主营品牌
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丰田
基本参数
厂商 |
一汽丰田 |
级别 |
紧凑型车 |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.05 |
最大功率(kW) |
89 |
最大扭矩(N·m) |
148 |
发动机 |
1.5L 121马力 L3 |
变速箱 |
CVT无级变速(模拟10挡) |
长*宽*高(mm) |
4635*1780*1435 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
180 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
5.41 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1435 |
轴距(mm) |
2700 |
前轮距(mm) |
1531 |
后轮距(mm) |
1519 |
接近角(°) |
12 |
离去角(°) |
17 |
最小转弯半径(m) |
5.2 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
47 |
后备厢容积(L) |
- |
整备质量(kg) |
1310 |
最大满载质量(kg) |
1740 |
- |
- |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
自然吸气 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
3 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
12.9 |
配气机构 |
DOHC |
缸径(mm) |
80.5 |
行程(mm) |
97.6 |
最大马力(Ps) |
121 |
最大功率(kW) |
89 |
最大功率转速(rpm) |
6500-6600 |
最大扭矩(N·m) |
148 |
最大扭矩转速(rpm) |
4600-5000 |
最大净功率(kW) |
89 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
195/65 R15 |
后轮胎规格 |
195/65 R15 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
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骁一笑岗 2024-12-04 16:09:24
闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷 【最满意的一点】
这车价格还挺实惠的,在父母眼中丰田车性价比最高,卡罗拉销量不错,最后选了这车。
【最不满意的一点】
油耗比我想的高一些,另外就是车身太轻了,高速上开着很累,感觉也不安全。
【空间】
空间太小,前排还可以,主要是后排腿部空间不行。我身高170,前排位置调整到我的坐姿,我再坐在后排,腿距离前排座椅也就不到一拳。另外,后排地台不是纯平的,像我这个身高坐在后排中间很不舒服。
【动力】
动力弱,整个真的是没话说,起步的时候不能踩太猛,踩了也没用。。。方向盘轻重可以,精准度也不错,上手不难。车身稳定性不好,高速上开发飘,开车时间长了胳膊感觉很累。
【操控】
【油耗】
动力本来就不太行,油耗也一般,没觉得很省油,大概得8-9个油吧,比我预想的高。
【舒适性】
【外观】
车漆真的是太薄了,这是丰田的通病啊,太容易刮花了!
【内饰】
织物座椅,舒适度还可以,车内硬塑料较多,档次谈不上。
【性价比】
价格实惠,这是最主要的,总体来说家用还挺合适的吧,就是也油耗比我预想的高。
【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷 | 2024年1月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 8.5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 8577 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
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【最满意的一点】
首先是外观很时尚大方,白色的耐脏,车内安全配置很高,L2智能辅助驾驶给人很好的安全感,发动机噪音很低,不抖动,启步还是很快响应及时,真皮座椅很好搭理,底盘平整,减震独立悬架过减速带车内感受舒适,空间够用,后备箱空间也大,还有备胎,不是补胎装置,LED大灯比卤素灯射的更远更明亮,有自动大灯,自动驻车,自动空调,车机系统也不错导航,看MV,听歌音质都不错。
【最不满意的一点】
唯一不好的点就是新车皮质的味道太大,多通风,换气就能解决,油耗比较低加油没有送点加油卡什么的。
【空间】
空间:乘坐空间舒适,后排有一拳的宽度,头部空间够用,车门比较厚实,隔音,减震效果好。
【动力】
动力:等红绿灯起步比好多车都要快带起步齿轮就是好,K320的变速箱
跑高速:跑高速转速2000就能跑120码,
方向盘轻重:方向盘有助力系统如果你压线了还会自动修正方向,有轨道偏离预警,
【操控】
【油耗】
油耗:油耗比较经济,我提车的时候油耗10.1,现在跑了1500多公里油耗已经降到了5.6L/100KM
【舒适性】
【外观】
外观:外观很时尚大方,特别喜欢白色的卡罗拉,
车尾造型:尾部造型也不赖
车头造型:跟亚洲狮做个对比大家看看那个前脸好看
【内饰】
内饰:内饰感觉很温馨给人一个家的温馨感,简洁明了,操作简单,人体工学做的不错,音质也棒
【性价比】
性价比:底盘平整能够很好的在高速上降低风阻,
保养项目:保养4S店送了我镀晶,底盘装甲,贴膜,
