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预约试驾 询问底价 汉 2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型 20.58万 22.58万
4.45
基本参数
厂商 比亚迪 级别 中大型车
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.02 NEDC纯电续航里程(km) 200
快充时间(小时) - 慢充时间(小时) -
快充电量百分比 - 最大功率(kW) -
最大扭矩(N·m) - 发动机 1.5T 139马力 L4
电动机(Ps) 218 变速箱 E-CVT无级变速
长*宽*高(mm) 4975*1910*1495 车身结构 4门5座三厢车
最高车速(km/h) 185 官方0-100km/h加速(s) 7.9
WLTC综合油耗(L/100km) 0.74 最低荷电状态油耗(L/100km) 5.3
整车质保 六年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1495 轴距(mm) 2920
前轮距(mm) 1640 后轮距(mm) 1640
接近角(°) 13 离去角(°) 14
最小转弯半径(m) 6.15 车身结构 三厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 4
座位数(个) 5 油箱容积(L) 50
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 2010
最大满载质量(kg) 2385 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 139
最大功率(kW) 102 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 231 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 96 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 325
前电动机最大功率(kW) 160 前电动机最大扭矩(N·m) 325
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 直冷 NEDC纯电续航里程(km) 200
电池能量(kWh) 30.772 百公里耗电量(kWh/100km) -
电池组质保 首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准) 快充功能 支持
快充功率(kW) 65 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量(%) -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/45 R19
后轮胎规格 245/45 R19 备胎规格 补胎工具
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
aapshvgkpou  2025-02-24 13:16:26    发表
购买地点昆明购车目的上下班
购买时间2024年4月油耗     目前行驶11000 公里
【最满意的一点】
我选择它主要基于两点考虑,首先,颜值的设计吸引我,现在大家选车都特别注重外观,侧面配置挺到位的,配置高,比亚迪汉的档次也高,安全性和便利性也能保证,以上是我选择它的原因。
【最不满意的一点】
不可否认的是,高速时的噪音也有点大,而且时间长了还是有点不舒服,可能隔音效果不是很好。
前座和后座的距离很大,座椅之间的距离也很好,坐上去很舒服,不会有很大的束缚感,后备箱也很好,它可以装三个箱子。
起步速度确实很快,等红绿灯的时候,往往是第一个冲出去的,其他车基本没有反应过来。经过减速带后,没有明显的颠簸感,但高速时噪音也有点大,可能是隔音不太好。
电耗方面,我的平均百公里耗电量是20-23度左右,与几款新能源车相比,算是比较低的了,与燃油车相比,用车成本只有燃油车的20%
它的外观却非常有设计感,看得出来比亚迪对于这款车也是非常用心的,前脸的亮点很多,大灯的组合非常有新意和可爱
内饰看起来很有质感,中控台简洁大方,时尚动感,极具科技感和档次感,我最喜欢的是中控的按钮设计,这样的按键看起来很有质感
我觉得个人性价比非常好,现在油价这么高,我根本不担心油价,这是一笔很大的开支
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2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
疏影伴侣  2025-01-22 22:42:25    发表
购买地点福州购车目的上下班、商务差旅
购买时间2024年11月油耗     目前行驶2015 公里
【最满意的一点】
感觉它在内饰的设计深得我心,无论是从颜值方面看过去还是它的实用性都很到位,尤其是音响设备能带给我一个很不错的音质,特别是在旅行途中能为我的行程增添不少乐趣。再加上它内部的空间很宽敞,这让我在旅行途中能有更大的空间去盛放我的必备物品,在一定程度上能够丰富我的旅行。
【最不满意的一点】
其实这辆车驾驶起来还是没有什么难度的,但是带给我的驾驶感受却不是很完美,虽然它操控起来比较好驾驭,但是它的减震效果不是很明显,平时开着它跑在市里还好毕竟路比较平坦没有什么太大的影响,关键是我喜欢开着它去旅行各种路况都会路过,尤其是经过一些坑洼路面时,就感觉它的减震不是很理想了会有颠簸感出现。
我本身体型就蛮大的再加上出去旅行经常会长时间乘坐嘛,所以对于乘坐空间方面的需求还是蛮大的,在试驾时就感觉它的驾驶位空间很充足,让我这么壮的人坐在里面也能有一个很不错的挪动空间。让我在开车时视野变得更加开阔的同时,整个身体也可以随意的伸展,出去旅行长时间乘坐也能大大缓解疲惫感。
它在动力方面的表现蛮出色的,平时开着它去旅行面对各种路况它都可以轻松应对,而且起步速度也蛮快的。但感觉它底盘悬架设计的有些许生硬,平时大多数还好就是偶尔开着它去路途不好走的地区旅行,带给不了我一个非常平稳的乘坐体验。
买车就是为了方便我出去旅行嘛,所以看车的时候我就把新能源车Pass掉了,毕竟我还是害怕把我抛在半路上,但相比较而言纯燃油车就可靠多了,可以自己掌控里程数关键是油耗也不高。
