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预约试驾 询问底价 思域 2023款 240TURBO CVT劲势版 9.09万 14.19万
4.55分

思域 2023款 240TURBO CVT劲势版

购思域让利5.1万 欢迎莅临赏鉴

优惠条件：店内上保险店内贷款延长保修店内上牌店内置换报废置换店内保养需购买礼包

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最高降价车型
基本参数
厂商 东风本田 级别 紧凑型车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.04 最大功率(kW) 134
最大扭矩(N·m) 240 发动机 1.5T 182马力 L4
变速箱 CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4674*1802*1415
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 6.01
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1415 轴距(mm) 2735
前轮距(mm) 1547 后轮距(mm) 1575
接近角(°) 14 离去角(°) 18
最小转弯半径(m) 5.35 车身结构 三厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 4
座位数(个) 5 油箱容积(L) 47
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1353
最大满载质量(kg) 1800 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 10.3 配气机构 DOHC
缸径(mm) 73 行程(mm) 89.5
最大马力(Ps) 182 最大功率(kW) 134
最大功率转速(rpm) 6000 最大扭矩(N·m) 240
最大扭矩转速(rpm) 1700-4500 最大净功率(kW) 134
发动机特有技术 VTEC TURBO 燃料形式 汽油
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/55 R16
后轮胎规格 215/55 R16 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
4.55 分(45条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2023款 240TURBO CVT劲势版
ar媛定终生  2025-02-24 22:49:54    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年12月油耗8.1 升/百公里目前行驶1311 公里
【最满意的一点】
买到就不觉得后悔，对思域这车的外观很喜欢，车上配置很全面，还有操控性也挺好，作为一台家用代步车，还有着很棒的驾驶乐趣，最满意还得是颜值，比十代思域要内敛了很多， 1.5T的发动机，加92的油就可以，一点不挑
【最不满意的一点】
不满意的地方很少，毕竟才几个月很多功能还没有用过
自己上下班开能够满足，就是后排的话头部空间很一般，后备箱开口都比较小，其他并没有太大问题。
车子开着很稳，灵活好操控，而且空间和座椅的设计都挺好，这动力挺好的，1.5t的发动机爆发很强，跑过一次高速，表现也挺好的，就是速度上了100后噪音有点明显。市区里面起步加速和超车都挺快的，车子开起来挺轻松，还有语音识别等增加了行车安全
8个来油，对于思域来说并不高，因为还经常堵车啥的
选择思域，是因为这车太帅，过年开回家小伙伴都很羡慕我，低趴运动的前脸人见人爱
内饰设计上说实话和现在国产电车相比缺少了一些科技感，但是功能齐全，比之前的配置也高了，没有太多花里胡哨的设计，这点我还是很喜欢的。
思域买的时候优惠了4万五，想想也挺划算的，朋友当时买的10代，落地差不多要十五六了。而且配置还没有我这个高！
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2023款 240TURBO CVT劲势版
Chanhhhh  2025-01-08 12:50:33    发表
购买地点南通购车目的
购买时间2023年9月油耗6.5 升/百公里目前行驶30000 公里
【最满意的一点】
开的时候动力还行，市区还是告诉只要给油，超车无压力！驾驶平顺，配置不错。 驾驶这边加装了一个控制器，后面离车自动锁车，自动升玻璃还是挺好的 L2驾驶很喜欢！我经常开高速所以很省心
【最不满意的一点】
胎噪不好！后来换了静音的轮胎有很大改善 异响，后来开了到20000多公里的时候受不了去4S店检查，发现B柱哪里安全带固定点里面晃动大，买了毛毡粘了一些地方没有异响了 冬天上冻使用雨刮器，保险丝会烧，注意些
满足家用吧！平时就一个人上下班！ 家里人都不高，偶尔坐坐还行 就是车子太低，上下车没有老婆的SUV舒服 总体满足日常需求
动力不错的！只要给油随叫随到！超车很轻松 平顺性没得说，就是发动机声音大有些吵！但是无所谓了！ 倒车要说一下，真是没劲，有一点坡如果不给油上不去，要稍稍给油才行！
油耗还行吧！高速省油 市区大概在8个多，高速5.5不到110码！80码的话大概4.8，哈哈！因为我经常高速所以目前30000综合在6个油！ 还有冷车启动的时候最耗油！
外观挺漂亮的，对比10代思域，我喜欢11代的，后屁股就比10代漂亮很多！内饰也是简洁一些！我买的最低配的，轮毂小16寸，但是换胎就要便宜一些！皮确实很薄，哈哈！ 颜色白色要加2000，不花那个闲钱了
比较简洁，个人还是比较中意的 中控的网状觉得不错 说实在的本田的这种我感觉还是比较符合我的感受的！
元旦前4s店优惠大，贷款加各种补贴会更便宜！我那会没有补贴，上路大概12左右 玻璃贴了膜，在4s店花了1500！这个花了冤枉钱了！加上假皮500！额外多花了2000块！
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2023款 240TURBO CVT劲势版
南昌车友4002774  2024-11-18 15:58:20    发表
购买地点南昌购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2023年9月油耗     目前行驶15071 公里
【最满意的一点】
最满意的莫过于思域的动力，1.5T 的发动机带来的动力还是比较充沛的，无论是起步还是加速超车，都能轻松应对。在城市道路上，起步时轻点油门，车子就能迅速反应，没有丝毫拖泥带水的感觉。而且它的燃油经济性不错，我的油耗稳定在了7个。
