哈弗H9 2024款 2.0T 汽油四驱探境版
购哈弗H9优惠高达2.5万 欢迎到店品鉴优惠条件:本月内提车店内贷款店内置换店内保养
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裸 车 价:
17.49万
车型口碑:
4.38 分(7条口碑)
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指 导 价:
19.99万
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车身颜色:
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咨询电话:
4009302387
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8.98 万 5.00 万
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8.19 万 4.00 万
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9.09 万 3.30 万
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12.28 万 4.00 万
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10.58 万 3.20 万
厂商 | 长城汽车 | 级别 | 中大型SUV |
---|---|---|---|
能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.09 | 最大功率(kW) | 165 |
最大扭矩(N·m) | 385 | 发动机 | 2.0T 224马力 L4 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 5070*1976*1930 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 10.7 |
整车质保 | 五年或15万公里 | 首任车主质保政策 | 发动机、变速器核心零部件终身质保(责任免除条款以官方为准) |
高度(mm) | 1930 | 轴距(mm) | 2850 |
---|---|---|---|
前轮距(mm) | 1635 | 后轮距(mm) | 1635 |
空载最小离地间隙(mm) | 224 | 接近角(°) | 31 |
离去角(°) | 26 | 最大涉水深度(mm) | 800 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 80 | 后备厢容积(L) | 791 |
整备质量(kg) | 2250 | 准拖挂车总质量(kg) | 2500 |
最大满载质量(kg) | 2890 | - | - |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 224 |
最大功率(kW) | 165 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 385 | 最大扭矩转速(rpm) | 1800-3600 |
最大净功率(kW) | 160 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 8挡手自一体 | - | - |
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中央差速器结构 | 多片离合器 | 前悬架类型 | 双叉臂独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 非承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 265/65 R17 |
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后轮胎规格 | 265/65 R17 | 备胎规格 | 全尺寸 |
购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 12.3 升/百公里 | 目前行驶 | 760 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
提车这几天,哈弗H9成了我生活里的一大亮点。每次开车出门,它总能吸引不少眼球,连邻居家的狗狗都追着它跑,好像也想坐上去兜风似的。
首先,最让我满意的就是哈弗H9的舒适性了。这车的座椅设计,简直就是个移动的小沙发,包裹性、支撑性都恰到好处。前几天跟朋友们去郊游,开了好几个小时的车,下车后他们一个个都喊累,我却跟没事人一样,轻松自在。看来,这哈弗H9的座椅设计,真是深得我心啊!
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【最不满意的一点】 | |||||
要说最不满意的地方,那就是油耗了。毕竟这么大个头的车,油耗肯定不会低。实际开起来,我这脚油门踩下去,在城区拥堵路段的话,油耗就嗖嗖往上涨。不过话说回来,谁让它是个硬派越野呢,油耗高点也就认了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 江门 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 12.5 升/百公里 | 目前行驶 | 730 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
嘿,各位车友们!我前不久刚提了一辆二代哈弗 H9,这几天开下来,那感觉,就俩字 ?? 得劲!
要说我最满意的地方,那必须是它的越野能力。前几天我带着家人去郊外自驾游,碰到一段坑坑洼洼的烂路,我心里还有点打鼓呢,结果咱这 H9 轻松应对,如履平地。那感觉就像是一个勇敢的战士,啥困难都不放在眼里。而且它的空间也超级大,一家人坐在里面宽敞得很,一点也不觉得拥挤。我儿子在后排都能撒欢儿了,这可把他高兴坏了。
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【最不满意的一点】 | |||||
说到最不满意的地方嘛,可能就是它的油耗了。虽然我知道对于这样一款中大型SUV来说,油耗高是难以避免的。但是每次加油的时候,看,心里还是有点小小的心疼。
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购买地点 | 福州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 12.6 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
嘿,各位车友们,今天我要跟大家聊聊我的新伙伴??二代哈弗H9。提车这几天,它可是给我带来了不少惊喜和乐趣,让我这个老司机也忍不住要给它一个大大的赞!
