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预约试驾 询问底价 元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 超越型 12.98万 13.98万
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元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 超越型

优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件

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最高降价车型
基本参数
厂商 比亚迪 级别 紧凑型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2024.03
CLTC纯电续航里程(km) 510 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 8.64 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 150 最大扭矩(N·m) 310
电动机(Ps) 204 长*宽*高(mm) 4455*1875*1615
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 160
官方0-100km/h加速(s) 7.3 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.41
整车质保 六年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1615 轴距(mm) 2720
前轮距(mm) 1575 后轮距(mm) 1580
接近角(°) 19 离去角(°) 24
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1690
最大满载质量(kg) 2065 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 310
前电动机最大功率(kW) 150 前电动机最大扭矩(N·m) 310
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 直冷 CLTC纯电续航里程(km) 510
电池能量(kWh) 60.48 电池能量密度(Wh/kg) 150
百公里耗电量(kWh/100km) 12.5 电池组质保 -
快充功能 支持 快充功率(kW) 80
快充时间(小时) 0.5 慢充时间(小时) 8.64
快充电量(%) 30-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/55 R18
后轮胎规格 215/55 R18 备胎规格 补胎工具
车型口碑
4.47 分(145条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2024款 荣耀版 510KM 超越型
永远开满了花草  2025-03-18 15:00:43    发表
购买地点长沙购车目的上下班、购物
购买时间2024年9月油耗     目前行驶3300 公里
【最满意的一点】
元PLUS舒适度还是比较不错的，座椅设计非常人性化，包裹性好，而且久坐不累，悬架调教也很出色，可以过滤掉路面的颠簸性，在过减速带时比较平稳，车子内部隔音效果很好，高速上行驶噪音比较小。
【最不满意的一点】
价格定得还是可以，只是优惠力度比较小，商家没做什么大的活动，而且没什么赠品。
整体的空间非常地宽敞，这也是我选择它的原因，坐在车内感觉非常地舒适，长途驾驶也不会觉得累，而且座椅非常宽大，后排的座椅还可以按照比例放倒，装载货物或者是搬家购物都能够轻松应对，非常实用。
有很好的驾驶体验，而且没有什么噪音，颠簸性也比较小，平时在坑洼的道路上行驶，感觉不到什么颠簸性，动力出色，纯电动的车子起步的时候速度更加快速。
平时上下班来回30公里，周末的时候也就在附近跑跑，所以这个续航完全足够，一周充一次电基本上就够用了，我还喜欢它的快充功能，充电的速度杠杠的。
元PLUS外观设计比较时尚，前脸采用大尺寸的进气格栅设计，而且搭配犀利的大灯，不仅有个性，整个车身也很霸气，造型非常地独特，颜色看起来也挺好看的。
内部布局特别的合理，储物空间也很多，而且座椅设计非常人性化，感觉比较舒适，坐在上面一点都不累，另外就是材质用的非常高档。
优惠力度并不是很大，平时上超市买东西还有赠品，没想到买车的时候也没送什么东西。
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2024款 荣耀版 510KM 超越型
为谁而作的  2025-03-18 11:09:43    发表
