银河星舰7 EM-i 2025款 120km 启航+版
银河星舰7 EM-i正价销售9.78万元起 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
11.08万
车型口碑：
4.51 分(84条口碑)
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指 导 价：
11.08万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001523931
最高降价车型
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13.58 万 4.00 万
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4.29 万 1.10 万
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10.78 万 2.00 万
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12.08 万 0.00 万
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6.88 万 0.00 万
基本参数
| 厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.12 | WLTC纯电续航里程(km) | 101 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 120 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
| 发动机 | 1.5L 112马力 L4 | 电动机(Ps) | 218 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 长*宽*高(mm) | 4740*1905*1685 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | WLTC综合油耗(L/100km) | 0.99 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1685 | 轴距(mm) | 2755 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1635 | 后轮距(mm) | 1635 |
| 接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 20 |
| 最小转弯半径(m) | 5.3 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 51 |
| 后备厢容积(L) | 528-2065 | 风阻系数(Cd) | 0.288 |
| 整备质量(kg) | 1724 | 最大满载质量(kg) | 2144 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 112 |
| 最大功率(kW) | 82 | 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 136 | 最大扭矩转速(rpm) | 4000-5000 |
| 最大净功率(kW) | 79 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 262 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 262 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 蜂巢能源 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | WLTC纯电续航里程(km) | 101 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 120 | 电池能量(kWh) | 19.09 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 14.8 | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 36 |
| 快充时间(小时) | 0.33 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 1挡DHT | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 四连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/55 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
车型口碑
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 3.1 升/百公里 | 目前行驶 | 4400 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
大家好！我是吉利银河星舰7的首批车主，开了快三个月了，今天来跟大家分享一下我的真实感受。毕竟车发布之前也看了不少帖子，现在自己上手了，也得回馈一下车友们！
外观：颜值在线，回头率挺高
第一眼看到星舰7的时候，真的被它的设计惊艳到了。前脸很有未来感，尤其是那个贯穿式灯带，晚上点亮的时候特别酷。车身线条也很流畅，整体看起来很有档次。开了这么久，已经有不止一个人问我这是什么车了，哈哈，心里还是挺得意的。
内饰：科技感拉满，细节到位
坐进车里，第一感觉就是“这车不便宜”。中控大屏很流畅，操作起来也很顺手，语音控制反应挺快，导航、听歌、调空调都能语音搞定。座椅很舒服，包裹性不错，长时间开车也不会觉得累。唯一的小遗憾是，钢琴烤漆的面板虽然好看，但容易留指纹和划痕，得经常擦。
空间：家用完全够用
我身高178，前排调好座椅后，后排空间依然很宽敞，坐三个人也不会觉得挤。后备箱也挺能装，周末带家人出去玩，放了两个行李箱和一些杂物，完全没问题。如果还不够用，后排座椅还能放倒，实用性挺强的。
驾驶感受：动力够用，底盘扎实
