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预约试驾 询问底价 奥迪A6L 2024款 40 TFSI 豪华动感型 28.67万 42.79万
4.53
基本参数
厂商 一汽奥迪 级别 中大型车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.10 最大功率(kW) 140
最大扭矩(N·m) 320 发动机 2.0T 190马力 L4
变速箱 7挡湿式双离合 长*宽*高(mm) 5050*1886*1475
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 230
官方0-100km/h加速(s) 9.2 WLTC综合油耗(L/100km) 7.02
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1475 轴距(mm) 3024
前轮距(mm) 1630 后轮距(mm) 1616
满载最小离地间隙(mm) 117 接近角(°) 15
离去角(°) 14 车身结构 三厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 4
座位数(个) 5 油箱容积(L) 73
后备厢容积(L) 430 整备质量(kg) 1795
最大满载质量(kg) 2320 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 190
最大功率(kW) 140 最大功率转速(rpm) 4500-6250
最大扭矩(N·m) 320 最大扭矩转速(rpm) 1500-4000
最大净功率(kW) 140 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铸铁
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 7挡湿式双离合 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 五连杆独立悬架
后悬架类型 五连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/45 R19
后轮胎规格 245/45 R19 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 40 TFSI 豪华动感型
建筑机械y  2024-12-08 18:02:43    发表
购买地点邢台购车目的
购买时间2024年6月油耗13.1 升/百公里目前行驶5899 公里
【最满意的一点】
最满意的当然是它的品牌价值。它的配置也是很丰富的,空间足够。
【最不满意的一点】
中控台储物空间小,而且屏幕易留下指纹。后排座椅靠背比较直,长时间坐的时候容易疲劳。
空间:空间还是蛮宽敞的,前排和后排座椅宽敞还配备了中央扶手杯架等配置。后备箱容积也是挺大的,有430l。
动力:方向盘手感非常舒适,转向蛮精准的。在拐弯时有良好的支撑力,比较稳定,经过减速带和凹凸不平的路面时可以减少颠簸。
油耗:自己平常在城市道路上开的时候,奥迪a6l油耗大概是13.1L km。
外观:车身修长,长宽高为5050×1886×1475mm轴距达3024mm搭配19英寸双五幅运动轮圈。有LED尾灯精致。前脸儿的话,采用大尺寸多边形进气格栅。
内饰:座椅是真皮的,空间较大,显得沉稳大气。屏幕形成三联屏设计,视觉效果还是比较出色的。
性价比:奥迪A6与同级车型相比还是非常有性价比的,价格亲民。配置比较丰富,品牌价值在同级别车型中还是有一定的竞争力的。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
临沂车友2038921  2024-08-26 04:18:48    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年1月油耗8.5 升/百公里目前行驶14808 公里
【最满意的一点】
要说最让我满意的地方,那就是它的设计,真的很特别。动感和稳重居然能搁一块儿,还有科技感和时尚感,各个年龄段的人开都挺合适。那车身线条,顺溜得很,造型也很新奇,看着既有活力又不缺稳重,让人看一眼就忘不了。再说说驾驶体验,那也是没话说。动力可猛了,加速的时候跟射出去的箭似的,在高速上超车可轻松了。操控也特别好,转向可灵了,还准,开着就觉得很安全。还有那个悬挂,调得也太好了,舒服不说,还能知道路面啥情况。反正不管是外观还是开起来的感觉,都特别合我心意,真是太棒了。
【最不满意的一点】
这个车有俩大毛病,一个是新车那股味儿,我都买了好几个月了,车里还是有股怪味,难闻得很。另一个就是内饰老有响声,那天窗过坑坑洼洼的地方就嘎吱嘎吱响,跟摩擦似的。还有副驾驶前面那块板子,一颠也有动静。就感觉这内饰做工也太差了吧,真让我感觉不满意。
空间:我觉得这车的空间吧,那空间布局真是没得说,不管是前面还是后面,都特别宽敞舒服。前排坐着,感觉地方可大了,横着竖着都不挤。座椅设计得也挺合理,能随便调坐姿,腿也能伸得开,根本不用担心没地儿。后排那空间也是大得离谱,腿的地方宽敞不说,座椅还特别舒服,靠着或者伸腿啥的,咋着都成。这么宽敞的空间,坐起来那叫一个爽。不过呢,跟这好的空间布局比起来,这车的储物地方就不咋地了。前面找个放手机的地儿都难,我老得把手机放杯架里,一急刹车就掉。中央扶手箱倒是能放点证件啥的小玩意儿,可要是想放个大点的东西,根本不行。反正我觉得这车空间布局挺好,但储物的地方得改进改进。
动力:这车的驾驶体验可谓别具一格。底盘的调校风格独特,既有着运动型车辆的活力,又不失舒适感。当切换到运动模式,车子就像一匹脱缰的野马,能清晰地感受到路面的每一处细微变化,此时悬架变得格外硬朗,大大减少了过弯时的车身倾斜程度。而在普通驾驶模式下,它更像是一辆低调的豪华座驾,对震动的过滤十分出色,乘坐起来极为舒适,仿佛身处一个宁静的私人空间。不过,它也并非十全十美。在隔音效果上,该车还有提升的空间,高速行驶时,风噪和胎噪比较突出,虽然不至于让我无法接受,但在我对安静驾驶环境的高要求下,这确实是一个需要优化的方面。
油耗:这车那可真省油。平常在城里开的时候,油耗真心不高,平均下来也就8.5个油左右。要是跑高速呢,那就更厉害了,油耗低得能到七个以下。我平常主要就在市区跑,这油耗表现可太让我满意了。我觉得这发动机在省油这方面真是杠杠的。
外观:新款这模样可太对我胃口了。前脸看着就特精神,进气格栅那儿的装饰有点像闪闪发光的宝石,和那个很有特色的中网搭配起来,整个车就有了一种特别活泼又很酷炫的感觉。而且大灯旁边的那个小设计,有点弯弯的,让车看着更有个性了。从侧面看呢,那车轮子可太有运动范儿了,而且我选的这个大尺寸的轮毂感觉运动感更加强烈了,简直不要太帅。车身的线条也很硬朗,两者一搭配,比例刚刚好。这设计让车看着特有气势,还带着一种高级感。车尾呢,线条简简单单的,还有点装饰条,看着既沉稳又大方。那个两边都有的排气设计,让车一下子就有了一种很厉害的感觉。总的来说,这次改款后的车在外观上特别用心,每个小地方都做得很精致,整辆车看着又时尚又有劲儿,我可太喜欢了。
内饰:当我坐进这辆车,瞬间就有了一种奇妙的感觉,仿佛踏入了一个全新的世界。车内的内饰呈现出一种独特的豪华感,同时还散发着未来的气息,特别迷人。仔细观察车内的每一个小细节,都能感受到设计者的用心,无论是用手触摸还是用眼睛去看,都让人觉得十分精致。到了晚上,氛围灯亮起,营造出一种浪漫的氛围,让人陶醉其中。那三块大屏幕更是引人注目,上面显示着丰富的信息,让人一目了然,看着就特别带劲。车门上的金属板在光的照耀下闪闪发光,用手触摸,那种舒服的感觉难以言表。座椅非常实用,包裹性极佳,坐上去软乎乎的,特别舒服。方向盘的设计也很出彩,不仅好看,而且摸起来特别舒服,在驾驶过程中,它的控制非常精准,反馈也很清晰,让开车变得轻松又愉快。总之,我真的特别喜欢这辆车的内饰,每次坐在里面,都感觉自己仿佛置身于一个高级的小世界里。
性价比:在我看来这辆车的性价比相当高。奥迪这个品牌一直让我倾心不已。从驾驶体验来说,它极为舒适,无论是在城市道路还是高速上,都能给人一种愉悦的感受。再看外观,设计得大方得体,既有着稳重的气质,又不失时尚感。车内的配置也很丰富实用,能满足各种日常需求。我感觉无论是品牌影响力、驾驶感受还是外观内饰等方面,这辆车都表现出色,确实具有很高的性价比,让我觉得买得很值。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
临沂车友9694656  2024-08-26 03:29:42    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年3月油耗8.4 升/百公里目前行驶5271 公里
【最满意的一点】
