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预约试驾 询问底价 汉 2025款 EV 506KM尊贵型 16.98万 17.98万
4.47分

汉 2025款 EV 506KM尊贵型

汉优惠高达4万 欢迎莅临赏鉴 (免税)

优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件

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最高降价车型
基本参数
厂商 比亚迪 级别 中大型车
能源类型 纯电动 上市时间 2024.09
CLTC纯电续航里程(km) 506 快充时间(小时) 0.42
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 80
最大功率(kW) 150 最大扭矩(N·m) 310
电动机(Ps) 204 长*宽*高(mm) 4995*1910*1495
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 185
官方0-100km/h加速(s) 7.9 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.53
整车质保 六年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1495 轴距(mm) 2920
前轮距(mm) 1640 后轮距(mm) 1650
接近角(°) 13 离去角(°) 14
最小转弯半径(m) 6.15 车身结构 三厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 4
座位数(个) 5 后备厢容积(L) -
风阻系数(Cd) 0.233 整备质量(kg) 1920
最大满载质量(kg) 2295 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 310
前电动机最大功率(kW) 150 前电动机最大扭矩(N·m) 310
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 直冷 CLTC纯电续航里程(km) 506
电池能量(kWh) 60.48 电池能量密度(Wh/kg) 150
百公里耗电量(kWh/100km) 13.2 电池组质保 -
快充功能 支持 快充功率(kW) 110
快充时间(小时) 0.42 慢充时间(小时) -
快充电量(%) 80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 五连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/45 R19
后轮胎规格 245/45 R19 备胎规格 补胎工具
车型口碑
4.47 分(113条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2025款 EV 506KM尊贵型
之家车友4130657  2025-03-19 20:27:50    发表
购买地点张家界购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶5800 公里
【最满意的一点】
最让我满意的是它的轮胎，不但精美，而且质量非常的好。我们都知道一款车只有有好的轮胎，一个车才能跑得更远。因此我在买车时非常看重轮胎的质量。所以选择了一款车好的轮胎，也就选择了一款好车。而这款车的轮胎，质量是完全不用担心的。
【最不满意的一点】
其实这款车前面的灯光设计我不是太喜欢，但这也仅仅代表我个人的一点点看法。可能也有很多人是非常喜欢他的这个灯光设计的。
它的内部空间还是很足够，车的空间利用率还是挺好的，我坐在这个车内不觉得拥挤，我的身高是一米七八，体重有130斤，我平常开这个车，我觉得还是比较宽松的，头部空间非常的大。
提速的时候还是很轻快的。上次出去的时候我们一大家子坐在车里面还开着空调，爬坡的时候也不觉得很乏力。所以我认为动力还是够用的，目前还没有上过高速，但是以我跑国道来看，我认为这款车就算是在高速上面也不会动力不足。这个车的舒适性是非常好的，座椅很柔软，当然最关键的还是有了车之后让我不用去，早上起来赶公交车，还可以在床上多睡一会儿，真的是感觉很舒服。
电耗这点就不好说了，其实我觉得要看个人吧，因为有的人开车习惯很不好，导致这个车的电耗是非常高的，像我开车比较慢比较佛性，所以我觉得任何车到我的手里电耗都不会说是很高的。
外观不算是耐看型的，我当时去选车的时候，乍一眼去看这辆车的造型还是好看的，但是待了这么久的时间了，慢慢的失去了新鲜感以后，就觉得这辆车外形有点一般般了，开出去并不能吸引周围人的眼球！而且前面的大灯真的不太好看。
如果说要给这个车的内饰打分的话，我当然会给一个非常高的分数，在打开车门的那一瞬间，我就被这个这内饰给惊艳到了。
这个车的价格又不贵，而且这个车很多的点我都非常的喜欢，不管我觉得对不对自己有没有太大的用处，如果是自己发自内心的喜欢的话，那自己就真的可以去入手，可以去买了。不管是买车还是买什么东西，一定要买自己觉得喜欢的车才可以的，这样你后期也不会后悔。
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2025款 EV 506KM尊贵型
南宁车友6816457  2025-03-19 20:19:03    发表
购买地点长沙购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6225 公里
【最满意的一点】
第一就是外观颜值，很帅，很运动，开出去太养眼了，有着不错的回头率。再就是内部空间也绝对充足，我上下班和家人出游都很方便的。再就是这车的动力性能了，开起来还是很给力的，起步也没有肉肉的感觉，加速表现非常给力，尤其是高速超车太过瘾了，只要舍得给电，这激情满满的驾驶感非常强劲的。
【最不满意的一点】
有一点不满意的就是新车刚提的时候味道比较大，不过开回家后通了几天风，情况倒也缓解了不少，再过段时间就基本没有了。
空间还是非常大的，但其实我跟女朋友的身材都是娇小型的，对于我们两个来说空间可以说是太大了，就算座椅调到最前面，腿部空间也不会觉得挤，作为销售顾问的朋友还是比较胖的，不过他坐进去也还是觉得空间很宽敞，而且后备箱的容积也非常大，我的女朋友总是喜欢乱买一些东西，后备箱自然成了她的私人储藏室，堆满了，车内的储物格也是蛮多的，隐藏空间也不小。