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌i妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 重庆 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�接送小孩闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 |
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷 | 2023年9月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 5.6 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1500 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
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【最满意的一点】
我人生当中的第1辆车应该仔细的选择,虽然很多东西我都不是很在意,但是我的第1辆车在往后的几年当中都会陪伴着我,所以我自己也非常上心。我单位的同事有老款的卡罗拉,当时我是非常喜欢的,但是当时买车的打算没有那么强烈,现在我想买车了,所以我啊,第一选择就是卡罗拉。当然其他的车型我也看了,因为第1辆车当然要仔细一些,所以我也做了对比。兜兜转转很长时间,还是觉得卡罗拉非常的适合我。价格上是我能接受的,而且我觉得比较省油。毕竟不是大款,也不怕别人笑话,买车是为了方便,省油是为了生活。在节油这方面卡罗拉是非常让我满意的,而且车开起来也是非常舒适的。
【最不满意的一点】
我感觉卡罗拉的空间有点儿勉强了,当然也不怪卡罗拉怪我自己,因为我体型比较胖,当初买车的时候也试驾了,当时的感觉就是非常兴奋,所以没太考虑具体的感受,买回来用车的这段时间,我觉得空间有些勉强,也不是不够用,就是我不仅胖,而且上身特别长,所以头部距离车顶的距离不是很大。卡罗拉的空间对于普通人还是非常适合的,只不过我是一个特殊的体型,如果买到适合我空间的车,那就要付出更高的价格代价。
【空间】
不是卡罗拉的空间不够大,是确实对于我来讲有些勉强,当时为什么还是选择这款车呢?也是考虑其他方面的感受,一个是空间,并不是特别勉强也够用,第2个就是卡罗拉,其他方面都特别的好,这是我舍不得的地方。
【动力】
1.5升的自然吸气发动机,虽然感觉动力配置上好像不是很强,但是这种车往往开起来更稳。而且更具舒适感,因为有的人不喜欢推背感,有的人不喜欢顿挫感,卡罗拉发动机的搭配正好介于两者之间等于动力够用,而且又不会出现卡顿的现象。所以车辆才会表现出特别的稳定,这是非常难得的。还有就是CVT无极变速箱,模拟十档能够让车辆行驶起来更加的顺畅。
【操控】
【油耗】
这么跟你说吧,卡罗拉官方给出的数据是多少的油耗?它实际的表现就是多少的油耗相差不是很大。因为新车油耗都会高一些,再综合其他的因素,所以目前我的卡罗拉综合油耗在百公里6升左右,我觉得是非常满意的。目前的汽油价格我是承受不起,所以如果油耗特别高的话,会给我很大的压力。我平时也就上下班用,所以也跑不了太远的行程,这样的话每个月在油费上的开支会很少。
【舒适性】
【外观】
我最喜欢卡罗拉的前大灯,看起来就好像一个美女在向别人抛媚眼儿。而且丰田的车标比较独立,在中间位置也是非常的显眼。就是因为它的进气格栅设计比较大,所以丰田的车标在上面会更好的被衬托出来。车头部位相对偏短,这样的话拐弯儿更容易,而且视线会更好。至于尾灯的设计,我感觉比较大,因为晚上车辆行驶有一个又大又明亮的尾灯,对于安全性是起到非常重要作用的。
【内饰】
虽然有些地方也是采用的硬塑料,但是摸起来非常的顺滑,并没有像其他车那样特别粗糙,工艺是非常不错的。我觉得车玻璃膜不要整得太深,因为这样车里会更亮堂。
【性价比】
虽然我对卡罗拉非常的喜欢,但是对他的选择也不是很直接的,我也是做了很多的参考和对比,然后根据自身的情况选择的卡罗拉,所以卡罗拉应该是我最好的选择,性价比当然是很高的了。
【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 榆林 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�接送小孩闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 |
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷 | 2023年5月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 6 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 2880 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
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【最满意的一点】
车的颜值很高,油耗很低,不得不说用来代步真的很合适。提车之后,家里人和朋友一坐,就说年轻人果然见多视广,这车真的即时尚又经济的。
【最不满意的一点】
唯一有点不满意的地方就是他的前排的储物格少了一些,像眼镜盒啊,手机还有票据等东西找不到合适的地方放。
【空间】
车内部空间还好吧,后排三个成年人坐进去,也不会有任何不舒适和违和的感觉,唯一觉得有遗憾的地方就是他的前排放东西的地方有点少,手机和眼镜盒找不到合适的地方放置。
【动力】
轻踩油门,就能感觉到整个车身有向前冲的感觉,再踩几下,120码就到了,动力不用操心。去野外效游时,山路上路急坡陡弯道多,但是在我这个老司机和他的新搭档完美配合下,也能轻松应对。
【操控】
【油耗】
如果经常跑山路的情况下,油耗就会稍微升高,但是一回到市区,或者高速公路上,他又会马上降下来。
【舒适性】
【外观】
外观很耐看,协调而精致,符合年轻人的审美观,跟自已同龄人一起讨论它,都觉的外观设计功力满满。
