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预约试驾 询问底价 岚图追光 2024款 PHEV 四驱超长续航行政版 24.28万 25.28万
4.60

岚图追光 2024款 PHEV 四驱超长续航行政版

岚图追光欢迎莅临赏鉴 直降1万 (免税)

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

询问底价 预约试驾

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基本参数
厂商 岚图汽车 级别 中大型车
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2023.12 WLTC纯电续航里程(km) 202
CLTC纯电续航里程(km) 262 快充时间(小时) 0.48
慢充时间(小时) 8 快充电量百分比 20-80
最大功率(kW) 390 最大扭矩(N·m) -
发动机 1.5T 136马力 L4 电动机(Ps) 394
变速箱 电动车单速变速箱 长*宽*高(mm) 5088*1970*1515
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) 5.9 WLTC综合油耗(L/100km) 0.5
最低荷电状态油耗(L/100km) 5.4 整车质保 五年或10万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1515 轴距(mm) 3000
前轮距(mm) 1687 后轮距(mm) 1695
接近角(°) 13 离去角(°) 15
车身结构 三厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 4 座位数(个) 5
油箱容积(L) 51 后备厢容积(L) 410
整备质量(kg) 2245 最大满载质量(kg) 2622
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 136
最大功率(kW) 100 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) - 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 95 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) -
前电动机最大功率(kW) 130 后电动机最大功率(kW) 160
系统综合功率(kW) 390 系统综合功率(Ps) 530
系统综合扭矩(N·m) 810 驱动电机数 双电机
电机布局 前置+后置 电池类型 三元锂电池
电芯品牌 蜂巢能源 电池冷却方式 液冷
WLTC纯电续航里程(km) 202 CLTC纯电续航里程(km) 262
电池能量(kWh) 43 百公里耗电量(kWh/100km) -
电池组质保 八年或16万公里 快充功能 支持
快充时间(小时) 0.48 慢充时间(小时) 8
快充电量(%) 20-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 双叉臂式独立悬架
后悬架类型 五连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/50 R19
后轮胎规格 245/50 R19 备胎规格 补胎工具
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
Renand  2024-11-27 20:27:28    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2024年11月油耗7.2 升/百公里目前行驶1100 公里
【最满意的一点】
最满意的必须是这车的外观,能耗以及驾驶和科技。
【最不满意的一点】
美中不足之处还是有些的,多数是些小毛病,例如:蓝牙钥匙控制逻辑,经常出现离车位很远就解锁了,但到车边停留下没上车就锁车了,在车旁频繁解锁的问题;后备箱一脚蹬功能不灵敏,经常出现一两次踢不开的情况;车机的导航是百度地图老版本,使用很不方便,路线走错了也不会自动切换;车机的语音操作经常出现不识别的情况,智能语音还需要提升等等,不足之处主要在车机等智能体验方面,希望岚图能多听取车主意见,在后续OTA中能将这些问题改进解决。 总体来说,选购岚图后通过快一个月的使用还是比较满意的,也契合自己的用车需求,尤其对驾驶感受,选材用料,安全性方面特别满意,对于存在的小问题,秉持车无完车的态度安慰自己了,也希望厂家后续能尽快解决这些小问题,给车主一个更满意的使用感受。
空间:车长:5088mm 属于C+级 车宽:1970mm,同级最宽。 轴距:3000mm 内部空间非常宽敞。
动力:前后双电机四驱、前双插臂后五连杆悬挂、百公里加速5.9秒。配备43度电池,纯电续航262km。智能辅助l2.9级,全速自适应巡航、360全景影像、自动刹车等等,出行减轻驾驶员的疲惫感,也增强了行车安全性,超车更是不再话下,随心所欲,及时远离危险货车,底盘为全铝合金的,用料非常足,岚图在用料这块儿还是非常给力的
续航:在能耗方面,因为目前主要是市区通行,使用纯电模式为主,刚提车那会温度适中不需要开空调百公里能耗才15左右,室外气温在20摄氏度左右,相对电池效率很高,充一次电能跑260公里左右
外观:外观基本同级别天花板跟奔驰C在一起都比他看着大气。
内饰:四座配备加热通风按摩四区空调,出门游玩累了,天气热了,通风按摩空调独立操控,适应每个人的不同个性化需求,后备箱也很能装,出门露营装备统统拿捏,基础和舒适配置几乎拉满,乘坐感受非常不错;
性价比:现在的优惠幅度以及加上各种补贴还是比较推荐上手的
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2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
瑞林627  2024-10-26 21:55:00  发表
购买地点沈阳购车目的上下班、商务差旅
购买时间2024年8月油耗5 升/百公里目前行驶6000 公里
【最满意的一点】
最满意的还是车子的外观、整体看起来很大气,得益于5088的长度和1970的宽度,车子显得更加时尚和质感,且大气磅礴,商务范十足。外观配合车标,有大鹏展翅神态。坐进车内,后排空间尤其宽敞,翘个二郎腿不费吹灰之力。
【最不满意的一点】
1蓝牙钥匙,即便把解锁距离调整到最近了,还是会出现远距离打开的情况,我车停在单位门口的停车场、或者停车在饭店门口就餐,有时候明明钥匙离车很远,还是会自己打开车锁。车锁一会开一会关,很是困惑。有的人说了,那关掉不就行了吗。这个功能关了,就得要靠钥匙来按键解锁,可是您要知道,我前3台车就已经不用这么麻烦了,都是钥匙一靠近或者门把手感应或者按键解锁。在如今科技横飞的年代,这个是不是有点LOW了。2第二点就是钥匙,即便岚图已经把钥匙做得很轻,且造型美观,我还是要吐槽一下,我觉得开锁和闭锁键,应该可以实现盲按功能,就是扔进裤子兜兜里,手摸一下即可分辨开锁和闭锁。关于按键,你要不就设计成不同的形状,要不就设计成不同的触点面积或者不同的凹凸感,让人一摸就知道哪个键在哪,但是岚图的这点个人觉得设计不太合理,区分唯一就是锁车键上有个几乎微乎其微的,及其小的小点。也许是我皮糙肉厚,那个小点点,我觉得除了盲人之外,其他人很难区分……3个人习惯,开车时比较喜欢听歌,但是事情比较多总是来电话,所以一键静音或者上一曲,下一曲按键都是我经常需要操作的,但是岚图的方向盘这个功能在右边,而我单手开车或者接听电话的时候,我的习惯都是左手扶方向盘。如果这些按键在左边我觉得更加合适,顺手就可把静音键打开,右边的设计觉得有点不符合习惯。
由于车子已经达到C级别,因此空间感源自本身的“大高个”,无论前排还是后排,亦或是横向宽度都远超过一般轿车,行政与商务二字尽显其中。第二排空间尤其庞大,头顶分段式天窗又不显得压抑。 ☆ 空间设计亮点:后排配置中控扶手,除了基本功能外,还可以独立控制空调座椅等,屏幕显示清晰,手触感指向明确。后排座椅还可以直通后备箱,取物便捷方便。
方向盘轻盈,转向没有虚伪,指向感强烈无突兀。百公里加速实测6秒,对于一个2吨多的车来说,绝对算是优异的成绩了。四驱系统,抓地力和稳定性谈不上极致,但是优秀是完全可以达到的。最大马力136,1.5T涡轮增压发动机。跑个高速虽然谈不上激情澎湃,但是动力还是源源不断。本身定位商务,稳重才是其本性。
双电机、三元锂电池,电芯品牌是蜂巢能源,官方给出综合续航为1260,实际跑下来1200是错错有余(匀速不拥挤情况)。最值得表扬的是混动系统,纯电续航给到了260,这个是最让我满意的。至少平时上下班,跑个4-5天是一点问题没有。实际测试,达成率几乎在97%以上。
前后贯穿式灯带,白天辨识度明显,晚上更具时尚大气感觉。还具有多种灯语效果,点亮形式各具特色。 车头造型:简约时尚又独具一格,标志可以点亮,配合日行灯有俯冲感觉,冲击力十足。 腰线设计:本身定位商务座驾,腰线拉伸十足,外配镀铬装饰,内陪背景可调灯光。后座椅可以移动,还增设一键舒趟模式,腿托也配备,不过个人觉得有点鸡肋。
