汉 2025款 DM-i 125KM激光雷达智驾型
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基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 中大型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.09 | CLTC纯电续航里程(km) | 125 |
| 快充时间(小时) | - | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量百分比 | - | 最大功率(kW) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 1.5T 156马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 272 | 变速箱 | E-CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4995*1910*1495 | 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 200 | 官方0-100km/h加速(s) | 6.9 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 1.06 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1495 | 轴距(mm) | 2920 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1640 | 后轮距(mm) | 1650 |
| 接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 14 |
| 最小转弯半径(m) | 6.15 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 50 |
| 后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 1910 |
| 最大满载质量(kg) | 2285 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 156 |
| 最大功率(kW) | 115 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 225 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 110 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 315 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 200 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 315 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 直冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 125 |
| 电池能量(kWh) | - | 百公里耗电量(kWh/100km) | 15.0 |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 40 | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/45 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 245/45 R19 | 备胎规格 | 补胎工具 |
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【最满意的一点】
提车汉DMI智驾版已经有一段时间了，今天必须来和大家分享一下我的使用感受！
外观：汉DMI智驾版的外观真的很亮眼，整体设计线条流畅，车身比例协调，看起来既大气又不失运动感。前脸封闭式格栅搭配犀利的大灯，很有辨识度，车身侧面的溜背造型，再加上大尺寸轮毂，跑在路上回头率超高，车尾贯穿式尾灯，晚上点亮后效果超赞，朋友第一次看到我的车，就直夸颜值高，说很有高级感。
智驾体验：这也是我最满意的地方。它标配的天神之眼C高阶智驾三目版，有29个智能驾驶传感器。之前跑高速的时候，开启高快领航，自动上下匝道特别稳，遇到慢车还能自主超车，有一次我开了几百公里，基本没怎么接管，轻松又安全。而且它的智能泊车功能太实用了，我这种停车不太熟练的人，用它的代客泊车，下车后一键就能让车自己泊入车位，窄车位也不在话下，简直是停车困难户的福音。
动力和油耗：搭载的第五代DM技术，动力相当强劲。1.5T发动机加上EHS200电机，百公里加速只要6.9秒 ，平时在市区超车，一脚油门，动力随叫随到。油耗方面，亏电油耗低至3.8L，我日常上下班基本用电，偶尔跑长途用油，算下来一个月油费和电费加起来也就几百块，经济又实惠。
内饰和空间：内饰的设计很有科技感，大尺寸中控屏操作流畅，显示清晰，车机系统功能丰富，导航、听歌、看视频都很方便。车内大量采用皮质材料包覆，触感柔软，座椅的包裹性和支撑性都很好，久坐也不累。空间上，不管是前排还是后排，头部和腿部空间都很充裕，一家人出行完全不会觉得拥挤，后备箱容积也很大，装几个行李箱轻轻松松。
