捷途旅行者 2023款 1.5T 两驱发现PRO
优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
13.99万
车型口碑:
4.37 分(21条口碑)
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指 导 价:
14.99万
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车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌

捷途
基本参数
厂商 |
奇瑞汽车 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.09 |
最大功率(kW) |
135 |
最大扭矩(N·m) |
290 |
发动机 |
1.5T 184马力 L4 |
变速箱 |
7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) |
4785*2006*1880 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
180 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
8.35 |
整车质保 |
四年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准) |
车身
高度(mm) |
1880 |
轴距(mm) |
2800 |
前轮距(mm) |
1690 |
后轮距(mm) |
1700 |
空载最小离地间隙(mm) |
220 |
接近角(°) |
28 |
离去角(°) |
28 |
最大涉水深度(mm) |
700 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
70 |
后备厢容积(L) |
- |
整备质量(kg) |
1700 |
最大满载质量(kg) |
2450 |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
11.6 |
配气机构 |
DOHC |
缸径(mm) |
74.5 |
行程(mm) |
85.9 |
最大马力(Ps) |
184 |
最大功率(kW) |
135 |
最大功率转速(rpm) |
5500 |
最大扭矩(N·m) |
290 |
最大扭矩转速(rpm) |
2000-3500 |
最大净功率(kW) |
125 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/65 R18 |
后轮胎规格 |
235/65 R18 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
车型口碑
购买地点 | 漳州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 9.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3296 公里 |
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【最满意的一点】 |
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去年无意中刷到旅行者的视频,就被他的外观吸引,本人买车的首要考虑就是外观,原厂素车就很酷炫,加之看到了外省车友改装后的效果,就像一见钟情的感觉一样,一发不可收拾,陆续搜索了相关的信息后就怦然心动了。自己采购改装后,开在路上回头率杠杠的
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【最不满意的一点】 |
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行驶的时候,如果播放音乐,发动机噪声偏大,隔音效果较差,座椅腰部支撑不够,长时间驾驶容易腰痛
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【空间】 |
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前后排空间是比较宽敞的,后排中间没有拱起,对后排乘客较为友好,就是后备箱容量不太够,我日常放置户外泡茶的桌椅和设备后,空间就感觉不太够用
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【动力】 |
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整体驾驶体验较为流畅,变速箱换挡也较为平顺,方向盘转向很轻,体验手感很不错,因为我基本为市区通勤,偶尔自驾游也完全够用,跑高速的时候车身也很稳,日常驾驶刹车和起步,也能随叫随到,体验感还是很好的。对于日常生活和工作来说,完全够用
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【操控】 |
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【油耗】 |
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目前只开了3200多公里,油耗9.1,对于车身这么重的来说,还算可以接受,希望首保过后能再降一些
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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方盒子的造型加上原厂亮黑色车漆,配上黑武士风格改装件,整体风格即酷炫又非常耐看
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【内饰】 |
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内饰整体中规中矩,属于耐看型
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【性价比】 |
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去年刚好赶上国家补贴政策,省补?旧车置换,办下来15个不到,就能买到自己心仪的爱车,已经非常知足了。
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2023款 1.5T 两驱发现PRO
芒果冰板栗 2025-03-15 22:06:17
发表 购买地点 | 泰安 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 15155 公里 |
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【最满意的一点】 |
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首当其冲的肯定是方盒子造型,很硬朗,线条简洁,搭配两侧的扶梯和小书包,越野范儿十足,开在路上回头率超高。尤其是女车主哦。
其次车身尺寸大,内部空间宽敞,后排座椅平放后可以形成一个超大的平面空间,放张尺寸合适的垫子秒变大床房,中午在车里小憩很放松舒服,即使是外出自驾游、露营装备都能轻松装下。
同时还配备了全景天窗,360度全景影像、车侧盲区影像,对新手司机非常友好,以及DMS疲劳监测,时刻检测驾驶状态,随时提醒!
最后就是1.5T发动机对于我们日常行驶的话,加速超车游刃有余,7档双离合变速箱换挡平顺,拐弯侧倾控制的也很不错??
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【最不满意的一点】 |
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排第一的我觉得应该就是车机系统反应慢了啊操作的流畅度一般,偶尔会出现卡顿现象,系统不稳定。
第二就是后备箱地台偏高,搬运重物时不太方便对于女生来说不太友好。
再一个就是综合油耗有点偏高,驾驶习惯不好的友友们不太建议
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【空间】 |
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本人身高170cm,前排调整到合适坐姿后,头部空间两拳有余,后排腿部空间一掌右,坐在副驾驶盘腿,两个腿盘坐完全没问题,乘坐空间非常宽敞。
车内的储物空间也非常丰富,门板、扶手箱、手套箱等位置都设计了储物格,方便放置随身物品,更贴心的是雨伞也拥有了自己的家。
后备箱空间规整,常规状态下3个24寸的大箱子外加20寸的小箱子都不在话下,而且后排座椅支持平放,放倒后既可以变成大床又可以形成一个超大的储物空间。
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【动力】 |
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动力输出平顺,加速超车游刃有余,变速箱换挡逻辑清晰,低速行驶时偶尔会有轻微顿挫感。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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目前行驶了15000多公里,综合油耗10个左右,高速行驶油耗在8.5个左右,平常正常上下班的话城市油耗9.2个左右
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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我买的是雪山银,比较耐脏,颜色较暗有划痕也不明显,我也很喜欢两侧的书包和侧梯,造型更丰富了
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【内饰】 |
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内饰有黑色和绿色两个颜色可选,银色的外观我搭配了黑色内饰,再加红色捷途标非常亮眼。
配备了15.6英寸中控大屏,支持车联网、语音识别还支持爱奇艺影视,像平板一样看起来很舒服,还有K歌功能。