整个前脸的设计很有独属于它自己的亮点,犀利的大灯再搭配上与各种时尚元素的完美融合,将整个车子的颜值推向了高潮,虽然这辆车的元素运用比较丰富,但看上去没有丝毫的杂乱感反而更显高级。
每次听着歌行驶于旅行的途中都能让我的精神世界达到巅峰,毕竟音响的音质足够棒,关上车窗放着歌能感受到音质在车内环绕。再加上它的隔音效果也蛮不错的,开着它出去旅行能带给我一个很静谧的环境,可以让我在开车的过程中也能安静的享受风景。而且它的座椅不仅用料比较好关键是它的包裹性也是很强的,让我在旅行途中长时间乘坐也不会感觉很劳累。
买了它以后感觉我的旅行次数直线上升,同时幸福指数也是很高的,所以我感觉这个钱花的很值。而且我开着它也出去旅行很多次了,各种路况都走过但也没有发生过任何的意外,这一点让我挺欣慰的,毕竟车子的质量有保障也能让我更放心的出去旅行。
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2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
曲伟林iec  2024-08-10 09:10:52    发表
购买地点东莞购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
比亚迪汉DM-i最让我满意的就是它的外观设计。造型设计独特,给人一种时尚而不失稳重的感觉!前脸部分采用大尺寸进气格栅与犀利的车灯造型相得益彰,使整个车辆看起来非常有辨识度!车身侧面则运用了一些流畅的运动感曲线来凸显出整车的力量感。
【最不满意的一点】
不满意的地方这车试驾开着感觉他的动力不是很充足,车子起步的时候有点慢。还有就是价格,感觉这车定价有点高了,而且没有什么优惠,这点也不好。
空间:对于这个车的空间,它的车身尺寸比较大一些了!也属于中大型车了,前排驾驶位和副驾都挺宽敞的头部和腿部都有充足的活动范围呢,后排坐三个成年人也不会觉得拥挤或者压抑。整体来说表现还是挺好的。
动力:驾驶感受在动力方面表现的一般,起步有点慢。方向盘手感不错指向精准度高,也没有虚位,开起来很顺畅。刹车灵敏性好,车上配置的驾驶辅助功能多,有车身稳定控制,辅助驾驶系统,还有全速自适应巡航,开着操控简单。
续航:在续航方面,我看的这个车是高配的200KM旗舰型的。这车存点续航就挺好的。而且还是一辆混动的车,可油可电总的续航里程高。试驾开着这个车看着电耗低,节能环保,经济实用的车。
外观:外观设计比较前卫,线条流畅。前脸时尚的造型和锐利的车灯造型元素组合而成,造型设计使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足!车身侧面则运用了流线型的造型来凸显出整车的运动气息。
内饰:内饰方面做工精细,用料可以。座椅舒适度高且支撑力度适中驾驶不会感到疲劳或不适感!此外还配备15.6英寸的触控屏幕等,实用配置提升了整体科技氛围与舒适性。
性价比:价格政策:我看的是荣耀版 200KM 旗舰型的车,他的指导价是22.58万。问了下里面店员,说是价格上没什么优惠,就是有置换补贴,也没有旧车是不行的,感觉这车定价还是有点高了,如果在价格上再优惠个几万就好了。
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2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
武壮飞ei  2024-08-06 19:46:33    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
最满意的是它的空间,我觉得坐在后排还挺宽敞的。而且车内还有许多储物格的设计也很贴心实用方便,存放些零碎的物品比如手机、钱包等小物件很方便呢!后备厢里面容量也不小,拉一些行李物品应该挺轻松自在。
【最不满意的一点】
不满意的地方这车给我的感觉开着动力表现的稍微差点意思。在起步的时候速度不是很快。还有就是车内用料,像大家说的是有点异味存在,用料不是很讲究。
空间:比亚迪汉DM-i的内部空间布局非常合理,无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部和头部空间。此外后备厢的空间也相当大可以轻松容纳大量行李和物品,这车作为家庭实用空间够用了。
动力:试驾体验这车给我的感觉动力有些不足。方向盘轻重适中且指向准没有虚位,能够轻松掌控车辆的方向!车上面配置的驾驶辅助功能多,有车身稳定控制,全速自适应巡航,还有驾驶辅助系统,功能配置多,车子开起来也是比较轻松的。
续航:在续航方面,这车属于混动的车,我看的也是高配的,这车纯电续航就足够上下班使用的,再加上混动模式,可油可电,长途行驶也不用焦虑。车子开着能耗低,经济实用。
外观:外观颜值还是挺高的,我觉得它的整体的造型设计得比较时尚大气一些。前脸的设计很有个性化也很有特点!大灯组设计的也挺犀利耐看的那种类型开着它感觉自信满满的。
内饰:内饰的用料用的一般,闻起来有点味。座椅包裹性好,软硬适中,坐着舒服。中控台的造型设计得也好看耐看而且按键布局合理操作起来很方便顺手!空调调节温度快隔音效果好过坑洼路段颠簸小坐在上面轻松舒适感挺好的。
性价比:在价格方面这车是200KM旗舰型的,指导价是22.58万,价格还行吧,毕竟是高配的。这车购车的话还有保养,礼品赠送,觉得还是物有所值吧。
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2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
洪秀金qei  2024-08-05 15:46:55    发表
购买地点南京购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
最满意的就是汉DM-i的动力,试驾开着这车起步和加速都很快这个动力对我来说是完全足够了的。还有就是这款车的空间也比较大,座椅前后宽松,车顶设计的高,坐在上面伸展舒适,丝毫没有压抑感。
【最不满意的一点】
不满意的地方是这车的内饰,在用料方面存在点异味出现,这点表现的不好。其他地方因为试驾的时间短,感觉也没有什么大问题,当然还是有待考验。
空间:空间表现可以,它采用了宽敞的座椅设计和出色的布局。无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部与头部活动范围!此外后备厢的空间也很大可以轻松容纳大量行李物品等。
动力:驾驶感受方向盘轻盈且精准度高。转向灵活准确度高没有虚位存在。在行驶过程中感到更加安心和安全系数也比较高。车子动力足,起步提速快,车上面配置的驾驶辅助多,车子开起来操控简单,驾驶感受挺好的。
