宝来 2025款 200TSI DSG悦行导航版
宝来欢迎莅临赏鉴 价格直降3.6万优惠条件:需加装饰店内上保险店内贷款店内上牌店内置换
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裸 车 价:
9.39万
车型口碑:
3.43 分(6条口碑)
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指 导 价:
12.99万
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车身颜色:
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咨询电话:
4009721746
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9.79 万 4.60 万
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7.69 万 3.60 万
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9.19 万 3.60 万
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18.98 万 7.01 万
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14.89 万 5.00 万
厂商 | 一汽-大众 | 级别 | 紧凑型车 |
---|---|---|---|
能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.10 | 最大功率(kW) | 85 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 发动机 | 1.2T 116马力 L4 |
变速箱 | 7挡干式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4672*1815*1478 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 11 | WLTC综合油耗(L/100km) | 5.75 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1478 | 轴距(mm) | 2688 |
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前轮距(mm) | 1546 | 后轮距(mm) | 1520 |
接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 14 |
最小转弯半径(m) | 5.4 | 车身结构 | 三厢车 |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 50 |
后备厢容积(L) | 506 | 整备质量(kg) | 1317 |
最大满载质量(kg) | 1760 | - | - |
排量(L) | 1.2 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 116 |
最大功率(kW) | 85 | 最大功率转速(rpm) | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 最大扭矩转速(rpm) | 2000-3500 |
最大净功率(kW) | 85 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 7挡干式双离合 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 纵向拖曳臂式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 205/55 R16 |
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后轮胎规格 | 205/55 R16 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 鹤壁 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 6.9 升/百公里 | 目前行驶 | 2600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
先说说优点吧
? 动力性能方面:1.4T和1.5T等涡轮增压车型动力强劲,加速迅猛,超车轻松。即使是1.2T车型,动力也基本能满足日常家用,满载时也不会有明显的动力不足感。
? 油耗经济方面:油耗表现出色,1.2T车型在高速上能低至4个油左右,日常上下班开一般6个油上下,1.4T和1.5T车型油耗也在可接受范围内,燃油经济性较好。
? 空间布局方面:车内空间宽敞,前后排座椅距离大,无论是乘坐空间还是后备箱的储物空间都很宽裕,能满足家庭出行和装载需求。
? 操控性能方面:方向盘转向精准,指哪打哪,驾驶起来很有信心。底盘扎实稳定,悬挂调校适中,过弯时车身侧倾小,在高速行驶时也能给人很强的安全感。
? 外观内饰方面:外观设计成熟稳重又不失时尚运动气息,符合大众审美。内饰虽然以硬塑料为主,但做工精致,简约实用,部分高配车型的内饰质感也不错。
? 安全配置方面:全系标配了如ABS防抱死系统、ESP车身电子稳定系统以及多处安全气囊等,部分高配车型还配备了L2级辅助驾驶等功能,安全性能有保障。
不管是什么都有缺点 但自己能接受就行
? 隔音降噪方面:隔音效果欠佳,高速行驶时,风噪、胎噪和发动机噪音比较明显,会影响车内乘客的交谈和驾乘舒适性。
? 内饰质感方面:内饰硬塑料材质较多,触感和视觉上的高级感不足,相比同价位的一些国产车,内饰的豪华感和科技感有所欠缺。
? 变速箱方面:配备的7速干式双离合变速箱,在拥堵路况下频繁换挡时,容易出现顿挫感,且长时间低速行驶可能会导致变速箱过热。
? 后排中间凸起方面:后排中间地板凸起较大,会影响后排中间乘客的腿部空间和乘坐舒适性。
家用代步车 足够了 能够遮风挡雨我就很知足了
总的来说,大众宝来凭借其油耗低、配置丰富的特点,赢得了车主们的认可。尽管在某些方面仍有提升空间,但整体而言,它已经为消费者提供了一个可靠且经济的选择。
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【最不满意的一点】 | |||||
车身容易脏 多洗车就好了 毕竟是自己心爱的车
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 6.3 升/百公里 | 目前行驶 | 2300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