咱就说这辆车我真是从心底里稀罕!先说那造型,设计得那叫一个帅气,特别是前脸,大格栅一摆,霸气外露,走在街上回头率杠杠的,个性十足,老拉风了!动力方面,啧啧,那叫一个猛!一踩油门,车就像脱缰的野马,噌地一下就窜出去,推背感强到让你肾上腺素飙升,开起来那叫一个爽,跟坐过山车似的!操控性也是绝了,方向盘跟长在我手上似的,指哪儿打哪儿,变道啥的就跟玩似的,稳得一批,心里那叫一个踏实!空间大得我都不敢信,腿能随便伸,坐着就跟在自家客厅似的,舒坦!就算跑长途,坐再久也不嫌挤,跟移动的沙发似的,出远门完全没压力!总之,这车从里到外,从动力到操控,再到空间,没得挑,我这心里美滋滋的,满意得不行。
【最不满意的一点】
我对这车特别不满意的地方就是车内的情况。先说车内的异响,那动静真让人受不了!门板那块还有天窗的地方,时不时就会冒出些奇奇怪怪的嘎吱声,也不知道到底是咋回事。还有车内的气味,问题太严重啦!像现在这么热的天,车子在太阳底下放一小会儿,一上车就能闻到一股特别浓、特别刺鼻的味儿,得开着窗户通好一阵风,这味道才慢慢能散掉。就这两点,让我对这车不满。
空间:这车的空间,得说说。一坐进车里,那叫一个宽敞,真挺舒服的。我把前头的座椅调到合适我的位置,后面坐的人腿能伸得直直的,差不多能放仨拳头,想跷二郎腿啥的,一点问题没有。头上也挺空的,有两拳高,加上后头的玻璃顶,不憋得慌。但后头中间那块鼓起来的,坐中间的人可能不太舒服,时间长了肯定难受。车里的小储物空间,就那样吧,前头放手机的地儿太少,除了能放杯子那,别的地儿不好找。手机要往中间那大盒子里放,用的时候得伸长手,挺麻烦的。好在后备箱大,往里头放东西,深得很,我用着是够了。出去玩儿或者出差,行李啥的,都能装得下,这点还不错。
驾驶感受:在驾驶的时候,我感觉这车的底盘很有德系质感,驾驶起来非常爽快。日常驾驶中,特别是超车之际,车子稳定得犹如泰山,方向盘的操控极为精准,令我感觉特别带劲。行驶于路面时,既不会过硬产生强烈震动,也不会过软导致飘忽不定,乘坐的舒适感还算不错。然而要是道路状况不佳,布满坑洼,减震效果就显得不那么理想了,车内的颠簸感会较为显著。但坦诚来讲,这个方向盘调校得相当出色,不管是在城市中穿梭驾驶,还是在高速上疾驰,转向都格外顺畅,驾驶起来丝毫不费力。只要轻踩油门,车辆瞬间就能启动,动力衔接紧密,既不迟缓也不迅猛。刹车的表现也可以,踩刹车的力度和车辆停止的速度成正比,开着特别顺心。
油耗:油耗方面这个车整体而言处于中等水平。在市区行驶时,油耗表现不太理想,通常会达到9 个油左右。不过,一旦上了高速,情况就有明显改善,我有一次最低跑出了 7 个多油的成绩。综合来看,这辆车在省油方面不算突出,在费油行列里也排不上号,就是普普通通的水平。说不上特别出色,但也在可接受的范围之内。对于日常使用来说,这样的油耗表现不至于让人惊喜,但也不会成为太大的负担,算是不好不坏的那种吧。
外观:这车的外观吧,真的是让我喜欢得不得了!先说车头,那个大格栅简直太有气势了,威风凛凛的。白天的时候,LED 日行灯亮起来,炯炯有神,特别有范儿!车下方还有个 C 形的银色装饰,一下就把档次提上去了。车轮的造型也很棒,线条和车身搭配得恰到好处,显得既强壮又高雅。车头比较长,让整辆车看起来特别有派头。再看车尾,设计得独具匠心。两个排气口特别有运动的感觉。晚上的时候,尾灯一亮,辨识度超高。只是啊,它的尾灯不是当下流行的贯穿式的,而是有条银色的装饰条。我就想啊,如果能是贯穿式尾灯,那得多有科技感呀,我自己做了个小小的改动,我自己加装了一个贯穿的灯条,瞬间感觉高大上了,我感觉还是现在这个样子好看。
内饰:进入车内感觉十分出色。三块大屏格外显眼,营造出强烈的科技氛围,瞬间就点燃了我开车的激情。座椅的材质上乘,触感极佳,在高速行驶时能给予身体有力的支撑,稳稳当当。车内很多地方都采用了柔软的材质,温馨舒适,对比其他车更显档次。夜晚,车内灯光亮起,色彩斑斓,温馨而富有情调,这灯光效果简直绝了。还有那换挡杆,形如游艇,造型新颖,握感舒适,让日常驾驶充满乐趣。总之,我对这车的内饰喜爱至极。
性价比:说实在的我对这台车的价格和牌子满意得不得了。当初准备买车的时候,在这个价钱范围内,我绞尽脑汁地琢磨,翻来覆去地比较,愣是没找着能比它更让我中意的车。这车的配置该有的全都有,一点儿不含糊,性能也是杠杠的,开着特别顺溜,一点毛病没有。再说后续的保养维修,花费不高,咱没多大压力。我是真心觉着它性价比超高。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
足球哥  2024-07-12 10:14:28    发表
购买地点淄博购车目的上下班
购买时间2024年6月油耗11 升/百公里目前行驶327 公里
【最满意的一点】
很早之前就一直看这个车,前几年价格高,加上疫情,工作不是很稳定,一直没有下定决心,今年六月份关注到价格的确降低了,也符合自己的心里预期,就挨个看了看,从看车到提车也就一周时间吧,平时工作是做业务的,不是很好请假,也没多去看, 趁着休息的时候和对象去看看,就定下来,最喜欢的就是这个车的外观,很大气,黑色也好看,动感的年轻,再就是内饰,内饰也很喜欢,在4s店里加装了电尾门,和360全景,感觉还可以很实用,整体很不错。
【最不满意的一点】
现在开的公里说很少,目前不满意的就是这个座椅,感觉头部不咋舒服,后排也做着有点累,车机的话还行,没有那么好用感觉,总提还可以吧。
空间可以,后备箱空间很大,我个子不高,感觉空间足够用了,后排的话也可以,家里身高都不是很高,算是比较适合,整体挺满意吧
本人对这个动力没多大追求,感觉足够用,加速挺好,很稳当,开节能模式的时候有点顿挫,不是很明显。
跑的市区多点,目前11个,整体还行吧,之前的大众宝来7个,多少有点差距,毕竟这车这么大,能接受,等跑高速在看看。
最喜欢的就是外观了,选择的动感,感觉很大气,线条也很好,这是刚刚贴完车衣的时候,很帅气。
非常喜欢这个内饰,尤其是晚上真的很好看,氛围灯随着大灯亮,很有感觉,个人也没多大追求,这样就感觉挺满意了。
六月份买的,性价比能接受,唯一就是那个车贷利息高一点,商家也得盈利,能接受吧,整体都算满意的。 购车优惠:裸车价算可以,能接受,别之前便宜不少, 毕竟都是打工的,能省点就省点。 销售态度:从汽车之家联系的销售,销售态度不错,去了还管饭了,后期服务也不错。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
济宁车友5618763  2024-07-07 20:09:21    发表
购买地点济宁购车目的
购买时间2024年3月油耗8.9 升/百公里目前行驶11654 公里
【最满意的一点】
满意 这个车很好看,外观很不错,我很喜欢他的一整个的造型,然后车里面看着也很不错,很有那个科技感的感觉,动力也足,跑起来很快,还有一个就是情怀和低调嘛,哈哈,那句话咋说来着,开A6的,可能不是多么牛逼,但不管有面子的没面子的,都得给你点面子,属于那种低调但又内含高调的车。
【最不满意的一点】
不满意 这咋说呢,有两个地方吧,车机太卡了,而且车机里面的系统跟那个面包车一样,太老了,用起来感觉和开面包车一样,白瞎那俩屏幕了。然后就是他的低档吧,一档二挡的时候,能很明显的感觉到有卡顿的感觉,不得劲,挺别扭的。
空间:空间很大,我在前面开车,坐着很舒坦,后排整个的空间也不小,平常没事拉着家里人出去玩,很舒坦,可以把腿伸直,长时间坐也不会感觉很累,不过有一点,就是那个前排中控扶手台那里,地方太小了,放东西不得劲。这点可能对一部分人来说的话不方便,我兄弟说的,他没事喜欢开我车出去溜达玩,我一般用不上扶手台。
动力:驾驶感受四星↓ 这个车提速的话还是比较猛的,一脚油门下去直接窜,推背感十足,开起来还是比较舒服的,就是有一点,那个低档的时候,总感觉一卡一卡的,卡顿感很强烈,上三四挡以后就好了。其他的没啥毛病,都可以接受,就低档卡顿,不好。
油耗:油耗五星↓ 油耗可以的,我在市区开的话也就八九个油左右,很省油有可能和脚法有关,跑高速的话也是在六个油上下,五点八六点二都有过,油耗可以接受,这一点没毛病
外观:外观很好看,很霸气,现在路上开我这车有好多,开出去基本上都很哇塞,买它嘛,颜值占一部分,带个奥迪标,而且这个车就那话说的,开这个车出去,里子面子都是足足的,别管你开啥车,几百万几千万也好,在他面前都得老老实实的。
内饰:内饰三星↓ 这玩意咋说,你说他高端吧,确实,买新车的时候看着挺不错的,但到手以后吧就发现,也就是那个样,不经脏,虽然内饰是黑的,那也不经脏,经常打理好麻烦,特别是那个座椅,弄个翻毛皮的,有点沙粒子啥的费老劲了。我现在都摆烂了,不想管了,还有一个整个车的塑料味有点大,好长时间了还没有散,我是开习惯了,无所谓了,但朋友上来都说有。
性价比:最后说句实在的最重要的就是面子问题了,虽然6子不是什么百万豪车,但是已经足够满足我的虚荣心了,家里还有一辆雅阁(老婆开)由于工作原因需要经常跑工厂见客户,开6子和开雅阁真的完全不一样,从保安大爷那里就能看出随俗话说的好 先敬罗衣后敬人,我想这是对一辆车除了日常代步以外最大的价值了。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
向日葵花开富贵  2024-06-06 16:25:28    发表
购买地点成都购车目的上下班、商务差旅
购买时间2024年1月油耗     目前行驶4839 公里
【最满意的一点】