【最不满意的一点】
最不满意的地方跟很多朋友一样，内饰有点过于保守了，车内看起来没有太高的质感。不过这对我的影响不是很大，毕竟车子好开，这点问题也不是事。玛吉斯轮胎的噪音有点大，跟4S店师傅咨询才了解到耐磨的轮胎一般噪音都大，静音胎倒是静音，但是一点都不耐磨。听到这句话我也就欣然接受来了思域的胎噪了。
思域在A级车中的空间表现还是不错的，我是173cm在前后都有足够的活动空间，一般五个人乘坐还是没有压力的。185cm、170斤的朋友坐在在后排没有太大的约束感。因为后排车顶做了内嵌式设计，头离车顶还有半拳距离，前排座椅调到合适位置，腿部空间差不多也有一拳出头的距离。说出来可能有兄弟不信，这段时间老婆一直蹲在网上薅羊毛，每天快递成堆，我都是用我的小思域去拖的，有时那么大的一个后备箱都不够装，还有丢一部分要丢在后排。
CVT变速箱和发动机的协同工作非常出色，动力输出线性流畅，开车的过程中基本感觉不到换挡的顿挫感。底盘调校兼顾了舒适性和运动性，过弯的时候，车身侧倾控制得很好，给足了我操控自信。在经过一些颠簸路面时，它也能有效地过滤震动，不会让车内人感到过于颠簸。方向盘的转向力度适中，指向精准，开起来还是比较轻松的。不过要给有些新车主提醒一下，随着车速的升高，在保障安全的前提下，思域的转向会略微偏重一点，但不影响行车。
油车肯定是要考虑到用车成本的，在买思域之前也跟好多不同品牌的车主咨询过，到头来最省油的还是思域。我开车走的路比较多，城市、快速路、高速、乡道都有，不过在城里和快速路上的概率相对大一些，目前油耗保持在7个，这并非是我黄金右脚，更重要的还是思域本身。遇到拥堵路段，节能模式和发动机启停立即开启，到了畅通路段就又全部关闭了，这样一来不仅能降低油耗，还有更好的行车体验。
外观都是萝卜青菜各有所爱的东西，能买思域，我也是能够接受它的造型。前脸向前俯冲配合着流线型车身，运动感十足，车尾设计简单但不平庸，辨识度还是可以的。
内饰颜色根本没有选择性，把经典黑的内饰综合了一下，看着相对养眼很多。悬浮式仪表盘位置合理，看导航信息还是比较方便的。唯一有缺点的是内饰塑料件，要是再优化一下就好了。
说实话劲势版的性价比还是比较高的，主被动功能齐全，行车有安全保障。还有感应式雨刷，行车途中有遇到下雨就能自动感应刷掉挡风上的雨水。而且车子的价位相对也有优势，我已经是很满足了。
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2023款 240TURBO CVT劲势版
大风起兮?飞扬  2024-11-16 20:15:15    发表
购买地点天津购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年2月油耗     目前行驶5360 公里
【最满意的一点】
当时看了现车很满意，就让销售进行报价。2023款240 CVT劲势版，指导价:14.19万，然后跟销售磨了很久，最终给我10.6万，这个价格，还送了记录仪，玻璃膜，内饰三件套，付完尾款当天就提车了。
【最不满意的一点】
运动型轿车的通病，路噪胎噪还是有点大的，特别是开在一些不好路况时在就会有细碎的声音传到车内。
本人身高176cm，体重70kg，一点也不挤，座椅调整好，头部空间差不多一拳，腿部空间很够用，后排空间也不挤。后备箱空间足够，除了过年回家的时候需要放行李和一些年货，空间还是很足的。扶手箱可以放一些香薰和经常用的小物件，拿取很方便。
有一说一，这车跑高速跑真的稳，130轻松突破，120的速度，对应可2000左右的转速，基本上高速130是一点感觉没有。不过这也是带来了高油耗，所以车的油耗高低也是取决于实际的路况个各位车友们，这里我想说的是，如果有因为油耗纠结选车的人，我也有开始的纠结，但是当你真正握住方向盘，踩下刹车，点火的时候，你会发现一切都值得！其次刹车很灵敏，轻点一下就能缓缓降低速度，车身也比较稳。
目前已经跑了5000多公里了，综合油耗是7.7个油耗，整体上还算正常！平常都是舒适模式，小油门起步，跑高速油耗100公里6个油还是挺不错的!
仁者见仁，智者见智吧。我觉得有特色有辨识度的外观才是对设计的尊重，所以买车也是选自己喜欢的。确实也是越看越帅的，这个级别比我帅的没我快，比我快的没我帅，哈哈哈！
新车到手一般都会有些异味，但思域我觉得没啥问题，如果有一般三天左右都会散去，去除异味开窗通风就可以，开车时开窗对流，平时尽可能多开天窗透气，加速气体挥发。但日系车的内饰的确弄得太一般了。
要说性价比就得看有啥配置，我对它这个自适应巡航比较喜欢，跑高速跑长途好用，不用担心脚和小腿疲劳，天气好的情况下用。其次主动刹车可以说是关键时刻能救命，买的时候没觉得好用，后来主动介入了几次，发现太好用了，已经好几次帮我避免追尾。还有自动大灯，天黑、进隧道后都会自动开启灯光，跟车、会车时也会帮你切换回近光灯，还是比较好用的。
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2023款 240TURBO CVT劲势版
晟钧CEO  2024-11-16 16:53:12    发表
购买地点淄博购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年3月油耗     目前行驶8955 公里
【最满意的一点】
思域满意的地方还是非常多的，像外观，性价比，动力都是在同级非常不错的，我最为满意的应该是驾控这一块了，我买思域之前当然也是经过了重重的筛选和对比，思域的驾控是我觉得同级相当不错的了，所以当时试驾完了思域就直接给下定了！
【最不满意的一点】
不玩假的实话实说，我的思域胎噪，异响和大伙们一样多多少少也还是有的，发动机的声音也会有点大，平时城区通勤倒还好没什么，跑高速就会有一点了，但平时开着音乐下来也算是还能接受吧。
思域的空间在同级说实话还是不错的，但是在我家五口之家中有三个大胖子还是多少有点拮据的，要是四个人就无所谓，思域的头部空间还不错，180的身高也挺充裕的，后备箱中规中矩吧，给个四颗星应该是没什么毛病的，当然是个人感觉了。
这个是我最为满意的地方了，我就多说两句吧，驾驶感觉和同级我觉得是有明显的差距的，特别是10万出头的轿车里面，我觉得思域动力足，刹车，油门，转向也非常的精准，底盘调校的确实不错，这么多年下来还是有点东西的，灵活的同时还开的挺舒适，还是建议那些感兴趣的朋友去试驾看看，我个人还是非常满意的。
油耗不错，当初刚提车的时候我还是个小白基本啥也不懂，一开始的时候开完油耗11，真的是给我看傻了，再跑完了几天然后又上了一次高速时候就稳定到了7左后了，现在看下来东本的车油耗确实挺不错的，7个也是在我接受的范围内了。
