速腾 2025款 300TSI DSG超越版
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优惠条件：店内上保险店内贷款店内上牌店内置换店内保养
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裸 车 价：
12.29万
车型口碑：
4.62 分(23条口碑)
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指 导 价：
15.89万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009723511
主营品牌
最高降价车型
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9.79 万 4.60 万
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7.69 万 3.60 万
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9.19 万 3.60 万
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18.98 万 7.01 万
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16.78 万 6.00 万
基本参数
| 厂商 | 一汽-大众 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.10 | 最大功率(kW) | 118 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 发动机 | 1.5T 160马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡干式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4791*1801*1465 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.8 | WLTC综合油耗(L/100km) | 5.77 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1465 | 轴距(mm) | 2731 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1543 | 后轮距(mm) | 1546 |
| 接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 14 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 | 后备厢容积(L) | 553 |
| 整备质量(kg) | 1418 | 最大满载质量(kg) | 1890 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 160 |
| 最大功率(kW) | 118 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4000 |
| 最大净功率(kW) | 118 | 发动机特有技术 | 米勒循环 |
| 燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
变速箱
| 简称 | 7挡干式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 205/55 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 205/55 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
车型口碑
| 购买地点 | 南阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8.8 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
大众速腾这款车还是挺有优势的，外观设计也漂亮，整体的设计感很足，非常给力的一款车型，1.5t的涡轮增压发动机动力的表现确实也非常的充足，低速的时候很快能感觉到很大的特别感
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的其实还是大众速腾这款车在高速行驶的话还是噪音有点大，隔音的效果不是特别好
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| 购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 6.6 升/百公里 | 目前行驶 | 170 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
速腾现在的价格太YYDS了，我是之前的宝来车主各种补贴以后才几个W，我选装液晶仪表和18寸轮毂有现车，之前看了很久的车老实说现在速腾的价格真是美，我朋友他们去年买的上路还要十几个W，不过我是旧车置换可能厂家更优待我一点吧 哈哈哈
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| 【最不满意的一点】 | |||||
低速到高速的时候有点顿挫感速度开起来就没有了还是很丝滑，悬架有点硬，胎噪有点大估计轮胎的原因后面换一个好点的静音胎，
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| 购买地点 | 滨州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 620 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
动力强，驾驶感好?1.5T 发动机配 7 速双离合变速箱，日常驾驶轻点油门响应快，起步轻松。高速上 80 码后深踩油门，推背感十足，动力储备丰富，超车自信满满，比同价位日系车动力强很多。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
