EMIRA 2021款 2.0T DCT First Edition
EMIRA目前价格稳定 售价90.28万元起优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
90.28万
车型口碑：
4.51 鍒�(17鏉″彛纰�)
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指 导 价：
90.28万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001721030
最高降价车型
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52.80 万 0.00 万
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58.80 万 0.00 万
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EMIRA 2021款 2.0T DCT First Edition
90.28 万 0.00 万
基本参数
| 厂商 | 莲花跑车(进口) | 级别 | 跑车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2021.11 | 最大功率(kW) | 298 |
| 最大扭矩(N·m) | 480 | 发动机 | 2.0T 405马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4413*1896*1235 |
| 车身结构 | 2门2座硬顶跑车 | 最高车速(km/h) | 290 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4.3 | 整车质保 | - |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1235 | 轴距(mm) | 2570 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1624 | 后轮距(mm) | 1610 |
| 接近角(°) | 9.2 | 离去角(°) | 18.3 |
| 车身结构 | 硬顶跑车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 2 | 座位数(个) | 2 |
| 油箱容积(L) | 62 | 后备厢容积(L) | 151 |
| 整备质量(kg) | 1460 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 405 |
| 最大功率(kW) | 298 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 480 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 298 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 98号 | 供油方式 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 8挡湿式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 助力类型 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/35 R20 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 295/30 R20 | 备胎规格 | 无 |
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【最满意的一点】
外观非常帅气、动力强劲！客服服务很好！在马路上回头率很高！
【最不满意的一点】
发动机经常亮故障灯一直亮到现在也没解决！空调坏了两次哈哈?设计缺陷！已经弄好
【空间】
空间：对于我的身高体重来说是完全够的！双门跑车的空间也别指望说要多大！我觉得最喜欢的它的座椅的超度！可以支撑大腿！所以腿不会累！非要找个缺点就是因为前轮和驾驶仓很近 你的左腿！没有放的空间！难以想象3.5手动的两只脚怎么在这么狭隘的空间踩！哈哈哈如果穿个老爹鞋！我估计离合油门刹车要打架哈哈哈
【动力】
驾驶感受：当过堂弟的婚车 跑过很远的地方！越跑行驶距离越远哈哈！默认满油450 跑着跑着就变成600多公里！如果不是雨天 跑起来还是很带劲的！我选的运动底盘！所以很硬！如果地面有砂石！整个底盘会噼里啪啦的响！所以片段时间直接底盘贴了车衣 现在噪音好多了
【操控】
【油耗】
油耗：说实话！我没怎么关注过油耗！加油都是公司报销的！从来不看这个！没了就去加
【舒适性】
【外观】
外观：这个设计无疑是百万跑车的设计！下单的时候自己已经做好了拉花的设计！所以提车的时候黑轮毂加路特斯专属黄的搭配马上质感就出来了
【内饰】
内饰：内饰我选的是翻毛皮配真皮！气质很细腻！不是奔驰的那种荔枝纹！质感很好！对路特斯来说可以算的上是精装修了
【性价比】