外观嘛一直是思域比较亮眼的地方了，如果是自己打分的话肯定是妥妥的五分了，我觉得外观这一块应该都会是五分吧？毕竟一个车的外观要是不喜欢的话怎么会去买呢？其实这么些年下来思域很多被黑的，但是唯独没有被黑的就是外观吧哈哈。
内饰还挺耐看的，质感也不错，不像说的什么塑料一样，而且这种机械感觉也挺耐看的，在十万多能落地的轿车里面我觉得思域的内饰还是挺好看的，我用的这么些时间下来也挺满意的。
性价比是真的可以，这个点也不用我去过多的吹嘘什么的，这个车这么多年还能屹立不倒就证明了很多东西了，我12万落地的价格能提个思域再以前都不敢想哈哈，思域在同级该有的也都有了，口碑也挺不错，在我这里思域的性价比绝对是值得五颗星的！
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2023款 240TURBO CVT劲势版
贺兰哥  2024-11-16 10:42:56  发表
购买地点银川购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年3月油耗     目前行驶7258 公里
【最满意的一点】
省油是我觉得最满意的点，我平时使用的都是舒适模式，很少切换到其他模式，偶尔也会在没人的大路上开下运动模式，这样驾驶，每箱油油耗表显示在7.1-8.0之间，能跑个600km左右。
【最不满意的一点】
胎噪和风噪声有点大，特别是高速行驶的时候，不知道是不是门板隔音棉的问题，打算后期加装个四门隔音和改装个音响。
我1米8的身高，主驾位调好位置后，一家四口乘坐毫无压力，要是五个成年人坐会略显拥挤，不过我大多数时候都是自己开，无所谓。平常工作比较繁忙，很少有机会开车去露营等户外活动。一般情况下出行只会携带饮料零食和矿泉水，不像其他的车友经常会出去游玩并备有各式各样的户外装备，我们只需要有吃喝就足够了。后备箱很规整空间很充足，每次去丈母娘家都能轻松塞下几大蛇皮袋土特产进去，不会觉得空间不够用。
1.5T排量，182匹马力 CVT，我在市区一直使用的是舒适模式，动力跟脚，给油就来，提速反应很快，还是有点推背感的，底盘调教很舒适，稳如老狗，方向盘比较轻盈，转向指哪打哪。高速上遇到大坡的时候没有多余的弹跳，感觉一下子就吸在了地上。刹车也很灵敏，轻点一下就能缓缓降低速度，脚感还是可以的。
我工作地点家比较近，上下班才10公里，市区通勤7.5L左右了。高速油耗稳定，打开ACc巡航车速保持100左右油耗能保持在6以内。实测一箱油高速800公里，但是在市区一箱油450左右就亮灯了。如果保持车速50左右，油耗基本能在7个以内。但是这个速度挺难做到的，毕竟走走停停。
一双犀利的LED日行灯，让人就很显年轻、有活力。整体的车身线条很流畅，配上，门把手以及小扰流板，让整车看起来就很运动。外观上就很符合我自己的要求。
日系车的内饰咱们看着就行了！但它的方向盘好像重新设计了，变得非常年轻好看，可惜的是内饰太一般了，不舍得下点成本。所以后期我打算在车内搞点氛围灯，加个好一点的音响。
安全配置还行，基本上有的它都有，并且挺齐全的，对于新手、司机来说很安全，功能这些也很便捷操作。还有一个功能就是主动刹车预警，虽然一般用不到，但是万一有突发情况你没反应过来，他是可以主动刹车避免发生事故的。
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2023款 240TURBO CVT劲势版
lee6847  2024-09-12 09:33:03    发表
购买地点昆明购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年1月油耗     目前行驶6470 公里
【最满意的一点】
能选上劲势版，大部分还是在于我的销售给力，本来是要买燃动版的，但是销售“怒推”我买劲版，配置上没啥差别，就外观有些出入。当时我认为销售是为了业绩，但真正回头对比配置，再看路上的思域都是劲势版的，才发现销售说的有道理，12万出头拿下了思域。
【最不满意的一点】
我跟很多车有同样的不满意的地方就是内饰单一，没有过多的选择。再就是手机APP远程空调有些慢，不知道是不是我没有设置好还是什么原因。
我身高178cm，坐进前排不能说非常宽敞，但是有活动的空间。头部空间还有不少富余呢，一点也不觉得压抑。腿部也能伸展开，开车的时候还是比较自在的。前排座椅只要不太靠后，后排坐三个成年人没问题。有一次我带着爸妈和老婆一起出门，他们坐在后排，都说挺舒服的。而且，这后备箱的空间能满足一家人使用。平时出去自驾游，行李、帐篷一股脑儿都能装进去。今年春天几个朋友一起去露营，我的思域后备箱装了2个大箱子，还有各种杂七杂八的装备，都还有空余。
1.5T发动机的动力还行，只要一踩油门，速度立马就上来了，没有延迟感，超车的时候还是比较轻松的。有一次在高速上，我前面一辆车可能是因为动力不行，开得比较慢，我瞅准时机，一脚油门下去，嗖的一下就超过去了，那感觉真的太爽了。车子开起来特别稳，转向还是很精准的。在市区里穿梭的时候，灵活自如，也能轻松应对各种弯道。悬挂系统也很不错，过减速带的时候，不会有那种很强烈的颠簸感。车内的噪音控制得也还可以，在高速上行驶的时候，虽然能听到一些胎噪，但也不会让人觉得很烦躁。
在买这辆车之前，我还担心这么有动力的车会不会很费油，毕竟是纯燃油车。但是开了一段时间后，我发现我的担心是多余的。我平时开车的路况比较复杂，市区、郊区、高速都有跑。但即使是这样，综合油耗也一直都不高，稳在7.2上下。每次去加油的时候，看着那不多的油钱，心里就美滋滋的。对于我们普通老百姓来说，省油就是省钱啊，所以这油耗真的让我满意。
车身线条流畅自然，看着时尚。前脸的设计很有个性，大灯犀利有神，晚上开灯的时候特别亮。车尾的造型也很帅气，线条简洁大方，尾灯也很有辨识度。我选的这个颜色也很正，在阳光下闪闪发光，还是挺有质感的。
整体设计还是比较简洁大方的，座椅的舒适度也还可以，坐久了也不会觉得太累。但是呢，有些地方还是有提升的空间。比如说，有些地方的材质感觉不是很高级，塑料感稍微有点强。还有就是中控的设计可以再时尚一些，功能也可以再丰富一点。
在同级别车里面，思域的价格不算贵，但是配置却很丰富。自动大灯、自动雨刷、倒车影像这些实用的功能都有。而且东风本田的品牌也让人放心，售后还是可以的，我觉得买这辆车真的是物超所值。
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2023款 240TURBO CVT劲势版
聊城车友5911235  2024-08-28 22:15:25    发表
购买地点聊城购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年4月油耗     目前行驶3600 公里
【最满意的一点】