不足之处：车机系统偶尔会出现反应稍微迟缓的情况，特别是刚启动车的时候，打开某些应用会有短暂的卡顿。还有就是发动机介入的时候，声音会比纯电模式下明显一些，不过对我来说影响不大。
总体而言，汉DMI智驾版的优点远远超过了缺点，性价比超高，满足了我对一辆车的所有期待，如果最近你也在考虑买车，不妨去试试这款，说不定你也会爱上它！
【最不满意的一点】
先说日常通勤，官方宣传的CLTC纯电续航有125公里，可我实际体验下来差距有点大。我每天上下班单程也就30公里，城市道路为主，不算特别堵，但也有不少红绿灯。我开车习惯还算平稳，不会急加速急刹车，可一趟下来，电量消耗比预估的高很多，实际纯电续航也就90公里左右。有时候开着空调，续航掉得更明显，感觉这空调就像续航杀手，本来能撑一天的电量，现在得提前找充电桩补电，实在麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
车身整体线条流畅优雅，没有一丝拖沓。从车头延伸至车尾的腰线，微微上扬，营造出一种蓄势待发的动感，仿佛时刻准备驰骋。车顶的溜背造型衔接自然，不仅让车身线条更具美感，还降低了风阻，开起来更稳更安静。
它的前脸极具辨识度，采用了封闭式格栅设计，简洁大气又不失科技感。中间一条粗壮的镀铬饰条贯穿左右，与两侧犀利的大灯相连，拉伸了视觉宽度。大灯造型狭长且富有攻击性，内置的LED光源点亮后，宛如一双锐利的眼睛，在夜间提供了极佳的照明效果。下方大尺寸的进气口，搭配蜂窝状的中网，进一步凸显了运动感，每次停车，都有人凑过来问这是什么车，颜值吸引力可见一斑。
来到车尾，贯穿式的尾灯设计简直是点睛之笔。点亮后，一条醒目的灯带横跨整个车尾，不仅增加了车尾的层次感，还在夜晚具有极高的辨识度。“BUILD YOUR DREAMS”的字母标识镶嵌其中，精致又大气。微微上翘的小鸭尾设计，不仅增添了几分俏皮，还在高速行驶时提供了额外的下压力，保障行车安全。双边共双出的排气布局，虽然是装饰，但造型很逼真，搭配底部的扩散器，运动氛围拉满。
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
比亚迪汉的外观是我最满意的一点，它采用了流线型的车身造型和大胆的设计元素。前脸部分线条流畅且动感十足！大灯组的造型犀利而富有辨识度与科技感并存的感觉整体来说这款车给人一种非常豪华、运动气息十足的感觉。
【最不满意的一点】
虽然整体看着还行，但是这车的动力相对差一些，车子在起步时候提速有点慢了。还有就是内饰的用料，闻着有点异味存在。
【空间】
前排座椅调整到合适的位置后，头部和腿部都有充足的空间。后排的空间更是让人惊喜连连，即使是三个成年人并排乘坐也不会觉得拥挤或局促感强烈！而且车内还设计了很多储物格、杯架等实用配置使得日常使用更加方便便捷。
【动力】
作为一款纯电动车，续航表现非常出色。在体验过程中看着车子的能耗比较低，续航可观；而在长途旅行时也能轻松应对各种路况需求！而且充电速度也比较快方便实用性强。
【操控】
【油耗】
在体验河车的过程中，车子的操控感还可以。方向盘指向精准没有虚位指哪打哪儿的感觉让我能够轻松掌控车辆的方向和车速变化等操作需求！悬挂系统调校得当过坑洼路面时车身也不会有明显的颠簸现象出现。不过动力相对弱一些，提速有点慢。
【舒适性】
【外观】
外观的设计非常精致，尤其是车头部分的造型看上去非常的年轻时尚。中网造型设计得也很有气势感与科技气息并存的感觉！大灯组和进气格栅搭配起来使得整个车辆看起来更加霸气十足了哈哈~车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂尺寸也很大抓地力很强跑在路上回头率也是蛮高的毕竟颜值在线嘛～
【内饰】
内饰设计简约大方，中控台布局合理且易于操作。座椅舒适度较高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感出现！车内还配备了大尺寸触控屏幕等实用配置提升了整体的使用体验与便利度。在用料上稍微差点，闻着有点异味存在。
【性价比】
比亚迪汉的价格政策相对较为亲民，其价格区间在同级别车型中具有一定的竞争力。车子各方面表现良好，开着省心实用，是一款性价比高的车。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我最为满意的是比亚迪汉所展现的卓越性能，个人体验中其性能表现尤为出色，这款比亚迪汉在燃油经济性上也表现出色，而且其整体售后服务质量良好，比亚迪的品牌质量更是广为人知，值得信赖。
【最不满意的一点】
我对座椅的头枕设计并不满意，觉得其结构较为生硬，使用时脖子会有明显的僵硬感，颈椎似乎无法得到有效的支撑，显得悬空。
【空间】
外出野餐极为便捷，装卸物品同样轻松，从而确保驾驶区域宽敞舒适，乘客在车内亦无拥挤之感。
【动力】
在驾驶体验上，比亚迪汉作为一款新能源车型，其动力性能表现出色，尽管车身较轻，但加速过程极为平顺，动力输出强劲有力，我对车内噪音控制尤为满意，几乎听不到任何外界噪音，电机运转的声音同样非常低沉。
【操控】
【油耗】
我对这款产品的实际续航表现感到非常满意，使用体验也相当愉快，通常情况下，我每周大约充电两次。
【舒适性】
【外观】
比亚迪的车型设计颇具美感，尤其是比亚迪汉的车头与侧面轮廓，我对其赞赏有加。
【内饰】
在内饰设计上，整体风格优雅，且配置丰富多样，尤其是屏幕操作，其流畅度表现尤为出色。
【性价比】
比亚迪汉在性价比方面表现优异，其价格合理，续航里程远超预期，更重要的是，相比加油成本，使用比亚迪汉可以节省一笔可观的费用，一年累计下来，节省的金额不容忽视，不过，头枕的设计略显生硬，使用时可能会感到颈部有些不适。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