但速腾也有不足。低速尤其是拥堵路段频繁换挡时，双离合变速箱偶有顿挫，虽不强烈，但影响驾驶平顺性。高速行驶时，风噪与胎噪明显传入车内，影响静谧性与长途驾驶舒适性，希望厂家后续优化。
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| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
其实关注这台新款的大众速腾也有很长一段时间了，这次也终于是试驾了这台车，总体来讲我觉得整个车子的综合实力还是非常不错的，留给我印象最深的就是这台1.5t发动机了感觉动力是真的不错，平顺性也很好，关键是试驾车的油耗也比较低，同时这台车子在这些配置上面也很有诚意，尤其是在这些安全性配置上还是相当可以的，同时作为这种老牌车企，整个车子在品控上也是相当可以的，细节的做工确实非常棒。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
内饰的塑料感还是有点强，同时这个底盘也有点硬，行车过程中的噪音也有点大，试驾的时候感觉整个的乘坐舒适度一般。
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| 购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 335 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
作为人生喜提第一台车，最我满意的地方就是，外观整体简洁大气，线条流畅，给人一种稳重的感觉。速腾的油耗表现非常让我满意。城区行驶时，百公里油耗大约在7-8升左右，在高速公路上，油耗可以降至6升左右。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
1,双离合变速箱在大多数情况下表现良好，在起步加速时，能感受到变速箱发出咔咔响的声音。
2.与一些同级别的国产车型相比，新款速腾的价格相对来说较高，在配置相近的情况下，性价比不足。
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| 购买地点 | 晋城 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
速腾90天深度驾驶体验：优缺点全剖析
不知不觉，我入手速腾已经三个月了，行驶里程也达到了1500公里，是时候和大家分享一下这段时间的驾驶感受了。
先聊聊外观，速腾的设计简约又不失大气，线条流畅自然，整体造型很耐看，无论是停在小区还是公司楼下，都能吸引不少目光。车身的车漆质感也不错，看起来很有档次。
内饰方面，速腾整体质感不错，中控台和座椅采用了大量软性材质，触感舒适。12英寸的悬浮式中控屏幕搭配10.25英寸的液晶仪表盘，科技感十足，操作也很流畅，唯一美中不足的是车机偶尔会出现死机和黑屏的情况，希望后续能通过系统升级改善。车内储物空间设计比较合理，日常使用很方便。
空间上，我身高175cm，体重70kg，无论是坐在驾驶位还是后排，头部和腿部都有充足的空间，即使满载出行也不会觉得拥挤。后备箱容积也很大，放几个行李箱完全没问题，日常购物、旅行都能轻松应对。
再说说大家最关心的动力和操控。我买的是1.5T版本，最大马力160匹，峰值扭矩250牛?米，动力相当充沛。在市区行驶时，起步轻快，加速超车毫不费力，深踩油门还能感受到明显的推背感；高速上表现也很出色，100km/h后的再加速能力也很强，轻松就能达到法定限速。搭配的7速干式双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高，大部分时候都很平顺，只有在低速换挡时偶尔能感觉到轻微顿挫，不过完全在可接受范围内。底盘调校很扎实，过弯时侧倾控制得很好，悬挂系统对路面颠簸的过滤也比较到位，即使经过减速带或者坑洼路面，车内的震动也很小，整体驾驶质感很棒。
油耗方面，目前综合油耗在6.5L/100km左右，在市区拥堵路况下大概8L/100km，高速上能低至5.5L/100km，对于一台1.5T的车型来说，这个油耗表现我非常满意。
舒适性上，座椅的包裹性和支撑性都不错，长时间驾驶也不会觉得累。车内噪音控制得也还可以，主要是高速行驶时风噪和胎噪稍微明显一些，但打开音乐后基本可以忽略。
安全性上，速腾配备了丰富的安全配置，像胎压报警、车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警等，给行车安全提供了全方位的保障，开起来特别安心。
这三个月的驾驶体验，让我对速腾的好感度直线上升。它的优点非常突出，动力、空间、油耗、舒适性等方面都表现出色，是一款非常适合家用的车型。当然，它也存在一些小缺点，比如车机不太稳定，隔音还有提升空间。但总体来说，这些小瑕疵并不影响它成为一款优秀的家用轿车。如果你近期也在考虑买车，不妨去4S店试驾一下速腾，相信你也会被它的魅力所吸引。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
轮胎太噪有点大，音箱也有点卡，车机也有的时候卡
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| 购买地点 | 南宁 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
宝子们?！我去试驾了一汽大众速腾啦?！现在就来跟大家好好唠唠这次试驾感受。 先看看这外观?！速腾有着时尚动感的造型设计?！它那低趴流畅的车身线条仿佛是一位运动员在奔跑??♂??♀！充满了活力与速度感?！前脸中网与大灯组完美融合在一起形成了独特而又霸气十足造型?！让人一眼就难以忘怀?！ 走进车内?！内饰给人一种温馨舒适感觉?！中控台布局合理操作方便快捷?！座椅材质柔软舒适包裹性强?！长时间乘坐也不会感到疲惫?！而且车内空间十分宽敞无论是前排还是后排乘客都能享受到充足腿部和头部空间??♂??♀！ 试驾开始啦?！启动车辆那一瞬间发动机声音沉稳有力?！起步平稳加速迅猛推背感十足?！变速箱换挡逻辑清晰反应迅速几乎感觉不到顿挫现象?！方向盘手感轻盈转向精准可以轻松应对各种弯道挑战??！刹车系统灵敏可靠能及时制动确保行车安全，在行驶过程中车辆悬挂系统调校得当可以有效过滤路面颠簸感让乘坐舒适性大大提高?……车内噪音控制也非常出色即使高速行驶也能保持相对安静环境?…… 总的来说这次试驾让我对一汽大众速腾有了全新认识和好感?……家人们你们有没有心动呀?……