性价比：如果小毛病少点！这绝对是款好车！发动机故障灯反复出现一年了！到现在也没有个终极解决方案！很恼火
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 深圳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年11月 | 娌硅€� | 15 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2750 鍏噷 |
【最满意的一点】
路特斯 Emira，一款足以让任何车迷心跳加速的杰作，是汽车领域当之无愧的明星。
它的外观设计简直是美学的巅峰之作。犀利的大灯仿佛鹰眼，炯炯有神，透露出不羁与自信。车身线条流畅且富有张力，每一处弧度和折线都恰到好处，将空气动力学的原理发挥到极致，不仅展现了无与伦比的美感，更在高速行驶时提供了出色的下压力，让车辆稳稳地贴地飞驰。
进入车内，精致的内饰令人陶醉。高级的材质覆盖每一个角落，触感柔软舒适，细节之处尽显奢华。座椅的设计完美贴合人体曲线，提供了卓越的支撑和包裹性，无论是长途驾驶还是激烈的赛道驰骋，都能让驾驶者保持舒适与专注。
但路特斯 Emira 的魅力远不止于此，它的动力表现堪称惊艳。强大的引擎爆发出汹涌澎湃的动力，瞬间将你推至极速的边缘。加速时的那种迅猛和线性，让人感受到了极致的推背感，仿佛被一只无形的大手紧紧按在座椅上。每一次踩下油门，都像是与风在赛跑，每一次换挡，都伴随着令人兴奋的咆哮。
操控性能更是路特斯 Emira 的拿手好戏。精准的转向系统犹如心灵感应，让车辆能够迅速响应驾驶者的每一个细微指令。悬挂系统坚韧而富有弹性，在弯道中给予车身强大的支撑，让车辆能够以惊人的速度过弯，而车身始终保持稳定，给驾驶者带来十足的信心。
路特斯 Emira 不仅仅是一辆车，它是速度与激情的象征，是驾驶乐趣的极致体现。无论是在繁华的都市街头，还是在蜿蜒的山路上，它都能成为众人瞩目的焦点，让驾驶者成为驾驭梦想的王者。拥有路特斯 Emira，就是拥有了一段传奇，一种令人陶醉的驾驶体验，一份对速度的无限追求。
【最不满意的一点】
散热走过后备箱，后备箱不能放水果之类冷鲜食品
档位反应速度有待改善
【空间】
空间：185cm100kg+坐里面空间很富余
我找了个190的朋友坐里面也没有顶头
说到脚部空间 和家庭车是小了点
【动力】
驾驶感受：极致的操控感，● 加速表现：搭载来自梅赛德斯-AMG 的2.0T 涡轮增压四缸发动机，最大功率为400马力，峰值扭矩480牛?米，0-100公里/小时加速时间在4.3秒之内，最高车速可达290公里/小时。虽然发动机数据上与3.5T 版本的马力数据一样，但最大扭矩比3.5T 版本小60N?m。
● 驾驶体验：其加速体验以及踏板的响应速度从容，没有像其他电车一样急于证明自己，反而有种大排量发动机的感觉，相对容易控车。
此外，Emira 整体的线条设计使用了 Becker Point 设计，可让驾驶者在座舱内更精准地判断前轮胎的位置，从而更精准地控制车辆。其启动按键上的小盖板可以在赛道激烈驾驶时保护启动按键不被误触导致车辆熄火。车内保留了一部分实体按键，搭配电子换挡机构等，具有一定的科技感与未来感。
不过，驾驶感受是一个相对主观的体验，会受到个人驾驶习惯、偏好以及实际驾驶环境等多种因素的影响。如果有机会亲自试驾，可能会对其驾驶感受有更直接和准确的体会。
【操控】
【油耗】
油耗：上海 百公里油耗：跑高速不错的 6-6.5个油地面差不多10个油
【舒适性】
【外观】
外观：路特斯 Emira 的外观设计令人惊艳，它将现代感与空气动力学完美融合，呈现出极具魅力的跑车姿态。
其线条清晰且干脆利落，型面设计富有雕塑感，不仅美观，还充分考虑了空气动力学的要求。前舱盖上的开孔与前包围的进气结构相配合，可有效降低车头的升力。车头内部的 LED 灯组造型独特，灵感来源于早期双翼面战斗机，纵向布局的大灯组搭配双条幅的 LED 日间行车灯，犀利而富有科技感。
车身侧面的凌厉腰线使车辆看起来更加紧凑，凸显出强烈的运动气质。风格激进的轮圈以及内部色泽鲜艳的运动卡钳，起到了非常不错的点缀作用。
车尾部分，Emira 配备了辨识度相当高的尾灯组，回旋式灯带设计拥有较为出众的整体视觉感受。同时，颇具战斗风格的后包围上，尺寸夸张的扩散器以及两侧宽大的导流槽，进一步彰显了车辆的运动风格。
此外，Emira 共有多种个性化车漆颜色可供选择，如塞尼卡蓝、海瑟尔黄、路特斯绿、云霄灰、岩浆红等，每种颜色都能展现出车辆不同的气质和魅力。
总的来说，路特斯 Emira 的外观设计既时尚又动感，在保留品牌经典元素的同时，融入了现代创新元素，使其成为一款让人过目难忘的中置引擎高端跑车。无论是在赛道上还是在道路上，它都能吸引众多目光。
【内饰】
内饰：路特斯 Emira 的内饰设计尽显科技运动风格，采用了全新内饰设计语言，在延续英式豪华感以及跑车运动感的同时，也将科技感提升到了新高度。
车内使用了大量翻毛皮，质感和触感都很不错。座椅是赛车专用座椅，尽显跑车的纯正血统。方向盘采用真皮材质，细节方面的高级感很到位。仪表运用全液晶的设计，配备了12.3英寸的屏幕，科技感浓郁，显示效果细腻。中控屏尺寸是10.25英寸，并标配了GPS导航系统、车联网、蓝牙/车载电话等六项配置。
总的来说，路特斯 Emira 的内饰设计在保留品牌经典元素的同时，融入了现代科技元素，为驾驶者提供了一个兼具豪华、运动和科技感的驾驶环境。