要说最满意的地方,那肯定是二代哈弗H9的全能表现了。它既能满足我城市通勤的需求,又能陪我一起去户外探险,简直就是我的全能家庭守护者。无论是宽敞舒适的空间,还是强劲的动力和越野性能,都让我对它爱不释手。每次开车出门,都能感受到满满的自信和安全感。
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【最不满意的一点】 | |||||
非要挑刺的话,那就是它的体型了。在拥挤的城市停车场里,每次找车位都像是玩一场现实版的“抢车位”游戏,生怕一个不留神就刮蹭了它的“美腰”。但转念一想大意味着有容乃大,不是吗?
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购买地点 | 潮州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 12.4 升/百公里 | 目前行驶 | 600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
说起哈弗H9,我最满意的就是它那“上得了厅堂,下得了厨房”的全能属性。就像家里那位既能西装革履出席晚宴,又能挽起袖子做一顿丰盛晚餐的伴侣,H9探境版既能优雅穿梭于都市的钢铁森林,又能豪迈驰骋于荒野山间。特别是那套四驱系统,简直就是越野界的“暖男”,各种路况都不在话下,轻轻一点,稳稳当当,安全感爆棚。
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【最不满意的一点】 | |||||
当然了,人无完人,车亦如此。要说最不满意的,那就是H9的油耗了,它偶尔会有点小脾气,尤其是在城市拥堵路段,油耗数字就像是坐上了火箭,嗖嗖往上涨。不过嘛,想想它那庞大的身躯和强大的越野性能,心里也就平衡了,毕竟,壮汉吃饭也得多吃几碗嘛!
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购买地点 | 东莞 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 12.3 升/百公里 | 目前行驶 | 900 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最让我挑不出毛病的地方,就是这车的综合性能。无论是驰骋在崎岖山路,还是穿梭于城市之间,哈弗H9探境版都能游刃有余地应对。它像是一位多才多艺的“户外探险家”,既拥有强健的体魄,又具备细腻的心思,让每一次出行都充满信心与乐趣。
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【最不满意的一点】 | |||||
哎呀呀,我也不是十全十美的啦。我这大块头,在市区里找停车位的时候可有点费劲呢。有时候主人转了好几圈都找不到一个能容下我的地儿,我都替他着急。还有就是我的油耗嘛,确实不算低。不过想想我这一身的本事,吃得多点也能理解啦。
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购买地点 | 清远 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 12.3 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
讲真,自从开上了哈弗H9,我这心里头那叫一个美滋滋。要说最满意的,那必须是它“可盐可甜”的双重性格了。外观上,它是个十足的硬汉,每次停在路边都能引来不少回头率,仿佛在说:“嘿,看我这霸气侧漏的样儿!”但一坐进车里,那细腻的内饰、舒适的座椅,又让人感觉像是进了五星级酒店的休息室,温柔得让人想小憩一番。这反差萌,简直让我爱不释手。
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【最不满意的一点】 | |||||
当然了,人无完人,车无完车。哈弗H9探境版也有让我微微皱眉的地方??油耗。虽然我知道作为一辆中大型SUV,再加上它那魁梧的身材和时不时想去野地撒欢的心,油耗高点也是情理之中。但每当看到油表指针嗖嗖往下掉,心里还是会默默念叨:“兄弟,咱能不能稍微节制点,毕竟钱包君也需要关爱啊!”