平时市区开完全够用，起步轻快，超车也没什么压力。底盘调校偏舒适，过减速带或者坑洼路面时，震动过滤得不错，家人坐后排都说挺稳的。油耗方面，目前开了4000多公里，表显3.4L/100km，还算满意。
总结：
总的来说，吉利银河星舰7是一台性价比很高的车，颜值、配置、空间都不错，家用完全够用。如果你预算在12万左右，又想买一台颜值高、配置丰富的SUV，星舰7确实值得考虑。
以上就是我三个月的用车感受，希望对大家有帮助！如果有其他问题，欢迎在评论区留言，我会尽量回复~
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| 【最不满意的一点】 | |||||
当然，车无完车，星舰7也有一些小缺点。比如车机系统虽然流畅，但偶尔会有点卡顿，希望后期OTA升级能优化一下。另外，高速上风噪稍微有点明显，不过打开音乐就基本听不到了，影响不大。
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| 购买地点 | 湛江 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 4.2 升/百公里 | 目前行驶 | 2800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
先说结论： 开了2800公里，这车真的香到想报警！省油、能装、动力猛，关键价格还这么卷，朋友坐我车都以为我中彩票了！
最满意：省油省到离谱
买插混就是图省油，但星舰7这油耗真的把我惊到了！日常通勤纯电跑，120KM标续实际能跑个110KM，算下来一公里不到1毛钱，单位充电桩白嫖电费美滋滋！周末跑长途用混动模式更绝，亏电油耗实测4.2L左右。
空间：全家出游直接封神
后排二郎腿随便翘，后备箱能塞下我1米8的露营帐篷+折叠桌+俩行李箱！最骚操作是后排座椅纯平放倒，铺个垫子直接变1.8米大床，上次带老婆孩子看星星，躺着比家里沙发还舒服！车上34个储物格也特实用，奶茶、零食、纸巾随手塞，连我妈的广场舞扇子都有专属位置！
动力：红绿灯起步秒杀隔壁油车
7.5秒破百真不是吹！运动模式一脚下去推背感直接上头，上次超车把隔壁思域小哥看懵了，摇下车窗问我“哥们你这电车多少钱？”（内心OS：老子是混动！）。底盘调得偏家用，过减速带不颠，但转弯侧倾有点明显，激烈驾驶得悠着点~
智能配置：车机流畅得像新iPad
Flyme Auto系统超跟手！语音控制能同时执行“开空调+导航去公司+播放周杰伦”三连指令，副驾女王追剧我切歌，两不耽误！16个音响立体环绕，下班堵车秒变移动KTV，唱《孤勇者》能把后座娃嗨到蹦迪！唯一槽点：顶配才有座椅按摩，我这中配只能眼馋…
细节暴击：这些设计太懂打工人
棉花糖座椅：软得跟云朵似的，午休躺平比办公室折叠床舒服十倍；
外放电功能：露营接电火锅煮泡面，隔壁帐篷大哥馋得拿自热米饭来换！
不爽的几点，厂家你看着改！
油表欢乐表：表显续航掉得比实际快，逼死强迫症！（实际油耗倒是真省）
后排隔音一般：高速上胎噪明显，得把音乐调大声盖过去
总结： 10万出头能买到这配置，还要啥自行车？
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| 【最不满意的一点】 | |||||
油表欢乐表：表显续航掉得比实际快，逼死强迫症！（实际油耗倒是真省）
后排隔音一般：高速上胎噪明显，得把音乐调大声盖过去
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| 购买地点 | 包头 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 5.5 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
春节之前入手了这台星舰7，到目前为止也已经开了3000多公里了，作为一台相当实惠的国产混动suv，我觉得这台车子的综合实力确实是很强的，首先在动力方面的表现是真的很出色，车子开起来非常细腻安静，而且提速也是非常快的，同时整个车子的内部空间也相当大外观设计非常漂亮，作为家用来讲其实就是非常合适的选择了，最主要的是用车成本也很低。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
我们买的这个车型在智能化配置上就做得一般般了，我觉得像自适应巡航以及主动刹车这些应该可以配上。
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| 购买地点 | 宝鸡 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 3800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
今年以来一直想着把我手里的旧车换了，先后看 过银河老7、长安UNIZ、宋pro，但一直没有真 正打动我。想着可能老车会一直开下去， 真到十 月底看到吉利星舰7将上市，然后一直看星舰7 的介绍， 它的外观最打动我。接着十一月初预售 阶段看了预售价后立马想着预订下来。但由于所 在的城市一直没有经销商， 真到正式上市前一周 总算有销售商了， 立马小订静等公布上市正式售 价。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意就是车还是出来太迟了，不然肯定市场很强，其次就是车太着急为了领补贴最后选择了在西安提车。
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| 购买地点 | 宝鸡 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 2400 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方就是车的外观，很帅，前脸的贯穿
车灯，神盾短刀的电池，还有多连杆悬架特别吸
引我，还有店里的服务态度也好，我的销售也很
负责，吉利品牌也值得信赖！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
胎噪和风噪特别大。目前出现了仪表盘和中控屏，它的时间对不上，然后店里的销售让去4s店，又是又去升级车机。
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| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 1 升/百公里 | 目前行驶 | 200 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