【内饰】
内饰布局合理,颜色搭配相得益彰,好看又实用。
【性价比】
卡罗拉价格不算高,在自己可接受范围内,安全配置非常丰富,对于同级别车来讲性价比非常高。我是一名95后,手中的钱不多,要想靠自已买车养车,还是得考虑经济省油,卡罗拉就是个不错的选择,并且现款车型更加的时尚年轻和个性化了,完全符合我的审美和要求。
【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 榆林 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�接送小孩闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 |
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷 | 2023年6月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 6.7 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1880 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
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【最满意的一点】
对于这台车子的空间和舒适性方面还是很满意的,无论是车身的饱满度还是线条的流畅感,整个开车过程当中这款车子的动力非常好,无论谁操控都会比较容易,体的规划风格更倾向于年轻化,坐的空间都很大,还是外观更加耐看,喜欢坐着很宽敞的车子坐进去带给我的那种感受就很舒服,颜值是秒杀一切的关键,反正很实用,真的是让我感到相当的开心。
【最不满意的一点】
唯一感觉美中不足的就是底盘稍微低了点,最大的缺点就是优惠力度小,在座椅的处理上也不是很好,在平坦的道路上行驶,内饰的颜色可以再丰富点,放起歌来感觉不是那么好,这车子买回来还没有多久,会让人感觉比较的压抑,总之对这车的感觉是很满意的,可以更加完善一些小细节,也感觉不到明显的颠簸感,应该是没有多余的问题,需要控制一下速度,城区里面这个问题就不会出现。
【空间】
乘坐都比较方便,这个车子已经能够完全满足我的要求了,坐在后面完全不会感觉到拥挤,对前后排的空间都非常满意,座椅之间的距离比较合理,其他人坐起来没有太大压力,直接开这一辆车子足矣,没有说不能装下的,里面有很多小的储物格,感觉算是有一个不错的表现,我自己也能接受这样的内部空间,空间还可以,属于比较能装的,也不觉得挤,可以自由的活动,不会有约束感。
【动力】
速度也很快,加速度非常的强劲,用下来也从没出现过所谓的换挡会卡顿的情,动力在日常代步上面基本够用,可以满足我的用车需求,动力还是因人而异的吧,动力确实是比较强的,尤其是高速上速度上来之后开着非常爽,毕竟市区里也要不了那么强劲,上坡下坡绝对没有问题,车身一点都不影响这款车的动力和性能,起步还是挺快的轻轻一踩油门就会有反馈,然后红绿灯上面的起步也很快。
【操控】
【油耗】
是我个人能接受的,目前为止在市区里边的油耗表现还是挺低的,开车我是很稳的那一类人,身边有朋友也是买了这辆车,我自己是比价无所谓的,还是可以使用一段时间,我是每天上下班都走的,开这辆车的时间说长不长,油耗一般也行,低最好,油耗的话肯定就是值得夸赞的地方了,能够说是神仙一样的存在了,现在油耗是一直都很低。
【舒适性】
【外观】
外观是那种比较大气的,这符合我的审美,车身腰线很犀利,看起来挺有档次的,在我看来这台车子的外观颜值还是很高,看起来很高尚的感觉,但大部分人看见我这款车以后还是以夸赞为主的,看起来就比较有高级感,上漆不知道用的什么工艺,看着很高级,到了晚上就变成深邃的魅力,车型很有特点,线条设计看着很高级,看着灵动简约,美好的事物大家都追求,有自己的个性和认可,不管是从前脸还是尾灯都很时尚,看上去有温顺了许多。
【内饰】
我感觉它的中控台设计还挺有个性的,视觉触觉都不错,不是超级惊艳,带上朋友和顾客也是一张好面子,氛围更稳重,用料扎实,没有味道,方便了日常操作,看着简单美观,不凌乱,内饰设计感好。
【性价比】
我觉得这是一款比较完美的车子,车子的外观比较运动,看起来也很有档次,我觉得很值得购买,我感觉它的中控台设计还挺有个性的,视觉触觉都不错,不是超级惊艳,带上朋友和顾客也是一张好面子,氛围更稳重,用料扎实,没有味道,内饰设计感好,这个中控台的样式看上去也是比较高端的,只要看起来觉得大气并且没有瑕疵就行。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌i妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷 | 2023年7月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 7 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1550 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 全车
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
前方碰撞预警 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
|
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
驾驶硬件
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶系统 |
● Toyota Safety Sense
|
辅助驾驶等级 |
● L2
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卫星导航系统 |
- |
导航路况信息显示 |
- |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