【性价比】
性价比：路特斯 Emira 2.0的性价比还是比较不错的。
这款车的优势在于：
? 动力性能：搭载来自于 AMG 的2.0T 涡轮增压发动机，能够输出405匹马力，0-100km/h加速时间为4.3秒，动力较为强劲。
? 价格相对较低：与3.5T 版本相比，其售价更低。以2021款 2.0T DCT First Edition 为例，官方指导价为90.28万，而3.5T 的版本指导价为115.88万。
? 后期费用：后期的税、保险和维护费用相对也会低一些。
不过，其性价比的评估也需结合个人需求和偏好。例如，如果你更追求大排量自吸发动机的线性输出、V6 更好听的声浪以及手动挡的驾驶乐趣，可能会觉得3.5T 版本更具价值。但如果更看重价格、日常使用的便利性以及前段加速性能，2.0T 版本则是一个较好的选择。
另外，车辆的性价比还会受到配置、品牌、个人对外观内饰的喜好等因素的影响。建议在购车前多了解不同版本的具体配置差异，亲自试驾，根据自己的实际感受和需求来综合判断其性价比。
同时，不同地区的经销商可能会有不同的优惠政策或促销活动，实际购车价格可能会有所波动。在考虑性价比时，也需要将这些因素纳入考量范围。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年11月 | 娌硅€� | 10 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 8000 鍏噷 |
【最满意的一点】
十月份提的车，到现在五个月了。开了刚好5000公里。
还是说说感受吧。免得哪天换车了。连第二篇心得都没发。
首先，车子挺好开的，跟开卡丁车一样。之前是开911，和911的驾驶感受是完全不同的。各有干秋吧，属于。
其次，我建议大家反其道而行之，除了市区以外，其他地方，能去就去，能跑就跑。加了腰垫以后，再远的路好像都没啥问题。能开着一米二上高速跑乐山宜宾自贡，情绪价值是拉满的。
最后，一定要改大满配。我这套原厂的，弄完八万多。自己感觉哈，素车和大满配完全是两个车。
还有就是，估计最多开半年吧，我要换296或者F8了。
赤手空拳打破家徒四壁，祝各位和我一样。
【最不满意的一点】
随时都有加油的焦虑，，，一般四天加一次油。可能跟我开的多有关系吧。五个月开了4800公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 10 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 4900 鍏噷 |
【最满意的一点】
一眼沉沦于颜值 100w内的跑车无与争锋
【最不满意的一点】
等车周期还是比较长 另外就是方向盘确实非常重
【空间】
空间：跑车就不谈什么空间了 有双杯架就真不错了
【动力】
动力：毕竟是路特斯 开过都说好 是一台能让人愉悦的驾驶机器 但是不得不说 身高1m7以上都买个腰托吧…
【操控】
【油耗】
油耗：跑的比较少 之后再说 单从城市道路的表现来看 大概要12左右
【舒适性】
【外观】
外观：这应该是Emira上做没有争议的部分了 颜值即是正义
【内饰】
内饰：说好听是纯粹 不好听是偷懒 但是外观和驾驶感足够让人忘掉简单内饰了
【性价比】
性价比：还是那一句话 100万的车 200万的面子 在这个价位的跑车里 个人觉得是独一档的性价比
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年6月 | 娌硅€� | 11 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 165 鍏噷 |
【最满意的一点】
转向很精准，指哪打哪。避震很有韧性，路感清晰。当然最满意的还得是外观了。
【最不满意的一点】
运动模式低速有顿挫，车机比较落后，偶尔会跳胎压故障灯。
【空间】
空间：我身高185，上下车感觉比其他跑车好很多。同时车舱内坐姿也不会很低，类似于开轿车的感觉？因为平常就我一个人开，所以空间完全够用。
【动力】
驾驶感受：很好，转向精准，方向盘是当今为数不多的机械液压，有开卡丁车的感觉。动力强劲，就低速会有顿挫。
【操控】
【油耗】
油耗：目前开了200公里不到，98加满表显能开600多公里，毕竟是2.0的，油耗不会太离谱。
【舒适性】
【外观】
外观：外观很前卫，空气动力学设计做的非常好，全是真实的风洞。整体的车身线条很有力量感。
【内饰】
内饰：内饰选的黑色配红色缝线，和车身卡钳对应，比较耐看些。中控台包括车机有些精简了，够用，但是和现在的新能源肯定是差很多了。
【性价比】
性价比：百万级别可以说是目前没有对手了，比他快的没他帅，百万级别也没有比他帅的了哈哈。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年5月 | 娌硅€� | 10 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 100 鍏噷 |
【最满意的一点】
车子动力不错，外观很帅，整体的质量还行比较纯粹
【最不满意的一点】
平时不够舒适，隔音一般，车子内饰会有一些小异响
【空间】
空间：整体空间还不错，白色内饰好看就是不太耐脏，音响还是可以的，整体车机够用
【动力】
