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预约试驾 询问底价 汉 2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型 18.98万 21.98万
4.46分

汉 2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型

汉优惠高达4万 欢迎莅临赏鉴 (免税)

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最高降价车型
基本参数
厂商 比亚迪 级别 中大型车
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2023.05 NEDC纯电续航里程(km) 121
WLTC纯电续航里程(km) 101 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 -
最大功率(kW) - 最大扭矩(N·m) -
发动机 1.5T 139马力 L4 电动机(Ps) 197
变速箱 E-CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4975*1910*1495
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 185
官方0-100km/h加速(s) 7.9 WLTC综合油耗(L/100km) 1.71
最低荷电状态油耗(L/100km) 5.10 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1495 轴距(mm) 2920
前轮距(mm) 1640 后轮距(mm) 1640
接近角(°) 14 离去角(°) 13
最小转弯半径(m) 6.15 车身结构 三厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 4
座位数(个) 5 油箱容积(L) 50
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1870
最大满载质量(kg) 2245 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 139
最大功率(kW) 102 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 231 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 96 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 316
前电动机最大功率(kW) 145 前电动机最大扭矩(N·m) 316
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
NEDC纯电续航里程(km) 121 WLTC纯电续航里程(km) 101
电池能量(kWh) 18.316 百公里耗电量(kWh/100km) -
电池组质保 首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） 快充功能 支持
快充功率(kW) 40 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量(%) -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/45 R19
后轮胎规格 245/45 R19 备胎规格 无
车型口碑
4.46 分(186条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
kuku干饭  2024-12-20 16:07:29    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2023年5月油耗5.2 升/百公里目前行驶25000 公里
【最满意的一点】
车辆的驾驶感受非常出色，电动车辆的瞬间扭矩带来了非常平滑的加速感，秒杀了传统燃油车的提速表现。同时，由于电动车辆没有传统车辆的机械噪音，座舱内宁静而舒适。121公里的续航里程对于日常使用已经足够，基本上不需要担心充电问题。比亚迪的电池技术在续航能力方面表现出色，让我放心地驾驶，而不用担心是否能到达目的。
【最不满意的一点】
不满意的地方，充电时间比较长。使用普通电源充电需要花费较长时间，对于那些急需充电的情况来说可能会有些不便。不过考虑到日常使用中，一般都能找到充电设施，所以这个问题并不是很严重。
作为一款中大型轿车，这款车的内部空间非常宽敞，我1.85的身高坐上不嫌挤，尤其是后排空间，腿部空间充裕，乘坐舒适。此外，这款车后备箱挺让人意外的，出去旅游装一些家庭用具完全够用，完全可以满足出行的需求。
再说说驾驶感受，真皮座椅做起来包裹性很强，座椅舒适，舒适度拉满，这个车给人的感觉就是快，等红绿灯起步加速，超车的时候给人的感觉就是爽，还有就是静，这车永的是双层隔音玻璃，车门那里还有隔音棉噪音特别小，比之前的燃油车开着好多了。
我买的是纯电121续航版本的，买的时候整值夏天，每天都上班开车，每次都要开空调，能跑个100多，电车一般续航都会打折的，本来还担心打折严重呢，现在能跑一百多完全出乎了我的意外，满油满电能跑一千多公里呢，带着家里人出去玩完全就没有续航的焦虑，而且他充电也方便，晚上到家的时候拉个插板，充一晚上够我第二天使用，特别方便，家里边还能安装这个充电桩，充电方式更多。
外观，我最后下决心买这个车就是因为他的颜值，黑汉太帅了，被他的颜值征服，都说黑色车不耐脏，有个划痕什么的也特别明显，但我根本没有考虑那么多就奔着颜值去的，车前脸这个格栅看着非常霸气，侧身的线条流畅且富有动感，后边还搭配贯穿式尾灯设计，晚上点亮之后非常好看，整体给人的感觉就是看一眼就爱上，内饰颜色也特别喜欢，很大气商务范，完全就是给人一种看一眼就爱上的感受。
车内是一个豪华与舒适的空间，高级的内饰材质，宽敞的座舱布局，让我们家出行更惬意。
比亚迪汉DMI121km采用了前麦哈弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，提供了较好的悬挂舒适性和稳定性。同时，车内空间宽敞，座椅舒适，乘坐体验较好，黑汉还配备了智能语音识别系统、自动驻车、全景天窗、自动空调等多项高科技配置，提升了驾驶便利性和舒适性，作为一款自主品牌的插电式混合动力车型，比亚迪汉DMI121km的价格相对较低，具有较高的性价比。拥有良好的动力表现、续航里程较长，驾驶体验舒适，配备了较多的高科技配置，价格相对较低。
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
单身向往者  2024-12-02 14:00:29    发表
购买地点韶关购车目的上下班、商务差旅
购买时间2024年5月油耗     目前行驶3584 公里
【最满意的一点】
我在我们县城上班儿但是没有租房所以每天还得回到我村里的老家去居住，每天出行挺不方便的尤其是冬冷夏热的很痛苦，后来自己攒了点儿钱就想着买一辆代步车，挑过来挑过去就感觉它挺满足我的用车需求是油电混合的，虽然我家没有充电的地方但是没电了也可以用油这一点感觉比较便利，而且它的充电速度也是蛮快的每次充满电也能跑挺远，解决了我的出行问题。
【最不满意的一点】
平时开着它跑在县城里边儿感觉还好，毕竟县城里比村里的道路还是平坦一点儿的，但每次开着它回我们村儿就感觉会有颠簸感产生，也是因为我们村里的路实在是不太好走经常有坑洼路面儿。
