锐际新能源 2021款 PHEV
- 请选择车型
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
-
裸 车 价：
18.00万
车型口碑：
4.43 分(2条口碑)
-
指 导 价：
21万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4001751564
-
11.98 万 5.00 万
-
12.58 万 3.20 万
-
18.00 万 3.00 万
-
锐界 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座
19.88 万 2.80 万
-
22.98 万 1.00 万
| 厂商 | 长安福特 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2021.06 | NEDC纯电续航里程(km) | 77 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 62 | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | - |
| 最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
| 发动机 | 1.5T 170马力 L3 | 电动机(Ps) | 131 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4626*1882*1688 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 198 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | NEDC综合油耗(L/100km) | 1.2 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 1.87 | 最低荷电状态油耗(L/100km) | 4.9 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
| 高度(mm) | 1688 | 轴距(mm) | 2710 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1597 | 后轮距(mm) | 1588 |
| 接近角(°) | 22 | 离去角(°) | 27 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 45 | 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1804 | 最大满载质量(kg) | 2194 |
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 3 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 11 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 170 | 最大功率(kW) | 125 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 210 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4500 | 最大净功率(kW) | 123 |
| 燃料形式 | 插电式混合动力 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 混合喷射 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 235 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 96 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 235 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | NEDC纯电续航里程(km) | 77 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 62 | 电池能量(kWh) | 15.1 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 14.9 | 电池组质保 | 八年或16万公里 |
| 快充功能 | - | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | - |
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/55 R19 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 2.9 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
驾驶轻松愉快，起步提速轻快，后程加速也有劲儿，开起来真的很不错！
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
纯电续航还是少了些，虽然可以在用油行驶途中充一点电。另外发动机声音有点嘈杂。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年4月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 3800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
油耗很不错，刚提车没安充电桩混动油耗可以做到5L，充电以后纯电续航在65左右，跟路况关系. 福特车操控还是很不错。另外电加速很不错，终于可以在高速上随意超车了。内部储物空间挺多，杯子，手机，停车卡，和其他小物件都有地方放
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
纯电续航里程稍微少了点，我的情况通勤上下班30公里左右，2天一充，如果稍微办点事情就要每天充了。因为没有快充，基本在外面没办法充(慢充车位太少），家里车位慢充3个多小时。不知道是不是底盘有电池 感觉后备箱有点高，放大件行李有点吃力。GPS反应有点慢，每次从车库出来需要1， 2分钟才能找到位置，在不熟悉的地方出车库导航很纠结不知道怎么开。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - |
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 | 自动驻车 | ● |
|---|---|---|---|
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 百度 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | 远程启动功能 | ● |
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | ● LED |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | - |
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 | - | - |
|---|
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● SYNC+ |
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | - | - |
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式旋钮换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 6.5英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | 行李厢12V电源接口 | ● |
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年12月 | 油耗 | 2.9 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
驾驶轻松愉快，起步提速轻快，后程加速也有劲儿，开起来真的很不错！
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
纯电续航还是少了些，虽然可以在用油行驶途中充一点电。另外发动机声音有点嘈杂。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年4月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 3800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
油耗很不错，刚提车没安充电桩混动油耗可以做到5L，充电以后纯电续航在65左右，跟路况关系. 福特车操控还是很不错。另外电加速很不错，终于可以在高速上随意超车了。内部储物空间挺多，杯子，手机，停车卡，和其他小物件都有地方放
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
纯电续航里程稍微少了点，我的情况通勤上下班30公里左右，2天一充，如果稍微办点事情就要每天充了。因为没有快充，基本在外面没办法充(慢充车位太少），家里车位慢充3个多小时。不知道是不是底盘有电池 感觉后备箱有点高，放大件行李有点吃力。GPS反应有点慢，每次从车库出来需要1， 2分钟才能找到位置，在不熟悉的地方出车库导航很纠结不知道怎么开。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
- 4月19日 拓展全新市场 实拍长安福特锐际PHEV