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| 【最不满意的一点】 | |||||
可能轮胎属于运动型，胎噪有点大，不过不影响，室内开音乐完全不受影响
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| 购买地点 | 运城 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 320 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
实用与颜值双在线，1. 颜值：速腾的外观有着典型德系车的精致与稳重。前脸横幅式镀铬格栅与犀利的大灯组紧密相连，拉伸了视觉宽度，营造出大气的感觉。侧身线条流畅，贯穿式的腰线从前大灯一直延伸至尾灯，配合大尺寸轮毂，凸显出运动感。车尾的设计简洁大方，层次感分明，双边共双出的排气布局，进一步提升了整车的运动气息。不管是停在街头，还是行驶在路上，速腾的外观总能吸引不少目光。
2. 配置：配置丰富是速腾的一大亮点。主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置，在行车过程中能及时提醒和干预，大大提升了行车安全性。倒车影像、定速巡航等功能也非常实用，让驾驶变得更加轻松。车内的12英寸中控大屏显示清晰，操作流畅，支持CarPlay和CarLife手机互联，方便我在驾驶过程中使用手机导航和播放音乐。此外，无钥匙进入和一键启动功能，使用起来十分便捷，让每次上下车都充满仪式感。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车机稳定性：虽然车机功能丰富，但偶尔会出现卡顿现象，特别是在同时开启多个功能时，反应速度明显变慢。有时候连接CarPlay，还会出现连接不稳定的情况，需要重新插拔数据线才能恢复正常，这在一定程度上影响了使用体验。
后排噪音：在高速行驶时，后排的胎噪和风噪比较明显。即使将音乐音量调高，也难以完全掩盖噪音，这对后排乘客的乘坐舒适性有一定影响。另外，后排中间位置的座椅偏硬，且地板隆起较高，长时间乘坐容易感到不适。
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| 购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 5.1 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
速腾1.5T超越版最令人满意的地方在于其高效的动力输出与经济的油耗表现，操控性能出色，转向精准，底盘稳定。车内空间宽敞舒适，适合家庭使用。配置方面，提供了丰富的科技与安全功能，如智能互联系统和先进的驾驶辅助系统，提升了驾驶的便捷性与安全性。整体而言，速腾1.5T超越版是一款性能均衡、实用性强的家用轿车。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
建议如果标配可以前排或者主驾驶座椅带个加热更好
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| 购买地点 | 济宁 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 503 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
家里一直都想给我置办辆车，想着我工作了应该有个驾驶工具，开始觉得迈腾这辆车不错，就去当地4S店试驾了一下可是我刚工作手里预算有限不想让家里资助太多，经过跟4S店多次沟通比对后，试驾了速腾，这辆车操控动力都很好，感觉也不错，价格也满意适合刚刚工作的我。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
暂时没有，因为喜欢才购买，费了好多时间去对比，应该不会不满意
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 2个 |
| 超声波雷达数量 | ● 8个 | 毫米波雷达数量 | ● 1个 ○ 3个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ○ L2 |
|---|---|---|---|
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | ○ | 车道保持辅助系统 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 感应后备厢 | ○ | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 前大灯雨雾模式 | ● |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ○ 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ○ 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，大众 |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | - | 手机APP远程功能 | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ○ | 液晶仪表尺寸 | ● 8英寸 ○ 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 ○ 自动防眩目 | ETC装置 | ○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ○ 前排 | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ○ 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主○ / 副- |