购买地点蚌埠购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶2500 公里
【最满意的一点】
性价比很高，在同级别中它的配置更丰富，而且辅助功能很多。价格也很亲民，纯电动的车子用车成本比较低，平时充满电的情况下是可以开十几天的，特别地方便，不需要频繁充电，我还是很喜欢开这款车子的，毕竟开起来不会心疼费用。
【最不满意的一点】
等车的时间有点长，刚开始销售跟我说两三天就能拿到车子，后来延迟了两天才拿到。
元PLUS空间表现还是比较不错的，前排驾驶座位调节性很好，而且调整之后坐起来更舒适，头部和腿部有充足的活动空间，后排的空间设计也是比较不错的，坐在上面毫无压力。
方向盘很好操控驾驶感觉很ok，而且这款车子动力也很充足，电机反应能力比较快，起步的时候比较丝滑，车子有很好的推背感，在高速上行驶稳定性也比较不错。
选车的时候我比较在意续航，所以对比了很多车子，感觉续航完全足够用了，无论是长途驾驶还是市区行驶，都非常地省心。充电速度也比较快，平时如果采用快充模式充电，一顿饭的时间就充满电了。
不得不说，外观设计还挺出色的，整体的设计风格比较现代，而且富有张力，车子整体展现出独特的美，是一款颜值比较高的车子，开出去也很有气质。
内部设计比较简约，但是更加耐看，车子整体的风格很好，而且搭配的颜色也挺协调的，座椅设计非常人性化。
我个人觉得等待的时间是有点长的，大概四五天才拿到这款车子，不过价格定位还挺合理的。
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之家车友2532043  2025-03-18 00:20:04    发表
购买地点宣城购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年6月油耗     目前行驶4500 公里
【最满意的一点】
空间设计非常的灵活，后排座椅可以放倒，而且后备厢容量很大，平时装东西还挺方便的。车子内部空间设计也很好，储物空间比较多，乘坐舒适感比较不错，平时带着全家出行，空间足够用了。
【最不满意的一点】
虽然说空间以及外观设计都比较不错，但是还是要吐槽一点，店家给的赠品太少了，感觉有点小家子气，送的东西都不是值钱的。
空间方面没什么可挑剔的，整体空间设计还是比较充足的，而且满载的情况下空间也不会觉得压抑，朋友坐我的车都觉得舒适，腿部能够活动自如。
在城市道路上行驶起步的时候比较快，而且是一款很容易超车的车子，我是觉得纯电动的车子比燃油的车子动力更好一些，而且方向盘转向精准度比较高，基本上没什么虚位。
如果只是平时上下班开它的续航里程非常地长，充满电的情况下完全能够开10天左右，如果跑长途续航也是足够用的，一般长途也就两三百公里，而且还有快充功能。
是一款颜值非常高的车子，尤其是前脸看感觉很大气，车身还是非常有运动感的。开这款车子出去一点都不输其他的车辆。
内部设计没有太复杂的东西，看起来很清爽，也是非常耐看的，而且颜色感觉很实用，比较耐脏，不需要经常去清洗。
送的东西太廉价，而且赠品比较少，本来想让他多送两次保养的，但是商家说保养成本太贵，所以没有送。
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2024款 荣耀版 510KM 超越型
奋斗啥方式人  2025-03-17 19:36:57    发表
购买地点武汉购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶3358 公里
【最满意的一点】
我还是比较喜欢纯电动的车，开起来顺手，而且起步特别地快速，动力方面没什么问题，续航也挺给力的。我选的是510km的续航，实际的续航大概在490km左右，长途短途都够用了，上下班来回30来公里充满电的情况下能用半个月左右，而且充电速度也是比较快的，30~50分钟基本上就能充满电了。
【最不满意的一点】
外观的颜色选择性不算特别多，感觉还是稍微有一些单调了。
空间很大，我对空间方面相当满意，乘坐舒适性比较好前排空间也是充足的，而且车子内部设计比较好，增加了空间的使用率。
方向盘转向精准度比较高，是一款很好开的车子，而且动力很充足，上坡的时候一点都不费劲。驾驶模式还有4种可以切换运动模式和经济模式都挺好用的。而且内部有很好的隔音效果，在高速上行驶，关上窗户没有太大的噪音。
虽然选择的是纯电动汽车，但是续航方面一点焦虑都没有，因为我选的这款车子的续航比较长。充满电的情况下是可以开420公里的，平时跑个长途或者是短途行驶都挺方便，不用担心续航不够。
外观从各方面看还是可以的，就是颜色并不是特别的满意，颜色选择性不是很多。
内部做工比较不错，座椅设计很人性化，而且前排的座椅可以调节。
价格优惠力度还是比较大的，厂家指导价格是13.98万元，购买的时候大概在12.58万元省下了不少钱，而且新能源的车子还不用交购置税。
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2024款 荣耀版 510KM 超越型
曹广宇  2025-03-17 18:26:56    发表