奥迪A6L外观低调奢华,内饰精致高级,配置高端丰富,乘坐体验尊贵舒适。我自己是个小老板,我看中的是A6L给我带来的生意上的好处,接送客户的时候能让客户体验尊贵,平时家用的时候能让家人也坐得舒适。
【最不满意的一点】
刚提车时候新车味道比较大,大概一周左右就没了。
5.05米的车身长度、3.024米的轴距,不得不说A6L的空间真的很大,我买车看中的是第二排的舒适性和宽敞性,腿部和头部都有很充足的空间,还可以翘二郎腿。
驾驶感受挺好的,动力啊刹车啊方向盘转向等都很不错,提速换挡时候也没有什么顿挫感。车子的减震效果也还可以。我还是觉得A6L是坐车比开车更舒服
油耗在接受范围,一般在9个油上下,市区堵车时候有时候会到11左右
外观精致高级,有很强的高端商务气质。运动外观套件让A6L在商务高级的同时,也不失时尚运动风。多边形中网点,两侧犀利的led矩阵式大灯组,辨识度很高。外观我买的是黑色,基本在路上看到的A6L也是黑色,最符合这款车的气质。买车时候我在4S店看到白色也很好看,给人感觉很纯洁。
内饰高级豪华也有足够的科技感,中控区域有上下两个屏幕,显示了不同的内容。运动风格座椅是真皮/Alcantara两种材质混搭,乘坐的舒适性很好,主副驾驶位座椅支持电动调节。后排有手机充电口,为后排乘客充电提供了便利性,后排也有中央扶手、后排杯架以及空调后座出风口,都是挺人性化和尊贵的设计。而且车内静音效果很好,窗户关上后,车内是一个很静谧的空间,提升了舒适性,在车里聊天谈事一点都不受影响。方向盘可以手动调节,也可以加钱换个电动调节,看每个人的用车需求。
性价比很好。如果我不认可A6L,我也不会买这车了。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
南海先生6140  2024-05-22 21:11:33    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2023年12月油耗10.2 升/百公里目前行驶6580 公里
【最满意的一点】
在买这台车之前,因为想省点钱,买了另外一台车,开了两年实在是忍受不了那台车的驾驶感受了,真的是一塌糊涂,还油耗高,真的是后悔莫及,当时就觉得a6l贵了点。去年年底看优惠力度很大,就重新燃起了想换它的冲动。在一顿心里建设之后还是买了。换成a6l,有几个原因,也是我开了近半年满意的点。一来是外观大气,低调又沉稳,怎么看怎么好看。二来是空间足够大,我坐后排的时候经常都不自觉的跷二郎腿。三来驾驶感受真的好,动力足,开起来轻轻松松。
【最不满意的一点】
油耗还是有一点偏高。特别是市区行驶,堵车的时候瞬时油耗我看到过15这个数字。开高速的隔音不怎么样,不说高速路了,只要时速上到八十就有比较大的风噪了。再有就是后排的高低台,导致我后排都是最多载两个人,把中间的杯架都是放下来的。
空间:超过五米的车长自然带来超大的轴距,超过三米的轴距的车还是蛮少了,空间问题也是我买它的部分原因。后排座我坐下去都能翘个二郎腿。车顶空间也并不压抑,至少还有五指的高度。后备箱极大,这也是大中型车的特点了,出远门两个行李箱放进去都还有空间。也有一个但是,后排地台凸起高,我不到不得已的时候从来不载三人。
动力:正常城市里面开的话,这个车的发动机根本发挥不到极致的。我在高速上面专门试过一次,从0到破百的时间大概也就八秒多一点,这个动力输出可以说是相当稳定和强悍了。普通人家开开属实够用。踩下油门的那一刻,动力反应也很快,而且行驶过程中没有过顿挫感。这也是我最喜欢的驾驶体验,非常的满意。唯独就是速度上来之后噪音也大起来,美中不足。
油耗:中规中矩吧,在接受的范围内往偏高的基础上走了一些。堵车的时候更加夸张。
外观:外观方面我是真的可以给它一个满分,不怕它骄傲。 大面积的点阵式进气格栅,让简约的车头平添了一些大气和时尚。这个车哈,这个黑色是真的亮,像极了我家高光烤漆的橱柜,虽然知道不是一个材质哈,反正就是夸它质感好。尾部火红的尾灯更是形成了整个车尾的点睛之笔。侧面腰线因为是黑色并不凸显,但是也很有质感。
内饰:内饰采用的黑色配银色线条,质感趁趁往上走。我也是中年人了,就喜欢这个中控的设计,不浮夸。用料确实是好。
性价比:三十多点,对于一辆大车来说,还有很好的驾驶体验和质感。优惠力度也是挺大的。性价比不错了。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
橙子嗷嗷嗷  2024-05-14 12:46:35    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年1月油耗9.2 升/百公里目前行驶9926 公里
【最满意的一点】
奥迪a6L这款车型好看,外观的设计很符合我的审美,同级别的车中,还属它最便宜少花点钱; 稳重大气有排面,而且空间大,用料扎实,驾驶起来体验感好;外观长得方方正正,四平八稳,车内空间大,出门商务接待谈客户加分项确实增加信任度。
【最不满意的一点】
这款车的储物空间实在不够大,后排座椅的舒适性也有待提高; 手机存放位置不够人性化,智能配置相对来说不够,车机系统操作起来不够便捷。 不满意:当初因为价格原因,所以就没有选45的配置,但对40我又有些不是很喜欢,所以就在外观数字上做了调整
空间:车内空间布局非常合理,我认为是这辆车的第二大亮点了,当时去店里看车,看到内饰直接就交了定金,空间宽敞,不管是前排还是后排空间都非常出色 ,无论是前排还是后排,乘客都能享受到足够的空间,坐在前排空间感受也是非常好的,头顶还有不少空间富裕;虽然空间足够大,但后排座椅的舒适度还有待提升; 后备箱容量确实也很大,能装不少东西,日常使用起来确实比较方便,能满足家庭出行的各种需求; 当然,这款车唯一一点遗憾就是,储物空间比较小,上车以后手机钥匙不知道往哪儿放好,前排中央扶手只有两个杯架,而且太浅了,放东西老是担心它会掉,还有就是空调的出风口老是有异响,如果处理好这两个方面,那就太如人意了
动力:这款车的超控感稳重厚实,方向盘和油门的厚重感,让人在驾驶时备好安心,转向手感还是稍微有点虚,还在可接受的范围,指向性有点跟不上,不算太明显; 底盘比较扎实,转急弯又一次没减速,65的样子吧,没有那种特别飘的感觉,但尽量别尝试,心里慌,我不怎么激烈驾驶,所以四平八稳的开就很好; 这款车的提速也相对明显,一些超车比较有信心,动力响应速度也比较快,跑高速就是风噪明显,胎噪控制的还是不错的;唯一一点就是长时间开车会感觉很累,舒适度有待提升。
油耗:因为个人工作原因,经常需要出差谈业务,所以高速我跑的比较多,高速上开一般表显7左右; 偶尔城市高架上车少的时候匀速80开就特别省油,6左右。不过都是有意识的控制滑行的启停才到这么多的。不刻意正常开的话综合油耗表显在8-9的样子
外观:要说吸引人的,首先是它的外观造型,这款车外观设计很耐看颜值在线,黑色的车漆直接把气质这一块拿捏得死死地,而且黑色车漆还保值呢; 再说它的前脸设计,还是一贯采用家族式传统六边形大中网,两侧配有led远近光灯和日间行车灯呈矩阵式排列,看起来时尚又大气、,而修长的水平车身线条简洁顺滑,镀铬式装饰条贯穿首尾遥相呼应,整个看起来饱满而浑然一体,沉稳而又有气势;对于车的主人来说,不失为身份和价值的完美体现。
内饰:内饰简约大气,双拼色的内饰更显高级感,刚提车会有明显的新车味,需要常开窗通风,还在可接受的范围内。中控台设计简洁大方,皮质得座椅,虽然整体设计比较简约传统,但车内的材料和精细的做工这点还是不错的; 这款车的内饰氛围灯,我还是很喜欢的,氛围感也不错,尤其是晚上开车的时候氛围灯亮起音乐响起来的那一刻,再配配上三联屏,很有科幻感,非常酷炫。车门上的金属饰板感觉在白天阳光下看起来质感很不错,很贵气,有种奢华高级感,而且摸起来手感也很不错,非常典雅。
性价比:我只能说这个车开着还不错,家用和一些基本商务场合也够用了,有车以后最大的变化就是没有拥挤焦虑了,也不用每天去为了时间而赶高铁; 最后说句实在的,最重要的就是面子问题了,虽然六子不是什么百万豪车,但是已经满足我一个小青年的虚荣心了,家里还有一辆雅阁,由于工作的原因,需要经常跑高速出远门见客户,开六子和开雅阁,真的完全不一样,从保安大爷那里就能看出俗话说的好,先敬罗衣后敬人,我想这是对一辆车,除了日常代步以外,最大的价值了。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
栖息之一  2024-05-11 01:14:16    发表
购买地点东营购车目的
购买时间2023年11月油耗9.1 升/百公里目前行驶13866 公里
【最满意的一点】
这车最大的魅力我感觉在于其独特而引人注目的设计语言,它成功地融合了动感与稳重,科技与时尚,展现出一种跨越年龄层的吸引力。车身线条流畅,造型独特,既显得活力四溢又不失稳重,这种设计理念让我一见倾心。在驾驶体验方面,这车的同样非常棒。它提供了充沛的动力输出,加速迅猛,让人在高速公路上轻松超车。同时操控性能也十分出色,转向灵敏且精确,给我带来了充足的信心。悬挂系统调校得当,既保证了舒适性又提供了良好的路面反馈,使得驾驶过程既愉悦又充满激情。我对这些方面十分满意。
【最不满意的一点】