内饰做工中等偏上,一进来不失豪华感,整体看起来高端大气,有商务座驾气场。门把手和升窗键造型独特。 座椅舒适性:座椅柔软度和舒适度很好,包裹度中等偏上水平。且四个座椅都会配备按摩、通风、加热功能,还可以分区控制,满足不同乘客的需求。
毕竟是新势力,无论售前还是售后都非常热情,还为车主建立一个私人关爱群,有问题回答迅速,反应速度较快。购车可以赠送多种物品及服务。
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2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
黔南车友6833362  2024-10-12 21:51:50    发表
购买地点济南购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
追光PHEV的颜值给我留下了很深刻的感觉,不论是外观还是内饰,都符合豪华车的标准
【最不满意的一点】
目前没有特别不满意的地方,单单是颜值就把我打败了
空间:价格是中大型车,空间方面我觉得完全符合他的定位,坐后面翘起二郎腿太舒服,还有靠背调节腰托。座椅功能也多,像通风加热按摩都不缺
动力:四驱车开起来就是很舒服,抓地力很强,转弯都没有明显的倾斜
续航:200公里的纯电续航对于上下班开是够用了,还支持快充,挺省心的
外观:外观设计的运动气息很强烈,轮毂19寸的看起来十分大气
内饰:用料做工都是中等偏上了,氛围灯也挺好看的,我觉得这个风格要比奥迪的好看很多
性价比:现金优惠能给到12000,有老车置换能额外享受省补政策
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2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
萧瑟9248  2024-09-08 10:22:01    发表
购买地点广州购车目的
购买时间2024年8月油耗7 升/百公里目前行驶1300 公里
【最满意的一点】
我是东风体系的员工, 去年研究生毕业后就加入了东风。作为我人生的第一辆车, 我毫不犹豫地选择了公司自家的高端品牌一一岚图。我是今年8月底提的车, 目前行驶里程是1500公里。 买这个车之前我也试驾了很多同价位的车型, 包括比亚迪汉、银河E8、极氪001、极氪007。这个车的操控非常灵敏, 比较下来只有极氪001可以比比。另外这个车的用料很扎实, 车很沉很稳,过坎时也不会飘。前段时间我把底盘磕了一下, 但是查看底盘只有很轻微的剐蹭痕迹, 连凹陷都没有。
【最不满意的一点】
希望后期能开放高德地图,百度地图用得太不习惯。
空间:
动力:
续航:
外观:
内饰:
性价比:性价比非常高,在这个价位能拥有全铝合金底盘、四座通风、加热、按摩,还有双叉臂+五连杆悬挂。并且提车的时候还会赠送脚垫、后备箱垫、头枕、贴膜等等一大堆精品。
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2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
蔡蔡蔡7971  2024-08-29 11:25:50    发表
购买地点广州购车目的
购买时间2024年7月油耗5.5 升/百公里目前行驶1000 公里
【最满意的一点】
1 车子空间很大,底盘素质很高,驾乘体验均很棒,而且车身很大气,该有的配置都有了。 2 四个座椅都标配通风加热按摩,右后还带腿托,这个很赞。 3 氛围灯很赞,晚上打开后很漂亮。 4 有遮阳帘,遥遥领先。
【最不满意的一点】
1 后备箱没有实体按键,而且会藏水。 2 hud没办法左右调节,只能上下调节。 3 后排中间座椅没有头枕,不适合坐人。
空间:空间很大,比56E有过之而无不及。坐在里面很宽敞,而且可以开启遮阳帘,阳光照进来很通透。
动力:油门响应来说,它不像电车那么猝不及防,类似油车,起步前半段温柔,后半段有力,开过tesla M3,感觉起步太猛了,试驾完我老婆晕的很,这个车就挺好,开起来像油车但比油车快一些。高速加速也都还行,加速到100后还是感觉很有力。 方向盘响应,这个看个人了,我感觉方向盘很精准但是偏重,也不支持调手感,现在开多了感觉还挺好,轻一点更好,不过无伤大雅,习惯个几天就完全适应了。 缓震,我这个是低配版,不带空悬cdc,因为我的用车环境烂路场景比较少,所以没上顶配,目前的感受就是底盘质感很棒,虑震虑的很舒服,能感受到路感但是不会感觉颠。 点头侧倾,岚图这个底盘对点头和侧倾抑制很好,开的人和坐的人都能感觉到很舒服。这就是老牌大厂的实力吗,哈哈哈。(PS:tesla底盘太硬了,尿都给你颠出来;理想L7太软了,左右比较晃,晕得很。问界麦弗逊也颠。综合起来岚图还是有点底子的,可能是法系团队调的吧。)
续航:续航我个人感觉还挺实的,不过也看路况和用电习惯。我个人开车习惯比较平稳,但是一般情况上下班电耗在16左右,基本可以跑出cltc续航,还是很满意的。 如果空调开猛了加上速度80+,电耗会来到18-20,四驱车这个能耗我完全能接受。因为我公司附近有快充桩,而且1块钱1度电,所以综合下来用电跑2毛每km,还是很省钱的。 油耗的话,跑过一次高速300km,匀速100km/h大概是5.7的油耗。 因为是插混,所以买这个车没有续航焦虑。我就是因为续航焦虑所以pass了所有的纯电车。
外观:我选的颜色是旭日紫,暗光环境下看是黑色,亮光照射下是紫色。颜色很深邃。 前脸还好,挺霸气的,机舱盖还有岚图的logo。 侧面看是溜背造型,镀烙饰条有点过度设计,搞成一条银线应该好看点,比如迈腾。 现在z字形没什么气质。 整体来讲,外观见仁见智,对于我而言还是比较满意的。
内饰:我老婆怀孕了,岚图的内饰没有一点异味,用的都是比较高端的材质。我们全家都挺满意的。
性价比:个人感觉还挺高的,见仁见智喽。我还是比较满意的。
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2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
Ryan5444  2024-05-31 14:38:21    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2024年4月油耗7.1 升/百公里目前行驶1008 公里
【最满意的一点】
追光是我人生的第一辆车,本人对买车一直都是可买可不买的状态,之前看各种其他品牌的车也没有特别想买的冲动。有一次在路上偶然看到了一台车,第一眼就被外观惊艳到,了解到这台车是岚图追光,平时对岚图品牌也有所耳闻,觉得背靠国企值得信赖,就预约了试驾,试驾的时候感受了车辆的内饰,空间,驾驶感等方面,各方面都非常满意,PHEV的纯电续航也能满足我的用车场景,最终下单追光PHEV。 最满意: 1.外观:追光PHEV的外观是我买车的最重要的原因之一,非常大气又沉稳的同时也不会觉得老气和笨重。 2.车内空间:前排和后排的空间都很大,是我坐过的轿车里空间最大的,后备箱和后排座椅可以贯穿,放长物体,拿东西也方便。 3.豪华感:音响很给力音质特别好,全部座椅通风加热按摩,后排腿托,车载香氛,氛围灯,会发光的车标,都很有豪华感。 4.驾驶感:行政版也四驱双电机,动力十足,就算没有空悬开起来也很稳。
【最不满意的一点】
1.语音识别有待改进,有的时候识别不是很智能,反应速度有点慢。 2.360畸变有点大,夜间360补光不足看不清。 3.可以保留一些必要的实体按键,比如后备箱开启按键,360按键等。
空间:前后排乘坐空间都很足,乘坐的朋友都表示舒适度很高,后排有腿脱一键舒躺,好评。车内储物空间也很多,充分利用了空间。后备箱容量中规中矩,但是可以和后排贯串,可以放一些长一点的物品。
驾驶感受:#动力加速 一个字,绝。加速特别快,动力特别足,而且加速很平稳,不会觉得很急促。 #刹车制动 刹车前段稍微有点急,但是整体比较平稳。 #弯路转向 弯路转向很丝滑。 #底盘滤震 没有空悬的版本,震动感还是比有空悬的强的,但是整体很平稳,比我开过的其他车好很多。
续航:#充电体验 充电速度一般,不算快,11kw的充电枪的话功率只能到3.2,充满需要十几个小时,7kw五个小时左右充满,快充枪四五十分钟充满,速度就正常水平。 #纯电续航 续航表现还不错,纯电续航CLTC显示260?,日常使用上下班来回15公里,中午在车里开空调午休一个半小时,一周只掉一半的电左右,很不错了。开路况比较好的路段续航可以达成率至少90%以上。 #纯电能耗 上下班城市路段20左右能耗,路段好的时候能耗能到16,17。
外观:#整体造型 整体大气沉稳,又不会觉得老气和沉闷,兼具了稳重和动感的双重感觉,纯黑色非常好看! #前脸设计 进气口被岚图logo填满,很精致也很有特色,贯穿式车灯很好看,晚上和车标一起发光又好看又吸睛。 简约又大方。 #侧面造型 侧面线条非常简洁流畅,镀铬条的线条色泽和整个车身相得益彰。 #尾部造型 轿跑式溜背造型配合贯穿式大灯,英文标还可以点亮,动态非常动感。
内饰:#内饰用料 整体比较好看,但是和纯电的比起来有些部分感觉不够,有一些塑料的地方换成麂皮就好了。 #豪华感 豪华感还不错,不论是整体造型,还是贯穿车灯和发光车标,氛围灯,迎宾灯,上下车座椅还会自动拉开距离,很舒适。 #车内气味 新车气味也不大,还不错。 #座椅舒适 四个座椅都带通风按摩角度调节,豪华又舒适,副驾还能躺平放倒可以睡觉,座椅材质很舒服。 #音响效果 音响效果绝佳,14个丹拿音响让车里的那个角落的媒体声音都体验一级棒!