驾驶感受：加速很快，调教的还是比较偏激进的，动力很够用了百公里实测 4s
【操控】
【油耗】
油耗：油耗在市区里还是不低的，10 几个油，在市区开 60L 的油箱开 400 不到，跑跑高速有 500 可以
【舒适性】
【外观】
外观：颜色暗影灰偏绿色一点，深色比较耐看，空气动力学比较出色
【内饰】
内饰：整体空间还不错，白色内饰好看就是不太耐脏，音响还是可以的，整体车机够用
【性价比】
性价比：奔驰的 a45 发动机还是不错的，整体的造型还算值一点价格吧，车子比较硬核也是选择之一
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年9月 | 娌硅€� | 12 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1900 鍏噷 |
【最满意的一点】
外观简直是艺术品，底盘和避震得调教的真好，m139马力足够
【最不满意的一点】
路特斯变得太舒服了 内饰座椅不像原来那么战斗
【空间】
空间：个人用车 座椅后面能防登机箱和书包，尾箱也能装小箱子，头部空间足够
【动力】
驾驶感受：这颗超大的涡轮和m139足够日常和偶尔激烈驾驶，动力很强
【操控】
【油耗】
油耗：9L，感觉油耗不大 一直加98的 正常范畴内
【舒适性】
【外观】
外观：外观简直是艺术品，我选了绿车棕内，很优雅的配色
【内饰】
内饰：绿车棕内 实在是优雅，车机个人觉得很好用，没有卡顿 智能部分很给力
【性价比】
性价比：对比过m4 992 AMG GT，综合下来，还是选了EMIRA ，它绝对不是最能打的 但是是综合颜值，操控 马力，emira是小六边形战士 ，普卡这个价位只能买二手 而且赛道表现未必有emira好
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年5月 | 娌硅€� | 9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 100 鍏噷 |
【最满意的一点】
整体都很完美，从容的驾驶体验，优雅的车身，充沛的动力，平衡的状态
【最不满意的一点】
唯一不满意的可能就是对于国内人来说路特斯仍旧是小众品牌，它更属于更有品味人的快乐玩具
【空间】
空间：主要的储存空间是在座椅后方，在副驾坐人的情况下可以放得下28寸的行李箱，后备箱和718差不多，很满意了
【动力】
驾驶感受：0-100仅需4秒左右已经可以说明其动力的存在了，不用说圈速的证明了
【操控】
【油耗】
油耗：市区堵车在12左右，高架基本上保持在8以内，甚至开巡航可以到5
【舒适性】
【外观】
外观：锇银是全国稀有的配色，属于在晴天下会偏蓝，银色在夜光下会呈现亮银色
【内饰】
内饰：浓浓的吉利领克味，不过路特斯有内饰就已经很满意了
【性价比】
性价比：从路特斯历史来说，对比的是保时捷911，而这台很完美的超越了911 卡雷拉
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年1月 | 娌硅€� | 7.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2222 鍏噷 |
【最满意的一点】
外观绝对是最满意的，满足了我对跑车想象中的样子。
【最不满意的一点】
小问题还是不少，一个是运动模式下故障灯老是亮，还有就是P档和前进档之间挂两次看起来有点傻。
【空间】
空间：虽然没有前备箱，我是觉得够用了，一个人开副驾可以放包，座椅后可以放买的菜啊吃啊啥的，后背箱放耐热不常用的东西。
【动力】
动力：确实是 For the Drivers，开起来特别带劲，不是动力猛，主要是有种人车合一的感觉，指哪打哪，操控很好，很适合跑山。tour模式比较肉，但是地板油还是可以的。sport和track差别不大，但是排气阀门会打开，肾上腺素瞬间释放。不过莲花就是莲花，小问题也不少，亮灯很常见。
【操控】
【油耗】
油耗：因为主要是日常上下班通勤，常堵车所以油耗比较高，20左右。但是跑高速油耗还是挺低的，纯高速能到10以下。
【舒适性】
【外观】
外观：的确无可挑剔，还是不得不称赞设计师真的把外观设计到我的审美点上了。
【内饰】
内饰：比老莲花好太多，用了真皮，还用了Alcantara，算是不错了，尤其是跟兰博基尼同款的点火装置，挺有仪式感和战斗欲的。但是跟新电车的内饰比，还是没得比。
【性价比】
性价比：性价比还行吧，因为订得早，是涨价前买的，落地100万内还是可以的。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 深圳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年9月 | 娌硅€� | 16 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2000 鍏噷 |
【最满意的一点】
加速，外观，配置，这个价格这个外观无敌了，200万以内最帅
【最不满意的一点】
没有敞篷，不好装逼，来个敞篷就完美了。售后无敌
【空间】
空间：空间前排无敌，后排只能放些杂物，前排可以。
【动力】
驾驶感受：非常棒，加速快，只要舍得给油加速绝对一流。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗惊喜，高速7，市区10，看个人怎么开，超跑中算省油的