续航:在续航方面我想这车也不用焦虑,属于混动的车,纯电模式下续航也不低,上下班应该开一周也够用了。这车可油可电,总的续航里程高,能耗低。而且车子充电速度快,节能环保,经济实用的车。
外观:外观上,汉DM-i荣耀版的设计时尚、大气。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型使得整个车辆看起来非常帅气!车身侧面线条流畅且动感十足,轮毂的造型也非常有个性化,细节处理得当让我感到满意。
内饰:内饰的用料一般,闻着有点异味。车内颜色搭配的时尚,给人一种温馨舒适的感觉。中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当,使用起来非常方便实用。座椅的材质软硬适中,车上空调调节温度快,隔音好,坐在上面还是挺有舒适感的。
性价比:在价格上看,这车定价也不高,属于中大型车了,而且车子做的各方面表现也不错,虽然没有什么优惠,但是我觉得还是物有所值的。这车也是有置换补贴,购置税减免政策,价格定的合理,比较符合我的预期。
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2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
孙空空yun  2024-08-04 17:59:04    发表
购买地点北京购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
最满意的是车子的外观设计和空间。这车外观造型时尚,车身线条流畅,运动感好,符合年轻人的审美诉求。车子空间做的也不错,属于中大型车了,座椅前后间距宽,前排车顶设计高,视野好,后排坐三个成年人伸展舒适,丝毫没有压抑感,空间设计宽敞。
【最不满意的一点】
不满意的地方也发现两点小问题,一个是车子的动力,感觉这车在起步的时候有点慢,上坡时候劲也不是很充足。还有就是内饰的用料,刚进入车内时候感觉异味大一些。
空间:车内的空间设计是比较宽大的,坐在车里面会觉得比较舒适。前排和后排乘坐起来都不会觉得拥挤或者局促感出现吧!而且储物能力也比较强一些呢,后排座椅能够放倒,后备箱显得也比较大,装一些大点的物件也不成问题。
动力:汉DM-i的驾驶感受还行,感觉在动力上起步还有上坡稍微差点。车上面辅助功能多,它采用了先进的悬挂系统和精准的操作反应,带来了很好的操控感与舒适性并存的感觉!此外车辆还配备了多种辅助功能如自动驻车、上坡辅助等实用配置提升了行车的安全性能以及乘坐舒适度。
续航:我看的这个车属于混动的新能源车子,油电结合使用它的续航里程高,试驾开着空调行驶电耗也挺低的,这车还支持快充,用不到一小时时间就能充满电。车子总的续航里程高,开着经济实用。
外观:外观设计的还是挺漂亮的,因为它的车头和车尾都设计得比较有立体感。大灯看上去炯炯有神的样子也很犀利拉风吧!车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂造型也比较别致耐看呀。
内饰:我看的这个车属于混动的新能源车子,油电结合使用它的续航里程高,试驾开着空调行驶电耗也挺低的,这车还支持快充,用不到一小时时间就能充满电。车子总的续航里程高,开着经济实用。
性价比:价格政策上,我看的是200KM旗舰型的,这车指导价是22.58万,价格定的还是比较合理的。而且听说有旧车还能置换补贴,还有购置税减免政策,总的算下来还是挺划算的。
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2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
风云再起yue  2024-08-02 12:51:37    发表
购买地点南京购车目的
购买时间2024年7月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
最满意的一点就是这车的动力方面了,试驾开着这车提速快动力足。加速换挡也没有顿挫感,挺平顺的开起来没有任何不适的感觉。而且车子它的隔音效果也很不错关上车门的时候听不到外面的声音。
【最不满意的一点】
不满意的地方也有两点小问题,一个是车子的内饰,闻着有点异味感,这点处理的不是很好。再有就是这车的价格,定的有点高了,没有优惠,这点比较遗憾。
空间:汉DM-i的车身尺寸大,轴距宽。空间方面表现也相当不错!我身高1米8坐在前排头部和腿部都有足够的活动范围;后排座位坐三个成年人也不会觉得拥挤或压抑感存在,后备箱容量大,足够满足使用。
动力:驾驶感受来说,我觉得它的动力系统比较符合我的要求。加速很流畅而且非常平稳不会有顿挫感出现和抖动现象发生,行驶过程中感到舒适自在而安心的同时也为我带来了很多便利与乐趣。方向盘用着轻便,转动过弯灵活,车子开着操控简单,驾驶轻松。
续航:在能耗方面这车属于混动的车子,开起来能耗比较低,还是挺省的。车子油电结合使用总的续航里程高,长途短途行驶都很不错,经济实用的代步车。
外观:这款车的外观整体是比较符合我的审美的,它的造型设计比较大气耐看。特别是前脸部分的设计感强,而且很有个性化一些。车身线条顺畅,车灯做的个性,整体看上去运动感好,时尚有豪华气质。
内饰:我觉得这个内饰的用料一般,闻着有点以为。它的中控屏幕尺寸大、功能丰富实用性强。而且它座椅坐着也很舒服,软硬适中,前排座椅还有腰部支撑,也能加热,通风按摩,坐在上面蛮舒服的。空调使用调节温度快,车内隔音效果好。
性价比:在价格方面,我看的是200KM旗舰型的。这车的指导价是22.58万,价格上还是有些超出了我的预期,而且这车也没有什么优惠。就是有购置税减免和一点保养赠送,觉得还是有优惠空间的。
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2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
韶关车友2742854  2024-07-27 11:58:14    发表
购买地点韶关购车目的
购买时间2024年7月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
我最好的朋友一直想买一辆新能源车,但他拿不定主意,所以他让我和他一起选择,最后我也选择了同样的新能源车,就是比亚迪汉,这辆车看起来不错,谁不喜欢高颜值的车型呢?就是因为这样一个简单粗暴的理由,我们俩都选择了它,尤其是试驾之后,操作和动力各方面都很满意,所以越看越喜欢,就买了。
【最不满意的一点】
如果非要说一点不满意的话,那就是这车的后备箱空间还是有点小,有点浅,可能平时喜欢在后备箱里堆一些东西,有时候觉得这些车后面的空间不是特别够用,可能这个因人而异吧,我个人在这方面要求比较高。