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【性价比】 |
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如果大家对油耗比较敏感,可以考虑选择油耗更低的车型。但毕竟自重在那里放着呢,也可以理解,
同时如果对车机系统流畅度要求较高,可以等待厂家后续优化升级。
但总体来说瑕不掩瑜,是一款值得推荐的车型。
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2023款 1.5T 两驱发现PRO
张家的莉姐 2025-02-12 13:44:35
发表 购买地点 | 宁波 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 9.1 升/百公里 | 目前行驶 | 17000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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自从买了一辆捷途,告诉这个品牌真的是太棒了!不仅价格合理,而且质量超级可靠。开了几个月,连我这个不懂车的人都发现捷途的细节处理非常到位,真是让人感到惊艳。满意的一次用车体验感。
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【最不满意的一点】 |
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各方面细节我打90分,对于车子以及售后服务都是很满意的售后服务超级贴心给力,让我对旅行者很有安全感。
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【空间】 |
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捷途旅行者的空间设计以实用性和舒适性为亮点。后备箱内容也非常大气,表现出色,大尺寸设计提供了充足的存放空间,轻松满足家庭出行或长途旅行的需求,后排座椅支持可以轻松放倒,进一步扩展储物的能力,灵活应对多种户外场景。乘坐空间宽敞舒适,尤其是后排腿部空间也非常充裕,即使长时间乘坐也不会感到局促不安。车内储物空间设计贴心,门板、中控台及座椅周围均设有丰富的储物格,方便乘客随手放置物品,提升日常使用便利性。整体上来看,捷途旅行者在空间利用率上表现都是优异的,兼顾了乘坐舒适性与储物实用性,是一款适合家庭用户的多功能SUV。
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【动力】 |
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捷途旅行者在高速驾驶时动力表现充沛,加速平稳且后劲十足,能够轻松应对超车和长途行驶需求。方向盘调校轻盈精准,操控灵活,即使长时间驾驶也不易疲劳。起步阶段动力响应迅速,油门调校线性,兼顾了平顺性与爆发力,整体驾驶体验轻松舒适,适合城市通勤与高速巡航等多种场景。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我的捷途旅行者油耗表现相当出色,无论是高速行驶还是城市道路,油耗始终保持在8-9L/100km之间,展现了其高效的动力系统与优秀的燃油经济性。这一油耗水平在同级别SUV中具有明显优势,既满足了日常通勤的经济性需求,也兼顾了长途驾驶的续航能力,充分体现了捷途旅行者在节能与性能之间的平衡。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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捷途旅行者的车身做工体现了精细与扎实感,整体工艺水平在同级别车型中都表现的非常出色完美,接缝均匀,漆面质感非常的良好,展现出非常高的制造水准。车头造型设计独具特色,采用了较大尺寸进气格栅和犀利的前大灯组,线条硬朗且富有力量感,营造出强烈的视觉冲击感。腰线设计流畅而富有层次感,从前翼子板延伸至车尾,都能体现出修长而动感的车身轮廓,进一步提升了整车的运动气息。车尾造型简洁大气,尾灯组设计与前脸相呼应,搭配双边排气布局,增添了时尚与力量感。总体而言,捷途旅行者的外观设计兼具硬派风格与都市时尚感,符合现代消费者的审美需求。
拍照打卡都非常出片而有颜值爆表
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【内饰】 |
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捷途旅行者内饰用料非常扎实,采用大量软性材质与皮革包裹,触感舒适,提升了整体质感。空调出风口的效果也很出色,制冷制热迅速,支持分区控制,满足不同的需求。座椅设计符合人体工学,支撑性与包裹性良好,长途乘坐依然舒适。此外,车内配备空气净化系统,有效过滤PM2.5等污染物,营造健康绿色的驾乘环境,进一步提升了舒适性与实用性。
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【性价比】 |
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每次开着捷途旅行者售后保养体验他们的服务态度真的是令人称赞,热情周到的服务让我对品牌产生了高度认可。这种以客户为中心的服务态度不仅提升了用车体验,也增强了品牌忠诚度。为捷途的售后服务点赞,期待未来继续保持这种高水准的服务品质,为更多车主带来安心与信赖!
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购买地点 | 武汉 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会、拉货 |
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 770 公里 |
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【最满意的一点】 |
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刚刚买了捷途旅行者,提车那一刻,心情是相当爽的,关于这辆车,我最满意的就是颜值了,方方正正的,高高大大的,很有个性的,纯纯的硬派风格,虽然越野能力差一点,但是市区代步,偶尔跑一跑户外也是完全没有问题的,主要就是适合,价格还不贵,完全符合我的购车预算。
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【最不满意的一点】 |
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不太满意的,目前来看,还是油耗,因为刚提车,一共也就不到半个月的时间,跑了770公里,百公里平均油耗竟然干到9.5个油,这个是1.5T排量的车型,还是两驱,这么高的油耗,我有点接受不了。
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【空间】 |
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说到空间,捷途旅行者的空间还是很不错的,作为一辆紧凑型的SUV,轴距尺寸也能达到2.8米,坐在前排的时候,很宽松,没有空间上的拘束,驾驶视野也是很开阔的,坐在后排的时候,像我180的身高,同样可以轻松的翘二郎腿,头部空间也是很充足的,再有就是后备箱空间,容积也够大,正常的情况下,目测,最少能装4个登机拉杆箱。
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【动力】 |
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说到这辆车的操控,我同样满意,虽然买车的时候,考虑到预算,考虑到油耗,我选择了1.5T的车型,动力虽然没有2.0T车型那么冲,但是日常驾驶也完全没有问题,这台涡轮增压发动机的最大输出功率135kw,最大扭矩290牛每米,又是7挡双离合的变速箱,换挡速度快,平顺性和逻辑性一直都是很好。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗确实有点高,可能是新车,再加上堵车,再加上我的脚比较重,一共才跑了770公里,百公里平均油耗9.5升,完全超出我的预期,但估计也是暂时情况,估计出了磨合期之后,再刻意的去跑一跑高速,把发动机转速拉高,这样一来,充分磨合,可能油耗就会更理想一些吧。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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颜值方面,我对捷途旅行者设计非常认可,绝对的硬派造型,很多人都说捷途旅行者与路虎卫士很像,确实是这样的,不过好看就行呗,方方正正的,棱角分明的,英姿飒爽的,再加上一些复古的设计,从车头到车尾,从车上到车下,所突出的就是力量,运动,个性,复古之美。
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【内饰】 |
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内饰方面,还是以深色调为主,给人的感觉是成熟稳重的,相关的功能布置情况也都是非常人性化的,上手速度快,所有的功能都是一目了然的,再加上充足的空间,每天坐在车里面都是很享受的,也是很知足的。
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【性价比】 |
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关于价格,关于性价比,我也比较满意,上个月买的车,当时综合优惠能够达到15,000,还有很多很多赠品,再加上这辆车种种表现,我认为捷途旅行者是物有所值的,也是一辆很值得入手的车。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2900 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意在就是捷途在外在形象,第一眼就被我相中了,之所以选择这个车,我就是喜欢它非常硬派的外观,跟其他很多此类型的越野车都不一样,我个人比较偏向于与众不同一些,所以当时看过后,价格算了也比较满意,第二天就下定了,每次开出去很多朋友都说这是什么车,一眼羡慕的表情,极大的满足了我小小的虚荣心。