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电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
- |
无钥匙进入功能 |
-
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
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远光灯光源 |
● LED
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LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
● LED
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
-
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
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车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾位
● 副驾驶
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后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 后视镜加热
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 10.25英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
● 支持CarLife
● 支持HUAWEI HiCar
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语音识别控制系统 |
-
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- |
- |
智能化配置
车联网 |
- |
OTA升级 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车灯控制
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等)
● 预约保养/维修
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 塑料
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
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换挡形式 |
● 机械挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
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全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
● 7英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● Type-C
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USB/Type-C接口数量 |
● 前排1个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 织物
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
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后排座椅放倒形式 |
-
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前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 4喇叭
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车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 手动空调
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后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
- |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
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骁一笑岗 2024-12-04 16:09:24
闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷 【最满意的一点】
这车价格还挺实惠的,在父母眼中丰田车性价比最高,卡罗拉销量不错,最后选了这车。
【最不满意的一点】
油耗比我想的高一些,另外就是车身太轻了,高速上开着很累,感觉也不安全。
【空间】
空间太小,前排还可以,主要是后排腿部空间不行。我身高170,前排位置调整到我的坐姿,我再坐在后排,腿距离前排座椅也就不到一拳。另外,后排地台不是纯平的,像我这个身高坐在后排中间很不舒服。
【动力】
动力弱,整个真的是没话说,起步的时候不能踩太猛,踩了也没用。。。方向盘轻重可以,精准度也不错,上手不难。车身稳定性不好,高速上开发飘,开车时间长了胳膊感觉很累。
【操控】
【油耗】
动力本来就不太行,油耗也一般,没觉得很省油,大概得8-9个油吧,比我预想的高。
【舒适性】
【外观】
车漆真的是太薄了,这是丰田的通病啊,太容易刮花了!