性价比:综合来说性价比很好,车又大又长,空间还很大,只要二十几万已经非常超值了!购车还会送积分,社区也经常有活动可以薅积分在商城购物,所以性价比确实不错!
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2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
江江江江江江流儿  2024-05-17 22:24:54    发表
购买地点南昌购车目的
购买时间2024年2月油耗7 升/百公里目前行驶6600 公里
【最满意的一点】
工作三年,准备购买自己的首辆车上班代步用,年轻人嘛,还是喜欢外观帅气,内饰豪华,功能众多,可玩性高的车,但又不太喜欢太过突出,科技化的设计,感觉那种会很杀马特。岚图追光phev的外观一眼就戳中了我,大气,包含低调奢华的设计感,不论外观内饰都很中我意。 最满意车的外观和内饰氛围。岚图追光phev的外观结合了很多岚图的元素,中网上的车标,车前盖上的流线,甚至尾灯上都有着丰富的岚图味儿,外形大气豪华我非常喜欢。 配置也可以说是这车的很大的一亮点,除了驾驶辅助还达不到华为的级别,其他的配置基本都全了,四排座椅的电调,通风,加热,按摩,谁坐都要惊呼舒服。
【最不满意的一点】
内饰缺少实体按键是个我不太喜欢的点,不论是空调还是多媒体都只能在屏幕上点。希望能增加实体按键,虽然三联屏是岚图的特色,但这个三联屏一对比其他厂商的还是差不少,屏幕控制空调的方式感受也一般,还希望出厂时候三联屏能自带钢化膜,这个屏幕贴膜太麻烦。
空间:空间表现极为出色。它拥有长达3米的轴距和近2米的车宽,提供了宽敞舒适的乘坐环境。无论是前排还是后排,都能享受到充足的腿部和头部空间,让每一次出行都倍感愉悦。作为一个178身高180斤的大胖子,完全不会觉得拥挤,十分舒适。
动力:我买的是四驱超长续航行政版,不带空气悬挂,但得益于该车优秀的机械素质,驾驶感受是非常好的。 当时买这车就冲着这车的动力和操控去的。这车不像一般的四驱电车无脑拉高电机功率,而是给了合适的电机大小,5.9秒的0-100加速已经很够用,动力随踩随有,而且动力释放很顺滑,不会让人有晕车的感觉,非常的舒适的感受下又有着狂暴的动力,这就是我喜欢的西装暴徒的感觉。 前双叉臂+后多连杆的悬架结构让这车的操控上限也十分高,在路上开着的时候完全感受不到这是辆5.088米长,1.97米宽的C+型车,只有在停车的时候才会发觉原来我这车这么打。开车打方向给人信心十足,掉头半径在这个车身尺寸下也不显得大。
续航:电耗在江西现在刚提车时个位数的温度下表现一般,纯电续航大概能开150km左右,以它43度的电池来说这个成绩确实一般。但考虑到这车的的尺寸,又是四驱的动力,也是能够理解。充电的速度还是很快的,一个小时的快充基本能充满,现在充电桩普及率已经很广,充电很方便。
外观:前脸的设计非常有特色,不论是中网上的岚图标还是前盖上的车标形状的流线,都提现了岚图的设计。整车造型大气奢华,车身线条也彰显贵气!尾灯设计很有特色,是一个一个侧着摆放的岚图标!非常好看 车身做工:车身做工和用料堪称一流。采用了全球首创和领先的车身技术,如2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和铝硅涂层车门防撞梁,这些技术不仅增强了车身的强度和稳定性,更在关键时刻为乘客提供了更高级别的安全保护。车身结构采用高强度钢材和铝合金,确保了车辆的轻量化和坚固性。整体而言,岚图追光PHEV的车身做工和用料都展现了其卓越的品质和技术实力。
内饰:整车的内饰用了丰富的皮质,基本上你能看到的,摸到的位置都有皮质包裹,也用了大量的翻毛皮来凸显豪华氛围,整个内饰的配色在我看来也比岚图free那种要好很多,很符合我喜欢低调奢华的那种感觉。 内饰用料:内饰采用了大量皮质材料,触手可及的位置都有皮质包裹,皮质的手感也很好,大量翻毛皮的采用也营造了内饰氛围的高级感
性价比:在去年购车时这个车的性价比还算不错,但在2024年新能源车越来越卷的情况下,这车的性价比就下来了
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2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
zaker520cocoli  2024-05-10 16:24:07    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、自驾游、跑长途
购买时间2024年2月油耗6.3 升/百公里目前行驶2780 公里
【最满意的一点】
1、乘坐体验是极佳的,后排空间舒适,其实我就是冲着后排空间去买的,前期本来还对极氪007相当中意,但是007的后排确实太小板凳了,后面看SUV,就是领克08,其实也是很不错的,但确实车门占用了车内的空间,导致后排空间有一定缩减。外加家里已经有一辆suv,所以就考虑轿车了。2、底盘素质是极佳的,买的追光phev,虽然不是定配,但目前无论是跑高速,还是走国道、乡道,都比较稳,后排也不会有甩来甩去的眩晕感,有两次都是大转弯,能明显感觉车身紧贴地面,没有侧向位移。虽然是低配版,没有空悬,但是悬架的性能还是相当可圈可点。3、提速没有虚标,在高速上尝试过提速,后排立即感觉到推背,于是赶紧减速了,而且电量油量处于低位的时候,提速并没有衰减。对于能耗使用与分配,还是做得相当好;
【最不满意的一点】
1、后备箱开启不方便,对于脚踢开门,时灵时不灵的指导解决方式:要用“踢”的方式,是真的得“踢”过去,确实就能打开后备箱,还有一个解决办法,就是多用实体钥匙;2、钥匙问题,实体钥匙的可操控性不强,没办法盲按,很难用触觉去知晓哪个按钮在哪个位置,只能拿出钥匙,确定位置再按;3、蓝牙链接不灵敏,蓝牙控制时灵时不灵,有时候又太灵敏了,有时候是真的一点反应都没有,解决办法:多用实体钥匙。4、营销问题:开了一段时间,感觉车的传播还是欠缺,知名度相比于网红车有待提高,机械素质突出的车,确实不知道是什么原因,在营销模式上,完全追不上其他车企,建议从公务用车下手,拿迈腾的钱,采购A6的车,还是国产,何乐而不为呢?