【舒适性】
【外观】
外观：外观绝对秒杀200万以内所有车，回头率百分百，
【内饰】
内饰：这个内饰可以了，比马丁强，很不错了，毕竟是跑车
【性价比】
性价比：非常好，200万以内最帅，保时捷，什么都完全不是对手
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 黄石 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年11月 | 娌硅€� | 10 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2200 鍏噷 |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后- | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | - |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 标准/舒适 | 自动驻车 | ● |
|---|---|---|---|
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|---|---|---|
| 摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 8个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 无框设计车门 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | - | 车库门遥控装置 | ○ |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.25英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 | 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 |
智能化配置
| 车联网 | ● | OTA升级 | - |
|---|
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 ○ Alcantara/翻毛皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 ○ 皮/Alcantara混搭 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● KEF | 扬声器数量 | ● 10喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 单色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
【最满意的一点】
外观非常帅气、动力强劲！客服服务很好！在马路上回头率很高！
【最不满意的一点】
发动机经常亮故障灯一直亮到现在也没解决！空调坏了两次哈哈?设计缺陷！已经弄好
【空间】
空间：对于我的身高体重来说是完全够的！双门跑车的空间也别指望说要多大！我觉得最喜欢的它的座椅的超度！可以支撑大腿！所以腿不会累！非要找个缺点就是因为前轮和驾驶仓很近 你的左腿！没有放的空间！难以想象3.5手动的两只脚怎么在这么狭隘的空间踩！哈哈哈如果穿个老爹鞋！我估计离合油门刹车要打架哈哈哈
【动力】
驾驶感受：当过堂弟的婚车 跑过很远的地方！越跑行驶距离越远哈哈！默认满油450 跑着跑着就变成600多公里！如果不是雨天 跑起来还是很带劲的！我选的运动底盘！所以很硬！如果地面有砂石！整个底盘会噼里啪啦的响！所以片段时间直接底盘贴了车衣 现在噪音好多了
【操控】
【油耗】
油耗：说实话！我没怎么关注过油耗！加油都是公司报销的！从来不看这个！没了就去加
【舒适性】
【外观】
外观：这个设计无疑是百万跑车的设计！下单的时候自己已经做好了拉花的设计！所以提车的时候黑轮毂加路特斯专属黄的搭配马上质感就出来了
【内饰】
内饰：内饰我选的是翻毛皮配真皮！气质很细腻！不是奔驰的那种荔枝纹！质感很好！对路特斯来说可以算的上是精装修了
【性价比】
性价比：如果小毛病少点！这绝对是款好车！发动机故障灯反复出现一年了！到现在也没有个终极解决方案！很恼火
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 深圳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年11月 | 娌硅€� | 15 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2750 鍏噷 |
【最满意的一点】
路特斯 Emira，一款足以让任何车迷心跳加速的杰作，是汽车领域当之无愧的明星。
它的外观设计简直是美学的巅峰之作。犀利的大灯仿佛鹰眼，炯炯有神，透露出不羁与自信。车身线条流畅且富有张力，每一处弧度和折线都恰到好处，将空气动力学的原理发挥到极致，不仅展现了无与伦比的美感，更在高速行驶时提供了出色的下压力，让车辆稳稳地贴地飞驰。