动力可分为高速与市区，首先在市区用车情况很多，车子的起步反应快，十字路口起步基本都是第一个出去，加速也很迅速，主要是平顺性好呀，日常车子的动力输出还是很快的，我对车子的动力要求还是很高的，平时一脚电门下去整体的车身推背感也是十足的好，这个车子的整体动力我还是比较满意的了。操控怎么说呢，方向盘很灵活，我对稳定性要求比较高，方向盘转向不能太急，所以稳定性方面还可以，加速也不飘。
综合电耗16个多，也是可以接受的。我平时开高速少一些，后面有时间跑跑高速再看看电耗情况怎么样。
它的的颜值设计很赞，我特别喜欢这种正脸设计感，从前脸的望去就是一位威武的武士，侧颜车身具备满满的运动车型设计，这种车型设计感从远远看过去就可以辨识到是我的车子，整车的设计感真的可以说是一气呵成的感觉，特别的流畅，各个年龄段开着都没有违和感。
内饰怎么说呢，非常的富有科技感，个人的感觉而言，目前绝对不会输给市面上任何一款同级车，就是有点异味。
越来越认可这车的性价比了，买车之后的生活真的挺方便，尤其是出行方面，变得越来越幸福了，和没有车之前的生活也是有较大差别的。
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2025款 EV 506KM尊贵型
南宁车友5196574  2025-03-18 14:48:34    发表
购买地点株洲购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶5600 公里
【最满意的一点】
我买车最注重就是外观了，这个车子入手的就是比较低调自然的款式，加上流畅的线条感觉就是很舒适圆润的感觉，还有就是空间里放婴儿座椅也是比较方便的，足够大的储存空间，日常放置东西就是比较方便。还让我比较满意的就是车里没有什么严重的气味，感觉就是那种严重皮质气味就是车里温度过高之后总是会有，小孩子也说没有我就是很放心，感觉孩子的健康也是有保障的。
【最不满意的一点】
配置没有我想象的多，虽然基本的一些配置没有少，但是我最想要的记忆泊车这些没有。
这款车整体的长度并不算大，但轴距在同一水平上是有优势的，所以车内空间倒也充足，乘坐体验舒适。就是后备箱的深度比较浅，也比较窄，容积看起来略微小。
这款车的动力我还是比较喜欢的，对于女生来开的话就是比较方便的感觉，日常开车出门也是很方便的，休息日选择周边自驾游的时候开着也是很舒服的，主要就是因为动力很足，上高速也是很平稳的，驱动力比同等级别的车都是优秀很多的。悬架的设计非常好，以至于过滤颠簸的能力是非常强的，在车内基本感受不到额外的振动。并且隔音效果也很不赖，再加上超有质感的音响，舒适度还是挺可的。
我基本上也就上下班开开，主要功能就是遮风挡雨。从家到单位，整个路程时间也就十分钟。所以，车基本上就没怎么开过。电耗的话，我看了看，从买车到现在基本都在16.2个左右，基本上没有太大的偏差。
外观非常的好看，感觉他的前脸很大气，充分的体现了它应该有的那种大气的感觉，而且是比较传统和复古的风格，感觉很经典，我是很喜欢的。
本来我对内饰没有过多的要求，只是不希望有花里胡哨的设计，如果时尚元素加得太多，就和外观的坚强刚毅不相匹配了。打开车门后，车里的这种氛围感我非常喜欢，果然没让我失望，保持的是和外观一样的风格，硬朗的线条，刚毅的气质，做工用料都不错。
说实话，这款车还真是实价，问了好几家都是这个价钱，总体看来性价比还是很高的，毕竟颜值和总体性能在这个价位来说是最好的了，而且一直很信赖这个品牌，相信不会让我失望的，4S店的服务非常好，导购介绍的很全面也很耐心，也是让我下定决心买这款车的原因之一，希望以后的保养和维修也能得到很棒的服务。
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2025款 EV 506KM尊贵型
黔南车友0634713  2025-03-18 14:26:47    发表
购买地点郴州购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6689 公里
【最满意的一点】
最满意的应该是这车的电耗了，平均下来大概16个多吧，真的省电。而且外观造型优雅大方又显低调，是我喜欢的造型。而且空间还算可以接受，内饰也符合这个价位。
【最不满意的一点】
不满意的是车子的隔音做得不够好，只要车速上了60以后，就会明显听到风噪声，这一点还是有点让我烦心的，因为开车的时候挺多了，心情就会变得比较烦躁，自己就会开车的时候有点暴躁，虽然车内可以放放音乐掩盖一下，但是有时孩子奶奶在的时候一般都不放音乐的，因为她老人家不爱听音乐。
空间其实中规中矩没有想象的那么强势，作为中大型车来说正常家用算是挺出色的，一家三口或者是四口都可以，后备箱正常比较宽大放东西倒是不少，不管是有孩子的家庭还是单身人群开这个车都很合适。车内的空间也都感觉不错，我和我老婆当时去看车的时候都很喜欢这辆车，前排的空间很宽松，主要是副驾驶她坐着感觉很舒服。
起步有劲，推背感强，动力简直杠杠的！只要你给电就不怕动力不强，不管在市区还是城区还是高速都很给力的，开着也舒服轻松，刹车什么的很灵敏，电子助力方向盘很轻盈，在路上游刃有余，就是噪音问题目前还没有解决，坐进车内的话，有时的噪音还是听的不舒服。
电耗比较低，也就16个多，这点还是挺满意的，一个月下来花不了多少电费，这个电耗，这个费用我自己来说是满意的，不至于给自己增加额外的负担，让我觉得自己的车买的还是蛮划算的。
当时看到这个外观第一眼的时候，讲真，不是特别的惊艳，但是后来我慢慢的观察了细节之后，线条结实有劲，它的层次感真的超丰富，就越看越喜欢了，很高级的感觉，再搭配这个颜色，显得非常的有内涵。
其实这个内饰设计感还是有的，看个人喜好吧，我就不太喜欢那种把钱全花在内饰上的品牌，一分价钱一分货，要是内饰特别豪华我反倒怀疑其他地方是否质量不过关了。
我对比亚迪这个品牌一直都很有好感，毕竟它的安全性能非常突出，设计还有驾驶感受方面也让我很满意，是我喜欢的风格，而且关键的一点就是纯电车的用车成本很低，所以性价比我还是比较认可的。
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2025款 EV 506KM尊贵型
之家车友5148452  2025-03-17 21:48:16    发表
购买地点益阳购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6369 公里