这是追光phev最有优势的地方,真正的舒躺,虽然按摩力度不大,但后排是真舒服,再自己配个小桌板,没有彩电,就放个平板,一样追剧。跑长途的时候,还可以多放几个塑料瓶,配合小孩当临时厕所用,哈哈 后备厢容积:后备箱空间不算大,具体多少升,我记不住,出行的时候,一个可折叠婴儿车,两个大箱子(拖杆箱)、三个背包(满),三只鸡(杀后),一只鸭(杀后),100个鸡蛋(带桶和糠),还有两瓶鲜橙多,零星零食,一把小孩玩耍的“AK47”水弹枪,一个风筝,是装下了的。别问我怎么测试的,回趟老家就知道了。但是这个后备箱空间还是没有我之前老款(2011)的丰田凯美瑞能装。 乘坐空间:宽敞,相当宽敞,我180cm,媳妇儿168cm,带两个孩子,后排还能堆放各种水果零食加上孩子自制的小便器等各种物件,关键是堆放完了之后,还能打开一键舒坦模式,相当巴适\n如果副驾驶没有人的时候,可以开启一键舒躺模式,这样的话,直接压缩副驾驶的空间,增加右后排老板位的空间,不过副驾的位置还是可以放一部分小东小西。\n不过老板位的撑脚,能升起来的角度很一般,不会把腿全部给撑起来,这个希望还能改进下。
动力很足,前面已经聊到这个问题了,回乡下的路上也一路平坦,毫无压力。
最近一次,满油满电,4个人,后备箱塞满,空调全开,总计能跑800km,一般来说,电在19作业,油在6-7左右 充电时间:一个小时充满,到80%半个小时,80%-100%半个小时
外观:大气,屁股有点高,因为电池的缘故,不过能接受
翻毛皮材质座椅,手触摸到的地方,都是软包,有豪华感
购买了之后,应该又降价了,说是之前购买的价格,现在都能买带空悬的了,心里虽然有点不甘心,但实际使用起来也就这样吧,自己满意就行了 购车优惠:送了3万积分,送了贴膜,送了脚垫,还有很多小东西,对自己来说也就满意了,虽然没有其他网友发出来的,送了很多很多这样那样的产品,心里还是没太计较。
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2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
自由行7637  2024-04-26 16:18:22    发表
购买地点烟台购车目的
购买时间2024年1月油耗6.6 升/百公里目前行驶17000 公里
【最满意的一点】
最满意的是车身和轴距和C级车基本一样,车全时四驱,在操控方面非常优秀,特别是经历过冰天雪地里才叫一个稳。
【最不满意的一点】
车机不是很好,但是也不经常用智能,后备箱没有实体按键,前面没有点烟器,蓝牙开车有时候到车门了,它自己又关上了。
空间:岚图追光车身尺寸超过5米,轴距达到3米,给内部提供了很大的空间。
动力:因为是四驱车,起步非常平顺,提速快,动力强劲,操控如行云流水,超车速度很给力
续航:我上班路程来回200多公里,冬天也就160公里,都是中午充100公里,才能保证回家,回家慢充都是晚上充,基本上早上就充满了,不影响上班,这个季节基本上能来回还剩40多公里,也就是续航262能1:1,因为都是城市道路,但是在这个档次里岚图追光应该是首选,只要勤快基本上用不到油。
外观:外观大气,前头鲲鹏展翅线性特别雄伟霸气,后尾的尾翼光标时尚运动。
内饰:我的内饰是黑灰色的,说是内饰材料都是通过德国认证母婴级的,所以基本上没有味道,真皮座椅和三连屏设计非常上档次,全车座椅加热通风按摩功能,还有后排老板坐还有腿托和角度调节让人非常舒服,车门上还有设置的隐私键,翻毛皮的座椅冬天没有凉的感觉。 第二排舒适性:第二排亮点非常多空间大,能翘起二郎腿,还有调节小屏幕,抬头透过天幕能看到蓝天白云。
性价比:20万出头的车配置胜过合资车40多万的车万车,虽然有些不足,但是优点还是大于缺点的,还送终身质保和基础保养免费
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2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
未丶央?  2024-03-22 17:30:41    发表
购买地点南京购车目的
购买时间2024年2月油耗5.4 升/百公里目前行驶1200 公里
【最满意的一点】
1、乘坐空间:追光应该是C级车吧,前后排乘坐空间比较宽敞,全家出游都不拥挤~2、鲲鹏展翅前脸:前机舱盖鲲鹏展翅LOGO加上鲲鹏展翅贯穿式前大灯,颜值担当,霸气~3、内饰:车内拥有三联屏设计,包括仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏,内饰的麂皮和翻毛皮设计触感非常好,棕内内饰也很高端,进去就是暖暖的感觉。
【最不满意的一点】
期待改进 1、智能化:车辆智能化还需要提高,车机软件和辅助驾驶相较于新势力还是有一定的差距语音交互不够连贯化。2、APP:车主钥匙授权不能将一键舒适等功能一并授权给家人,其他新势力一般可授权4-5人。
空间:追光的空间的确很不错,前后排乘坐空间比较宽敞,我160的小个子坐后排,腿部离前排座椅非常大,储物空间储物格和杯架,也足够存放物品。后备箱空:后备箱宽敞,开合深度角度也不错,全家东西都可以放得下,电动尾门真的解放双手!