提车了有3个多月的时间喽，这三个多月的时间里基本上是天天碰车了，不是城区就是高速的，我最为满意的当属性价比还有操控了，性价比是我觉得真的可以，十万级的油车当中能说稳稳压住思域一头的，操控这块经过多年的调校思域的操控还是很棒的，开的还是比较顺手的吧，我的爱车思域还是值得信赖。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是配置不那么多吧，如果座椅有座椅通风，按摩，加热这种的就好了，但也就十万出头的车嘛，有了操控，省油，外观还要求这么多好像我也不太满足了，总的来说还算不错吧。
空间还不错，不管是前后排的空间，还有后备箱的储存空间也能满足，基本我这一米八的大个子坐在后排还能有一拳半以上的距离，本来就是紧凑型轿车的思域，能有这个空间表现我已经是非常知足了，就是我个头太大了，头部空间稍微小了一点吧。
自购入思域以来，其驾驶体验成为我最为称道之处。在城区穿梭与高速行驶间，车辆展现出卓越的操控性能，悬挂与底盘的精心调校确保了行驶的稳定性与平顺性，即便是面对复杂多变的路况，如坑洼不平的道路，也能有效过滤震动，保持车内乘坐的舒适度。制动与加速响应迅速而精准，驾驶感受是真的nice！
每个人的开车习惯不一样，所以每个人打分也都不一样，我的脚法可以说是黄金右脚那一点都不为过了，基本上下班通勤我开个6左右的油耗完全没啥问题，是不是羡慕了我这脚法？在我这里思域的油耗可以完完全全配的上这个五星
思域嘛，初代的鬼火少年标配，这个鬼火少年我一直认为的都是褒义词，你就算是黑思域的，这么多年到头来还是屹立在这，思域的外观在怎么去说，好评的依然是巨多的，我是觉得思域的颜值是十万级出头的天花板，不然我也不会去买对不对？
我觉得内饰不太行，这个不太行指的是他不像外观那么帅气！这么帅气的外观毕竟配个机械风或者黑暗风的那种，那搭配起来不得老帅了？我觉得内饰还是稍微保守了一点，希望思域引起注意！
最上面满意的地方我也说了，我这车13万落地，可以说要什么有什么了，外观，内饰主观的不提，油耗实打实的少，操控起来也是非常顺手，配置在13万的油车里面也算是有一席之地，主要还是觉得开的很舒服，性价比在我这里是觉得绝对五星！
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2023款 240TURBO CVT劲势版
丸子摸摸  2024-08-01 22:45:02    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2023年9月油耗     目前行驶17000 公里
【最满意的一点】
我对动力和可靠性有要求，所以就主要是看的合资，在15万以内的价格，动力比较好的就只有本田和美系了，想到可靠性和省油，最后选择的思域。开了也快一年了，它的动力，油耗，空间都让我很满意，不后悔的一次购车。
【最不满意的一点】
车机比较简单，功能比较少，内饰硬塑料比较多，倒车没有雷达，这些都是实打实的却缺点。
空间算是思域的一个优点吧！主要体现在后排乘坐空间和后备箱，后排坐3个成年人基本不挤，对于A级车来说很不错了，后备箱能装不少，每次出去自驾游能多带些东西。
除了动力外，我对驾驶感受没有特别高的要求，182匹马力对于A级车非常给力了，思域开起来的感觉很轻快，坐姿比较低，很多人觉得盲区很大，但我是比较喜欢这种视角的。换挡很平顺，很少有顿挫，隔音稍微有点大，放点音乐也到还好。
开了17000多公里，先说结论，非常省油，在市区开，综合油耗6.5-7个油左右，跑高速平均油耗基本都在6升以下，快速路基本就5升左右，我反正觉得非常省，不知道各位觉得和那些号称很省油的车比怎么样呢？
外观怎么说了，这一代思域刚上市的时候我也看不习惯这个外观，觉得还是上一代的好看，但看就了之后也就习惯了，虽然没有以前那么运动个性了，但年轻化的设计还在，车身流线型也比较好，总的来说还算帅气。
内饰很朴素，或者说这个价位的内饰都那样，硬塑料比较多，主打一个耐用，原厂的织布座椅，容易脏，又不好打理，提车后就买了座椅套，该说不说，现在看来这个套字的确丑，但座椅的舒适度还可以，坐垫比较软，长途开车屁股不容易痛。
单从价格方面来说，12.59万目前是比较贵的，听说现在车价都已经不到11万了，才买了不到一年，只能说早买早享受，但从实用方面来说，性价比还可以，动力，油耗，空间，驾驶感受，售后都还不错。
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2023款 240TURBO CVT劲势版
久醉绕心弦殉  2024-07-13 23:58:08    发表
购买地点安阳购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年4月油耗     目前行驶4560 公里
【最满意的一点】
最满意的地方就是思域的外观了，我觉得这个外形真的是特别的帅气有型。整个车身的设计非常的流畅协调，从前面看上去十分大气而且又有气势，特别是它那两个犀利的车灯造型设计是我喜欢的风格，看着就感觉霸气十足的样子，辨识度极高。
【最不满意的一点】
最不满意的地方是车内异味有一些大，尤其是新车闻起来不舒服，其他方面倒还好。
空间还不错，坐起来挺舒服的。我身高178 cm坐在前排的时候还挺宽敞的，头部和腿部的空间都很大，而且后排地板中间有一个凸起的地方，如果满载的话肯定会很不舒服，不过一般情况是不会坐三个人的。后备箱里可以放两个大行李箱或者一些小东西，储物能力还是很强的！
动力输出平顺且线性。在城市道路和高速公路上行驶时，它的加速性能都非常出色。此外，车辆的底盘调校也很到位，过弯、并线的稳定度都非常好，驾驶起来非常轻松愉快！
目前油耗是7.2左右，我觉得还行吧！如果只是上下班代步的话这个油耗完全可以接受。毕竟我开车比较猛，但是这车的动力也不差，再加上现在油价涨得有点厉害了。
思域的外观设计非常时尚动感，符合年轻人的审美需求。前脸采用了大面积镀铬装饰和锐利的车灯造型设计元素，使整个车头显得更加精致大气。车身线条流畅自然且动感十足，给人一种高级感。整体而言，思域在外观上给我留下了深刻的印象。
内饰方面比较普通，没有什么特别的地方。不过我觉得还算可以接受，毕竟十一代思域的内部设计和用料都比较符合这辆车的风格。中控台看起来有点塑料感，但并不影响使用体验，而且屏幕设计的很合理，操作起来也很方便。车内异味有一些大，尤其是新车闻起来不舒服
思域在同级别中可以说是性价比最高的车型了，因为它的性能和价格都非常出色。无论是外观、空间还是动力表现都让我非常满意，而且它的油耗也相对较低，对于我这样的普通家庭来说是非常合适的选择。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
被动行人保护 ● - -
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 ● 前方碰撞预警 ●