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【最不满意的一点】 |
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不满意的可能就是车机系统了,总感觉有点不流畅,容易出现卡顿,不知道是不是只有我这辆车会有这个情况,还是大家的都一样。而且不支持下载其他应用,有点局限了。
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【空间】 |
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空间:空间方面确实很大,坐在里面的直观感受就是宽敞,很舒服,一点都不压抑,而且我1.7米的身高在里面活动空间还超级大,腿部和头部空间都还有两至三拳的距离,后备箱也很宽大,我的户外用品全部都可以放下,二排可以放倒形成大床模式,有次跟朋友一起户外露营,两个成年人直接睡在车里,而且一点都不拥挤。
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【动力】 |
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驾驶感受:捷途驾驶起来还是很轻巧的,没有其他越野车那么笨重,大多数时间还是在市区行驶,动力方面是完全足够了,偶尔去到户外也是没有任何问题的,悬架也调校得不错,不软不硬,开起来也挺舒服。而且转急弯时侧倾的支撑性也非常的好,总体表现很优秀,不会感觉到难开。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:这么大的车,油耗表现还是很优秀的,大多数时间都在城区跑,平均油耗9L左右,我是很满意的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观是我喜欢的,有独特的个性化表现,从外观看就知道这是一辆比较硬派的越野车,这只正是我所需要的,前面车头部分看似很复杂,但是整体感受却很霸气硬朗,特别是超大的保险杠设计会带给你一种很耐撞的感觉,我觉得越野车就应该把这份霸气赤裸裸的表现出来。
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【内饰】 |
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内饰:超大的中控屏幕观赏性和实用性都达到了最佳,唯一有点小缺点的就是中控屏幕我感觉不爽太流畅,偶尔会有小小的卡顿,特别是在切换屏幕的过程中。另外就是座椅稍稍有点偏硬,我偶尔会去一些野外,会遇到一些非铺装路,所以颠簸比较厉害,但是座椅偏硬就会让我觉得颠簸的感受更加强烈,长时间驾驶屁股会有一些不适。其他方面的内饰设计还是挺不错的,整体风格就是我喜欢那种结实、硬朗的。
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【性价比】 |
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性价比:性价比那是真的很高,十五万的车子能做成这么高的颜值,还有出色的动力配置,实属不易啊,不管别人觉得怎么样,反正我是挺满意的。
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2023款 1.5T 两驱发现PRO
李全胜 2025-01-10 18:15:53
发表 购买地点 | 渭南 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 780 公里 |
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【最满意的一点】 |
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一直关注着这个车,在抖音上观察了半年左右,原计划是BJ30,结果看车的时候选择了捷途旅行者,选择的是以旧换新,置换补贴省补己通过审核,到就在还没有到帐,旧车折旧了2万3,车价14万99,厂补了8千多,4S送的东西基本没有要,垃圾东西多,自己回来购买的各种东西,开了这10天左右,总体感觉还可以,1?5T的动力家用足够,油耗基本上再10个左右!!!车是承诺的是终身质包,咱也不太清楚都包什么,估计是终身要在4S店包养,送了个终身机油免费!也不知道4S店能开多久!!!车辆操作还可以,咱也没开过多好的车,目前为止还好,开着上路回头率挺高的,我当时是喜欢黑色的,老婆喜欢公路灰,最终还是提了公路灰,目前为止还可以,耐脏!连旧车置换下来,除过省补1万左右,目前为止没到帐,花了15万!!!也不知道是贵还是使宜!!!后期再谈用车感受!!
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【最不满意的一点】 |
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目前为止没有,油耗还是有点高,过段时间再评吧!
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【空间】 |
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【动力】 |
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【操控】 |
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【油耗】 |
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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【内饰】 |
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【性价比】 |
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 6650 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观霸气,内饰豪华,油耗低。驾驶体验棒。
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【最不满意的一点】 |
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空间较小,黑色不耐脏。目前只有这俩不满意。
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【空间】 |
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空间:它的储物空间也设计得非常合理。无论是长途旅行的行李,还是野外探险的装备,都能找到合适的放置位置,就像一个神奇的空间魔法师,满足你的各种装载需求。
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【动力】 |
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动力:在性能方面,捷途旅行者更是表现卓越。它的动力强劲,无论是起步还是超车,都能迅速响应,在高速公路上行驶时,加速平稳且后劲十足。越野能力更是不容小觑,遇到坑洼路面、陡坡或者泥泞道路,它都能如履平地,强大的悬挂系统和高离地间隙让它轻松应对各种复杂路况,给驾驶者带来满满的信心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:临沂油耗还可以,日常家用在7.5-9个油左右。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:从外观来看,它的设计硬朗又不失时尚。车身线条笔直刚硬,就像肌肉线条分明的运动员,展现出强大的力量感。前脸独特的格栅设计极具辨识度,搭配犀利的大灯,仿佛一双锐利的眼睛,凝视着前方的道路。这种设计不仅让它在城市街道中脱颖而出,更在野外环境里显得霸气十足。
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【内饰】 |
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内饰:进入车内,豪华感和科技感扑面而来。座椅舒适,对身体的包裹性极佳,长时间驾驶也不会感到疲劳,就像坐在家里的沙发上一样惬意。内饰的材质精良,做工精细,每一处细节都彰显着品质。中控台上那块大尺寸的显示屏,操作流畅,各种功能一目了然。无论是导航、多媒体还是车辆设置,都能轻松搞定,仿佛为驾驶者配备了一个智能管家。
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【性价比】 |
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性价比:购车优惠还是很大的,裸车在优惠了3万多,性价比还是很高的。
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购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 6919 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意捷途旅行者的外观和操控,外观拉风,不管是等红灯还是停车休息总有人询问这个车
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【最不满意的一点】 |
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油门响应有点慢,其他的目前没有什么不满意的地方
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【空间】 |
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空间:《捷途旅行者的空间魅力》
捷途旅行者在空间方面展现出了令人惊喜的优势。