| 前排座椅功能 | ○ 加热 ○ 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 10色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 手动空调 ○ 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ○ |
| 车载空气净化器 | ○ | 车内PM2.5过滤装置 | ○ |
| 购买地点 | 南阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8.8 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
大众速腾这款车还是挺有优势的，外观设计也漂亮，整体的设计感很足，非常给力的一款车型，1.5t的涡轮增压发动机动力的表现确实也非常的充足，低速的时候很快能感觉到很大的特别感
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的其实还是大众速腾这款车在高速行驶的话还是噪音有点大，隔音的效果不是特别好
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 6.6 升/百公里 | 目前行驶 | 170 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
速腾现在的价格太YYDS了，我是之前的宝来车主各种补贴以后才几个W，我选装液晶仪表和18寸轮毂有现车，之前看了很久的车老实说现在速腾的价格真是美，我朋友他们去年买的上路还要十几个W，不过我是旧车置换可能厂家更优待我一点吧 哈哈哈
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| 【最不满意的一点】 | |||||
低速到高速的时候有点顿挫感速度开起来就没有了还是很丝滑，悬架有点硬，胎噪有点大估计轮胎的原因后面换一个好点的静音胎，
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| 购买地点 | 滨州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 620 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
动力强，驾驶感好?1.5T 发动机配 7 速双离合变速箱，日常驾驶轻点油门响应快，起步轻松。高速上 80 码后深踩油门，推背感十足，动力储备丰富，超车自信满满，比同价位日系车动力强很多。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
但速腾也有不足。低速尤其是拥堵路段频繁换挡时，双离合变速箱偶有顿挫，虽不强烈，但影响驾驶平顺性。高速行驶时，风噪与胎噪明显传入车内，影响静谧性与长途驾驶舒适性，希望厂家后续优化。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
其实关注这台新款的大众速腾也有很长一段时间了，这次也终于是试驾了这台车，总体来讲我觉得整个车子的综合实力还是非常不错的，留给我印象最深的就是这台1.5t发动机了感觉动力是真的不错，平顺性也很好，关键是试驾车的油耗也比较低，同时这台车子在这些配置上面也很有诚意，尤其是在这些安全性配置上还是相当可以的，同时作为这种老牌车企，整个车子在品控上也是相当可以的，细节的做工确实非常棒。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
内饰的塑料感还是有点强，同时这个底盘也有点硬，行车过程中的噪音也有点大，试驾的时候感觉整个的乘坐舒适度一般。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 335 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
作为人生喜提第一台车，最我满意的地方就是，外观整体简洁大气，线条流畅，给人一种稳重的感觉。速腾的油耗表现非常让我满意。城区行驶时，百公里油耗大约在7-8升左右，在高速公路上，油耗可以降至6升左右。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
1,双离合变速箱在大多数情况下表现良好，在起步加速时，能感受到变速箱发出咔咔响的声音。
2.与一些同级别的国产车型相比，新款速腾的价格相对来说较高，在配置相近的情况下，性价比不足。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 晋城 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
速腾90天深度驾驶体验：优缺点全剖析
不知不觉，我入手速腾已经三个月了，行驶里程也达到了1500公里，是时候和大家分享一下这段时间的驾驶感受了。
先聊聊外观，速腾的设计简约又不失大气，线条流畅自然，整体造型很耐看，无论是停在小区还是公司楼下，都能吸引不少目光。车身的车漆质感也不错，看起来很有档次。
内饰方面，速腾整体质感不错，中控台和座椅采用了大量软性材质，触感舒适。12英寸的悬浮式中控屏幕搭配10.25英寸的液晶仪表盘，科技感十足，操作也很流畅，唯一美中不足的是车机偶尔会出现死机和黑屏的情况，希望后续能通过系统升级改善。车内储物空间设计比较合理，日常使用很方便。
空间上，我身高175cm，体重70kg，无论是坐在驾驶位还是后排，头部和腿部都有充足的空间，即使满载出行也不会觉得拥挤。后备箱容积也很大，放几个行李箱完全没问题，日常购物、旅行都能轻松应对。
再说说大家最关心的动力和操控。我买的是1.5T版本，最大马力160匹，峰值扭矩250牛?米，动力相当充沛。在市区行驶时，起步轻快，加速超车毫不费力，深踩油门还能感受到明显的推背感；高速上表现也很出色，100km/h后的再加速能力也很强，轻松就能达到法定限速。搭配的7速干式双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高，大部分时候都很平顺，只有在低速换挡时偶尔能感觉到轻微顿挫，不过完全在可接受范围内。底盘调校很扎实，过弯时侧倾控制得很好，悬挂系统对路面颠簸的过滤也比较到位，即使经过减速带或者坑洼路面，车内的震动也很小，整体驾驶质感很棒。
油耗方面，目前综合油耗在6.5L/100km左右，在市区拥堵路况下大概8L/100km，高速上能低至5.5L/100km，对于一台1.5T的车型来说，这个油耗表现我非常满意。
