轩逸 2021款 经典 1.6XE CVT专享版
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
10.20万
车型口碑：
4.57 鍒�(2鏉″彛纰�)
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指 导 价：
14.08万
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车身颜色：
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咨询电话：
4008721691
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9.78 涓� 2.81 涓�
基本参数
| 厂商 | 东风日产 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2022.05 | 最大功率(kW) | 90 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 发动机 | 1.6L 122马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4631*1760*1503 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 182 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 12.1 | NEDC综合油耗(L/100km) | 5.2 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1503 | 轴距(mm) | 2700 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1540 | 后轮距(mm) | 1540 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 165 | 接近角(°) | 11 |
| 离去角(°) | 13 | 最小转弯半径(m) | 5.2 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 | 后备厢容积(L) | 510 |
| 整备质量(kg) | 1230 | 最大满载质量(kg) | 1650 |
发动机
| 排量(L) | 1.6 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 9.8 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 122 | 最大功率(kW) | 90 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 155 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 最大净功率(kW) | 82 |
| 发动机特有技术 | 双C-VTC连续可变气门正时 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 手刹 | 前轮胎规格 | 195/60 R16 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 195/60 R16 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
我一名中年男人，历经岁月的沉淀，更注重实用与舒适。轩逸经典宽敞的内部空间，让他们在驾驶时毫无拘束之感。无论是日常通勤还是家庭出行，都能轻松满足需求。
其经济实惠的油耗，对于注重生活成本的中年男人而言，无疑是一大优点。稳定的性能和可靠的品质，无需频繁维修，省去了许多烦恼。
外观设计简约大方，没有过多的花哨元素，恰如中年男人的成熟稳重。内饰布局合理，操作方便，一切都显得那么得心应手。以往，通勤意味着拥挤的公交和漫长的等待，如今，舒适的驾驶环境让每日的上班路变得轻松愉悦。轩逸经典的节油性能出色，每月的油费开销大幅减少，经济压力减轻不少。
周末，我不再宅在家中，而是带着家人，装满行李，开启一场说走就走的短途旅行。宽敞的车内空间，让家人尽享欢乐时光，亲情也在这一次次的出行中更加深厚。社交圈也因车而扩展，我结识了一群志同道合的车友，一起交流驾驶心得，参加车友活动，生活变得更加丰富多彩。在工作上，轩逸经典可靠的性能从未让我因车辆故障而迟到或耽误重要事务，为我的事业发展默默助力。有了轩逸经典，我的生活变得更加便捷、充实和快乐，它不仅仅是一辆车，更是生活品质提升的象征，陪伴他驶向更美好的未来。
【最不满意的一点】
中年男人往往更追求驾驶的激情与操控感，而轩逸经典相对平稳和温和的动力表现，让他们觉得缺乏驾驶乐趣。对于那些渴望在道路上感受速度与激情的中年男士，这显然无法满足他们的需求。
在外观设计方面，轩逸经典的风格可能过于中规中矩，缺乏个性和独特的魅力。对于注重车辆外观来彰显自身品味和个性的中年男人来说，这无疑是一个减分项。
此外，车内的科技配置对于追求智能化和高端体验的中年男人而言，可能显得有些落伍。不够先进的智能互联系统和相对简单的辅助驾驶功能，无法跟上他们对现代科技的期望。
【空间】