购买地点新乡购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶2415 公里
【最满意的一点】
动力比较好，驾驶这款车子感觉非常顺畅，起步的时候动力比较快，没有错断感，车子内部有很好的隔音效果，上窗户基本听不到什么噪音，搭配舒适的座椅，长时间驾驶也不会觉得劳累。
【最不满意的一点】
车子等待的时间稍微有点长了，因为我买车的时候没有卸车，签订合同之后隔了一个星期才提到车。
内部的空间设计还是挺不错的，前排的空间非常地充足，坐在上面没有压抑感觉，而且内部的储物空间设计很合理，平时放一些东西，还挺方便的，后备厢容量比较大，出远门也很方便。
驾驶这款车子还挺舒适的，底盘比较扎实，行驶非常有质感，在高速上行驶车身稳定性很好，而且车速比较快的时候也不会感觉到发飘，另外就是隔音效果很不错，车子内部没有什么噪音。
纯电动的车子能够节约不少用车成本，以前开的是燃油的车子，每个月大几百块钱的油费，现在用纯电动的一个月下来才一两百块钱，续航比较给力，充满电的情况下可以开480公里左右。
外观很时尚感，是一款线条流畅性比较好的车子，整体的外观非常耐看，和其他车子相比我还是比较喜欢这款车子的设计风格。
内部设计也挺好的，无论从材质以及做工方面都挺不错的，现代风比较充足，车子的气氛灯也比较不错，整体看起来非常地温馨。
车子等待的时间稍微有点长，大概一个星期左右才拿到车子。
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2024款 荣耀版 510KM 超越型
狐莜雅  2025-03-17 18:11:05    发表
购买地点海口购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶7850 公里
【最满意的一点】
我非常喜欢它的空间，灵活性很好，后排的座椅可以按照比例放倒，而且后备厢容量很充足，日常购物完全足够放了，平时出趟远门也可以带两个大的行李箱。
【最不满意的一点】
外观设计其实挺好看的，而且符合年轻人的喜欢，但是颜值比较高，总有很多人来问东问西，感觉有点不太自在。
刚看到这款车子的时候，我就觉得它的内部空间是足够家庭使用的，一家三口乘坐完全没有问题，而且前排座椅调节性很好，根据自己的身材比例去调节就可以了，基本上调节一次，后面就不需要再频繁调节座椅的位置。
动力很强劲，不管是超车还是加速，都很轻松有很强的推背感，刚起步的时候动力也很足，完全感觉不到延迟感，方向盘很好控制，没有笨重的感觉。
续航完全足够我个人开了这款车子，我对他的续航非常满意，平时我跑高速比较少，大多数都是在市区行驶。
其实我比较喜欢它的外观设计，但是让我苦恼的是回头率非常的高。有人过来打卡，还有人问东问西，感觉挺无奈的。
内部用的材质比较好，方向盘的材质是皮质的，手感不错，而且做工非常的精致，颜色搭配也很协调，看起来比较温馨，即使不需要怎么装饰，整体看起来就比较好看了。
价格定得比较合理，而且优惠力度比较大，比在官方网站看的价格还要优惠不少，商家的优惠力度非常的不错，而且还有送礼品砸金蛋的环节，感觉商家非常地贴心。首次购买保险还送了车子的保养两次。
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2024款 荣耀版 510KM 超越型
孙芷蘅  2025-03-17 18:05:01    发表
购买地点海口购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶6890 公里
【最满意的一点】
元PLUS空间比较大，全家出行也是够用的，而且车子的灵活性比较好，后备厢容量很大，装东西比较方便，后排座椅放倒之后，后备箱容量就更大了，可以放一些大的物品。
【最不满意的一点】
内饰的颜色比较单调，选择性不太理想，并没有我喜欢的颜色搭配。
内部空间比较实用，前后排的设计都很协调，坐在前排驾驶不会觉得不舒服，而且长途驾驶也不会特别劳累，后排的空间容量很大，腿部活动的范围还是比较自由的。
驾驶体验比较不错，加速的时候动力非常的充足，而且运动模式下动力更加强劲，车子的爆发力很强，刹车效果也很好，开车比较放心，方向盘也是很好控制的，转向精准度很高。
续航设计足够家庭使用了，这款车子的综合续航大概在415公里左右，不管是长途还是短途行驶基本都足够用。
最让我印象深刻的是它的前脸设计，比较时尚，而且有现代感，适合年轻人的眼光，线条设计也挺流畅的，整体看起来还是非常有档次的。
内部设计比较简约风格，但是它的颜色设计不是很喜欢，没有我喜欢的颜色，感觉稍微有点单调了，不过内部的座椅设计还是可以的，柔软适中坐在上面不会觉得不舒适。
价格合适，对于普通老百姓来说，它的价格定位比较友好，而且优惠力度很大，新能源的车子不需要交购置税，而且还能够申请国家给予的补贴，各方面表现还是比较不错的，并且车子的配置丰富，智能化的东西很多。
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全是杂色信息  2025-03-17 18:04:26    发表
购买地点郑州购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶2241 公里