【最满意的一点】
要说最满意的地方就是这个车子的价格便宜，买车的时候，看了很多车子，所有的这个价位的车我都去看了，最终感觉还是这车各方面的表现比较优秀，而且配置比较全。最主要的是后期养车成本也比较低，最终就选择了这款车子。
【最不满意的一点】
每个车子都有自己不足的地方，目前感觉不满意的就是这款车的隔音算不上有多好，不过其他方面的表现还是比较的不错的。
这辆车跟同级别车相比，空间还算不错，坐在里面也不会觉得压抑。驾驶座更宽敞，开车的时候视野更好，头部和腿部的活动范围也更大。车内还有很多实用的储物空间，后备箱很深，放大件东西完全没问题。空间这个主要还是因人而异吧，目前来说我开车也是自己一个人开的多一些，所以说我更比较注重驾驶位置的空间感受。我个人的身高是属于中等身高，坐在驾驶位的话，头部空间和腿部空间还是挺宽松的。后排座椅自己也试着坐过，头部空间也是没问题的。
作为日常的家用代步车，这个动力完全够用，平时也就上下班代步，转向没有虚位，很精准，车头不长，掉头转向啥的很方便，还有就是它的底盘调教也很给力，支撑性也很到位，同时整个车子的转向在低速时非常轻盈，车速比较高的时候就更加沉稳一些，所以说开着也非常灵活，同时很有安全感，如果车子的隔音能再好一点的话，我觉得会更好。
这车的电耗实在是太惊喜了，我每天上下班都是堵车，开着空调，电耗还能保持在17个以内，在同级别的纯电车型中，我可以说这车的电耗是比较出色的了。
车子的外观很有设计感，透着一股浓浓的青春气息，前脸设计的非常有设计感，两侧的大灯设计非常犀利，亮起时更是耀眼夺目，而且照明效果非常好，晚上加班回家也方便。侧面是浓浓的运动感，简约大气，整体看起来很有档次，车尾更是给人一种很有力量感的感觉，车子线条流畅，充满了力量感，这种风格非常符合我的审美。
中控台的设计非常的有个性，操作起来更加的方便，而且音响效果也很不错，坐在车里听音乐很舒服，整体布局清晰合理，给人一种很舒服的感觉，最重要的是实用，中控区一目了然，功能也很好辨认，方向盘手感不错，握在手里很有力量感。
我之所以选择它，是因为它的性价比很高，现在开了之后，我更加确定了自己的选择，这辆车不仅有很大的优势，而且保养起来也很省钱，所以我的生活并不会有太大的压力，平时开车也会更加顺心。用车成本是消费者的头等大事，即使再有钱的人也要考虑用车成本的问题。我在网上查过一些资料，说这辆车的用车成本很低，再加上品牌的加持，确实是非常的给力。
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2025款 EV 506KM尊贵型
贵阳车友8986615  2025-03-11 14:49:28    发表
购买地点铜仁购车目的
购买时间2025年3月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
新能源车子是绿牌，不会受到限行的影响，纯电车子使用的费用是挺低的，新能源车子开起来挺轻松，因为智能化的设计特别多，就连方向盘离手都会提示，关注了这款车，就会经常刷视频看车评，细数了车子的好多优点，但我最喜欢的还是用起来省钱。
【最不满意的一点】
有人喜欢后备箱两侧的小格子，而我觉得小物品可以收纳在箱子里，如果放在小格子中会很杂乱。
轴距有三米多，座椅的空间是挺宽敞的，设计也非常的用心，每排都有杯架，小物品也能得到很好的整理，冰箱对于轿车来说还算可以，后备箱两边的小格子不是很满意，清理起来很有局促性。
隔音效果做得很好，起步的速度也挺快的，切换了一下运动模式的驾驶，在红绿灯时有很爽的体验感，甩其他车子很远，一脚油门就顺利通过，真的是太爽了。
比亚迪的新能源已经挺成熟了，刀片电池的性能是很好的，车子还支持直流快充，能免费上门安装充电桩，冬天就增加充电的频次。
后尾灯确实很抢眼，贯穿式的设计，还有漂亮的中国节，前灯做的也是当下流行的线性元素，亮度和造型都挺喜欢的，溜背设计的线条圆润饱满，很有优雅之感。
看内饰的图片就觉得挺高端，没想到实物看起来更好看，座椅很有质感，车子的门板都有大量的软性包裹，时尚度方面确实值得点赞。
价格也算一种优势，毕竟能给优惠2w左右，店员很积极热情，说礼品可以多选几个。
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2025款 EV 506KM尊贵型
安顺车友2066502  2025-03-11 14:49:22    发表
购买地点安顺购车目的
购买时间2025年3月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
今年的收获还是可以的，得到家人的支持，可以拥有一款属于自己的新能源，说是给我的年终奖，真的特别惊喜，预算20以内，在多方对比下还是锁定了汉ev，原因是朋友拥有这辆车，还能跑滴滴，说使用的成本是很低的。
【最不满意的一点】
空间有点小了，五个人一家子出门游玩感觉还是空间小了点
我还是喜欢出去玩的，乘坐空间还挺满意，就是后备箱确实不大，要是一家人出门旅行，行李放在里面有点紧张。
在体验25款之前，我体验了一下24款，悬挂的升级在减震上有很好的表现，在过大面积减速带时明显要比24款安静一些，颠簸感也会弱一些。
续航配置还是挺高的，即使忘记充电都没有关系，因为支持直流快充，百公里也只需十六七千瓦左右。
这款车之所以卖的好，我觉得也是因为外观好看，比亚迪家族的元素在这款车中都能找到，贯穿式的尾灯，漂亮的格栅和圆润饱满的车型，车漆也很有质感，反正我挑不出毛病。
设计师在内饰上是很花心思的，实用上以及设计风格，就连后排的充电都有考虑到，没想到后排还有独立的空调，能自由地调整温度。
体验后发现这款车定价挺人性化的，毕竟新能源车会免一部分税，还有2w左右的价格优惠。
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2025款 EV 506KM尊贵型
东营车友8957859  2025-03-09 19:39:22    发表
购买地点潍坊购车目的
购买时间2024年12月油耗     目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
