风云A8L 2025款 1.5TGDI 145km 标准型
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
11.69万
车型口碑：
4.43 闁告帪鎷�(6闁哄鈧啿缍撶痪甯嫹)
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指 导 价：
12.99万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009314519
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7.99 涓� 4.00 涓�
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基本参数
| 厂商 | 奇瑞汽车 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.12 | WLTC纯电续航里程(km) | 106 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 145 | 快充时间(小时) | 0.32 |
| 慢充时间(小时) | 3 | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 265 | 最大扭矩(N·m) | 530 |
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 电动机(Ps) | 204 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 长*宽*高(mm) | 4790*1843*1487 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 1.01 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.61 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | 首任车主不限年限/年行驶里程不超过3万公里（非营运）/（责任免除条款以官方为准） | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1487 | 轴距(mm) | 2790 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1580 | 后轮距(mm) | 1580 |
| 接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 17 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 后备厢容积(L) | - |
| 风阻系数(Cd) | 0.26 | 整备质量(kg) | 1730 |
| 最大满载质量(kg) | 2155 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 156 |
| 最大功率(kW) | 115 | 最大功率转速(rpm) | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 最大扭矩转速(rpm) | 2500 |
| 最大净功率(kW) | 105 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 310 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 150 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
| 系统综合功率(kW) | 265 | 系统综合功率(Ps) | 360 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 530 | 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 | 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电芯品牌 | 国轩高科 | 电池冷却方式 | 液冷 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 106 | CLTC纯电续航里程(km) | 145 |
| 电池能量(kWh) | 18.67 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 14.2 |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 41 | 快充时间(小时) | 0.32 |
| 慢充时间(小时) | 3 | 快充电量(%) | 30-80 |
变速箱
| 简称 | 1挡DHT | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/55 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 | 备胎规格 | 补胎工具 |
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【最满意的一点】
1：外观大气，设计时尚，年轻化设计很符合我个人的审美2：动力充沛，油门随叫随到，80公里以上速度发动机介入时非常平顺3：最满意能耗，油耗很低，家庭充电使用价格更低，日常通勤成本无压力
【最不满意的一点】
1：细节工艺，内饰拼接缝隙、按键质感需优化。2：车机生态，扩展应用匮乏，建议开放第三方软件下载。3：后排舒适性，建议增加中间座位头枕及地台平整化设计
【空间】