星舰7入手两周，迫不及待的要进山去野了，顺便测测其性能与感受。
整体偏舒适性调校。但运动起来一点不含糊。走山路动力充足，非铺装路面过滤性不错。
车辆的密封性不错。走高速隔音优良，跟路面材质有很大关系，有事隔音大点，高速运动基本听不到发动机声音。
坐进车内，T字形中控台搭配悬浮式液晶屏与中控屏，简约又不失科技感。内饰大面积采用软性搪塑材质和皮革，触感舒适，细节处的缝线点缀也尽显精致。车机搭载Flyme Auto系统，操作流畅，还支持手机无感互联。
它搭载的雷神EM-i超级电混系统十分出色，由1.5L高效发动机与电机组成，官方亏电油耗低至3.75L/100km ，满油满电续航超2000km，日常通勤和长途旅行都无压力。实际驾驶中，动力响应迅速，无论是城市道路起步还是高速超车都很轻松，零百加速7.5秒的成绩也足够亮眼。实际行驶距离还不够，目前显示电耗11，油耗1，高速馈电油耗还没有测出来。
10.98 - 14.28万元的价格区间，在同级别车型中性价比超高。如果你正在考虑入手一辆插混SUV，星舰7绝对值得列入备选清单
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方是低速行驶时发动机的噪音会听的出来，可能是我特意去检查，特别是在保电走山路上坡的时候，高速是反而听不到。
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| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 5.3 升/百公里 | 目前行驶 | 2900 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
目前用车这么久，我觉得这台车也确实很全能，整体实力确实是很突出的，车子买来两个月已经跑了快3000公里，目前也没有任何问题，主要还是这种混动车型的用车成本确实很低，而且驾驶体验也很不错，尤其是在动力和辅助驾驶方面真心可以，同时从使用角度来讲的话，这台车子不管是在空间还是细节的设计上都做的很不错，我觉得整体的实力就已经相当出色了。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
没有什么太突出的问题，就是感觉这比较小的液晶仪表尺寸确实有点影响档次感。
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| 购买地点 | 汕头 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观：首先为了赶国家补贴，在2024年底，询问下哪款有现车，最终确定灰色白内有现车就下定了！本来刚开始想买的是银色，所以觉得提车再去弄个改色膜，后来拿到车子，发现灰色其实也挺好看的，在光线下有一定小泛绿的感觉，最终觉得留下这个颜色！车身曲线还是挺流畅的，车头圆滑，打开后备箱看里面也好看，规规整整！但是我觉得车有点做高了，感觉车头显得有些小，不够霸气！
空间：2.75的轴距空间我觉得还算宽敞，后排调整到我正常的驾驶位坐姿，腿部空间还有两拳多，后排中间位置属于纯平面，这个得好评，中间坐人也不会不舒服，家里人说空间比以前大了挺多的！后备箱方面有下沉空间，也是挺能装的，而且副驾驶能放倒到与后排座位纯平，这可以买个床垫当一个大床位了！后排座位也可以放倒，也能装更多的东西！
内饰：星舰7的内饰大多是仿皮材质的，摸起来手感也还不错，方向盘摸着也挺舒服的，但是内饰也选颜色不多，还是比较容易脏，得多打理才行！后期如果有黑色内饰可能更适合懒人选择吧！
油耗：我使用电比较多，基本百公里都在12kw以内，可能我不怎么猛踩油门的原因吧！在广东，按照我的开法，基本可以达到1：1的效率，所以我觉得还算挺好的。电车还得看地区温度，所以你们最好就看下本地区车友的反馈才有参考意义，当然路况跟其他因素也有影响的！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意方面属于
轮胎：18寸的轮胎看着不够霸气！而且这个轮胎胎噪真的挺大。
玻璃：车玻璃只是单层的，所以隔音效果还不是很好！
密封性：一洗车，泡沫和水全就在车门的胶条里，是不是密封性不够好，还是后车门，车轮子的泥巴都带在车门胶条，后期考虑下挡泥板？
车外扬声器：这个功能挺有意思的，但是我设置快捷键，我如果两秒内没选择哪个音效它就自动播放了？？？
后备箱：低配版的后备箱按钥匙也没反应，好歹给个反馈，至少也弹开一点吧！拉起来也有些吃力！
充电功率：慢充只有3.2kw，这个功率属实有些慢了，别家都是7kw慢充！
喇叭：升级系统后感觉没以前好了，调教的不怎么给力，一些歌曲还是会出现滋滋滴声音。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 3.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1165 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
能耗满意：
春节达古冰川小游一趟，我的小七用1165公里实测印证实力：国道+高速综合亏电油耗3.9L/100km，途中未充电。纯电续航实测100km。
外观满意：符合我的审美，比L7好看
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| 【最不满意的一点】 | |||||
主驾缺失腰托调节，长途驾驶需自备记忆棉靠垫。
车机本地可安装应用只有爱奇艺，太少了，希望后期OTA升级可以放开更多app，或允许通过U盘安装本地app。
虽然有无界空间，但太依赖流畅网络了，有时候车速快一些，或进隧道，无界空间里的app直接就没法用了。
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| 购买地点 | 佛山 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 4.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
二胎家庭刚需换车，预算15万左右，需求明确：①续航焦虑小 ②空间大+舒适 ③智能化体验好。对比过比亚迪宋PLUS，最终被星舰7的雷神混动续航（实测满电通勤一周不充电），提车3个月，行驶3000公里，分享真实体验。?