比亚迪汉的空间非常大，一家人也不会感觉拥挤，可以说我的目的很明确，因为旅行给我带来了很多不一样的乐趣，无论是外观还是内饰的小细节，都非常重要，更加触动我的心。
【最不满意的一点】
整车的设计比较个性，在这次驾驶过程中没有发现任何缺点，各方面的表现都已经非常不错了，我并没有任何不满意的地方，实力确实很强，但是车漆的厚度较薄。
【空间】
这台比亚迪汉的空间表现我很满意，真的要表扬一下，我身高175cm，无论是驾驶座还是后座，我坐下后都可以活动自如，完全不担心颠簸颠簸，尤其是和小侄子一起用车的时候，副驾驶的空间特别大，放倒下来午休很方便，另外，后备箱真的是取之不尽用之不竭，放东西很方便。
【动力】
新能源好开，踩下踏板就跑，平时开车感觉方向是准确的，习惯了真的很方便。
【操控】
【油耗】
日常使用的话，比亚迪汉的电耗很低，续航里程也很准确，电池没有衰减的迹象，新能源车技术逐渐的成熟。
【舒适性】
【外观】
外观非常好看，前脸设计看起来特别犀利，这辆车对于我们这个年纪的人来说非常好，各种细节设计都很好，这真的很好，车身的腰线非常锋利，将整车的气质提升了很多，而且车身的整体比例也非常协调，但是车漆的厚度较薄。
【内饰】
内饰还是很不错的，感觉都比较合适，视野和手感都很好，完全不影响正常使用，中控屏的位置设计得比较出色，看起来舒适顺眼，设计合理，本身的做工和用料都相当高档，我比较喜欢这种风格，整体造型很简洁。
【性价比】
性价比是最重要的，科技感还是蛮足的，简洁大方很有科技感和质感，座椅材质很好。
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【最满意的一点】
比亚迪汉确实体验非常好，而且车的座椅舒适度也很高，能给我带来非常舒适的乘坐体验，完全是为了更好的实用性，外观和车身线条立体感很强，就是要个性。
【最不满意的一点】
比亚迪汉的整个设计都相当不错，自从用车以来，感觉还不错，我想如果我不满意我就不会买，底盘的减震性能有些欠缺。
【空间】
比亚迪汉的空间我觉得出色，后排空间还是不错的，坐起来很舒服，不会担心空间。
【动力】
比亚迪汉满足了我日常驾驶的需求，市区跑完全没有问题，能够满足我的驾驶需求，尤其是高速行驶，真的很快而且充满激情，我经常和家人一起出去自驾游，整体动力表现还是不错的，起步还是很快的，一开始也不会肉。座椅坐起来很舒服，椅背也很好，座椅的填充物也很到位，经过减速带时，底盘的减震性能有些欠缺。
【操控】
【油耗】
比地铁方便多了，我觉得磨合期有这样的电耗已经很不错了，我们还是希望钱存得越多越好。
【舒适性】
【外观】
我的家人非常喜欢比亚迪汉，整车的线条非常流畅，视觉感受非常帅气，让人看起来非常舒服。
【内饰】
内饰配色很好看，还有一些其他颜色的小线条和大屏也比较和谐。
【性价比】
外观设计确实很漂亮，非常霸气又时尚，对于我来说，这款车的性价比是比较高的，而且用车成本并不高，这是最重要的，价格也适合我，从外观到内饰设计，只有它是最适合我的。
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2180 鍏噷 | |
【最满意的一点】
个人认为这款比亚迪汉的续航里程还是比较不错的，对我来说，每天上下班只有30公里，用车没有压力。
【最不满意的一点】
我比较不满意的，就是这辆车的隔音效果不是特别好，还需要改进和提高，坐在车里，我觉得有一定的电机声音，外界的声音并没有很好的过滤掉。
【空间】
比亚迪汉空间设计还是很合理的，完全不用担心空间问题，平时五个大人坐满了，一点也不拥挤，开车的时候并不拥挤。
【动力】
中段加速和后期动力储备都比较充足，动力方面还是很不错的，响应快，加速线性充沛，可靠性和经济都相当不错。但是隔音效果不是特别好。
【操控】
【油耗】
我不是特别在意能耗，因为我平时开车很温柔，比亚迪汉让我感觉很自信，续航还是比较好的，所以还是很经济的。
【舒适性】
【外观】
外观给人印象最深的应该就是汽车前脸的设计了，再加上一些非常精致的小设计，回头率相当高，外观我喜欢，霸气的LED大灯，让我感觉车身非常大气。
【内饰】
我喜欢比亚迪汉的屏幕设计，看起来很有质感，音质也确实不错，看起来很干净整洁，内饰软硬配置合理，座椅设计等等都是我喜欢的，分布功能分区比较合理。
【性价比】
性价比也很高，而且比亚迪汉的价格也很便宜，座椅坐起来很舒服有弹性，软软的，很舒服，坐久了也不会感觉太累。当我坐进车里，轻轻转动方向盘的时候，操控性还是蛮让人惊喜的，方向盘很轻，刹车的反应也比较快，我觉得这辆车的操控性还是不错的，这辆车比较好开，转弯半径也不大。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1890 鍏噷 | |
【最满意的一点】
25款汉dmi智驾版以其卓越的智能驾驶技术、出色的续航表现 超低的油耗、强劲的动力性能 上下班更轻松，用车使用成本更低。
【最不满意的一点】
后备箱空间有点小，后备箱的单拿音响占据了一定的空间。
【空间】
汉DMI在空间布局上做得相当出色。无论是前排还是后排，腿部空间都异常宽敞。即便是身高较高的乘客坐在后排，也能轻松翘起二郎腿，享受旅途的舒适。这样的空间设计，无论是家庭出游还是商务出行，都能让乘客感受到极致的舒适与自由。
【动力】
2025款汉DMI在启动瞬间显得格外平稳，电机介入悄无声息，给人一种静谧而高级的驾驶体验。加速过程中，动力输出线性且充沛，无论是市区穿梭还是高速超车，都能轻松应对，毫不费力。
驾驶汉DMI，改款后的五连杆悬架可以明显感受到底盘的扎实与稳重。在高速行驶时，车辆紧贴地面，稳定性极佳，即便是在复杂路况下，也能保持清晰的操控感。方向盘转向精准，指向明确，让驾驶者信心满满。
汉DMI在噪音控制方面做得相当出色。无论是发动机运转的嗡嗡声，还是风噪、胎噪，都被有效地隔绝在车外。即便是在高速行驶时，车内依然能保持一个相对安静的环境，让驾驶者和乘客都能享受愉悦的旅程。