日常充满电能跑十来天，现在天冷了也就一星期左右，几十块钱搞定，电费比油价便宜很多，小区安装充电桩，方便，出远门，服务区也有国家电网，快充1个多小时搞定。 外观龙颜前脸设计，新潮别致犀利龙晶大灯，银色镀铬条衔接，后视镜上带有nfc功能，绑定手机，贴上去轻松解锁。溜背造型降低行驶过程中风阻系数，隐藏式门把手增加神秘感。汉字logo标志明显。大尺寸轮毂抓地力强。 内饰颜色不容易脏，运动式座椅，整体看起来简约大方，钢琴烤漆面板上档次，但是容易落灰，电动座椅调节按钮，氛围灯颜色可设定。真皮座椅包裹，靠起来舒服，路过减速带，颠簸感小。汉ev属于中大型型车，完全不用考虑内部空间的问题，整车乘坐5人不拥挤，媳妇喜欢在副驾半躺，吃着零食看着外面的风景，美哉。儿子坐在后排看动画片，中控屏幕能让孩子安静下来，玩困了就躺着睡觉。侧门板上有储物格，平时放纸抽，毛巾等方便，后备箱容积大，装四个行李箱不成问题。178身高翘二郎腿，头顶还有剩余。比亚迪汉EV506是一款中大型纯电动轿车，具备多种实用功能和先进配置，适合日常使用和长途旅行。 首先，比亚迪汉EV506的续航里程为506公里，支持0.42小时快充，电池组为60.48度磷酸铁锂刀片电池，提供6年15万公里的质保。 在充电方式上，车辆支持多种充电方式，包括家用电源充电和壁挂式充电桩，方便用户根据需求选择合适的充电方式。 内饰方面，车辆配备真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸可旋转中控大屏，支持语音识别控制系统，能够控制导航、空调、电话、多媒体系统等功能。此外，车辆还配备了L2级别辅助驾驶系统、360全景影像、自适应巡航等安全和舒适性配置。 其他配置包括电动尾门、PM2.5监测和净化器、负离子发生器、全景天窗等，提升了车辆的整体舒适性和实用性。 总之，比亚迪汉EV506以其出色的续航能力、丰富的配置和便捷的充电方式，成为一款性能优良的电动轿车选择。
【最不满意的一点】
缺点暂时没有很不满意的地方 就是冬天续航拉胯 折半 空调都舍得开
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2025款 EV 506KM尊贵型
毕节车友4738040  2025-03-05 10:46:35    发表
购买地点贵阳购车目的
购买时间2025年3月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
后排座椅挺宽敞，后备箱的容量也挺大的，主副驾驶的座椅又挺舒适的，车子的智能化配备挺丰富，方向盘都有加热的功能，车子还配有多色的氛围灯，500多公里的续航，能满足日常的通勤和偶尔的出差，在车子选择上有点纠结配色，虽然都推荐黑色说沉稳大气，但灰色和白色都很高级。
【最不满意的一点】
空气质量监测的数据在正常范围内，但皮革味道还是挺大的，新车就是要多次通风。
汉这款车是一辆轿车，乘坐的舒适度是挺高的，对于空间来说还算不错，带着全家人一起尝试，后排三个人没有说特别挤，后备箱的储物是挺好的，两侧还有小物品的收纳区域。
平稳性确实很好，在急刹时点头也不是很明显，试驾员还是挺专业的，指挥我顺利的超车，还体验了运动模式下的红绿灯提速。
对实际续航还是有一点疑虑的，主要是看网上数据都说测试续航会有折扣，能源消耗比较少，50千米是8千瓦。
二五款对比二四款在外形上加强了年轻的氛围，前脸的格栅做了熏黑的设计，流线型的大灯更为抢眼，这个车子还有迎宾灯的设计。
内饰的人性化设计挺多，比如杯架后排的通风口以及空调的调节功能，就连中控区域的按键分布都很合理，每个按键还都是文字的标注，没有香氛系统，皮革味道很浓郁。
对这款车全面了解后，我觉得同价位的车中这款车的性价比还是挺好的，价格上还有2w上下的优惠。
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2025款 EV 506KM尊贵型
描述的那个它  2025-02-27 16:40:21    发表
购买地点黄冈购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶5526 公里
【最满意的一点】
这是我人生中的第一台车，在当时我第一次见过它的时候就特别的喜欢这款车，记忆犹新的就是在我刚参加工作的时候有一位同事的爸爸送他来公司开的就是汉，我盯着车子看了好久，觉得这款车一定很贵，回头到了家里在网上一查才十几二十万块钱，性价比超高的一款车，立志存够钱之后的第一件事情就是要将它买回家，果然不负众望。把自己多年的积蓄付了个首付贷款买了一台。
【最不满意的一点】
这款车整体都是比较满意的，新车刚到手，看哪里都很喜欢。如果非要鸡蛋里挑骨头，那就希望座椅再柔软点，跟大沙发似的就好了，不过真的那样开时间长了可能会犯困吧？现在座椅的填充物也挺扎实的，属于软硬适中，坐2个小时不觉得累。
空间足够用，三个人在后排坐着松宽着呢，不会有那种拥挤的感觉，但是一般我都自己开的时候多，很少有能五人全满的时候。大背箱的空间是我喜爱的，我是那种随手乱放的人，所以车里空间是我最喜欢的点，车里有很多储物空间，小杯小架的储物格对我很有用。
动力系统采用成熟稳定的比亚迪自研系统，起步的状态下动力就相当强劲，经济性和平顺性也更好，市区内没有顿挫的现象，高速上行驶时动力也特别好，深踩电门轻松体验推背感。操控方面不错，转向的质感非常棒，方向盘的手感偏重，转向的精准度特别高。
因为我现在公里数跑的也不是很多，只是根据上面的显示，看到是16.3个左右的电耗，这个电耗的话，没有觉得它特别高，我觉得电耗只要在自己能接受范围之内的话那都是没话说的。
车子的外观方面还是非常的漂亮的，整个车子设计的都非常有质感，也非常的年轻。车子车灯非常漂亮，然后车子轮毂样式也是非常不错。整体的做工样式还是比较经典，比较帅气。
中控内饰的整体设计风格我还是很满意的，实用性特别强，多功能的方向盘还是非常实用的。
性价比打4分，因为我听很多人说比亚迪在保养方面挺贵的，买车不到要看买车时的价格，还要看后续养护车的费用多不多。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 - DOW开门预警 ●
前方碰撞预警 ● 后方碰撞预警 ●
低速行车警告 ● 内置行车记录仪 ●
道路救援呼叫 ● - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 - 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 ● 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 超声波雷达数量 ● 8个
毫米波雷达数量 ● 3个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● DiPilot
