主营品牌

日产
基本参数
厂商 |
东风日产 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.09 |
最大功率(kW) |
111 |
最大扭矩(N·m) |
194 |
发动机 |
2.0L 151马力 L4 |
变速箱 |
CVT无级变速(模拟7挡) |
长*宽*高(mm) |
4675*1820*1722 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
183 |
官方0-100km/h加速(s) |
12.7 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
7.05 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1722 |
轴距(mm) |
2706 |
前轮距(mm) |
1575 |
后轮距(mm) |
1570 |
空载最小离地间隙(mm) |
208 |
接近角(°) |
16 |
离去角(°) |
19 |
最小转弯半径(m) |
5.6 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
57 |
后备厢容积(L) |
700 |
整备质量(kg) |
1494 |
最大满载质量(kg) |
1930 |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
自然吸气 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
11.7 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
151 |
最大功率(kW) |
111 |
最大功率转速(rpm) |
6000 |
最大扭矩(N·m) |
194 |
最大扭矩转速(rpm) |
4400 |
最大净功率(kW) |
103 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/65 R17 |
后轮胎规格 |
225/65 R17 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
车型口碑
2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版
你不去了吧 2024-10-15 22:46:34
发表 购买地点 | 衡水 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1235 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我自己之前的话有一台丰田雷凌,其实也开了挺多年了,所以我当时就有了想换车的想法,毕竟身边很多朋友都陆陆续续买了新车,而且我自己也想着买一台SUV,最后我就选择了这一款奇骏。不得不说,前排座椅调节自如,让我拥有更为舒适的乘坐体验。而且它还提供了丰富的储物空间,可以满足日常出行的储物需求。
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【最不满意的一点】 |
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说实话,我这辆车子它的异味还是存在的,毕竟这辆车买回来的时间也不是很长,还没有消散。
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【空间】 |
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空间:其实对于车子的空间表现我还是挺喜欢的,因为坐在驾驶舱上面开车的时候,这个头部空间还是很充足的,而且车子的后排如果乘坐三个成年人的话也是很轻松,另外就是车内的这个储物格也是挺丰富,所以这台车作为家用来说的话挺合适。
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【动力】 |
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动力:驾驶感受非常不错,底盘结实,悬挂舒适,座椅包裹性好,长途驾驶时也不易疲劳,操控方面,车辆稳定性和操控性都能得到很好的保障,转向灵活,过弯平稳。整体而言,驾驶体验非常舒适,无论是在市区行驶还是在高速公路上巡航,都能够带来不错的体验。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:车子的平均油耗也不是很高,平均油耗的话大概就是8.5个左右,而且我这款车又是加92号汽油,费用开支也不是很大,能够承受。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观设计整体比较时尚,线条流畅,车头造型也比较硬朗,视觉效果非常独特,车身的做工精细,用料考究,散发着高品质感,整体造型也非常大气,不论是在商务活动还是家庭出行中都能够带来不错的氛围。
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【内饰】 |
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内饰:内饰设计简约大气,用料考究,提供了丰富的舒适性配置,座椅采用舒适的材料,手感柔软,让长途乘坐更为舒适。同时,车内配备了丰富的科技配置,比如中控屏、多功能方向盘等,提升了整车的科技感和舒适度。但是,我这款车的异味倒是还在,还没有消散。
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【性价比】 |
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性价比:在性价比方面,日产奇骏表现相当不错,它的售价相对来说比较合理,而且我买这款车的时候,店家还送了蛮多的礼品,脚垫抱枕,还有太阳膜。
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购买地点 | 大理 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 8856 公里 |
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【最满意的一点】 |
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首先,我必须说,选择奇骏是我做过的最明智的决定之一。它的外观设计时尚大气,线条流畅,极具现代感。内饰同样精致,各种控制按钮布局合理,操作起来非常方便。座椅舒适,无论是驾驶还是乘坐,都能提供极佳的支撑和舒适度。其次,驾驶体验是我最满意的一点。奇骏的驾驶感非常棒,无论是城市驾驶还是越野行驶,都能给我带来稳定的信心。动力充沛,加速线性,驾驶起来非常轻松。悬挂系统调校适中,既能保证行驶的稳定性,又能应对复杂的路面情况。
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【最不满意的一点】 |
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虽然奇骏各方面表现都很出色,但也有一些小瑕疵。首先,车内的噪音控制还有提升的空间,尤其是在高速行驶时,风噪和路噪相对明显。其次,车内的储物空间相对较小,对于一些小物件,如手机、钱包等,有时候会找不到合适的地方放置。
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【空间】 |
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车内的储物空间相对较小,对于一些小物件,如手机、钱包等,有时候会找不到合适的地方放置。排座椅调整到适合驾驶的位置后,后排乘客仍能获得相当宽敞的空间。
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【动力】 |
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奇骏的动力表现足够充沛,行驶起来非常平顺。驾驶模式选择有多种选项,可以根据不同的路况和需求进行调整。转向系统响应灵敏,路感反馈清晰,使驾驶者可以根据路况和交通状况做出及时的反应。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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在市区行驶时,奇骏的油耗相对较高,但随着车速和路况的改善,油耗会有所降低。总体来说,奇骏的油耗表现符合预期,不会对日常使用造成太大的压力。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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奇骏的外观设计非常吸引人。流线型车身搭配动感的车身颜色,使整车看起来非常有活力。前脸设计时尚大气,日间行车灯增添了几分科技感。整体外观给人一种既时尚又硬朗的感觉,非常符合年轻人的审美。
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【内饰】 |
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车内的科技元素也还是很强的,然后车椅的舒适度也很舒服,不亏是日产大沙发呀,坐着就是舒适,开着也平稳。
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【性价比】 |
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就性价比而言,奇骏无疑是非常出色的。虽然价格相对较高,但其性能和配置完全能够满足日常使用需求。无论是驾驶感受、空间、还是外观内饰,奇骏都表现出色,因此我认为它的性价比非常高。
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购买地点 | 昆明 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、商务差旅 |
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 9.1 升/百公里 | 目前行驶 | 12563 公里 |
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【最满意的一点】 |
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有很多让自己满意的点,如果说这个车我不满意的话,我当时也不会去选择的。我这个人选东西是比较挑剔的,反正一定要多方位的对比,因为我觉得买车是一件大事,不是买衣服,买车要开几年的,当然是要经过慎重的选择才是可以的。所以我对比了好几款车,但是有的车我觉得确实不怎么样,只有看到这款车的时候才会让自己有眼前一亮的感觉。我就觉得选这个车绝对是没错了。
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【最不满意的一点】 |
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这个车的各个方面我都是非常满意的,非要说不满意的地方,可能就是储物的空间稍微少了一点,如果储物的空间能够再大一些的话,那么当然会更好。