首先,前排驾驶空间宽敞舒适,座椅的调节范围较大,能够满足不同身材驾驶者的需求,提供良好的驾驶视野和舒适的驾驶姿势。
后排空间同样出色,腿部和头部空间都十分充裕,即使是身材高大的乘客也能轻松伸展双腿,不会感到局促。而且,后排座椅的靠背角度可调节,进一步提升了乘坐的舒适性。
车内的储物空间也设计得十分贴心。车门内侧的储物格宽敞,可以轻松放下水瓶和杂物。中央扶手箱和手套箱的容积较大,能够存放各种常用物品。此外,还有多处小型储物槽,方便存放手机、钥匙等小件物品。
后备箱空间更是捷途旅行者的一大亮点。在常规状态下,就已经拥有较大的容积,可以轻松容纳多个行李箱和日常出行的物品。如果将后排座椅放倒,能够形成一个几乎纯平的超大空间,无论是搬运大件物品还是在旅途中临时休息,都能轻松应对。
总之,捷途旅行者的空间表现出色,无论是日常通勤还是长途旅行,都能为乘客提供舒适、便捷的空间体验。
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【动力】 |
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动力:《捷途旅行者的驾驶感受》
当我坐进捷途旅行者的驾驶座,启动引擎的那一刻,一种独特的驾驶感受便油然而生。
首先,座椅的舒适度令人印象深刻,它提供了良好的支撑,长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的视野开阔,A 柱的设计合理,几乎没有盲区,这让我在驾驶过程中能够清晰地观察到周围的路况。
动力方面,捷途旅行者的表现相当出色。加速时,动力输出平稳而有力,没有丝毫的拖沓感。在高速公路上超车,只需轻踩油门,就能迅速完成动作,给人满满的信心。
操控性上,它的方向盘指向精准,几乎能做到指哪打哪。悬挂系统的调校兼顾了舒适性和运动性,在经过颠簸路段时,能够有效地过滤震动,而在弯道中又能提供足够的支撑,车身侧倾控制得很好。
刹车系统反应灵敏,制动效果可靠,让我在面对突发情况时能够及时停车。
车内的隔音效果也不错,在行驶过程中,风噪和胎噪都被控制在较低的水平,使得车内环境相对安静,能够让我专心驾驶,同时也能更好地享受车载音响带来的愉悦。
总之,驾驶捷途旅行者是一种令人享受的体验,它不仅能满足日常出行的需求,还能在长途旅行中为我带来舒适和安心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:旅行者的油耗个人感觉已经很低了 毕竟那么大个车油平均油耗才8.0 最低开过6.9 已经相当出色了
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:捷途旅行者的外观独具特色。
它的前脸采用了大尺寸的进气格栅,粗壮的镀铬饰条增加了力量感,搭配犀利的大灯组,显得十分霸气。车身侧面线条硬朗,肌肉感十足,较高的离地间隙展现出良好的通过性。独特的轮毂设计,为整车增添了运动气息。车尾部分,造型方正,尾灯采用了竖向排列,具有较高的辨识度。整体外观给人一种硬派、时尚且充满活力的感觉。
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【内饰】 |
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内饰:内饰比较简洁,规整。但是如果增加实体按键会更好
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【性价比】 |
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性价比:《论捷途旅行者的性价比》
在竞争激烈的汽车市场中,捷途旅行者以其出色的性价比脱颖而出。
从价格方面来看,捷途旅行者相较于同级别车型,定价较为亲民,为消费者提供了一个更具吸引力的选择。这使得更多预算有限的消费者能够拥有一款性能和配置都不错的汽车。
在配置上,它毫不吝啬。配备了一系列实用且先进的功能,如大尺寸的中控显示屏,集成了丰富的智能互联系统,让驾驶变得更加便捷和有趣。安全配置方面,诸如多个安全气囊、车身稳定系统、刹车辅助等一应俱全,为驾乘者的安全提供了有力保障。
动力性能上,捷途旅行者表现出色,能够满足日常驾驶和一定程度的越野需求。其燃油经济性也较为可观,降低了使用成本。
空间方面,宽敞的内部空间和灵活的座椅布局,无论是载人还是载物都能轻松应对,满足了家庭出行的各种需求。
此外,捷途品牌在售后服务方面也不断完善,为消费者提供了可靠的保障,减少了车主的后顾之忧。
综合来看,捷途旅行者在价格、配置、性能、空间和售后服务等方面都有着出色的表现,性价比优势明显,是一款值得消费者考虑的车型。
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 7000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是外观,大气硬朗,方盒子造型令人赏心悦目,觉得自己开着的就是一辆大型越野车
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【最不满意的一点】 |
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只有车机的信号有时候不好,有时候反应有一点慢
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【空间】 |
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空间:空间特别大
我一个人搬家东西都能装完,完全没有问题,
后座一放下来完全没有问题
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【动力】 |
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驾驶感受:特别舒服,运动模式加速特别生猛,还会有推背感!虽然我是1.5t 但是完全没有任何感觉到动力不足
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:用车在重庆,一个以山路为主的城市,上坡特别多,而且我的工作地点又在乡镇,山路崎岖,陡坡很多,但是任何的路和坡都能完美应对。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:整体的方盒子设计让我爱不释手,开在路上回头率特别高,不知道的以为这个车多么贵,又大气又上档次
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【内饰】 |
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内饰:内饰大气简洁,既硬派又优雅,特别舒服,让我开车的时候也很舒心,很方便,充电什么的也很方便,也有很多放东西的地方
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【性价比】 |
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性价比:性价比太高了!十几万能买一辆稍微硬派一点的大越野!对于我这种不是专业玩越野的人来说太棒了
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2023款 1.5T 两驱发现PRO
浩斯毕力格 2024-10-02 19:54:25
发表 购买地点 | 锡林郭勒盟 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 3720 公里 |
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【最满意的一点】 |
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车子外形和车内装饰,车子外形方方正正,而且样式也好看。
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【最不满意的一点】 |
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油耗,我买的是1.5t发现pro版本,本以为车子用小排量发动机会省点儿油,但是没想到,车子在市区和高速油耗都很高,市区里估计有13-14个油,高速120定速巡航时油耗11-12升每百公里,跟我预期的差的太远。
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【空间】 |
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空间:空间还好,不算太小也不算太大,头部空间非常充足,腿部空间还行,有三拳距离。
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【动力】 |
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动力:油门刹车踏板灵敏度比较轻,还可以,就是速度在50/60码左右有稍微的震动,高速120左右油耗高,有轻微的震动,拍的视频上传不了。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:跑了三千多公里,平均油耗表显9.5升,但是实际表显公里数掉的很快,实际油耗可能有13-14左右,不省油且费油,1.5t高功率发动机,没有宣传的省油,高速120的速度还费油。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外形方正,车身比较高,我身高一米八,比我还高点,而且小书包和车灯很好看。
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【内饰】 |
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内饰:内饰比较简洁,除了方向盘有按键外中控一个按钮都没有,全部集中在屏幕中,而且都比较好操作。
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【性价比】 |
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性价比:购买时优惠特别大,赠送了一次保养,其他没有实际的东西,赠送脚垫车垫。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