道路救援呼叫 ● - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 发动机启停技术 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 - 可变转向比 ●
驾驶硬件
前/后驻车雷达 - 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Honda SENSING
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统 ●
导航路况信息显示 ● 并线辅助 -
车道保持辅助系统 ● 车道居中保持 ●
道路交通标识识别 ● - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ●
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统 ●
无钥匙进入功能 ● 前排 远程启动功能 ●
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 -
自动头灯 ● 车前雾灯 ● LED
大灯高度可调 ● 大灯延时关闭 ●
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 前排 车窗防夹手功能 ●
车内化妆镜 ● 主驾位 ● 副驾驶 后雨刷 -
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 9英寸
蓝牙/车载电话 ● 手机互联/映射 ● 支持CarLife
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 车载智能系统 ● Honda Connect
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 10.2英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置 ●
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排2个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 织物 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 - 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 - 温度分区控制 ●
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 ●

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

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4.55 分(45条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2023款 240TURBO CVT劲势版
ar媛定终生  2025-02-24 22:49:54    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年12月油耗8.1 升/百公里目前行驶1311 公里
【最满意的一点】
买到就不觉得后悔，对思域这车的外观很喜欢，车上配置很全面，还有操控性也挺好，作为一台家用代步车，还有着很棒的驾驶乐趣，最满意还得是颜值，比十代思域要内敛了很多， 1.5T的发动机，加92的油就可以，一点不挑
【最不满意的一点】
不满意的地方很少，毕竟才几个月很多功能还没有用过
自己上下班开能够满足，就是后排的话头部空间很一般，后备箱开口都比较小，其他并没有太大问题。
车子开着很稳，灵活好操控，而且空间和座椅的设计都挺好，这动力挺好的，1.5t的发动机爆发很强，跑过一次高速，表现也挺好的，就是速度上了100后噪音有点明显。市区里面起步加速和超车都挺快的，车子开起来挺轻松，还有语音识别等增加了行车安全
8个来油，对于思域来说并不高，因为还经常堵车啥的
选择思域，是因为这车太帅，过年开回家小伙伴都很羡慕我，低趴运动的前脸人见人爱
内饰设计上说实话和现在国产电车相比缺少了一些科技感，但是功能齐全，比之前的配置也高了，没有太多花里胡哨的设计，这点我还是很喜欢的。
思域买的时候优惠了4万五，想想也挺划算的，朋友当时买的10代，落地差不多要十五六了。而且配置还没有我这个高！
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2023款 240TURBO CVT劲势版
Chanhhhh  2025-01-08 12:50:33    发表
购买地点南通购车目的
购买时间2023年9月油耗6.5 升/百公里目前行驶30000 公里
【最满意的一点】
开的时候动力还行，市区还是告诉只要给油，超车无压力！驾驶平顺，配置不错。 驾驶这边加装了一个控制器，后面离车自动锁车，自动升玻璃还是挺好的 L2驾驶很喜欢！我经常开高速所以很省心
【最不满意的一点】
胎噪不好！后来换了静音的轮胎有很大改善 异响，后来开了到20000多公里的时候受不了去4S店检查，发现B柱哪里安全带固定点里面晃动大，买了毛毡粘了一些地方没有异响了 冬天上冻使用雨刮器，保险丝会烧，注意些
满足家用吧！平时就一个人上下班！ 家里人都不高，偶尔坐坐还行 就是车子太低，上下车没有老婆的SUV舒服 总体满足日常需求
动力不错的！只要给油随叫随到！超车很轻松 平顺性没得说，就是发动机声音大有些吵！但是无所谓了！ 倒车要说一下，真是没劲，有一点坡如果不给油上不去，要稍稍给油才行！
油耗还行吧！高速省油 市区大概在8个多，高速5.5不到110码！80码的话大概4.8，哈哈！因为我经常高速所以目前30000综合在6个油！ 还有冷车启动的时候最耗油！
外观挺漂亮的，对比10代思域，我喜欢11代的，后屁股就比10代漂亮很多！内饰也是简洁一些！我买的最低配的，轮毂小16寸，但是换胎就要便宜一些！皮确实很薄，哈哈！ 颜色白色要加2000，不花那个闲钱了
比较简洁，个人还是比较中意的 中控的网状觉得不错 说实在的本田的这种我感觉还是比较符合我的感受的！
元旦前4s店优惠大，贷款加各种补贴会更便宜！我那会没有补贴，上路大概12左右 玻璃贴了膜，在4s店花了1500！这个花了冤枉钱了！加上假皮500！额外多花了2000块！
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2023款 240TURBO CVT劲势版
南昌车友4002774  2024-11-18 15:58:20    发表