我1米8多的壮汉平时坐在驾驶位儿也能够有一个很得劲的乘坐空间，座椅调整到一个舒适的位置，腿脚能够随意挪动的同时身体绷直头部也有充裕的空间可以调整，而且后备箱的容量也比较大，因为工作原因经常会放很多东西，大物件儿的物品它也可以轻松容纳下挺方便。
原本还担心油电混动的动力会达不到我的预期效果但事实还是被啪啪打脸了，整个动力输出很平顺不会有任何的顿挫感，同时满员爬坡对它而言也是没有任何压力的，但就是感觉它的悬架调校的不是很到位，本来我们村儿里路就不是很好走每次路过时都会有颠簸感出现。
开它的这段时间带给我最大的感受就是感觉它的充电速度很快，因为我们家里没有充电桩所以每次都在县城里边儿充电，每次通过午休的这段时间去充个电都能够让我跑很远，而且电耗也不高对于我当前的经济状况来说比较友好，很省钱。
特意挑选了一辆符合我形象的车子它的外观非常帅气，整个车子的造型动感十足车身的时尚元素也不少，但是各个风格搭配起来也没有丝毫的违和感反而看起来就挺亮眼的，再加上流畅的车身线条将整个车子的外形高颜值更加完美的展现出来了。
内饰算不上非常的豪华但是很实用呀尤其是它的音响设备很给力，本身我就比较喜欢听歌每次开着它出门儿第一件事就是打开音响，感觉每次关上车窗它都能带给我一种很享受的乘坐体验，整个音质非常棒能带给我余音绕梁三日不绝于耳的感觉。
虽然这辆车的价格对于我当前经济状况来说确实有点压力，但是选择买它我却感觉很划算，可油可电的混动车对于我来说就是莫大的吸引，让我在每天上下班儿的途中变得更加便捷了还不会花费很多钱，而且车子的颜值也比较高，平时开车不管是在村里还是去县城里上班儿都能引来很多人的注目，对于我这毛头小子来说感觉很满足我自己的虚荣心。
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
为了遇见你了  2024-11-24 13:09:04    发表
购买地点广州购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年10月油耗     目前行驶1537 公里
【最满意的一点】
我寻思着换一台车子，毕竟之前的车子已经无法满足我当下的需求了，家里面人还是比较多的，所以我就想着买一台比较气派的轿车，而且也尽可能希望空间大，这样子家人们就坐的会舒服一点，所以我经过一番挑选之后就选择了这一款比亚迪汉，我要说最让我满意的地方就是它的空间设计，这款车在车内空间的设计上非常宽敞舒适。
【最不满意的一点】
我这款车子当时买的时候没有优惠活动，这一方面的话我还是有一些失望的，毕竟车子这么贵，就连礼品都没有任何赠送，还有就是新车它的这个异味还是存在的，这一方面的话我个人感觉也不太好。
不仅前排座椅宽大舒适，后排座椅也有足够的空间，可以让乘客坐得非常舒适。再加上行李厢空间也很大，可以轻松容纳大件行李，非常实用。
它的驾驶感受也是我非常满意的地方，这款车型采用了前后独立悬架的设计，操控性非常出色，驾驶起来非常稳定、灵活，并且座椅的包裹性也很好，驾驶起来非常舒适。
它的电耗表现也是我比较满意的地方，虽然说我开车还是喜欢猛踩电门的，但是在城市里面开的电耗并不算高，再说了，我这款车的话是可以快充的，所以充电也很方便的。
它的外观设计也非常出色，线条流畅，前脸和车尾设计简洁大方，给我一种非常时尚、动感的感觉。而且车身做工精良，焊接点非常平整，整体感觉非常高档。
内饰设计也是它的亮点之一，做工精细，用料考究，座椅舒适度非常好，内饰采用了很多软性材料，手感非常好，给我一种非常舒适的感觉。而且中控台设计简洁明了，操作起来非常方便。只不过新车嘛，这个异味还是有的。
说到性价比方面的话，它的这个价格我并不是特别的满意，因为车子在价钱方面是没有优惠活动的，另外也没有什么礼品赠送，感觉店家也不够大方，不过它的这个性能还是可以的，毕竟它的这个空间也大，而且动力也充沛，另外都是它的这个配置也很丰富。
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
利亚纳2010  2024-10-23 17:20:41    发表
购买地点宜宾购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年8月油耗     目前行驶3256 公里
【最满意的一点】
我最满意的就是车子的外观和内饰了。外观设计年轻运动，线条流畅而富有张力，看着就让人心生欢喜。每次开出去，都能吸引不少注目礼。内饰方面更是豪华得令人惊叹，大面积的皮革包裹着每一个细节，让整个车厢都散发着一种精致的高档感。无论是触感还是视觉效果，都让人非常惊艳。
【最不满意的一点】
不过，新车刚提回来的时候，那股胶水味确实让我有些头疼。我只好把车子放在外面晒了两个星期太阳，现在味道终于小了很多，但还是能隐约闻到一点。不过，相比起它带给我的整体愉悦感，这点小小的瑕疵也就显得微不足道了。
说到空间，我得好好夸夸这车。我个子178，坐在车里无论是头部还是腿部都能自然舒展开。特别是后排的空间，更是宽敞得让人惊喜。我甚至可以直接翘着二郎腿坐着，这种宽敞的感觉真是让人心情愉悦。无论是家庭出游还是朋友聚会，这样的空间都能轻松应对，让我倍感舒适。
方向盘的转向手感也非常细腻，指向性极其精准。无论是高速行驶还是城市拥堵，我都能轻松应对各种路况。而且，由于电池的关系，底盘显得非常厚重，过减速带时也没有明显的颠簸感。这让我在驾驶过程中更加舒适，仿佛置身于一个移动的避风港中。
至于续航方面，目前纯电模式下大概有100公里左右。对于我这种日常通勤来说，一个星期左右充一次电就足够了。虽然续航不算特别长，但我觉得还算能接受。毕竟，在城市里穿梭，这样的续航已经足够应对大部分情况了。
外观设计真的很时尚，有棱有角的设计让车子看起来运动感十足。侧面的线条笔直地从大灯延伸到尾灯，轮毂和腰线也很搭配。这个外观我给满分！每次看到它，我都会觉得自己的品味得到了极大的满足。
不过，新车内饰的异味还是明显存在的。好在座椅的尺寸巨大，不管是坐垫还是靠背，都能给我这个170斤的胖子提供足够的支撑。坐在上面有种陷入感，就像家里的沙发一样舒服。虽然异味还在，但座椅的舒适度却让我愿意暂时忽略这一点。
总的来说，车子的空间和外观都符合我的要求。但是等车的时间确实有点久，而且优惠力度还是太小了，性价比方面感觉还是打了点折扣。
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我的脸不圆  2024-07-26 16:36:54    发表
购买地点乐山购车目的上下班、购物、自驾游、跑长途、约会
购买时间2023年6月油耗5.5 升/百公里目前行驶12311 公里
【最满意的一点】
目前已经购车一年多了，行驶里程1.2w公里，首保了两次。购车之前计划选一款SUV车型，所以看了领克06、领克01的新能源车型，也看了比亚迪宋PLUS，综合对比觉得宋更好一些，价格低、空间也不错，唯独是宋座椅的样式和颜色，不太符合我的审美。所以第一次看车没有什么结果，之后出去逛街，看见了比亚迪汉改色的一款车，暗紫色，侧面有点像轿跑；让我眼前一亮，直接决定入手，周末就去定了车。可能我选的冰川蓝，颜色比较难等，等车大概50天左右提车，购车没有什么优惠，要了3次保养。
【最不满意的一点】
降价了，提车一年了，新车价格比现在优惠太多了。做为23款汉dmi的车主，真的好羡慕新款汉的配置升级，只有拥有这款车的人才知道有多么好开。
主副驾很宽敞，后排座椅虽然不能调节幅度，但是靠背倾斜度对腰部挺合适的坐久了也不会难受；汉的溜背造型好看，缺点就是后备箱空间小，高度也不足。
很省油省钱，我比较喜欢自驾出游，所以出门基本是两三个人一起然后跑高速比较多；油耗用下来5.5升左右，以前家里有个油老虎，一箱95的油500块钱，开一个星期就没了，一箱油一克黄金，真心肉疼，家跟公司大概有十几公里，每天来来回回，大多市区就用的电，偶尔出远门才用到油；这个也是买电车最重要的原因!