制动系统响应迅速，踏板力度适中，给人一种安心的感觉。同时，汉DMI配备了丰富的主动安全配置，如车道偏离预警、自适应巡航等。
2025款汉DMI在智能化方面也做出了不少升级。车载系统流畅且易用，支持语音控制、在线导航等多种功能。同时，车辆还配备了远程控制功能，让驾驶者可以通过手机APP随时查看车辆状态、预约充电等，极大地方便了日常使用。
【操控】
【油耗】
在混合动力模式下，汉DMI凭借高效的1.5T涡轮增压发动机与电动机的组合，能够实现超过1000公里的综合续航里程。这意味着即使在电池电量耗尽的情况下，车辆依靠燃油驱动依旧能保持较长的行驶距离，大大缓解了用户的续航焦虑，短途行驶用电，长途行驶出去玩儿用油续航无忧。
【舒适性】
【外观】
车身线条流畅而富有张力，前脸部分，封闭的进气格栅搭配精致的镀铬装饰，营造出强烈的视觉冲击力，彰显出车辆的豪华气质。两侧LED大灯组造型犀利，内部结构精致，点亮后具有极高的辨识度。
车身侧面，腰线设计简洁流畅，与车身曲面完美融合，展现出动感的姿态。车窗线条流畅，搭配精致的镀铬装饰条，提升了车辆的时尚感。同时，汉DMI还配备了隐藏式门把手设计，不仅降低了风阻系数，还提升了车辆的科技感。
【内饰】
内饰大量采用了真皮座椅及镀铬装饰条，还有实木内饰，非常的美，非常的漂亮，而且触感非常好，31色的氛围灯晚上给人感觉非常美妙，非常高级。
【性价比】
价格优势：25 款比亚迪汉 DMI 入门版售价为 16.58 万，在同级别车型中价格相对较为亲民，能满足很多消费者的预算需求。
动力系统出色：搭载 1.5T 插混发动机，DM5.0 系统上线后最大马力可达 272 匹，百公里加速从 7.9 秒提升到 6.9 秒，动力强劲，同时百公里综合油耗仅 3.8L，兼顾了动力和燃油经济性。
配置丰富：
标配 18 寸轮毂、全套 L2 级驾驶辅助、11 个安全气囊、15.6 寸 5G 车联网中控屏等，基础配置比较齐全。
中高配版本还有如盲区监测、并线辅助、座椅通风加热、主副驾座椅电动调节、12 扬声器丹拿音响、方。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 4.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2000 鍏噷 |
【最满意的一点】
比亚迪汉DMI让我感受到非常棒的体验。它不仅拥有豪华的内饰、强劲的动力和出色的操控性，还具有低油耗、长续航和丰富的智能配置等优点。这些优点让我对比亚迪汉DMI刮目相看，也对新能源品牌给予更多的信任。
【最不满意的一点】
整体空间还可以，后备箱勉强够用，但是后排不能放倒。
【空间】
空间：车内提供了宽敞的空间，前排和后排的都可以享受到充足的头部和腿部空间，身高较高的也不会感到拥挤和压抑。后排空间尤其值得称赞，无论是商务接待还是日常家用，都还可以，后备厢空间虽然平时放两个大行李箱没问题，但后排座椅无法放倒，不能进一步扩展储物空间，这算是它的一点小不足吧。
【动力】
驾驶感受：在动力方面，这款车有强劲的动力性能，加速迅猛且平顺，动力衔接十分顺畅。在城市道路遇到颠簸的路段这款车都能轻松应对，给我带来了畅快的驾驶感受。
【操控】
【油耗】
续航：在油耗方面，比亚迪汉DMI的表现也非常出色，由于路况和驾驶方式的不同，实际也许油耗略有差异，但整体仍在可接受范围内，同时大大降低了用车成本。
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计方面，比亚迪汉DMI同样令人惊艳。这款车采用了前脸整体观感比较霸气，彰显出强烈的运动感和科技感。车身线条流畅且硬朗，宽大的车身展现出中大型轿车的沉稳与可靠。车尾则采用了贯穿式尾灯设计，视觉效果非常棒。
【内饰】
内饰：一进入车内，我就被比亚迪汉DMI的豪华内饰所吸引。车内采用了大量软性材质和皮质座椅，触感细腻，坐起来非常舒适。座椅的包裹性和支撑性都非常好，长时间驾驶也不会感到疲惫。同时，车内氛围灯、无线充电、座椅电动调节等配置一应俱全，为我带来了极致的驾乘体验。
【性价比】
价格政策：这个价格我很满意，这样的价位可以买到这样豪华的车型非常满意。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 珠海 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
这种车是朋友推荐给我的，口碑很好，后来用起来的感觉背后几乎没有什么不满意的地方，这是最满意的一点。汉是一款综合性能不错的新能源车，我非常喜欢这个设计，最重要的是质量可靠和颜值高的选择，汉同样的价格可以给你很多。
【最不满意的一点】
我对这辆车的内饰不太满意，感觉拿到新车车身的时候味道真的太棒了，打开车门味道有一些。
【空间】
后排位置和前排位置差别很大，后面带两个人正好，如果后排载三个人，不会拥挤。
【动力】
因为这款车是比亚迪，感觉动力很好，感觉动力很好，车的驾驶舒适性大大提高，电机的噪音也降低了。
【操控】
【油耗】
电耗可在20-23KW左右，电耗波动在合理范围，并且是我有时候开车喜欢加速的情况下。
【舒适性】
【外观】
外观很吸引人，很可爱，看起来很可爱，刚提车的时候，我去接女朋友下班，女朋友很喜欢这辆车。
【内饰】
我不太喜欢这辆车的内饰，它的内饰味道是存在的，材质也还有提升空间，在车内放清新剂或改善行李并不明显。
【性价比】
虽然在价格上不占优势，但这款车的安全配置和其他配置都非常丰富。汉的舒适性最让人满意的是隔音效果极佳，内部没有噪音，关窗的时候几乎听不到胎噪。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 大连 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2800 鍏噷 | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 双目 |