进入车内，精致的内饰令人陶醉。高级的材质覆盖每一个角落，触感柔软舒适，细节之处尽显奢华。座椅的设计完美贴合人体曲线，提供了卓越的支撑和包裹性，无论是长途驾驶还是激烈的赛道驰骋，都能让驾驶者保持舒适与专注。
但路特斯 Emira 的魅力远不止于此，它的动力表现堪称惊艳。强大的引擎爆发出汹涌澎湃的动力，瞬间将你推至极速的边缘。加速时的那种迅猛和线性，让人感受到了极致的推背感，仿佛被一只无形的大手紧紧按在座椅上。每一次踩下油门，都像是与风在赛跑，每一次换挡，都伴随着令人兴奋的咆哮。
操控性能更是路特斯 Emira 的拿手好戏。精准的转向系统犹如心灵感应，让车辆能够迅速响应驾驶者的每一个细微指令。悬挂系统坚韧而富有弹性，在弯道中给予车身强大的支撑，让车辆能够以惊人的速度过弯，而车身始终保持稳定，给驾驶者带来十足的信心。
路特斯 Emira 不仅仅是一辆车，它是速度与激情的象征，是驾驶乐趣的极致体现。无论是在繁华的都市街头，还是在蜿蜒的山路上，它都能成为众人瞩目的焦点，让驾驶者成为驾驭梦想的王者。拥有路特斯 Emira，就是拥有了一段传奇，一种令人陶醉的驾驶体验，一份对速度的无限追求。
【最不满意的一点】
散热走过后备箱，后备箱不能放水果之类冷鲜食品
档位反应速度有待改善
【空间】
空间：185cm100kg+坐里面空间很富余
我找了个190的朋友坐里面也没有顶头
说到脚部空间 和家庭车是小了点
【动力】
驾驶感受：极致的操控感，● 加速表现：搭载来自梅赛德斯-AMG 的2.0T 涡轮增压四缸发动机，最大功率为400马力，峰值扭矩480牛?米，0-100公里/小时加速时间在4.3秒之内，最高车速可达290公里/小时。虽然发动机数据上与3.5T 版本的马力数据一样，但最大扭矩比3.5T 版本小60N?m。
● 驾驶体验：其加速体验以及踏板的响应速度从容，没有像其他电车一样急于证明自己，反而有种大排量发动机的感觉，相对容易控车。
此外，Emira 整体的线条设计使用了 Becker Point 设计，可让驾驶者在座舱内更精准地判断前轮胎的位置，从而更精准地控制车辆。其启动按键上的小盖板可以在赛道激烈驾驶时保护启动按键不被误触导致车辆熄火。车内保留了一部分实体按键，搭配电子换挡机构等，具有一定的科技感与未来感。
不过，驾驶感受是一个相对主观的体验，会受到个人驾驶习惯、偏好以及实际驾驶环境等多种因素的影响。如果有机会亲自试驾，可能会对其驾驶感受有更直接和准确的体会。
【操控】
【油耗】
油耗：上海 百公里油耗：跑高速不错的 6-6.5个油地面差不多10个油
【舒适性】
【外观】
外观：路特斯 Emira 的外观设计令人惊艳，它将现代感与空气动力学完美融合，呈现出极具魅力的跑车姿态。
其线条清晰且干脆利落，型面设计富有雕塑感，不仅美观，还充分考虑了空气动力学的要求。前舱盖上的开孔与前包围的进气结构相配合，可有效降低车头的升力。车头内部的 LED 灯组造型独特，灵感来源于早期双翼面战斗机，纵向布局的大灯组搭配双条幅的 LED 日间行车灯，犀利而富有科技感。
车身侧面的凌厉腰线使车辆看起来更加紧凑，凸显出强烈的运动气质。风格激进的轮圈以及内部色泽鲜艳的运动卡钳，起到了非常不错的点缀作用。
车尾部分，Emira 配备了辨识度相当高的尾灯组，回旋式灯带设计拥有较为出众的整体视觉感受。同时，颇具战斗风格的后包围上，尺寸夸张的扩散器以及两侧宽大的导流槽，进一步彰显了车辆的运动风格。
此外，Emira 共有多种个性化车漆颜色可供选择，如塞尼卡蓝、海瑟尔黄、路特斯绿、云霄灰、岩浆红等，每种颜色都能展现出车辆不同的气质和魅力。
总的来说，路特斯 Emira 的外观设计既时尚又动感，在保留品牌经典元素的同时，融入了现代创新元素，使其成为一款让人过目难忘的中置引擎高端跑车。无论是在赛道上还是在道路上，它都能吸引众多目光。
【内饰】
内饰：路特斯 Emira 的内饰设计尽显科技运动风格，采用了全新内饰设计语言，在延续英式豪华感以及跑车运动感的同时，也将科技感提升到了新高度。
车内使用了大量翻毛皮，质感和触感都很不错。座椅是赛车专用座椅，尽显跑车的纯正血统。方向盘采用真皮材质，细节方面的高级感很到位。仪表运用全液晶的设计，配备了12.3英寸的屏幕，科技感浓郁，显示效果细腻。中控屏尺寸是10.25英寸，并标配了GPS导航系统、车联网、蓝牙/车载电话等六项配置。
总的来说，路特斯 Emira 的内饰设计在保留品牌经典元素的同时，融入了现代科技元素，为驾驶者提供了一个兼具豪华、运动和科技感的驾驶环境。
【性价比】
性价比：路特斯 Emira 2.0的性价比还是比较不错的。
这款车的优势在于：
? 动力性能：搭载来自于 AMG 的2.0T 涡轮增压发动机，能够输出405匹马力，0-100km/h加速时间为4.3秒，动力较为强劲。
? 价格相对较低：与3.5T 版本相比，其售价更低。以2021款 2.0T DCT First Edition 为例，官方指导价为90.28万，而3.5T 的版本指导价为115.88万。
? 后期费用：后期的税、保险和维护费用相对也会低一些。
不过，其性价比的评估也需结合个人需求和偏好。例如，如果你更追求大排量自吸发动机的线性输出、V6 更好听的声浪以及手动挡的驾驶乐趣，可能会觉得3.5T 版本更具价值。但如果更看重价格、日常使用的便利性以及前段加速性能，2.0T 版本则是一个较好的选择。