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统 ●
卫星导航系统 ● 导航路况信息显示 ●
地图品牌 ● 高德 并线辅助 ●
车道保持辅助系统 ● 车道居中保持 ●
道路交通标识识别 ● 遥控泊车 ●
方向盘离手检测 ● - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 ●
车内中控锁 ● 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙
无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入功能 ● 前排
隐藏电动门把手 ● 主动闭合式进气格栅 ●
远程启动功能 ● 电池预加热 ●
对外放电 ● - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 ●
自动头灯 ● 转向辅助灯 ●
车前雾灯 - 大灯高度可调 ●
大灯延时关闭 ● - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能 ●
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 后排侧隐私玻璃 ●
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
中控屏幕类型 ● LCD 中控屏幕分辨率 ● 1920x1080
旋转大屏 ● 中控液晶屏分屏显示 ●
蓝牙/车载电话 ● 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 语音助手唤醒词 ● 你好，小迪
语音免唤醒词 ● 语音分区域唤醒识别 ● 四区域
语音连续识别 ● 应用商店 ●
车载智能系统 ● DiLink 车机智能芯片 ● 比亚迪D100
车机系统内存(GB) ● 12 车机系统存储(GB) ● 256
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 ●
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
仪表盘屏幕材质 ● LCD 内后视镜功能 ● 手动防眩目
ETC装置 ● - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排4个/后排2个
USB/Type-C最大充电功率 ● 60W 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 50W - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 ● 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 - 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 ● - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
触摸式阅读灯 ● 车内环境氛围灯 ● 多色
主动式环境氛围灯 ● - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调 ●
后排独立空调 - 后座出风口 ●
温度分区控制 ● 车载空气净化器 ●
车内PM2.5过滤装置 ● 负离子发生器 ●
空气质量监测 ● - -

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

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4.47 分(113条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2025款 EV 506KM尊贵型
之家车友4130657  2025-03-19 20:27:50    发表
购买地点张家界购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶5800 公里
【最满意的一点】
最让我满意的是它的轮胎，不但精美，而且质量非常的好。我们都知道一款车只有有好的轮胎，一个车才能跑得更远。因此我在买车时非常看重轮胎的质量。所以选择了一款车好的轮胎，也就选择了一款好车。而这款车的轮胎，质量是完全不用担心的。
【最不满意的一点】
其实这款车前面的灯光设计我不是太喜欢，但这也仅仅代表我个人的一点点看法。可能也有很多人是非常喜欢他的这个灯光设计的。
它的内部空间还是很足够，车的空间利用率还是挺好的，我坐在这个车内不觉得拥挤，我的身高是一米七八，体重有130斤，我平常开这个车，我觉得还是比较宽松的，头部空间非常的大。
提速的时候还是很轻快的。上次出去的时候我们一大家子坐在车里面还开着空调，爬坡的时候也不觉得很乏力。所以我认为动力还是够用的，目前还没有上过高速，但是以我跑国道来看，我认为这款车就算是在高速上面也不会动力不足。这个车的舒适性是非常好的，座椅很柔软，当然最关键的还是有了车之后让我不用去，早上起来赶公交车，还可以在床上多睡一会儿，真的是感觉很舒服。
电耗这点就不好说了，其实我觉得要看个人吧，因为有的人开车习惯很不好，导致这个车的电耗是非常高的，像我开车比较慢比较佛性，所以我觉得任何车到我的手里电耗都不会说是很高的。
外观不算是耐看型的，我当时去选车的时候，乍一眼去看这辆车的造型还是好看的，但是待了这么久的时间了，慢慢的失去了新鲜感以后，就觉得这辆车外形有点一般般了，开出去并不能吸引周围人的眼球！而且前面的大灯真的不太好看。
如果说要给这个车的内饰打分的话，我当然会给一个非常高的分数，在打开车门的那一瞬间，我就被这个这内饰给惊艳到了。
这个车的价格又不贵，而且这个车很多的点我都非常的喜欢，不管我觉得对不对自己有没有太大的用处，如果是自己发自内心的喜欢的话，那自己就真的可以去入手，可以去买了。不管是买车还是买什么东西，一定要买自己觉得喜欢的车才可以的，这样你后期也不会后悔。
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2025款 EV 506KM尊贵型
南宁车友6816457  2025-03-19 20:19:03    发表
购买地点长沙购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6225 公里