● |
DOW开门预警 |
● |
后方碰撞预警 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
防侧翻系统 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
摄像头数量 |
● 4个
|
车内摄像头数量 |
● 1个
|
超声波雷达数量 |
● 8个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
倒车车侧预警系统 |
● |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动吸合车门 |
● 尾门
|
电动后备厢 |
- |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 驾驶位
|
远程启动功能 |
●
|
车侧脚踏板 |
● 固定
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
● LED
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
侧窗多层隔音玻璃 |
● 前排
|
车内化妆镜 |
● 主驾位
● 副驾驶
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 15.6英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
●
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,小捷
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 四区域
|
语音连续识别 |
● |
面部识别 |
● |
应用商店 |
● |
车机智能芯片 |
● 高通骁龙8155
|
多指飞屏操控 |
● |
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
●
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.25英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
ETC装置 |
○ |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
手机无线充电功率 |
● 50W
|
行李厢12V电源接口 |
● |
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
○ 皮/织物混搭
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
负离子发生器 |
● |
空气质量监测 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
购买地点 | 漳州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 9.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3296 公里 |
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【最满意的一点】 |
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去年无意中刷到旅行者的视频,就被他的外观吸引,本人买车的首要考虑就是外观,原厂素车就很酷炫,加之看到了外省车友改装后的效果,就像一见钟情的感觉一样,一发不可收拾,陆续搜索了相关的信息后就怦然心动了。自己采购改装后,开在路上回头率杠杠的
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【最不满意的一点】 |
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行驶的时候,如果播放音乐,发动机噪声偏大,隔音效果较差,座椅腰部支撑不够,长时间驾驶容易腰痛
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【空间】 |
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前后排空间是比较宽敞的,后排中间没有拱起,对后排乘客较为友好,就是后备箱容量不太够,我日常放置户外泡茶的桌椅和设备后,空间就感觉不太够用
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【动力】 |
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整体驾驶体验较为流畅,变速箱换挡也较为平顺,方向盘转向很轻,体验手感很不错,因为我基本为市区通勤,偶尔自驾游也完全够用,跑高速的时候车身也很稳,日常驾驶刹车和起步,也能随叫随到,体验感还是很好的。对于日常生活和工作来说,完全够用
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【操控】 |
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【油耗】 |
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目前只开了3200多公里,油耗9.1,对于车身这么重的来说,还算可以接受,希望首保过后能再降一些
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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方盒子的造型加上原厂亮黑色车漆,配上黑武士风格改装件,整体风格即酷炫又非常耐看
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【内饰】 |
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内饰整体中规中矩,属于耐看型
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【性价比】 |
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去年刚好赶上国家补贴政策,省补?旧车置换,办下来15个不到,就能买到自己心仪的爱车,已经非常知足了。
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2023款 1.5T 两驱发现PRO
芒果冰板栗 2025-03-15 22:06:17
发表 购买地点 | 泰安 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 15155 公里 |
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【最满意的一点】 |
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首当其冲的肯定是方盒子造型,很硬朗,线条简洁,搭配两侧的扶梯和小书包,越野范儿十足,开在路上回头率超高。尤其是女车主哦。
其次车身尺寸大,内部空间宽敞,后排座椅平放后可以形成一个超大的平面空间,放张尺寸合适的垫子秒变大床房,中午在车里小憩很放松舒服,即使是外出自驾游、露营装备都能轻松装下。
同时还配备了全景天窗,360度全景影像、车侧盲区影像,对新手司机非常友好,以及DMS疲劳监测,时刻检测驾驶状态,随时提醒!
最后就是1.5T发动机对于我们日常行驶的话,加速超车游刃有余,7档双离合变速箱换挡平顺,拐弯侧倾控制的也很不错??
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【最不满意的一点】 |
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排第一的我觉得应该就是车机系统反应慢了啊操作的流畅度一般,偶尔会出现卡顿现象,系统不稳定。
第二就是后备箱地台偏高,搬运重物时不太方便对于女生来说不太友好。
再一个就是综合油耗有点偏高,驾驶习惯不好的友友们不太建议
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【空间】 |
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本人身高170cm,前排调整到合适坐姿后,头部空间两拳有余,后排腿部空间一掌右,坐在副驾驶盘腿,两个腿盘坐完全没问题,乘坐空间非常宽敞。
车内的储物空间也非常丰富,门板、扶手箱、手套箱等位置都设计了储物格,方便放置随身物品,更贴心的是雨伞也拥有了自己的家。
后备箱空间规整,常规状态下3个24寸的大箱子外加20寸的小箱子都不在话下,而且后排座椅支持平放,放倒后既可以变成大床又可以形成一个超大的储物空间。
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【动力】 |
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动力输出平顺,加速超车游刃有余,变速箱换挡逻辑清晰,低速行驶时偶尔会有轻微顿挫感。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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目前行驶了15000多公里,综合油耗10个左右,高速行驶油耗在8.5个左右,平常正常上下班的话城市油耗9.2个左右
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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我买的是雪山银,比较耐脏,颜色较暗有划痕也不明显,我也很喜欢两侧的书包和侧梯,造型更丰富了
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【内饰】 |
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内饰有黑色和绿色两个颜色可选,银色的外观我搭配了黑色内饰,再加红色捷途标非常亮眼。