空间:不管是前排还是后排,坐起来真的很舒服,这款车的轴距也比较长,如果坐在后排,甚至可以翘起的腿,不仅仅是车内空间,还有前排空间和头部空间,所以一些高个子坐在车里也不会感到压抑和疲惫,它的后备箱也挺好的,空间也很实用,对我来说是比较靠谱舒适的车,这车的后备箱空间还是有点小,有点浅。
动力:怎么说呢,这车确实比我爸的燃油车开起来刺激多了,比亚迪汉起步非常轻快,几乎没有滞后,尤其是在红绿灯路口,每次都是第一个冲出去,我没有钱买跑车,但比亚迪汉却让我有开跑车的感觉,听说动力系统还获得了一些新能源方面的奖项。拥有如此强大的动力,控制起来一定很爽,方向盘轻便易控,指向也比较准确,刹车开关也很灵敏,轻踩就有感觉。
续航:现在没多久了,仪表盘上显示的电量是20-23KW左右,我觉得还不错,夏天的电量会稍微提高。
外观:比亚迪汉的外观采用了家族式的设计语言,溜背式的车身设计,车头线条向前滑动,使其具有轿跑车的造型。
内饰:内饰配色很棒,选材很到位,细节设计可圈可点,时尚的中控台和仪表盘充分显示了它的科技感,应该有座椅的颜色,经久耐用,容易打理,这个成绩完全可以接受,这个系统的反应也还可以,中控屏幕可以下载软件,我喜欢下载一些小游戏,比较好玩。
性价比:我主要考虑的是安全,比亚迪的刀片电池在业内口碑很好,质量我也很放心,它的外观和配置各方面都很优秀,而且可以绿色环保,没有购置税,性价比不错,不然不会买,我买车首先考虑的是安全,可以说新能源汽车主要靠电池,当时对比了一下,还是觉得比亚迪的电池更好,无论是安全性还是稳定性,还有一个就是续航和外观都很好,所以我综合考虑选择了它。座椅柔软度适中,包裹性和支撑性都很好,主驾驶座的座椅也支持前后靠背,副驾驶也支持电动调节,我觉得最没想到的是座椅还支持电动调节,还可以加热通风,很实用。
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2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
狄升华go  2024-07-26 15:09:11    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年7月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
试驾了这个比亚迪汉DM-i,我觉得这车的外观和配置做的不错,首先它的外观设计简洁大气。前脸采用了家族式的设计风格和犀利的车灯造型元素的组合,展现出强烈的视觉冲击力与科技感并存的感觉!此外车内还配备了大尺寸触控屏、多功能方向盘等实用配置,提升了整体驾驶体验感。
【最不满意的一点】
不满意的地方也有,觉得这车的价格定的有点高了,感觉还是有些超出预算。还有就是这车的动力,试驾开着起步的时候不是很给力,有点慢了。其他地方目前没有发现什么问题。
空间:空间是这款车的一个亮点,属于中大型车,它的乘坐感受非常宽敞。尤其是后排座椅能够调节角度和高度,让乘客可以找到一个舒适的坐姿来休息一下!此外后备箱也足够大了,购物或者旅行的时候放几个行李箱都是没有问题的。
动力:在驾驶感受方面,比亚迪汉DM-i动力的表现稍微差点,起步的时候提速有点慢。方向盘真皮包裹,握着手感好,转向灵活准确度高,让我能够轻松掌控车辆的方向和速度与车身动态等各项性能,驾驶感到更加安心、安全便捷。
续航:在续航方面我感觉混动的车子不用焦虑,我看的是高配的,纯电模式下续航也不低。可油可电,总的续航里程高。而且这款车也是支持快充,不到一小时时间就能充满电。试驾开着能耗低,是一款经济实用的车。
外观:外观设计的挺大气,前脸的设计比较霸气。中网的造型设计得也有特色和冲击力感一些,大灯造型犀利且具有辨识度呢!车身侧面线条流畅自然而且动感十足,轮毂尺寸也很大气派拉风的感觉挺好看。
内饰:内饰的设计风格简洁大气,座椅采用了高品质的材料制作而成,坐在上面软硬适中,车内的隔音好,舒适感挺好的。车内还配备了丰富的娱乐功能和智能互联技术使得驾驶过程更加便捷舒适。中控台布局合理且易于操作各种按钮的使用方便了日常的操作体验。
性价比:关于这车价格,我看的是高配,指导价是22.58万那款。感觉定价还是有点高了,应该还有优惠的幅度空间。不过这车有购置税减免政策,还有置换补贴,这样还是能省点的。购车的话还有保养和礼品赠送,觉得价格上再低点这车会更有性价比吧。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
初芮雪lov  2024-07-23 13:49:33    发表
购买地点厦门购车目的
购买时间2024年7月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
最满意的地方是它的外观和空间,首先这款车的外观设计年轻时尚。车身线条流畅自然,前脸采用了家族式的设计风格以及犀利的车灯造型,看上去挺大气的,辨识度高,氛围好!其次就是车内的空间设计宽敞,座椅之间之间宽,坐在上面伸展舒适。
【最不满意的一点】
不满意的地方感觉这车动力上有点一般,起步的时候提速慢,上坡劲显得也不是很足。还有就是内饰,用料方面存在点异味出现,这点做的也不好。
空间:汉新能源的空间设计宽敞,坐在主驾驶位置调整好座椅后头部还有一拳多的距离!后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。车内储物能力:车子内部有很多小的收纳格可以放些零碎的物品很方便实用。后备箱容量大,后排座椅能够放倒,装些大点的物件也不成问题。
动力:驾驶感受,我个人觉得这款车的动力表现的一般。起步加速有点慢。方向盘手感很好指向也很精准没有什么虚位存在。车上面配置的驾驶辅助功能多,360度全景影响,全速自适应巡航,还有辅助驾驶系统都有,车子开起来操控简单。
续航:这款车子属于混动车型,在纯电模式下车子控制的电耗比较低,而且这车充电速度快,支持快充,不到一小时时间就能充满。在燃油模式下油耗也是挺省的,开着经济实用。
外观:外观方面它整体设计是比较大气稳重的。车身线条流畅自然且动感十足,前脸采用了大尺寸进气格栅营造出一种强烈的视觉冲击力和科技感!此外还配备了LED大灯、尾灯等实用的功能,提升了整车的品质感。
内饰:内饰的设计属于简约风格,座椅舒适度较高且支撑力度适中驾驶这个车子也不会感到疲劳或不适感。空调使用调节温度快,车内隔音效果好,坐在上面轻松舒服。但是这车内饰也有不足的一点,就是存在点异味。