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【空间】 |
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刚开始我觉得这个车的空间就是挺大的,因为我们去看车的时候专门试了一下的,反正个个的空间都看了的,不过后面没怎么关注到储物的空间,等到真正用车的时候我就发现储物的空间还是少了一些,有时候会觉得不够用,如果储物的空间能够再多一些,那当然是最好的。
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【动力】 |
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每一次开这个车的时候,我都会觉得提速很快,爆发力比较强吧,这样的动力是自己比较看好的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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开这个车的时候,我就觉得完全不用担心油耗的问题,因为油耗非常低,所以买这个车就对了。每个月省下不少的费用呢,长时间看的话也是一笔不小的费用。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的设计是真的很时尚,符合自己对于它的要求。当时看到这个车的第一眼,我就觉得这个车就是自己想要的,压根就不想再去看其他的车了,因为我这个人还是比较注重演员的,如果说看的习惯的话,那么就直接定下来了。
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【内饰】 |
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我还是很享受坐在这个车里面的,平时闲下来了,没什么事儿的时候就喜欢在车里面晒晒太阳,听听歌。第二点想说的是这个车的座椅的设计的确是很舒服的,和自己的背部比较贴合,而且用的材料都是比较好的材料,摸上去比较软,反正这样的。座椅材料就是很环保的,这一点是值得夸奖的。还有一点就是整个车的内饰的按钮的设计比较符合我们的用车习惯,平时在行车的过程中也是方便于操作的。
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【性价比】 |
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价格当然就不用说了,因为从一开始我就觉得这样的价格是很便宜的,当时知道定价的时候我都是很惊讶了,我以为这么好的车价格一定是非常贵的,没想到这么便宜,我还觉得是自己赚到了。当时去看车的时候,我看过其他品牌的车,但是有的品牌真的跟自己想象中的是不一样的,我就不喜欢,只有看到这个品牌的时候我就是比较心动的。
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2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版
能守孓 2024-10-13 22:58:04
发表 购买地点 | 北京 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3900 公里 |
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【最满意的一点】 |
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自从车子买回来之后每天都在使用,最喜欢的还是这辆车子它的外形,因为我觉得这个外形设计的挺时尚的,所以每次出门的时候都感觉自己还挺有面子的,另外让我喜欢的就是这辆车子的空间,它前后两排的设计还是很合理,所以坐起来都感觉很舒服,另外就是它的这个油耗也不是很高,平均油耗的话也就是八个多。
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【最不满意的一点】 |
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我这台车子也有美中不足的地方,就是感觉车子它的这个隔音效果不是很好,让我在开车的过程当中都能够听见明显的胎噪声和风噪声,另外的话就是它的这个动力爆发力不是特别的强,因为车子毕竟是自然吸气的发动机。
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【空间】 |
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空间:日产奇骏作为一款紧凑型SUV,其内部空间表现相当出色,我身高一米八,坐在车内无论是前排还是后排,都不会感到压抑或不适。后排空间更是宽敞,即使满座也能保证乘客的舒适性。后备箱的储物空间也足够大,满足了我日常出行的需求。
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【动力】 |
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动力:其实我觉得车子它的这个动力的爆发力还是没那么强悍,毕竟这辆车子不是涡轮增压的发动机,另外的话就是它的这个隔音也没那么好,开车的时候都有胎噪声和风噪声,不过车子的避震效果倒是挺好的,毕竟它的前后都是独立悬架,所以走一些崎岖的路段都比较平稳。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗方面,奇骏的表现同样让我满意,我的日常驾驶主要是城市通勤,偶尔会进行长途旅行。综合油耗大约在8-9L/100km之间,对于一款SUV来说,这个油耗表现可以说是非常经济了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:奇骏的外观设计可以说是既实用又时尚,车身线条流畅,前脸设计简洁大方,尾部造型饱满且有一定的运动感,车身尺寸适中,无论是停车还是通过狭窄路段都比较方便。
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【内饰】 |
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内饰:中控台布局合理,搭载了大尺寸触摸屏,操作起来非常便捷。座椅舒适度较高,长时间驾驶也不会感到疲劳或不适。此外,车内还配备了360度全景影像、并线辅助等实用配置,进一步提升了驾驶的便利性和安全性。
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【性价比】 |
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性价比:综合考虑奇骏的配置和价格,我认为其性价比非常高,作为一款紧凑型SUV,奇骏不仅具备时尚的外形,还拥有宽敞的内部空间和实用的配置。同时,其价格也相对合理,符合我的预算需求,因此,我认为奇骏是一款性价比非常高的车型。
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购买地点 | 东莞 | 购车目的 | 上下班、购物 |
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 13000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这辆车子我已经开了一万多公里,最喜欢的还是车子的空间,因为一家人能够很轻松的坐在里面,而且我自己坐着也不会感到局促,另外让我喜欢的就是这辆车子它的驾驶感受,虽然说车子是自然吸气的发动机,但是在起步的时候这个反应还是比较快的,而且过减速带车身都比较平稳,毕竟它前后都是独立悬架,除此之外,跑高速的时候也是比较稳定的。
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【最不满意的一点】 |
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我就是觉得车子它的中控台设计还是比较普通,没有那种特别的地方,而且车内大部分采用的还是物理按键,这方面的话还是需要提高。
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【空间】 |
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日产奇骏作为一款紧凑型SUV,其内部空间表现相当出色,我身高一米八一,坐在车内无论是前排还是后排,都不会感到局促不安。后排头部空间也足够宽敞,即使长时间乘坐也不会感到压抑。
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【动力】 |
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奇骏的驾驶感受非常舒适,悬挂系统表现出色,过弯的侧倾也不会太明显,车身动态响应迅速,高速行驶过程中,车辆稳定性良好,驾驶过程中能感觉到路感清晰,方向盘指向明确,有一定的驾驶乐趣。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗方面,奇骏的表现可以说是非常出色了,我在市区和高速上都开过,综合油耗大约在8.1L/100km左右,对于一款紧凑型SUV来说,这个油耗表现已经相当出色了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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它的车身线条流畅,前脸设计简洁大方,还有就是车子它的这个LED大灯也是挺亮眼的,另外车子它还有LED日间行车灯,所以晚上开车的话都比较炫。
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【内饰】 |
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其实我这辆车子它的中控台大部分都是物理按键,而且车子它的这个设计风格也是挺普通的,另外它的材质大部分也是塑料材质,不过还好这个屏幕倒是比较清晰,看全景影像还算是方便的,而且音响效果也挺好,听音乐的的话也比较悦耳。
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【性价比】 |
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综合考虑奇骏的售价、配置和性能等因素,我认为它的性价比还是比较高的,作为一款紧凑型SUV,奇骏不仅拥有出色的空间表现、驾驶感受和油耗表现,还配备了丰富的实用配置和智能驾驶辅助功能。
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购买地点 | 天津 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 5230 公里 |
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【最满意的一点】 |
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首先,我对奇骏的空间表现赞不绝口!无论是家庭出游还是日常通勤都绰绰有余,特别是前排,空间真的很宽敞。前脸的分体式大灯设计让车子看起来时尚又具攻击性,真的是颜值担当啊!