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购买地点 | 金昌 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 4900 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
- 外观大气硬朗:矩形中网上搭配粗壮的横向镀铬条,两侧为圆形灯组,复古又有气场。侧面是方盒子造型,配备车顶行李架和电动侧踏板。尾部有外挂式备胎,尾门侧向开启,竖状灯组很有辨识度。
- 空间宽敞实用:车身长宽高分别为5070/1976/1930mm,轴距2850mm。车内空间宽敞,五座版二排座椅可纯平放倒,后备箱容积大,可放置多件行李。
- 越野能力强悍:全系标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止,顶配车型配备后桥差速器锁,选装前桥差速器锁后可组成三把锁结构,还有低速四驱、坦克掉头功能。非独立悬架的后整体桥结构,悬架行程长,车轮附着力强,涉水深度达800mm。
- 配置丰富舒适:有全液晶仪表、14.6英寸2K中控屏,支持车机互联。
- 动力成熟稳定:汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力、最大扭矩385牛?米,匹配采埃孚8AT变速箱。
不足
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【最不满意的一点】 | |||||
市区油耗有点高,可能是市区太堵的原因,长途还可以,比较省油。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - | 道路救援呼叫 | ● |
防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 | 自动驻车 | ● |
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上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | ● |
中央差速器锁止功能 | ● | 限滑差速器/差速锁 | ○ 前桥差速锁 ○ 后桥差速锁 |
---|---|---|---|
低速四驱 | ● | 蠕行模式 | ● |
坦克转弯 | ● | 拖挂钩 | ○ 手动 |
拖车取电口 | ○ | - | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
---|---|---|---|
透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 4个 |
超声波雷达数量 | ● 4个 | - | - |
巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
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导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
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车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
远程启动功能 | ● | 车侧脚踏板 | ● 固定 |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | ● LED |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 驾驶位 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 你好,哈弗 |
应用商店 | ● | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ○ |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
---|---|---|---|
220V/230V电源 | ○ | 手机无线充电功能 | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 12.3 升/百公里 | 目前行驶 | 760 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
提车这几天,哈弗H9成了我生活里的一大亮点。每次开车出门,它总能吸引不少眼球,连邻居家的狗狗都追着它跑,好像也想坐上去兜风似的。
首先,最让我满意的就是哈弗H9的舒适性了。这车的座椅设计,简直就是个移动的小沙发,包裹性、支撑性都恰到好处。前几天跟朋友们去郊游,开了好几个小时的车,下车后他们一个个都喊累,我却跟没事人一样,轻松自在。看来,这哈弗H9的座椅设计,真是深得我心啊!
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【最不满意的一点】 | |||||
要说最不满意的地方,那就是油耗了。毕竟这么大个头的车,油耗肯定不会低。实际开起来,我这脚油门踩下去,在城区拥堵路段的话,油耗就嗖嗖往上涨。不过话说回来,谁让它是个硬派越野呢,油耗高点也就认了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 江门 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 12.5 升/百公里 | 目前行驶 | 730 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
嘿,各位车友们!我前不久刚提了一辆二代哈弗 H9,这几天开下来,那感觉,就俩字 ?? 得劲!
要说我最满意的地方,那必须是它的越野能力。前几天我带着家人去郊外自驾游,碰到一段坑坑洼洼的烂路,我心里还有点打鼓呢,结果咱这 H9 轻松应对,如履平地。那感觉就像是一个勇敢的战士,啥困难都不放在眼里。而且它的空间也超级大,一家人坐在里面宽敞得很,一点也不觉得拥挤。我儿子在后排都能撒欢儿了,这可把他高兴坏了。
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【最不满意的一点】 | |||||
说到最不满意的地方嘛,可能就是它的油耗了。虽然我知道对于这样一款中大型SUV来说,油耗高是难以避免的。但是每次加油的时候,看,心里还是有点小小的心疼。
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购买地点 | 福州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 12.6 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
嘿,各位车友们,今天我要跟大家聊聊我的新伙伴??二代哈弗H9。提车这几天,它可是给我带来了不少惊喜和乐趣,让我这个老司机也忍不住要给它一个大大的赞!
要说最满意的地方,那肯定是二代哈弗H9的全能表现了。它既能满足我城市通勤的需求,又能陪我一起去户外探险,简直就是我的全能家庭守护者。无论是宽敞舒适的空间,还是强劲的动力和越野性能,都让我对它爱不释手。每次开车出门,都能感受到满满的自信和安全感。
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【最不满意的一点】 | |||||
非要挑刺的话,那就是它的体型了。在拥挤的城市停车场里,每次找车位都像是玩一场现实版的“抢车位”游戏,生怕一个不留神就刮蹭了它的“美腰”。但转念一想大意味着有容乃大,不是吗?
