.后排自带隐私玻璃,不用贴膜。5.香氛好评,赫尔辛基的雪太好闻啦。 【最不满意的一点】 1.前备箱太难关,好多次一边卡扣锁止,另一边没锁上,又得重新锁一次。2.车机在地库型号极差,iphone都能5G满格,车机居然0信号完全失联,不知道用的哪个运营商。只能是氪服...6.目前车机版本5.2.3还不支持自定义锁车音,5.3版本预告已经有次功能,希望早日OTA解锁“呱呱”锁车。7.智驾LCC识别率低,侦测距离、车型不够聪明,明显差于同级别车型 【空间】 车身尺寸虽然不大,但是内部空间还是OK的,不会感觉小。前排自不必多说,座椅整体坐姿舒适,侧向支撑也够,但感觉腿部短了一点,要是有腿托就好了。后排坐2个人比较合适,坐三个就有点吃紧了。车身顶部是玻璃天幕,头部空间很充裕,因为本人习惯驾驶位置比较靠后,后排腿部空间大概一拳半。 【动力】 综合来说X是一款极具驾驶乐趣的小车。操控:转向精准,动力强劲,提速很快;底盘:比较软,过坑坑洼洼,震动过滤好,家用取向。缺点:转弯半径有大,比A4L大一圈。 【操控】 【油耗】 长续版本,66度电池,标称560KM。一开始搜,这个版本三元锂电池应该是时代吉利生产的,提车看合格证,电池厂家居然是衢州极电,不知是否是销量上来以后产线调整还是隐性减配。提车时间不久,续航样本量不够,真实实际续航还不了解,静待一段时间使用后才能知道,坐标杭州,感觉冬季应该不会低于400。目前,每天城区通勤10km左右,温度5-10摄氏度,动能回收标准,驾驶模式标准,表显能耗14-16。 【舒适性】 【外观】 外观没的说,极氪的设计语言本就是仁者见仁智者见智,反正我是挺喜欢的。目前巴黎玄米是主打色,我选了柏林银灰,实车颜色很有质感,有点像奥迪的水泥灰,阳光下微微泛蓝,整体做工感觉还不错。靠近感应很灵敏,方便找车。 【内饰】 选的黑灰,感觉比较耐看,虽说目前系能源内饰都大同小异,但极氪X的lce Block 冰晶氛围灯可谓是点睛之笔,整体很有质感。氛围灯会随着音乐一同律动,当初试驾就是被这个冰晶氛围灯种草了。 【性价比】 对于主要以都市通勤,短期周边长途的用车需求者来说,25款长续版本,66度三元锂电池,在杭州地区冬季续航400 ,性价比尚可。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年12月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀500 閸忣剟鍣�
2025款 五座长续航版
誓言总是食言  2024-12-06 18:47:24  閸欐垼銆�
【最满意的一点】 极氪X在车型定位上属于紧凑型SUV,然而它的空间却远超我的预期。上次和几个朋友一同外出游玩,朋友们坐在后排时,都能够非常惬意地舒展身体,丝毫没有那种紧凑型车常有的局促感。另外,这款车的内饰给我带来了极大的惊喜。整个车身采用皮质包裹,当手触摸上去的时候,那种细腻柔软的触感非常舒服,而且这种皮质内饰散发着一种低调而奢华的气息,瞬间让人感觉车辆很有档次。内饰的设计风格更是让我倾心,每一处细节都仿佛是为我量身定制的一般,无论是线条的勾勒还是色彩的搭配,都与我的喜好完美契合,每次坐在驾驶座上看到内饰都觉得赏心悦目。 【最不满意的一点】 在高速行驶的时候,极氪X也存在一些小问题。高速上行车时,外界的风声和轮胎与地面摩擦产生的胎噪声就呼呼地传入车内,那声音比较大,听起来确实有点难受,这在一定程度上影响了驾驶过程中的舒适性。 【空间】 空间:极氪X的空间表现真的很出色。坐在车内,腿部空间十分充足,可以自由地伸展,我的朋友们一上车就会感叹这个小车居然有着这么宽敞的空间。再看看后备箱,它的内部非常平整,空间也很大。上次我和朋友出去旅行,仅仅装下两个人的行李后,后备箱还有不少的剩余空间,感觉再装点东西都不成问题。 【动力】 动力:这款车的驾驶感受很棒。在经过一些坑洼路面的时候,它的防震效果相当好,不会让车内的人感受到很强烈的颠簸感,坐在车里始终比较平稳。我家里人特别容易晕车,但是坐我的极氪X时,他们都说感觉没有那么难受,这一点让我非常满意。 