性价比:我试驾的这款车是200KM旗舰型的。这车指导价是22.58万,询问了下优惠,说是没有优惠。不过车子有旧车置换补贴,还有几次保养赠送。觉得这车价格定的也不高,物有所值,符合我的预期。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
低速行车警告 内置行车记录仪
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 超声波雷达数量 ● 8个
毫米波雷达数量 ● 3个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● DiPilot
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 遥控泊车
方向盘离手检测 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 隐藏电动门把手
远程启动功能 电池预加热
对外放电 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 转向辅助灯
车前雾灯 - 前大灯雨雾模式
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
中控屏幕类型 ● LCD 中控屏幕分辨率 ● 1920x1080
旋转大屏 中控液晶屏分屏显示
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 语音助手唤醒词 ● 你好,小迪
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 四区域
语音连续识别 应用商店
车载智能系统 ● DiLink 车机智能芯片 ● 比亚迪D100
车机系统内存(GB) ● 12 车机系统存储(GB) ● 256
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
仪表盘屏幕材质 ● LCD HUD抬头数字显示
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排4个/后排2个
USB/Type-C最大充电功率 ● 60W 220V/230V电源
手机无线充电功能 ● 前排 手机无线充电功率 ● 50W
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 - 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● Dynaudio丹拿 扬声器数量 ● 12喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 多色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口
温度分区控制 车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置 负离子发生器
车内香氛装置 - -
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
aapshvgkpou  2025-02-24 13:16:26    发表
购买地点昆明购车目的上下班
购买时间2024年4月油耗     目前行驶11000 公里
【最满意的一点】
我选择它主要基于两点考虑,首先,颜值的设计吸引我,现在大家选车都特别注重外观,侧面配置挺到位的,配置高,比亚迪汉的档次也高,安全性和便利性也能保证,以上是我选择它的原因。
【最不满意的一点】
不可否认的是,高速时的噪音也有点大,而且时间长了还是有点不舒服,可能隔音效果不是很好。
前座和后座的距离很大,座椅之间的距离也很好,坐上去很舒服,不会有很大的束缚感,后备箱也很好,它可以装三个箱子。
起步速度确实很快,等红绿灯的时候,往往是第一个冲出去的,其他车基本没有反应过来。经过减速带后,没有明显的颠簸感,但高速时噪音也有点大,可能是隔音不太好。
电耗方面,我的平均百公里耗电量是20-23度左右,与几款新能源车相比,算是比较低的了,与燃油车相比,用车成本只有燃油车的20%
它的外观却非常有设计感,看得出来比亚迪对于这款车也是非常用心的,前脸的亮点很多,大灯的组合非常有新意和可爱
内饰看起来很有质感,中控台简洁大方,时尚动感,极具科技感和档次感,我最喜欢的是中控的按钮设计,这样的按键看起来很有质感
我觉得个人性价比非常好,现在油价这么高,我根本不担心油价,这是一笔很大的开支
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2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
疏影伴侣  2025-01-22 22:42:25    发表
购买地点福州购车目的上下班、商务差旅
购买时间2024年11月油耗     目前行驶2015 公里
【最满意的一点】
感觉它在内饰的设计深得我心,无论是从颜值方面看过去还是它的实用性都很到位,尤其是音响设备能带给我一个很不错的音质,特别是在旅行途中能为我的行程增添不少乐趣。再加上它内部的空间很宽敞,这让我在旅行途中能有更大的空间去盛放我的必备物品,在一定程度上能够丰富我的旅行。
【最不满意的一点】
其实这辆车驾驶起来还是没有什么难度的,但是带给我的驾驶感受却不是很完美,虽然它操控起来比较好驾驭,但是它的减震效果不是很明显,平时开着它跑在市里还好毕竟路比较平坦没有什么太大的影响,关键是我喜欢开着它去旅行各种路况都会路过,尤其是经过一些坑洼路面时,就感觉它的减震不是很理想了会有颠簸感出现。
我本身体型就蛮大的再加上出去旅行经常会长时间乘坐嘛,所以对于乘坐空间方面的需求还是蛮大的,在试驾时就感觉它的驾驶位空间很充足,让我这么壮的人坐在里面也能有一个很不错的挪动空间。让我在开车时视野变得更加开阔的同时,整个身体也可以随意的伸展,出去旅行长时间乘坐也能大大缓解疲惫感。
它在动力方面的表现蛮出色的,平时开着它去旅行面对各种路况它都可以轻松应对,而且起步速度也蛮快的。但感觉它底盘悬架设计的有些许生硬,平时大多数还好就是偶尔开着它去路途不好走的地区旅行,带给不了我一个非常平稳的乘坐体验。
买车就是为了方便我出去旅行嘛,所以看车的时候我就把新能源车Pass掉了,毕竟我还是害怕把我抛在半路上,但相比较而言纯燃油车就可靠多了,可以自己掌控里程数关键是油耗也不高。
整个前脸的设计很有独属于它自己的亮点,犀利的大灯再搭配上与各种时尚元素的完美融合,将整个车子的颜值推向了高潮,虽然这辆车的元素运用比较丰富,但看上去没有丝毫的杂乱感反而更显高级。