这个车的缺点我认为第一就是车内的新车异味比较大,我这个车都买回来好几个月了,但是那股味道还没散干净,在车里还是能闻到一股说不出的难闻味道。其次就是内饰里面有异响,天窗在过颠簸的时候会有类似于摩擦的嘎吱嘎吱声,副驾驶前面的饰板在遇到颠簸的时候也会有声音,这些缺点就让我感觉内饰的做工不太好,我对此感到不满。
空间:在空间布局方面,这车的表现堪称完美典范。无论是前排还是后排,都能享受到宽敞舒适的空间。前排座椅设计合理,横向和纵向空间都相当充裕,我可以自由地调整坐姿,腿部伸展自如,无需担心空间不足的问题。后排空间同样宽阔无比,不仅腿部空间宽敞,而且座椅的支撑性和包裹性极佳,坐在上面可以轻松地变换姿势,无论是靠在椅背上休息,还是将腿伸直,都能找到最舒适的姿势。这种宽敞的空间布局,无疑大大提升了乘坐体验。不过与空间布局的优秀表现相比,车辆的储物空间设计稍显不足。前排区域缺乏一个理想的手机存放位置,我通常只能将手机放在档把旁边的杯架里,但在急刹车时,手机容易掉出来,这给我带来了不便。中央扶手箱储物空间虽然可以满足日常放置一些证件和杂物的需求,但如果想要存放更大的物品,可能就显得有些捉襟见肘了。我感觉这车在空间布局上表现出色,但在储物空间的设计上还有待优化。
驾驶感受:这个车开起来的感受是非常有驾驶乐趣的。底盘的调校巧妙融合了运动激情与舒适享受。在运动模式下,车辆犹如一头觉醒的猛兽,给予我强烈的路面反馈,同时悬架系统的紧致感显著增强,有效抑制了过弯时的侧倾现象。而在日常驾驶模式下,它又化身为一辆优雅的行政轿车,滤震效果出众,乘坐舒适度极佳,让我仿佛置身于移动的高级休息室中。然而,任何事物都难以完美无缺。在静谧性方面,这车略显不足,尤其在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,尽管并未达到令人难以忍受的地步,但在追求极致静谧体验的今天,这无疑是一个有待改进的地方。
油耗:这车的燃油经济性效果很好。在日常的城市驾驶中,整体油耗控制得相当好,平均油耗大约在10L左右。而在高速公路上,其燃油效率更是出色,最低油耗可以达到7个以下。对于我这种经常在市区驾驶的人来说,这样的油耗表现已经超出了我的期望,我对这款发动机的燃油经济性非常满意,认为它在燃油效率方面表现得相当出色。
外观:我认为新款的设计更符合我的口味了,感觉看着更加年轻化更加时尚了。前脸部分,进气格栅上的镀铬装饰条如繁星般点缀,与星空形状的中网相结合,赋予了车辆一种年轻而充满活力的氛围。同时,大灯下方的锐利拐角设计也为车辆增添了一份锐利感,无论是从侧面还是正面观看,都能感受到灯光的强大气场。车身侧面,运动风格的轮毂与硬朗的线条相互映衬,使得车身比例看起来十分协调。这种设计不仅增强了车辆的战斗气息,更彰显出一种独特的豪华感。车尾部分,简洁的线条和镀铬装饰条的点缀,使得尾部看起来既稳重又不失优雅。而双边排气设计则为车辆增添了许多战斗气息。整体而言,这次小改款后的A6L在外观设计上更加注重细节和质感的打造,使得整辆车看起来既时尚又充满力量感,这恰恰是非常契合了我的审美观念,我感觉它帅呆了。
内饰:当我置身于这车之中,仿佛进入了一个全新的世界。豪华感与未来感交织在一起,创造出一种独特而迷人的氛围。内饰的每一个细节都经过精心设计和打磨,无论是触感还是视觉效果,都达到了极高的水准。车内的氛围灯如同一颗颗繁星,在黑夜中闪烁着柔和的光芒,为整个车厢增添了一抹神秘而浪漫的气息。而三块大屏幕则像是三个巨大的宝石镶嵌在仪表板上,不仅显示着丰富的信息,更在视觉上形成了强烈的冲击。车门上的金属饰板在阳光下熠熠生辉,仿佛是一件精美的艺术品。它不仅提升了车内的质感,更在触摸时给人一种冰冷而又温润的感觉,质感十分出色。座椅的设计更是十分实用。它们不仅拥有出色的包裹性和支撑力,还采用了高品质的材料制成,触感柔软而舒适。当我坐在上面就能享受到极致的舒适感。方向盘的造型独特而时尚,握感饱满而舒适。它仿佛是一件艺术品,让我忍不住想要去触摸和握住。而它所提供的精准控制和反馈,更是让驾驶变得轻松而愉悦。
性价比:这个车的性价比我认为还是十分不错的,首先奥迪这个品牌我就十分喜欢,其次就是它开起来的感觉真的很舒服,这个外观也设计的落落大方,稳重又时尚,所以我感觉它的各方面都是非常不错的,很具有性价比。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
杰子8624  2024-04-03 23:36:22    发表
购买地点济南购车目的
购买时间2023年10月油耗11.2 升/百公里目前行驶6318 公里
【最满意的一点】
这辆车最吸引我的肯定就是这个非常运动帅气又很大方稳重的外观了。感觉这辆车的设计风格很优秀,老少通吃,既富有科技感运动范,又很端庄大气不张扬。这点深得我心。而且这辆车的操控体验也很不错,动力澎?,转向精准,悬架反馈也很直接,是一辆非常好开的车,我感觉比较满意。
【最不满意的一点】
市区有时候堵车路况需要低速跟车时,轻踩踏板一档感觉就像是一种蠕行,到二档的时候又会突然猛的一给油抬头,有些顿挫感,这点我觉得设计的不太好。还有就是天窗有时候上下地库会有吱嘎吱嘎的异响,时有时无的,感觉和天气有关,冷的时候产生异响的次数更多,这点不是很满意。
空间:空间方面这个车的表现还是非常不错的。前排不管是横向空间表现还是纵向空间表现在同级车里我觉得都算是标杆了。我一米八五的身高坐在车里也不会感到压抑,而且腿能张合的角度很大,平时开车的时候腿随便搭靠在门板和中控上很舒服,一点也没有拘束感。后排空间也很宽裕,座椅承托性很好,而且腿部空间也很宽敞,长途驾驶的时候不管是仰着头休息还是翘个腿都能很轻松,这点我是非常满意的。但是整体储物空间表现一般,尤其是前排,我到现在都没找到一个很方便的放手机的地方,只能插在档把旁边的盒子里,有时候转弯转急了手机就会甩出去,非常不方便。中间扶手箱储物空间感觉也算中规中矩吧,放一些证件什么的琐碎的杂物还是很方便的。
动力:买这车的时候试驾过同级别很多轿车,感觉还是他带给我的那种综合性感受更好。底盛质感很有韧劲,感觉调教的时候既兼顾了运动又融入了舒适,运动模式开启的情况下能给我很明显的路面反馈,而且悬架感觉也紧绷了不少,过弯侧倾很小。平时正常模式开又是一辆很优秀的行政轿车的质感,滤震效果很高级,乘坐舒适性很不错。唯一感觉有些欠缺的就是静谧性表现感觉不如奔驰那么安静,八十迈往上的时候,风噪和胎噪就有些明显了,虽然不是很大,但是不开音响的情况下还是能听到呼呼的风声的,感觉隔音上奥迪还需要下功夫,我觉得完全可以做到更好。
油耗:这个2.0T的发动机经济性调节的是真不错,我平常市区驾驶的比较频繁,在偶尔会有些激烈驾驶的情况下,表显综合油耗11.2个,而且跑高速的时候更省油,差不多最低能跑到七八个,我还是非常满意的,我觉得它算是特别省油的。
外观:小改款之后的A6外观还是非常有范儿的。前面进气格栅上镶嵌了很多镀铬装饰,星空形状设计的中网显得整体更加年轻运动了。而且大灯下面有个很犀利的拐角,不管是侧面看还是前面看都显得灯的面积很大,很有科技感,看起来也很精致。标配了运动造型的轮毂,搭配上硬朗的侧面车身线条,前后比例非常和谐,视觉效果很不错,而且看起来也非常的战斗运动,给人感觉很豪华。后面镀铬条横串整个车尾,四平八稳的尾部造型又赋予了这辆车些许的端庄优雅,双出排气又增添了几分运动与活力,这种设计还是很巧妙的,看起来很协调,没有什么突兀感。尾灯晚上点亮以后造型也很有辨识度,很漂亮,我很喜欢。
内饰:内饰带给我很强的豪华感,也有很不错氛围感,尤其是晚上开车的时候氛围灯亮起来的那一刻,再配合上三块屏幕,很有科幻感,非常酷炫。车门上的金属饰板感觉在白天阳光下看起来质感很不错,很贵气,有种奢华高级感,而且摸起来手感也很不错,非常典雅。座椅摩擦力很强,而且座椅的包裹性很好,激烈驾驶的时候没有左右晃动,能很好的把人牢牢拴在座椅上,触感也很软很柔顺,使用感觉很棒。三块屏幕显示内容很丰富,而且导航也很好用,科技感还是很不错的。方向盘握感很饱满,造型也很帅,很有运动范,驾驶手感很舒服。
性价比:现在新车优惠力度巨大,厂家给的活动补贴也很多,和前几年比真是便宜好多了,还有就是这个车不管是操控方面还是乘坐的空间我觉得都是非常顶尖的水准,我认为性价比简直拉满了,非常值得入手。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后○
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 被动行人保护
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - 可变转向比
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像 ○ 360度全景影像
前方感知摄像头 ○ 单目 摄像头数量 ● 1个 ○ 5个
超声波雷达数量 ● 12个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ○ L2
倒车车侧预警系统 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 夜视系统
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 全车