【最满意的一点】
第一就是外观颜值，很帅，很运动，开出去太养眼了，有着不错的回头率。再就是内部空间也绝对充足，我上下班和家人出游都很方便的。再就是这车的动力性能了，开起来还是很给力的，起步也没有肉肉的感觉，加速表现非常给力，尤其是高速超车太过瘾了，只要舍得给电，这激情满满的驾驶感非常强劲的。
【最不满意的一点】
有一点不满意的就是新车刚提的时候味道比较大，不过开回家后通了几天风，情况倒也缓解了不少，再过段时间就基本没有了。
空间还是非常大的，但其实我跟女朋友的身材都是娇小型的，对于我们两个来说空间可以说是太大了，就算座椅调到最前面，腿部空间也不会觉得挤，作为销售顾问的朋友还是比较胖的，不过他坐进去也还是觉得空间很宽敞，而且后备箱的容积也非常大，我的女朋友总是喜欢乱买一些东西，后备箱自然成了她的私人储藏室，堆满了，车内的储物格也是蛮多的，隐藏空间也不小。
动力可分为高速与市区，首先在市区用车情况很多，车子的起步反应快，十字路口起步基本都是第一个出去，加速也很迅速，主要是平顺性好呀，日常车子的动力输出还是很快的，我对车子的动力要求还是很高的，平时一脚电门下去整体的车身推背感也是十足的好，这个车子的整体动力我还是比较满意的了。操控怎么说呢，方向盘很灵活，我对稳定性要求比较高，方向盘转向不能太急，所以稳定性方面还可以，加速也不飘。
综合电耗16个多，也是可以接受的。我平时开高速少一些，后面有时间跑跑高速再看看电耗情况怎么样。
它的的颜值设计很赞，我特别喜欢这种正脸设计感，从前脸的望去就是一位威武的武士，侧颜车身具备满满的运动车型设计，这种车型设计感从远远看过去就可以辨识到是我的车子，整车的设计感真的可以说是一气呵成的感觉，特别的流畅，各个年龄段开着都没有违和感。
内饰怎么说呢，非常的富有科技感，个人的感觉而言，目前绝对不会输给市面上任何一款同级车，就是有点异味。
越来越认可这车的性价比了，买车之后的生活真的挺方便，尤其是出行方面，变得越来越幸福了，和没有车之前的生活也是有较大差别的。
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2025款 EV 506KM尊贵型
南宁车友5196574  2025-03-18 14:48:34    发表
购买地点株洲购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶5600 公里
【最满意的一点】
我买车最注重就是外观了，这个车子入手的就是比较低调自然的款式，加上流畅的线条感觉就是很舒适圆润的感觉，还有就是空间里放婴儿座椅也是比较方便的，足够大的储存空间，日常放置东西就是比较方便。还让我比较满意的就是车里没有什么严重的气味，感觉就是那种严重皮质气味就是车里温度过高之后总是会有，小孩子也说没有我就是很放心，感觉孩子的健康也是有保障的。
【最不满意的一点】
配置没有我想象的多，虽然基本的一些配置没有少，但是我最想要的记忆泊车这些没有。
这款车整体的长度并不算大，但轴距在同一水平上是有优势的，所以车内空间倒也充足，乘坐体验舒适。就是后备箱的深度比较浅，也比较窄，容积看起来略微小。
这款车的动力我还是比较喜欢的，对于女生来开的话就是比较方便的感觉，日常开车出门也是很方便的，休息日选择周边自驾游的时候开着也是很舒服的，主要就是因为动力很足，上高速也是很平稳的，驱动力比同等级别的车都是优秀很多的。悬架的设计非常好，以至于过滤颠簸的能力是非常强的，在车内基本感受不到额外的振动。并且隔音效果也很不赖，再加上超有质感的音响，舒适度还是挺可的。
我基本上也就上下班开开，主要功能就是遮风挡雨。从家到单位，整个路程时间也就十分钟。所以，车基本上就没怎么开过。电耗的话，我看了看，从买车到现在基本都在16.2个左右，基本上没有太大的偏差。
外观非常的好看，感觉他的前脸很大气，充分的体现了它应该有的那种大气的感觉，而且是比较传统和复古的风格，感觉很经典，我是很喜欢的。
本来我对内饰没有过多的要求，只是不希望有花里胡哨的设计，如果时尚元素加得太多，就和外观的坚强刚毅不相匹配了。打开车门后，车里的这种氛围感我非常喜欢，果然没让我失望，保持的是和外观一样的风格，硬朗的线条，刚毅的气质，做工用料都不错。
说实话，这款车还真是实价，问了好几家都是这个价钱，总体看来性价比还是很高的，毕竟颜值和总体性能在这个价位来说是最好的了，而且一直很信赖这个品牌，相信不会让我失望的，4S店的服务非常好，导购介绍的很全面也很耐心，也是让我下定决心买这款车的原因之一，希望以后的保养和维修也能得到很棒的服务。
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2025款 EV 506KM尊贵型
黔南车友0634713  2025-03-18 14:26:47    发表
购买地点郴州购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6689 公里
【最满意的一点】
最满意的应该是这车的电耗了，平均下来大概16个多吧，真的省电。而且外观造型优雅大方又显低调，是我喜欢的造型。而且空间还算可以接受，内饰也符合这个价位。
【最不满意的一点】
不满意的是车子的隔音做得不够好，只要车速上了60以后，就会明显听到风噪声，这一点还是有点让我烦心的，因为开车的时候挺多了，心情就会变得比较烦躁，自己就会开车的时候有点暴躁，虽然车内可以放放音乐掩盖一下，但是有时孩子奶奶在的时候一般都不放音乐的，因为她老人家不爱听音乐。
空间其实中规中矩没有想象的那么强势，作为中大型车来说正常家用算是挺出色的，一家三口或者是四口都可以，后备箱正常比较宽大放东西倒是不少，不管是有孩子的家庭还是单身人群开这个车都很合适。车内的空间也都感觉不错，我和我老婆当时去看车的时候都很喜欢这辆车，前排的空间很宽松，主要是副驾驶她坐着感觉很舒服。
起步有劲，推背感强，动力简直杠杠的！只要你给电就不怕动力不强，不管在市区还是城区还是高速都很给力的，开着也舒服轻松，刹车什么的很灵敏，电子助力方向盘很轻盈，在路上游刃有余，就是噪音问题目前还没有解决，坐进车内的话，有时的噪音还是听的不舒服。
电耗比较低，也就16个多，这点还是挺满意的，一个月下来花不了多少电费，这个电耗，这个费用我自己来说是满意的，不至于给自己增加额外的负担，让我觉得自己的车买的还是蛮划算的。
当时看到这个外观第一眼的时候，讲真，不是特别的惊艳，但是后来我慢慢的观察了细节之后，线条结实有劲，它的层次感真的超丰富，就越看越喜欢了，很高级的感觉，再搭配这个颜色，显得非常的有内涵。