| 摄像头数量 | ● 11个 | 车内摄像头数量 | ● 1个 |
| 超声波雷达数量 | ● 12个 | 毫米波雷达数量 | ● 5个 |
| 激光雷达数量 | ● 1个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● DiPilot |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
| 遥控泊车 | ● | 记忆泊车 | ● |
| 自动变道辅助 | ● | 匝道自动驶出(入) | ● |
| 方向盘离手检测 | ● | 自动驾驶辅助路段 | ● 城市路段 ● 高速路段 |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 感应后备厢 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 1920x1080 |
| 旋转大屏 | ● | 中控液晶屏分屏显示 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
| 语音连续识别 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● DiLink | 车机智能芯片 | ● 比亚迪D100 |
| 车机系统内存(GB) | ● 12 | 车机系统存储(GB) | ● 256 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 仪表盘屏幕材质 | ● LCD | HUD抬头数字显示 | ● |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | ETC装置 | ● |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● SD ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排4个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 50W | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● Dynaudio丹拿 | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
| 主动式环境氛围灯 | ● | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | ● | 车内香氛装置 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
【最满意的一点】
提车汉DMI智驾版已经有一段时间了，今天必须来和大家分享一下我的使用感受！
外观：汉DMI智驾版的外观真的很亮眼，整体设计线条流畅，车身比例协调，看起来既大气又不失运动感。前脸封闭式格栅搭配犀利的大灯，很有辨识度，车身侧面的溜背造型，再加上大尺寸轮毂，跑在路上回头率超高，车尾贯穿式尾灯，晚上点亮后效果超赞，朋友第一次看到我的车，就直夸颜值高，说很有高级感。
智驾体验：这也是我最满意的地方。它标配的天神之眼C高阶智驾三目版，有29个智能驾驶传感器。之前跑高速的时候，开启高快领航，自动上下匝道特别稳，遇到慢车还能自主超车，有一次我开了几百公里，基本没怎么接管，轻松又安全。而且它的智能泊车功能太实用了，我这种停车不太熟练的人，用它的代客泊车，下车后一键就能让车自己泊入车位，窄车位也不在话下，简直是停车困难户的福音。
动力和油耗：搭载的第五代DM技术，动力相当强劲。1.5T发动机加上EHS200电机，百公里加速只要6.9秒 ，平时在市区超车，一脚油门，动力随叫随到。油耗方面，亏电油耗低至3.8L，我日常上下班基本用电，偶尔跑长途用油，算下来一个月油费和电费加起来也就几百块，经济又实惠。
内饰和空间：内饰的设计很有科技感，大尺寸中控屏操作流畅，显示清晰，车机系统功能丰富，导航、听歌、看视频都很方便。车内大量采用皮质材料包覆，触感柔软，座椅的包裹性和支撑性都很好，久坐也不累。空间上，不管是前排还是后排，头部和腿部空间都很充裕，一家人出行完全不会觉得拥挤，后备箱容积也很大，装几个行李箱轻轻松松。
不足之处：车机系统偶尔会出现反应稍微迟缓的情况，特别是刚启动车的时候，打开某些应用会有短暂的卡顿。还有就是发动机介入的时候，声音会比纯电模式下明显一些，不过对我来说影响不大。
总体而言，汉DMI智驾版的优点远远超过了缺点，性价比超高，满足了我对一辆车的所有期待，如果最近你也在考虑买车，不妨去试试这款，说不定你也会爱上它！
【最不满意的一点】
先说日常通勤，官方宣传的CLTC纯电续航有125公里，可我实际体验下来差距有点大。我每天上下班单程也就30公里，城市道路为主，不算特别堵，但也有不少红绿灯。我开车习惯还算平稳，不会急加速急刹车，可一趟下来，电量消耗比预估的高很多，实际纯电续航也就90公里左右。有时候开着空调，续航掉得更明显，感觉这空调就像续航杀手，本来能撑一天的电量，现在得提前找充电桩补电，实在麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
车身整体线条流畅优雅，没有一丝拖沓。从车头延伸至车尾的腰线，微微上扬，营造出一种蓄势待发的动感，仿佛时刻准备驰骋。车顶的溜背造型衔接自然，不仅让车身线条更具美感，还降低了风阻，开起来更稳更安静。