每次听着歌行驶于旅行的途中都能让我的精神世界达到巅峰,毕竟音响的音质足够棒,关上车窗放着歌能感受到音质在车内环绕。再加上它的隔音效果也蛮不错的,开着它出去旅行能带给我一个很静谧的环境,可以让我在开车的过程中也能安静的享受风景。而且它的座椅不仅用料比较好关键是它的包裹性也是很强的,让我在旅行途中长时间乘坐也不会感觉很劳累。
买了它以后感觉我的旅行次数直线上升,同时幸福指数也是很高的,所以我感觉这个钱花的很值。而且我开着它也出去旅行很多次了,各种路况都走过但也没有发生过任何的意外,这一点让我挺欣慰的,毕竟车子的质量有保障也能让我更放心的出去旅行。
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2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
曲伟林iec  2024-08-10 09:10:52    发表
购买地点东莞购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
比亚迪汉DM-i最让我满意的就是它的外观设计。造型设计独特,给人一种时尚而不失稳重的感觉!前脸部分采用大尺寸进气格栅与犀利的车灯造型相得益彰,使整个车辆看起来非常有辨识度!车身侧面则运用了一些流畅的运动感曲线来凸显出整车的力量感。
【最不满意的一点】
不满意的地方这车试驾开着感觉他的动力不是很充足,车子起步的时候有点慢。还有就是价格,感觉这车定价有点高了,而且没有什么优惠,这点也不好。
空间:对于这个车的空间,它的车身尺寸比较大一些了!也属于中大型车了,前排驾驶位和副驾都挺宽敞的头部和腿部都有充足的活动范围呢,后排坐三个成年人也不会觉得拥挤或者压抑。整体来说表现还是挺好的。
动力:驾驶感受在动力方面表现的一般,起步有点慢。方向盘手感不错指向精准度高,也没有虚位,开起来很顺畅。刹车灵敏性好,车上配置的驾驶辅助功能多,有车身稳定控制,辅助驾驶系统,还有全速自适应巡航,开着操控简单。
续航:在续航方面,我看的这个车是高配的200KM旗舰型的。这车存点续航就挺好的。而且还是一辆混动的车,可油可电总的续航里程高。试驾开着这个车看着电耗低,节能环保,经济实用的车。
外观:外观设计比较前卫,线条流畅。前脸时尚的造型和锐利的车灯造型元素组合而成,造型设计使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感十足!车身侧面则运用了流线型的造型来凸显出整车的运动气息。
内饰:内饰方面做工精细,用料可以。座椅舒适度高且支撑力度适中驾驶不会感到疲劳或不适感!此外还配备15.6英寸的触控屏幕等,实用配置提升了整体科技氛围与舒适性。
性价比:价格政策:我看的是荣耀版 200KM 旗舰型的车,他的指导价是22.58万。问了下里面店员,说是价格上没什么优惠,就是有置换补贴,也没有旧车是不行的,感觉这车定价还是有点高了,如果在价格上再优惠个几万就好了。
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2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
武壮飞ei  2024-08-06 19:46:33    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
最满意的是它的空间,我觉得坐在后排还挺宽敞的。而且车内还有许多储物格的设计也很贴心实用方便,存放些零碎的物品比如手机、钱包等小物件很方便呢!后备厢里面容量也不小,拉一些行李物品应该挺轻松自在。
【最不满意的一点】
不满意的地方这车给我的感觉开着动力表现的稍微差点意思。在起步的时候速度不是很快。还有就是车内用料,像大家说的是有点异味存在,用料不是很讲究。
空间:比亚迪汉DM-i的内部空间布局非常合理,无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部和头部空间。此外后备厢的空间也相当大可以轻松容纳大量行李和物品,这车作为家庭实用空间够用了。
动力:试驾体验这车给我的感觉动力有些不足。方向盘轻重适中且指向准没有虚位,能够轻松掌控车辆的方向!车上面配置的驾驶辅助功能多,有车身稳定控制,全速自适应巡航,还有驾驶辅助系统,功能配置多,车子开起来也是比较轻松的。
续航:在续航方面,这车属于混动的车,我看的也是高配的,这车纯电续航就足够上下班使用的,再加上混动模式,可油可电,长途行驶也不用焦虑。车子开着能耗低,经济实用。
外观:外观颜值还是挺高的,我觉得它的整体的造型设计得比较时尚大气一些。前脸的设计很有个性化也很有特点!大灯组设计的也挺犀利耐看的那种类型开着它感觉自信满满的。
内饰:内饰的用料用的一般,闻起来有点味。座椅包裹性好,软硬适中,坐着舒服。中控台的造型设计得也好看耐看而且按键布局合理操作起来很方便顺手!空调调节温度快隔音效果好过坑洼路段颠簸小坐在上面轻松舒适感挺好的。
性价比:在价格方面这车是200KM旗舰型的,指导价是22.58万,价格还行吧,毕竟是高配的。这车购车的话还有保养,礼品赠送,觉得还是物有所值吧。
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2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
洪秀金qei  2024-08-05 15:46:55    发表
购买地点南京购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
最满意的就是汉DM-i的动力,试驾开着这车起步和加速都很快这个动力对我来说是完全足够了的。还有就是这款车的空间也比较大,座椅前后宽松,车顶设计的高,坐在上面伸展舒适,丝毫没有压抑感。
【最不满意的一点】
不满意的地方是这车的内饰,在用料方面存在点异味出现,这点表现的不好。其他地方因为试驾的时间短,感觉也没有什么大问题,当然还是有待考验。
空间:空间表现可以,它采用了宽敞的座椅设计和出色的布局。无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部与头部活动范围!此外后备厢的空间也很大可以轻松容纳大量行李物品等。
动力:驾驶感受方向盘轻盈且精准度高。转向灵活准确度高没有虚位存在。在行驶过程中感到更加安心和安全系数也比较高。车子动力足,起步提速快,车上面配置的驾驶辅助多,车子开起来操控简单,驾驶感受挺好的。
续航:在续航方面我想这车也不用焦虑,属于混动的车,纯电模式下续航也不低,上下班应该开一周也够用了。这车可油可电,总的续航里程高,能耗低。而且车子充电速度快,节能环保,经济实用的车。