【操控】 【油耗】 续航:在续航方面,极氪X完全能够满足我的日常使用需求。我平时上下班的路程来回也就三十公里左右,每次充满一次电,基本上可以维持一周左右的使用。就像上周末,我开车去野生动物园,一路上走走停停,但是电耗却并不高,这让我不用担心电量不够用的问题。 【舒适性】 【外观】 【内饰】 内饰:我得再次夸一夸极氪X的内饰。车身采用的皮质材料不仅质感十足,而且座椅和内饰其他部分的皮质材料看起来就非常高级。这种皮质材料还有一个很大的优点就是打理起来特别方便,平时如果弄脏了,只需要用湿布轻轻擦一擦,就能够很快恢复干净整洁的状态。 【性价比】 性价比:从性价比的角度来看,极氪X的表现也很不错。提车等待的时间非常短,我当时购买的时候,等了没几天就顺利提到车了,这一点相较于其他一些车型来说是非常有优势的。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 五座长续航版
冷冰6666  2024-12-31 21:48:36    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 造型时尚个性,安全感十足,用料扎实,操控灵活 【最不满意的一点】 1.充电还是400V架构 2.智能辅助驾驶欠缺 【空间】 乘坐空间:前排空间宽敞,后排空间一般,城市代步足够 【动力】 起步/加速动力:后驱长续航,动力充沛,100以内动力随叫随到 方向盘轻重:轻重适中,适合城市代步 刹车灵敏性:刹车灵敏,刹车距离很短 弯路/并线稳定性:良好底盘调校,几乎没有侧倾 跑高速:动力十足,续航稍微弱了一点 【操控】 【油耗】 充电时间:由于还是400V架构,充电时间太长 表显续航准确性:续航一般吧,电控和电池管理需要加强 【舒适性】 【外观】 车身做工:做工精细,用料扎实,安全感十足 车尾造型:时尚个性,设计感出众 【内饰】 内饰用料:几乎都是皮质包裹,高档次感觉很棒 座椅舒适性:软硬度始终,通风加热一体,春夏秋冬无所畏惧 【性价比】 购车优惠:官方没有优惠,免购置税和省补,相当于优惠19500元 品牌评价:精品小车,走高端路线 销售态度:车辆信息掌控清晰,态度很好 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年12月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀1500 閸忣剟鍣�
2025款 五座长续航版
小团子车  2024-12-14 16:52:56    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意:要说最满意的,那肯定是这车的续航和动力了。我这款车工信部纯电续航里程达到了560km,实际开起来也差不多,周末来个短途旅行完全没问题,不用老是担心电量不够。而且动力也是杠杠的,后置电机系统零百加速才5.8秒,超车什么的轻松搞定。 【最不满意的一点】 虽然大部分时候都挺流畅的,但有时候车机操控还是会卡顿一下,特别是在导航的时候,突然卡一下就显得有点尴尬了。希望厂家能尽快优化一下这个问题 【空间】 空间:空间方面,这车也是挺给力的。我身高1米82,坐在前排头顶还有挺大空间,后排也挺宽敞,翘个二郎腿都没问题。后备厢也挺能装,上次跟家人出去玩,带了好多东西都能轻松放下 【动力】 动力:驾驶感受方面,这车真是没话说。底盘调校得特别好,过弯、过减速带都很稳,没有明显的颠簸感。而且它的转向系统也很灵活,虚位适中,开起来特别轻松。动力强劲,提速快,每次踩油门都有一种推背感,真是让人欲罢不能。 【操控】 【油耗】 续航:续航方面,前面已经提过了,真的是挺给力的。我平时主要是市区通勤,周末偶尔会跑个长途,这车的续航完全能满足我的需求。而且充电也挺方便的,现在充电桩也越来越多,充电速度也挺快的 【舒适性】 【外观】 【内饰】 内饰:内饰方面,中控台和门把手等位置都用了大量软性材料包裹,摸起来手感特别好。而且车内还省去了大量实体按键,很多功能都集成在了中控屏里,操作起来也很方便。 【性价比】 性价比:性价比方面,我觉得这车还是挺值的。虽然价格不算便宜,但是配置真的很丰富。像智能感应自动门、语音控制、自动泊车这些都有,用起来特别方便。而且它的品质也是没得说,开出特别有面子 【为什么最终选择这款车】