购买地点南昌购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2023年9月油耗     目前行驶15071 公里
【最满意的一点】
最满意的莫过于思域的动力，1.5T 的发动机带来的动力还是比较充沛的，无论是起步还是加速超车，都能轻松应对。在城市道路上，起步时轻点油门，车子就能迅速反应，没有丝毫拖泥带水的感觉。而且它的燃油经济性不错，我的油耗稳定在了7个。
【最不满意的一点】
最不满意的地方跟很多朋友一样，内饰有点过于保守了，车内看起来没有太高的质感。不过这对我的影响不是很大，毕竟车子好开，这点问题也不是事。玛吉斯轮胎的噪音有点大，跟4S店师傅咨询才了解到耐磨的轮胎一般噪音都大，静音胎倒是静音，但是一点都不耐磨。听到这句话我也就欣然接受来了思域的胎噪了。
思域在A级车中的空间表现还是不错的，我是173cm在前后都有足够的活动空间，一般五个人乘坐还是没有压力的。185cm、170斤的朋友坐在在后排没有太大的约束感。因为后排车顶做了内嵌式设计，头离车顶还有半拳距离，前排座椅调到合适位置，腿部空间差不多也有一拳出头的距离。说出来可能有兄弟不信，这段时间老婆一直蹲在网上薅羊毛，每天快递成堆，我都是用我的小思域去拖的，有时那么大的一个后备箱都不够装，还有丢一部分要丢在后排。
CVT变速箱和发动机的协同工作非常出色，动力输出线性流畅，开车的过程中基本感觉不到换挡的顿挫感。底盘调校兼顾了舒适性和运动性，过弯的时候，车身侧倾控制得很好，给足了我操控自信。在经过一些颠簸路面时，它也能有效地过滤震动，不会让车内人感到过于颠簸。方向盘的转向力度适中，指向精准，开起来还是比较轻松的。不过要给有些新车主提醒一下，随着车速的升高，在保障安全的前提下，思域的转向会略微偏重一点，但不影响行车。
油车肯定是要考虑到用车成本的，在买思域之前也跟好多不同品牌的车主咨询过，到头来最省油的还是思域。我开车走的路比较多，城市、快速路、高速、乡道都有，不过在城里和快速路上的概率相对大一些，目前油耗保持在7个，这并非是我黄金右脚，更重要的还是思域本身。遇到拥堵路段，节能模式和发动机启停立即开启，到了畅通路段就又全部关闭了，这样一来不仅能降低油耗，还有更好的行车体验。
外观都是萝卜青菜各有所爱的东西，能买思域，我也是能够接受它的造型。前脸向前俯冲配合着流线型车身，运动感十足，车尾设计简单但不平庸，辨识度还是可以的。
内饰颜色根本没有选择性，把经典黑的内饰综合了一下，看着相对养眼很多。悬浮式仪表盘位置合理，看导航信息还是比较方便的。唯一有缺点的是内饰塑料件，要是再优化一下就好了。
说实话劲势版的性价比还是比较高的，主被动功能齐全，行车有安全保障。还有感应式雨刷，行车途中有遇到下雨就能自动感应刷掉挡风上的雨水。而且车子的价位相对也有优势，我已经是很满足了。
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2023款 240TURBO CVT劲势版
大风起兮?飞扬  2024-11-16 20:15:15    发表
购买地点天津购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年2月油耗     目前行驶5360 公里
【最满意的一点】
当时看了现车很满意，就让销售进行报价。2023款240 CVT劲势版，指导价:14.19万，然后跟销售磨了很久，最终给我10.6万，这个价格，还送了记录仪，玻璃膜，内饰三件套，付完尾款当天就提车了。
【最不满意的一点】
运动型轿车的通病，路噪胎噪还是有点大的，特别是开在一些不好路况时在就会有细碎的声音传到车内。
本人身高176cm，体重70kg，一点也不挤，座椅调整好，头部空间差不多一拳，腿部空间很够用，后排空间也不挤。后备箱空间足够，除了过年回家的时候需要放行李和一些年货，空间还是很足的。扶手箱可以放一些香薰和经常用的小物件，拿取很方便。
有一说一，这车跑高速跑真的稳，130轻松突破，120的速度，对应可2000左右的转速，基本上高速130是一点感觉没有。不过这也是带来了高油耗，所以车的油耗高低也是取决于实际的路况个各位车友们，这里我想说的是，如果有因为油耗纠结选车的人，我也有开始的纠结，但是当你真正握住方向盘，踩下刹车，点火的时候，你会发现一切都值得！其次刹车很灵敏，轻点一下就能缓缓降低速度，车身也比较稳。
目前已经跑了5000多公里了，综合油耗是7.7个油耗，整体上还算正常！平常都是舒适模式，小油门起步，跑高速油耗100公里6个油还是挺不错的!
仁者见仁，智者见智吧。我觉得有特色有辨识度的外观才是对设计的尊重，所以买车也是选自己喜欢的。确实也是越看越帅的，这个级别比我帅的没我快，比我快的没我帅，哈哈哈！
新车到手一般都会有些异味，但思域我觉得没啥问题，如果有一般三天左右都会散去，去除异味开窗通风就可以，开车时开窗对流，平时尽可能多开天窗透气，加速气体挥发。但日系车的内饰的确弄得太一般了。
要说性价比就得看有啥配置，我对它这个自适应巡航比较喜欢，跑高速跑长途好用，不用担心脚和小腿疲劳，天气好的情况下用。其次主动刹车可以说是关键时刻能救命，买的时候没觉得好用，后来主动介入了几次，发现太好用了，已经好几次帮我避免追尾。还有自动大灯，天黑、进隧道后都会自动开启灯光，跟车、会车时也会帮你切换回近光灯，还是比较好用的。
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2023款 240TURBO CVT劲势版
晟钧CEO  2024-11-16 16:53:12    发表
购买地点淄博购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年3月油耗     目前行驶8955 公里
【最满意的一点】
思域满意的地方还是非常多的，像外观，性价比，动力都是在同级非常不错的，我最为满意的应该是驾控这一块了，我买思域之前当然也是经过了重重的筛选和对比，思域的驾控是我觉得同级相当不错的了，所以当时试驾完了思域就直接给下定了！
【最不满意的一点】
不玩假的实话实说，我的思域胎噪，异响和大伙们一样多多少少也还是有的，发动机的声音也会有点大，平时城区通勤倒还好没什么，跑高速就会有一点了，但平时开着音乐下来也算是还能接受吧。
思域的空间在同级说实话还是不错的，但是在我家五口之家中有三个大胖子还是多少有点拮据的，要是四个人就无所谓，思域的头部空间还不错，180的身高也挺充裕的，后备箱中规中矩吧，给个四颗星应该是没什么毛病的，当然是个人感觉了。
这个是我最为满意的地方了，我就多说两句吧，驾驶感觉和同级我觉得是有明显的差距的，特别是10万出头的轿车里面，我觉得思域动力足，刹车，油门，转向也非常的精准，底盘调校的确实不错，这么多年下来还是有点东西的，灵活的同时还开的挺舒适，还是建议那些感兴趣的朋友去试驾看看，我个人还是非常满意的。