上下班121km完全够用的，快充一度电在1.2左右，每个月通勤电费在100左右。正常一公里掉1%，冬天掉得更快，而且到20%就必须得充电了，所以整体纯电实用续航70-80公里。
外观帅气，侧面流线型精致，最喜欢屁股的贯穿式尾灯；选的冰川蓝，颜色超级喜欢不愧让我等了这么久。
内饰沉稳大气，没有花里胡哨中规中矩，当时不怎么喜欢棕色这个内饰，开了一年了越看越顺眼。
不管啥车，自己喜欢就好，我的汉从提车到现在开了也有一年多啦，也没像网上说的各种毛病不断，也会有点小缺点，反正大问题是啥也没有。混动车不会有续航焦虑，想用电用电，想用油就用油，加一箱油能用两三个月，加速也挺快的，对我来说只要有360，不管是窄路还是停车都非常方便！
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
德州车友5056558  2024-07-11 20:56:49    发表
购买地点青岛购车目的
购买时间2024年6月油耗5.9 升/百公里目前行驶2266 公里
【最满意的一点】
当初买车之前和家人一起去的4s店，看了很多款新能源车，还是觉得汉比较好看，内饰漂亮，外观也很帅气。驾驶的时候，它的动力表现也非常的不错，特别是像我这种喜欢追求驾驶激情的少年男人来说，开完后感觉那个过瘾，现在都忘不了。媳妇儿呢更喜欢的是它360度的旋转屏，能进行分屏的操作，还可语音唤醒，在驾驶前我们坐在车里捣鼓了很久这个屏幕，还问了很多小迪问题，小迪把我们逗得哈哈大笑。
【最不满意的一点】
个人觉得价格还是稍贵一些，虽然配置挺齐全，车辆外观也挺好看，但买东西大家都有同样得心里，总是想要优惠一些再优惠一些。
空间：空间要比普通的轿车宽敞很多，主副驾驶座椅能进行自由调整，后备箱的储存空间挺大的，想要拓展就将座椅放倒，车中有着多处的收纳空间，每排座椅都有杯架的设计，感觉设计师很有生活经验。
动力：车辆提速很给力，单独去尝试了一下坡起，没想到还会有极强的推背感，轻踩油门就能得到响应，我很喜欢汉的方向盘转向很轻盈，开起来一点也不累，果然是大众比较认可的车子，表现确实出色。
续航：工作人员说续航在冬季时可能会有差异，表现最好的是春秋季节，夏天开空调会多一些，电耗也会稍高一点，驾驶的时候我们开了空调，不过风速开的最低档，确实如销售说的那样，但如果是家里有固定车位安装了充电桩，家庭充电也花不了几个钱，而且混动模式确实是省油。
外观：车漆的光泽度不错，整车不显笨重，反而有一种运动感，贯穿式的后尾灯很有比亚迪的风格，在点亮时有中国结的元素，流畅的腰线让车辆更有层次，还配有好看的轮毂。
内饰：内饰有一种商务风格，特别是中控大屏，用于接送客户也是挺有档次的，配有超大的全景天窗，座椅的舒适度也是不错的，无论是承托感或者是柔软度都比较满意，大面积的皮革包裹，让车辆的内饰更舒服。
性价比：之前我买大众燃油车的时候，优惠了好几万，以为自主品牌的电动车优惠力度应该也小，结果竟然没有现金优惠，而且礼品也不是很多，脚垫车膜尾箱垫都要单独付费，只有保险我们这里有国家补贴。
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
岳阳车友4762044  2024-07-01 15:07:23    发表
购买地点岳阳购车目的
购买时间2024年6月油耗4.3 升/百公里目前行驶850 公里
【最满意的一点】
整体的性能，内饰的配置，才开半个月，越用越对他情有独钟。
【最不满意的一点】
目前还没有让我不满意的地方，毕竟才开半个月。
空间：在后排乘坐时，2920毫米的轴距让我情不自禁的感叹空间之大，乘坐可以舒展的姿势享受旅程，空间大的任性，多种收纳空间随手可用。如后排杯架处就别有洞天。除了常规的水杯之外，还有隐藏式的小收纳，可以放耳机，钥匙，小零食等，如果再打开黑色的塑料盖子被发现后边还有一处较大的储物空间，后备箱的空间的深度在放充电装备的情况下，也有相当大的空间。
驾驶感受：皮质座椅支撑性很好，座椅舒适有效缓解我驾车过程中的不适感，方向盘和踏板都很轻盈灵敏，轻踩踏板的瞬间就感觉到动力的涌动。高峰期的街道走走停停。此时用纯电模式即走即停，无需担心油耗问题，进入高速后，发动机几乎无感介入。此时我能清晰感受到动力是线性且持续的，高速在提速也表现的很轻松，超车或变道都十分果断，即便是速度到100公里以上，车内依然是纯电车那种平顺的驾驶感。车内NVH水平在线，除了高速时候的些许风声，发动机的噪音微乎其微，再转入山路后急转弯和缓坡也是常态，FSD可变阻尼悬架系统可以根据路面变化自动调节阻尼力，山路崎岖路上有坑洼或碎石时，车上人员可以清楚地感受到细腻的滤震能力，化解路面颠簸与冲击，而铝合金多连杆提升了整车的操控能力，过弯时干脆利落，车身稳定，配合抓地力强的轮胎，兼备舒适性和运动性带来安全的驾乘体验。
续航：随着充电设备的普及与扩大化，现在电车充电也是越来越方便。我这混动的车型非常适合市内用车，也不用担心油耗问题。长途也不用担心续航问题。
外观：审美在线，既沉稳商务，又时尚运动，家族式前脸设计也是深得我心，矩阵式LED大灯，明亮犀利，流动灯光视觉表现出色，隐藏式门把手提升档次，尾灯是一个中国学的设计，在夜晚点亮时我就是整条街最靓的仔。
内饰：真皮的座椅材质，前排座椅的加热通风功能，前后中央扶手，车内多色的环境氛围灯，丹拿音响这些都是在彰显它内饰的豪华舒适感。
性价比：关注它也有大半年的时间了。我这款荣耀版的要比冠军版的性价比高多了。增配还降价。
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
之家车友5202610  2024-06-21 19:22:00    发表
购买地点广州购车目的约会
购买时间2024年1月油耗6.2 升/百公里目前行驶3740 公里
【最满意的一点】
比亚迪汉从我入手就一直都很满意，首先，它的动力系统非常出色，搭载的混合动力引擎让我在城市道路上驾驶起来非常轻松。无论是起步还是加速，都表现出了出色的动力响应，给人一种极为流畅的驾驶感受。而且车辆的悬挂系统也做得非常出色，无论是在颠簸的路面还是高速行驶时，都能够提供稳定的驾驶感受，还有就是隔音效果也是很不错的，电机工作的情况下很安静，在城区就有一个很安逸的驾驶环境，并且高速的时候静谧性也好，可以减少很多的噪音，让我行驶起来很安静。
【最不满意的一点】
让我不满意的地方就是比亚迪汉的价格了，我觉得出了冠军版的价格也有点贵了，优惠一点也不吸引人，而且一直砍价都砍不了多少。
比亚迪汉的空间设计非常出色，尤其是后排乘客的腿部空间非常宽敞。不论是长途旅行还是日常使用，都能够提供足够的舒适度。而且车内的储物空间也很充裕，让我可以方便地存放各种杂物。
比亚迪汉的操控很好也很稳定，转向灵活，让我能够轻松地在城市道路上穿梭。而且还配备了很多配置可以辅助到驾驶，各种方面的表现都很好，开起来很舒服。
作为一款混合动力车型，比亚迪汉的油耗表现非常出色。在城市道路上，我每百公里的综合油耗大约6.2升左右，相比传统燃油车型有着明显的节能优势。而且它的续航里程也非常可观，一次充电可以满足我好几天的使用需求了。