动力:前几天和伙伴们去跑了一个山路 ,#底盘滤震,底盘优势,配前双叉臂后五连杆悬架,双电机四驱,加速快可以起步秒杀油车,而且还非常稳,刚提车就遇到南京下大雪,路面结冰,四驱+雪地模式,超级稳。
续航:#纯电续航 一般上班开强制纯电模式,主要是以城市上下班为主,前段时间用混动显示6.4油耗 再观察观察。充电:7KW慢充的话,20%-100%~5小时左右。
外观:#前脸设计 前机舱盖鲲鹏展翅LOGO加上鲲鹏展翅贯穿式前大灯,有种莫名的肌肉感,配合灯语也有仪式感。 #整体造型 流线型车身设计,前脸帅气又不乏肌肉感,后尾设计一体化,清爽不油腻,是帅气车车的代表。 整车我贴了透明全车车衣,感觉更帅了~
内饰:内饰是除去外观,我最喜欢的点 车内拥有三联屏设计(可惜黑色边框有点明显,不是无框屏幕),四个座椅标配按摩通风加热功能,可调节头枕、四区空调,带腿拖的一键舒趟,我的棕色内饰加翻毛皮内饰的质感很好,搭配氛围灯,整体车内特别舒适,丹拿音响扬声器,香氛、负离子及空气净化、墨镜式遮阳板,方向盘加热,车内体验感直接拉满了~
性价比:性价比配置非常优秀,香氛系统真的喜欢,几十种香味,可以随意选。四驱空调也是非常好,冷暖可调节,前后排座椅加热通风按摩真的太爱了,冬天一键舒享模式打开后,整个车都是暖烘烘的。 商城好物也很多,分享一下我在商城的开箱~ 妈妈最爱零食:妈妈让我复购最多的, 商城的好吃的-西梅干,杏干?纯天然的果干好吃不贵,口感佳。新疆大枣,个大饱满,变成妈妈日常零食必备,没事打麻将来一包。 我的出差必备,实用的双肩背包,电脑,资料,防污面料,包包功能分区清洗,还有保护隔层、干湿分离层、容量大~ 爱车必备,与追光的橙色内饰搭配起来YYDS,设计小巧,手感麂皮软软的,携带方便。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 被动行人保护
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
哨兵模式/千里眼 低速行车警告
内置行车记录仪 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 ● 自定义/个性化 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 双目
摄像头数量 ● 10个 超声波雷达数量 ● 12个
毫米波雷达数量 ● 5个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● 岚图VPILOT
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 百度 高精地图
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
自动泊车入位 遥控泊车
记忆泊车 循迹倒车
自动变道辅助 匝道自动驶出(入)
远程召唤 方向盘离手检测
起步提醒 自动驾驶辅助路段 ○ 高速路段
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
感应后备厢 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 无钥匙启动系统 -
无钥匙进入功能 - 隐藏电动门把手
远程启动功能 电池预加热
对外放电 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
后排侧隐私玻璃 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 - 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.3英寸
中控下屏幕尺寸 ● 9英寸 副驾娱乐屏尺寸 ● 12.3英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 原厂互联/映射
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 语音助手唤醒词 ● 嗨,岚图
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 四区域
语音连续识别 可见即可说
手势控制 面部识别
应用商店 车机智能芯片 ● 高通骁龙8155
后排液晶屏幕 后排液晶屏幕尺寸 ● 7英寸
多指飞屏操控 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
车内生物监测系统 手机APP远程功能
模拟声浪 车载KTV
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式旋钮换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
AR-HUD增强现实抬头显示 内后视镜功能 ● 自动防眩目
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 手机无线充电功率 ● 50W
座椅配置
座椅材质 ● 皮/翻毛材质混搭 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节 ● 腿托调节
第二排座椅电动调节 第二排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩
后排座椅放倒形式 - 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● Dynaudio丹拿 扬声器数量 ● 14喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 多色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 车内香氛装置
空气质量监测 - -
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
Renand  2024-11-27 20:27:28    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2024年11月油耗7.2 升/百公里目前行驶1100 公里
【最满意的一点】
最满意的必须是这车的外观,能耗以及驾驶和科技。
【最不满意的一点】
美中不足之处还是有些的,多数是些小毛病,例如:蓝牙钥匙控制逻辑,经常出现离车位很远就解锁了,但到车边停留下没上车就锁车了,在车旁频繁解锁的问题;后备箱一脚蹬功能不灵敏,经常出现一两次踢不开的情况;车机的导航是百度地图老版本,使用很不方便,路线走错了也不会自动切换;车机的语音操作经常出现不识别的情况,智能语音还需要提升等等,不足之处主要在车机等智能体验方面,希望岚图能多听取车主意见,在后续OTA中能将这些问题改进解决。 总体来说,选购岚图后通过快一个月的使用还是比较满意的,也契合自己的用车需求,尤其对驾驶感受,选材用料,安全性方面特别满意,对于存在的小问题,秉持车无完车的态度安慰自己了,也希望厂家后续能尽快解决这些小问题,给车主一个更满意的使用感受。
空间:车长:5088mm 属于C+级 车宽:1970mm,同级最宽。 轴距:3000mm 内部空间非常宽敞。
动力:前后双电机四驱、前双插臂后五连杆悬挂、百公里加速5.9秒。配备43度电池,纯电续航262km。智能辅助l2.9级,全速自适应巡航、360全景影像、自动刹车等等,出行减轻驾驶员的疲惫感,也增强了行车安全性,超车更是不再话下,随心所欲,及时远离危险货车,底盘为全铝合金的,用料非常足,岚图在用料这块儿还是非常给力的
续航:在能耗方面,因为目前主要是市区通行,使用纯电模式为主,刚提车那会温度适中不需要开空调百公里能耗才15左右,室外气温在20摄氏度左右,相对电池效率很高,充一次电能跑260公里左右
外观:外观基本同级别天花板跟奔驰C在一起都比他看着大气。
内饰:四座配备加热通风按摩四区空调,出门游玩累了,天气热了,通风按摩空调独立操控,适应每个人的不同个性化需求,后备箱也很能装,出门露营装备统统拿捏,基础和舒适配置几乎拉满,乘坐感受非常不错;
性价比:现在的优惠幅度以及加上各种补贴还是比较推荐上手的
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2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
瑞林627  2024-10-26 21:55:00  发表
购买地点沈阳购车目的上下班、商务差旅
购买时间2024年8月油耗5 升/百公里目前行驶6000 公里
【最满意的一点】
最满意的还是车子的外观、整体看起来很大气,得益于5088的长度和1970的宽度,车子显得更加时尚和质感,且大气磅礴,商务范十足。外观配合车标,有大鹏展翅神态。坐进车内,后排空间尤其宽敞,翘个二郎腿不费吹灰之力。
【最不满意的一点】
1蓝牙钥匙,即便把解锁距离调整到最近了,还是会出现远距离打开的情况,我车停在单位门口的停车场、或者停车在饭店门口就餐,有时候明明钥匙离车很远,还是会自己打开车锁。车锁一会开一会关,很是困惑。有的人说了,那关掉不就行了吗。这个功能关了,就得要靠钥匙来按键解锁,可是您要知道,我前3台车就已经不用这么麻烦了,都是钥匙一靠近或者门把手感应或者按键解锁。在如今科技横飞的年代,这个是不是有点LOW了。2第二点就是钥匙,即便岚图已经把钥匙做得很轻,且造型美观,我还是要吐槽一下,我觉得开锁和闭锁键,应该可以实现盲按功能,就是扔进裤子兜兜里,手摸一下即可分辨开锁和闭锁。关于按键,你要不就设计成不同的形状,要不就设计成不同的触点面积或者不同的凹凸感,让人一摸就知道哪个键在哪,但是岚图的这点个人觉得设计不太合理,区分唯一就是锁车键上有个几乎微乎其微的,及其小的小点。也许是我皮糙肉厚,那个小点点,我觉得除了盲人之外,其他人很难区分……3个人习惯,开车时比较喜欢听歌,但是事情比较多总是来电话,所以一键静音或者上一曲,下一曲按键都是我经常需要操作的,但是岚图的方向盘这个功能在右边,而我单手开车或者接听电话的时候,我的习惯都是左手扶方向盘。如果这些按键在左边我觉得更加合适,顺手就可把静音键打开,右边的设计觉得有点不符合习惯。
由于车子已经达到C级别,因此空间感源自本身的“大高个”,无论前排还是后排,亦或是横向宽度都远超过一般轿车,行政与商务二字尽显其中。第二排空间尤其庞大,头顶分段式天窗又不显得压抑。 ☆ 空间设计亮点:后排配置中控扶手,除了基本功能外,还可以独立控制空调座椅等,屏幕显示清晰,手触感指向明确。后排座椅还可以直通后备箱,取物便捷方便。