配备了15.6英寸中控大屏,支持车联网、语音识别还支持爱奇艺影视,像平板一样看起来很舒服,还有K歌功能。
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【性价比】 |
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如果大家对油耗比较敏感,可以考虑选择油耗更低的车型。但毕竟自重在那里放着呢,也可以理解,
同时如果对车机系统流畅度要求较高,可以等待厂家后续优化升级。
但总体来说瑕不掩瑜,是一款值得推荐的车型。
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2023款 1.5T 两驱发现PRO
张家的莉姐 2025-02-12 13:44:35
发表 购买地点 | 宁波 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 9.1 升/百公里 | 目前行驶 | 17000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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自从买了一辆捷途,告诉这个品牌真的是太棒了!不仅价格合理,而且质量超级可靠。开了几个月,连我这个不懂车的人都发现捷途的细节处理非常到位,真是让人感到惊艳。满意的一次用车体验感。
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【最不满意的一点】 |
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各方面细节我打90分,对于车子以及售后服务都是很满意的售后服务超级贴心给力,让我对旅行者很有安全感。
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【空间】 |
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捷途旅行者的空间设计以实用性和舒适性为亮点。后备箱内容也非常大气,表现出色,大尺寸设计提供了充足的存放空间,轻松满足家庭出行或长途旅行的需求,后排座椅支持可以轻松放倒,进一步扩展储物的能力,灵活应对多种户外场景。乘坐空间宽敞舒适,尤其是后排腿部空间也非常充裕,即使长时间乘坐也不会感到局促不安。车内储物空间设计贴心,门板、中控台及座椅周围均设有丰富的储物格,方便乘客随手放置物品,提升日常使用便利性。整体上来看,捷途旅行者在空间利用率上表现都是优异的,兼顾了乘坐舒适性与储物实用性,是一款适合家庭用户的多功能SUV。
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【动力】 |
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捷途旅行者在高速驾驶时动力表现充沛,加速平稳且后劲十足,能够轻松应对超车和长途行驶需求。方向盘调校轻盈精准,操控灵活,即使长时间驾驶也不易疲劳。起步阶段动力响应迅速,油门调校线性,兼顾了平顺性与爆发力,整体驾驶体验轻松舒适,适合城市通勤与高速巡航等多种场景。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我的捷途旅行者油耗表现相当出色,无论是高速行驶还是城市道路,油耗始终保持在8-9L/100km之间,展现了其高效的动力系统与优秀的燃油经济性。这一油耗水平在同级别SUV中具有明显优势,既满足了日常通勤的经济性需求,也兼顾了长途驾驶的续航能力,充分体现了捷途旅行者在节能与性能之间的平衡。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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捷途旅行者的车身做工体现了精细与扎实感,整体工艺水平在同级别车型中都表现的非常出色完美,接缝均匀,漆面质感非常的良好,展现出非常高的制造水准。车头造型设计独具特色,采用了较大尺寸进气格栅和犀利的前大灯组,线条硬朗且富有力量感,营造出强烈的视觉冲击感。腰线设计流畅而富有层次感,从前翼子板延伸至车尾,都能体现出修长而动感的车身轮廓,进一步提升了整车的运动气息。车尾造型简洁大气,尾灯组设计与前脸相呼应,搭配双边排气布局,增添了时尚与力量感。总体而言,捷途旅行者的外观设计兼具硬派风格与都市时尚感,符合现代消费者的审美需求。
拍照打卡都非常出片而有颜值爆表
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【内饰】 |
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捷途旅行者内饰用料非常扎实,采用大量软性材质与皮革包裹,触感舒适,提升了整体质感。空调出风口的效果也很出色,制冷制热迅速,支持分区控制,满足不同的需求。座椅设计符合人体工学,支撑性与包裹性良好,长途乘坐依然舒适。此外,车内配备空气净化系统,有效过滤PM2.5等污染物,营造健康绿色的驾乘环境,进一步提升了舒适性与实用性。
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【性价比】 |
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每次开着捷途旅行者售后保养体验他们的服务态度真的是令人称赞,热情周到的服务让我对品牌产生了高度认可。这种以客户为中心的服务态度不仅提升了用车体验,也增强了品牌忠诚度。为捷途的售后服务点赞,期待未来继续保持这种高水准的服务品质,为更多车主带来安心与信赖!
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购买地点 | 武汉 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会、拉货 |
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 770 公里 |
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【最满意的一点】 |
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刚刚买了捷途旅行者,提车那一刻,心情是相当爽的,关于这辆车,我最满意的就是颜值了,方方正正的,高高大大的,很有个性的,纯纯的硬派风格,虽然越野能力差一点,但是市区代步,偶尔跑一跑户外也是完全没有问题的,主要就是适合,价格还不贵,完全符合我的购车预算。
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【最不满意的一点】 |
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不太满意的,目前来看,还是油耗,因为刚提车,一共也就不到半个月的时间,跑了770公里,百公里平均油耗竟然干到9.5个油,这个是1.5T排量的车型,还是两驱,这么高的油耗,我有点接受不了。
|
【空间】 |
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说到空间,捷途旅行者的空间还是很不错的,作为一辆紧凑型的SUV,轴距尺寸也能达到2.8米,坐在前排的时候,很宽松,没有空间上的拘束,驾驶视野也是很开阔的,坐在后排的时候,像我180的身高,同样可以轻松的翘二郎腿,头部空间也是很充足的,再有就是后备箱空间,容积也够大,正常的情况下,目测,最少能装4个登机拉杆箱。
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【动力】 |
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说到这辆车的操控,我同样满意,虽然买车的时候,考虑到预算,考虑到油耗,我选择了1.5T的车型,动力虽然没有2.0T车型那么冲,但是日常驾驶也完全没有问题,这台涡轮增压发动机的最大输出功率135kw,最大扭矩290牛每米,又是7挡双离合的变速箱,换挡速度快,平顺性和逻辑性一直都是很好。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗确实有点高,可能是新车,再加上堵车,再加上我的脚比较重,一共才跑了770公里,百公里平均油耗9.5升,完全超出我的预期,但估计也是暂时情况,估计出了磨合期之后,再刻意的去跑一跑高速,把发动机转速拉高,这样一来,充分磨合,可能油耗就会更理想一些吧。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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颜值方面,我对捷途旅行者设计非常认可,绝对的硬派造型,很多人都说捷途旅行者与路虎卫士很像,确实是这样的,不过好看就行呗,方方正正的,棱角分明的,英姿飒爽的,再加上一些复古的设计,从车头到车尾,从车上到车下,所突出的就是力量,运动,个性,复古之美。
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【内饰】 |
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内饰方面,还是以深色调为主,给人的感觉是成熟稳重的,相关的功能布置情况也都是非常人性化的,上手速度快,所有的功能都是一目了然的,再加上充足的空间,每天坐在车里面都是很享受的,也是很知足的。
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【性价比】 |
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关于价格,关于性价比,我也比较满意,上个月买的车,当时综合优惠能够达到15,000,还有很多很多赠品,再加上这辆车种种表现,我认为捷途旅行者是物有所值的,也是一辆很值得入手的车。
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2900 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意在就是捷途在外在形象,第一眼就被我相中了,之所以选择这个车,我就是喜欢它非常硬派的外观,跟其他很多此类型的越野车都不一样,我个人比较偏向于与众不同一些,所以当时看过后,价格算了也比较满意,第二天就下定了,每次开出去很多朋友都说这是什么车,一眼羡慕的表情,极大的满足了我小小的虚荣心。