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| 【最不满意的一点】 | |||||
高速风噪音有点大，看了其它车友分享，4个车门加隔音条可以有效降低，也可以试试看
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 哨兵模式/千里眼 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ○ |
| 防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 4个 |
| 超声波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ○ 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink ● 支持Flyme link | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ○ 天窗 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 语音连续识别 | ● | DeepSeek应用 | ● 即将上线 |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● Flyme Auto |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | ○ 头枕扬声器(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 ○ 16喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 3.1 升/百公里 | 目前行驶 | 4400 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
大家好！我是吉利银河星舰7的首批车主，开了快三个月了，今天来跟大家分享一下我的真实感受。毕竟车发布之前也看了不少帖子，现在自己上手了，也得回馈一下车友们！
外观：颜值在线，回头率挺高
第一眼看到星舰7的时候，真的被它的设计惊艳到了。前脸很有未来感，尤其是那个贯穿式灯带，晚上点亮的时候特别酷。车身线条也很流畅，整体看起来很有档次。开了这么久，已经有不止一个人问我这是什么车了，哈哈，心里还是挺得意的。
内饰：科技感拉满，细节到位
坐进车里，第一感觉就是“这车不便宜”。中控大屏很流畅，操作起来也很顺手，语音控制反应挺快，导航、听歌、调空调都能语音搞定。座椅很舒服，包裹性不错，长时间开车也不会觉得累。唯一的小遗憾是，钢琴烤漆的面板虽然好看，但容易留指纹和划痕，得经常擦。
空间：家用完全够用
我身高178，前排调好座椅后，后排空间依然很宽敞，坐三个人也不会觉得挤。后备箱也挺能装，周末带家人出去玩，放了两个行李箱和一些杂物，完全没问题。如果还不够用，后排座椅还能放倒，实用性挺强的。
驾驶感受：动力够用，底盘扎实
平时市区开完全够用，起步轻快，超车也没什么压力。底盘调校偏舒适，过减速带或者坑洼路面时，震动过滤得不错，家人坐后排都说挺稳的。油耗方面，目前开了4000多公里，表显3.4L/100km，还算满意。
总结：
总的来说，吉利银河星舰7是一台性价比很高的车，颜值、配置、空间都不错，家用完全够用。如果你预算在12万左右，又想买一台颜值高、配置丰富的SUV，星舰7确实值得考虑。
以上就是我三个月的用车感受，希望对大家有帮助！如果有其他问题，欢迎在评论区留言，我会尽量回复~
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| 【最不满意的一点】 | |||||
当然，车无完车，星舰7也有一些小缺点。比如车机系统虽然流畅，但偶尔会有点卡顿，希望后期OTA升级能优化一下。另外，高速上风噪稍微有点明显，不过打开音乐就基本听不到了，影响不大。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 湛江 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 4.2 升/百公里 | 目前行驶 | 2800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
先说结论： 开了2800公里，这车真的香到想报警！省油、能装、动力猛，关键价格还这么卷，朋友坐我车都以为我中彩票了！
最满意：省油省到离谱
买插混就是图省油，但星舰7这油耗真的把我惊到了！日常通勤纯电跑，120KM标续实际能跑个110KM，算下来一公里不到1毛钱，单位充电桩白嫖电费美滋滋！周末跑长途用混动模式更绝，亏电油耗实测4.2L左右。
空间：全家出游直接封神
后排二郎腿随便翘，后备箱能塞下我1米8的露营帐篷+折叠桌+俩行李箱！最骚操作是后排座椅纯平放倒，铺个垫子直接变1.8米大床，上次带老婆孩子看星星，躺着比家里沙发还舒服！车上34个储物格也特实用，奶茶、零食、纸巾随手塞，连我妈的广场舞扇子都有专属位置！
动力：红绿灯起步秒杀隔壁油车
7.5秒破百真不是吹！运动模式一脚下去推背感直接上头，上次超车把隔壁思域小哥看懵了，摇下车窗问我“哥们你这电车多少钱？”（内心OS：老子是混动！）。底盘调得偏家用，过减速带不颠，但转弯侧倾有点明显，激烈驾驶得悠着点~
智能配置：车机流畅得像新iPad