比亚迪汉的外观设计很大气，给人一种非常现代的感觉，而且前脸采用了家族式的设计语言，线条流畅，镀铬装饰点缀，增添了一份豪华感，整车线条流畅，车身比例协调，给人一种非常动感的视觉效果。而且车辆还配备了LED大灯和独特的日间行车灯，整体颜值很高。
内饰设计的很好，中控布局的很好，按键都中文标准的，一看就能看出来那些功能，实用性挺高的，而且内饰基本没啥异味，舒适性很高，
车性价比还是不错的，就是价格方面有点高了，而且比亚迪的优惠也少，这一点不太好。
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骑车环游世界二  2024-03-25 22:44:01    发表
购买地点济南购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年1月油耗     目前行驶1700 公里
【最满意的一点】
这款车最让我满意的就是它的空间表现，作为一款中大型轿车来说，它提供了宽敞的乘坐体验。前排座椅和后排乘客都能够享受到足够的腿部伸展活动范围，即使长时间的长途旅行也不会感到疲劳或不适感。而且后备厢的空间也非常大，能够轻松容纳大量行李或者购物物品。
【最不满意的一点】
不太满意的地方就是新车刚刚提回来的时候车里面会稍微有一点异味儿，这可能也是很多车子都有的问题吧！
空间的话，我178cm的身高坐在前排感觉挺宽敞舒适的。头部和腿部都有一定的活动范围，后排乘坐三个成年人也不会觉得拥挤或压抑感。此外后备厢的空间也很大，可以轻松应对日常购物或者旅行的需求。
驾驶感受也是我比较满意的，比亚迪汉的动力系统非常强劲。加速迅猛且稳定性良好，让我在城市道路上感到更加自信和安全。此外，车辆还配备了多种辅助功能如全速自适应巡航控制、自动驻车等实用配置，提高了行车的安全系数与便利度。
汉DM-i的油耗表现也相当出色，经过一段时间的使用和行驶体验来看。它的综合续航里程能够满足我的日常出行需求，这对于经常长途驾驶的人来说是一个非常重要的优势，这使得我的用车成本更加经济实惠。
外观的话，我觉得设计的还是比较不错的。这个车的前脸设计是我最喜欢的地方了，看起来非常的时尚大气上档次，车身线条流畅且富有动感，整体来说它的外观设计比较符合我的审美观吧！
内饰的设计挺有高级感的，车内大面积都使用了软性材质进行包裹。方向盘的造型设计得也挺好看的，上面的多功能按键看起来做工精致。中控台上的大屏尺寸也不小，搭载的功能也比较多，用着非常的顺手方便。不过新车刚刚入手的时候车里面稍微会有一定的异味吧，这种味道闻起来不算太舒适。
我觉得这款车的性价比还是比较高的，而且我买的时候还赠送了脚垫和抱枕等小物件。另外就是这辆车子当时购买的时候店家也是比较大方的，送了三次免费保养，而且还帮我申请了很多赠品。
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
岳阳车友0789638  2024-03-25 20:00:32    发表
购买地点岳阳购车目的
购买时间2023年8月油耗7 升/百公里目前行驶5400 公里
【最满意的一点】
最满意就是他不用购置税和车船税，省的钱又可以办好多事了。捡了钱的感觉。
【最不满意的一点】
当时买它的时候没有一点优惠，时隔不过九个月的时间就降价了心里多多少少有点不舒服。
空间：车内空间很充裕，我175的身高，后排腿部到前排座椅超过两拳的距离，而且它的横向宽度很足，它的后备箱的空间比较深。平时日常所需的东西都可以放得下。
动力：动力足，它的避震效果很好，行驶在高速路的减速带上，也很稳，比我之前开的车好很多。
续航：油耗还可以，在亏电的情况下百公里油耗七点零，要是混动情况下油耗比较低，现在充电也方便，我小区里充电桩。
外观：初次见它是:它的外观，金属质感的流动性，光照下层感细腻，有闪烁效果，使得整车效果看起来轻快，让我有想要了解它的冲动，前面是一个点阵式的进气格栅。两侧是悬浮的LED大灯，前大灯使用的是矩阵式LED灯源，有点亮快，亮度高，寿命长的特性。可实现智能自动远近光灯切换和转向时自动补光的功能，有效减小我的夜间行车风险。前脸的下方有个镀铬条，镀铬条的中间印有“汉"的LOGO侧面线条优美，层次感强，它使用的是隐藏式防夹门把手，在开启车辆的时候门把手会弹出。尾部中国结状的贯穿式的尾灯点亮之后也是非常的亮眼。
内饰：豪华感及科技感兼具，主驾座椅是带座椅记忆功能，还有电动调节，副驾座也有电动调节，而且主副驾还有座椅通风加热功能，缓解长途驾驶的疲劳，座椅的皮质手感细腻柔和，透气性好，主驾的右边是手机的一个无线充电区域，支持手机无线充电功能，很方便。在档杠的前面有一个收纳空间里面有两个杯架在里面还有两个接口，一个USB接口，一个Tye-c的接口也可以有线充电在方向盘的前方是一个12.3英寸的全液晶智能仪表盘仪表盘的右边是一个15.6英寸中控屏。
性价比：整体满意价格现在是低了，当时买的时候是一点也没有。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 - DOW开门预警 ●
前方碰撞预警 ● 后方碰撞预警 ●
低速行车警告 ● 内置行车记录仪 ●
道路救援呼叫 ● - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 ● 摄像头数量 ● 5个
超声波雷达数量 ● 8个 毫米波雷达数量 ● 3个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● DiPilot
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统 ●
卫星导航系统 ● 导航路况信息显示 ●
并线辅助 ● 车道保持辅助系统 ●
车道居中保持 ● 道路交通标识识别 ●
自动泊车入位 ○ 遥控泊车 ●
方向盘离手检测 ● - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 ●
发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ●
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 无钥匙启动系统 ●
无钥匙进入功能 ● 前排 隐藏电动门把手 ●
远程启动功能 ● 电池预加热 ●
对外放电 ● - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 矩阵式 LED日间行车灯 ●
自适应远近光 ● 自动头灯 ●
转向辅助灯 ● 车前雾灯 -
前大灯雨雾模式 ● 大灯高度可调 ●
大灯延时关闭 ● - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能 ●
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 后排侧隐私玻璃 ●
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