另外，车辆的性价比还会受到配置、品牌、个人对外观内饰的喜好等因素的影响。建议在购车前多了解不同版本的具体配置差异，亲自试驾，根据自己的实际感受和需求来综合判断其性价比。
同时，不同地区的经销商可能会有不同的优惠政策或促销活动，实际购车价格可能会有所波动。在考虑性价比时，也需要将这些因素纳入考量范围。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年11月 | 娌硅€� | 10 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 8000 鍏噷 |
【最满意的一点】
十月份提的车，到现在五个月了。开了刚好5000公里。
还是说说感受吧。免得哪天换车了。连第二篇心得都没发。
首先，车子挺好开的，跟开卡丁车一样。之前是开911，和911的驾驶感受是完全不同的。各有干秋吧，属于。
其次，我建议大家反其道而行之，除了市区以外，其他地方，能去就去，能跑就跑。加了腰垫以后，再远的路好像都没啥问题。能开着一米二上高速跑乐山宜宾自贡，情绪价值是拉满的。
最后，一定要改大满配。我这套原厂的，弄完八万多。自己感觉哈，素车和大满配完全是两个车。
还有就是，估计最多开半年吧，我要换296或者F8了。
赤手空拳打破家徒四壁，祝各位和我一样。
【最不满意的一点】
随时都有加油的焦虑，，，一般四天加一次油。可能跟我开的多有关系吧。五个月开了4800公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 10 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 4900 鍏噷 |
【最满意的一点】
一眼沉沦于颜值 100w内的跑车无与争锋
【最不满意的一点】
等车周期还是比较长 另外就是方向盘确实非常重
【空间】
空间：跑车就不谈什么空间了 有双杯架就真不错了
【动力】
动力：毕竟是路特斯 开过都说好 是一台能让人愉悦的驾驶机器 但是不得不说 身高1m7以上都买个腰托吧…
【操控】
【油耗】
油耗：跑的比较少 之后再说 单从城市道路的表现来看 大概要12左右
【舒适性】
【外观】
外观：这应该是Emira上做没有争议的部分了 颜值即是正义
【内饰】
内饰：说好听是纯粹 不好听是偷懒 但是外观和驾驶感足够让人忘掉简单内饰了
【性价比】
性价比：还是那一句话 100万的车 200万的面子 在这个价位的跑车里 个人觉得是独一档的性价比
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年6月 | 娌硅€� | 11 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 165 鍏噷 |
【最满意的一点】
转向很精准，指哪打哪。避震很有韧性，路感清晰。当然最满意的还得是外观了。
【最不满意的一点】
运动模式低速有顿挫，车机比较落后，偶尔会跳胎压故障灯。
【空间】
空间：我身高185，上下车感觉比其他跑车好很多。同时车舱内坐姿也不会很低，类似于开轿车的感觉？因为平常就我一个人开，所以空间完全够用。
【动力】
驾驶感受：很好，转向精准，方向盘是当今为数不多的机械液压，有开卡丁车的感觉。动力强劲，就低速会有顿挫。
【操控】
【油耗】
油耗：目前开了200公里不到，98加满表显能开600多公里，毕竟是2.0的，油耗不会太离谱。
【舒适性】
【外观】
外观：外观很前卫，空气动力学设计做的非常好，全是真实的风洞。整体的车身线条很有力量感。
【内饰】
内饰：内饰选的黑色配红色缝线，和车身卡钳对应，比较耐看些。中控台包括车机有些精简了，够用，但是和现在的新能源肯定是差很多了。
【性价比】
性价比：百万级别可以说是目前没有对手了，比他快的没他帅，百万级别也没有比他帅的了哈哈。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年5月 | 娌硅€� | 10 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 100 鍏噷 |
【最满意的一点】
车子动力不错，外观很帅，整体的质量还行比较纯粹
【最不满意的一点】
平时不够舒适，隔音一般，车子内饰会有一些小异响
【空间】
空间：整体空间还不错，白色内饰好看就是不太耐脏，音响还是可以的，整体车机够用
【动力】
驾驶感受：加速很快，调教的还是比较偏激进的，动力很够用了百公里实测 4s
【操控】
【油耗】
油耗：油耗在市区里还是不低的，10 几个油，在市区开 60L 的油箱开 400 不到，跑跑高速有 500 可以
【舒适性】
【外观】
外观：颜色暗影灰偏绿色一点，深色比较耐看，空气动力学比较出色
【内饰】
内饰：整体空间还不错，白色内饰好看就是不太耐脏，音响还是可以的，整体车机够用
【性价比】
性价比：奔驰的 a45 发动机还是不错的，整体的造型还算值一点价格吧，车子比较硬核也是选择之一
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年9月 | 娌硅€� | 12 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1900 鍏噷 |
【最满意的一点】