【内饰】
织物座椅,舒适度还可以,车内硬塑料较多,档次谈不上。
【性价比】
价格实惠,这是最主要的,总体来说家用还挺合适的吧,就是也油耗比我预想的高。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
首先是外观很时尚大方,白色的耐脏,车内安全配置很高,L2智能辅助驾驶给人很好的安全感,发动机噪音很低,不抖动,启步还是很快响应及时,真皮座椅很好搭理,底盘平整,减震独立悬架过减速带车内感受舒适,空间够用,后备箱空间也大,还有备胎,不是补胎装置,LED大灯比卤素灯射的更远更明亮,有自动大灯,自动驻车,自动空调,车机系统也不错导航,看MV,听歌音质都不错。
【最不满意的一点】
唯一不好的点就是新车皮质的味道太大,多通风,换气就能解决,油耗比较低加油没有送点加油卡什么的。
【空间】
空间:乘坐空间舒适,后排有一拳的宽度,头部空间够用,车门比较厚实,隔音,减震效果好。
【动力】
动力:等红绿灯起步比好多车都要快带起步齿轮就是好,K320的变速箱
跑高速:跑高速转速2000就能跑120码,
方向盘轻重:方向盘有助力系统如果你压线了还会自动修正方向,有轨道偏离预警,
【操控】
【油耗】
油耗:油耗比较经济,我提车的时候油耗10.1,现在跑了1500多公里油耗已经降到了5.6L/100KM
【舒适性】
【外观】
外观:外观很时尚大方,特别喜欢白色的卡罗拉,
车尾造型:尾部造型也不赖
车头造型:跟亚洲狮做个对比大家看看那个前脸好看
【内饰】
内饰:内饰感觉很温馨给人一个家的温馨感,简洁明了,操作简单,人体工学做的不错,音质也棒
【性价比】
性价比:底盘平整能够很好的在高速上降低风阻,
保养项目:保养4S店送了我镀晶,底盘装甲,贴膜,
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌i妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 重庆 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�接送小孩闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 |
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷 | 2023年9月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 5.6 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1500 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
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【最满意的一点】
我人生当中的第1辆车应该仔细的选择,虽然很多东西我都不是很在意,但是我的第1辆车在往后的几年当中都会陪伴着我,所以我自己也非常上心。我单位的同事有老款的卡罗拉,当时我是非常喜欢的,但是当时买车的打算没有那么强烈,现在我想买车了,所以我啊,第一选择就是卡罗拉。当然其他的车型我也看了,因为第1辆车当然要仔细一些,所以我也做了对比。兜兜转转很长时间,还是觉得卡罗拉非常的适合我。价格上是我能接受的,而且我觉得比较省油。毕竟不是大款,也不怕别人笑话,买车是为了方便,省油是为了生活。在节油这方面卡罗拉是非常让我满意的,而且车开起来也是非常舒适的。
【最不满意的一点】
我感觉卡罗拉的空间有点儿勉强了,当然也不怪卡罗拉怪我自己,因为我体型比较胖,当初买车的时候也试驾了,当时的感觉就是非常兴奋,所以没太考虑具体的感受,买回来用车的这段时间,我觉得空间有些勉强,也不是不够用,就是我不仅胖,而且上身特别长,所以头部距离车顶的距离不是很大。卡罗拉的空间对于普通人还是非常适合的,只不过我是一个特殊的体型,如果买到适合我空间的车,那就要付出更高的价格代价。
【空间】
不是卡罗拉的空间不够大,是确实对于我来讲有些勉强,当时为什么还是选择这款车呢?也是考虑其他方面的感受,一个是空间,并不是特别勉强也够用,第2个就是卡罗拉,其他方面都特别的好,这是我舍不得的地方。
【动力】