购车经历:因为预算有限一开始看的的都是经济实惠的家庭轿车。经过到店洽谈、试驾了几款车之后,决定在青岛大栏购买宝来200TSI悦行版。主要是因为给的优惠大在自己的预算范围内,而且给了保养,比较划算。
满意的地方:配备了ESP、胎压报警等实用的安全配置,在关键时刻能保障行车安全。
日常在市区行驶,百公里油耗大概在6 - 7升左右,跑高速时更省油。跑高速时底盘稳当,比较放心。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意地方
车内大量采用硬塑料材质,异味较大,手感和视觉效果都不太好,显得比较廉价。
后排地台隆起高:这对于后排中间乘客的腿部空间影响较大,长时间乘坐会很不舒服。
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购买地点 | 襄阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 6.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1568 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
宝来作为一款家用轿车,开了这么久,比较满意外观线条、驾驶品质及它的油耗都表现不错
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【最不满意的一点】 | |||||
内饰简单,用料全部是硬质包裹;后排中间有凸起,空间只能说够用。
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购买地点 | 长春 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 1230 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
高配车型的配置非常丰富,尤其是安全配置(如ESP、多气囊)和科技配置(如中控大屏、CarPlay)都很实用,提升了驾驶体验。作为大众旗下的车型,宝来悦行继承了大众品牌一贯的可靠性和耐用性,保值率较高,售后服务网络也较为完善,使用起来更加放心。
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【最不满意的一点】 | |||||
低配车型的内饰用料较为普通,塑料感较强,缺乏高级感。与同级别的一些竞品相比,内饰豪华感稍显不足。后排中间位置的地板凸起较高,影响了中间乘客的舒适性,尤其是长途乘坐时,对第五名乘客不太友好。
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购买地点 | 襄阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
油耗经济性,使用一个月最明显的感觉就是油耗表现优秀,省了不少有钱。还一个就是前排空间宽敞,储物设计合理,后备厢容积较大(部分车型支持后排座椅放倒),适合家庭出行或装载大件物品。
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【最不满意的一点】 | |||||
新车异味较明显,长时间通风也还有异味。高速行驶时风噪和胎噪明显,隔音水平一般。
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购买地点 | 佳木斯 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 6.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2230 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
油耗真心低呀,在市区走走停停的情况下,百公里油耗大概7升左右,要是跑长途的话,油耗能降到5升-6升,这可比一些同级别车型省油多了,日积月累下来,能省下不少油钱呢,对于咱普通老百姓来说,能省一点是一点呀.
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【最不满意的一点】 | |||||
减震有点差劲了,过个减速带或者坑洼路面,那颠簸感太强烈了,主要是轮毂大、扁平比小,轮胎壁矮,回弹余地不足,再加上原车的锦湖轮胎硬邦邦的,舒适性大打折扣.
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - | - | - |
驾驶模式切换 | ● 标准/舒适 | 发动机启停技术 | ● |
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能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
---|---|---|---|
摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 4个 |
巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
---|---|---|---|
导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | - | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
---|---|---|---|
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12英寸 |
---|---|---|---|
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 | 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
---|---|---|---|
OTA升级 | - | 手机APP远程功能 | ● |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 8英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ○ |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
前排座椅功能 | ○ 加热 | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | ● 单色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 手动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 鹤壁 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 6.9 升/百公里 | 目前行驶 | 2600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