A8L车内空间还是比较宽敞的，我本人身高189，体重145前排驾驶位坐着很舒适，高度还有一拳的空间，后排我个人坐着还有两拳的距离，以我是身高来说已经足够了，坐垫很舒服不软不硬，长途驾驶坐着也不会不舒服
【动力】
1.5T鲲鹏系统动力输出平顺强劲，80公里后发动机介入无感，超车毫无压力，急加速推背感明显。底盘多连杆后悬架，调校偏向舒适，滤震效果优秀，高速过弯侧倾控制良好，开起来很顺手，还配置了制动俯仰控制（就是刹车减少车头上下起伏）方向盘转向很精准?指哪打哪
【操控】
【油耗】
目前跑了600多公里了，油电几乎各用了一半的样子，先说说油耗，加满油420左右续航显示1300公里，百公里3.5个油的样子，纯电的话，充电速度40分钟能充到百分之90电量，电池保电20公里充满在16度电多一些，花费18元，显示里程可用106公里左右，很满意电量几乎可以做到1:1电量消耗，还支持6.6kW外放电功能，露营场景实用性突出
【舒适性】
【外观】
风云A8L的外观设计主打年轻化，前脸采用格栅与LED大灯组合，搭配溜背造型和贯穿式腰线，视觉冲击力较强，回头率很高，夜间行驶时辨识度尤其突出，车身线条、比例很协调，相当符合年轻人审美
【内饰】
整体风格简约时尚，分屏设计搭配软性材质包裹，15.6屏2.5k分辨率高、触感舒适。骁龙8155芯片车机流畅度高，支持华为HiCar和苹果CarPlay，但应用商城生态不完善，座椅质感还算很不错中规中矩，黑色的内饰大气还很耐脏
【性价比】
风云A8L作为10万级别的车这个价格比对配置已经很高了，当时购买商家给了现金优惠加上区域补贴，综合来说A8L的性价比还是很高的，在同级别的价格车型里，它的配置、油耗、空间都很出色，加上奇瑞的终身质保 购车和用车都很放心
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 合肥 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年3月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 3.5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 625 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
外观漂亮大气，动力强劲，空间大，纯电续航长。性价比与实用的完美融合买风云 A8L，很大程度是冲着性价比去的。十来万的价格，却有着越级的配置和性能。它的空间表现非常出色，无论是一家人出行，还是装载大件物品，都绰绰有余。而且油耗低得惊人，在油价波动的当下，真的为我省了不少钱，日常通勤毫无压力。
【最不满意的一点】
内饰部分材料质感一般，用手触摸时能明显感觉到廉价感。车机系统偶尔会卡顿，特别是在刚启动或者切换功能的时候，这一点有些影响使用体验。另外，没有自动驻车功能，在等红灯时需要一直踩着刹车，不太方便。还有，app有时要卡，配置方面性价比不是太高。
【空间】
车内空间相当宽敞，坐在驾驶位头部和腿部都有充裕的空间。后排乘坐三个成年人也不会觉得拥挤，而且后排地台近乎全平，中间乘客的舒适性也能得到保障。后备箱容积很大，日常购物、自驾游放行李都没问题，实用性满分。
【动力】
很丝滑，动力强劲，提速快。各方面都不错。提速快。在驾驶过程中，风云 A8L 给我带来了不少惊喜。它的动力输出很线性，无论是城市道路的起步，还是高速上的超车，都能轻松应对。方向盘转向精准，力度适中，开起来很顺手。底盘调校也不错，过减速带或者坑洼路面时，能很好地过滤震动，乘坐舒适性有保障。
【操控】
【油耗】
油耗是我非常满意的一点。在城市综合路况下，百公里油耗大概在 4.5L 左右，对于一款紧凑型轿车来说，这个油耗表现相当出色。如果跑高速，油耗还能更低，这无疑大大降低了我的用车成本。。冬天续航公里数短点，夏天续航公里数长点。能满足日常需求
【舒适性】
【外观】
风云 A8L 的外观很符合我的审美。车身线条流畅自然，从前大灯贯穿至车尾的腰线，增添了几分运动气息。前脸的进气格栅设计独特，搭配犀利的大灯组，看起来时尚又大气。车尾的贯穿式尾灯在点亮后辨识度极高，晚上开车回头率满满。
【内饰】
内饰整体设计比较简约，中控台配备了一块大尺寸的中控屏，集成了丰富的功能，操作也比较便捷。车内座椅的包裹性和支撑性都不错，长时间驾驶也不会觉得累。不过，就像前面提到的，部分内饰材料质感还有提升空间。黑色的很好看，但是不怎么耐脏，但是还是可以
【性价比】
这个价格在同级别中，不是最便宜的。综合来看，风云 A8L 的性价比非常高。在同价位车型中，它的配置、空间、油耗等方面都有着出色的表现。再加上奇瑞的品牌售后保障，让我在购车和用车过程中都比较放心。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 自贡 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 5553 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
老司机深度体验奇瑞风云A8L：
家里的老油车太老了，去年就有换车的念头了，朋友的纯电车型流口水（充电真香），但天生有续航焦虑。跑远路总得提前规划路线，所以排除纯电车型，考虑混动车。自从去年起就开始关注奇瑞风云A8，但内饰造型有点陈旧，不是很感冒。12月份，奇瑞推出了风云A8L，这内饰明显提升不少，果断下手145续航的顶配。整车内饰异味还是控制的非常不错的，大小屏组合非常时尚，手能触摸到的地方都是软的，没有啥异味，座椅包裹感和支撑性真的很好，转弯时候最能体验出来（毕竟底盘下面有个动力电池要稳很多）；
身高175坐在前排头部还有两三指；后排空间正常情况下还有两圈，空间还是能满足家庭正常使用的。
驾驶感觉：提速没有顿挫感，加速很猛，红路灯起步能超过大多数油车。目前还没用过sport模式。想入手的宝子们如果预算够还是考虑顶配车型，因为只有这款带L2辅助驾驶，有了这玩意上高速就省心方便多了。