1.5升的自然吸气发动机,虽然感觉动力配置上好像不是很强,但是这种车往往开起来更稳。而且更具舒适感,因为有的人不喜欢推背感,有的人不喜欢顿挫感,卡罗拉发动机的搭配正好介于两者之间等于动力够用,而且又不会出现卡顿的现象。所以车辆才会表现出特别的稳定,这是非常难得的。还有就是CVT无极变速箱,模拟十档能够让车辆行驶起来更加的顺畅。
【操控】
【油耗】
这么跟你说吧,卡罗拉官方给出的数据是多少的油耗?它实际的表现就是多少的油耗相差不是很大。因为新车油耗都会高一些,再综合其他的因素,所以目前我的卡罗拉综合油耗在百公里6升左右,我觉得是非常满意的。目前的汽油价格我是承受不起,所以如果油耗特别高的话,会给我很大的压力。我平时也就上下班用,所以也跑不了太远的行程,这样的话每个月在油费上的开支会很少。
【舒适性】
【外观】
我最喜欢卡罗拉的前大灯,看起来就好像一个美女在向别人抛媚眼儿。而且丰田的车标比较独立,在中间位置也是非常的显眼。就是因为它的进气格栅设计比较大,所以丰田的车标在上面会更好的被衬托出来。车头部位相对偏短,这样的话拐弯儿更容易,而且视线会更好。至于尾灯的设计,我感觉比较大,因为晚上车辆行驶有一个又大又明亮的尾灯,对于安全性是起到非常重要作用的。
【内饰】
虽然有些地方也是采用的硬塑料,但是摸起来非常的顺滑,并没有像其他车那样特别粗糙,工艺是非常不错的。我觉得车玻璃膜不要整得太深,因为这样车里会更亮堂。
【性价比】
虽然我对卡罗拉非常的喜欢,但是对他的选择也不是很直接的,我也是做了很多的参考和对比,然后根据自身的情况选择的卡罗拉,所以卡罗拉应该是我最好的选择,性价比当然是很高的了。
【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 榆林 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�接送小孩闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 |
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷 | 2023年5月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 6 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 2880 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
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【最满意的一点】
车的颜值很高,油耗很低,不得不说用来代步真的很合适。提车之后,家里人和朋友一坐,就说年轻人果然见多视广,这车真的即时尚又经济的。
【最不满意的一点】
唯一有点不满意的地方就是他的前排的储物格少了一些,像眼镜盒啊,手机还有票据等东西找不到合适的地方放。
【空间】
车内部空间还好吧,后排三个成年人坐进去,也不会有任何不舒适和违和的感觉,唯一觉得有遗憾的地方就是他的前排放东西的地方有点少,手机和眼镜盒找不到合适的地方放置。
【动力】
轻踩油门,就能感觉到整个车身有向前冲的感觉,再踩几下,120码就到了,动力不用操心。去野外效游时,山路上路急坡陡弯道多,但是在我这个老司机和他的新搭档完美配合下,也能轻松应对。
【操控】
【油耗】
如果经常跑山路的情况下,油耗就会稍微升高,但是一回到市区,或者高速公路上,他又会马上降下来。
【舒适性】
【外观】
外观很耐看,协调而精致,符合年轻人的审美观,跟自已同龄人一起讨论它,都觉的外观设计功力满满。
【内饰】
内饰布局合理,颜色搭配相得益彰,好看又实用。
【性价比】
卡罗拉价格不算高,在自己可接受范围内,安全配置非常丰富,对于同级别车来讲性价比非常高。我是一名95后,手中的钱不多,要想靠自已买车养车,还是得考虑经济省油,卡罗拉就是个不错的选择,并且现款车型更加的时尚年轻和个性化了,完全符合我的审美和要求。