它的前脸极具辨识度，采用了封闭式格栅设计，简洁大气又不失科技感。中间一条粗壮的镀铬饰条贯穿左右，与两侧犀利的大灯相连，拉伸了视觉宽度。大灯造型狭长且富有攻击性，内置的LED光源点亮后，宛如一双锐利的眼睛，在夜间提供了极佳的照明效果。下方大尺寸的进气口，搭配蜂窝状的中网，进一步凸显了运动感，每次停车，都有人凑过来问这是什么车，颜值吸引力可见一斑。
来到车尾，贯穿式的尾灯设计简直是点睛之笔。点亮后，一条醒目的灯带横跨整个车尾，不仅增加了车尾的层次感，还在夜晚具有极高的辨识度。“BUILD YOUR DREAMS”的字母标识镶嵌其中，精致又大气。微微上翘的小鸭尾设计，不仅增添了几分俏皮，还在高速行驶时提供了额外的下压力，保障行车安全。双边共双出的排气布局，虽然是装饰，但造型很逼真，搭配底部的扩散器，运动氛围拉满。
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 鄂尔多斯 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年3月 | 娌硅€� | 4 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 350 鍏噷 |
【最满意的一点】
比亚迪汉的外观是我最满意的一点，它采用了流线型的车身造型和大胆的设计元素。前脸部分线条流畅且动感十足！大灯组的造型犀利而富有辨识度与科技感并存的感觉整体来说这款车给人一种非常豪华、运动气息十足的感觉。
【最不满意的一点】
虽然整体看着还行，但是这车的动力相对差一些，车子在起步时候提速有点慢了。还有就是内饰的用料，闻着有点异味存在。
【空间】
前排座椅调整到合适的位置后，头部和腿部都有充足的空间。后排的空间更是让人惊喜连连，即使是三个成年人并排乘坐也不会觉得拥挤或局促感强烈！而且车内还设计了很多储物格、杯架等实用配置使得日常使用更加方便便捷。
【动力】
作为一款纯电动车，续航表现非常出色。在体验过程中看着车子的能耗比较低，续航可观；而在长途旅行时也能轻松应对各种路况需求！而且充电速度也比较快方便实用性强。
【操控】
【油耗】
在体验河车的过程中，车子的操控感还可以。方向盘指向精准没有虚位指哪打哪儿的感觉让我能够轻松掌控车辆的方向和车速变化等操作需求！悬挂系统调校得当过坑洼路面时车身也不会有明显的颠簸现象出现。不过动力相对弱一些，提速有点慢。
【舒适性】
【外观】
外观的设计非常精致，尤其是车头部分的造型看上去非常的年轻时尚。中网造型设计得也很有气势感与科技气息并存的感觉！大灯组和进气格栅搭配起来使得整个车辆看起来更加霸气十足了哈哈~车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂尺寸也很大抓地力很强跑在路上回头率也是蛮高的毕竟颜值在线嘛～
【内饰】
内饰设计简约大方，中控台布局合理且易于操作。座椅舒适度较高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感出现！车内还配备了大尺寸触控屏幕等实用配置提升了整体的使用体验与便利度。在用料上稍微差点，闻着有点异味存在。
【性价比】
比亚迪汉的价格政策相对较为亲民，其价格区间在同级别车型中具有一定的竞争力。车子各方面表现良好，开着省心实用，是一款性价比高的车。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 杭州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年3月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
我最为满意的是比亚迪汉所展现的卓越性能，个人体验中其性能表现尤为出色，这款比亚迪汉在燃油经济性上也表现出色，而且其整体售后服务质量良好，比亚迪的品牌质量更是广为人知，值得信赖。
【最不满意的一点】
我对座椅的头枕设计并不满意，觉得其结构较为生硬，使用时脖子会有明显的僵硬感，颈椎似乎无法得到有效的支撑，显得悬空。
【空间】
外出野餐极为便捷，装卸物品同样轻松，从而确保驾驶区域宽敞舒适，乘客在车内亦无拥挤之感。
【动力】
在驾驶体验上，比亚迪汉作为一款新能源车型，其动力性能表现出色，尽管车身较轻，但加速过程极为平顺，动力输出强劲有力，我对车内噪音控制尤为满意，几乎听不到任何外界噪音，电机运转的声音同样非常低沉。
【操控】
【油耗】
我对这款产品的实际续航表现感到非常满意，使用体验也相当愉快，通常情况下，我每周大约充电两次。
【舒适性】
【外观】
比亚迪的车型设计颇具美感，尤其是比亚迪汉的车头与侧面轮廓，我对其赞赏有加。
【内饰】
在内饰设计上，整体风格优雅，且配置丰富多样，尤其是屏幕操作，其流畅度表现尤为出色。
【性价比】
比亚迪汉在性价比方面表现优异，其价格合理，续航里程远超预期，更重要的是，相比加油成本，使用比亚迪汉可以节省一笔可观的费用，一年累计下来，节省的金额不容忽视，不过，头枕的设计略显生硬，使用时可能会感到颈部有些不适。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 石家庄 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2090 鍏噷 | |
【最满意的一点】
比亚迪汉的空间非常大，一家人也不会感觉拥挤，可以说我的目的很明确，因为旅行给我带来了很多不一样的乐趣，无论是外观还是内饰的小细节，都非常重要，更加触动我的心。
【最不满意的一点】
整车的设计比较个性，在这次驾驶过程中没有发现任何缺点，各方面的表现都已经非常不错了，我并没有任何不满意的地方，实力确实很强，但是车漆的厚度较薄。
【空间】