其实这个内饰设计感还是有的，看个人喜好吧，我就不太喜欢那种把钱全花在内饰上的品牌，一分价钱一分货，要是内饰特别豪华我反倒怀疑其他地方是否质量不过关了。
我对比亚迪这个品牌一直都很有好感，毕竟它的安全性能非常突出，设计还有驾驶感受方面也让我很满意，是我喜欢的风格，而且关键的一点就是纯电车的用车成本很低，所以性价比我还是比较认可的。
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2025款 EV 506KM尊贵型
之家车友5148452  2025-03-17 21:48:16    发表
购买地点益阳购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6369 公里
【最满意的一点】
要说最满意的地方就是这个车子的价格便宜，买车的时候，看了很多车子，所有的这个价位的车我都去看了，最终感觉还是这车各方面的表现比较优秀，而且配置比较全。最主要的是后期养车成本也比较低，最终就选择了这款车子。
【最不满意的一点】
每个车子都有自己不足的地方，目前感觉不满意的就是这款车的隔音算不上有多好，不过其他方面的表现还是比较的不错的。
这辆车跟同级别车相比，空间还算不错，坐在里面也不会觉得压抑。驾驶座更宽敞，开车的时候视野更好，头部和腿部的活动范围也更大。车内还有很多实用的储物空间，后备箱很深，放大件东西完全没问题。空间这个主要还是因人而异吧，目前来说我开车也是自己一个人开的多一些，所以说我更比较注重驾驶位置的空间感受。我个人的身高是属于中等身高，坐在驾驶位的话，头部空间和腿部空间还是挺宽松的。后排座椅自己也试着坐过，头部空间也是没问题的。
作为日常的家用代步车，这个动力完全够用，平时也就上下班代步，转向没有虚位，很精准，车头不长，掉头转向啥的很方便，还有就是它的底盘调教也很给力，支撑性也很到位，同时整个车子的转向在低速时非常轻盈，车速比较高的时候就更加沉稳一些，所以说开着也非常灵活，同时很有安全感，如果车子的隔音能再好一点的话，我觉得会更好。
这车的电耗实在是太惊喜了，我每天上下班都是堵车，开着空调，电耗还能保持在17个以内，在同级别的纯电车型中，我可以说这车的电耗是比较出色的了。
车子的外观很有设计感，透着一股浓浓的青春气息，前脸设计的非常有设计感，两侧的大灯设计非常犀利，亮起时更是耀眼夺目，而且照明效果非常好，晚上加班回家也方便。侧面是浓浓的运动感，简约大气，整体看起来很有档次，车尾更是给人一种很有力量感的感觉，车子线条流畅，充满了力量感，这种风格非常符合我的审美。
中控台的设计非常的有个性，操作起来更加的方便，而且音响效果也很不错，坐在车里听音乐很舒服，整体布局清晰合理，给人一种很舒服的感觉，最重要的是实用，中控区一目了然，功能也很好辨认，方向盘手感不错，握在手里很有力量感。
我之所以选择它，是因为它的性价比很高，现在开了之后，我更加确定了自己的选择，这辆车不仅有很大的优势，而且保养起来也很省钱，所以我的生活并不会有太大的压力，平时开车也会更加顺心。用车成本是消费者的头等大事，即使再有钱的人也要考虑用车成本的问题。我在网上查过一些资料，说这辆车的用车成本很低，再加上品牌的加持，确实是非常的给力。
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2025款 EV 506KM尊贵型
贵阳车友8986615  2025-03-11 14:49:28    发表
购买地点铜仁购车目的
购买时间2025年3月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
新能源车子是绿牌，不会受到限行的影响，纯电车子使用的费用是挺低的，新能源车子开起来挺轻松，因为智能化的设计特别多，就连方向盘离手都会提示，关注了这款车，就会经常刷视频看车评，细数了车子的好多优点，但我最喜欢的还是用起来省钱。
【最不满意的一点】
有人喜欢后备箱两侧的小格子，而我觉得小物品可以收纳在箱子里，如果放在小格子中会很杂乱。
轴距有三米多，座椅的空间是挺宽敞的，设计也非常的用心，每排都有杯架，小物品也能得到很好的整理，冰箱对于轿车来说还算可以，后备箱两边的小格子不是很满意，清理起来很有局促性。
隔音效果做得很好，起步的速度也挺快的，切换了一下运动模式的驾驶，在红绿灯时有很爽的体验感，甩其他车子很远，一脚油门就顺利通过，真的是太爽了。
比亚迪的新能源已经挺成熟了，刀片电池的性能是很好的，车子还支持直流快充，能免费上门安装充电桩，冬天就增加充电的频次。
后尾灯确实很抢眼，贯穿式的设计，还有漂亮的中国节，前灯做的也是当下流行的线性元素，亮度和造型都挺喜欢的，溜背设计的线条圆润饱满，很有优雅之感。
看内饰的图片就觉得挺高端，没想到实物看起来更好看，座椅很有质感，车子的门板都有大量的软性包裹，时尚度方面确实值得点赞。
价格也算一种优势，毕竟能给优惠2w左右，店员很积极热情，说礼品可以多选几个。
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2025款 EV 506KM尊贵型
安顺车友2066502  2025-03-11 14:49:22    发表
购买地点安顺购车目的
购买时间2025年3月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
今年的收获还是可以的，得到家人的支持，可以拥有一款属于自己的新能源，说是给我的年终奖，真的特别惊喜，预算20以内，在多方对比下还是锁定了汉ev，原因是朋友拥有这辆车，还能跑滴滴，说使用的成本是很低的。
【最不满意的一点】
空间有点小了，五个人一家子出门游玩感觉还是空间小了点
我还是喜欢出去玩的，乘坐空间还挺满意，就是后备箱确实不大，要是一家人出门旅行，行李放在里面有点紧张。
在体验25款之前，我体验了一下24款，悬挂的升级在减震上有很好的表现，在过大面积减速带时明显要比24款安静一些，颠簸感也会弱一些。
续航配置还是挺高的，即使忘记充电都没有关系，因为支持直流快充，百公里也只需十六七千瓦左右。
这款车之所以卖的好，我觉得也是因为外观好看，比亚迪家族的元素在这款车中都能找到，贯穿式的尾灯，漂亮的格栅和圆润饱满的车型，车漆也很有质感，反正我挑不出毛病。
设计师在内饰上是很花心思的，实用上以及设计风格，就连后排的充电都有考虑到，没想到后排还有独立的空调，能自由地调整温度。
体验后发现这款车定价挺人性化的，毕竟新能源车会免一部分税，还有2w左右的价格优惠。