舒适性上，座椅的包裹性和支撑性都不错，长时间驾驶也不会觉得累。车内噪音控制得也还可以，主要是高速行驶时风噪和胎噪稍微明显一些，但打开音乐后基本可以忽略。
安全性上，速腾配备了丰富的安全配置，像胎压报警、车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警等，给行车安全提供了全方位的保障，开起来特别安心。
这三个月的驾驶体验，让我对速腾的好感度直线上升。它的优点非常突出，动力、空间、油耗、舒适性等方面都表现出色，是一款非常适合家用的车型。当然，它也存在一些小缺点，比如车机不太稳定，隔音还有提升空间。但总体来说，这些小瑕疵并不影响它成为一款优秀的家用轿车。如果你近期也在考虑买车，不妨去4S店试驾一下速腾，相信你也会被它的魅力所吸引。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
轮胎太噪有点大，音箱也有点卡，车机也有的时候卡
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| 购买地点 | 南宁 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
宝子们?！我去试驾了一汽大众速腾啦?！现在就来跟大家好好唠唠这次试驾感受。 先看看这外观?！速腾有着时尚动感的造型设计?！它那低趴流畅的车身线条仿佛是一位运动员在奔跑??♂??♀！充满了活力与速度感?！前脸中网与大灯组完美融合在一起形成了独特而又霸气十足造型?！让人一眼就难以忘怀?！ 走进车内?！内饰给人一种温馨舒适感觉?！中控台布局合理操作方便快捷?！座椅材质柔软舒适包裹性强?！长时间乘坐也不会感到疲惫?！而且车内空间十分宽敞无论是前排还是后排乘客都能享受到充足腿部和头部空间??♂??♀！ 试驾开始啦?！启动车辆那一瞬间发动机声音沉稳有力?！起步平稳加速迅猛推背感十足?！变速箱换挡逻辑清晰反应迅速几乎感觉不到顿挫现象?！方向盘手感轻盈转向精准可以轻松应对各种弯道挑战??！刹车系统灵敏可靠能及时制动确保行车安全，在行驶过程中车辆悬挂系统调校得当可以有效过滤路面颠簸感让乘坐舒适性大大提高?……车内噪音控制也非常出色即使高速行驶也能保持相对安静环境?…… 总的来说这次试驾让我对一汽大众速腾有了全新认识和好感?……家人们你们有没有心动呀?……
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| 【最不满意的一点】 | |||||
可能轮胎属于运动型，胎噪有点大，不过不影响，室内开音乐完全不受影响
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| 购买地点 | 运城 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 320 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
实用与颜值双在线，1. 颜值：速腾的外观有着典型德系车的精致与稳重。前脸横幅式镀铬格栅与犀利的大灯组紧密相连，拉伸了视觉宽度，营造出大气的感觉。侧身线条流畅，贯穿式的腰线从前大灯一直延伸至尾灯，配合大尺寸轮毂，凸显出运动感。车尾的设计简洁大方，层次感分明，双边共双出的排气布局，进一步提升了整车的运动气息。不管是停在街头，还是行驶在路上，速腾的外观总能吸引不少目光。
2. 配置：配置丰富是速腾的一大亮点。主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置，在行车过程中能及时提醒和干预，大大提升了行车安全性。倒车影像、定速巡航等功能也非常实用，让驾驶变得更加轻松。车内的12英寸中控大屏显示清晰，操作流畅，支持CarPlay和CarLife手机互联，方便我在驾驶过程中使用手机导航和播放音乐。此外，无钥匙进入和一键启动功能，使用起来十分便捷，让每次上下车都充满仪式感。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车机稳定性：虽然车机功能丰富，但偶尔会出现卡顿现象，特别是在同时开启多个功能时，反应速度明显变慢。有时候连接CarPlay，还会出现连接不稳定的情况，需要重新插拔数据线才能恢复正常，这在一定程度上影响了使用体验。
后排噪音：在高速行驶时，后排的胎噪和风噪比较明显。即使将音乐音量调高，也难以完全掩盖噪音，这对后排乘客的乘坐舒适性有一定影响。另外，后排中间位置的座椅偏硬，且地板隆起较高，长时间乘坐容易感到不适。
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| 购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 5.1 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
速腾1.5T超越版最令人满意的地方在于其高效的动力输出与经济的油耗表现，操控性能出色，转向精准，底盘稳定。车内空间宽敞舒适，适合家庭使用。配置方面，提供了丰富的科技与安全功能，如智能互联系统和先进的驾驶辅助系统，提升了驾驶的便捷性与安全性。整体而言，速腾1.5T超越版是一款性能均衡、实用性强的家用轿车。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
建议如果标配可以前排或者主驾驶座椅带个加热更好
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| 购买地点 | 济宁 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 503 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
家里一直都想给我置办辆车，想着我工作了应该有个驾驶工具，开始觉得迈腾这辆车不错，就去当地4S店试驾了一下可是我刚工作手里预算有限不想让家里资助太多，经过跟4S店多次沟通比对后，试驾了速腾，这辆车操控动力都很好，感觉也不错，价格也满意适合刚刚工作的我。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
暂时没有，因为喜欢才购买，费了好多时间去对比，应该不会不满意
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