【最满意的一点】
元PLUS的快充功能比较不错，如果偶尔忘记充电了，根本不用担心，往快充桩那边一停大概半个多小时就能够充满80%的电，续航表现也是比较不错的，综合的续航大概在490km左右，即使跑个长途也挺方便的，而且用车成本非常地低。
【最不满意的一点】
元PLUS是一款颜值比较高的车子，第一眼看上去我就非常喜欢，就是买车的时候销售的态度稍微不好了一点。
是一款空间充沛的车子，前排的空间布局比较合理，座椅还可以调节，后排空间也很大，满载的情况下空间都是足够的，日常代步完全没有问题，而且后备厢容量很大，放东西比较方便。
动力响应能力比较快，只要轻踩电门就能够感觉到源源不断的动力输出，超车非常的轻松，完全没有挫顿感，而且转向精准度还是比较高的方向盘比较轻盈。
日常上下班代步单层的距离10公里左右，来回也才20公里左右，半个月充满一次电基本上就够了，当然偶尔跑个长途或者是周末自驾游，一周充一次电还是够用的。
我对颜值比较有信心，外观设计很好看，前脸采用家族式的设计风格，而且搭配犀利的大灯。
座椅设计比较舒适，柔软适中，而且支撑效果比较好，内部的设计比较时尚感，颜色搭配很协调，并且中控屏幕看起来清爽干净。
总的来说，纯电动的车子要比燃油的车子更加节约用车成本，性价比还是可以的，但是销售的态度有点不太友好。
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2024款 荣耀版 510KM 超越型
葛筠竹  2025-03-17 17:59:42    发表
购买地点海口购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶7850 公里
【最满意的一点】
智能的车机系统让我驾驶这款车子更加便捷有趣，而且语音识别度非常的高，不仅能轻松控制导航音乐车窗等功能还能够识别方言。
【最不满意的一点】
优惠力度不是特别的大，不过厂家也给了一些小的活动，我个人觉得没达到理想的状态。
空间十分的宽敞，尤其是前排的空间，座椅是可以调节的，不会顶到头，而且有很多活动的空间，后排设计很好腿部不会觉得压抑，后备箱的容量也不算太小，平时购物或者出远门带东西都挺方便的。
动力表现还是比较不错的，而且内部的配置非常的丰富，能够提高驾驶的乐趣，车子安全性也比较高，而且方向盘很有手感，转向精准度比较高，提速的时候也很给力。
买车就是为了方便出行，平时上下班开还挺不错的，而且续航能够达到410km，完全足够家用了，日常代步一点都不用担心，长途跑一跑续航也足够，而且充电速度很快。
车身看起来非常的霸气，而且车头设计也很好看，整个车子看起来还挺有运动风格的，大灯是比较犀利的。
内部设计简约大气，尤其是它的中控台，看起来还挺不错的，12.8英寸的屏幕，尺寸一点都不小，还是触屏的能够旋转，用它来娱乐导航都非常的方便。
12万左右的车子价格方面还是能够接受的，只是优惠力度并不大，我想着再优惠一些，可是商家不愿意。
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2024款 荣耀版 510KM 超越型
侯?璃  2025-03-17 17:53:49    发表
购买地点海口购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6890 公里
【最满意的一点】
我选择纯电动的车子，主要是为了能够节约用车成本，平时上下班开得比较多，如果用车成本比较高的话，家庭的开销也会增加，所以才选了这款车子，好在也没让我失望，车子的性价比非常地高。
【最不满意的一点】
虽然说现在的充电桩比较普遍，但是还是有点担忧的，偶尔会跑到一些偏远的地方，就担心充电桩找不到。
空间看起来还是比较大的，作为家庭代步，车子内部的空间设计很好，坐在前排特别的舒适，座椅比较宽大，而且前排座椅可以调节，后排的容量也很充足，坐在上面不会觉得压抑，满载的情况下空间也是足够的。
方向盘转向精准度比较高，指哪打哪，而且操控十分地灵敏，动力比较充足。电机反应能力还是比较快的，想要超车比较轻松，上坡也不费力。
因为我买的这款车子是纯电动的，所以担心有时候找不到充电桩，不过它的续航表现还可以，平时只要提前充电应该没什么问题。
外观设计非常有特色，而且前脸识别度比较高，开出去非常有亮点，车子的设计以简洁大方为主，整体是比较运动气息的。
内部的设计其实挺不错的，看起来很大气，而且简约风格还增加了很多时尚元素在其中，还有中控台，看起来清爽干净，按键也不多，操控起来更加方便，中控屏幕尺寸还比较大，很有视觉冲击性。
价格比较合适，是一款性价比很高的车子，首先从它的用车成本来说，每个月能够节约不少的费用，而且配置很丰富，该有的配置基本上都很齐全。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 - DOW开门预警 ●
前方碰撞预警 ● 后方碰撞预警 ●
移动物体预警系统 ● 低速行车警告 ●