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2025款 五座长续航版
商丘车友4431578  2024-12-14 14:41:30    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 外观颜值高很有型,每次开出去都能吸引不少回头率。 【最不满意的一点】 要说最不满意的地方,那就是高速时的噪音了。特别是开到120码以上,风噪和胎噪都挺明显的,希望厂家能在这方面优化一下,提升一下驾驶体验。 【空间】 空间:车内空间是真的宽敞,我一个姑娘平时开着足够足够了。自驾游的时候,后备箱能放下好多露营装备和行李,每次出去旅行,都像带着个小房车一样,特别方便。 【动力】 驾驶感受:驾驶感受也很棒,起步加速特别快,红绿灯起步总是第一个冲出去,动力充沛,特别有成就感。防震效果也不错,走那些坑坑洼洼的路面时,感觉蛮平稳的。转弯时车身也挺稳,不会出现那种东倒西歪的感觉,开起来特别有信心。 【操控】 【油耗】 续航:续航方面更是没得说,对我来说完全不是问题。每次自驾游开长途都超级爽,出发前规划好充电站路线就行,一点也不用担心电量不够用。 【舒适性】 【外观】 【内饰】 内饰:内饰方面,我之前已经说过了,真的是超级喜欢。豪华感十足,座椅是皮质的,摸起来特别软,坐着也很舒服。中控的屏幕清晰度超高,看导航、刷剧都特别方便,简直是移动的小影院。 【性价比】 性价比:性价比方面,那更是没得说了。这个价格能买到长续航版,还带有这么多豪华配置,真的是捡到宝了。之前试驾了不少车,这款车的续航和配置真的超出我的预期,而且价格也在我的预算之内,超级开心。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯焦作鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
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2025款 五座长续航版
鞍山车友4420503  2024-12-14 10:44:54    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 要说最满意,那就是续航方面,续航能力真的可以,上班,下班,周末去周边露营之类的,我开的算是比较勤便的,虽然买了没有多长时间,现在基本上也就一周冲个1-2次电完全够用了。 【最不满意的一点】 悬挂稍微硬了点。过一些颠簸路段的时候,颠簸比较明显。不过,这个算是可以接受,之前开朋友的车路不好都会有这种情况。 【空间】 空间:后排座椅可以放倒,瞬间变成一个超大的行李舱,这个很牛,上次和朋友自驾游,把所有装备都塞进去了,还有空余。车内很多小储物格,放一些小东西很方便。也不占用空间。 【动力】 动力:底盘扎实,高速上跑起来很稳。转向精准,没有虚位,过弯和石墩路的时候很有信心。加速真的很爽,一脚下去,推背感十足。 【操控】 【油耗】 续航:快充速度很ok的,高速带小孩吃点东西的时间就能充满了。 【舒适性】 【外观】 外观:整体粉色车身特别吸睛,而且大灯设计很前卫,每次开出去都会被各种问。 【内饰】 内饰:颜色搭配给我的感觉很舒服,可选择的不多,但是搭配的好在一起给人一种很舒适的感觉。中控大屏很棒,操作起来也很流畅。 【性价比】 性价比:虽然价格比基础版贵了点,但是从其他方便对比还是很值得的。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯鞍山鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年11月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀1450 閸忣剟鍣