油耗不错，当初刚提车的时候我还是个小白基本啥也不懂，一开始的时候开完油耗11，真的是给我看傻了，再跑完了几天然后又上了一次高速时候就稳定到了7左后了，现在看下来东本的车油耗确实挺不错的，7个也是在我接受的范围内了。
外观嘛一直是思域比较亮眼的地方了，如果是自己打分的话肯定是妥妥的五分了，我觉得外观这一块应该都会是五分吧？毕竟一个车的外观要是不喜欢的话怎么会去买呢？其实这么些年下来思域很多被黑的，但是唯独没有被黑的就是外观吧哈哈。
内饰还挺耐看的，质感也不错，不像说的什么塑料一样，而且这种机械感觉也挺耐看的，在十万多能落地的轿车里面我觉得思域的内饰还是挺好看的，我用的这么些时间下来也挺满意的。
性价比是真的可以，这个点也不用我去过多的吹嘘什么的，这个车这么多年还能屹立不倒就证明了很多东西了，我12万落地的价格能提个思域再以前都不敢想哈哈，思域在同级该有的也都有了，口碑也挺不错，在我这里思域的性价比绝对是值得五颗星的！
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2023款 240TURBO CVT劲势版
贺兰哥  2024-11-16 10:42:56  发表
购买地点银川购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年3月油耗     目前行驶7258 公里
【最满意的一点】
省油是我觉得最满意的点，我平时使用的都是舒适模式，很少切换到其他模式，偶尔也会在没人的大路上开下运动模式，这样驾驶，每箱油油耗表显示在7.1-8.0之间，能跑个600km左右。
【最不满意的一点】
胎噪和风噪声有点大，特别是高速行驶的时候，不知道是不是门板隔音棉的问题，打算后期加装个四门隔音和改装个音响。
我1米8的身高，主驾位调好位置后，一家四口乘坐毫无压力，要是五个成年人坐会略显拥挤，不过我大多数时候都是自己开，无所谓。平常工作比较繁忙，很少有机会开车去露营等户外活动。一般情况下出行只会携带饮料零食和矿泉水，不像其他的车友经常会出去游玩并备有各式各样的户外装备，我们只需要有吃喝就足够了。后备箱很规整空间很充足，每次去丈母娘家都能轻松塞下几大蛇皮袋土特产进去，不会觉得空间不够用。
1.5T排量，182匹马力 CVT，我在市区一直使用的是舒适模式，动力跟脚，给油就来，提速反应很快，还是有点推背感的，底盘调教很舒适，稳如老狗，方向盘比较轻盈，转向指哪打哪。高速上遇到大坡的时候没有多余的弹跳，感觉一下子就吸在了地上。刹车也很灵敏，轻点一下就能缓缓降低速度，脚感还是可以的。
我工作地点家比较近，上下班才10公里，市区通勤7.5L左右了。高速油耗稳定，打开ACc巡航车速保持100左右油耗能保持在6以内。实测一箱油高速800公里，但是在市区一箱油450左右就亮灯了。如果保持车速50左右，油耗基本能在7个以内。但是这个速度挺难做到的，毕竟走走停停。
一双犀利的LED日行灯，让人就很显年轻、有活力。整体的车身线条很流畅，配上，门把手以及小扰流板，让整车看起来就很运动。外观上就很符合我自己的要求。
日系车的内饰咱们看着就行了！但它的方向盘好像重新设计了，变得非常年轻好看，可惜的是内饰太一般了，不舍得下点成本。所以后期我打算在车内搞点氛围灯，加个好一点的音响。
安全配置还行，基本上有的它都有，并且挺齐全的，对于新手、司机来说很安全，功能这些也很便捷操作。还有一个功能就是主动刹车预警，虽然一般用不到，但是万一有突发情况你没反应过来，他是可以主动刹车避免发生事故的。
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2023款 240TURBO CVT劲势版
lee6847  2024-09-12 09:33:03    发表
购买地点昆明购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年1月油耗     目前行驶6470 公里
【最满意的一点】
能选上劲势版，大部分还是在于我的销售给力，本来是要买燃动版的，但是销售“怒推”我买劲版，配置上没啥差别，就外观有些出入。当时我认为销售是为了业绩，但真正回头对比配置，再看路上的思域都是劲势版的，才发现销售说的有道理，12万出头拿下了思域。
【最不满意的一点】
我跟很多车有同样的不满意的地方就是内饰单一，没有过多的选择。再就是手机APP远程空调有些慢，不知道是不是我没有设置好还是什么原因。
我身高178cm，坐进前排不能说非常宽敞，但是有活动的空间。头部空间还有不少富余呢，一点也不觉得压抑。腿部也能伸展开，开车的时候还是比较自在的。前排座椅只要不太靠后，后排坐三个成年人没问题。有一次我带着爸妈和老婆一起出门，他们坐在后排，都说挺舒服的。而且，这后备箱的空间能满足一家人使用。平时出去自驾游，行李、帐篷一股脑儿都能装进去。今年春天几个朋友一起去露营，我的思域后备箱装了2个大箱子，还有各种杂七杂八的装备，都还有空余。
1.5T发动机的动力还行，只要一踩油门，速度立马就上来了，没有延迟感，超车的时候还是比较轻松的。有一次在高速上，我前面一辆车可能是因为动力不行，开得比较慢，我瞅准时机，一脚油门下去，嗖的一下就超过去了，那感觉真的太爽了。车子开起来特别稳，转向还是很精准的。在市区里穿梭的时候，灵活自如，也能轻松应对各种弯道。悬挂系统也很不错，过减速带的时候，不会有那种很强烈的颠簸感。车内的噪音控制得也还可以，在高速上行驶的时候，虽然能听到一些胎噪，但也不会让人觉得很烦躁。
在买这辆车之前，我还担心这么有动力的车会不会很费油，毕竟是纯燃油车。但是开了一段时间后，我发现我的担心是多余的。我平时开车的路况比较复杂，市区、郊区、高速都有跑。但即使是这样，综合油耗也一直都不高，稳在7.2上下。每次去加油的时候，看着那不多的油钱，心里就美滋滋的。对于我们普通老百姓来说，省油就是省钱啊，所以这油耗真的让我满意。
车身线条流畅自然，看着时尚。前脸的设计很有个性，大灯犀利有神，晚上开灯的时候特别亮。车尾的造型也很帅气，线条简洁大方，尾灯也很有辨识度。我选的这个颜色也很正，在阳光下闪闪发光，还是挺有质感的。
整体设计还是比较简洁大方的，座椅的舒适度也还可以，坐久了也不会觉得太累。但是呢，有些地方还是有提升的空间。比如说，有些地方的材质感觉不是很高级，塑料感稍微有点强。还有就是中控的设计可以再时尚一些，功能也可以再丰富一点。
在同级别车里面，思域的价格不算贵，但是配置却很丰富。自动大灯、自动雨刷、倒车影像这些实用的功能都有。而且东风本田的品牌也让人放心，售后还是可以的，我觉得买这辆车真的是物超所值。
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2023款 240TURBO CVT劲势版
聊城车友5911235  2024-08-28 22:15:25    发表