中控屏幕类型 ● LCD 中控屏幕分辨率 ● 1920x1080
旋转大屏 ● 中控液晶屏分屏显示 ●
蓝牙/车载电话 ● 手机互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 语音助手唤醒词 ● 你好，小迪
语音免唤醒词 ● 语音分区域唤醒识别 ● 四区域
语音连续识别 ● 应用商店 ●
车载智能系统 ● DiLink - -
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 ○
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
仪表盘屏幕材质 ● LCD 内后视镜功能 ● 手动防眩目
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排4个/后排2个
USB/Type-C最大充电功率 ● 60W 手机无线充电功能 ● 前排
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 ● 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 - 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 ● - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● Dynaudio丹拿 扬声器数量 ● 12喇叭
触摸式阅读灯 ● 车内环境氛围灯 ● 多色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 ● 温度分区控制 ●
车载空气净化器 ● 车内PM2.5过滤装置 ●
负离子发生器 ● - -

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

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4.46 分(186条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
kuku干饭  2024-12-20 16:07:29    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2023年5月油耗5.2 升/百公里目前行驶25000 公里
【最满意的一点】
车辆的驾驶感受非常出色，电动车辆的瞬间扭矩带来了非常平滑的加速感，秒杀了传统燃油车的提速表现。同时，由于电动车辆没有传统车辆的机械噪音，座舱内宁静而舒适。121公里的续航里程对于日常使用已经足够，基本上不需要担心充电问题。比亚迪的电池技术在续航能力方面表现出色，让我放心地驾驶，而不用担心是否能到达目的。
【最不满意的一点】
不满意的地方，充电时间比较长。使用普通电源充电需要花费较长时间，对于那些急需充电的情况来说可能会有些不便。不过考虑到日常使用中，一般都能找到充电设施，所以这个问题并不是很严重。
作为一款中大型轿车，这款车的内部空间非常宽敞，我1.85的身高坐上不嫌挤，尤其是后排空间，腿部空间充裕，乘坐舒适。此外，这款车后备箱挺让人意外的，出去旅游装一些家庭用具完全够用，完全可以满足出行的需求。
再说说驾驶感受，真皮座椅做起来包裹性很强，座椅舒适，舒适度拉满，这个车给人的感觉就是快，等红绿灯起步加速，超车的时候给人的感觉就是爽，还有就是静，这车永的是双层隔音玻璃，车门那里还有隔音棉噪音特别小，比之前的燃油车开着好多了。
我买的是纯电121续航版本的，买的时候整值夏天，每天都上班开车，每次都要开空调，能跑个100多，电车一般续航都会打折的，本来还担心打折严重呢，现在能跑一百多完全出乎了我的意外，满油满电能跑一千多公里呢，带着家里人出去玩完全就没有续航的焦虑，而且他充电也方便，晚上到家的时候拉个插板，充一晚上够我第二天使用，特别方便，家里边还能安装这个充电桩，充电方式更多。
外观，我最后下决心买这个车就是因为他的颜值，黑汉太帅了，被他的颜值征服，都说黑色车不耐脏，有个划痕什么的也特别明显，但我根本没有考虑那么多就奔着颜值去的，车前脸这个格栅看着非常霸气，侧身的线条流畅且富有动感，后边还搭配贯穿式尾灯设计，晚上点亮之后非常好看，整体给人的感觉就是看一眼就爱上，内饰颜色也特别喜欢，很大气商务范，完全就是给人一种看一眼就爱上的感受。
车内是一个豪华与舒适的空间，高级的内饰材质，宽敞的座舱布局，让我们家出行更惬意。
比亚迪汉DMI121km采用了前麦哈弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，提供了较好的悬挂舒适性和稳定性。同时，车内空间宽敞，座椅舒适，乘坐体验较好，黑汉还配备了智能语音识别系统、自动驻车、全景天窗、自动空调等多项高科技配置，提升了驾驶便利性和舒适性，作为一款自主品牌的插电式混合动力车型，比亚迪汉DMI121km的价格相对较低，具有较高的性价比。拥有良好的动力表现、续航里程较长，驾驶体验舒适，配备了较多的高科技配置，价格相对较低。
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
单身向往者  2024-12-02 14:00:29    发表
购买地点韶关购车目的上下班、商务差旅
购买时间2024年5月油耗     目前行驶3584 公里
【最满意的一点】
我在我们县城上班儿但是没有租房所以每天还得回到我村里的老家去居住，每天出行挺不方便的尤其是冬冷夏热的很痛苦，后来自己攒了点儿钱就想着买一辆代步车，挑过来挑过去就感觉它挺满足我的用车需求是油电混合的，虽然我家没有充电的地方但是没电了也可以用油这一点感觉比较便利，而且它的充电速度也是蛮快的每次充满电也能跑挺远，解决了我的出行问题。
【最不满意的一点】
平时开着它跑在县城里边儿感觉还好，毕竟县城里比村里的道路还是平坦一点儿的，但每次开着它回我们村儿就感觉会有颠簸感产生，也是因为我们村里的路实在是不太好走经常有坑洼路面儿。
我1米8多的壮汉平时坐在驾驶位儿也能够有一个很得劲的乘坐空间，座椅调整到一个舒适的位置，腿脚能够随意挪动的同时身体绷直头部也有充裕的空间可以调整，而且后备箱的容量也比较大，因为工作原因经常会放很多东西，大物件儿的物品它也可以轻松容纳下挺方便。
原本还担心油电混动的动力会达不到我的预期效果但事实还是被啪啪打脸了，整个动力输出很平顺不会有任何的顿挫感，同时满员爬坡对它而言也是没有任何压力的，但就是感觉它的悬架调校的不是很到位，本来我们村儿里路就不是很好走每次路过时都会有颠簸感出现。
开它的这段时间带给我最大的感受就是感觉它的充电速度很快，因为我们家里没有充电桩所以每次都在县城里边儿充电，每次通过午休的这段时间去充个电都能够让我跑很远，而且电耗也不高对于我当前的经济状况来说比较友好，很省钱。