内置行车记录仪 ● - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 ● - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 ● 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 超声波雷达数量 ● 6个
毫米波雷达数量 ● 2个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● DiPilot
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统 ●
卫星导航系统 ● 导航路况信息显示 ●
地图品牌 ● 高德 并线辅助 ●
车道保持辅助系统 ● 车道居中保持 ●
道路交通标识识别 ● 遥控泊车 ●
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车顶行李架 ● 车内中控锁 ●
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 无钥匙启动系统 ●
无钥匙进入功能 ● 驾驶位 远程启动功能 ●
电池预加热 ● 对外放电 ●
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 ●
自动头灯 ● 车前雾灯 -
大灯高度可调 ● 大灯延时关闭 ●
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能 ●
后排侧隐私玻璃 ● 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 ● 感应雨刷功能 -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.8英寸
中控屏幕类型 ● LCD 中控屏幕分辨率 ● 1920x1080
旋转大屏 ● 中控液晶屏分屏显示 ●
蓝牙/车载电话 ● 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 语音助手唤醒词 ● 你好，小迪
语音免唤醒词 ● 语音分区域唤醒识别 ● 双区域
语音连续识别 ● 应用商店 ●
车载智能系统 ● DiLink 车机系统内存(GB) ● 6
车机系统存储(GB) ● 64 - -
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 车载KTV ●
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 5英寸
仪表盘屏幕材质 ● LCD 内后视镜功能 ● 自动防眩目
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 运动风格座椅 ●
主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) 副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节
主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 前排座椅功能 -
电动座椅记忆功能 - 副驾驶位后排可调节按钮 -
第二排座椅调节 - 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ●
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
车内环境氛围灯 ● 多色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调 ●
后排独立空调 - 后座出风口 ●
温度分区控制 - 车载空气净化器 -
车内PM2.5过滤装置 ● - -

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

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4.47 分(145条口碑)
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【最满意的一点】
元PLUS舒适度还是比较不错的，座椅设计非常人性化，包裹性好，而且久坐不累，悬架调教也很出色，可以过滤掉路面的颠簸性，在过减速带时比较平稳，车子内部隔音效果很好，高速上行驶噪音比较小。
【最不满意的一点】
价格定得还是可以，只是优惠力度比较小，商家没做什么大的活动，而且没什么赠品。
整体的空间非常地宽敞，这也是我选择它的原因，坐在车内感觉非常地舒适，长途驾驶也不会觉得累，而且座椅非常宽大，后排的座椅还可以按照比例放倒，装载货物或者是搬家购物都能够轻松应对，非常实用。
有很好的驾驶体验，而且没有什么噪音，颠簸性也比较小，平时在坑洼的道路上行驶，感觉不到什么颠簸性，动力出色，纯电动的车子起步的时候速度更加快速。
平时上下班来回30公里，周末的时候也就在附近跑跑，所以这个续航完全足够，一周充一次电基本上就够用了，我还喜欢它的快充功能，充电的速度杠杠的。