提车至今快3500公里了，只是在刚提车时加满了一箱油（400+大洋）目前还剩50%油量左右。平时主要就在家充电。插上充电枪晚上10点后自动充电（半价），充满也就几块钱，这确实是香。基本上106续航也够第二天上下班跑了，安徽芜湖室外冬季0度左右，最低也就-5度样子。实际续航只要不暴力驾驶（匀速行驶）基本可以达到1：1了，这几天天气转暖了能达到1:1.2左右。电池性能还是非常不错的，到20度气温左右的气温估计能跑更远。电量剩余20公里后就自动进入智能保电状态了（也可以设置城初识模式，把20%电全用光），外放电还没用过。春节跑了个小长途，满载小暴力驾驶油耗4.1左右，如果温柔点估计能3个油，还是非常省油的。
小槽点：
1. 优盘听歌出现过一次刚解锁上车声音自动最大状态，后来没出现过。
2. 倒车没有自动驻车（没找到有这个设置），有点不习惯。希望能升级解决下。不过用习惯也一样。
【最不满意的一点】
倒车时候没有自动驻车有点不习惯，但用习惯了也是一样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 芜湖 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 4.2 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3400 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
风云A8L这台车使用起来，感觉还是非常的顺手的，大屏比之前好看了很多，怀档设计也非常的容易操作，青竹灰的内饰前脸看起来非常不错
【最不满意的一点】
风云A8l就是配置这一块设计的有点不如人意，最低配和最高配相差太大了，中配的后面两个头枕还要选装，包括最高配音响还不是索尼的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 长沙 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 3.8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 5000 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
油耗相当满意，很省油，空间又很大，续航久，动力强劲
【最不满意的一点】
都很好，没有不满意，希望出更多车型可以选择
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 淮北 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 2 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2000 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
转眼间我的风云A8L已经提车1个月了，当时进店第一眼被A8L外观吸引。因为今年国补延续，所以打算年前开上新车，跟销售谈了1天，第二天就把车提回家了。
【最不满意的一点】
后备箱侧面这个材质感觉不好打理，怕湿，不如用塑料包裹一下。
【空间】
内部空间的话，女性车主开前排毫无压力，头顶还有两拳的距离。后排还有一掌半的空间，对于平时上下班代步足够用了。后备箱空间表现还是挺足的，比较深。过年送的礼品能轻松装下。
【动力】
风云A8L后悬架搭载了多连杆独立悬架，过年回村过小坑洼路面，几乎感受不到颠簸。
【操控】
【油耗】
纯电续航冬天开空调能开到80KM左右。在可以接受范围内。每天上下班20公里，综合下来油耗4.1L左右。今年过年开着去了一趟青岛，高速行驶没有发生失速的情况。
【舒适性】
【外观】
其实作为女性车主，最在意的就是外观，这款A8L相比之前那款A8，新款A8L外形是我喜欢的。前头造型挺圆润大气饱满的。
【内饰】
后排有2个充电接口，外出充电挺方便的。这个15.6寸的大屏，因为搭载了车规级8155芯片，我用车这一个月来看还是很流畅的，没有出现卡顿。过年自驾去了一趟青岛，路途中播放个电影，画质也挺清晰的。前排这2个水杯支架对于女性车主还是挺贴心的。放个保温杯，在放杯奶茶，不要太惬意！车内门把手对比老款A8也做了调整，改在了扶手上，向上一掀就可以打开，用起来舒适方便。
【性价比】
我对象当时看车的时候最在意的是安全。都说理工男造车实在。销售说前防撞钢梁覆盖率达到78.3%。前保险杠也是铝的。车侧也是采用了米特勒热成型一体式门环，车侧也是采用热成型钢，安全系数一下提升了不少。当时也是看重了安全这点才选的这款车。 用车一个来月时间，总体来说还是挺满意的。期待我的A8L能持续良好表现！
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 威海 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 4.1 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4000 闁稿浚鍓熼崳锟� |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 主驾驶位 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 4个 |
| 超声波雷达数量 | ● 4个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 2.5K |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 嗨，小奇 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 语音连续识别 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● Lion OS | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | 主动降噪 | ● |