购买地点聊城购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年4月油耗     目前行驶3600 公里
【最满意的一点】
提车了有3个多月的时间喽，这三个多月的时间里基本上是天天碰车了，不是城区就是高速的，我最为满意的当属性价比还有操控了，性价比是我觉得真的可以，十万级的油车当中能说稳稳压住思域一头的，操控这块经过多年的调校思域的操控还是很棒的，开的还是比较顺手的吧，我的爱车思域还是值得信赖。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是配置不那么多吧，如果座椅有座椅通风，按摩，加热这种的就好了，但也就十万出头的车嘛，有了操控，省油，外观还要求这么多好像我也不太满足了，总的来说还算不错吧。
空间还不错，不管是前后排的空间，还有后备箱的储存空间也能满足，基本我这一米八的大个子坐在后排还能有一拳半以上的距离，本来就是紧凑型轿车的思域，能有这个空间表现我已经是非常知足了，就是我个头太大了，头部空间稍微小了一点吧。
自购入思域以来，其驾驶体验成为我最为称道之处。在城区穿梭与高速行驶间，车辆展现出卓越的操控性能，悬挂与底盘的精心调校确保了行驶的稳定性与平顺性，即便是面对复杂多变的路况，如坑洼不平的道路，也能有效过滤震动，保持车内乘坐的舒适度。制动与加速响应迅速而精准，驾驶感受是真的nice！
每个人的开车习惯不一样，所以每个人打分也都不一样，我的脚法可以说是黄金右脚那一点都不为过了，基本上下班通勤我开个6左右的油耗完全没啥问题，是不是羡慕了我这脚法？在我这里思域的油耗可以完完全全配的上这个五星
思域嘛，初代的鬼火少年标配，这个鬼火少年我一直认为的都是褒义词，你就算是黑思域的，这么多年到头来还是屹立在这，思域的外观在怎么去说，好评的依然是巨多的，我是觉得思域的颜值是十万级出头的天花板，不然我也不会去买对不对？
我觉得内饰不太行，这个不太行指的是他不像外观那么帅气！这么帅气的外观毕竟配个机械风或者黑暗风的那种，那搭配起来不得老帅了？我觉得内饰还是稍微保守了一点，希望思域引起注意！
最上面满意的地方我也说了，我这车13万落地，可以说要什么有什么了，外观，内饰主观的不提，油耗实打实的少，操控起来也是非常顺手，配置在13万的油车里面也算是有一席之地，主要还是觉得开的很舒服，性价比在我这里是觉得绝对五星！
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2023款 240TURBO CVT劲势版
丸子摸摸  2024-08-01 22:45:02    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2023年9月油耗     目前行驶17000 公里
【最满意的一点】
我对动力和可靠性有要求，所以就主要是看的合资，在15万以内的价格，动力比较好的就只有本田和美系了，想到可靠性和省油，最后选择的思域。开了也快一年了，它的动力，油耗，空间都让我很满意，不后悔的一次购车。
【最不满意的一点】
车机比较简单，功能比较少，内饰硬塑料比较多，倒车没有雷达，这些都是实打实的却缺点。
空间算是思域的一个优点吧！主要体现在后排乘坐空间和后备箱，后排坐3个成年人基本不挤，对于A级车来说很不错了，后备箱能装不少，每次出去自驾游能多带些东西。
除了动力外，我对驾驶感受没有特别高的要求，182匹马力对于A级车非常给力了，思域开起来的感觉很轻快，坐姿比较低，很多人觉得盲区很大，但我是比较喜欢这种视角的。换挡很平顺，很少有顿挫，隔音稍微有点大，放点音乐也到还好。
开了17000多公里，先说结论，非常省油，在市区开，综合油耗6.5-7个油左右，跑高速平均油耗基本都在6升以下，快速路基本就5升左右，我反正觉得非常省，不知道各位觉得和那些号称很省油的车比怎么样呢？
外观怎么说了，这一代思域刚上市的时候我也看不习惯这个外观，觉得还是上一代的好看，但看就了之后也就习惯了，虽然没有以前那么运动个性了，但年轻化的设计还在，车身流线型也比较好，总的来说还算帅气。
内饰很朴素，或者说这个价位的内饰都那样，硬塑料比较多，主打一个耐用，原厂的织布座椅，容易脏，又不好打理，提车后就买了座椅套，该说不说，现在看来这个套字的确丑，但座椅的舒适度还可以，坐垫比较软，长途开车屁股不容易痛。
单从价格方面来说，12.59万目前是比较贵的，听说现在车价都已经不到11万了，才买了不到一年，只能说早买早享受，但从实用方面来说，性价比还可以，动力，油耗，空间，驾驶感受，售后都还不错。
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2023款 240TURBO CVT劲势版
久醉绕心弦殉  2024-07-13 23:58:08    发表
购买地点安阳购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年4月油耗     目前行驶4560 公里
【最满意的一点】
最满意的地方就是思域的外观了，我觉得这个外形真的是特别的帅气有型。整个车身的设计非常的流畅协调，从前面看上去十分大气而且又有气势，特别是它那两个犀利的车灯造型设计是我喜欢的风格，看着就感觉霸气十足的样子，辨识度极高。
【最不满意的一点】
最不满意的地方是车内异味有一些大，尤其是新车闻起来不舒服，其他方面倒还好。
空间还不错，坐起来挺舒服的。我身高178 cm坐在前排的时候还挺宽敞的，头部和腿部的空间都很大，而且后排地板中间有一个凸起的地方，如果满载的话肯定会很不舒服，不过一般情况是不会坐三个人的。后备箱里可以放两个大行李箱或者一些小东西，储物能力还是很强的！
动力输出平顺且线性。在城市道路和高速公路上行驶时，它的加速性能都非常出色。此外，车辆的底盘调校也很到位，过弯、并线的稳定度都非常好，驾驶起来非常轻松愉快！
目前油耗是7.2左右，我觉得还行吧！如果只是上下班代步的话这个油耗完全可以接受。毕竟我开车比较猛，但是这车的动力也不差，再加上现在油价涨得有点厉害了。
思域的外观设计非常时尚动感，符合年轻人的审美需求。前脸采用了大面积镀铬装饰和锐利的车灯造型设计元素，使整个车头显得更加精致大气。车身线条流畅自然且动感十足，给人一种高级感。整体而言，思域在外观上给我留下了深刻的印象。
内饰方面比较普通，没有什么特别的地方。不过我觉得还算可以接受，毕竟十一代思域的内部设计和用料都比较符合这辆车的风格。中控台看起来有点塑料感，但并不影响使用体验，而且屏幕设计的很合理，操作起来也很方便。车内异味有一些大，尤其是新车闻起来不舒服
思域在同级别中可以说是性价比最高的车型了，因为它的性能和价格都非常出色。无论是外观、空间还是动力表现都让我非常满意，而且它的油耗也相对较低，对于我这样的普通家庭来说是非常合适的选择。
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