特意挑选了一辆符合我形象的车子它的外观非常帅气，整个车子的造型动感十足车身的时尚元素也不少，但是各个风格搭配起来也没有丝毫的违和感反而看起来就挺亮眼的，再加上流畅的车身线条将整个车子的外形高颜值更加完美的展现出来了。
内饰算不上非常的豪华但是很实用呀尤其是它的音响设备很给力，本身我就比较喜欢听歌每次开着它出门儿第一件事就是打开音响，感觉每次关上车窗它都能带给我一种很享受的乘坐体验，整个音质非常棒能带给我余音绕梁三日不绝于耳的感觉。
虽然这辆车的价格对于我当前经济状况来说确实有点压力，但是选择买它我却感觉很划算，可油可电的混动车对于我来说就是莫大的吸引，让我在每天上下班儿的途中变得更加便捷了还不会花费很多钱，而且车子的颜值也比较高，平时开车不管是在村里还是去县城里上班儿都能引来很多人的注目，对于我这毛头小子来说感觉很满足我自己的虚荣心。
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
为了遇见你了  2024-11-24 13:09:04    发表
购买地点广州购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年10月油耗     目前行驶1537 公里
【最满意的一点】
我寻思着换一台车子，毕竟之前的车子已经无法满足我当下的需求了，家里面人还是比较多的，所以我就想着买一台比较气派的轿车，而且也尽可能希望空间大，这样子家人们就坐的会舒服一点，所以我经过一番挑选之后就选择了这一款比亚迪汉，我要说最让我满意的地方就是它的空间设计，这款车在车内空间的设计上非常宽敞舒适。
【最不满意的一点】
我这款车子当时买的时候没有优惠活动，这一方面的话我还是有一些失望的，毕竟车子这么贵，就连礼品都没有任何赠送，还有就是新车它的这个异味还是存在的，这一方面的话我个人感觉也不太好。
不仅前排座椅宽大舒适，后排座椅也有足够的空间，可以让乘客坐得非常舒适。再加上行李厢空间也很大，可以轻松容纳大件行李，非常实用。
它的驾驶感受也是我非常满意的地方，这款车型采用了前后独立悬架的设计，操控性非常出色，驾驶起来非常稳定、灵活，并且座椅的包裹性也很好，驾驶起来非常舒适。
它的电耗表现也是我比较满意的地方，虽然说我开车还是喜欢猛踩电门的，但是在城市里面开的电耗并不算高，再说了，我这款车的话是可以快充的，所以充电也很方便的。
它的外观设计也非常出色，线条流畅，前脸和车尾设计简洁大方，给我一种非常时尚、动感的感觉。而且车身做工精良，焊接点非常平整，整体感觉非常高档。
内饰设计也是它的亮点之一，做工精细，用料考究，座椅舒适度非常好，内饰采用了很多软性材料，手感非常好，给我一种非常舒适的感觉。而且中控台设计简洁明了，操作起来非常方便。只不过新车嘛，这个异味还是有的。
说到性价比方面的话，它的这个价格我并不是特别的满意，因为车子在价钱方面是没有优惠活动的，另外也没有什么礼品赠送，感觉店家也不够大方，不过它的这个性能还是可以的，毕竟它的这个空间也大，而且动力也充沛，另外都是它的这个配置也很丰富。
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利亚纳2010  2024-10-23 17:20:41    发表
购买地点宜宾购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年8月油耗     目前行驶3256 公里
【最满意的一点】
我最满意的就是车子的外观和内饰了。外观设计年轻运动，线条流畅而富有张力，看着就让人心生欢喜。每次开出去，都能吸引不少注目礼。内饰方面更是豪华得令人惊叹，大面积的皮革包裹着每一个细节，让整个车厢都散发着一种精致的高档感。无论是触感还是视觉效果，都让人非常惊艳。
【最不满意的一点】
不过，新车刚提回来的时候，那股胶水味确实让我有些头疼。我只好把车子放在外面晒了两个星期太阳，现在味道终于小了很多，但还是能隐约闻到一点。不过，相比起它带给我的整体愉悦感，这点小小的瑕疵也就显得微不足道了。
说到空间，我得好好夸夸这车。我个子178，坐在车里无论是头部还是腿部都能自然舒展开。特别是后排的空间，更是宽敞得让人惊喜。我甚至可以直接翘着二郎腿坐着，这种宽敞的感觉真是让人心情愉悦。无论是家庭出游还是朋友聚会，这样的空间都能轻松应对，让我倍感舒适。
方向盘的转向手感也非常细腻，指向性极其精准。无论是高速行驶还是城市拥堵，我都能轻松应对各种路况。而且，由于电池的关系，底盘显得非常厚重，过减速带时也没有明显的颠簸感。这让我在驾驶过程中更加舒适，仿佛置身于一个移动的避风港中。
至于续航方面，目前纯电模式下大概有100公里左右。对于我这种日常通勤来说，一个星期左右充一次电就足够了。虽然续航不算特别长，但我觉得还算能接受。毕竟，在城市里穿梭，这样的续航已经足够应对大部分情况了。
外观设计真的很时尚，有棱有角的设计让车子看起来运动感十足。侧面的线条笔直地从大灯延伸到尾灯，轮毂和腰线也很搭配。这个外观我给满分！每次看到它，我都会觉得自己的品味得到了极大的满足。
不过，新车内饰的异味还是明显存在的。好在座椅的尺寸巨大，不管是坐垫还是靠背，都能给我这个170斤的胖子提供足够的支撑。坐在上面有种陷入感，就像家里的沙发一样舒服。虽然异味还在，但座椅的舒适度却让我愿意暂时忽略这一点。
总的来说，车子的空间和外观都符合我的要求。但是等车的时间确实有点久，而且优惠力度还是太小了，性价比方面感觉还是打了点折扣。
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我的脸不圆  2024-07-26 16:36:54    发表
购买地点乐山购车目的上下班、购物、自驾游、跑长途、约会
购买时间2023年6月油耗5.5 升/百公里目前行驶12311 公里
【最满意的一点】
目前已经购车一年多了，行驶里程1.2w公里，首保了两次。购车之前计划选一款SUV车型，所以看了领克06、领克01的新能源车型，也看了比亚迪宋PLUS，综合对比觉得宋更好一些，价格低、空间也不错，唯独是宋座椅的样式和颜色，不太符合我的审美。所以第一次看车没有什么结果，之后出去逛街，看见了比亚迪汉改色的一款车，暗紫色，侧面有点像轿跑；让我眼前一亮，直接决定入手，周末就去定了车。可能我选的冰川蓝，颜色比较难等，等车大概50天左右提车，购车没有什么优惠，要了3次保养。
【最不满意的一点】
降价了，提车一年了，新车价格比现在优惠太多了。做为23款汉dmi的车主，真的好羡慕新款汉的配置升级，只有拥有这款车的人才知道有多么好开。
主副驾很宽敞，后排座椅虽然不能调节幅度，但是靠背倾斜度对腰部挺合适的坐久了也不会难受；汉的溜背造型好看，缺点就是后备箱空间小，高度也不足。
很省油省钱，我比较喜欢自驾出游，所以出门基本是两三个人一起然后跑高速比较多；油耗用下来5.5升左右，以前家里有个油老虎，一箱95的油500块钱，开一个星期就没了，一箱油一克黄金，真心肉疼，家跟公司大概有十几公里，每天来来回回，大多市区就用的电，偶尔出远门才用到油；这个也是买电车最重要的原因!