元PLUS外观设计比较时尚，前脸采用大尺寸的进气格栅设计，而且搭配犀利的大灯，不仅有个性，整个车身也很霸气，造型非常地独特，颜色看起来也挺好看的。
内部布局特别的合理，储物空间也很多，而且座椅设计非常人性化，感觉比较舒适，坐在上面一点都不累，另外就是材质用的非常高档。
优惠力度并不是很大，平时上超市买东西还有赠品，没想到买车的时候也没送什么东西。
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购买时间2024年11月油耗     目前行驶2500 公里
【最满意的一点】
性价比很高，在同级别中它的配置更丰富，而且辅助功能很多。价格也很亲民，纯电动的车子用车成本比较低，平时充满电的情况下是可以开十几天的，特别地方便，不需要频繁充电，我还是很喜欢开这款车子的，毕竟开起来不会心疼费用。
【最不满意的一点】
等车的时间有点长，刚开始销售跟我说两三天就能拿到车子，后来延迟了两天才拿到。
元PLUS空间表现还是比较不错的，前排驾驶座位调节性很好，而且调整之后坐起来更舒适，头部和腿部有充足的活动空间，后排的空间设计也是比较不错的，坐在上面毫无压力。
方向盘很好操控驾驶感觉很ok，而且这款车子动力也很充足，电机反应能力比较快，起步的时候比较丝滑，车子有很好的推背感，在高速上行驶稳定性也比较不错。
选车的时候我比较在意续航，所以对比了很多车子，感觉续航完全足够用了，无论是长途驾驶还是市区行驶，都非常地省心。充电速度也比较快，平时如果采用快充模式充电，一顿饭的时间就充满电了。
不得不说，外观设计还挺出色的，整体的设计风格比较现代，而且富有张力，车子整体展现出独特的美，是一款颜值比较高的车子，开出去也很有气质。
内部设计比较简约，但是更加耐看，车子整体的风格很好，而且搭配的颜色也挺协调的，座椅设计非常人性化。
我个人觉得等待的时间是有点长的，大概四五天才拿到这款车子，不过价格定位还挺合理的。
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2024款 荣耀版 510KM 超越型
之家车友2532043  2025-03-18 00:20:04    发表
购买地点宣城购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年6月油耗     目前行驶4500 公里
【最满意的一点】
空间设计非常的灵活，后排座椅可以放倒，而且后备厢容量很大，平时装东西还挺方便的。车子内部空间设计也很好，储物空间比较多，乘坐舒适感比较不错，平时带着全家出行，空间足够用了。
【最不满意的一点】
虽然说空间以及外观设计都比较不错，但是还是要吐槽一点，店家给的赠品太少了，感觉有点小家子气，送的东西都不是值钱的。
空间方面没什么可挑剔的，整体空间设计还是比较充足的，而且满载的情况下空间也不会觉得压抑，朋友坐我的车都觉得舒适，腿部能够活动自如。
在城市道路上行驶起步的时候比较快，而且是一款很容易超车的车子，我是觉得纯电动的车子比燃油的车子动力更好一些，而且方向盘转向精准度比较高，基本上没什么虚位。
如果只是平时上下班开它的续航里程非常地长，充满电的情况下完全能够开10天左右，如果跑长途续航也是足够用的，一般长途也就两三百公里，而且还有快充功能。
是一款颜值非常高的车子，尤其是前脸看感觉很大气，车身还是非常有运动感的。开这款车子出去一点都不输其他的车辆。
内部设计没有太复杂的东西，看起来很清爽，也是非常耐看的，而且颜色感觉很实用，比较耐脏，不需要经常去清洗。
送的东西太廉价，而且赠品比较少，本来想让他多送两次保养的，但是商家说保养成本太贵，所以没有送。
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2024款 荣耀版 510KM 超越型
奋斗啥方式人  2025-03-17 19:36:57    发表
购买地点武汉购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶3358 公里
【最满意的一点】
我还是比较喜欢纯电动的车，开起来顺手，而且起步特别地快速，动力方面没什么问题，续航也挺给力的。我选的是510km的续航，实际的续航大概在490km左右，长途短途都够用了，上下班来回30来公里充满电的情况下能用半个月左右，而且充电速度也是比较快的，30~50分钟基本上就能充满电了。
【最不满意的一点】
外观的颜色选择性不算特别多，感觉还是稍微有一些单调了。
空间很大，我对空间方面相当满意，乘坐舒适性比较好前排空间也是充足的，而且车子内部设计比较好，增加了空间的使用率。
方向盘转向精准度比较高，是一款很好开的车子，而且动力很充足，上坡的时候一点都不费劲。驾驶模式还有4种可以切换运动模式和经济模式都挺好用的。而且内部有很好的隔音效果，在高速上行驶，关上窗户没有太大的噪音。
虽然选择的是纯电动汽车，但是续航方面一点焦虑都没有，因为我选的这款车子的续航比较长。充满电的情况下是可以开420公里的，平时跑个长途或者是短途行驶都挺方便，不用担心续航不够。
外观从各方面看还是可以的，就是颜色并不是特别的满意，颜色选择性不是很多。