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【最不满意的一点】 |
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异味还是有点大,虽说经过炭包处理后,但是一段时间后还是会闻到的,还有就是油耗稍稍偏高!
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【空间】 |
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空间:宽敞!这是对我和家人来说最重要的。后排地板虽然有凸起,但整体来说并不影响使用。我们一家四口出游时,每个人都能坐得舒舒服服,后备厢还能轻松放下我们的行李和购物战利品。车内多处贴心设计的储物格,让手机、水杯、零食等小物件都有了安身之处,保持车厢整洁的同时,也方便取用。
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【动力】 |
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动力:说到奇骏的驾驶体验,无论是市区里的加速还是高速公路上的超车都非常自如。只是高速时风噪有点明显,其他方面都很满意。无论是直路还是转弯,都没有开船的感觉。指哪打哪,一点没有虚枪,悬架:在城市中驾驶,奇骏的悬挂系统能有效过滤掉路面的细小震动,即便是在繁忙时段,车内依然能保持一份宁静与舒适。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗真的不太美丽,尤其对于我们这些暴力开车的同志们,之前的威驰,我再怎么暴力,也就最多7个油,所以从来不考虑油耗的问题,现在发现,如果还是像以前那样随性暴力的话,估计银两有点吃不消。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:就像我刚才提到的那样,奇骏的外观设计真的非常吸引人眼球。前脸和充满活力的线条让人一眼就爱上。无论是周末郊游还是城市穿梭,它都能吸引不少目光。
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【内饰】 |
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内饰:内饰的手感不错,材料让手能摸到的地方都是软的。仪表盘的设计风格我很喜欢。很赏心悦目,高质感材料和中控屏提升了整体科技感和舒适度。虽然仪表盘显示效果有待优化,但整体布局合理操作方便。
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【性价比】 |
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性价比:性价比方面,虽然市场价格有波动可能会影响到一些购买决策,但考虑到它的品牌信誉、空间利用和智能系统配置等方面,我认为它依然是一款值得考虑的SUV车型。
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2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版
许欺羽 2024-10-11 15:07:24
发表 购买地点 | 贵阳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、越野 |
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 9102 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观的设计的确是比较简单大方的,当时很多朋友都会夸奖说这个车的外观设计的还算是很不错的,然后我和他们的看法是一样的,我觉得看着看着就看习惯了,而且觉得越来越好看,就是比较耐看的那种款式。
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【最不满意的一点】 |
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其实开这个车开了这么久了,也并没有发现有什么特别大的缺点,非要说一点的话,就是觉得刚开始把这个车买回家的时候,可以在车里面闻到有一点塑料的味道,大概过了很长一段时间这样的味道才慢慢的散去的。
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【空间】 |
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空间方面真的不用我多说什么,只要开过这个车的人基本上都会夸奖说这个车的空间大,当时看车的时候也是我们一家人一起去看的,坐在里面都会觉得空间很大,包括后面装东西的空间也是比较大的,这些都不需要过多的担心,买这个车压根儿就不需要担心空间方面的问题。
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【动力】 |
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我对于驾驶感受也不是特别懂,因为也算是新手,但是我只知道这个车开起来确实是比较舒服的,是自己想要的那个样子,提速特别快,爆发力也是特别强的。方向盘虽然比较大,但是操作起来还是挺顺手的,这一点倒是不需要有过多的担心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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对于油耗方面,每个人都会有一些自己的看法,但是我觉得这个车的油耗确实不算特别高的,就和其他的车相比的话,油耗算是一般般,比较普通的油耗吧。谁买车都不想买到油耗高的车,我当然也是这样的想法,还好这个车的油耗确实是不高的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的造型就是那种普普通通的,但是看上去还觉得挺耐看的,比较符合自己的心理意气,我觉得这一点还是挺不错的。买到一辆自己特别喜欢的外观的车也是一件值得开心的事情吧,反正我心里就是这么想的。
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【内饰】 |
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这个车里面的内饰的用料还是比较好的,其他方面我并没有发现有什么特别不满意的。但是刚开始把这个车买回去的时候,的确在车里面闻到有一点塑料的味道,闻着很不习惯,每次开车的时候基本都要把车窗打开,不然的话闻着不太舒服,大概过了一个多月之后,这样的味道才慢慢散去的。
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【性价比】 |
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价格确实是很实在的,因为当时我买车的时候也是对比了很多的品牌,我这个人也是节约的,因为我觉得谁的钱都不是大风刮来的,肯定要经过认真的对比对比来对比去,我发现这个车比同级别的车的性价比都要高一些的。包括我同事知道这个车的价格之后也是比较惊讶的,因为他们都觉得这样的价格买这个车是很实在的。
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购买地点 | 西安 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 6985 公里 |
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【最满意的一点】 |
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提速特别快的,后期的爆发力很强的,在高速上更能展现出优势来。
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【最不满意的一点】 |
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我觉得价格还是可以的,不过当时送的东西是比较少的,对于这一点我没有那么满意,其他方面都还是比较满意的。
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【空间】 |
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后备箱的空间当然是比较大的,里面可以装行李,还可以装下很多其他的东西,所以我很满意这样的空间。
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【动力】 |
