凌渡 2024款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版
凌渡全系热销中 9.49万元起售优惠条件：需加装饰店内上保险店内贷款
-
裸 车 价：
14.19万
车型口碑：
4.37 分(2条口碑)
-
指 导 价：
19.09万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4009302416
主营品牌
最高降价车型
-
6.69 万 5.40 万
-
10.59 万 6.90 万
-
7.99 万 4.60 万
-
9.49 万 4.90 万
-
13.09 万 6.10 万
基本参数
| 厂商 | 上汽大众 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.09 | 最大功率(kW) | 110 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 发动机 | 1.4T 150马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡干式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4784*1831*1469 |
| 车身结构 | 5门5座掀背车 | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.9 | WLTC综合油耗(L/100km) | 5.88 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1469 | 轴距(mm) | 2731 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1585 | 后轮距(mm) | 1560 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 13 |
| 车身结构 | 掀背车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 51 | 后备厢容积(L) | 523-1446 |
| 整备质量(kg) | 1450 | 最大满载质量(kg) | 1910 |
发动机
| 排量(L) | 1.4 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 150 |
| 最大功率(kW) | 110 | 最大功率转速(rpm) | 4800-5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 最大扭矩转速(rpm) | 1550-3200 |
| 最大净功率(kW) | 110 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 7挡干式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/45 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/45 R18 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
车型口碑
| 购买地点 | 廊坊 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 6.4 升/百公里 | 目前行驶 | 6115 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
对这台车子最满意的就是美观，这台车子的外观是我比较喜欢的造型比较宽，还有就是他那个前面很漂亮，我超级喜欢这台车子的前脸有跑车的感觉
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
对这个车子不太满意的地方，就是这一辆车子的挡杆，买回来开这个车子特别不得劲儿，用那个挡杆买回来这台车子之后我和我爱人就回了一趟他的老家，一来一回就跑了5000公里，你知道刚开始用这台车子的时候来挡挂挡多难受呀，那么一小点，但是后来都是还好了，也用习惯了就还好，平时用那种大的那个档用习惯零六换成那种小的档杆不太适应
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 通辽 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
首先就是这台车的动力表现还是很给力的，1.4t的发动机有着足够充沛的动力储备，再加上动力响应也确实是挺快的，平时城区跟车的话真的特别轻松，与此同时，这对动力总成也是比较节油的，尽管车子开起来动感十足，但平均综合油耗也就是在7.5左右，其次就是这台轿跑的颜值也很高，我就非常喜欢他的侧身造型，硬朗的腰线简直是太帅了还有溜背车顶和掀背尾门也是我的最爱，我觉得凌渡L的外观风格与大众旗下的其他车留给人们的以往印象完全不同。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
这辆车的空间实用性还是挺一般的，主要是后排的头部空间的确不是很充裕，而且后排座椅放倒之后也不那么平整。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Travel Assist |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 无框设计车门 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 感应后备厢 | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| 灯光特色功能 | ● 矩阵式 | LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
| 转向头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | ● | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 支持HUAWEI HiCar |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | - | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ● | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● Beats | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 30色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 廊坊 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 6.4 升/百公里 | 目前行驶 | 6115 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
对这台车子最满意的就是美观，这台车子的外观是我比较喜欢的造型比较宽，还有就是他那个前面很漂亮，我超级喜欢这台车子的前脸有跑车的感觉
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
对这个车子不太满意的地方，就是这一辆车子的挡杆，买回来开这个车子特别不得劲儿，用那个挡杆买回来这台车子之后我和我爱人就回了一趟他的老家，一来一回就跑了5000公里，你知道刚开始用这台车子的时候来挡挂挡多难受呀，那么一小点，但是后来都是还好了，也用习惯了就还好，平时用那种大的那个档用习惯零六换成那种小的档杆不太适应
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 通辽 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
首先就是这台车的动力表现还是很给力的，1.4t的发动机有着足够充沛的动力储备，再加上动力响应也确实是挺快的，平时城区跟车的话真的特别轻松，与此同时，这对动力总成也是比较节油的，尽管车子开起来动感十足，但平均综合油耗也就是在7.5左右，其次就是这台轿跑的颜值也很高，我就非常喜欢他的侧身造型，硬朗的腰线简直是太帅了还有溜背车顶和掀背尾门也是我的最爱，我觉得凌渡L的外观风格与大众旗下的其他车留给人们的以往印象完全不同。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
这辆车的空间实用性还是挺一般的，主要是后排的头部空间的确不是很充裕，而且后排座椅放倒之后也不那么平整。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
- 4月14日 可以给你的更多 四款溜背风格轿车推荐
- 9月21日 运动掀背轿车怎么选？跨级选车（34）
- 5月28日 很标准的大众 凌渡L 280TSI性能测试
- 5月22日 解读低配车 实拍最便宜的大众凌渡L
- 5月17日 内外都有新变化 全新凌渡L购车手册
- 4月29日 老熟人的新鲜感 海外品牌紧凑型车推荐