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 矩阵式 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
车前雾灯 - 前大灯雨雾模式
大灯高度可调 大灯清洗装置
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 ○ 分段式电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ○ 全车 后风挡遮阳帘
后排侧隐私玻璃 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 - 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ○ 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ○ 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.1英寸
中控下屏幕尺寸 ● 8.6英寸 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 支持CarPlay 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调
车载智能系统 ● 奥迪Connect 触屏振动反馈
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 - 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节 ○ 电动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热
方向盘记忆 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 自动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ○ 前排 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ○ 真皮 ● 皮/Alcantara混搭 运动风格座椅
主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) 副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 前排座椅功能 ○ 加热 ○ 通风
电动座椅记忆功能 ○ 驾驶位 副驾驶位后排可调节按钮
第二排座椅调节 - 第二排座椅功能 ○ 加热
后排座椅放倒形式 - 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ○ Bang & Olufsen 扬声器数量 ● 10喇叭 ○ 16喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 多色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 车内香氛装置
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 40 TFSI 豪华动感型
建筑机械y  2024-12-08 18:02:43    发表
购买地点邢台购车目的
购买时间2024年6月油耗13.1 升/百公里目前行驶5899 公里
【最满意的一点】
最满意的当然是它的品牌价值。它的配置也是很丰富的,空间足够。
【最不满意的一点】
中控台储物空间小,而且屏幕易留下指纹。后排座椅靠背比较直,长时间坐的时候容易疲劳。
空间:空间还是蛮宽敞的,前排和后排座椅宽敞还配备了中央扶手杯架等配置。后备箱容积也是挺大的,有430l。
动力:方向盘手感非常舒适,转向蛮精准的。在拐弯时有良好的支撑力,比较稳定,经过减速带和凹凸不平的路面时可以减少颠簸。
油耗:自己平常在城市道路上开的时候,奥迪a6l油耗大概是13.1L km。
外观:车身修长,长宽高为5050×1886×1475mm轴距达3024mm搭配19英寸双五幅运动轮圈。有LED尾灯精致。前脸儿的话,采用大尺寸多边形进气格栅。
内饰:座椅是真皮的,空间较大,显得沉稳大气。屏幕形成三联屏设计,视觉效果还是比较出色的。
性价比:奥迪A6与同级车型相比还是非常有性价比的,价格亲民。配置比较丰富,品牌价值在同级别车型中还是有一定的竞争力的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 40 TFSI 豪华动感型
临沂车友2038921  2024-08-26 04:18:48    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年1月油耗8.5 升/百公里目前行驶14808 公里
【最满意的一点】
要说最让我满意的地方,那就是它的设计,真的很特别。动感和稳重居然能搁一块儿,还有科技感和时尚感,各个年龄段的人开都挺合适。那车身线条,顺溜得很,造型也很新奇,看着既有活力又不缺稳重,让人看一眼就忘不了。再说说驾驶体验,那也是没话说。动力可猛了,加速的时候跟射出去的箭似的,在高速上超车可轻松了。操控也特别好,转向可灵了,还准,开着就觉得很安全。还有那个悬挂,调得也太好了,舒服不说,还能知道路面啥情况。反正不管是外观还是开起来的感觉,都特别合我心意,真是太棒了。
【最不满意的一点】
这个车有俩大毛病,一个是新车那股味儿,我都买了好几个月了,车里还是有股怪味,难闻得很。另一个就是内饰老有响声,那天窗过坑坑洼洼的地方就嘎吱嘎吱响,跟摩擦似的。还有副驾驶前面那块板子,一颠也有动静。就感觉这内饰做工也太差了吧,真让我感觉不满意。
空间:我觉得这车的空间吧,那空间布局真是没得说,不管是前面还是后面,都特别宽敞舒服。前排坐着,感觉地方可大了,横着竖着都不挤。座椅设计得也挺合理,能随便调坐姿,腿也能伸得开,根本不用担心没地儿。后排那空间也是大得离谱,腿的地方宽敞不说,座椅还特别舒服,靠着或者伸腿啥的,咋着都成。这么宽敞的空间,坐起来那叫一个爽。不过呢,跟这好的空间布局比起来,这车的储物地方就不咋地了。前面找个放手机的地儿都难,我老得把手机放杯架里,一急刹车就掉。中央扶手箱倒是能放点证件啥的小玩意儿,可要是想放个大点的东西,根本不行。反正我觉得这车空间布局挺好,但储物的地方得改进改进。
动力:这车的驾驶体验可谓别具一格。底盘的调校风格独特,既有着运动型车辆的活力,又不失舒适感。当切换到运动模式,车子就像一匹脱缰的野马,能清晰地感受到路面的每一处细微变化,此时悬架变得格外硬朗,大大减少了过弯时的车身倾斜程度。而在普通驾驶模式下,它更像是一辆低调的豪华座驾,对震动的过滤十分出色,乘坐起来极为舒适,仿佛身处一个宁静的私人空间。不过,它也并非十全十美。在隔音效果上,该车还有提升的空间,高速行驶时,风噪和胎噪比较突出,虽然不至于让我无法接受,但在我对安静驾驶环境的高要求下,这确实是一个需要优化的方面。
油耗:这车那可真省油。平常在城里开的时候,油耗真心不高,平均下来也就8.5个油左右。要是跑高速呢,那就更厉害了,油耗低得能到七个以下。我平常主要就在市区跑,这油耗表现可太让我满意了。我觉得这发动机在省油这方面真是杠杠的。
外观:新款这模样可太对我胃口了。前脸看着就特精神,进气格栅那儿的装饰有点像闪闪发光的宝石,和那个很有特色的中网搭配起来,整个车就有了一种特别活泼又很酷炫的感觉。而且大灯旁边的那个小设计,有点弯弯的,让车看着更有个性了。从侧面看呢,那车轮子可太有运动范儿了,而且我选的这个大尺寸的轮毂感觉运动感更加强烈了,简直不要太帅。车身的线条也很硬朗,两者一搭配,比例刚刚好。这设计让车看着特有气势,还带着一种高级感。车尾呢,线条简简单单的,还有点装饰条,看着既沉稳又大方。那个两边都有的排气设计,让车一下子就有了一种很厉害的感觉。总的来说,这次改款后的车在外观上特别用心,每个小地方都做得很精致,整辆车看着又时尚又有劲儿,我可太喜欢了。
内饰:当我坐进这辆车,瞬间就有了一种奇妙的感觉,仿佛踏入了一个全新的世界。车内的内饰呈现出一种独特的豪华感,同时还散发着未来的气息,特别迷人。仔细观察车内的每一个小细节,都能感受到设计者的用心,无论是用手触摸还是用眼睛去看,都让人觉得十分精致。到了晚上,氛围灯亮起,营造出一种浪漫的氛围,让人陶醉其中。那三块大屏幕更是引人注目,上面显示着丰富的信息,让人一目了然,看着就特别带劲。车门上的金属板在光的照耀下闪闪发光,用手触摸,那种舒服的感觉难以言表。座椅非常实用,包裹性极佳,坐上去软乎乎的,特别舒服。方向盘的设计也很出彩,不仅好看,而且摸起来特别舒服,在驾驶过程中,它的控制非常精准,反馈也很清晰,让开车变得轻松又愉快。总之,我真的特别喜欢这辆车的内饰,每次坐在里面,都感觉自己仿佛置身于一个高级的小世界里。