内部做工比较不错，座椅设计很人性化，而且前排的座椅可以调节。
价格优惠力度还是比较大的，厂家指导价格是13.98万元，购买的时候大概在12.58万元省下了不少钱，而且新能源的车子还不用交购置税。
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2024款 荣耀版 510KM 超越型
曹广宇  2025-03-17 18:26:56    发表
购买地点新乡购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶2415 公里
【最满意的一点】
动力比较好，驾驶这款车子感觉非常顺畅，起步的时候动力比较快，没有错断感，车子内部有很好的隔音效果，上窗户基本听不到什么噪音，搭配舒适的座椅，长时间驾驶也不会觉得劳累。
【最不满意的一点】
车子等待的时间稍微有点长了，因为我买车的时候没有卸车，签订合同之后隔了一个星期才提到车。
内部的空间设计还是挺不错的，前排的空间非常地充足，坐在上面没有压抑感觉，而且内部的储物空间设计很合理，平时放一些东西，还挺方便的，后备厢容量比较大，出远门也很方便。
驾驶这款车子还挺舒适的，底盘比较扎实，行驶非常有质感，在高速上行驶车身稳定性很好，而且车速比较快的时候也不会感觉到发飘，另外就是隔音效果很不错，车子内部没有什么噪音。
纯电动的车子能够节约不少用车成本，以前开的是燃油的车子，每个月大几百块钱的油费，现在用纯电动的一个月下来才一两百块钱，续航比较给力，充满电的情况下可以开480公里左右。
外观很时尚感，是一款线条流畅性比较好的车子，整体的外观非常耐看，和其他车子相比我还是比较喜欢这款车子的设计风格。
内部设计也挺好的，无论从材质以及做工方面都挺不错的，现代风比较充足，车子的气氛灯也比较不错，整体看起来非常地温馨。
车子等待的时间稍微有点长，大概一个星期左右才拿到车子。
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狐莜雅  2025-03-17 18:11:05    发表
购买地点海口购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶7850 公里
【最满意的一点】
我非常喜欢它的空间，灵活性很好，后排的座椅可以按照比例放倒，而且后备厢容量很充足，日常购物完全足够放了，平时出趟远门也可以带两个大的行李箱。
【最不满意的一点】
外观设计其实挺好看的，而且符合年轻人的喜欢，但是颜值比较高，总有很多人来问东问西，感觉有点不太自在。
刚看到这款车子的时候，我就觉得它的内部空间是足够家庭使用的，一家三口乘坐完全没有问题，而且前排座椅调节性很好，根据自己的身材比例去调节就可以了，基本上调节一次，后面就不需要再频繁调节座椅的位置。
动力很强劲，不管是超车还是加速，都很轻松有很强的推背感，刚起步的时候动力也很足，完全感觉不到延迟感，方向盘很好控制，没有笨重的感觉。
续航完全足够我个人开了这款车子，我对他的续航非常满意，平时我跑高速比较少，大多数都是在市区行驶。
其实我比较喜欢它的外观设计，但是让我苦恼的是回头率非常的高。有人过来打卡，还有人问东问西，感觉挺无奈的。
内部用的材质比较好，方向盘的材质是皮质的，手感不错，而且做工非常的精致，颜色搭配也很协调，看起来比较温馨，即使不需要怎么装饰，整体看起来就比较好看了。
价格定得比较合理，而且优惠力度比较大，比在官方网站看的价格还要优惠不少，商家的优惠力度非常的不错，而且还有送礼品砸金蛋的环节，感觉商家非常地贴心。首次购买保险还送了车子的保养两次。
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孙芷蘅  2025-03-17 18:05:01    发表
购买地点海口购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶6890 公里
【最满意的一点】
元PLUS空间比较大，全家出行也是够用的，而且车子的灵活性比较好，后备厢容量很大，装东西比较方便，后排座椅放倒之后，后备箱容量就更大了，可以放一些大的物品。
【最不满意的一点】
内饰的颜色比较单调，选择性不太理想，并没有我喜欢的颜色搭配。
内部空间比较实用，前后排的设计都很协调，坐在前排驾驶不会觉得不舒服，而且长途驾驶也不会特别劳累，后排的空间容量很大，腿部活动的范围还是比较自由的。
驾驶体验比较不错，加速的时候动力非常的充足，而且运动模式下动力更加强劲，车子的爆发力很强，刹车效果也很好，开车比较放心，方向盘也是很好控制的，转向精准度很高。
续航设计足够家庭使用了，这款车子的综合续航大概在415公里左右，不管是长途还是短途行驶基本都足够用。
最让我印象深刻的是它的前脸设计，比较时尚，而且有现代感，适合年轻人的眼光，线条设计也挺流畅的，整体看起来还是非常有档次的。
内部设计比较简约风格，但是它的颜色设计不是很喜欢，没有我喜欢的颜色，感觉稍微有点单调了，不过内部的座椅设计还是可以的，柔软适中坐在上面不会觉得不舒适。