| 车载KTV | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 整体放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
1：外观大气，设计时尚，年轻化设计很符合我个人的审美2：动力充沛，油门随叫随到，80公里以上速度发动机介入时非常平顺3：最满意能耗，油耗很低，家庭充电使用价格更低，日常通勤成本无压力
【最不满意的一点】
1：细节工艺，内饰拼接缝隙、按键质感需优化。2：车机生态，扩展应用匮乏，建议开放第三方软件下载。3：后排舒适性，建议增加中间座位头枕及地台平整化设计
【空间】
A8L车内空间还是比较宽敞的，我本人身高189，体重145前排驾驶位坐着很舒适，高度还有一拳的空间，后排我个人坐着还有两拳的距离，以我是身高来说已经足够了，坐垫很舒服不软不硬，长途驾驶坐着也不会不舒服
【动力】
1.5T鲲鹏系统动力输出平顺强劲，80公里后发动机介入无感，超车毫无压力，急加速推背感明显。底盘多连杆后悬架，调校偏向舒适，滤震效果优秀，高速过弯侧倾控制良好，开起来很顺手，还配置了制动俯仰控制（就是刹车减少车头上下起伏）方向盘转向很精准?指哪打哪
【操控】
【油耗】
目前跑了600多公里了，油电几乎各用了一半的样子，先说说油耗，加满油420左右续航显示1300公里，百公里3.5个油的样子，纯电的话，充电速度40分钟能充到百分之90电量，电池保电20公里充满在16度电多一些，花费18元，显示里程可用106公里左右，很满意电量几乎可以做到1:1电量消耗，还支持6.6kW外放电功能，露营场景实用性突出
【舒适性】
【外观】
风云A8L的外观设计主打年轻化，前脸采用格栅与LED大灯组合，搭配溜背造型和贯穿式腰线，视觉冲击力较强，回头率很高，夜间行驶时辨识度尤其突出，车身线条、比例很协调，相当符合年轻人审美
【内饰】
整体风格简约时尚，分屏设计搭配软性材质包裹，15.6屏2.5k分辨率高、触感舒适。骁龙8155芯片车机流畅度高，支持华为HiCar和苹果CarPlay，但应用商城生态不完善，座椅质感还算很不错中规中矩，黑色的内饰大气还很耐脏
【性价比】
风云A8L作为10万级别的车这个价格比对配置已经很高了，当时购买商家给了现金优惠加上区域补贴，综合来说A8L的性价比还是很高的，在同级别的价格车型里，它的配置、油耗、空间都很出色，加上奇瑞的终身质保 购车和用车都很放心
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年3月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 3.5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 625 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
外观漂亮大气，动力强劲，空间大，纯电续航长。性价比与实用的完美融合买风云 A8L，很大程度是冲着性价比去的。十来万的价格，却有着越级的配置和性能。它的空间表现非常出色，无论是一家人出行，还是装载大件物品，都绰绰有余。而且油耗低得惊人，在油价波动的当下，真的为我省了不少钱，日常通勤毫无压力。
【最不满意的一点】
内饰部分材料质感一般，用手触摸时能明显感觉到廉价感。车机系统偶尔会卡顿，特别是在刚启动或者切换功能的时候，这一点有些影响使用体验。另外，没有自动驻车功能，在等红灯时需要一直踩着刹车，不太方便。还有，app有时要卡，配置方面性价比不是太高。
【空间】
车内空间相当宽敞，坐在驾驶位头部和腿部都有充裕的空间。后排乘坐三个成年人也不会觉得拥挤，而且后排地台近乎全平，中间乘客的舒适性也能得到保障。后备箱容积很大，日常购物、自驾游放行李都没问题，实用性满分。
【动力】
很丝滑，动力强劲，提速快。各方面都不错。提速快。在驾驶过程中，风云 A8L 给我带来了不少惊喜。它的动力输出很线性，无论是城市道路的起步，还是高速上的超车，都能轻松应对。方向盘转向精准，力度适中，开起来很顺手。底盘调校也不错，过减速带或者坑洼路面时，能很好地过滤震动，乘坐舒适性有保障。
【操控】
【油耗】
油耗是我非常满意的一点。在城市综合路况下，百公里油耗大概在 4.5L 左右，对于一款紧凑型轿车来说，这个油耗表现相当出色。如果跑高速，油耗还能更低，这无疑大大降低了我的用车成本。。冬天续航公里数短点，夏天续航公里数长点。能满足日常需求
【舒适性】
【外观】
风云 A8L 的外观很符合我的审美。车身线条流畅自然，从前大灯贯穿至车尾的腰线，增添了几分运动气息。前脸的进气格栅设计独特，搭配犀利的大灯组，看起来时尚又大气。车尾的贯穿式尾灯在点亮后辨识度极高，晚上开车回头率满满。
【内饰】
内饰整体设计比较简约，中控台配备了一块大尺寸的中控屏，集成了丰富的功能，操作也比较便捷。车内座椅的包裹性和支撑性都不错，长时间驾驶也不会觉得累。不过，就像前面提到的，部分内饰材料质感还有提升空间。黑色的很好看，但是不怎么耐脏，但是还是可以
【性价比】
这个价格在同级别中，不是最便宜的。综合来看，风云 A8L 的性价比非常高。在同价位车型中，它的配置、空间、油耗等方面都有着出色的表现。再加上奇瑞的品牌售后保障，让我在购车和用车过程中都比较放心。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 自贡 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 5553 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
老司机深度体验奇瑞风云A8L：