上下班121km完全够用的，快充一度电在1.2左右，每个月通勤电费在100左右。正常一公里掉1%，冬天掉得更快，而且到20%就必须得充电了，所以整体纯电实用续航70-80公里。
外观帅气，侧面流线型精致，最喜欢屁股的贯穿式尾灯；选的冰川蓝，颜色超级喜欢不愧让我等了这么久。
内饰沉稳大气，没有花里胡哨中规中矩，当时不怎么喜欢棕色这个内饰，开了一年了越看越顺眼。
不管啥车，自己喜欢就好，我的汉从提车到现在开了也有一年多啦，也没像网上说的各种毛病不断，也会有点小缺点，反正大问题是啥也没有。混动车不会有续航焦虑，想用电用电，想用油就用油，加一箱油能用两三个月，加速也挺快的，对我来说只要有360，不管是窄路还是停车都非常方便！
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
德州车友5056558  2024-07-11 20:56:49    发表
购买地点青岛购车目的
购买时间2024年6月油耗5.9 升/百公里目前行驶2266 公里
【最满意的一点】
当初买车之前和家人一起去的4s店，看了很多款新能源车，还是觉得汉比较好看，内饰漂亮，外观也很帅气。驾驶的时候，它的动力表现也非常的不错，特别是像我这种喜欢追求驾驶激情的少年男人来说，开完后感觉那个过瘾，现在都忘不了。媳妇儿呢更喜欢的是它360度的旋转屏，能进行分屏的操作，还可语音唤醒，在驾驶前我们坐在车里捣鼓了很久这个屏幕，还问了很多小迪问题，小迪把我们逗得哈哈大笑。
【最不满意的一点】
个人觉得价格还是稍贵一些，虽然配置挺齐全，车辆外观也挺好看，但买东西大家都有同样得心里，总是想要优惠一些再优惠一些。
空间：空间要比普通的轿车宽敞很多，主副驾驶座椅能进行自由调整，后备箱的储存空间挺大的，想要拓展就将座椅放倒，车中有着多处的收纳空间，每排座椅都有杯架的设计，感觉设计师很有生活经验。
动力：车辆提速很给力，单独去尝试了一下坡起，没想到还会有极强的推背感，轻踩油门就能得到响应，我很喜欢汉的方向盘转向很轻盈，开起来一点也不累，果然是大众比较认可的车子，表现确实出色。
续航：工作人员说续航在冬季时可能会有差异，表现最好的是春秋季节，夏天开空调会多一些，电耗也会稍高一点，驾驶的时候我们开了空调，不过风速开的最低档，确实如销售说的那样，但如果是家里有固定车位安装了充电桩，家庭充电也花不了几个钱，而且混动模式确实是省油。
外观：车漆的光泽度不错，整车不显笨重，反而有一种运动感，贯穿式的后尾灯很有比亚迪的风格，在点亮时有中国结的元素，流畅的腰线让车辆更有层次，还配有好看的轮毂。
内饰：内饰有一种商务风格，特别是中控大屏，用于接送客户也是挺有档次的，配有超大的全景天窗，座椅的舒适度也是不错的，无论是承托感或者是柔软度都比较满意，大面积的皮革包裹，让车辆的内饰更舒服。
性价比：之前我买大众燃油车的时候，优惠了好几万，以为自主品牌的电动车优惠力度应该也小，结果竟然没有现金优惠，而且礼品也不是很多，脚垫车膜尾箱垫都要单独付费，只有保险我们这里有国家补贴。
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
岳阳车友4762044  2024-07-01 15:07:23    发表
购买地点岳阳购车目的
购买时间2024年6月油耗4.3 升/百公里目前行驶850 公里
【最满意的一点】
整体的性能，内饰的配置，才开半个月，越用越对他情有独钟。
【最不满意的一点】
目前还没有让我不满意的地方，毕竟才开半个月。
空间：在后排乘坐时，2920毫米的轴距让我情不自禁的感叹空间之大，乘坐可以舒展的姿势享受旅程，空间大的任性，多种收纳空间随手可用。如后排杯架处就别有洞天。除了常规的水杯之外，还有隐藏式的小收纳，可以放耳机，钥匙，小零食等，如果再打开黑色的塑料盖子被发现后边还有一处较大的储物空间，后备箱的空间的深度在放充电装备的情况下，也有相当大的空间。
驾驶感受：皮质座椅支撑性很好，座椅舒适有效缓解我驾车过程中的不适感，方向盘和踏板都很轻盈灵敏，轻踩踏板的瞬间就感觉到动力的涌动。高峰期的街道走走停停。此时用纯电模式即走即停，无需担心油耗问题，进入高速后，发动机几乎无感介入。此时我能清晰感受到动力是线性且持续的，高速在提速也表现的很轻松，超车或变道都十分果断，即便是速度到100公里以上，车内依然是纯电车那种平顺的驾驶感。车内NVH水平在线，除了高速时候的些许风声，发动机的噪音微乎其微，再转入山路后急转弯和缓坡也是常态，FSD可变阻尼悬架系统可以根据路面变化自动调节阻尼力，山路崎岖路上有坑洼或碎石时，车上人员可以清楚地感受到细腻的滤震能力，化解路面颠簸与冲击，而铝合金多连杆提升了整车的操控能力，过弯时干脆利落，车身稳定，配合抓地力强的轮胎，兼备舒适性和运动性带来安全的驾乘体验。
续航：随着充电设备的普及与扩大化，现在电车充电也是越来越方便。我这混动的车型非常适合市内用车，也不用担心油耗问题。长途也不用担心续航问题。
外观：审美在线，既沉稳商务，又时尚运动，家族式前脸设计也是深得我心，矩阵式LED大灯，明亮犀利，流动灯光视觉表现出色，隐藏式门把手提升档次，尾灯是一个中国学的设计，在夜晚点亮时我就是整条街最靓的仔。
内饰：真皮的座椅材质，前排座椅的加热通风功能，前后中央扶手，车内多色的环境氛围灯，丹拿音响这些都是在彰显它内饰的豪华舒适感。
性价比：关注它也有大半年的时间了。我这款荣耀版的要比冠军版的性价比高多了。增配还降价。
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
之家车友5202610  2024-06-21 19:22:00    发表
购买地点广州购车目的约会
购买时间2024年1月油耗6.2 升/百公里目前行驶3740 公里
【最满意的一点】
比亚迪汉从我入手就一直都很满意，首先，它的动力系统非常出色，搭载的混合动力引擎让我在城市道路上驾驶起来非常轻松。无论是起步还是加速，都表现出了出色的动力响应，给人一种极为流畅的驾驶感受。而且车辆的悬挂系统也做得非常出色，无论是在颠簸的路面还是高速行驶时，都能够提供稳定的驾驶感受，还有就是隔音效果也是很不错的，电机工作的情况下很安静，在城区就有一个很安逸的驾驶环境，并且高速的时候静谧性也好，可以减少很多的噪音，让我行驶起来很安静。