方向盘轻盈,转向没有虚伪,指向感强烈无突兀。百公里加速实测6秒,对于一个2吨多的车来说,绝对算是优异的成绩了。四驱系统,抓地力和稳定性谈不上极致,但是优秀是完全可以达到的。最大马力136,1.5T涡轮增压发动机。跑个高速虽然谈不上激情澎湃,但是动力还是源源不断。本身定位商务,稳重才是其本性。
双电机、三元锂电池,电芯品牌是蜂巢能源,官方给出综合续航为1260,实际跑下来1200是错错有余(匀速不拥挤情况)。最值得表扬的是混动系统,纯电续航给到了260,这个是最让我满意的。至少平时上下班,跑个4-5天是一点问题没有。实际测试,达成率几乎在97%以上。
前后贯穿式灯带,白天辨识度明显,晚上更具时尚大气感觉。还具有多种灯语效果,点亮形式各具特色。 车头造型:简约时尚又独具一格,标志可以点亮,配合日行灯有俯冲感觉,冲击力十足。 腰线设计:本身定位商务座驾,腰线拉伸十足,外配镀铬装饰,内陪背景可调灯光。后座椅可以移动,还增设一键舒趟模式,腿托也配备,不过个人觉得有点鸡肋。
内饰做工中等偏上,一进来不失豪华感,整体看起来高端大气,有商务座驾气场。门把手和升窗键造型独特。 座椅舒适性:座椅柔软度和舒适度很好,包裹度中等偏上水平。且四个座椅都会配备按摩、通风、加热功能,还可以分区控制,满足不同乘客的需求。
毕竟是新势力,无论售前还是售后都非常热情,还为车主建立一个私人关爱群,有问题回答迅速,反应速度较快。购车可以赠送多种物品及服务。
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2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
黔南车友6833362  2024-10-12 21:51:50    发表
购买地点济南购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
追光PHEV的颜值给我留下了很深刻的感觉,不论是外观还是内饰,都符合豪华车的标准
【最不满意的一点】
目前没有特别不满意的地方,单单是颜值就把我打败了
空间:价格是中大型车,空间方面我觉得完全符合他的定位,坐后面翘起二郎腿太舒服,还有靠背调节腰托。座椅功能也多,像通风加热按摩都不缺
动力:四驱车开起来就是很舒服,抓地力很强,转弯都没有明显的倾斜
续航:200公里的纯电续航对于上下班开是够用了,还支持快充,挺省心的
外观:外观设计的运动气息很强烈,轮毂19寸的看起来十分大气
内饰:用料做工都是中等偏上了,氛围灯也挺好看的,我觉得这个风格要比奥迪的好看很多
性价比:现金优惠能给到12000,有老车置换能额外享受省补政策
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2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
萧瑟9248  2024-09-08 10:22:01    发表
购买地点广州购车目的
购买时间2024年8月油耗7 升/百公里目前行驶1300 公里
【最满意的一点】
我是东风体系的员工, 去年研究生毕业后就加入了东风。作为我人生的第一辆车, 我毫不犹豫地选择了公司自家的高端品牌一一岚图。我是今年8月底提的车, 目前行驶里程是1500公里。 买这个车之前我也试驾了很多同价位的车型, 包括比亚迪汉、银河E8、极氪001、极氪007。这个车的操控非常灵敏, 比较下来只有极氪001可以比比。另外这个车的用料很扎实, 车很沉很稳,过坎时也不会飘。前段时间我把底盘磕了一下, 但是查看底盘只有很轻微的剐蹭痕迹, 连凹陷都没有。
【最不满意的一点】
希望后期能开放高德地图,百度地图用得太不习惯。
空间:
动力:
续航:
外观:
内饰:
性价比:性价比非常高,在这个价位能拥有全铝合金底盘、四座通风、加热、按摩,还有双叉臂+五连杆悬挂。并且提车的时候还会赠送脚垫、后备箱垫、头枕、贴膜等等一大堆精品。
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2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
蔡蔡蔡7971  2024-08-29 11:25:50    发表
购买地点广州购车目的
购买时间2024年7月油耗5.5 升/百公里目前行驶1000 公里
【最满意的一点】
1 车子空间很大,底盘素质很高,驾乘体验均很棒,而且车身很大气,该有的配置都有了。 2 四个座椅都标配通风加热按摩,右后还带腿托,这个很赞。 3 氛围灯很赞,晚上打开后很漂亮。 4 有遮阳帘,遥遥领先。
【最不满意的一点】
1 后备箱没有实体按键,而且会藏水。 2 hud没办法左右调节,只能上下调节。 3 后排中间座椅没有头枕,不适合坐人。
空间:空间很大,比56E有过之而无不及。坐在里面很宽敞,而且可以开启遮阳帘,阳光照进来很通透。
动力:油门响应来说,它不像电车那么猝不及防,类似油车,起步前半段温柔,后半段有力,开过tesla M3,感觉起步太猛了,试驾完我老婆晕的很,这个车就挺好,开起来像油车但比油车快一些。高速加速也都还行,加速到100后还是感觉很有力。 方向盘响应,这个看个人了,我感觉方向盘很精准但是偏重,也不支持调手感,现在开多了感觉还挺好,轻一点更好,不过无伤大雅,习惯个几天就完全适应了。 缓震,我这个是低配版,不带空悬cdc,因为我的用车环境烂路场景比较少,所以没上顶配,目前的感受就是底盘质感很棒,虑震虑的很舒服,能感受到路感但是不会感觉颠。 点头侧倾,岚图这个底盘对点头和侧倾抑制很好,开的人和坐的人都能感觉到很舒服。这就是老牌大厂的实力吗,哈哈哈。(PS:tesla底盘太硬了,尿都给你颠出来;理想L7太软了,左右比较晃,晕得很。问界麦弗逊也颠。综合起来岚图还是有点底子的,可能是法系团队调的吧。)
续航:续航我个人感觉还挺实的,不过也看路况和用电习惯。我个人开车习惯比较平稳,但是一般情况上下班电耗在16左右,基本可以跑出cltc续航,还是很满意的。 如果空调开猛了加上速度80+,电耗会来到18-20,四驱车这个能耗我完全能接受。因为我公司附近有快充桩,而且1块钱1度电,所以综合下来用电跑2毛每km,还是很省钱的。 油耗的话,跑过一次高速300km,匀速100km/h大概是5.7的油耗。 因为是插混,所以买这个车没有续航焦虑。我就是因为续航焦虑所以pass了所有的纯电车。
外观:我选的颜色是旭日紫,暗光环境下看是黑色,亮光照射下是紫色。颜色很深邃。 前脸还好,挺霸气的,机舱盖还有岚图的logo。 侧面看是溜背造型,镀烙饰条有点过度设计,搞成一条银线应该好看点,比如迈腾。 现在z字形没什么气质。 整体来讲,外观见仁见智,对于我而言还是比较满意的。
内饰:我老婆怀孕了,岚图的内饰没有一点异味,用的都是比较高端的材质。我们全家都挺满意的。
性价比:个人感觉还挺高的,见仁见智喽。我还是比较满意的。
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2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
Ryan5444  2024-05-31 14:38:21    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2024年4月油耗7.1 升/百公里目前行驶1008 公里
【最满意的一点】
追光是我人生的第一辆车,本人对买车一直都是可买可不买的状态,之前看各种其他品牌的车也没有特别想买的冲动。有一次在路上偶然看到了一台车,第一眼就被外观惊艳到,了解到这台车是岚图追光,平时对岚图品牌也有所耳闻,觉得背靠国企值得信赖,就预约了试驾,试驾的时候感受了车辆的内饰,空间,驾驶感等方面,各方面都非常满意,PHEV的纯电续航也能满足我的用车场景,最终下单追光PHEV。 最满意: 1.外观:追光PHEV的外观是我买车的最重要的原因之一,非常大气又沉稳的同时也不会觉得老气和笨重。 2.车内空间:前排和后排的空间都很大,是我坐过的轿车里空间最大的,后备箱和后排座椅可以贯穿,放长物体,拿东西也方便。 3.豪华感:音响很给力音质特别好,全部座椅通风加热按摩,后排腿托,车载香氛,氛围灯,会发光的车标,都很有豪华感。 4.驾驶感:行政版也四驱双电机,动力十足,就算没有空悬开起来也很稳。
【最不满意的一点】
1.语音识别有待改进,有的时候识别不是很智能,反应速度有点慢。 2.360畸变有点大,夜间360补光不足看不清。 3.可以保留一些必要的实体按键,比如后备箱开启按键,360按键等。
空间:前后排乘坐空间都很足,乘坐的朋友都表示舒适度很高,后排有腿脱一键舒躺,好评。车内储物空间也很多,充分利用了空间。后备箱容量中规中矩,但是可以和后排贯串,可以放一些长一点的物品。
驾驶感受:#动力加速 一个字,绝。加速特别快,动力特别足,而且加速很平稳,不会觉得很急促。 #刹车制动 刹车前段稍微有点急,但是整体比较平稳。 #弯路转向 弯路转向很丝滑。 #底盘滤震 没有空悬的版本,震动感还是比有空悬的强的,但是整体很平稳,比我开过的其他车好很多。
续航:#充电体验 充电速度一般,不算快,11kw的充电枪的话功率只能到3.2,充满需要十几个小时,7kw五个小时左右充满,快充枪四五十分钟充满,速度就正常水平。 #纯电续航 续航表现还不错,纯电续航CLTC显示260?,日常使用上下班来回15公里,中午在车里开空调午休一个半小时,一周只掉一半的电左右,很不错了。开路况比较好的路段续航可以达成率至少90%以上。 #纯电能耗 上下班城市路段20左右能耗,路段好的时候能耗能到16,17。
外观:#整体造型 整体大气沉稳,又不会觉得老气和沉闷,兼具了稳重和动感的双重感觉,纯黑色非常好看! #前脸设计 进气口被岚图logo填满,很精致也很有特色,贯穿式车灯很好看,晚上和车标一起发光又好看又吸睛。 简约又大方。 #侧面造型 侧面线条非常简洁流畅,镀铬条的线条色泽和整个车身相得益彰。 #尾部造型 轿跑式溜背造型配合贯穿式大灯,英文标还可以点亮,动态非常动感。
内饰:#内饰用料 整体比较好看,但是和纯电的比起来有些部分感觉不够,有一些塑料的地方换成麂皮就好了。 #豪华感 豪华感还不错,不论是整体造型,还是贯穿车灯和发光车标,氛围灯,迎宾灯,上下车座椅还会自动拉开距离,很舒适。 #车内气味 新车气味也不大,还不错。 #座椅舒适 四个座椅都带通风按摩角度调节,豪华又舒适,副驾还能躺平放倒可以睡觉,座椅材质很舒服。 #音响效果 音响效果绝佳,14个丹拿音响让车里的那个角落的媒体声音都体验一级棒!