Flyme Auto系统超跟手！语音控制能同时执行“开空调+导航去公司+播放周杰伦”三连指令，副驾女王追剧我切歌，两不耽误！16个音响立体环绕，下班堵车秒变移动KTV，唱《孤勇者》能把后座娃嗨到蹦迪！唯一槽点：顶配才有座椅按摩，我这中配只能眼馋…
细节暴击：这些设计太懂打工人
棉花糖座椅：软得跟云朵似的，午休躺平比办公室折叠床舒服十倍；
外放电功能：露营接电火锅煮泡面，隔壁帐篷大哥馋得拿自热米饭来换！
不爽的几点，厂家你看着改！
油表欢乐表：表显续航掉得比实际快，逼死强迫症！（实际油耗倒是真省）
后排隔音一般：高速上胎噪明显，得把音乐调大声盖过去
总结： 10万出头能买到这配置，还要啥自行车？
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| 【最不满意的一点】 | |||||
油表欢乐表：表显续航掉得比实际快，逼死强迫症！（实际油耗倒是真省）
后排隔音一般：高速上胎噪明显，得把音乐调大声盖过去
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| 购买地点 | 包头 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 5.5 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
春节之前入手了这台星舰7，到目前为止也已经开了3000多公里了，作为一台相当实惠的国产混动suv，我觉得这台车子的综合实力确实是很强的，首先在动力方面的表现是真的很出色，车子开起来非常细腻安静，而且提速也是非常快的，同时整个车子的内部空间也相当大外观设计非常漂亮，作为家用来讲其实就是非常合适的选择了，最主要的是用车成本也很低。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
我们买的这个车型在智能化配置上就做得一般般了，我觉得像自适应巡航以及主动刹车这些应该可以配上。
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| 购买地点 | 宝鸡 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 3800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
今年以来一直想着把我手里的旧车换了，先后看 过银河老7、长安UNIZ、宋pro，但一直没有真 正打动我。想着可能老车会一直开下去， 真到十 月底看到吉利星舰7将上市，然后一直看星舰7 的介绍， 它的外观最打动我。接着十一月初预售 阶段看了预售价后立马想着预订下来。但由于所 在的城市一直没有经销商， 真到正式上市前一周 总算有销售商了， 立马小订静等公布上市正式售 价。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意就是车还是出来太迟了，不然肯定市场很强，其次就是车太着急为了领补贴最后选择了在西安提车。
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| 购买地点 | 宝鸡 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 2400 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方就是车的外观，很帅，前脸的贯穿
车灯，神盾短刀的电池，还有多连杆悬架特别吸
引我，还有店里的服务态度也好，我的销售也很
负责，吉利品牌也值得信赖！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
胎噪和风噪特别大。目前出现了仪表盘和中控屏，它的时间对不上，然后店里的销售让去4s店，又是又去升级车机。
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| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 1 升/百公里 | 目前行驶 | 200 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
星舰7入手两周，迫不及待的要进山去野了，顺便测测其性能与感受。
整体偏舒适性调校。但运动起来一点不含糊。走山路动力充足，非铺装路面过滤性不错。
车辆的密封性不错。走高速隔音优良，跟路面材质有很大关系，有事隔音大点，高速运动基本听不到发动机声音。
坐进车内，T字形中控台搭配悬浮式液晶屏与中控屏，简约又不失科技感。内饰大面积采用软性搪塑材质和皮革，触感舒适，细节处的缝线点缀也尽显精致。车机搭载Flyme Auto系统，操作流畅，还支持手机无感互联。
它搭载的雷神EM-i超级电混系统十分出色，由1.5L高效发动机与电机组成，官方亏电油耗低至3.75L/100km ，满油满电续航超2000km，日常通勤和长途旅行都无压力。实际驾驶中，动力响应迅速，无论是城市道路起步还是高速超车都很轻松，零百加速7.5秒的成绩也足够亮眼。实际行驶距离还不够，目前显示电耗11，油耗1，高速馈电油耗还没有测出来。
10.98 - 14.28万元的价格区间，在同级别车型中性价比超高。如果你正在考虑入手一辆插混SUV，星舰7绝对值得列入备选清单
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方是低速行驶时发动机的噪音会听的出来，可能是我特意去检查，特别是在保电走山路上坡的时候，高速是反而听不到。