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【最不满意的一点】 |
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不满意的可能就是车机系统了,总感觉有点不流畅,容易出现卡顿,不知道是不是只有我这辆车会有这个情况,还是大家的都一样。而且不支持下载其他应用,有点局限了。
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【空间】 |
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空间:空间方面确实很大,坐在里面的直观感受就是宽敞,很舒服,一点都不压抑,而且我1.7米的身高在里面活动空间还超级大,腿部和头部空间都还有两至三拳的距离,后备箱也很宽大,我的户外用品全部都可以放下,二排可以放倒形成大床模式,有次跟朋友一起户外露营,两个成年人直接睡在车里,而且一点都不拥挤。
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【动力】 |
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驾驶感受:捷途驾驶起来还是很轻巧的,没有其他越野车那么笨重,大多数时间还是在市区行驶,动力方面是完全足够了,偶尔去到户外也是没有任何问题的,悬架也调校得不错,不软不硬,开起来也挺舒服。而且转急弯时侧倾的支撑性也非常的好,总体表现很优秀,不会感觉到难开。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:这么大的车,油耗表现还是很优秀的,大多数时间都在城区跑,平均油耗9L左右,我是很满意的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观是我喜欢的,有独特的个性化表现,从外观看就知道这是一辆比较硬派的越野车,这只正是我所需要的,前面车头部分看似很复杂,但是整体感受却很霸气硬朗,特别是超大的保险杠设计会带给你一种很耐撞的感觉,我觉得越野车就应该把这份霸气赤裸裸的表现出来。
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【内饰】 |
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内饰:超大的中控屏幕观赏性和实用性都达到了最佳,唯一有点小缺点的就是中控屏幕我感觉不爽太流畅,偶尔会有小小的卡顿,特别是在切换屏幕的过程中。另外就是座椅稍稍有点偏硬,我偶尔会去一些野外,会遇到一些非铺装路,所以颠簸比较厉害,但是座椅偏硬就会让我觉得颠簸的感受更加强烈,长时间驾驶屁股会有一些不适。其他方面的内饰设计还是挺不错的,整体风格就是我喜欢那种结实、硬朗的。
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【性价比】 |
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性价比:性价比那是真的很高,十五万的车子能做成这么高的颜值,还有出色的动力配置,实属不易啊,不管别人觉得怎么样,反正我是挺满意的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2023款 1.5T 两驱发现PRO
李全胜 2025-01-10 18:15:53
发表 购买地点 | 渭南 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 780 公里 |
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【最满意的一点】 |
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一直关注着这个车,在抖音上观察了半年左右,原计划是BJ30,结果看车的时候选择了捷途旅行者,选择的是以旧换新,置换补贴省补己通过审核,到就在还没有到帐,旧车折旧了2万3,车价14万99,厂补了8千多,4S送的东西基本没有要,垃圾东西多,自己回来购买的各种东西,开了这10天左右,总体感觉还可以,1?5T的动力家用足够,油耗基本上再10个左右!!!车是承诺的是终身质包,咱也不太清楚都包什么,估计是终身要在4S店包养,送了个终身机油免费!也不知道4S店能开多久!!!车辆操作还可以,咱也没开过多好的车,目前为止还好,开着上路回头率挺高的,我当时是喜欢黑色的,老婆喜欢公路灰,最终还是提了公路灰,目前为止还可以,耐脏!连旧车置换下来,除过省补1万左右,目前为止没到帐,花了15万!!!也不知道是贵还是使宜!!!后期再谈用车感受!!
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【最不满意的一点】 |
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目前为止没有,油耗还是有点高,过段时间再评吧!
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【空间】 |
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【动力】 |
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【操控】 |
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【油耗】 |
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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【内饰】 |
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【性价比】 |
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 6650 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观霸气,内饰豪华,油耗低。驾驶体验棒。
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【最不满意的一点】 |
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空间较小,黑色不耐脏。目前只有这俩不满意。
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【空间】 |
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空间:它的储物空间也设计得非常合理。无论是长途旅行的行李,还是野外探险的装备,都能找到合适的放置位置,就像一个神奇的空间魔法师,满足你的各种装载需求。
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【动力】 |
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动力:在性能方面,捷途旅行者更是表现卓越。它的动力强劲,无论是起步还是超车,都能迅速响应,在高速公路上行驶时,加速平稳且后劲十足。越野能力更是不容小觑,遇到坑洼路面、陡坡或者泥泞道路,它都能如履平地,强大的悬挂系统和高离地间隙让它轻松应对各种复杂路况,给驾驶者带来满满的信心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:临沂油耗还可以,日常家用在7.5-9个油左右。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:从外观来看,它的设计硬朗又不失时尚。车身线条笔直刚硬,就像肌肉线条分明的运动员,展现出强大的力量感。前脸独特的格栅设计极具辨识度,搭配犀利的大灯,仿佛一双锐利的眼睛,凝视着前方的道路。这种设计不仅让它在城市街道中脱颖而出,更在野外环境里显得霸气十足。
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【内饰】 |
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内饰:进入车内,豪华感和科技感扑面而来。座椅舒适,对身体的包裹性极佳,长时间驾驶也不会感到疲劳,就像坐在家里的沙发上一样惬意。内饰的材质精良,做工精细,每一处细节都彰显着品质。中控台上那块大尺寸的显示屏,操作流畅,各种功能一目了然。无论是导航、多媒体还是车辆设置,都能轻松搞定,仿佛为驾驶者配备了一个智能管家。
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【性价比】 |
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性价比:购车优惠还是很大的,裸车在优惠了3万多,性价比还是很高的。
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购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 6919 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意捷途旅行者的外观和操控,外观拉风,不管是等红灯还是停车休息总有人询问这个车
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【最不满意的一点】 |
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油门响应有点慢,其他的目前没有什么不满意的地方
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【空间】 |
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空间:《捷途旅行者的空间魅力》
捷途旅行者在空间方面展现出了令人惊喜的优势。