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驾驶感受是真的很棒了,方向盘的转向是比较灵敏的,转弯的时候会觉得很舒服,操作起来方便。第二点就是这个车的提速真的是超级快的,刚开始我没有意识到一脚油门踩下去把我都吓坏了,提速特别快,马上速度就起来了。这一点真是很不错的,我觉得现在的年轻人都是比较急躁的,都希望自己的车越快越好,还好这个车基本上都能满足年轻人的特点。平常我是比较喜欢睡懒觉的,以前没有车的时候我要等公交,所以都要早起一些时间去等车,但是现在自己有了车之后就不用去等公交了,每天可以把这一点时间预留出来,自己多睡一会儿,每天增加一点睡眠质量,整个人的心情还有精神都会好很多,所以这个车带给我的好处还真是挺大的。而且现在开这个车开的时间比较长,我都觉得开习惯了,会觉得这样的驾驶感受是真的太棒了,再让我去开其他的车,我真是会不适应的。上次别人想跟我换车开,我完全都没有这个欲望,我觉得还是开自己的车要开着舒服一些。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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和很多其他的车相比,这个车的油耗就是要低一点的,所以我开这个车是很舒服的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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腰线的设计很大气,第一次开这个车出门的时候,就是特别有面子的,反正开出去就是吸引人的。我希望颜色多一点,不过这只是我的个人建议,但是有的人就喜欢黑白两个颜色,其他的颜色都不怎么喜欢,但是我就比较喜欢粉色这样的颜色。不过这种颜色无论是哪一款车都比较少吧。希望后期厂家再出新款的时候,能够把这些浅色系的颜色给加上去就好了。
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【内饰】 |
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用手摸上去会觉得材料很舒服,设计很大气的,是自己想要的那种感觉。
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【性价比】 |
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价格就不用说了,因为本身的定价就是不高的,就是送的东西有点少了,其他方面都还好。
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2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版
珊珊户籍 2024-09-02 23:04:01
发表 购买地点 | 佛山 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1900 公里 |
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【最满意的一点】 |
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自从把这辆油车开回家,我的生活就像是多了一位伙伴,每次出门都感觉自己走在潮流的前沿。首先说说最让我心动的外观吧。这车的设计,简直就是为年轻人量身定制的。车头那些运动化的小装饰,加上那双酷炫得不得了的大灯,每次开出去都能吸引不少目光。轮毂的造型也特别有范,一转起来,整个车都仿佛被赋予了生命力,动感十足。说真的,每次停车后回头多看几眼,心里还是忍不住美滋滋的。
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【最不满意的一点】 |
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不过呢,颜值虽高,也有那么一点小遗憾。就是这车的后半段动力响应,感觉有那么一丢丢迟缓。特别是高速上想连续超车时,得稍微耐心点等那么一秒,动力才姗姗来迟。但话说回来,猛踩油门的话,那推背感还是相当给力的。我想,这可能是它为了平衡油耗和动力做的小妥协吧。
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【空间】 |
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空间宽敞,舒适度满分,我这大胖子得给空间竖个大拇指。我身高一米八多,体重也不轻,但坐进车里,无论是上车下车还是驾驶,都完全不会觉得局促。主驾驶位调节起来随心所欲,后排空间也足够宽敞,腿部活动自如,就算坐满人,中间那位也不会觉得憋屈。后备箱更是能装,周末购物、假期旅行,它都是我的好帮手。
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【动力】 |
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驾驶这辆车,整体感觉还是挺舒畅的。新车嘛,启动声音小,方向盘轻,拐弯掉头,单手操作都轻松自如。起步平顺,城市里穿梭自如。除了前面提到的动力小迟缓除外,整体驾驶感受还是不错的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗表现,经济又实惠,油耗这块,我得好好夸夸它。城区里开,七八个油左右,高速上就更省了。开空调或者满载,油耗变化也不大,这点真贴心。毕竟现在油价不便宜,能省则省嘛。跟同级别的车比起来,这油耗算是经济了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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好看的外观是特别重要的,平时开车出门都感觉自己脸上有光了,这么有特点的车身造型真的是让我满意极了。不光好看,就连做工也是挺让我放心的,一些小小的刮蹭压根不会留痕迹。
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【内饰】 |
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内饰细节,尽显品质,内饰方面,也是可圈可点。显示屏清晰度高,操作起来一目了然。功能布局合理,找起来顺手。颜色搭配和外观相呼应,年轻又不失格调。材质摸起来也很有质感,完全不像这个价位的车能有的水准。
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【性价比】 |
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性价比之选,实用又好看,选车那会,预算有限,看了不少车,最后还是被它吸引了。实用、好看、油耗低,这些都是我考虑的重点。虽然动力上有点小遗憾,但总体来说,这车的性价比真的很高。每次开出去,都能收获不少回头率,心里那叫一个美。
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购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 14 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是外观和内部空间以及乘坐舒适度。外观硬朗大气,同级别颜值是最靓的!内部空间也是同级别最大的。乘坐体验棒棒的!
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【最不满意的一点】 |
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底盘偏硬,这也能理解,毕竟是suv,不可能像轿车那样偏软。
另一个不满的地方就是有颗粒捕捉器,不过看在超低价位的面子上,也就无所谓了,毕竟同级别中,不可能有比这个价位更低的了,比rav4,crv,cx5至少便宜2万吧!毕竟清洗颗粒捕捉器也就几百块钱。
还有不太满意的就是天窗,天窗是最垃圾的东西,如果为了迎合部分客户,可以做成像逍客那样不能开启的就好了。估计每两年就要维护一次天窗,要不就容易漏水。真是鸡肋又无用的配置!
还有就是那个脑残的自动启停功能,每次点火第一件事就是关闭自动启停,问过4s店,这是国家标准要求的,不能永久关闭,没办法,只能每次都要搞一下。
还有一点点不满意的地方,每次开车最好要把水温升到正常,像我这样短途低速,沈阳冬天又太冷,到地方了水温还没升起来,这样会导致机油增高,我的大白最多时候机油增加1厘米,甚至还会触发出现颗粒捕捉器自动再生功能。不过也不用过多的担心,只要跑的时间长一点,水温上来以后,机油又回到原来的位置了!这是由于水温过低,汽油不充分燃烧,部分汽油喷到机油里了,水温上来之后就好了!
总之,人无完人,车无完车,这些问题都是小问题,自己的车自己精心使用,只要没有大问题,就是一台好车!
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【空间】 |
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同级别最大,头部空间相当充足,没有任何压抑感觉,后排空间堪比b级车,个人感觉是同级别最舒服的车子!
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【动力】 |
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除了底盘偏硬,其他感觉很好,冬天cvt冷保护并不是什么大问题,预热30秒,然后低速出小区,冷保护基本就解除了。动力足够,快速路上想超车还是很轻松的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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上了一次快速路,油耗竟然是7.1,简直不敢相信,市区就完了,沈阳冬天,低速短途,大概每次跑个3公里就到地方了,又是磨合期,15个油耗都是正常的!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观是同级别的颜值担当,没的说,大气,硬朗,线条好看!比其他竞争者好看很多。
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【内饰】 |
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内饰绝对配得上这个价位,没有明显的塑料感,真皮方向盘,座椅是打孔仿皮的,包裹的很好,其他手能接触的地方都是软Q弹的感觉,还是很不错的!