空间：当我坐进车内，宽敞的前排空间让我伸展自如，驾驶时不会感到局促。头部和腿部空间充足，长时间驾驶也能保持舒适的姿势。后排空间同样令人满意，对于中年男人来说，这意味着家人乘坐时能够拥有足够的腿部活动空间。周末带着孩子和老人出行，后排的宽敞能让家人在旅途中尽情放松。后备箱的空间也不容忽视，我在生活中往往需要携带各类物品，无论是孩子的运动装备，还是一家人外出郊游的行李，轩逸经典的后备箱都能轻松容纳。车内的储物格设计合理，方便我放置日常的小物件，如手机、钱包、水杯等。总之，轩逸经典的空间布局在中年男人眼中，是实用与舒适的完美结合，满足了他们生活中的各种需求。
【动力】
动力：喜提爱车才两天，才跑了几十公里初步感受方向盘还是比较轻盈的，车子的拐弯半径比较小，方便在比较狭窄的道路掉头。目前感受刹车来的比较快，只要稍微才一点点就会刹停。
【操控】
【油耗】
油耗：刚提车两天目前已从29个多掉到9个多，朋友们的建议是在多开一开油耗还会降下去不少
【舒适性】
【外观】
外观：对于我来说，轩逸经典的外观有着独特的意味。轩逸经典的整体造型中规中矩，没有过于激进的线条和夸张的设计。在中年男人眼中，这或许少了些激情与张扬，但却多了一份沉稳和内敛。它就像一位忠实的伙伴，不刻意迎合潮流，却始终保持着自己的风格。前脸的设计简洁大方，进气格栅与大灯的搭配协调自然，没有过多繁杂的装饰，给人一种干净利落的感觉。车身侧面线条流畅，比例协调，虽不惊艳，却耐看实用。车尾部分，造型较为平实，没有过多的花哨元素。然而，这种简单反而透露出一种务实的态度。
【内饰】
内饰：轩逸经典的低配内饰，虽不奢华，但却有着独特的魅力和实用价值。最先感受到的是其简洁的布局。没有过多复杂的设计和装饰，一切都以实用为出发点。中控台的设计一目了然，操作按钮分布清晰，易于上手，对于中年驾驶者来说，这种简洁性减少了操作上的困扰。车内的装饰材料虽然质感一般，但做工扎实，体现了日系车一贯的精细。储物空间设计合理，方便存放日常物品，如手机、水杯、文件等。仪表盘的显示清晰明了，能让驾驶者轻松获取车辆的关键信息。虽然没有炫酷的科技感，但却能实实在在地满足驾驶过程中的基本需求。
【性价比】
性价比：对于它的性价比，我觉得轩逸经典的价格相对亲民，在中年男人的预算范围内能提供可靠的品质。较低的购车成本不会给家庭经济带来过大压力，让我能更从容地应对生活中的其他开销。
在使用成本上，其燃油经济性出色，日常加油花费较少。而且，维修保养费用不高，零部件容易获取，后期的维护成本较为可控。
虽然内饰配置不算豪华，但该有的实用功能一应俱全，能满足日常驾驶的基本需求。此外，轩逸经典的保值率不错，即便使用一段时间后想要换车，也能在二手车市场有较好的价格。对于注重经济实惠和实用价值的我而言，轩逸经典的性价比无疑是其购车时的重要优势。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 大庆 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 9.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 120 鍏噷 |
【最满意的一点】
外观仁者见仁智者见智，内饰中规中矩，是不错的
【最不满意的一点】
铁皮有点溥，动力肉了一点当然这个排量不能要求太多了！！！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2022年7月 | 娌硅€� | 6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 23000 鍏噷 |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 经济 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | - | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | - |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | - | 卫星导航系统 | - |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 钢 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | - |
| 无钥匙进入功能 | - | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | - | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 驾驶位 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 速度感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | - | 中控屏幕尺寸 | - |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | - | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | - | - | - |
智能化配置
| 车联网 | - | OTA升级 | - |
|---|