这台比亚迪汉的空间表现我很满意，真的要表扬一下，我身高175cm，无论是驾驶座还是后座，我坐下后都可以活动自如，完全不担心颠簸颠簸，尤其是和小侄子一起用车的时候，副驾驶的空间特别大，放倒下来午休很方便，另外，后备箱真的是取之不尽用之不竭，放东西很方便。
【动力】
新能源好开，踩下踏板就跑，平时开车感觉方向是准确的，习惯了真的很方便。
【操控】
【油耗】
日常使用的话，比亚迪汉的电耗很低，续航里程也很准确，电池没有衰减的迹象，新能源车技术逐渐的成熟。
【舒适性】
【外观】
外观非常好看，前脸设计看起来特别犀利，这辆车对于我们这个年纪的人来说非常好，各种细节设计都很好，这真的很好，车身的腰线非常锋利，将整车的气质提升了很多，而且车身的整体比例也非常协调，但是车漆的厚度较薄。
【内饰】
内饰还是很不错的，感觉都比较合适，视野和手感都很好，完全不影响正常使用，中控屏的位置设计得比较出色，看起来舒适顺眼，设计合理，本身的做工和用料都相当高档，我比较喜欢这种风格，整体造型很简洁。
【性价比】
性价比是最重要的，科技感还是蛮足的，简洁大方很有科技感和质感，座椅材质很好。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 吉林 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2190 鍏噷 | |
【最满意的一点】
比亚迪汉确实体验非常好，而且车的座椅舒适度也很高，能给我带来非常舒适的乘坐体验，完全是为了更好的实用性，外观和车身线条立体感很强，就是要个性。
【最不满意的一点】
比亚迪汉的整个设计都相当不错，自从用车以来，感觉还不错，我想如果我不满意我就不会买，底盘的减震性能有些欠缺。
【空间】
比亚迪汉的空间我觉得出色，后排空间还是不错的，坐起来很舒服，不会担心空间。
【动力】
比亚迪汉满足了我日常驾驶的需求，市区跑完全没有问题，能够满足我的驾驶需求，尤其是高速行驶，真的很快而且充满激情，我经常和家人一起出去自驾游，整体动力表现还是不错的，起步还是很快的，一开始也不会肉。座椅坐起来很舒服，椅背也很好，座椅的填充物也很到位，经过减速带时，底盘的减震性能有些欠缺。
【操控】
【油耗】
比地铁方便多了，我觉得磨合期有这样的电耗已经很不错了，我们还是希望钱存得越多越好。
【舒适性】
【外观】
我的家人非常喜欢比亚迪汉，整车的线条非常流畅，视觉感受非常帅气，让人看起来非常舒服。
【内饰】
内饰配色很好看，还有一些其他颜色的小线条和大屏也比较和谐。
【性价比】
外观设计确实很漂亮，非常霸气又时尚，对于我来说，这款车的性价比是比较高的，而且用车成本并不高，这是最重要的，价格也适合我，从外观到内饰设计，只有它是最适合我的。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 保定 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2180 鍏噷 | |
【最满意的一点】
个人认为这款比亚迪汉的续航里程还是比较不错的，对我来说，每天上下班只有30公里，用车没有压力。
【最不满意的一点】
我比较不满意的，就是这辆车的隔音效果不是特别好，还需要改进和提高，坐在车里，我觉得有一定的电机声音，外界的声音并没有很好的过滤掉。
【空间】
比亚迪汉空间设计还是很合理的，完全不用担心空间问题，平时五个大人坐满了，一点也不拥挤，开车的时候并不拥挤。
【动力】
中段加速和后期动力储备都比较充足，动力方面还是很不错的，响应快，加速线性充沛，可靠性和经济都相当不错。但是隔音效果不是特别好。
【操控】
【油耗】
我不是特别在意能耗，因为我平时开车很温柔，比亚迪汉让我感觉很自信，续航还是比较好的，所以还是很经济的。
【舒适性】
【外观】
外观给人印象最深的应该就是汽车前脸的设计了，再加上一些非常精致的小设计，回头率相当高，外观我喜欢，霸气的LED大灯，让我感觉车身非常大气。
【内饰】
我喜欢比亚迪汉的屏幕设计，看起来很有质感，音质也确实不错，看起来很干净整洁，内饰软硬配置合理，座椅设计等等都是我喜欢的，分布功能分区比较合理。
【性价比】
性价比也很高，而且比亚迪汉的价格也很便宜，座椅坐起来很舒服有弹性，软软的，很舒服，坐久了也不会感觉太累。当我坐进车里，轻轻转动方向盘的时候，操控性还是蛮让人惊喜的，方向盘很轻，刹车的反应也比较快，我觉得这辆车的操控性还是不错的，这辆车比较好开，转弯半径也不大。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 曲靖 | 璐溅鐩殑 | 上下班 | ||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1890 鍏噷 | |
【最满意的一点】
25款汉dmi智驾版以其卓越的智能驾驶技术、出色的续航表现 超低的油耗、强劲的动力性能 上下班更轻松，用车使用成本更低。
【最不满意的一点】
后备箱空间有点小，后备箱的单拿音响占据了一定的空间。
【空间】
汉DMI在空间布局上做得相当出色。无论是前排还是后排，腿部空间都异常宽敞。即便是身高较高的乘客坐在后排，也能轻松翘起二郎腿，享受旅途的舒适。这样的空间设计，无论是家庭出游还是商务出行，都能让乘客感受到极致的舒适与自由。
【动力】
2025款汉DMI在启动瞬间显得格外平稳，电机介入悄无声息，给人一种静谧而高级的驾驶体验。加速过程中，动力输出线性且充沛，无论是市区穿梭还是高速超车，都能轻松应对，毫不费力。
驾驶汉DMI，改款后的五连杆悬架可以明显感受到底盘的扎实与稳重。在高速行驶时，车辆紧贴地面，稳定性极佳，即便是在复杂路况下，也能保持清晰的操控感。方向盘转向精准，指向明确，让驾驶者信心满满。
汉DMI在噪音控制方面做得相当出色。无论是发动机运转的嗡嗡声，还是风噪、胎噪，都被有效地隔绝在车外。即便是在高速行驶时，车内依然能保持一个相对安静的环境，让驾驶者和乘客都能享受愉悦的旅程。