需要说明的是,提车第一天气味稍微有那一点点,把塑料膜全拆掉,第二天气味就小很多。
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【性价比】 |
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性价比是最好的了,没有之一,是最最最好。把我开了8年的轩逸经典置换给4s店,又领了1万元补贴,一共花了11.6万落地,没错,是落地,不是裸车,去4s店看见一个22年的和我一样的车,他是23万落地,我这大白直接打骨折半价了!
真的感谢那些开电车的铁子们,正是他们让油车价格降下来了。真的感谢他们!
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
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ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
移动物体预警系统 |
● |
内置行车记录仪 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 经济
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
- |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
- |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
摄像头数量 |
● 4个
|
- |
- |
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
倒车车侧预警系统 |
● |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
远程启动功能 |
●
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
● 卤素
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 驾驶位
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾位
● 副驾驶
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 速度感应式
|
- |
- |
外后视镜
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 9英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 车灯控制
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
● 预约保养/维修
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 机械挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
● 5英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排1个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
● 腰部支撑(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版
你不去了吧 2024-10-15 22:46:34
发表 购买地点 | 衡水 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1235 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我自己之前的话有一台丰田雷凌,其实也开了挺多年了,所以我当时就有了想换车的想法,毕竟身边很多朋友都陆陆续续买了新车,而且我自己也想着买一台SUV,最后我就选择了这一款奇骏。不得不说,前排座椅调节自如,让我拥有更为舒适的乘坐体验。而且它还提供了丰富的储物空间,可以满足日常出行的储物需求。
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【最不满意的一点】 |
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说实话,我这辆车子它的异味还是存在的,毕竟这辆车买回来的时间也不是很长,还没有消散。
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【空间】 |
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空间:其实对于车子的空间表现我还是挺喜欢的,因为坐在驾驶舱上面开车的时候,这个头部空间还是很充足的,而且车子的后排如果乘坐三个成年人的话也是很轻松,另外就是车内的这个储物格也是挺丰富,所以这台车作为家用来说的话挺合适。
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【动力】 |
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动力:驾驶感受非常不错,底盘结实,悬挂舒适,座椅包裹性好,长途驾驶时也不易疲劳,操控方面,车辆稳定性和操控性都能得到很好的保障,转向灵活,过弯平稳。整体而言,驾驶体验非常舒适,无论是在市区行驶还是在高速公路上巡航,都能够带来不错的体验。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:车子的平均油耗也不是很高,平均油耗的话大概就是8.5个左右,而且我这款车又是加92号汽油,费用开支也不是很大,能够承受。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观设计整体比较时尚,线条流畅,车头造型也比较硬朗,视觉效果非常独特,车身的做工精细,用料考究,散发着高品质感,整体造型也非常大气,不论是在商务活动还是家庭出行中都能够带来不错的氛围。
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【内饰】 |
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内饰:内饰设计简约大气,用料考究,提供了丰富的舒适性配置,座椅采用舒适的材料,手感柔软,让长途乘坐更为舒适。同时,车内配备了丰富的科技配置,比如中控屏、多功能方向盘等,提升了整车的科技感和舒适度。但是,我这款车的异味倒是还在,还没有消散。
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【性价比】 |
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性价比:在性价比方面,日产奇骏表现相当不错,它的售价相对来说比较合理,而且我买这款车的时候,店家还送了蛮多的礼品,脚垫抱枕,还有太阳膜。
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购买地点 | 大理 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 8856 公里 |
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【最满意的一点】 |
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首先,我必须说,选择奇骏是我做过的最明智的决定之一。它的外观设计时尚大气,线条流畅,极具现代感。内饰同样精致,各种控制按钮布局合理,操作起来非常方便。座椅舒适,无论是驾驶还是乘坐,都能提供极佳的支撑和舒适度。其次,驾驶体验是我最满意的一点。奇骏的驾驶感非常棒,无论是城市驾驶还是越野行驶,都能给我带来稳定的信心。动力充沛,加速线性,驾驶起来非常轻松。悬挂系统调校适中,既能保证行驶的稳定性,又能应对复杂的路面情况。
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【最不满意的一点】 |
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虽然奇骏各方面表现都很出色,但也有一些小瑕疵。首先,车内的噪音控制还有提升的空间,尤其是在高速行驶时,风噪和路噪相对明显。其次,车内的储物空间相对较小,对于一些小物件,如手机、钱包等,有时候会找不到合适的地方放置。
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【空间】 |
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车内的储物空间相对较小,对于一些小物件,如手机、钱包等,有时候会找不到合适的地方放置。排座椅调整到适合驾驶的位置后,后排乘客仍能获得相当宽敞的空间。
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【动力】 |
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奇骏的动力表现足够充沛,行驶起来非常平顺。驾驶模式选择有多种选项,可以根据不同的路况和需求进行调整。转向系统响应灵敏,路感反馈清晰,使驾驶者可以根据路况和交通状况做出及时的反应。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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在市区行驶时,奇骏的油耗相对较高,但随着车速和路况的改善,油耗会有所降低。总体来说,奇骏的油耗表现符合预期,不会对日常使用造成太大的压力。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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奇骏的外观设计非常吸引人。流线型车身搭配动感的车身颜色,使整车看起来非常有活力。前脸设计时尚大气,日间行车灯增添了几分科技感。整体外观给人一种既时尚又硬朗的感觉,非常符合年轻人的审美。
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【内饰】 |
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车内的科技元素也还是很强的,然后车椅的舒适度也很舒服,不亏是日产大沙发呀,坐着就是舒适,开着也平稳。
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【性价比】 |
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就性价比而言,奇骏无疑是非常出色的。虽然价格相对较高,但其性能和配置完全能够满足日常使用需求。无论是驾驶感受、空间、还是外观内饰,奇骏都表现出色,因此我认为它的性价比非常高。
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购买地点 | 昆明 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、商务差旅 |
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 9.1 升/百公里 | 目前行驶 | 12563 公里 |
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【最满意的一点】 |
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有很多让自己满意的点,如果说这个车我不满意的话,我当时也不会去选择的。我这个人选东西是比较挑剔的,反正一定要多方位的对比,因为我觉得买车是一件大事,不是买衣服,买车要开几年的,当然是要经过慎重的选择才是可以的。所以我对比了好几款车,但是有的车我觉得确实不怎么样,只有看到这款车的时候才会让自己有眼前一亮的感觉。我就觉得选这个车绝对是没错了。