性价比:在我看来这辆车的性价比相当高。奥迪这个品牌一直让我倾心不已。从驾驶体验来说,它极为舒适,无论是在城市道路还是高速上,都能给人一种愉悦的感受。再看外观,设计得大方得体,既有着稳重的气质,又不失时尚感。车内的配置也很丰富实用,能满足各种日常需求。我感觉无论是品牌影响力、驾驶感受还是外观内饰等方面,这辆车都表现出色,确实具有很高的性价比,让我觉得买得很值。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 40 TFSI 豪华动感型
临沂车友9694656  2024-08-26 03:29:42    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年3月油耗8.4 升/百公里目前行驶5271 公里
【最满意的一点】
咱就说这辆车我真是从心底里稀罕!先说那造型,设计得那叫一个帅气,特别是前脸,大格栅一摆,霸气外露,走在街上回头率杠杠的,个性十足,老拉风了!动力方面,啧啧,那叫一个猛!一踩油门,车就像脱缰的野马,噌地一下就窜出去,推背感强到让你肾上腺素飙升,开起来那叫一个爽,跟坐过山车似的!操控性也是绝了,方向盘跟长在我手上似的,指哪儿打哪儿,变道啥的就跟玩似的,稳得一批,心里那叫一个踏实!空间大得我都不敢信,腿能随便伸,坐着就跟在自家客厅似的,舒坦!就算跑长途,坐再久也不嫌挤,跟移动的沙发似的,出远门完全没压力!总之,这车从里到外,从动力到操控,再到空间,没得挑,我这心里美滋滋的,满意得不行。
【最不满意的一点】
我对这车特别不满意的地方就是车内的情况。先说车内的异响,那动静真让人受不了!门板那块还有天窗的地方,时不时就会冒出些奇奇怪怪的嘎吱声,也不知道到底是咋回事。还有车内的气味,问题太严重啦!像现在这么热的天,车子在太阳底下放一小会儿,一上车就能闻到一股特别浓、特别刺鼻的味儿,得开着窗户通好一阵风,这味道才慢慢能散掉。就这两点,让我对这车不满。
空间:这车的空间,得说说。一坐进车里,那叫一个宽敞,真挺舒服的。我把前头的座椅调到合适我的位置,后面坐的人腿能伸得直直的,差不多能放仨拳头,想跷二郎腿啥的,一点问题没有。头上也挺空的,有两拳高,加上后头的玻璃顶,不憋得慌。但后头中间那块鼓起来的,坐中间的人可能不太舒服,时间长了肯定难受。车里的小储物空间,就那样吧,前头放手机的地儿太少,除了能放杯子那,别的地儿不好找。手机要往中间那大盒子里放,用的时候得伸长手,挺麻烦的。好在后备箱大,往里头放东西,深得很,我用着是够了。出去玩儿或者出差,行李啥的,都能装得下,这点还不错。
驾驶感受:在驾驶的时候,我感觉这车的底盘很有德系质感,驾驶起来非常爽快。日常驾驶中,特别是超车之际,车子稳定得犹如泰山,方向盘的操控极为精准,令我感觉特别带劲。行驶于路面时,既不会过硬产生强烈震动,也不会过软导致飘忽不定,乘坐的舒适感还算不错。然而要是道路状况不佳,布满坑洼,减震效果就显得不那么理想了,车内的颠簸感会较为显著。但坦诚来讲,这个方向盘调校得相当出色,不管是在城市中穿梭驾驶,还是在高速上疾驰,转向都格外顺畅,驾驶起来丝毫不费力。只要轻踩油门,车辆瞬间就能启动,动力衔接紧密,既不迟缓也不迅猛。刹车的表现也可以,踩刹车的力度和车辆停止的速度成正比,开着特别顺心。
油耗:油耗方面这个车整体而言处于中等水平。在市区行驶时,油耗表现不太理想,通常会达到9 个油左右。不过,一旦上了高速,情况就有明显改善,我有一次最低跑出了 7 个多油的成绩。综合来看,这辆车在省油方面不算突出,在费油行列里也排不上号,就是普普通通的水平。说不上特别出色,但也在可接受的范围之内。对于日常使用来说,这样的油耗表现不至于让人惊喜,但也不会成为太大的负担,算是不好不坏的那种吧。
外观:这车的外观吧,真的是让我喜欢得不得了!先说车头,那个大格栅简直太有气势了,威风凛凛的。白天的时候,LED 日行灯亮起来,炯炯有神,特别有范儿!车下方还有个 C 形的银色装饰,一下就把档次提上去了。车轮的造型也很棒,线条和车身搭配得恰到好处,显得既强壮又高雅。车头比较长,让整辆车看起来特别有派头。再看车尾,设计得独具匠心。两个排气口特别有运动的感觉。晚上的时候,尾灯一亮,辨识度超高。只是啊,它的尾灯不是当下流行的贯穿式的,而是有条银色的装饰条。我就想啊,如果能是贯穿式尾灯,那得多有科技感呀,我自己做了个小小的改动,我自己加装了一个贯穿的灯条,瞬间感觉高大上了,我感觉还是现在这个样子好看。
内饰:进入车内感觉十分出色。三块大屏格外显眼,营造出强烈的科技氛围,瞬间就点燃了我开车的激情。座椅的材质上乘,触感极佳,在高速行驶时能给予身体有力的支撑,稳稳当当。车内很多地方都采用了柔软的材质,温馨舒适,对比其他车更显档次。夜晚,车内灯光亮起,色彩斑斓,温馨而富有情调,这灯光效果简直绝了。还有那换挡杆,形如游艇,造型新颖,握感舒适,让日常驾驶充满乐趣。总之,我对这车的内饰喜爱至极。
性价比:说实在的我对这台车的价格和牌子满意得不得了。当初准备买车的时候,在这个价钱范围内,我绞尽脑汁地琢磨,翻来覆去地比较,愣是没找着能比它更让我中意的车。这车的配置该有的全都有,一点儿不含糊,性能也是杠杠的,开着特别顺溜,一点毛病没有。再说后续的保养维修,花费不高,咱没多大压力。我是真心觉着它性价比超高。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 40 TFSI 豪华动感型
足球哥  2024-07-12 10:14:28    发表
购买地点淄博购车目的上下班
购买时间2024年6月油耗11 升/百公里目前行驶327 公里
【最满意的一点】
很早之前就一直看这个车,前几年价格高,加上疫情,工作不是很稳定,一直没有下定决心,今年六月份关注到价格的确降低了,也符合自己的心里预期,就挨个看了看,从看车到提车也就一周时间吧,平时工作是做业务的,不是很好请假,也没多去看, 趁着休息的时候和对象去看看,就定下来,最喜欢的就是这个车的外观,很大气,黑色也好看,动感的年轻,再就是内饰,内饰也很喜欢,在4s店里加装了电尾门,和360全景,感觉还可以很实用,整体很不错。
【最不满意的一点】
现在开的公里说很少,目前不满意的就是这个座椅,感觉头部不咋舒服,后排也做着有点累,车机的话还行,没有那么好用感觉,总提还可以吧。
空间可以,后备箱空间很大,我个子不高,感觉空间足够用了,后排的话也可以,家里身高都不是很高,算是比较适合,整体挺满意吧
本人对这个动力没多大追求,感觉足够用,加速挺好,很稳当,开节能模式的时候有点顿挫,不是很明显。
跑的市区多点,目前11个,整体还行吧,之前的大众宝来7个,多少有点差距,毕竟这车这么大,能接受,等跑高速在看看。
最喜欢的就是外观了,选择的动感,感觉很大气,线条也很好,这是刚刚贴完车衣的时候,很帅气。
非常喜欢这个内饰,尤其是晚上真的很好看,氛围灯随着大灯亮,很有感觉,个人也没多大追求,这样就感觉挺满意了。
六月份买的,性价比能接受,唯一就是那个车贷利息高一点,商家也得盈利,能接受吧,整体都算满意的。 购车优惠:裸车价算可以,能接受,别之前便宜不少, 毕竟都是打工的,能省点就省点。 销售态度:从汽车之家联系的销售,销售态度不错,去了还管饭了,后期服务也不错。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
济宁车友5618763  2024-07-07 20:09:21    发表
购买地点济宁购车目的
购买时间2024年3月油耗8.9 升/百公里目前行驶11654 公里
【最满意的一点】
满意 这个车很好看,外观很不错,我很喜欢他的一整个的造型,然后车里面看着也很不错,很有那个科技感的感觉,动力也足,跑起来很快,还有一个就是情怀和低调嘛,哈哈,那句话咋说来着,开A6的,可能不是多么牛逼,但不管有面子的没面子的,都得给你点面子,属于那种低调但又内含高调的车。
【最不满意的一点】
不满意 这咋说呢,有两个地方吧,车机太卡了,而且车机里面的系统跟那个面包车一样,太老了,用起来感觉和开面包车一样,白瞎那俩屏幕了。然后就是他的低档吧,一档二挡的时候,能很明显的感觉到有卡顿的感觉,不得劲,挺别扭的。
空间:空间很大,我在前面开车,坐着很舒坦,后排整个的空间也不小,平常没事拉着家里人出去玩,很舒坦,可以把腿伸直,长时间坐也不会感觉很累,不过有一点,就是那个前排中控扶手台那里,地方太小了,放东西不得劲。这点可能对一部分人来说的话不方便,我兄弟说的,他没事喜欢开我车出去溜达玩,我一般用不上扶手台。
动力:驾驶感受四星↓ 这个车提速的话还是比较猛的,一脚油门下去直接窜,推背感十足,开起来还是比较舒服的,就是有一点,那个低档的时候,总感觉一卡一卡的,卡顿感很强烈,上三四挡以后就好了。其他的没啥毛病,都可以接受,就低档卡顿,不好。
油耗:油耗五星↓ 油耗可以的,我在市区开的话也就八九个油左右,很省油有可能和脚法有关,跑高速的话也是在六个油上下,五点八六点二都有过,油耗可以接受,这一点没毛病
外观:外观很好看,很霸气,现在路上开我这车有好多,开出去基本上都很哇塞,买它嘛,颜值占一部分,带个奥迪标,而且这个车就那话说的,开这个车出去,里子面子都是足足的,别管你开啥车,几百万几千万也好,在他面前都得老老实实的。
内饰:内饰三星↓ 这玩意咋说,你说他高端吧,确实,买新车的时候看着挺不错的,但到手以后吧就发现,也就是那个样,不经脏,虽然内饰是黑的,那也不经脏,经常打理好麻烦,特别是那个座椅,弄个翻毛皮的,有点沙粒子啥的费老劲了。我现在都摆烂了,不想管了,还有一个整个车的塑料味有点大,好长时间了还没有散,我是开习惯了,无所谓了,但朋友上来都说有。