价格合适，对于普通老百姓来说，它的价格定位比较友好，而且优惠力度很大，新能源的车子不需要交购置税，而且还能够申请国家给予的补贴，各方面表现还是比较不错的，并且车子的配置丰富，智能化的东西很多。
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全是杂色信息  2025-03-17 18:04:26    发表
购买地点郑州购车目的上下班
购买时间2025年1月油耗     目前行驶2241 公里
【最满意的一点】
元PLUS的快充功能比较不错，如果偶尔忘记充电了，根本不用担心，往快充桩那边一停大概半个多小时就能够充满80%的电，续航表现也是比较不错的，综合的续航大概在490km左右，即使跑个长途也挺方便的，而且用车成本非常地低。
【最不满意的一点】
元PLUS是一款颜值比较高的车子，第一眼看上去我就非常喜欢，就是买车的时候销售的态度稍微不好了一点。
是一款空间充沛的车子，前排的空间布局比较合理，座椅还可以调节，后排空间也很大，满载的情况下空间都是足够的，日常代步完全没有问题，而且后备厢容量很大，放东西比较方便。
动力响应能力比较快，只要轻踩电门就能够感觉到源源不断的动力输出，超车非常的轻松，完全没有挫顿感，而且转向精准度还是比较高的方向盘比较轻盈。
日常上下班代步单层的距离10公里左右，来回也才20公里左右，半个月充满一次电基本上就够了，当然偶尔跑个长途或者是周末自驾游，一周充一次电还是够用的。
我对颜值比较有信心，外观设计很好看，前脸采用家族式的设计风格，而且搭配犀利的大灯。
座椅设计比较舒适，柔软适中，而且支撑效果比较好，内部的设计比较时尚感，颜色搭配很协调，并且中控屏幕看起来清爽干净。
总的来说，纯电动的车子要比燃油的车子更加节约用车成本，性价比还是可以的，但是销售的态度有点不太友好。
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葛筠竹  2025-03-17 17:59:42    发表
购买地点海口购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶7850 公里
【最满意的一点】
智能的车机系统让我驾驶这款车子更加便捷有趣，而且语音识别度非常的高，不仅能轻松控制导航音乐车窗等功能还能够识别方言。
【最不满意的一点】
优惠力度不是特别的大，不过厂家也给了一些小的活动，我个人觉得没达到理想的状态。
空间十分的宽敞，尤其是前排的空间，座椅是可以调节的，不会顶到头，而且有很多活动的空间，后排设计很好腿部不会觉得压抑，后备箱的容量也不算太小，平时购物或者出远门带东西都挺方便的。
动力表现还是比较不错的，而且内部的配置非常的丰富，能够提高驾驶的乐趣，车子安全性也比较高，而且方向盘很有手感，转向精准度比较高，提速的时候也很给力。
买车就是为了方便出行，平时上下班开还挺不错的，而且续航能够达到410km，完全足够家用了，日常代步一点都不用担心，长途跑一跑续航也足够，而且充电速度很快。
车身看起来非常的霸气，而且车头设计也很好看，整个车子看起来还挺有运动风格的，大灯是比较犀利的。
内部设计简约大气，尤其是它的中控台，看起来还挺不错的，12.8英寸的屏幕，尺寸一点都不小，还是触屏的能够旋转，用它来娱乐导航都非常的方便。
12万左右的车子价格方面还是能够接受的，只是优惠力度并不大，我想着再优惠一些，可是商家不愿意。
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侯?璃  2025-03-17 17:53:49    发表
购买地点海口购车目的上下班
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6890 公里
【最满意的一点】
我选择纯电动的车子，主要是为了能够节约用车成本，平时上下班开得比较多，如果用车成本比较高的话，家庭的开销也会增加，所以才选了这款车子，好在也没让我失望，车子的性价比非常地高。
【最不满意的一点】
虽然说现在的充电桩比较普遍，但是还是有点担忧的，偶尔会跑到一些偏远的地方，就担心充电桩找不到。
空间看起来还是比较大的，作为家庭代步，车子内部的空间设计很好，坐在前排特别的舒适，座椅比较宽大，而且前排座椅可以调节，后排的容量也很充足，坐在上面不会觉得压抑，满载的情况下空间也是足够的。
方向盘转向精准度比较高，指哪打哪，而且操控十分地灵敏，动力比较充足。电机反应能力还是比较快的，想要超车比较轻松，上坡也不费力。
因为我买的这款车子是纯电动的，所以担心有时候找不到充电桩，不过它的续航表现还可以，平时只要提前充电应该没什么问题。
外观设计非常有特色，而且前脸识别度比较高，开出去非常有亮点，车子的设计以简洁大方为主，整体是比较运动气息的。
内部的设计其实挺不错的，看起来很大气，而且简约风格还增加了很多时尚元素在其中，还有中控台，看起来清爽干净，按键也不多，操控起来更加方便，中控屏幕尺寸还比较大，很有视觉冲击性。
价格比较合适，是一款性价比很高的车子，首先从它的用车成本来说，每个月能够节约不少的费用，而且配置很丰富，该有的配置基本上都很齐全。
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