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购买地点 | 潮州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 12.4 升/百公里 | 目前行驶 | 600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
说起哈弗H9,我最满意的就是它那“上得了厅堂,下得了厨房”的全能属性。就像家里那位既能西装革履出席晚宴,又能挽起袖子做一顿丰盛晚餐的伴侣,H9探境版既能优雅穿梭于都市的钢铁森林,又能豪迈驰骋于荒野山间。特别是那套四驱系统,简直就是越野界的“暖男”,各种路况都不在话下,轻轻一点,稳稳当当,安全感爆棚。
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【最不满意的一点】 | |||||
当然了,人无完人,车亦如此。要说最不满意的,那就是H9的油耗了,它偶尔会有点小脾气,尤其是在城市拥堵路段,油耗数字就像是坐上了火箭,嗖嗖往上涨。不过嘛,想想它那庞大的身躯和强大的越野性能,心里也就平衡了,毕竟,壮汉吃饭也得多吃几碗嘛!
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购买地点 | 东莞 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 12.3 升/百公里 | 目前行驶 | 900 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最让我挑不出毛病的地方,就是这车的综合性能。无论是驰骋在崎岖山路,还是穿梭于城市之间,哈弗H9探境版都能游刃有余地应对。它像是一位多才多艺的“户外探险家”,既拥有强健的体魄,又具备细腻的心思,让每一次出行都充满信心与乐趣。
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【最不满意的一点】 | |||||
哎呀呀,我也不是十全十美的啦。我这大块头,在市区里找停车位的时候可有点费劲呢。有时候主人转了好几圈都找不到一个能容下我的地儿,我都替他着急。还有就是我的油耗嘛,确实不算低。不过想想我这一身的本事,吃得多点也能理解啦。
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购买地点 | 清远 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 12.3 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
讲真,自从开上了哈弗H9,我这心里头那叫一个美滋滋。要说最满意的,那必须是它“可盐可甜”的双重性格了。外观上,它是个十足的硬汉,每次停在路边都能引来不少回头率,仿佛在说:“嘿,看我这霸气侧漏的样儿!”但一坐进车里,那细腻的内饰、舒适的座椅,又让人感觉像是进了五星级酒店的休息室,温柔得让人想小憩一番。这反差萌,简直让我爱不释手。
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【最不满意的一点】 | |||||
当然了,人无完人,车无完车。哈弗H9探境版也有让我微微皱眉的地方??油耗。虽然我知道作为一辆中大型SUV,再加上它那魁梧的身材和时不时想去野地撒欢的心,油耗高点也是情理之中。但每当看到油表指针嗖嗖往下掉,心里还是会默默念叨:“兄弟,咱能不能稍微节制点,毕竟钱包君也需要关爱啊!”
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购买地点 | 金昌 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 4900 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
- 外观大气硬朗:矩形中网上搭配粗壮的横向镀铬条,两侧为圆形灯组,复古又有气场。侧面是方盒子造型,配备车顶行李架和电动侧踏板。尾部有外挂式备胎,尾门侧向开启,竖状灯组很有辨识度。
- 空间宽敞实用:车身长宽高分别为5070/1976/1930mm,轴距2850mm。车内空间宽敞,五座版二排座椅可纯平放倒,后备箱容积大,可放置多件行李。
- 越野能力强悍:全系标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止,顶配车型配备后桥差速器锁,选装前桥差速器锁后可组成三把锁结构,还有低速四驱、坦克掉头功能。非独立悬架的后整体桥结构,悬架行程长,车轮附着力强,涉水深度达800mm。
- 配置丰富舒适:有全液晶仪表、14.6英寸2K中控屏,支持车机互联。
- 动力成熟稳定:汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力、最大扭矩385牛?米,匹配采埃孚8AT变速箱。
不足
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【最不满意的一点】 | |||||
市区油耗有点高,可能是市区太堵的原因,长途还可以,比较省油。
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