家里的老油车太老了，去年就有换车的念头了，朋友的纯电车型流口水（充电真香），但天生有续航焦虑。跑远路总得提前规划路线，所以排除纯电车型，考虑混动车。自从去年起就开始关注奇瑞风云A8，但内饰造型有点陈旧，不是很感冒。12月份，奇瑞推出了风云A8L，这内饰明显提升不少，果断下手145续航的顶配。整车内饰异味还是控制的非常不错的，大小屏组合非常时尚，手能触摸到的地方都是软的，没有啥异味，座椅包裹感和支撑性真的很好，转弯时候最能体验出来（毕竟底盘下面有个动力电池要稳很多）；
身高175坐在前排头部还有两三指；后排空间正常情况下还有两圈，空间还是能满足家庭正常使用的。
驾驶感觉：提速没有顿挫感，加速很猛，红路灯起步能超过大多数油车。目前还没用过sport模式。想入手的宝子们如果预算够还是考虑顶配车型，因为只有这款带L2辅助驾驶，有了这玩意上高速就省心方便多了。
提车至今快3500公里了，只是在刚提车时加满了一箱油（400+大洋）目前还剩50%油量左右。平时主要就在家充电。插上充电枪晚上10点后自动充电（半价），充满也就几块钱，这确实是香。基本上106续航也够第二天上下班跑了，安徽芜湖室外冬季0度左右，最低也就-5度样子。实际续航只要不暴力驾驶（匀速行驶）基本可以达到1：1了，这几天天气转暖了能达到1:1.2左右。电池性能还是非常不错的，到20度气温左右的气温估计能跑更远。电量剩余20公里后就自动进入智能保电状态了（也可以设置城初识模式，把20%电全用光），外放电还没用过。春节跑了个小长途，满载小暴力驾驶油耗4.1左右，如果温柔点估计能3个油，还是非常省油的。
小槽点：
1. 优盘听歌出现过一次刚解锁上车声音自动最大状态，后来没出现过。
2. 倒车没有自动驻车（没找到有这个设置），有点不习惯。希望能升级解决下。不过用习惯也一样。
【最不满意的一点】
倒车时候没有自动驻车有点不习惯，但用习惯了也是一样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 芜湖 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 4.2 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3400 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
风云A8L这台车使用起来，感觉还是非常的顺手的，大屏比之前好看了很多，怀档设计也非常的容易操作，青竹灰的内饰前脸看起来非常不错
【最不满意的一点】
风云A8l就是配置这一块设计的有点不如人意，最低配和最高配相差太大了，中配的后面两个头枕还要选装，包括最高配音响还不是索尼的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 长沙 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 3.8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 5000 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
油耗相当满意，很省油，空间又很大，续航久，动力强劲
【最不满意的一点】
都很好，没有不满意，希望出更多车型可以选择
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 淮北 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 2 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2000 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
转眼间我的风云A8L已经提车1个月了，当时进店第一眼被A8L外观吸引。因为今年国补延续，所以打算年前开上新车，跟销售谈了1天，第二天就把车提回家了。
【最不满意的一点】
后备箱侧面这个材质感觉不好打理，怕湿，不如用塑料包裹一下。
【空间】
内部空间的话，女性车主开前排毫无压力，头顶还有两拳的距离。后排还有一掌半的空间，对于平时上下班代步足够用了。后备箱空间表现还是挺足的，比较深。过年送的礼品能轻松装下。
【动力】
风云A8L后悬架搭载了多连杆独立悬架，过年回村过小坑洼路面，几乎感受不到颠簸。
【操控】
【油耗】
纯电续航冬天开空调能开到80KM左右。在可以接受范围内。每天上下班20公里，综合下来油耗4.1L左右。今年过年开着去了一趟青岛，高速行驶没有发生失速的情况。
【舒适性】
【外观】
其实作为女性车主，最在意的就是外观，这款A8L相比之前那款A8，新款A8L外形是我喜欢的。前头造型挺圆润大气饱满的。
【内饰】
后排有2个充电接口，外出充电挺方便的。这个15.6寸的大屏，因为搭载了车规级8155芯片，我用车这一个月来看还是很流畅的，没有出现卡顿。过年自驾去了一趟青岛，路途中播放个电影，画质也挺清晰的。前排这2个水杯支架对于女性车主还是挺贴心的。放个保温杯，在放杯奶茶，不要太惬意！车内门把手对比老款A8也做了调整，改在了扶手上，向上一掀就可以打开，用起来舒适方便。
【性价比】
我对象当时看车的时候最在意的是安全。都说理工男造车实在。销售说前防撞钢梁覆盖率达到78.3%。前保险杠也是铝的。车侧也是采用了米特勒热成型一体式门环，车侧也是采用热成型钢，安全系数一下提升了不少。当时也是看重了安全这点才选的这款车。 用车一个来月时间，总体来说还是挺满意的。期待我的A8L能持续良好表现！
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 威海 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 4.1 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4000 闁稿浚鍓熼崳锟� |