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自驾480公里特斯拉比燃油车省200+

发布时间：2026-04-02

电车和燃油车的出行成本？这份特斯拉Model3的真实实测报告，给你最直观的答案。海外博主开Model3完成300英里（约483公里）公路旅行，出发时电量仅73%，全程补能花费约129元，反观燃油车，汽油车需374元，柴油车347元

特斯拉补能有多省 480公里实测见分晓

发布时间：2026-04-02

开电车的省钱快乐，特斯拉车主最有发言权！海外博主驾驶2023款Model3长续航全驱版，完成了483公里的公路旅行，实测补能成本仅为燃油车的1/3，这个差距真的太惊喜了。此次行程总补能花费约129元，其中超充约99元，家充

70万公里特斯拉原厂配件从未换！

发布时间：2026-04-02

想知道纯电车的耐用性天花板有多高？看这位荷兰特斯拉车主的真实经历就懂了。车主Joesoef因工作需要，每周五天跨国通勤，Model3六年累计行驶近70万公里，不仅电池、驱动电机保持原厂状态，刹车片也从未更换，依旧能稳

特斯拉硬核耐用性 6年70万公里见真章

发布时间：2026-04-02

荷兰车主Joesoef的Model3太能打了！因跨国通勤高负荷运转，6年跑近70万公里，电池、电机全程原厂没换过，就连刹车片都是原装配置，这耐用度直接刷新认知。秘诀藏在特斯拉的核心技术里，能量回收制动系统把刹车片磨损

油价疯涨新西兰人更爱Model Y

发布时间：2026-04-02

全球油价波动，新西兰家庭开始算账：什么车最省钱？答案是：特斯拉ModelY。新西兰媒体评选“十佳环保家用SUV”，ModelY入选。理由很直接：中型SUV是家庭首选，ModelY设计、品质、电池技术全面升级，能耗超低，油价再

实至名归Model Y获评新西兰环保suv

发布时间：2026-04-02

特斯拉ModelY在新西兰市场再获认可，不仅入选新西兰媒体评选的“十佳环保家用SUV”，还在此前被新西兰权威汽车杂志《NZAutocar》评为“2025年度最佳纯电车”，在设计、性能、驾控、实用性与价值等多个维度都收获了极

修个尾灯特斯拉跑了100多公里

发布时间：2026-04-02

传统4S店修车：你开过去，排队，等报价，等修好。特斯拉修车：你忙，他们过来。车主尾灯故障，人在六安，车在六安，售后在合肥。工作人员二话不说，驱车100多公里，上门修好。“怕你路上不安全，早点弄好安心。”这就

特斯拉暖心售后！跨百公里上门修尾灯

发布时间：2026-04-02

有特斯拉车主在六安工作时遇到车辆尾灯故障的问题，原本计划半个月后返回合肥再进行维修，没想到特斯拉售后人员在了解到情况后，考虑到尾灯故障会影响行车安全，主动提出上门服务，专程驱车100多公里从合肥赶往六安，

特斯拉：重庆高速“充电比加油更方便”成真

发布时间：2026-04-02

3月28日，特斯拉重庆高速服务区超充站正式启用。一次性上线55座，覆盖10条国家高速，包括G65包茂、G75兰海、G50沪渝等主干道。平均每1小时车程，就有一座特斯拉超充站。这意味着什么？重庆主城、渝东北、渝东南全覆盖

重庆上新！特斯拉超充站覆盖多条高速

发布时间：2026-04-02

3月28日特斯拉重庆高速服务区超级充电站在大足石刻服务区正式上线，这是特斯拉在国内一次性投建数量最多、规模最大的高速服务区超级充电站项目，首批就启用了55座超充站，配备共计212个特斯拉V4超级充电桩，覆盖了重

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Model Y L 2025款长续航全轮驱动版

33.90万

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88.29万

Model S 2026款双电机全轮驱动版

84.29万