性价比:最后说句实在的最重要的就是面子问题了,虽然6子不是什么百万豪车,但是已经足够满足我的虚荣心了,家里还有一辆雅阁(老婆开)由于工作原因需要经常跑工厂见客户,开6子和开雅阁真的完全不一样,从保安大爷那里就能看出随俗话说的好 先敬罗衣后敬人,我想这是对一辆车除了日常代步以外最大的价值了。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
向日葵花开富贵  2024-06-06 16:25:28    发表
购买地点成都购车目的上下班、商务差旅
购买时间2024年1月油耗     目前行驶4839 公里
【最满意的一点】
奥迪A6L外观低调奢华,内饰精致高级,配置高端丰富,乘坐体验尊贵舒适。我自己是个小老板,我看中的是A6L给我带来的生意上的好处,接送客户的时候能让客户体验尊贵,平时家用的时候能让家人也坐得舒适。
【最不满意的一点】
刚提车时候新车味道比较大,大概一周左右就没了。
5.05米的车身长度、3.024米的轴距,不得不说A6L的空间真的很大,我买车看中的是第二排的舒适性和宽敞性,腿部和头部都有很充足的空间,还可以翘二郎腿。
驾驶感受挺好的,动力啊刹车啊方向盘转向等都很不错,提速换挡时候也没有什么顿挫感。车子的减震效果也还可以。我还是觉得A6L是坐车比开车更舒服
油耗在接受范围,一般在9个油上下,市区堵车时候有时候会到11左右
外观精致高级,有很强的高端商务气质。运动外观套件让A6L在商务高级的同时,也不失时尚运动风。多边形中网点,两侧犀利的led矩阵式大灯组,辨识度很高。外观我买的是黑色,基本在路上看到的A6L也是黑色,最符合这款车的气质。买车时候我在4S店看到白色也很好看,给人感觉很纯洁。
内饰高级豪华也有足够的科技感,中控区域有上下两个屏幕,显示了不同的内容。运动风格座椅是真皮/Alcantara两种材质混搭,乘坐的舒适性很好,主副驾驶位座椅支持电动调节。后排有手机充电口,为后排乘客充电提供了便利性,后排也有中央扶手、后排杯架以及空调后座出风口,都是挺人性化和尊贵的设计。而且车内静音效果很好,窗户关上后,车内是一个很静谧的空间,提升了舒适性,在车里聊天谈事一点都不受影响。方向盘可以手动调节,也可以加钱换个电动调节,看每个人的用车需求。
性价比很好。如果我不认可A6L,我也不会买这车了。
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南海先生6140  2024-05-22 21:11:33    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2023年12月油耗10.2 升/百公里目前行驶6580 公里
【最满意的一点】
在买这台车之前,因为想省点钱,买了另外一台车,开了两年实在是忍受不了那台车的驾驶感受了,真的是一塌糊涂,还油耗高,真的是后悔莫及,当时就觉得a6l贵了点。去年年底看优惠力度很大,就重新燃起了想换它的冲动。在一顿心里建设之后还是买了。换成a6l,有几个原因,也是我开了近半年满意的点。一来是外观大气,低调又沉稳,怎么看怎么好看。二来是空间足够大,我坐后排的时候经常都不自觉的跷二郎腿。三来驾驶感受真的好,动力足,开起来轻轻松松。
【最不满意的一点】
油耗还是有一点偏高。特别是市区行驶,堵车的时候瞬时油耗我看到过15这个数字。开高速的隔音不怎么样,不说高速路了,只要时速上到八十就有比较大的风噪了。再有就是后排的高低台,导致我后排都是最多载两个人,把中间的杯架都是放下来的。
空间:超过五米的车长自然带来超大的轴距,超过三米的轴距的车还是蛮少了,空间问题也是我买它的部分原因。后排座我坐下去都能翘个二郎腿。车顶空间也并不压抑,至少还有五指的高度。后备箱极大,这也是大中型车的特点了,出远门两个行李箱放进去都还有空间。也有一个但是,后排地台凸起高,我不到不得已的时候从来不载三人。
动力:正常城市里面开的话,这个车的发动机根本发挥不到极致的。我在高速上面专门试过一次,从0到破百的时间大概也就八秒多一点,这个动力输出可以说是相当稳定和强悍了。普通人家开开属实够用。踩下油门的那一刻,动力反应也很快,而且行驶过程中没有过顿挫感。这也是我最喜欢的驾驶体验,非常的满意。唯独就是速度上来之后噪音也大起来,美中不足。
油耗:中规中矩吧,在接受的范围内往偏高的基础上走了一些。堵车的时候更加夸张。
外观:外观方面我是真的可以给它一个满分,不怕它骄傲。 大面积的点阵式进气格栅,让简约的车头平添了一些大气和时尚。这个车哈,这个黑色是真的亮,像极了我家高光烤漆的橱柜,虽然知道不是一个材质哈,反正就是夸它质感好。尾部火红的尾灯更是形成了整个车尾的点睛之笔。侧面腰线因为是黑色并不凸显,但是也很有质感。
内饰:内饰采用的黑色配银色线条,质感趁趁往上走。我也是中年人了,就喜欢这个中控的设计,不浮夸。用料确实是好。
性价比:三十多点,对于一辆大车来说,还有很好的驾驶体验和质感。优惠力度也是挺大的。性价比不错了。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
橙子嗷嗷嗷  2024-05-14 12:46:35    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年1月油耗9.2 升/百公里目前行驶9926 公里
【最满意的一点】
奥迪a6L这款车型好看,外观的设计很符合我的审美,同级别的车中,还属它最便宜少花点钱; 稳重大气有排面,而且空间大,用料扎实,驾驶起来体验感好;外观长得方方正正,四平八稳,车内空间大,出门商务接待谈客户加分项确实增加信任度。
【最不满意的一点】
这款车的储物空间实在不够大,后排座椅的舒适性也有待提高; 手机存放位置不够人性化,智能配置相对来说不够,车机系统操作起来不够便捷。 不满意:当初因为价格原因,所以就没有选45的配置,但对40我又有些不是很喜欢,所以就在外观数字上做了调整
空间:车内空间布局非常合理,我认为是这辆车的第二大亮点了,当时去店里看车,看到内饰直接就交了定金,空间宽敞,不管是前排还是后排空间都非常出色 ,无论是前排还是后排,乘客都能享受到足够的空间,坐在前排空间感受也是非常好的,头顶还有不少空间富裕;虽然空间足够大,但后排座椅的舒适度还有待提升; 后备箱容量确实也很大,能装不少东西,日常使用起来确实比较方便,能满足家庭出行的各种需求; 当然,这款车唯一一点遗憾就是,储物空间比较小,上车以后手机钥匙不知道往哪儿放好,前排中央扶手只有两个杯架,而且太浅了,放东西老是担心它会掉,还有就是空调的出风口老是有异响,如果处理好这两个方面,那就太如人意了
动力:这款车的超控感稳重厚实,方向盘和油门的厚重感,让人在驾驶时备好安心,转向手感还是稍微有点虚,还在可接受的范围,指向性有点跟不上,不算太明显; 底盘比较扎实,转急弯又一次没减速,65的样子吧,没有那种特别飘的感觉,但尽量别尝试,心里慌,我不怎么激烈驾驶,所以四平八稳的开就很好; 这款车的提速也相对明显,一些超车比较有信心,动力响应速度也比较快,跑高速就是风噪明显,胎噪控制的还是不错的;唯一一点就是长时间开车会感觉很累,舒适度有待提升。
油耗:因为个人工作原因,经常需要出差谈业务,所以高速我跑的比较多,高速上开一般表显7左右; 偶尔城市高架上车少的时候匀速80开就特别省油,6左右。不过都是有意识的控制滑行的启停才到这么多的。不刻意正常开的话综合油耗表显在8-9的样子
外观:要说吸引人的,首先是它的外观造型,这款车外观设计很耐看颜值在线,黑色的车漆直接把气质这一块拿捏得死死地,而且黑色车漆还保值呢; 再说它的前脸设计,还是一贯采用家族式传统六边形大中网,两侧配有led远近光灯和日间行车灯呈矩阵式排列,看起来时尚又大气、,而修长的水平车身线条简洁顺滑,镀铬式装饰条贯穿首尾遥相呼应,整个看起来饱满而浑然一体,沉稳而又有气势;对于车的主人来说,不失为身份和价值的完美体现。
内饰:内饰简约大气,双拼色的内饰更显高级感,刚提车会有明显的新车味,需要常开窗通风,还在可接受的范围内。中控台设计简洁大方,皮质得座椅,虽然整体设计比较简约传统,但车内的材料和精细的做工这点还是不错的; 这款车的内饰氛围灯,我还是很喜欢的,氛围感也不错,尤其是晚上开车的时候氛围灯亮起音乐响起来的那一刻,再配配上三联屏,很有科幻感,非常酷炫。车门上的金属饰板感觉在白天阳光下看起来质感很不错,很贵气,有种奢华高级感,而且摸起来手感也很不错,非常典雅。
性价比:我只能说这个车开着还不错,家用和一些基本商务场合也够用了,有车以后最大的变化就是没有拥挤焦虑了,也不用每天去为了时间而赶高铁; 最后说句实在的,最重要的就是面子问题了,虽然六子不是什么百万豪车,但是已经满足我一个小青年的虚荣心了,家里还有一辆雅阁,由于工作的原因,需要经常跑高速出远门见客户,开六子和开雅阁,真的完全不一样,从保安大爷那里就能看出俗话说的好,先敬罗衣后敬人,我想这是对一辆车,除了日常代步以外,最大的价值了。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