外观:外观上,汉DM-i荣耀版的设计时尚、大气。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型使得整个车辆看起来非常帅气!车身侧面线条流畅且动感十足,轮毂的造型也非常有个性化,细节处理得当让我感到满意。
内饰:内饰的用料一般,闻着有点异味。车内颜色搭配的时尚,给人一种温馨舒适的感觉。中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当,使用起来非常方便实用。座椅的材质软硬适中,车上空调调节温度快,隔音好,坐在上面还是挺有舒适感的。
性价比:在价格上看,这车定价也不高,属于中大型车了,而且车子做的各方面表现也不错,虽然没有什么优惠,但是我觉得还是物有所值的。这车也是有置换补贴,购置税减免政策,价格定的合理,比较符合我的预期。
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2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
孙空空yun  2024-08-04 17:59:04    发表
购买地点北京购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
最满意的是车子的外观设计和空间。这车外观造型时尚,车身线条流畅,运动感好,符合年轻人的审美诉求。车子空间做的也不错,属于中大型车了,座椅前后间距宽,前排车顶设计高,视野好,后排坐三个成年人伸展舒适,丝毫没有压抑感,空间设计宽敞。
【最不满意的一点】
不满意的地方也发现两点小问题,一个是车子的动力,感觉这车在起步的时候有点慢,上坡时候劲也不是很充足。还有就是内饰的用料,刚进入车内时候感觉异味大一些。
空间:车内的空间设计是比较宽大的,坐在车里面会觉得比较舒适。前排和后排乘坐起来都不会觉得拥挤或者局促感出现吧!而且储物能力也比较强一些呢,后排座椅能够放倒,后备箱显得也比较大,装一些大点的物件也不成问题。
动力:汉DM-i的驾驶感受还行,感觉在动力上起步还有上坡稍微差点。车上面辅助功能多,它采用了先进的悬挂系统和精准的操作反应,带来了很好的操控感与舒适性并存的感觉!此外车辆还配备了多种辅助功能如自动驻车、上坡辅助等实用配置提升了行车的安全性能以及乘坐舒适度。
续航:我看的这个车属于混动的新能源车子,油电结合使用它的续航里程高,试驾开着空调行驶电耗也挺低的,这车还支持快充,用不到一小时时间就能充满电。车子总的续航里程高,开着经济实用。
外观:外观设计的还是挺漂亮的,因为它的车头和车尾都设计得比较有立体感。大灯看上去炯炯有神的样子也很犀利拉风吧!车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂造型也比较别致耐看呀。
内饰:我看的这个车属于混动的新能源车子,油电结合使用它的续航里程高,试驾开着空调行驶电耗也挺低的,这车还支持快充,用不到一小时时间就能充满电。车子总的续航里程高,开着经济实用。
性价比:价格政策上,我看的是200KM旗舰型的,这车指导价是22.58万,价格定的还是比较合理的。而且听说有旧车还能置换补贴,还有购置税减免政策,总的算下来还是挺划算的。
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2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
风云再起yue  2024-08-02 12:51:37    发表
购买地点南京购车目的
购买时间2024年7月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
最满意的一点就是这车的动力方面了,试驾开着这车提速快动力足。加速换挡也没有顿挫感,挺平顺的开起来没有任何不适的感觉。而且车子它的隔音效果也很不错关上车门的时候听不到外面的声音。
【最不满意的一点】
不满意的地方也有两点小问题,一个是车子的内饰,闻着有点异味感,这点处理的不是很好。再有就是这车的价格,定的有点高了,没有优惠,这点比较遗憾。
空间:汉DM-i的车身尺寸大,轴距宽。空间方面表现也相当不错!我身高1米8坐在前排头部和腿部都有足够的活动范围;后排座位坐三个成年人也不会觉得拥挤或压抑感存在,后备箱容量大,足够满足使用。
动力:驾驶感受来说,我觉得它的动力系统比较符合我的要求。加速很流畅而且非常平稳不会有顿挫感出现和抖动现象发生,行驶过程中感到舒适自在而安心的同时也为我带来了很多便利与乐趣。方向盘用着轻便,转动过弯灵活,车子开着操控简单,驾驶轻松。
续航:在能耗方面这车属于混动的车子,开起来能耗比较低,还是挺省的。车子油电结合使用总的续航里程高,长途短途行驶都很不错,经济实用的代步车。
外观:这款车的外观整体是比较符合我的审美的,它的造型设计比较大气耐看。特别是前脸部分的设计感强,而且很有个性化一些。车身线条顺畅,车灯做的个性,整体看上去运动感好,时尚有豪华气质。
内饰:我觉得这个内饰的用料一般,闻着有点以为。它的中控屏幕尺寸大、功能丰富实用性强。而且它座椅坐着也很舒服,软硬适中,前排座椅还有腰部支撑,也能加热,通风按摩,坐在上面蛮舒服的。空调使用调节温度快,车内隔音效果好。
性价比:在价格方面,我看的是200KM旗舰型的。这车的指导价是22.58万,价格上还是有些超出了我的预期,而且这车也没有什么优惠。就是有购置税减免和一点保养赠送,觉得还是有优惠空间的。
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2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
韶关车友2742854  2024-07-27 11:58:14    发表
购买地点韶关购车目的
购买时间2024年7月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
我最好的朋友一直想买一辆新能源车,但他拿不定主意,所以他让我和他一起选择,最后我也选择了同样的新能源车,就是比亚迪汉,这辆车看起来不错,谁不喜欢高颜值的车型呢?就是因为这样一个简单粗暴的理由,我们俩都选择了它,尤其是试驾之后,操作和动力各方面都很满意,所以越看越喜欢,就买了。
【最不满意的一点】
如果非要说一点不满意的话,那就是这车的后备箱空间还是有点小,有点浅,可能平时喜欢在后备箱里堆一些东西,有时候觉得这些车后面的空间不是特别够用,可能这个因人而异吧,我个人在这方面要求比较高。