外观简直是艺术品，底盘和避震得调教的真好，m139马力足够
【最不满意的一点】
路特斯变得太舒服了 内饰座椅不像原来那么战斗
【空间】
空间：个人用车 座椅后面能防登机箱和书包，尾箱也能装小箱子，头部空间足够
【动力】
驾驶感受：这颗超大的涡轮和m139足够日常和偶尔激烈驾驶，动力很强
【操控】
【油耗】
油耗：9L，感觉油耗不大 一直加98的 正常范畴内
【舒适性】
【外观】
外观：外观简直是艺术品，我选了绿车棕内，很优雅的配色
【内饰】
内饰：绿车棕内 实在是优雅，车机个人觉得很好用，没有卡顿 智能部分很给力
【性价比】
性价比：对比过m4 992 AMG GT，综合下来，还是选了EMIRA ，它绝对不是最能打的 但是是综合颜值，操控 马力，emira是小六边形战士 ，普卡这个价位只能买二手 而且赛道表现未必有emira好
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年5月 | 娌硅€� | 9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 100 鍏噷 |
【最满意的一点】
整体都很完美，从容的驾驶体验，优雅的车身，充沛的动力，平衡的状态
【最不满意的一点】
唯一不满意的可能就是对于国内人来说路特斯仍旧是小众品牌，它更属于更有品味人的快乐玩具
【空间】
空间：主要的储存空间是在座椅后方，在副驾坐人的情况下可以放得下28寸的行李箱，后备箱和718差不多，很满意了
【动力】
驾驶感受：0-100仅需4秒左右已经可以说明其动力的存在了，不用说圈速的证明了
【操控】
【油耗】
油耗：市区堵车在12左右，高架基本上保持在8以内，甚至开巡航可以到5
【舒适性】
【外观】
外观：锇银是全国稀有的配色，属于在晴天下会偏蓝，银色在夜光下会呈现亮银色
【内饰】
内饰：浓浓的吉利领克味，不过路特斯有内饰就已经很满意了
【性价比】
性价比：从路特斯历史来说，对比的是保时捷911，而这台很完美的超越了911 卡雷拉
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年1月 | 娌硅€� | 7.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2222 鍏噷 |
【最满意的一点】
外观绝对是最满意的，满足了我对跑车想象中的样子。
【最不满意的一点】
小问题还是不少，一个是运动模式下故障灯老是亮，还有就是P档和前进档之间挂两次看起来有点傻。
【空间】
空间：虽然没有前备箱，我是觉得够用了，一个人开副驾可以放包，座椅后可以放买的菜啊吃啊啥的，后背箱放耐热不常用的东西。
【动力】
动力：确实是 For the Drivers，开起来特别带劲，不是动力猛，主要是有种人车合一的感觉，指哪打哪，操控很好，很适合跑山。tour模式比较肉，但是地板油还是可以的。sport和track差别不大，但是排气阀门会打开，肾上腺素瞬间释放。不过莲花就是莲花，小问题也不少，亮灯很常见。
【操控】
【油耗】
油耗：因为主要是日常上下班通勤，常堵车所以油耗比较高，20左右。但是跑高速油耗还是挺低的，纯高速能到10以下。
【舒适性】
【外观】
外观：的确无可挑剔，还是不得不称赞设计师真的把外观设计到我的审美点上了。
【内饰】
内饰：比老莲花好太多，用了真皮，还用了Alcantara，算是不错了，尤其是跟兰博基尼同款的点火装置，挺有仪式感和战斗欲的。但是跟新电车的内饰比，还是没得比。
【性价比】
性价比：性价比还行吧，因为订得早，是涨价前买的，落地100万内还是可以的。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 深圳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年9月 | 娌硅€� | 16 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2000 鍏噷 |
【最满意的一点】
加速，外观，配置，这个价格这个外观无敌了，200万以内最帅
【最不满意的一点】
没有敞篷，不好装逼，来个敞篷就完美了。售后无敌
【空间】
空间：空间前排无敌，后排只能放些杂物，前排可以。
【动力】
驾驶感受：非常棒，加速快，只要舍得给油加速绝对一流。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗惊喜，高速7，市区10，看个人怎么开，超跑中算省油的
【舒适性】
【外观】
外观：外观绝对秒杀200万以内所有车，回头率百分百，
【内饰】
内饰：这个内饰可以了，比马丁强，很不错了，毕竟是跑车
【性价比】
性价比：非常好，200万以内最帅，保时捷，什么都完全不是对手
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 黄石 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年11月 | 娌硅€� | 10 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2200 鍏噷 |
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