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栖息之一  2024-05-11 01:14:16    发表
购买地点东营购车目的
购买时间2023年11月油耗9.1 升/百公里目前行驶13866 公里
【最满意的一点】
这车最大的魅力我感觉在于其独特而引人注目的设计语言,它成功地融合了动感与稳重,科技与时尚,展现出一种跨越年龄层的吸引力。车身线条流畅,造型独特,既显得活力四溢又不失稳重,这种设计理念让我一见倾心。在驾驶体验方面,这车的同样非常棒。它提供了充沛的动力输出,加速迅猛,让人在高速公路上轻松超车。同时操控性能也十分出色,转向灵敏且精确,给我带来了充足的信心。悬挂系统调校得当,既保证了舒适性又提供了良好的路面反馈,使得驾驶过程既愉悦又充满激情。我对这些方面十分满意。
【最不满意的一点】
这个车的缺点我认为第一就是车内的新车异味比较大,我这个车都买回来好几个月了,但是那股味道还没散干净,在车里还是能闻到一股说不出的难闻味道。其次就是内饰里面有异响,天窗在过颠簸的时候会有类似于摩擦的嘎吱嘎吱声,副驾驶前面的饰板在遇到颠簸的时候也会有声音,这些缺点就让我感觉内饰的做工不太好,我对此感到不满。
空间:在空间布局方面,这车的表现堪称完美典范。无论是前排还是后排,都能享受到宽敞舒适的空间。前排座椅设计合理,横向和纵向空间都相当充裕,我可以自由地调整坐姿,腿部伸展自如,无需担心空间不足的问题。后排空间同样宽阔无比,不仅腿部空间宽敞,而且座椅的支撑性和包裹性极佳,坐在上面可以轻松地变换姿势,无论是靠在椅背上休息,还是将腿伸直,都能找到最舒适的姿势。这种宽敞的空间布局,无疑大大提升了乘坐体验。不过与空间布局的优秀表现相比,车辆的储物空间设计稍显不足。前排区域缺乏一个理想的手机存放位置,我通常只能将手机放在档把旁边的杯架里,但在急刹车时,手机容易掉出来,这给我带来了不便。中央扶手箱储物空间虽然可以满足日常放置一些证件和杂物的需求,但如果想要存放更大的物品,可能就显得有些捉襟见肘了。我感觉这车在空间布局上表现出色,但在储物空间的设计上还有待优化。
驾驶感受:这个车开起来的感受是非常有驾驶乐趣的。底盘的调校巧妙融合了运动激情与舒适享受。在运动模式下,车辆犹如一头觉醒的猛兽,给予我强烈的路面反馈,同时悬架系统的紧致感显著增强,有效抑制了过弯时的侧倾现象。而在日常驾驶模式下,它又化身为一辆优雅的行政轿车,滤震效果出众,乘坐舒适度极佳,让我仿佛置身于移动的高级休息室中。然而,任何事物都难以完美无缺。在静谧性方面,这车略显不足,尤其在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,尽管并未达到令人难以忍受的地步,但在追求极致静谧体验的今天,这无疑是一个有待改进的地方。
油耗:这车的燃油经济性效果很好。在日常的城市驾驶中,整体油耗控制得相当好,平均油耗大约在10L左右。而在高速公路上,其燃油效率更是出色,最低油耗可以达到7个以下。对于我这种经常在市区驾驶的人来说,这样的油耗表现已经超出了我的期望,我对这款发动机的燃油经济性非常满意,认为它在燃油效率方面表现得相当出色。
外观:我认为新款的设计更符合我的口味了,感觉看着更加年轻化更加时尚了。前脸部分,进气格栅上的镀铬装饰条如繁星般点缀,与星空形状的中网相结合,赋予了车辆一种年轻而充满活力的氛围。同时,大灯下方的锐利拐角设计也为车辆增添了一份锐利感,无论是从侧面还是正面观看,都能感受到灯光的强大气场。车身侧面,运动风格的轮毂与硬朗的线条相互映衬,使得车身比例看起来十分协调。这种设计不仅增强了车辆的战斗气息,更彰显出一种独特的豪华感。车尾部分,简洁的线条和镀铬装饰条的点缀,使得尾部看起来既稳重又不失优雅。而双边排气设计则为车辆增添了许多战斗气息。整体而言,这次小改款后的A6L在外观设计上更加注重细节和质感的打造,使得整辆车看起来既时尚又充满力量感,这恰恰是非常契合了我的审美观念,我感觉它帅呆了。
内饰:当我置身于这车之中,仿佛进入了一个全新的世界。豪华感与未来感交织在一起,创造出一种独特而迷人的氛围。内饰的每一个细节都经过精心设计和打磨,无论是触感还是视觉效果,都达到了极高的水准。车内的氛围灯如同一颗颗繁星,在黑夜中闪烁着柔和的光芒,为整个车厢增添了一抹神秘而浪漫的气息。而三块大屏幕则像是三个巨大的宝石镶嵌在仪表板上,不仅显示着丰富的信息,更在视觉上形成了强烈的冲击。车门上的金属饰板在阳光下熠熠生辉,仿佛是一件精美的艺术品。它不仅提升了车内的质感,更在触摸时给人一种冰冷而又温润的感觉,质感十分出色。座椅的设计更是十分实用。它们不仅拥有出色的包裹性和支撑力,还采用了高品质的材料制成,触感柔软而舒适。当我坐在上面就能享受到极致的舒适感。方向盘的造型独特而时尚,握感饱满而舒适。它仿佛是一件艺术品,让我忍不住想要去触摸和握住。而它所提供的精准控制和反馈,更是让驾驶变得轻松而愉悦。
性价比:这个车的性价比我认为还是十分不错的,首先奥迪这个品牌我就十分喜欢,其次就是它开起来的感觉真的很舒服,这个外观也设计的落落大方,稳重又时尚,所以我感觉它的各方面都是非常不错的,很具有性价比。
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2024款 40 TFSI 豪华动感型
杰子8624  2024-04-03 23:36:22    发表
购买地点济南购车目的
购买时间2023年10月油耗11.2 升/百公里目前行驶6318 公里
【最满意的一点】
这辆车最吸引我的肯定就是这个非常运动帅气又很大方稳重的外观了。感觉这辆车的设计风格很优秀,老少通吃,既富有科技感运动范,又很端庄大气不张扬。这点深得我心。而且这辆车的操控体验也很不错,动力澎?,转向精准,悬架反馈也很直接,是一辆非常好开的车,我感觉比较满意。
【最不满意的一点】
市区有时候堵车路况需要低速跟车时,轻踩踏板一档感觉就像是一种蠕行,到二档的时候又会突然猛的一给油抬头,有些顿挫感,这点我觉得设计的不太好。还有就是天窗有时候上下地库会有吱嘎吱嘎的异响,时有时无的,感觉和天气有关,冷的时候产生异响的次数更多,这点不是很满意。
空间:空间方面这个车的表现还是非常不错的。前排不管是横向空间表现还是纵向空间表现在同级车里我觉得都算是标杆了。我一米八五的身高坐在车里也不会感到压抑,而且腿能张合的角度很大,平时开车的时候腿随便搭靠在门板和中控上很舒服,一点也没有拘束感。后排空间也很宽裕,座椅承托性很好,而且腿部空间也很宽敞,长途驾驶的时候不管是仰着头休息还是翘个腿都能很轻松,这点我是非常满意的。但是整体储物空间表现一般,尤其是前排,我到现在都没找到一个很方便的放手机的地方,只能插在档把旁边的盒子里,有时候转弯转急了手机就会甩出去,非常不方便。中间扶手箱储物空间感觉也算中规中矩吧,放一些证件什么的琐碎的杂物还是很方便的。
动力:买这车的时候试驾过同级别很多轿车,感觉还是他带给我的那种综合性感受更好。底盛质感很有韧劲,感觉调教的时候既兼顾了运动又融入了舒适,运动模式开启的情况下能给我很明显的路面反馈,而且悬架感觉也紧绷了不少,过弯侧倾很小。平时正常模式开又是一辆很优秀的行政轿车的质感,滤震效果很高级,乘坐舒适性很不错。唯一感觉有些欠缺的就是静谧性表现感觉不如奔驰那么安静,八十迈往上的时候,风噪和胎噪就有些明显了,虽然不是很大,但是不开音响的情况下还是能听到呼呼的风声的,感觉隔音上奥迪还需要下功夫,我觉得完全可以做到更好。
油耗:这个2.0T的发动机经济性调节的是真不错,我平常市区驾驶的比较频繁,在偶尔会有些激烈驾驶的情况下,表显综合油耗11.2个,而且跑高速的时候更省油,差不多最低能跑到七八个,我还是非常满意的,我觉得它算是特别省油的。
外观:小改款之后的A6外观还是非常有范儿的。前面进气格栅上镶嵌了很多镀铬装饰,星空形状设计的中网显得整体更加年轻运动了。而且大灯下面有个很犀利的拐角,不管是侧面看还是前面看都显得灯的面积很大,很有科技感,看起来也很精致。标配了运动造型的轮毂,搭配上硬朗的侧面车身线条,前后比例非常和谐,视觉效果很不错,而且看起来也非常的战斗运动,给人感觉很豪华。后面镀铬条横串整个车尾,四平八稳的尾部造型又赋予了这辆车些许的端庄优雅,双出排气又增添了几分运动与活力,这种设计还是很巧妙的,看起来很协调,没有什么突兀感。尾灯晚上点亮以后造型也很有辨识度,很漂亮,我很喜欢。
内饰:内饰带给我很强的豪华感,也有很不错氛围感,尤其是晚上开车的时候氛围灯亮起来的那一刻,再配合上三块屏幕,很有科幻感,非常酷炫。车门上的金属饰板感觉在白天阳光下看起来质感很不错,很贵气,有种奢华高级感,而且摸起来手感也很不错,非常典雅。座椅摩擦力很强,而且座椅的包裹性很好,激烈驾驶的时候没有左右晃动,能很好的把人牢牢拴在座椅上,触感也很软很柔顺,使用感觉很棒。三块屏幕显示内容很丰富,而且导航也很好用,科技感还是很不错的。方向盘握感很饱满,造型也很帅,很有运动范,驾驶手感很舒服。
性价比:现在新车优惠力度巨大,厂家给的活动补贴也很多,和前几年比真是便宜好多了,还有就是这个车不管是操控方面还是乘坐的空间我觉得都是非常顶尖的水准,我认为性价比简直拉满了,非常值得入手。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。