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| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 5.3 升/百公里 | 目前行驶 | 2900 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
目前用车这么久，我觉得这台车也确实很全能，整体实力确实是很突出的，车子买来两个月已经跑了快3000公里，目前也没有任何问题，主要还是这种混动车型的用车成本确实很低，而且驾驶体验也很不错，尤其是在动力和辅助驾驶方面真心可以，同时从使用角度来讲的话，这台车子不管是在空间还是细节的设计上都做的很不错，我觉得整体的实力就已经相当出色了。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
没有什么太突出的问题，就是感觉这比较小的液晶仪表尺寸确实有点影响档次感。
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| 购买地点 | 汕头 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观：首先为了赶国家补贴，在2024年底，询问下哪款有现车，最终确定灰色白内有现车就下定了！本来刚开始想买的是银色，所以觉得提车再去弄个改色膜，后来拿到车子，发现灰色其实也挺好看的，在光线下有一定小泛绿的感觉，最终觉得留下这个颜色！车身曲线还是挺流畅的，车头圆滑，打开后备箱看里面也好看，规规整整！但是我觉得车有点做高了，感觉车头显得有些小，不够霸气！
空间：2.75的轴距空间我觉得还算宽敞，后排调整到我正常的驾驶位坐姿，腿部空间还有两拳多，后排中间位置属于纯平面，这个得好评，中间坐人也不会不舒服，家里人说空间比以前大了挺多的！后备箱方面有下沉空间，也是挺能装的，而且副驾驶能放倒到与后排座位纯平，这可以买个床垫当一个大床位了！后排座位也可以放倒，也能装更多的东西！
内饰：星舰7的内饰大多是仿皮材质的，摸起来手感也还不错，方向盘摸着也挺舒服的，但是内饰也选颜色不多，还是比较容易脏，得多打理才行！后期如果有黑色内饰可能更适合懒人选择吧！
油耗：我使用电比较多，基本百公里都在12kw以内，可能我不怎么猛踩油门的原因吧！在广东，按照我的开法，基本可以达到1：1的效率，所以我觉得还算挺好的。电车还得看地区温度，所以你们最好就看下本地区车友的反馈才有参考意义，当然路况跟其他因素也有影响的！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意方面属于
轮胎：18寸的轮胎看着不够霸气！而且这个轮胎胎噪真的挺大。
玻璃：车玻璃只是单层的，所以隔音效果还不是很好！
密封性：一洗车，泡沫和水全就在车门的胶条里，是不是密封性不够好，还是后车门，车轮子的泥巴都带在车门胶条，后期考虑下挡泥板？
车外扬声器：这个功能挺有意思的，但是我设置快捷键，我如果两秒内没选择哪个音效它就自动播放了？？？
后备箱：低配版的后备箱按钥匙也没反应，好歹给个反馈，至少也弹开一点吧！拉起来也有些吃力！
充电功率：慢充只有3.2kw，这个功率属实有些慢了，别家都是7kw慢充！
喇叭：升级系统后感觉没以前好了，调教的不怎么给力，一些歌曲还是会出现滋滋滴声音。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 3.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1165 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
能耗满意：
春节达古冰川小游一趟，我的小七用1165公里实测印证实力：国道+高速综合亏电油耗3.9L/100km，途中未充电。纯电续航实测100km。
外观满意：符合我的审美，比L7好看
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| 【最不满意的一点】 | |||||
主驾缺失腰托调节，长途驾驶需自备记忆棉靠垫。
车机本地可安装应用只有爱奇艺，太少了，希望后期OTA升级可以放开更多app，或允许通过U盘安装本地app。
虽然有无界空间，但太依赖流畅网络了，有时候车速快一些，或进隧道，无界空间里的app直接就没法用了。
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| 购买地点 | 佛山 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 4.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
二胎家庭刚需换车，预算15万左右，需求明确：①续航焦虑小 ②空间大+舒适 ③智能化体验好。对比过比亚迪宋PLUS，最终被星舰7的雷神混动续航（实测满电通勤一周不充电），提车3个月，行驶3000公里，分享真实体验。?
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| 【最不满意的一点】 | |||||
高速风噪音有点大，看了其它车友分享，4个车门加隔音条可以有效降低，也可以试试看
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