首先,前排驾驶空间宽敞舒适,座椅的调节范围较大,能够满足不同身材驾驶者的需求,提供良好的驾驶视野和舒适的驾驶姿势。
后排空间同样出色,腿部和头部空间都十分充裕,即使是身材高大的乘客也能轻松伸展双腿,不会感到局促。而且,后排座椅的靠背角度可调节,进一步提升了乘坐的舒适性。
车内的储物空间也设计得十分贴心。车门内侧的储物格宽敞,可以轻松放下水瓶和杂物。中央扶手箱和手套箱的容积较大,能够存放各种常用物品。此外,还有多处小型储物槽,方便存放手机、钥匙等小件物品。
后备箱空间更是捷途旅行者的一大亮点。在常规状态下,就已经拥有较大的容积,可以轻松容纳多个行李箱和日常出行的物品。如果将后排座椅放倒,能够形成一个几乎纯平的超大空间,无论是搬运大件物品还是在旅途中临时休息,都能轻松应对。
总之,捷途旅行者的空间表现出色,无论是日常通勤还是长途旅行,都能为乘客提供舒适、便捷的空间体验。
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【动力】 |
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动力:《捷途旅行者的驾驶感受》
当我坐进捷途旅行者的驾驶座,启动引擎的那一刻,一种独特的驾驶感受便油然而生。
首先,座椅的舒适度令人印象深刻,它提供了良好的支撑,长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的视野开阔,A 柱的设计合理,几乎没有盲区,这让我在驾驶过程中能够清晰地观察到周围的路况。
动力方面,捷途旅行者的表现相当出色。加速时,动力输出平稳而有力,没有丝毫的拖沓感。在高速公路上超车,只需轻踩油门,就能迅速完成动作,给人满满的信心。
操控性上,它的方向盘指向精准,几乎能做到指哪打哪。悬挂系统的调校兼顾了舒适性和运动性,在经过颠簸路段时,能够有效地过滤震动,而在弯道中又能提供足够的支撑,车身侧倾控制得很好。
刹车系统反应灵敏,制动效果可靠,让我在面对突发情况时能够及时停车。
车内的隔音效果也不错,在行驶过程中,风噪和胎噪都被控制在较低的水平,使得车内环境相对安静,能够让我专心驾驶,同时也能更好地享受车载音响带来的愉悦。
总之,驾驶捷途旅行者是一种令人享受的体验,它不仅能满足日常出行的需求,还能在长途旅行中为我带来舒适和安心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:旅行者的油耗个人感觉已经很低了 毕竟那么大个车油平均油耗才8.0 最低开过6.9 已经相当出色了
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:捷途旅行者的外观独具特色。
它的前脸采用了大尺寸的进气格栅,粗壮的镀铬饰条增加了力量感,搭配犀利的大灯组,显得十分霸气。车身侧面线条硬朗,肌肉感十足,较高的离地间隙展现出良好的通过性。独特的轮毂设计,为整车增添了运动气息。车尾部分,造型方正,尾灯采用了竖向排列,具有较高的辨识度。整体外观给人一种硬派、时尚且充满活力的感觉。
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【内饰】 |
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内饰:内饰比较简洁,规整。但是如果增加实体按键会更好
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【性价比】 |
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性价比:《论捷途旅行者的性价比》
在竞争激烈的汽车市场中,捷途旅行者以其出色的性价比脱颖而出。
从价格方面来看,捷途旅行者相较于同级别车型,定价较为亲民,为消费者提供了一个更具吸引力的选择。这使得更多预算有限的消费者能够拥有一款性能和配置都不错的汽车。
在配置上,它毫不吝啬。配备了一系列实用且先进的功能,如大尺寸的中控显示屏,集成了丰富的智能互联系统,让驾驶变得更加便捷和有趣。安全配置方面,诸如多个安全气囊、车身稳定系统、刹车辅助等一应俱全,为驾乘者的安全提供了有力保障。
动力性能上,捷途旅行者表现出色,能够满足日常驾驶和一定程度的越野需求。其燃油经济性也较为可观,降低了使用成本。
空间方面,宽敞的内部空间和灵活的座椅布局,无论是载人还是载物都能轻松应对,满足了家庭出行的各种需求。
此外,捷途品牌在售后服务方面也不断完善,为消费者提供了可靠的保障,减少了车主的后顾之忧。
综合来看,捷途旅行者在价格、配置、性能、空间和售后服务等方面都有着出色的表现,性价比优势明显,是一款值得消费者考虑的车型。
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 7000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是外观,大气硬朗,方盒子造型令人赏心悦目,觉得自己开着的就是一辆大型越野车
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【最不满意的一点】 |
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只有车机的信号有时候不好,有时候反应有一点慢
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【空间】 |
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空间:空间特别大
我一个人搬家东西都能装完,完全没有问题,
后座一放下来完全没有问题
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【动力】 |
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驾驶感受:特别舒服,运动模式加速特别生猛,还会有推背感!虽然我是1.5t 但是完全没有任何感觉到动力不足
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:用车在重庆,一个以山路为主的城市,上坡特别多,而且我的工作地点又在乡镇,山路崎岖,陡坡很多,但是任何的路和坡都能完美应对。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:整体的方盒子设计让我爱不释手,开在路上回头率特别高,不知道的以为这个车多么贵,又大气又上档次
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【内饰】 |
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内饰:内饰大气简洁,既硬派又优雅,特别舒服,让我开车的时候也很舒心,很方便,充电什么的也很方便,也有很多放东西的地方
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【性价比】 |
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性价比:性价比太高了!十几万能买一辆稍微硬派一点的大越野!对于我这种不是专业玩越野的人来说太棒了
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2023款 1.5T 两驱发现PRO
浩斯毕力格 2024-10-02 19:54:25
发表 购买地点 | 锡林郭勒盟 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 3720 公里 |
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【最满意的一点】 |
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车子外形和车内装饰,车子外形方方正正,而且样式也好看。
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【最不满意的一点】 |
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油耗,我买的是1.5t发现pro版本,本以为车子用小排量发动机会省点儿油,但是没想到,车子在市区和高速油耗都很高,市区里估计有13-14个油,高速120定速巡航时油耗11-12升每百公里,跟我预期的差的太远。
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【空间】 |
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空间:空间还好,不算太小也不算太大,头部空间非常充足,腿部空间还行,有三拳距离。
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【动力】 |
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动力:油门刹车踏板灵敏度比较轻,还可以,就是速度在50/60码左右有稍微的震动,高速120左右油耗高,有轻微的震动,拍的视频上传不了。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:跑了三千多公里,平均油耗表显9.5升,但是实际表显公里数掉的很快,实际油耗可能有13-14左右,不省油且费油,1.5t高功率发动机,没有宣传的省油,高速120的速度还费油。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外形方正,车身比较高,我身高一米八,比我还高点,而且小书包和车灯很好看。
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【内饰】 |
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内饰:内饰比较简洁,除了方向盘有按键外中控一个按钮都没有,全部集中在屏幕中,而且都比较好操作。
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【性价比】 |
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性价比:购买时优惠特别大,赠送了一次保养,其他没有实际的东西,赠送脚垫车垫。
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