制动系统响应迅速，踏板力度适中，给人一种安心的感觉。同时，汉DMI配备了丰富的主动安全配置，如车道偏离预警、自适应巡航等。
2025款汉DMI在智能化方面也做出了不少升级。车载系统流畅且易用，支持语音控制、在线导航等多种功能。同时，车辆还配备了远程控制功能，让驾驶者可以通过手机APP随时查看车辆状态、预约充电等，极大地方便了日常使用。
【操控】
【油耗】
在混合动力模式下，汉DMI凭借高效的1.5T涡轮增压发动机与电动机的组合，能够实现超过1000公里的综合续航里程。这意味着即使在电池电量耗尽的情况下，车辆依靠燃油驱动依旧能保持较长的行驶距离，大大缓解了用户的续航焦虑，短途行驶用电，长途行驶出去玩儿用油续航无忧。
【舒适性】
【外观】
车身线条流畅而富有张力，前脸部分，封闭的进气格栅搭配精致的镀铬装饰，营造出强烈的视觉冲击力，彰显出车辆的豪华气质。两侧LED大灯组造型犀利，内部结构精致，点亮后具有极高的辨识度。
车身侧面，腰线设计简洁流畅，与车身曲面完美融合，展现出动感的姿态。车窗线条流畅，搭配精致的镀铬装饰条，提升了车辆的时尚感。同时，汉DMI还配备了隐藏式门把手设计，不仅降低了风阻系数，还提升了车辆的科技感。
【内饰】
内饰大量采用了真皮座椅及镀铬装饰条，还有实木内饰，非常的美，非常的漂亮，而且触感非常好，31色的氛围灯晚上给人感觉非常美妙，非常高级。
【性价比】
价格优势：25 款比亚迪汉 DMI 入门版售价为 16.58 万，在同级别车型中价格相对较为亲民，能满足很多消费者的预算需求。
动力系统出色：搭载 1.5T 插混发动机，DM5.0 系统上线后最大马力可达 272 匹，百公里加速从 7.9 秒提升到 6.9 秒，动力强劲，同时百公里综合油耗仅 3.8L，兼顾了动力和燃油经济性。
配置丰富：
标配 18 寸轮毂、全套 L2 级驾驶辅助、11 个安全气囊、15.6 寸 5G 车联网中控屏等，基础配置比较齐全。
中高配版本还有如盲区监测、并线辅助、座椅通风加热、主副驾座椅电动调节、12 扬声器丹拿音响、方。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 4.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2000 鍏噷 |
【最满意的一点】
比亚迪汉DMI让我感受到非常棒的体验。它不仅拥有豪华的内饰、强劲的动力和出色的操控性，还具有低油耗、长续航和丰富的智能配置等优点。这些优点让我对比亚迪汉DMI刮目相看，也对新能源品牌给予更多的信任。
【最不满意的一点】
整体空间还可以，后备箱勉强够用，但是后排不能放倒。
【空间】
空间：车内提供了宽敞的空间，前排和后排的都可以享受到充足的头部和腿部空间，身高较高的也不会感到拥挤和压抑。后排空间尤其值得称赞，无论是商务接待还是日常家用，都还可以，后备厢空间虽然平时放两个大行李箱没问题，但后排座椅无法放倒，不能进一步扩展储物空间，这算是它的一点小不足吧。
【动力】
驾驶感受：在动力方面，这款车有强劲的动力性能，加速迅猛且平顺，动力衔接十分顺畅。在城市道路遇到颠簸的路段这款车都能轻松应对，给我带来了畅快的驾驶感受。
【操控】
【油耗】
续航：在油耗方面，比亚迪汉DMI的表现也非常出色，由于路况和驾驶方式的不同，实际也许油耗略有差异，但整体仍在可接受范围内，同时大大降低了用车成本。
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计方面，比亚迪汉DMI同样令人惊艳。这款车采用了前脸整体观感比较霸气，彰显出强烈的运动感和科技感。车身线条流畅且硬朗，宽大的车身展现出中大型轿车的沉稳与可靠。车尾则采用了贯穿式尾灯设计，视觉效果非常棒。
【内饰】
内饰：一进入车内，我就被比亚迪汉DMI的豪华内饰所吸引。车内采用了大量软性材质和皮质座椅，触感细腻，坐起来非常舒适。座椅的包裹性和支撑性都非常好，长时间驾驶也不会感到疲惫。同时，车内氛围灯、无线充电、座椅电动调节等配置一应俱全，为我带来了极致的驾乘体验。
【性价比】
价格政策：这个价格我很满意，这样的价位可以买到这样豪华的车型非常满意。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
这种车是朋友推荐给我的，口碑很好，后来用起来的感觉背后几乎没有什么不满意的地方，这是最满意的一点。汉是一款综合性能不错的新能源车，我非常喜欢这个设计，最重要的是质量可靠和颜值高的选择，汉同样的价格可以给你很多。
【最不满意的一点】
我对这辆车的内饰不太满意，感觉拿到新车车身的时候味道真的太棒了，打开车门味道有一些。
【空间】
后排位置和前排位置差别很大，后面带两个人正好，如果后排载三个人，不会拥挤。
【动力】
因为这款车是比亚迪，感觉动力很好，感觉动力很好，车的驾驶舒适性大大提高，电机的噪音也降低了。
【操控】
【油耗】
电耗可在20-23KW左右，电耗波动在合理范围，并且是我有时候开车喜欢加速的情况下。
【舒适性】
【外观】
外观很吸引人，很可爱，看起来很可爱，刚提车的时候，我去接女朋友下班，女朋友很喜欢这辆车。
【内饰】
我不太喜欢这辆车的内饰，它的内饰味道是存在的，材质也还有提升空间，在车内放清新剂或改善行李并不明显。
【性价比】
虽然在价格上不占优势，但这款车的安全配置和其他配置都非常丰富。汉的舒适性最让人满意的是隔音效果极佳，内部没有噪音，关窗的时候几乎听不到胎噪。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2800 鍏噷 | |
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