智己LS7 2023款 77kWh Urban Fit后驱版
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
27.98万
车型口碑：
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指 导 价：
28.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001753720
最高降价车型
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26.59 万 4.00 万
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20.99 万 3.00 万
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智己LS7 2024款 90kWh Max Elite后驱版
29.98 万 4.00 万
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29.19 万 0.80 万
基本参数
| 厂商 | 智己汽车 | 级别 | 中大型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2023.06 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 510 | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | - |
| 最大功率(kW) | 250 | 最大扭矩(N·m) | 475 |
| 电动机(Ps) | 340 | 长*宽*高(mm) | 5049*2002*1731 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.5 | 整车质保 | 五年或15万公里 |
| 首任车主质保政策 | 不限年限/不限里程（责任免除条款以官方为准） | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1731 | 轴距(mm) | 3060 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1700 | 后轮距(mm) | 1715 |
| 接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 24 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 前备厢容积(L) | 56 | 后备厢容积(L) | 733 |
| 风阻系数(Cd) | 0.268 | 整备质量(kg) | 2400 |
| 最大满载质量(kg) | 2851 | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 475 |
|---|---|---|---|
| 后电动机最大功率(kW) | 250 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 475 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 电芯品牌 | 上汽时代 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 510 |
| 电池能量(kWh) | 77 | 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 八年或24万公里 | 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | - | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 255/55 R20 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 275/50 R20 | 备胎规格 | 补胎工具 |
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2023款 77kWh Urban Fit后驱版
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【最满意的一点】
开的挺舒服的，操控感也好，后排空间大，后备箱也大。反正代步车要求不要太高，开的舒服就行了，屏幕也大也多看的很厉害。说的三电永久质保，反正这个看以后了。
【最不满意的一点】
冬天续航40%不在意续航的可以考虑。开垃圾路耳压很严重，厂家也不知道给不给处理，我提出了反正到现在没有处理结果。自动泊车技术很差，我的自动泊车撞了。智驾没用过。售后服务特别差，买车前是大爷，买完了有问题就爱答不理。价格现在特别混乱，也容易被被刺，新势力车要求不能太高。具体有啥问题可以问我，想到的就这些。
【空间】
空间：空间很大，也是看中空间买的，前排后排以及后备箱都是同级别里面大的了
【动力】
驾驶感受：驾驶没啥问题很舒服，也可能以前开的油车，就是开的压耳的感觉很严重
【操控】
【油耗】
续航：续航40%左右，不是跑远路没啥问题，也是看每个人开法，大致就40多一点
【舒适性】
【外观】
外观：外观这个每个人审美不一样，外面看的不大，其实车的尺寸特别大
【内饰】
内饰：内饰看的很高大上，说的真皮，然后大屏幕科技感很强
【性价比】
性价比：这个容易被被刺，买了一个月直接降了好几万，之前买感觉价格合适，到现在才发现是冤大头
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前排中间气囊 | ○ |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 哨兵模式/千里眼 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 辅助驾驶芯片 | ● 英伟达 Orin-X |
| 芯片总算力 | ● 254 TOPS | 前方感知摄像头 | ● 双目 |
| 摄像头数量 | ● 11个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 5个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● IM AD |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 高精地图 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
| 循迹倒车 | ● | 自动变道辅助 | ● |
| 远程召唤 | ● | 方向盘离手检测 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动吸合车门 | ○ 全车 |
|---|---|---|---|
| 无框设计车门 | ● | 电动后备厢 | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ○ 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 全车 | 隐藏电动门把手 | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 全车 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控OLED屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 26.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 720P ● 2K ● 4K |
| 中控屏幕像素密度 | ● 167PPI | 中控下屏幕尺寸 | ● 12.8英寸 |
| 中控下屏幕类型 | ● LCD | 中控下屏幕分辨率 | ● 1728x1888 |
| 中控下屏幕像素密度 | ● 200PPI | 副驾娱乐屏尺寸 | ● 15.5英寸 |
| 副驾屏幕类型 | ● LCD | 副驾屏幕分辨率 | ● 2488x720 |
| 副驾屏幕像素密度 | ● 167PPI | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，智己 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● IM OS | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 |
| 多指飞屏操控 | ● | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 方向盘加热 ● 座椅加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 电动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ○ |
| 方向盘记忆 | ● | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | - |
| 内后视镜功能 | - | ETC装置 | ○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排1个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | - |
| 行李厢12V电源接口 | ● | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ○ 真皮 ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 第二排座椅功能 | ○ 加热 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 后排座椅电动放倒 | ● | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 256色 |
| 主动式环境氛围灯 | ● | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | 负离子发生器 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
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2023款 77kWh Urban Fit后驱版
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【最满意的一点】
开的挺舒服的，操控感也好，后排空间大，后备箱也大。反正代步车要求不要太高，开的舒服就行了，屏幕也大也多看的很厉害。说的三电永久质保，反正这个看以后了。
【最不满意的一点】
冬天续航40%不在意续航的可以考虑。开垃圾路耳压很严重，厂家也不知道给不给处理，我提出了反正到现在没有处理结果。自动泊车技术很差，我的自动泊车撞了。智驾没用过。售后服务特别差，买车前是大爷，买完了有问题就爱答不理。价格现在特别混乱，也容易被被刺，新势力车要求不能太高。具体有啥问题可以问我，想到的就这些。
【空间】
空间：空间很大，也是看中空间买的，前排后排以及后备箱都是同级别里面大的了
【动力】
驾驶感受：驾驶没啥问题很舒服，也可能以前开的油车，就是开的压耳的感觉很严重
【操控】
【油耗】
续航：续航40%左右，不是跑远路没啥问题，也是看每个人开法，大致就40多一点
【舒适性】
【外观】
外观：外观这个每个人审美不一样，外面看的不大，其实车的尺寸特别大
【内饰】
内饰：内饰看的很高大上，说的真皮，然后大屏幕科技感很强
【性价比】
性价比：这个容易被被刺，买了一个月直接降了好几万，之前买感觉价格合适，到现在才发现是冤大头
【为什么最终选择这款车】
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