【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷 | 2023年6月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 6.7 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1880 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
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【最满意的一点】
对于这台车子的空间和舒适性方面还是很满意的,无论是车身的饱满度还是线条的流畅感,整个开车过程当中这款车子的动力非常好,无论谁操控都会比较容易,体的规划风格更倾向于年轻化,坐的空间都很大,还是外观更加耐看,喜欢坐着很宽敞的车子坐进去带给我的那种感受就很舒服,颜值是秒杀一切的关键,反正很实用,真的是让我感到相当的开心。
【最不满意的一点】
唯一感觉美中不足的就是底盘稍微低了点,最大的缺点就是优惠力度小,在座椅的处理上也不是很好,在平坦的道路上行驶,内饰的颜色可以再丰富点,放起歌来感觉不是那么好,这车子买回来还没有多久,会让人感觉比较的压抑,总之对这车的感觉是很满意的,可以更加完善一些小细节,也感觉不到明显的颠簸感,应该是没有多余的问题,需要控制一下速度,城区里面这个问题就不会出现。
【空间】
乘坐都比较方便,这个车子已经能够完全满足我的要求了,坐在后面完全不会感觉到拥挤,对前后排的空间都非常满意,座椅之间的距离比较合理,其他人坐起来没有太大压力,直接开这一辆车子足矣,没有说不能装下的,里面有很多小的储物格,感觉算是有一个不错的表现,我自己也能接受这样的内部空间,空间还可以,属于比较能装的,也不觉得挤,可以自由的活动,不会有约束感。
【动力】
速度也很快,加速度非常的强劲,用下来也从没出现过所谓的换挡会卡顿的情,动力在日常代步上面基本够用,可以满足我的用车需求,动力还是因人而异的吧,动力确实是比较强的,尤其是高速上速度上来之后开着非常爽,毕竟市区里也要不了那么强劲,上坡下坡绝对没有问题,车身一点都不影响这款车的动力和性能,起步还是挺快的轻轻一踩油门就会有反馈,然后红绿灯上面的起步也很快。
【操控】
【油耗】
是我个人能接受的,目前为止在市区里边的油耗表现还是挺低的,开车我是很稳的那一类人,身边有朋友也是买了这辆车,我自己是比价无所谓的,还是可以使用一段时间,我是每天上下班都走的,开这辆车的时间说长不长,油耗一般也行,低最好,油耗的话肯定就是值得夸赞的地方了,能够说是神仙一样的存在了,现在油耗是一直都很低。
【舒适性】
【外观】
外观是那种比较大气的,这符合我的审美,车身腰线很犀利,看起来挺有档次的,在我看来这台车子的外观颜值还是很高,看起来很高尚的感觉,但大部分人看见我这款车以后还是以夸赞为主的,看起来就比较有高级感,上漆不知道用的什么工艺,看着很高级,到了晚上就变成深邃的魅力,车型很有特点,线条设计看着很高级,看着灵动简约,美好的事物大家都追求,有自己的个性和认可,不管是从前脸还是尾灯都很时尚,看上去有温顺了许多。
【内饰】
我感觉它的中控台设计还挺有个性的,视觉触觉都不错,不是超级惊艳,带上朋友和顾客也是一张好面子,氛围更稳重,用料扎实,没有味道,方便了日常操作,看着简单美观,不凌乱,内饰设计感好。
【性价比】
我觉得这是一款比较完美的车子,车子的外观比较运动,看起来也很有档次,我觉得很值得购买,我感觉它的中控台设计还挺有个性的,视觉触觉都不错,不是超级惊艳,带上朋友和顾客也是一张好面子,氛围更稳重,用料扎实,没有味道,内饰设计感好,这个中控台的样式看上去也是比较高端的,只要看起来觉得大气并且没有瑕疵就行。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌i妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷 | 2023年7月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 7 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1550 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
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