揽胜 2024款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 七座
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优惠条件：持本地牌照店内上牌
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裸 车 价：
128.70万
车型口碑：
4.43 分(3条口碑)
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指 导 价：
146.8万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009300459
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捷豹F-PACE 2024款 P250 R-Dynamic S
23.60 万 23.60 万
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19.64 万 19.64 万
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19.49 万 19.49 万
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20.49 万 20.49 万
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捷豹E-PACE 2024款 青春运动版 R-DYNAMIC
14.38 万 12.00 万
| 厂商 | 路虎(进口) | 级别 | 中大型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油+48V轻混系统 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.11 | 最大功率(kW) | 294 |
| 最大扭矩(N·m) | 550 | 发动机 | 3.0T 400马力 L6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 5252*2047*1870 |
| 车身结构 | 5门7座SUV | 最高车速(km/h) | 242 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.1 | WLTC综合油耗(L/100km) | 9.93 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
| 高度(mm) | 1870 | 轴距(mm) | 3197 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1702 | 后轮距(mm) | 1704 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 219 | 接近角(°) | 26.1 |
| 离去角(°) | 24.5 | 纵向通过角(°) | 20.1 |
| 最小转弯半径(m) | 5.77 | 最大涉水深度(mm) | 900 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 7 |
| 油箱容积(L) | 90 | 后备厢容积(L) | 212-2050 |
| 整备质量(kg) | 2695 | 最大满载质量(kg) | 3380 |
| 排量(L) | 3.0 | 进气形式 | 涡轮增压+电动增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 6 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.5 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 400 | 最大功率(kW) | 294 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500-6500 | 最大扭矩(N·m) | 550 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-5000 | 最大净功率(kW) | 294 |
| 燃料形式 | 汽油+48V轻混系统 | 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
| 简称 | 8挡手自一体 | - | - |
|---|
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 275/50 R21 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 275/50 R21 | 备胎规格 | 补胎工具 |
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 12.6 升/百公里 | 目前行驶 | 9600 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
一开始比较喜欢x7，但是改款以后这个前脸我接受不了，不如以前好看了。我比较喜欢suv ，然后朋友推荐去看了看路虎揽胜。车确实是不错就是价格有点超预算，然后又带老婆来看，老婆也很喜欢，而且不用等太久，最后咬咬牙订了下来。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
这车没有空调的按键，空调调节都得在屏幕里，开着车时候想调空调，不如按键用着方便。这车的门把手是隐藏式，可以缩回去的那种，用起来不如普通的方便。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 8800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
说到满意，相信所有的车主可能都是差不多的，它是揽胜啊！不是网上有那么一句话吗？“揽胜和自卑你不可能同时拥有”哈哈，当然，能买揽胜的人，一般不存在自卑，但是这句话就体现了这个车的价值，开出去确实很吸睛！那种别人边走边回头看的感觉是无与伦比的！开了将近两个月了，一共跑了8000公里，当初看论坛上面揽胜的各种小毛病，心里还是有点忐忑的，幸亏坚持了自己的选择，总体来说是很满意的！它本来就一直是我多年来的梦想，很幸运，用了十年时间，我完成了自己的梦想！所以，人啊，必须要有梦想，哈哈！
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
偶尔电子产品有点打铁，还有一次全车报故障灯，熄火五分钟自动好了，其他没有什么了，什么异响，缺防冻液这些，暂时还没有出现，对于我这种车只要能开上路就OK的性格，这点毛病没有任何的影响！
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 15.2 升/百公里 | 目前行驶 | 89000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
揽胜是绝对是suv中的霸者，外观超霸气，硬朗，绝对的男人味，
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
虽说在这电车时代，油耗高了那么一丢丢，但也不阻碍对揽胜的钟爱
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 ● 悬架高低调节 |
| 空气悬架 | ● | 整体主动转向系统 | ● |
| 中央差速器锁止功能 | ● | 涉水感应系统 | ● |
|---|
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 5个 | - | - |
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | - | - |
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动吸合车门 | ● 全车 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 感应后备厢 | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车库门遥控装置 | ○ |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 全车 | 隐藏电动门把手 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 车侧脚踏板 | ● 电动 |
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| 灯光特色功能 | ● 像素式 ○ 数字式 | LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
| 转向头灯 | ● | 车前雾灯 | ● LED |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯清洗装置 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 全车 | 后排侧窗遮阳帘 | ● 电动 |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
| 可加热喷水嘴 | ● | - | - |
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 | - | - |
|---|
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 13.1英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 |
| 车载智能系统 | ● InControl OS | - | - |
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | 主动降噪 | ● |
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 电动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | ○ |
| 方向盘记忆 | ● | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 13.7英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ○ | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 ● 流媒体后视镜 |
| ETC装置 | ○ | - | - |
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 220V/230V电源 | ○ | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 行李厢12V电源接口 | ● | - | - |
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ○ 通风 ○ 按摩 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 ● 后排 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 第二排座椅电动调节 | ● | 第二排座椅功能 | ● 加热 ○ 通风 |
| 第三排座椅功能 | ● 加热 | 座椅布局 | ● 2-3-2 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 后排座椅电动放倒 | ● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
| 扬声器品牌名称 | ● Meridian英国之宝 | 扬声器数量 | ○ 19喇叭 ● 15喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | ● | 车载冰箱 | ○ |
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 12.6 升/百公里 | 目前行驶 | 9600 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
一开始比较喜欢x7，但是改款以后这个前脸我接受不了，不如以前好看了。我比较喜欢suv ，然后朋友推荐去看了看路虎揽胜。车确实是不错就是价格有点超预算，然后又带老婆来看，老婆也很喜欢，而且不用等太久，最后咬咬牙订了下来。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
这车没有空调的按键，空调调节都得在屏幕里，开着车时候想调空调，不如按键用着方便。这车的门把手是隐藏式，可以缩回去的那种，用起来不如普通的方便。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 8800 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
说到满意，相信所有的车主可能都是差不多的，它是揽胜啊！不是网上有那么一句话吗？“揽胜和自卑你不可能同时拥有”哈哈，当然，能买揽胜的人，一般不存在自卑，但是这句话就体现了这个车的价值，开出去确实很吸睛！那种别人边走边回头看的感觉是无与伦比的！开了将近两个月了，一共跑了8000公里，当初看论坛上面揽胜的各种小毛病，心里还是有点忐忑的，幸亏坚持了自己的选择，总体来说是很满意的！它本来就一直是我多年来的梦想，很幸运，用了十年时间，我完成了自己的梦想！所以，人啊，必须要有梦想，哈哈！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
偶尔电子产品有点打铁，还有一次全车报故障灯，熄火五分钟自动好了，其他没有什么了，什么异响，缺防冻液这些，暂时还没有出现，对于我这种车只要能开上路就OK的性格，这点毛病没有任何的影响！
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| 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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| 购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 15.2 升/百公里 | 目前行驶 | 89000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
揽胜是绝对是suv中的霸者，外观超霸气，硬朗，绝对的男人味，
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| 【最不满意的一点】 | |||||
虽说在这电车时代，油耗高了那么一丢丢，但也不阻碍对揽胜的钟爱
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