空间:不管是前排还是后排,坐起来真的很舒服,这款车的轴距也比较长,如果坐在后排,甚至可以翘起的腿,不仅仅是车内空间,还有前排空间和头部空间,所以一些高个子坐在车里也不会感到压抑和疲惫,它的后备箱也挺好的,空间也很实用,对我来说是比较靠谱舒适的车,这车的后备箱空间还是有点小,有点浅。
动力:怎么说呢,这车确实比我爸的燃油车开起来刺激多了,比亚迪汉起步非常轻快,几乎没有滞后,尤其是在红绿灯路口,每次都是第一个冲出去,我没有钱买跑车,但比亚迪汉却让我有开跑车的感觉,听说动力系统还获得了一些新能源方面的奖项。拥有如此强大的动力,控制起来一定很爽,方向盘轻便易控,指向也比较准确,刹车开关也很灵敏,轻踩就有感觉。
续航:现在没多久了,仪表盘上显示的电量是20-23KW左右,我觉得还不错,夏天的电量会稍微提高。
外观:比亚迪汉的外观采用了家族式的设计语言,溜背式的车身设计,车头线条向前滑动,使其具有轿跑车的造型。
内饰:内饰配色很棒,选材很到位,细节设计可圈可点,时尚的中控台和仪表盘充分显示了它的科技感,应该有座椅的颜色,经久耐用,容易打理,这个成绩完全可以接受,这个系统的反应也还可以,中控屏幕可以下载软件,我喜欢下载一些小游戏,比较好玩。
性价比:我主要考虑的是安全,比亚迪的刀片电池在业内口碑很好,质量我也很放心,它的外观和配置各方面都很优秀,而且可以绿色环保,没有购置税,性价比不错,不然不会买,我买车首先考虑的是安全,可以说新能源汽车主要靠电池,当时对比了一下,还是觉得比亚迪的电池更好,无论是安全性还是稳定性,还有一个就是续航和外观都很好,所以我综合考虑选择了它。座椅柔软度适中,包裹性和支撑性都很好,主驾驶座的座椅也支持前后靠背,副驾驶也支持电动调节,我觉得最没想到的是座椅还支持电动调节,还可以加热通风,很实用。
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2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
狄升华go  2024-07-26 15:09:11    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年7月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
试驾了这个比亚迪汉DM-i,我觉得这车的外观和配置做的不错,首先它的外观设计简洁大气。前脸采用了家族式的设计风格和犀利的车灯造型元素的组合,展现出强烈的视觉冲击力与科技感并存的感觉!此外车内还配备了大尺寸触控屏、多功能方向盘等实用配置,提升了整体驾驶体验感。
【最不满意的一点】
不满意的地方也有,觉得这车的价格定的有点高了,感觉还是有些超出预算。还有就是这车的动力,试驾开着起步的时候不是很给力,有点慢了。其他地方目前没有发现什么问题。
空间:空间是这款车的一个亮点,属于中大型车,它的乘坐感受非常宽敞。尤其是后排座椅能够调节角度和高度,让乘客可以找到一个舒适的坐姿来休息一下!此外后备箱也足够大了,购物或者旅行的时候放几个行李箱都是没有问题的。
动力:在驾驶感受方面,比亚迪汉DM-i动力的表现稍微差点,起步的时候提速有点慢。方向盘真皮包裹,握着手感好,转向灵活准确度高,让我能够轻松掌控车辆的方向和速度与车身动态等各项性能,驾驶感到更加安心、安全便捷。
续航:在续航方面我感觉混动的车子不用焦虑,我看的是高配的,纯电模式下续航也不低。可油可电,总的续航里程高。而且这款车也是支持快充,不到一小时时间就能充满电。试驾开着能耗低,是一款经济实用的车。
外观:外观设计的挺大气,前脸的设计比较霸气。中网的造型设计得也有特色和冲击力感一些,大灯造型犀利且具有辨识度呢!车身侧面线条流畅自然而且动感十足,轮毂尺寸也很大气派拉风的感觉挺好看。
内饰:内饰的设计风格简洁大气,座椅采用了高品质的材料制作而成,坐在上面软硬适中,车内的隔音好,舒适感挺好的。车内还配备了丰富的娱乐功能和智能互联技术使得驾驶过程更加便捷舒适。中控台布局合理且易于操作各种按钮的使用方便了日常的操作体验。
性价比:关于这车价格,我看的是高配,指导价是22.58万那款。感觉定价还是有点高了,应该还有优惠的幅度空间。不过这车有购置税减免政策,还有置换补贴,这样还是能省点的。购车的话还有保养和礼品赠送,觉得价格上再低点这车会更有性价比吧。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型
初芮雪lov  2024-07-23 13:49:33    发表
购买地点厦门购车目的
购买时间2024年7月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
最满意的地方是它的外观和空间,首先这款车的外观设计年轻时尚。车身线条流畅自然,前脸采用了家族式的设计风格以及犀利的车灯造型,看上去挺大气的,辨识度高,氛围好!其次就是车内的空间设计宽敞,座椅之间之间宽,坐在上面伸展舒适。
【最不满意的一点】
不满意的地方感觉这车动力上有点一般,起步的时候提速慢,上坡劲显得也不是很足。还有就是内饰,用料方面存在点异味出现,这点做的也不好。
空间:汉新能源的空间设计宽敞,坐在主驾驶位置调整好座椅后头部还有一拳多的距离!后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。车内储物能力:车子内部有很多小的收纳格可以放些零碎的物品很方便实用。后备箱容量大,后排座椅能够放倒,装些大点的物件也不成问题。
动力:驾驶感受,我个人觉得这款车的动力表现的一般。起步加速有点慢。方向盘手感很好指向也很精准没有什么虚位存在。车上面配置的驾驶辅助功能多,360度全景影响,全速自适应巡航,还有辅助驾驶系统都有,车子开起来操控简单。
续航:这款车子属于混动车型,在纯电模式下车子控制的电耗比较低,而且这车充电速度快,支持快充,不到一小时时间就能充满。在燃油模式下油耗也是挺省的,开着经济实用。
外观:外观方面它整体设计是比较大气稳重的。车身线条流畅自然且动感十足,前脸采用了大尺寸进气格栅营造出一种强烈的视觉冲击力和科技感!此外还配备了LED大灯、尾灯等实用的功能,提升了整车的品质感。
内饰:内饰的设计属于简约风格,座椅舒适度较高且支撑力度适中驾驶这个车子也不会感到疲劳或不适感。空调使用调节温度快,车内隔音效果好,坐在上面轻松舒服。但是这车内饰也有不足的一点,就是存在点异味。
性价比:我试驾的这款车是200KM旗舰型的。这车指导价是22.58万,询问了下优惠,说是没有优惠。不过车子有旧车置换补贴,还有几次保养赠送。觉得这车价格定的也不高,物有所值,符合我的预期。
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