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【最不满意的一点】 |
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这个车的各个方面我都是非常满意的,非要说不满意的地方,可能就是储物的空间稍微少了一点,如果储物的空间能够再大一些的话,那么当然会更好。
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【空间】 |
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刚开始我觉得这个车的空间就是挺大的,因为我们去看车的时候专门试了一下的,反正个个的空间都看了的,不过后面没怎么关注到储物的空间,等到真正用车的时候我就发现储物的空间还是少了一些,有时候会觉得不够用,如果储物的空间能够再多一些,那当然是最好的。
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【动力】 |
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每一次开这个车的时候,我都会觉得提速很快,爆发力比较强吧,这样的动力是自己比较看好的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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开这个车的时候,我就觉得完全不用担心油耗的问题,因为油耗非常低,所以买这个车就对了。每个月省下不少的费用呢,长时间看的话也是一笔不小的费用。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的设计是真的很时尚,符合自己对于它的要求。当时看到这个车的第一眼,我就觉得这个车就是自己想要的,压根就不想再去看其他的车了,因为我这个人还是比较注重演员的,如果说看的习惯的话,那么就直接定下来了。
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【内饰】 |
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我还是很享受坐在这个车里面的,平时闲下来了,没什么事儿的时候就喜欢在车里面晒晒太阳,听听歌。第二点想说的是这个车的座椅的设计的确是很舒服的,和自己的背部比较贴合,而且用的材料都是比较好的材料,摸上去比较软,反正这样的。座椅材料就是很环保的,这一点是值得夸奖的。还有一点就是整个车的内饰的按钮的设计比较符合我们的用车习惯,平时在行车的过程中也是方便于操作的。
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【性价比】 |
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价格当然就不用说了,因为从一开始我就觉得这样的价格是很便宜的,当时知道定价的时候我都是很惊讶了,我以为这么好的车价格一定是非常贵的,没想到这么便宜,我还觉得是自己赚到了。当时去看车的时候,我看过其他品牌的车,但是有的品牌真的跟自己想象中的是不一样的,我就不喜欢,只有看到这个品牌的时候我就是比较心动的。
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2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版
能守孓 2024-10-13 22:58:04
发表 购买地点 | 北京 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3900 公里 |
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【最满意的一点】 |
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自从车子买回来之后每天都在使用,最喜欢的还是这辆车子它的外形,因为我觉得这个外形设计的挺时尚的,所以每次出门的时候都感觉自己还挺有面子的,另外让我喜欢的就是这辆车子的空间,它前后两排的设计还是很合理,所以坐起来都感觉很舒服,另外就是它的这个油耗也不是很高,平均油耗的话也就是八个多。
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【最不满意的一点】 |
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我这台车子也有美中不足的地方,就是感觉车子它的这个隔音效果不是很好,让我在开车的过程当中都能够听见明显的胎噪声和风噪声,另外的话就是它的这个动力爆发力不是特别的强,因为车子毕竟是自然吸气的发动机。
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【空间】 |
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空间:日产奇骏作为一款紧凑型SUV,其内部空间表现相当出色,我身高一米八,坐在车内无论是前排还是后排,都不会感到压抑或不适。后排空间更是宽敞,即使满座也能保证乘客的舒适性。后备箱的储物空间也足够大,满足了我日常出行的需求。
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【动力】 |
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动力:其实我觉得车子它的这个动力的爆发力还是没那么强悍,毕竟这辆车子不是涡轮增压的发动机,另外的话就是它的这个隔音也没那么好,开车的时候都有胎噪声和风噪声,不过车子的避震效果倒是挺好的,毕竟它的前后都是独立悬架,所以走一些崎岖的路段都比较平稳。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗方面,奇骏的表现同样让我满意,我的日常驾驶主要是城市通勤,偶尔会进行长途旅行。综合油耗大约在8-9L/100km之间,对于一款SUV来说,这个油耗表现可以说是非常经济了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:奇骏的外观设计可以说是既实用又时尚,车身线条流畅,前脸设计简洁大方,尾部造型饱满且有一定的运动感,车身尺寸适中,无论是停车还是通过狭窄路段都比较方便。
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【内饰】 |
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内饰:中控台布局合理,搭载了大尺寸触摸屏,操作起来非常便捷。座椅舒适度较高,长时间驾驶也不会感到疲劳或不适。此外,车内还配备了360度全景影像、并线辅助等实用配置,进一步提升了驾驶的便利性和安全性。
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【性价比】 |
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性价比:综合考虑奇骏的配置和价格,我认为其性价比非常高,作为一款紧凑型SUV,奇骏不仅具备时尚的外形,还拥有宽敞的内部空间和实用的配置。同时,其价格也相对合理,符合我的预算需求,因此,我认为奇骏是一款性价比非常高的车型。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 东莞 | 购车目的 | 上下班、购物 |
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 13000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这辆车子我已经开了一万多公里,最喜欢的还是车子的空间,因为一家人能够很轻松的坐在里面,而且我自己坐着也不会感到局促,另外让我喜欢的就是这辆车子它的驾驶感受,虽然说车子是自然吸气的发动机,但是在起步的时候这个反应还是比较快的,而且过减速带车身都比较平稳,毕竟它前后都是独立悬架,除此之外,跑高速的时候也是比较稳定的。
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【最不满意的一点】 |
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我就是觉得车子它的中控台设计还是比较普通,没有那种特别的地方,而且车内大部分采用的还是物理按键,这方面的话还是需要提高。
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【空间】 |
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日产奇骏作为一款紧凑型SUV,其内部空间表现相当出色,我身高一米八一,坐在车内无论是前排还是后排,都不会感到局促不安。后排头部空间也足够宽敞,即使长时间乘坐也不会感到压抑。
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【动力】 |
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奇骏的驾驶感受非常舒适,悬挂系统表现出色,过弯的侧倾也不会太明显,车身动态响应迅速,高速行驶过程中,车辆稳定性良好,驾驶过程中能感觉到路感清晰,方向盘指向明确,有一定的驾驶乐趣。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗方面,奇骏的表现可以说是非常出色了,我在市区和高速上都开过,综合油耗大约在8.1L/100km左右,对于一款紧凑型SUV来说,这个油耗表现已经相当出色了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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它的车身线条流畅,前脸设计简洁大方,还有就是车子它的这个LED大灯也是挺亮眼的,另外车子它还有LED日间行车灯,所以晚上开车的话都比较炫。
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【内饰】 |
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其实我这辆车子它的中控台大部分都是物理按键,而且车子它的这个设计风格也是挺普通的,另外它的材质大部分也是塑料材质,不过还好这个屏幕倒是比较清晰,看全景影像还算是方便的,而且音响效果也挺好,听音乐的的话也比较悦耳。
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【性价比】 |
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综合考虑奇骏的售价、配置和性能等因素,我认为它的性价比还是比较高的,作为一款紧凑型SUV,奇骏不仅拥有出色的空间表现、驾驶感受和油耗表现,还配备了丰富的实用配置和智能驾驶辅助功能。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 天津 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 5230 公里 |
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【最满意的一点】 |
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首先,我对奇骏的空间表现赞不绝口!无论是家庭出游还是日常通勤都绰绰有余,特别是前排,空间真的很宽敞。前脸的分体式大灯设计让车子看起来时尚又具攻击性,真的是颜值担当啊!
