宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
40.59万
车型口碑：
4.52 分(10条口碑)
-
指 导 价：
52.59万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4009721739
主营品牌
宝马
最高降价车型
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25.60 万 15.79 万
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22.40 万 12.59 万
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29.30 万 15.20 万
-
59.30 万 25.39 万
-
26.60 万 10.39 万
基本参数
| 厂商 | 华晨宝马 | 级别 | 中大型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.01 | 最大功率(kW) | 190 |
| 最大扭矩(N·m) | 400 | 发动机 | 2.0T 258马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 5175*1900*1520 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 250 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.5 | 实测0-100km/h加速(s) | 6.18 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 38.89 | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.8 |
| 实测油耗(L/100km) | 9.19 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1520 | 轴距(mm) | 3105 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1624 | 后轮距(mm) | 1623 |
| 接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 18 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1808 | 最大满载质量(kg) | 2410 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 258 |
| 最大功率(kW) | 190 | 最大功率转速(rpm) | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 400 | 最大扭矩转速(rpm) | 1600-4500 |
| 最大净功率(kW) | 190 | 燃料形式 | 汽油+48V轻混系统 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 8挡手自一体 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/40 R20 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 275/35 R20 | 备胎规格 | 无 |
车型口碑
| 购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2300 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的是颜值，量子蓝太帅啦，百搭各种场景，我是颜值控，喜欢独特，感谢国产的迅猛崛起，感谢键盘，这代5系可能是最被低估的一代，上周天气好，专门带着相机去拍了一组我很满意的照片，哈哈哈
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
隔音静谧性表现一般，时速过百以后，胎噪声比较明显，还有后排中间座椅因为中央扶手设计的原因，长途久坐不舒服
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 昆明 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 10.5 升/百公里 | 目前行驶 | 650 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
在中秋节之前提了这台车，如今已经行驶了650公里，对这款车也有了较为深入的了解。最满意的是外观设计，外观造型时尚大气，线条流畅且富有力量感。并且宝马这个品牌也自带光环，开这款车打心底里就挺自豪。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
个人感觉这款车有亮点不是特别符合我的心意，首先是它的后备厢空间没有预期的那么大，中秋走亲访友的时候感觉拉不多少礼品呢哈哈；另外就是它的油耗有点高啊，目前表现油耗10.5L/100KM。
| |||||
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| 购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
在中秋节假期里体验了这个宝马530Li，对这款车也有了较为深入的了解。最满意的是外观设计，外观造型时尚大气，线条流畅且富有力量感。并且宝马这个品牌也自带光环，开这款车打心底里就挺自豪。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
个人感觉这款车有两点不是特别符合我的心意，首先是它的后备厢空间没有预期的那么大，感觉放不下多少东西；另外就是它的油耗有点高啊，试驾开着这车综合油耗在10.5L/100KM。
| |||||
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| 购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 4300 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
设计语言超前，空间大，油耗相对较低，驾乘感受都很好。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
内饰材质用料明显进行了成本控制，布料不应该出现在这个级别的车门和座垫侧面。
| |||||
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| 购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 16 升/百公里 | 目前行驶 | 120 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
动力充沛.内饰氛围感很强水晶套件时尚质感很好
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
顶配结果没有行车记录仪座椅不是真皮的锁车不是一键升降车窗，有时候会抢方向盘
| |||||
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| 购买地点 | 金华 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的当然是这款车子的性价比了，这样动力的豪华轿车才这个价格，这是几年前想也不敢想的
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
比较不满意的就是这款车的内饰了，当然这个价格追求内饰也不太合理，但是我认为材料还是应该做得再好一点，而且理想的那种冰箱彩电大沙发也是可以学习一下的
| |||||
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| 购买地点 | 惠州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 7.4 升/百公里 | 目前行驶 | 926 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
整体都还行！最不满意就是刹车起步会有阁阁的响声。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
就是刹车起步会有阁阁的响声。到汝湖4S检测说是正常现象。非常不满意
| |||||
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| 购买地点 | 大连 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
驾驶感，地盘调制，加速感，转弯的灵敏，稳定性，整体的操控非常棒，优雅+激情的结合体，宝华韦健音质太棒了，内饰设计很漂亮，
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
一些配置，半自动驾驶，自动倒车，行人识别等一切自动化配置我是不喜欢的，驾驶上永远只相信自己，好多次行人有些距离，汽车自动停车，吓我一跳、还有吐槽的一点是360影响，倒车时还是识别太保守或者太灵敏的问题，距离障碍物有一段距离警报声响个没完，最后一次系统更新时这些现象都没有了，反正汽车配备的50%以上我是不喜欢的
| |||||
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| 购买地点 | 潮州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
驾驶感受比亚洲龙（上个车）好太多，操控性强
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
50万左右的级别，还没有20多万车的功能多
| |||||
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| 购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
西三环这个店位置很好找，在万达隔壁，逛街顺便去试驾看车
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
车的动力十足，有点晕，在就是试驾的时间太短了，30分钟左右
| |||||