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | - |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 单色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | - |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● AUX | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 4喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 手动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
我一名中年男人，历经岁月的沉淀，更注重实用与舒适。轩逸经典宽敞的内部空间，让他们在驾驶时毫无拘束之感。无论是日常通勤还是家庭出行，都能轻松满足需求。
其经济实惠的油耗，对于注重生活成本的中年男人而言，无疑是一大优点。稳定的性能和可靠的品质，无需频繁维修，省去了许多烦恼。
外观设计简约大方，没有过多的花哨元素，恰如中年男人的成熟稳重。内饰布局合理，操作方便，一切都显得那么得心应手。以往，通勤意味着拥挤的公交和漫长的等待，如今，舒适的驾驶环境让每日的上班路变得轻松愉悦。轩逸经典的节油性能出色，每月的油费开销大幅减少，经济压力减轻不少。
周末，我不再宅在家中，而是带着家人，装满行李，开启一场说走就走的短途旅行。宽敞的车内空间，让家人尽享欢乐时光，亲情也在这一次次的出行中更加深厚。社交圈也因车而扩展，我结识了一群志同道合的车友，一起交流驾驶心得，参加车友活动，生活变得更加丰富多彩。在工作上，轩逸经典可靠的性能从未让我因车辆故障而迟到或耽误重要事务，为我的事业发展默默助力。有了轩逸经典，我的生活变得更加便捷、充实和快乐，它不仅仅是一辆车，更是生活品质提升的象征，陪伴他驶向更美好的未来。
【最不满意的一点】
中年男人往往更追求驾驶的激情与操控感，而轩逸经典相对平稳和温和的动力表现，让他们觉得缺乏驾驶乐趣。对于那些渴望在道路上感受速度与激情的中年男士，这显然无法满足他们的需求。
在外观设计方面，轩逸经典的风格可能过于中规中矩，缺乏个性和独特的魅力。对于注重车辆外观来彰显自身品味和个性的中年男人来说，这无疑是一个减分项。
此外，车内的科技配置对于追求智能化和高端体验的中年男人而言，可能显得有些落伍。不够先进的智能互联系统和相对简单的辅助驾驶功能，无法跟上他们对现代科技的期望。
【空间】
空间：当我坐进车内，宽敞的前排空间让我伸展自如，驾驶时不会感到局促。头部和腿部空间充足，长时间驾驶也能保持舒适的姿势。后排空间同样令人满意，对于中年男人来说，这意味着家人乘坐时能够拥有足够的腿部活动空间。周末带着孩子和老人出行，后排的宽敞能让家人在旅途中尽情放松。后备箱的空间也不容忽视，我在生活中往往需要携带各类物品，无论是孩子的运动装备，还是一家人外出郊游的行李，轩逸经典的后备箱都能轻松容纳。车内的储物格设计合理，方便我放置日常的小物件，如手机、钱包、水杯等。总之，轩逸经典的空间布局在中年男人眼中，是实用与舒适的完美结合，满足了他们生活中的各种需求。
【动力】
动力：喜提爱车才两天，才跑了几十公里初步感受方向盘还是比较轻盈的，车子的拐弯半径比较小，方便在比较狭窄的道路掉头。目前感受刹车来的比较快，只要稍微才一点点就会刹停。
【操控】
【油耗】
油耗：刚提车两天目前已从29个多掉到9个多，朋友们的建议是在多开一开油耗还会降下去不少
【舒适性】
【外观】
外观：对于我来说，轩逸经典的外观有着独特的意味。轩逸经典的整体造型中规中矩，没有过于激进的线条和夸张的设计。在中年男人眼中，这或许少了些激情与张扬，但却多了一份沉稳和内敛。它就像一位忠实的伙伴，不刻意迎合潮流，却始终保持着自己的风格。前脸的设计简洁大方，进气格栅与大灯的搭配协调自然，没有过多繁杂的装饰，给人一种干净利落的感觉。车身侧面线条流畅，比例协调，虽不惊艳，却耐看实用。车尾部分，造型较为平实，没有过多的花哨元素。然而，这种简单反而透露出一种务实的态度。
【内饰】
内饰：轩逸经典的低配内饰，虽不奢华，但却有着独特的魅力和实用价值。最先感受到的是其简洁的布局。没有过多复杂的设计和装饰，一切都以实用为出发点。中控台的设计一目了然，操作按钮分布清晰，易于上手，对于中年驾驶者来说，这种简洁性减少了操作上的困扰。车内的装饰材料虽然质感一般，但做工扎实，体现了日系车一贯的精细。储物空间设计合理，方便存放日常物品，如手机、水杯、文件等。仪表盘的显示清晰明了，能让驾驶者轻松获取车辆的关键信息。虽然没有炫酷的科技感，但却能实实在在地满足驾驶过程中的基本需求。
【性价比】
性价比：对于它的性价比，我觉得轩逸经典的价格相对亲民，在中年男人的预算范围内能提供可靠的品质。较低的购车成本不会给家庭经济带来过大压力，让我能更从容地应对生活中的其他开销。
在使用成本上，其燃油经济性出色，日常加油花费较少。而且，维修保养费用不高，零部件容易获取，后期的维护成本较为可控。
虽然内饰配置不算豪华，但该有的实用功能一应俱全，能满足日常驾驶的基本需求。此外，轩逸经典的保值率不错，即便使用一段时间后想要换车，也能在二手车市场有较好的价格。对于注重经济实惠和实用价值的我而言，轩逸经典的性价比无疑是其购车时的重要优势。
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【最满意的一点】
外观仁者见仁智者见智，内饰中规中矩，是不错的
【最不满意的一点】
铁皮有点溥，动力肉了一点当然这个排量不能要求太多了！！！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
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