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【最不满意的一点】 |
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异味还是有点大,虽说经过炭包处理后,但是一段时间后还是会闻到的,还有就是油耗稍稍偏高!
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【空间】 |
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空间:宽敞!这是对我和家人来说最重要的。后排地板虽然有凸起,但整体来说并不影响使用。我们一家四口出游时,每个人都能坐得舒舒服服,后备厢还能轻松放下我们的行李和购物战利品。车内多处贴心设计的储物格,让手机、水杯、零食等小物件都有了安身之处,保持车厢整洁的同时,也方便取用。
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【动力】 |
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动力:说到奇骏的驾驶体验,无论是市区里的加速还是高速公路上的超车都非常自如。只是高速时风噪有点明显,其他方面都很满意。无论是直路还是转弯,都没有开船的感觉。指哪打哪,一点没有虚枪,悬架:在城市中驾驶,奇骏的悬挂系统能有效过滤掉路面的细小震动,即便是在繁忙时段,车内依然能保持一份宁静与舒适。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗真的不太美丽,尤其对于我们这些暴力开车的同志们,之前的威驰,我再怎么暴力,也就最多7个油,所以从来不考虑油耗的问题,现在发现,如果还是像以前那样随性暴力的话,估计银两有点吃不消。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:就像我刚才提到的那样,奇骏的外观设计真的非常吸引人眼球。前脸和充满活力的线条让人一眼就爱上。无论是周末郊游还是城市穿梭,它都能吸引不少目光。
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【内饰】 |
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内饰:内饰的手感不错,材料让手能摸到的地方都是软的。仪表盘的设计风格我很喜欢。很赏心悦目,高质感材料和中控屏提升了整体科技感和舒适度。虽然仪表盘显示效果有待优化,但整体布局合理操作方便。
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【性价比】 |
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性价比:性价比方面,虽然市场价格有波动可能会影响到一些购买决策,但考虑到它的品牌信誉、空间利用和智能系统配置等方面,我认为它依然是一款值得考虑的SUV车型。
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2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版
许欺羽 2024-10-11 15:07:24
发表 购买地点 | 贵阳 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、越野 |
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 9102 公里 |
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【最满意的一点】 |
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外观的设计的确是比较简单大方的,当时很多朋友都会夸奖说这个车的外观设计的还算是很不错的,然后我和他们的看法是一样的,我觉得看着看着就看习惯了,而且觉得越来越好看,就是比较耐看的那种款式。
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【最不满意的一点】 |
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其实开这个车开了这么久了,也并没有发现有什么特别大的缺点,非要说一点的话,就是觉得刚开始把这个车买回家的时候,可以在车里面闻到有一点塑料的味道,大概过了很长一段时间这样的味道才慢慢的散去的。
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【空间】 |
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空间方面真的不用我多说什么,只要开过这个车的人基本上都会夸奖说这个车的空间大,当时看车的时候也是我们一家人一起去看的,坐在里面都会觉得空间很大,包括后面装东西的空间也是比较大的,这些都不需要过多的担心,买这个车压根儿就不需要担心空间方面的问题。
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【动力】 |
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我对于驾驶感受也不是特别懂,因为也算是新手,但是我只知道这个车开起来确实是比较舒服的,是自己想要的那个样子,提速特别快,爆发力也是特别强的。方向盘虽然比较大,但是操作起来还是挺顺手的,这一点倒是不需要有过多的担心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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对于油耗方面,每个人都会有一些自己的看法,但是我觉得这个车的油耗确实不算特别高的,就和其他的车相比的话,油耗算是一般般,比较普通的油耗吧。谁买车都不想买到油耗高的车,我当然也是这样的想法,还好这个车的油耗确实是不高的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观的造型就是那种普普通通的,但是看上去还觉得挺耐看的,比较符合自己的心理意气,我觉得这一点还是挺不错的。买到一辆自己特别喜欢的外观的车也是一件值得开心的事情吧,反正我心里就是这么想的。
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【内饰】 |
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这个车里面的内饰的用料还是比较好的,其他方面我并没有发现有什么特别不满意的。但是刚开始把这个车买回去的时候,的确在车里面闻到有一点塑料的味道,闻着很不习惯,每次开车的时候基本都要把车窗打开,不然的话闻着不太舒服,大概过了一个多月之后,这样的味道才慢慢散去的。
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【性价比】 |
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价格确实是很实在的,因为当时我买车的时候也是对比了很多的品牌,我这个人也是节约的,因为我觉得谁的钱都不是大风刮来的,肯定要经过认真的对比对比来对比去,我发现这个车比同级别的车的性价比都要高一些的。包括我同事知道这个车的价格之后也是比较惊讶的,因为他们都觉得这样的价格买这个车是很实在的。
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购买地点 | 西安 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 6985 公里 |
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【最满意的一点】 |
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提速特别快的,后期的爆发力很强的,在高速上更能展现出优势来。
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【最不满意的一点】 |
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我觉得价格还是可以的,不过当时送的东西是比较少的,对于这一点我没有那么满意,其他方面都还是比较满意的。
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【空间】 |
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后备箱的空间当然是比较大的,里面可以装行李,还可以装下很多其他的东西,所以我很满意这样的空间。
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【动力】 |
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驾驶感受是真的很棒了,方向盘的转向是比较灵敏的,转弯的时候会觉得很舒服,操作起来方便。第二点就是这个车的提速真的是超级快的,刚开始我没有意识到一脚油门踩下去把我都吓坏了,提速特别快,马上速度就起来了。这一点真是很不错的,我觉得现在的年轻人都是比较急躁的,都希望自己的车越快越好,还好这个车基本上都能满足年轻人的特点。平常我是比较喜欢睡懒觉的,以前没有车的时候我要等公交,所以都要早起一些时间去等车,但是现在自己有了车之后就不用去等公交了,每天可以把这一点时间预留出来,自己多睡一会儿,每天增加一点睡眠质量,整个人的心情还有精神都会好很多,所以这个车带给我的好处还真是挺大的。而且现在开这个车开的时间比较长,我都觉得开习惯了,会觉得这样的驾驶感受是真的太棒了,再让我去开其他的车,我真是会不适应的。上次别人想跟我换车开,我完全都没有这个欲望,我觉得还是开自己的车要开着舒服一些。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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和很多其他的车相比,这个车的油耗就是要低一点的,所以我开这个车是很舒服的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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腰线的设计很大气,第一次开这个车出门的时候,就是特别有面子的,反正开出去就是吸引人的。我希望颜色多一点,不过这只是我的个人建议,但是有的人就喜欢黑白两个颜色,其他的颜色都不怎么喜欢,但是我就比较喜欢粉色这样的颜色。不过这种颜色无论是哪一款车都比较少吧。希望后期厂家再出新款的时候,能够把这些浅色系的颜色给加上去就好了。