性价比:综合来说性价比很好,车又大又长,空间还很大,只要二十几万已经非常超值了!购车还会送积分,社区也经常有活动可以薅积分在商城购物,所以性价比确实不错!
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
江江江江江江流儿  2024-05-17 22:24:54    发表
购买地点南昌购车目的
购买时间2024年2月油耗7 升/百公里目前行驶6600 公里
【最满意的一点】
工作三年,准备购买自己的首辆车上班代步用,年轻人嘛,还是喜欢外观帅气,内饰豪华,功能众多,可玩性高的车,但又不太喜欢太过突出,科技化的设计,感觉那种会很杀马特。岚图追光phev的外观一眼就戳中了我,大气,包含低调奢华的设计感,不论外观内饰都很中我意。 最满意车的外观和内饰氛围。岚图追光phev的外观结合了很多岚图的元素,中网上的车标,车前盖上的流线,甚至尾灯上都有着丰富的岚图味儿,外形大气豪华我非常喜欢。 配置也可以说是这车的很大的一亮点,除了驾驶辅助还达不到华为的级别,其他的配置基本都全了,四排座椅的电调,通风,加热,按摩,谁坐都要惊呼舒服。
【最不满意的一点】
内饰缺少实体按键是个我不太喜欢的点,不论是空调还是多媒体都只能在屏幕上点。希望能增加实体按键,虽然三联屏是岚图的特色,但这个三联屏一对比其他厂商的还是差不少,屏幕控制空调的方式感受也一般,还希望出厂时候三联屏能自带钢化膜,这个屏幕贴膜太麻烦。
空间:空间表现极为出色。它拥有长达3米的轴距和近2米的车宽,提供了宽敞舒适的乘坐环境。无论是前排还是后排,都能享受到充足的腿部和头部空间,让每一次出行都倍感愉悦。作为一个178身高180斤的大胖子,完全不会觉得拥挤,十分舒适。
动力:我买的是四驱超长续航行政版,不带空气悬挂,但得益于该车优秀的机械素质,驾驶感受是非常好的。 当时买这车就冲着这车的动力和操控去的。这车不像一般的四驱电车无脑拉高电机功率,而是给了合适的电机大小,5.9秒的0-100加速已经很够用,动力随踩随有,而且动力释放很顺滑,不会让人有晕车的感觉,非常的舒适的感受下又有着狂暴的动力,这就是我喜欢的西装暴徒的感觉。 前双叉臂+后多连杆的悬架结构让这车的操控上限也十分高,在路上开着的时候完全感受不到这是辆5.088米长,1.97米宽的C+型车,只有在停车的时候才会发觉原来我这车这么打。开车打方向给人信心十足,掉头半径在这个车身尺寸下也不显得大。
续航:电耗在江西现在刚提车时个位数的温度下表现一般,纯电续航大概能开150km左右,以它43度的电池来说这个成绩确实一般。但考虑到这车的的尺寸,又是四驱的动力,也是能够理解。充电的速度还是很快的,一个小时的快充基本能充满,现在充电桩普及率已经很广,充电很方便。
外观:前脸的设计非常有特色,不论是中网上的岚图标还是前盖上的车标形状的流线,都提现了岚图的设计。整车造型大气奢华,车身线条也彰显贵气!尾灯设计很有特色,是一个一个侧着摆放的岚图标!非常好看 车身做工:车身做工和用料堪称一流。采用了全球首创和领先的车身技术,如2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和铝硅涂层车门防撞梁,这些技术不仅增强了车身的强度和稳定性,更在关键时刻为乘客提供了更高级别的安全保护。车身结构采用高强度钢材和铝合金,确保了车辆的轻量化和坚固性。整体而言,岚图追光PHEV的车身做工和用料都展现了其卓越的品质和技术实力。
内饰:整车的内饰用了丰富的皮质,基本上你能看到的,摸到的位置都有皮质包裹,也用了大量的翻毛皮来凸显豪华氛围,整个内饰的配色在我看来也比岚图free那种要好很多,很符合我喜欢低调奢华的那种感觉。 内饰用料:内饰采用了大量皮质材料,触手可及的位置都有皮质包裹,皮质的手感也很好,大量翻毛皮的采用也营造了内饰氛围的高级感
性价比:在去年购车时这个车的性价比还算不错,但在2024年新能源车越来越卷的情况下,这车的性价比就下来了
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2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
zaker520cocoli  2024-05-10 16:24:07    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、自驾游、跑长途
购买时间2024年2月油耗6.3 升/百公里目前行驶2780 公里
【最满意的一点】
1、乘坐体验是极佳的,后排空间舒适,其实我就是冲着后排空间去买的,前期本来还对极氪007相当中意,但是007的后排确实太小板凳了,后面看SUV,就是领克08,其实也是很不错的,但确实车门占用了车内的空间,导致后排空间有一定缩减。外加家里已经有一辆suv,所以就考虑轿车了。2、底盘素质是极佳的,买的追光phev,虽然不是定配,但目前无论是跑高速,还是走国道、乡道,都比较稳,后排也不会有甩来甩去的眩晕感,有两次都是大转弯,能明显感觉车身紧贴地面,没有侧向位移。虽然是低配版,没有空悬,但是悬架的性能还是相当可圈可点。3、提速没有虚标,在高速上尝试过提速,后排立即感觉到推背,于是赶紧减速了,而且电量油量处于低位的时候,提速并没有衰减。对于能耗使用与分配,还是做得相当好;
【最不满意的一点】
1、后备箱开启不方便,对于脚踢开门,时灵时不灵的指导解决方式:要用“踢”的方式,是真的得“踢”过去,确实就能打开后备箱,还有一个解决办法,就是多用实体钥匙;2、钥匙问题,实体钥匙的可操控性不强,没办法盲按,很难用触觉去知晓哪个按钮在哪个位置,只能拿出钥匙,确定位置再按;3、蓝牙链接不灵敏,蓝牙控制时灵时不灵,有时候又太灵敏了,有时候是真的一点反应都没有,解决办法:多用实体钥匙。4、营销问题:开了一段时间,感觉车的传播还是欠缺,知名度相比于网红车有待提高,机械素质突出的车,确实不知道是什么原因,在营销模式上,完全追不上其他车企,建议从公务用车下手,拿迈腾的钱,采购A6的车,还是国产,何乐而不为呢?