先说说优点吧
? 动力性能方面:1.4T和1.5T等涡轮增压车型动力强劲,加速迅猛,超车轻松。即使是1.2T车型,动力也基本能满足日常家用,满载时也不会有明显的动力不足感。
? 油耗经济方面:油耗表现出色,1.2T车型在高速上能低至4个油左右,日常上下班开一般6个油上下,1.4T和1.5T车型油耗也在可接受范围内,燃油经济性较好。
? 空间布局方面:车内空间宽敞,前后排座椅距离大,无论是乘坐空间还是后备箱的储物空间都很宽裕,能满足家庭出行和装载需求。
? 操控性能方面:方向盘转向精准,指哪打哪,驾驶起来很有信心。底盘扎实稳定,悬挂调校适中,过弯时车身侧倾小,在高速行驶时也能给人很强的安全感。
? 外观内饰方面:外观设计成熟稳重又不失时尚运动气息,符合大众审美。内饰虽然以硬塑料为主,但做工精致,简约实用,部分高配车型的内饰质感也不错。
? 安全配置方面:全系标配了如ABS防抱死系统、ESP车身电子稳定系统以及多处安全气囊等,部分高配车型还配备了L2级辅助驾驶等功能,安全性能有保障。
不管是什么都有缺点 但自己能接受就行
? 隔音降噪方面:隔音效果欠佳,高速行驶时,风噪、胎噪和发动机噪音比较明显,会影响车内乘客的交谈和驾乘舒适性。
? 内饰质感方面:内饰硬塑料材质较多,触感和视觉上的高级感不足,相比同价位的一些国产车,内饰的豪华感和科技感有所欠缺。
? 变速箱方面:配备的7速干式双离合变速箱,在拥堵路况下频繁换挡时,容易出现顿挫感,且长时间低速行驶可能会导致变速箱过热。
? 后排中间凸起方面:后排中间地板凸起较大,会影响后排中间乘客的腿部空间和乘坐舒适性。
家用代步车 足够了 能够遮风挡雨我就很知足了
总的来说,大众宝来凭借其油耗低、配置丰富的特点,赢得了车主们的认可。尽管在某些方面仍有提升空间,但整体而言,它已经为消费者提供了一个可靠且经济的选择。
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【最不满意的一点】 | |||||
车身容易脏 多洗车就好了 毕竟是自己心爱的车
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 6.3 升/百公里 | 目前行驶 | 2300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
购车经历:因为预算有限一开始看的的都是经济实惠的家庭轿车。经过到店洽谈、试驾了几款车之后,决定在青岛大栏购买宝来200TSI悦行版。主要是因为给的优惠大在自己的预算范围内,而且给了保养,比较划算。
满意的地方:配备了ESP、胎压报警等实用的安全配置,在关键时刻能保障行车安全。
日常在市区行驶,百公里油耗大概在6 - 7升左右,跑高速时更省油。跑高速时底盘稳当,比较放心。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意地方
车内大量采用硬塑料材质,异味较大,手感和视觉效果都不太好,显得比较廉价。
后排地台隆起高:这对于后排中间乘客的腿部空间影响较大,长时间乘坐会很不舒服。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 襄阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 6.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1568 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
宝来作为一款家用轿车,开了这么久,比较满意外观线条、驾驶品质及它的油耗都表现不错
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【最不满意的一点】 | |||||
内饰简单,用料全部是硬质包裹;后排中间有凸起,空间只能说够用。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 长春 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 1230 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
高配车型的配置非常丰富,尤其是安全配置(如ESP、多气囊)和科技配置(如中控大屏、CarPlay)都很实用,提升了驾驶体验。作为大众旗下的车型,宝来悦行继承了大众品牌一贯的可靠性和耐用性,保值率较高,售后服务网络也较为完善,使用起来更加放心。
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【最不满意的一点】 | |||||
低配车型的内饰用料较为普通,塑料感较强,缺乏高级感。与同级别的一些竞品相比,内饰豪华感稍显不足。后排中间位置的地板凸起较高,影响了中间乘客的舒适性,尤其是长途乘坐时,对第五名乘客不太友好。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 襄阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
油耗经济性,使用一个月最明显的感觉就是油耗表现优秀,省了不少有钱。还一个就是前排空间宽敞,储物设计合理,后备厢容积较大(部分车型支持后排座椅放倒),适合家庭出行或装载大件物品。
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【最不满意的一点】 | |||||
新车异味较明显,长时间通风也还有异味。高速行驶时风噪和胎噪明显,隔音水平一般。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 佳木斯 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 6.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2230 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
油耗真心低呀,在市区走走停停的情况下,百公里油耗大概7升左右,要是跑长途的话,油耗能降到5升-6升,这可比一些同级别车型省油多了,日积月累下来,能省下不少油钱呢,对于咱普通老百姓来说,能省一点是一点呀.
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【最不满意的一点】 | |||||
减震有点差劲了,过个减速带或者坑洼路面,那颠簸感太强烈了,主要是轮毂大、扁平比小,轮胎壁矮,回弹余地不足,再加上原车的锦湖轮胎硬邦邦的,舒适性大打折扣.
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