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【内饰】 |
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用手摸上去会觉得材料很舒服,设计很大气的,是自己想要的那种感觉。
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【性价比】 |
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价格就不用说了,因为本身的定价就是不高的,就是送的东西有点少了,其他方面都还好。
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2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版
珊珊户籍 2024-09-02 23:04:01
发表 购买地点 | 佛山 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途 |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1900 公里 |
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【最满意的一点】 |
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自从把这辆油车开回家,我的生活就像是多了一位伙伴,每次出门都感觉自己走在潮流的前沿。首先说说最让我心动的外观吧。这车的设计,简直就是为年轻人量身定制的。车头那些运动化的小装饰,加上那双酷炫得不得了的大灯,每次开出去都能吸引不少目光。轮毂的造型也特别有范,一转起来,整个车都仿佛被赋予了生命力,动感十足。说真的,每次停车后回头多看几眼,心里还是忍不住美滋滋的。
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【最不满意的一点】 |
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不过呢,颜值虽高,也有那么一点小遗憾。就是这车的后半段动力响应,感觉有那么一丢丢迟缓。特别是高速上想连续超车时,得稍微耐心点等那么一秒,动力才姗姗来迟。但话说回来,猛踩油门的话,那推背感还是相当给力的。我想,这可能是它为了平衡油耗和动力做的小妥协吧。
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【空间】 |
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空间宽敞,舒适度满分,我这大胖子得给空间竖个大拇指。我身高一米八多,体重也不轻,但坐进车里,无论是上车下车还是驾驶,都完全不会觉得局促。主驾驶位调节起来随心所欲,后排空间也足够宽敞,腿部活动自如,就算坐满人,中间那位也不会觉得憋屈。后备箱更是能装,周末购物、假期旅行,它都是我的好帮手。
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【动力】 |
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驾驶这辆车,整体感觉还是挺舒畅的。新车嘛,启动声音小,方向盘轻,拐弯掉头,单手操作都轻松自如。起步平顺,城市里穿梭自如。除了前面提到的动力小迟缓除外,整体驾驶感受还是不错的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗表现,经济又实惠,油耗这块,我得好好夸夸它。城区里开,七八个油左右,高速上就更省了。开空调或者满载,油耗变化也不大,这点真贴心。毕竟现在油价不便宜,能省则省嘛。跟同级别的车比起来,这油耗算是经济了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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好看的外观是特别重要的,平时开车出门都感觉自己脸上有光了,这么有特点的车身造型真的是让我满意极了。不光好看,就连做工也是挺让我放心的,一些小小的刮蹭压根不会留痕迹。
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【内饰】 |
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内饰细节,尽显品质,内饰方面,也是可圈可点。显示屏清晰度高,操作起来一目了然。功能布局合理,找起来顺手。颜色搭配和外观相呼应,年轻又不失格调。材质摸起来也很有质感,完全不像这个价位的车能有的水准。
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【性价比】 |
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性价比之选,实用又好看,选车那会,预算有限,看了不少车,最后还是被它吸引了。实用、好看、油耗低,这些都是我考虑的重点。虽然动力上有点小遗憾,但总体来说,这车的性价比真的很高。每次开出去,都能收获不少回头率,心里那叫一个美。
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购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 14 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是外观和内部空间以及乘坐舒适度。外观硬朗大气,同级别颜值是最靓的!内部空间也是同级别最大的。乘坐体验棒棒的!
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【最不满意的一点】 |
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底盘偏硬,这也能理解,毕竟是suv,不可能像轿车那样偏软。
另一个不满的地方就是有颗粒捕捉器,不过看在超低价位的面子上,也就无所谓了,毕竟同级别中,不可能有比这个价位更低的了,比rav4,crv,cx5至少便宜2万吧!毕竟清洗颗粒捕捉器也就几百块钱。
还有不太满意的就是天窗,天窗是最垃圾的东西,如果为了迎合部分客户,可以做成像逍客那样不能开启的就好了。估计每两年就要维护一次天窗,要不就容易漏水。真是鸡肋又无用的配置!
还有就是那个脑残的自动启停功能,每次点火第一件事就是关闭自动启停,问过4s店,这是国家标准要求的,不能永久关闭,没办法,只能每次都要搞一下。
还有一点点不满意的地方,每次开车最好要把水温升到正常,像我这样短途低速,沈阳冬天又太冷,到地方了水温还没升起来,这样会导致机油增高,我的大白最多时候机油增加1厘米,甚至还会触发出现颗粒捕捉器自动再生功能。不过也不用过多的担心,只要跑的时间长一点,水温上来以后,机油又回到原来的位置了!这是由于水温过低,汽油不充分燃烧,部分汽油喷到机油里了,水温上来之后就好了!
总之,人无完人,车无完车,这些问题都是小问题,自己的车自己精心使用,只要没有大问题,就是一台好车!
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【空间】 |
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同级别最大,头部空间相当充足,没有任何压抑感觉,后排空间堪比b级车,个人感觉是同级别最舒服的车子!
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【动力】 |
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除了底盘偏硬,其他感觉很好,冬天cvt冷保护并不是什么大问题,预热30秒,然后低速出小区,冷保护基本就解除了。动力足够,快速路上想超车还是很轻松的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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上了一次快速路,油耗竟然是7.1,简直不敢相信,市区就完了,沈阳冬天,低速短途,大概每次跑个3公里就到地方了,又是磨合期,15个油耗都是正常的!
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观是同级别的颜值担当,没的说,大气,硬朗,线条好看!比其他竞争者好看很多。
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【内饰】 |
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内饰绝对配得上这个价位,没有明显的塑料感,真皮方向盘,座椅是打孔仿皮的,包裹的很好,其他手能接触的地方都是软Q弹的感觉,还是很不错的!
需要说明的是,提车第一天气味稍微有那一点点,把塑料膜全拆掉,第二天气味就小很多。
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【性价比】 |
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性价比是最好的了,没有之一,是最最最好。把我开了8年的轩逸经典置换给4s店,又领了1万元补贴,一共花了11.6万落地,没错,是落地,不是裸车,去4s店看见一个22年的和我一样的车,他是23万落地,我这大白直接打骨折半价了!
真的感谢那些开电车的铁子们,正是他们让油车价格降下来了。真的感谢他们!
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