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前排中间气囊 | ● |
| 被动行人保护 | ● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | 可变转向比 | ● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 双目 | 摄像头数量 | ● 6个 |
| 车内摄像头数量 | ○ 1个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | AR实景导航 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | 循迹倒车 | ● |
| 自动变道辅助 | ● | 方向盘离手检测 | ● |
外观/防盗
| 外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 感应后备厢 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● UWB数字钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ○ | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 转向头灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 星空天窗 | ● |
|---|---|---|---|
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 车窗一键升降功能 | ● 全车 |
| 车窗防夹手功能 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.9英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 手势控制 | ○ | 车载智能系统 | ● iDrive |
| 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155P | 后排液晶屏幕 | ○ |
| 后排液晶屏幕尺寸 | ○ 31英寸 | 后排控制多媒体 | ○ |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ○ 车辆启动 ○ 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 电动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | ○ |
| 方向盘记忆 | ● | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ● | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
| ETC装置 | ● | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ○ HDMI ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 ● 后排 | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● Bowers & Wilkins宝华韦健 | 扬声器数量 | ● 18喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 多色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2300 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的是颜值，量子蓝太帅啦，百搭各种场景，我是颜值控，喜欢独特，感谢国产的迅猛崛起，感谢键盘，这代5系可能是最被低估的一代，上周天气好，专门带着相机去拍了一组我很满意的照片，哈哈哈
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
隔音静谧性表现一般，时速过百以后，胎噪声比较明显，还有后排中间座椅因为中央扶手设计的原因，长途久坐不舒服
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 昆明 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 10.5 升/百公里 | 目前行驶 | 650 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
在中秋节之前提了这台车，如今已经行驶了650公里，对这款车也有了较为深入的了解。最满意的是外观设计，外观造型时尚大气，线条流畅且富有力量感。并且宝马这个品牌也自带光环，开这款车打心底里就挺自豪。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
个人感觉这款车有亮点不是特别符合我的心意，首先是它的后备厢空间没有预期的那么大，中秋走亲访友的时候感觉拉不多少礼品呢哈哈；另外就是它的油耗有点高啊，目前表现油耗10.5L/100KM。
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| 购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
在中秋节假期里体验了这个宝马530Li，对这款车也有了较为深入的了解。最满意的是外观设计，外观造型时尚大气，线条流畅且富有力量感。并且宝马这个品牌也自带光环，开这款车打心底里就挺自豪。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
个人感觉这款车有两点不是特别符合我的心意，首先是它的后备厢空间没有预期的那么大，感觉放不下多少东西；另外就是它的油耗有点高啊，试驾开着这车综合油耗在10.5L/100KM。
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| 购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 4300 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
设计语言超前，空间大，油耗相对较低，驾乘感受都很好。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
内饰材质用料明显进行了成本控制，布料不应该出现在这个级别的车门和座垫侧面。
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| 购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 16 升/百公里 | 目前行驶 | 120 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
动力充沛.内饰氛围感很强水晶套件时尚质感很好
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| 【最不满意的一点】 | |||||
顶配结果没有行车记录仪座椅不是真皮的锁车不是一键升降车窗，有时候会抢方向盘
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| 购买地点 | 金华 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的当然是这款车子的性价比了，这样动力的豪华轿车才这个价格，这是几年前想也不敢想的
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| 【最不满意的一点】 | |||||
比较不满意的就是这款车的内饰了，当然这个价格追求内饰也不太合理，但是我认为材料还是应该做得再好一点，而且理想的那种冰箱彩电大沙发也是可以学习一下的
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| 购买地点 | 惠州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 7.4 升/百公里 | 目前行驶 | 926 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
整体都还行！最不满意就是刹车起步会有阁阁的响声。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
就是刹车起步会有阁阁的响声。到汝湖4S检测说是正常现象。非常不满意
| |||||
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| 购买地点 | 大连 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
驾驶感，地盘调制，加速感，转弯的灵敏，稳定性，整体的操控非常棒，优雅+激情的结合体，宝华韦健音质太棒了，内饰设计很漂亮，
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| 【最不满意的一点】 | |||||
一些配置，半自动驾驶，自动倒车，行人识别等一切自动化配置我是不喜欢的，驾驶上永远只相信自己，好多次行人有些距离，汽车自动停车，吓我一跳、还有吐槽的一点是360影响，倒车时还是识别太保守或者太灵敏的问题，距离障碍物有一段距离警报声响个没完，最后一次系统更新时这些现象都没有了，反正汽车配备的50%以上我是不喜欢的
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 潮州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
驾驶感受比亚洲龙（上个车）好太多，操控性强
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| 【最不满意的一点】 | |||||
50万左右的级别，还没有20多万车的功能多
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
西三环这个店位置很好找，在万达隔壁，逛街顺便去试驾看车
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车的动力十足，有点晕，在就是试驾的时间太短了，30分钟左右
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
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