【最不满意的一点】
让我不满意的地方就是比亚迪汉的价格了，我觉得出了冠军版的价格也有点贵了，优惠一点也不吸引人，而且一直砍价都砍不了多少。
比亚迪汉的空间设计非常出色，尤其是后排乘客的腿部空间非常宽敞。不论是长途旅行还是日常使用，都能够提供足够的舒适度。而且车内的储物空间也很充裕，让我可以方便地存放各种杂物。
比亚迪汉的操控很好也很稳定，转向灵活，让我能够轻松地在城市道路上穿梭。而且还配备了很多配置可以辅助到驾驶，各种方面的表现都很好，开起来很舒服。
作为一款混合动力车型，比亚迪汉的油耗表现非常出色。在城市道路上，我每百公里的综合油耗大约6.2升左右，相比传统燃油车型有着明显的节能优势。而且它的续航里程也非常可观，一次充电可以满足我好几天的使用需求了。
比亚迪汉的外观设计很大气，给人一种非常现代的感觉，而且前脸采用了家族式的设计语言，线条流畅，镀铬装饰点缀，增添了一份豪华感，整车线条流畅，车身比例协调，给人一种非常动感的视觉效果。而且车辆还配备了LED大灯和独特的日间行车灯，整体颜值很高。
内饰设计的很好，中控布局的很好，按键都中文标准的，一看就能看出来那些功能，实用性挺高的，而且内饰基本没啥异味，舒适性很高，
车性价比还是不错的，就是价格方面有点高了，而且比亚迪的优惠也少，这一点不太好。
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
骑车环游世界二  2024-03-25 22:44:01    发表
购买地点济南购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年1月油耗     目前行驶1700 公里
【最满意的一点】
这款车最让我满意的就是它的空间表现，作为一款中大型轿车来说，它提供了宽敞的乘坐体验。前排座椅和后排乘客都能够享受到足够的腿部伸展活动范围，即使长时间的长途旅行也不会感到疲劳或不适感。而且后备厢的空间也非常大，能够轻松容纳大量行李或者购物物品。
【最不满意的一点】
不太满意的地方就是新车刚刚提回来的时候车里面会稍微有一点异味儿，这可能也是很多车子都有的问题吧！
空间的话，我178cm的身高坐在前排感觉挺宽敞舒适的。头部和腿部都有一定的活动范围，后排乘坐三个成年人也不会觉得拥挤或压抑感。此外后备厢的空间也很大，可以轻松应对日常购物或者旅行的需求。
驾驶感受也是我比较满意的，比亚迪汉的动力系统非常强劲。加速迅猛且稳定性良好，让我在城市道路上感到更加自信和安全。此外，车辆还配备了多种辅助功能如全速自适应巡航控制、自动驻车等实用配置，提高了行车的安全系数与便利度。
汉DM-i的油耗表现也相当出色，经过一段时间的使用和行驶体验来看。它的综合续航里程能够满足我的日常出行需求，这对于经常长途驾驶的人来说是一个非常重要的优势，这使得我的用车成本更加经济实惠。
外观的话，我觉得设计的还是比较不错的。这个车的前脸设计是我最喜欢的地方了，看起来非常的时尚大气上档次，车身线条流畅且富有动感，整体来说它的外观设计比较符合我的审美观吧！
内饰的设计挺有高级感的，车内大面积都使用了软性材质进行包裹。方向盘的造型设计得也挺好看的，上面的多功能按键看起来做工精致。中控台上的大屏尺寸也不小，搭载的功能也比较多，用着非常的顺手方便。不过新车刚刚入手的时候车里面稍微会有一定的异味吧，这种味道闻起来不算太舒适。
我觉得这款车的性价比还是比较高的，而且我买的时候还赠送了脚垫和抱枕等小物件。另外就是这辆车子当时购买的时候店家也是比较大方的，送了三次免费保养，而且还帮我申请了很多赠品。
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2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
岳阳车友0789638  2024-03-25 20:00:32    发表
购买地点岳阳购车目的
购买时间2023年8月油耗7 升/百公里目前行驶5400 公里
【最满意的一点】
最满意就是他不用购置税和车船税，省的钱又可以办好多事了。捡了钱的感觉。
【最不满意的一点】
当时买它的时候没有一点优惠，时隔不过九个月的时间就降价了心里多多少少有点不舒服。
空间：车内空间很充裕，我175的身高，后排腿部到前排座椅超过两拳的距离，而且它的横向宽度很足，它的后备箱的空间比较深。平时日常所需的东西都可以放得下。
动力：动力足，它的避震效果很好，行驶在高速路的减速带上，也很稳，比我之前开的车好很多。
续航：油耗还可以，在亏电的情况下百公里油耗七点零，要是混动情况下油耗比较低，现在充电也方便，我小区里充电桩。
外观：初次见它是:它的外观，金属质感的流动性，光照下层感细腻，有闪烁效果，使得整车效果看起来轻快，让我有想要了解它的冲动，前面是一个点阵式的进气格栅。两侧是悬浮的LED大灯，前大灯使用的是矩阵式LED灯源，有点亮快，亮度高，寿命长的特性。可实现智能自动远近光灯切换和转向时自动补光的功能，有效减小我的夜间行车风险。前脸的下方有个镀铬条，镀铬条的中间印有“汉"的LOGO侧面线条优美，层次感强，它使用的是隐藏式防夹门把手，在开启车辆的时候门把手会弹出。尾部中国结状的贯穿式的尾灯点亮之后也是非常的亮眼。
内饰：豪华感及科技感兼具，主驾座椅是带座椅记忆功能，还有电动调节，副驾座也有电动调节，而且主副驾还有座椅通风加热功能，缓解长途驾驶的疲劳，座椅的皮质手感细腻柔和，透气性好，主驾的右边是手机的一个无线充电区域，支持手机无线充电功能，很方便。在档杠的前面有一个收纳空间里面有两个杯架在里面还有两个接口，一个USB接口，一个Tye-c的接口也可以有线充电在方向盘的前方是一个12.3英寸的全液晶智能仪表盘仪表盘的右边是一个15.6英寸中控屏。
性价比：整体满意价格现在是低了，当时买的时候是一点也没有。
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