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2025款 EV 506KM尊贵型
东营车友8957859  2025-03-09 19:39:22    发表
购买地点潍坊购车目的
购买时间2024年12月油耗     目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
日常充满电能跑十来天，现在天冷了也就一星期左右，几十块钱搞定，电费比油价便宜很多，小区安装充电桩，方便，出远门，服务区也有国家电网，快充1个多小时搞定。 外观龙颜前脸设计，新潮别致犀利龙晶大灯，银色镀铬条衔接，后视镜上带有nfc功能，绑定手机，贴上去轻松解锁。溜背造型降低行驶过程中风阻系数，隐藏式门把手增加神秘感。汉字logo标志明显。大尺寸轮毂抓地力强。 内饰颜色不容易脏，运动式座椅，整体看起来简约大方，钢琴烤漆面板上档次，但是容易落灰，电动座椅调节按钮，氛围灯颜色可设定。真皮座椅包裹，靠起来舒服，路过减速带，颠簸感小。汉ev属于中大型型车，完全不用考虑内部空间的问题，整车乘坐5人不拥挤，媳妇喜欢在副驾半躺，吃着零食看着外面的风景，美哉。儿子坐在后排看动画片，中控屏幕能让孩子安静下来，玩困了就躺着睡觉。侧门板上有储物格，平时放纸抽，毛巾等方便，后备箱容积大，装四个行李箱不成问题。178身高翘二郎腿，头顶还有剩余。比亚迪汉EV506是一款中大型纯电动轿车，具备多种实用功能和先进配置，适合日常使用和长途旅行。 首先，比亚迪汉EV506的续航里程为506公里，支持0.42小时快充，电池组为60.48度磷酸铁锂刀片电池，提供6年15万公里的质保。 在充电方式上，车辆支持多种充电方式，包括家用电源充电和壁挂式充电桩，方便用户根据需求选择合适的充电方式。 内饰方面，车辆配备真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸可旋转中控大屏，支持语音识别控制系统，能够控制导航、空调、电话、多媒体系统等功能。此外，车辆还配备了L2级别辅助驾驶系统、360全景影像、自适应巡航等安全和舒适性配置。 其他配置包括电动尾门、PM2.5监测和净化器、负离子发生器、全景天窗等，提升了车辆的整体舒适性和实用性。 总之，比亚迪汉EV506以其出色的续航能力、丰富的配置和便捷的充电方式，成为一款性能优良的电动轿车选择。
【最不满意的一点】
缺点暂时没有很不满意的地方 就是冬天续航拉胯 折半 空调都舍得开
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2025款 EV 506KM尊贵型
毕节车友4738040  2025-03-05 10:46:35    发表
购买地点贵阳购车目的
购买时间2025年3月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
后排座椅挺宽敞，后备箱的容量也挺大的，主副驾驶的座椅又挺舒适的，车子的智能化配备挺丰富，方向盘都有加热的功能，车子还配有多色的氛围灯，500多公里的续航，能满足日常的通勤和偶尔的出差，在车子选择上有点纠结配色，虽然都推荐黑色说沉稳大气，但灰色和白色都很高级。
【最不满意的一点】
空气质量监测的数据在正常范围内，但皮革味道还是挺大的，新车就是要多次通风。
汉这款车是一辆轿车，乘坐的舒适度是挺高的，对于空间来说还算不错，带着全家人一起尝试，后排三个人没有说特别挤，后备箱的储物是挺好的，两侧还有小物品的收纳区域。
平稳性确实很好，在急刹时点头也不是很明显，试驾员还是挺专业的，指挥我顺利的超车，还体验了运动模式下的红绿灯提速。
对实际续航还是有一点疑虑的，主要是看网上数据都说测试续航会有折扣，能源消耗比较少，50千米是8千瓦。
二五款对比二四款在外形上加强了年轻的氛围，前脸的格栅做了熏黑的设计，流线型的大灯更为抢眼，这个车子还有迎宾灯的设计。
内饰的人性化设计挺多，比如杯架后排的通风口以及空调的调节功能，就连中控区域的按键分布都很合理，每个按键还都是文字的标注，没有香氛系统，皮革味道很浓郁。
对这款车全面了解后，我觉得同价位的车中这款车的性价比还是挺好的，价格上还有2w上下的优惠。
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2025款 EV 506KM尊贵型
描述的那个它  2025-02-27 16:40:21    发表
购买地点黄冈购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶5526 公里
【最满意的一点】
这是我人生中的第一台车，在当时我第一次见过它的时候就特别的喜欢这款车，记忆犹新的就是在我刚参加工作的时候有一位同事的爸爸送他来公司开的就是汉，我盯着车子看了好久，觉得这款车一定很贵，回头到了家里在网上一查才十几二十万块钱，性价比超高的一款车，立志存够钱之后的第一件事情就是要将它买回家，果然不负众望。把自己多年的积蓄付了个首付贷款买了一台。
【最不满意的一点】
这款车整体都是比较满意的，新车刚到手，看哪里都很喜欢。如果非要鸡蛋里挑骨头，那就希望座椅再柔软点，跟大沙发似的就好了，不过真的那样开时间长了可能会犯困吧？现在座椅的填充物也挺扎实的，属于软硬适中，坐2个小时不觉得累。
空间足够用，三个人在后排坐着松宽着呢，不会有那种拥挤的感觉，但是一般我都自己开的时候多，很少有能五人全满的时候。大背箱的空间是我喜爱的，我是那种随手乱放的人，所以车里空间是我最喜欢的点，车里有很多储物空间，小杯小架的储物格对我很有用。
动力系统采用成熟稳定的比亚迪自研系统，起步的状态下动力就相当强劲，经济性和平顺性也更好，市区内没有顿挫的现象，高速上行驶时动力也特别好，深踩电门轻松体验推背感。操控方面不错，转向的质感非常棒，方向盘的手感偏重，转向的精准度特别高。
因为我现在公里数跑的也不是很多，只是根据上面的显示，看到是16.3个左右的电耗，这个电耗的话，没有觉得它特别高，我觉得电耗只要在自己能接受范围之内的话那都是没话说的。
车子的外观方面还是非常的漂亮的，整个车子设计的都非常有质感，也非常的年轻。车子车灯非常漂亮，然后车子轮毂样式也是非常不错。整体的做工样式还是比较经典，比较帅气。
中控内饰的整体设计风格我还是很满意的，实用性特别强，多功能的方向盘还是非常实用的。
性价比打4分，因为我听很多人说比亚迪在保养方面挺贵的，买车不到要看买车时的价格，还要看后续养护车的费用多不多。
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