这是追光phev最有优势的地方,真正的舒躺,虽然按摩力度不大,但后排是真舒服,再自己配个小桌板,没有彩电,就放个平板,一样追剧。跑长途的时候,还可以多放几个塑料瓶,配合小孩当临时厕所用,哈哈 后备厢容积:后备箱空间不算大,具体多少升,我记不住,出行的时候,一个可折叠婴儿车,两个大箱子(拖杆箱)、三个背包(满),三只鸡(杀后),一只鸭(杀后),100个鸡蛋(带桶和糠),还有两瓶鲜橙多,零星零食,一把小孩玩耍的“AK47”水弹枪,一个风筝,是装下了的。别问我怎么测试的,回趟老家就知道了。但是这个后备箱空间还是没有我之前老款(2011)的丰田凯美瑞能装。 乘坐空间:宽敞,相当宽敞,我180cm,媳妇儿168cm,带两个孩子,后排还能堆放各种水果零食加上孩子自制的小便器等各种物件,关键是堆放完了之后,还能打开一键舒坦模式,相当巴适\n如果副驾驶没有人的时候,可以开启一键舒躺模式,这样的话,直接压缩副驾驶的空间,增加右后排老板位的空间,不过副驾的位置还是可以放一部分小东小西。\n不过老板位的撑脚,能升起来的角度很一般,不会把腿全部给撑起来,这个希望还能改进下。
动力很足,前面已经聊到这个问题了,回乡下的路上也一路平坦,毫无压力。
最近一次,满油满电,4个人,后备箱塞满,空调全开,总计能跑800km,一般来说,电在19作业,油在6-7左右 充电时间:一个小时充满,到80%半个小时,80%-100%半个小时
外观:大气,屁股有点高,因为电池的缘故,不过能接受
翻毛皮材质座椅,手触摸到的地方,都是软包,有豪华感
购买了之后,应该又降价了,说是之前购买的价格,现在都能买带空悬的了,心里虽然有点不甘心,但实际使用起来也就这样吧,自己满意就行了 购车优惠:送了3万积分,送了贴膜,送了脚垫,还有很多小东西,对自己来说也就满意了,虽然没有其他网友发出来的,送了很多很多这样那样的产品,心里还是没太计较。
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2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
自由行7637  2024-04-26 16:18:22    发表
购买地点烟台购车目的
购买时间2024年1月油耗6.6 升/百公里目前行驶17000 公里
【最满意的一点】
最满意的是车身和轴距和C级车基本一样,车全时四驱,在操控方面非常优秀,特别是经历过冰天雪地里才叫一个稳。
【最不满意的一点】
车机不是很好,但是也不经常用智能,后备箱没有实体按键,前面没有点烟器,蓝牙开车有时候到车门了,它自己又关上了。
空间:岚图追光车身尺寸超过5米,轴距达到3米,给内部提供了很大的空间。
动力:因为是四驱车,起步非常平顺,提速快,动力强劲,操控如行云流水,超车速度很给力
续航:我上班路程来回200多公里,冬天也就160公里,都是中午充100公里,才能保证回家,回家慢充都是晚上充,基本上早上就充满了,不影响上班,这个季节基本上能来回还剩40多公里,也就是续航262能1:1,因为都是城市道路,但是在这个档次里岚图追光应该是首选,只要勤快基本上用不到油。
外观:外观大气,前头鲲鹏展翅线性特别雄伟霸气,后尾的尾翼光标时尚运动。
内饰:我的内饰是黑灰色的,说是内饰材料都是通过德国认证母婴级的,所以基本上没有味道,真皮座椅和三连屏设计非常上档次,全车座椅加热通风按摩功能,还有后排老板坐还有腿托和角度调节让人非常舒服,车门上还有设置的隐私键,翻毛皮的座椅冬天没有凉的感觉。 第二排舒适性:第二排亮点非常多空间大,能翘起二郎腿,还有调节小屏幕,抬头透过天幕能看到蓝天白云。
性价比:20万出头的车配置胜过合资车40多万的车万车,虽然有些不足,但是优点还是大于缺点的,还送终身质保和基础保养免费
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2024款 PHEV 四驱超长续航行政版
未丶央?  2024-03-22 17:30:41    发表
购买地点南京购车目的
购买时间2024年2月油耗5.4 升/百公里目前行驶1200 公里
【最满意的一点】
1、乘坐空间:追光应该是C级车吧,前后排乘坐空间比较宽敞,全家出游都不拥挤~2、鲲鹏展翅前脸:前机舱盖鲲鹏展翅LOGO加上鲲鹏展翅贯穿式前大灯,颜值担当,霸气~3、内饰:车内拥有三联屏设计,包括仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏,内饰的麂皮和翻毛皮设计触感非常好,棕内内饰也很高端,进去就是暖暖的感觉。
【最不满意的一点】
期待改进 1、智能化:车辆智能化还需要提高,车机软件和辅助驾驶相较于新势力还是有一定的差距语音交互不够连贯化。2、APP:车主钥匙授权不能将一键舒适等功能一并授权给家人,其他新势力一般可授权4-5人。
空间:追光的空间的确很不错,前后排乘坐空间比较宽敞,我160的小个子坐后排,腿部离前排座椅非常大,储物空间储物格和杯架,也足够存放物品。后备箱空:后备箱宽敞,开合深度角度也不错,全家东西都可以放得下,电动尾门真的解放双手!
动力:前几天和伙伴们去跑了一个山路 ,#底盘滤震,底盘优势,配前双叉臂后五连杆悬架,双电机四驱,加速快可以起步秒杀油车,而且还非常稳,刚提车就遇到南京下大雪,路面结冰,四驱+雪地模式,超级稳。
续航:#纯电续航 一般上班开强制纯电模式,主要是以城市上下班为主,前段时间用混动显示6.4油耗 再观察观察。充电:7KW慢充的话,20%-100%~5小时左右。
外观:#前脸设计 前机舱盖鲲鹏展翅LOGO加上鲲鹏展翅贯穿式前大灯,有种莫名的肌肉感,配合灯语也有仪式感。 #整体造型 流线型车身设计,前脸帅气又不乏肌肉感,后尾设计一体化,清爽不油腻,是帅气车车的代表。 整车我贴了透明全车车衣,感觉更帅了~
内饰:内饰是除去外观,我最喜欢的点 车内拥有三联屏设计(可惜黑色边框有点明显,不是无框屏幕),四个座椅标配按摩通风加热功能,可调节头枕、四区空调,带腿拖的一键舒趟,我的棕色内饰加翻毛皮内饰的质感很好,搭配氛围灯,整体车内特别舒适,丹拿音响扬声器,香氛、负离子及空气净化、墨镜式遮阳板,方向盘加热,车内体验感直接拉满了~
性价比:性价比配置非常优秀,香氛系统真的喜欢,几十种香味,可以随意选。四驱空调也是非常好,冷暖可调节,前后排座椅加热通风按摩真的太爱了,冬天一键舒享模式打开后,整个车都是暖烘烘的。 商城好物也很多,分享一下我在商城的开箱~ 妈妈最爱零食:妈妈让我复购最多的, 商城的好吃的-西梅干,杏干?纯天然的果干好吃不贵,口感佳。新疆大枣,个大饱满,变成妈妈日常零食必备,没事打麻将来一包。 我的出差必备,实用的双肩背包,电脑,资料,防污面料,包包功能分区清洗,还有保护隔层、干湿分离层、容量大~ 爱车必备,与追光的橙色内饰搭配起来YYDS,设计小巧,手感麂皮软软的,携带方便。
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