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菱智PLUS限时优惠高达1万欢迎垂询

发布时间：2026-08-15

距离促销结束：29天

跑客运的师傅心里都扎着几根刺。加气站排长队，一等就是半小时，乘客催单，下一单眼看要飞；跑到半路气快见底，导航一搜zui近的气站要绕十几公里，去不去都为难。纯电怕续航撑不住，纯油怕油价蹿升，烧气又怕加气站难

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星海V6以游鲸仿生美学破局同质化

发布时间：2026-08-15

2026年的中国车市，新车发布如潮水般汹涌，但“千车一面”的同质化现象也愈发严重。在参数与配置的激烈内卷中，设计语言却陷入了“套娃式”的怪圈。星海V6，选择了一条截然不同的道路：回归本源，从自然与文化中汲取

新车潮中的清流星海V6拒绝千车一面

发布时间：2026-08-15

2026年的中国车市，正经历着一场前所未有的“内卷”风暴。仅7月16日一天，便有8家车企集中发布新车；上半年累计上市新车已超500款。在如此密集的产品轰炸下，一个不容忽视的现象正在浮现：同质化。无论是新势力还是传

从深海游弋到都市从容星海V6设计哲学

发布时间：2026-08-15

2026年的中国车市，新车如潮水般涌来——仅7月16日一天便有8家车企集中发布新车，上半年累计上市超500款。但数量繁荣的背后，是同质化的隐忧。剥离品牌标识，多数车型可归类为硬派方盒、悬浮车顶、溜背轿车三大类别，

末伏来了开星海T5带全家去山里深呼吸

发布时间：2026-08-15

8月14日，末伏踩着点来了。夏天闷热的十天，城里一点不含糊：柏油路晒得发软，空调外机整夜嗡嗡响，下楼取个快递，汗能湿透半件T恤。一家人窝在空调房里两个月，总觉得这个夏天像没过一样。翻翻日历，暑假只剩下一个

一天电费不到二十算笔星海T5的避暑账

发布时间：2026-08-15

末伏周末，同小区两户人家，两种过法：朋友劝我们去商场蹭冷气，我们开着星海T5进山。晚上回来在电梯里碰上，朋友一路吐槽：地下车库绕了三圈才找到车位，吃饭排队排到一点半，孩子还要玩游乐场，大几百转眼就没了。

往返不充电星海T5的530km续航真香

发布时间：2026-08-15

决定末伏进山那天，老婆问了一句：来回一百多公里，电车够不够跑？说实话，我也有点打鼓，出发前yiwan还特意查了一遍沿途的充电桩。到了山里才发现，这个担心多余了——星海T5有530km的CLTC续航，市区到山里往返，加

山里喝茶吹风扇星海T5外放电夏天用法

发布时间：2026-08-15

夏天进山，扫兴的往往不是路远，而是没电。手机电量告急、相机拍到一半不干了、想烧壶水泡茶只能靠卡式炉，还怕风大点不着。以前每次进山，后备箱角落都堆着一摞充电宝和几根线，回家还得记得挨个充满。这次末伏进山

星海T5化身大容量生活扩容包变声营地

发布时间：2026-08-15

恰逢末伏周末，我带着全家人进山避暑。出发之前我一直心存顾虑：深山野外缺少舒适的休息点位，长辈久坐容易腰酸疲惫，孩子户外玩耍过后也需要安稳地方歇脚。正午日晒强烈，露天野餐垫闷热难熬，我们只能够带上折叠椅

15万级纯电SUV 星海T5的空间魔术

发布时间：2026-08-15

买车之前，我做了大半年功课，预算卡在15万级，看得越多越纠结：纯电SUV里，价格合适的空间局促，一家五口坐进去都费劲；空间够大的，价格又悄悄超了预算。直到看见星海T5，这道选择题才算有了答案——4600×1860×168

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菱智新能源 2025款 420km 城运版 7座

9.19万

2.16 万

菱智 2025款 M5 1.6L 短轴实用型 5座

4.99万

1.00 万

风行雷霆 2024款 410+

11.49万

2.00 万

风行T5 2023款马赫版 1.5T DCT急驰版五座

9.19万

1.50 万

星海V9 2026款 200km 悦享版七座升顶露营车

22.38万

3.50 万