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预约试驾 询问底价 途观L 2024款 出众款 330TSI 自动两驱龙腾版 15.47万 20.97万
4.71
基本参数
厂商 上汽大众 级别 中型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2024.03 最大功率(kW) 137
最大扭矩(N·m) 320 发动机 2.0T 186马力 L4
变速箱 7挡湿式双离合 长*宽*高(mm) 4733*1839*1673
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) 8.7 WLTC综合油耗(L/100km) 7
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1673 轴距(mm) 2791
前轮距(mm) 1582 后轮距(mm) 1572
接近角(°) 16 离去角(°) 16
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 60 后备厢容积(L) 495-1780
整备质量(kg) 1665 最大满载质量(kg) 2135
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 186
最大功率(kW) 137 最大功率转速(rpm) 4150-6000
最大扭矩(N·m) 320 最大扭矩转速(rpm) 1500-4050
最大净功率(kW) 137 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铸铁
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 7挡湿式双离合 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/65 R17
后轮胎规格 215/65 R17 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
4.71 分(3条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 出众款 330TSI 自动两驱龙腾版
运城车友5674609  2024-12-10 16:34:57    发表
购买地点太原购车目的
购买时间2024年12月油耗10.3 升/百公里目前行驶23 公里
【最满意的一点】
昨天在4S店把这辆心仪已久的爱车提回了家,激动的心情还没平复呢,先来跟各位车友分享下我的喜悦,附上几张在店里拍的“新车照”,大家轻拍哦~ 说实话,途观L的外观真的让我一见钟情,线条流畅,设计大气而不失时尚感,特别是LED大灯组,晚上开起来特别有感觉,回头率超高。而且空间也是我选择途观L的一个重要原因,家里有两个孩子,后排座椅可以调节,孩子们坐后面也不会觉得挤,后备箱也是超级能装,周末出游带上行李、帐篷啥的都不在话下。
【最不满意的一点】
当然,也不是说途观L就完美无缺了,还是有些小遗憾的。比如起步的时候,可能还在磨合期,感觉动力响应没有想象中那么迅猛,不过中段加速还是挺给力的。另外,内饰设计上,个人感觉还是有点保守,没有太多让人眼前一亮的地方,如果能再年轻、时尚一点就更好了。
空间:空间方面,途观L真的是没得说。我个子不算矮,坐在驾驶位上,头部和腿部空间都很充裕,不会有局促感。后排座椅也很宽敞,家里老人孩子坐后面,都说很舒服。后备箱容积大,周末出去自驾游,行李再多也不怕装不下。
驾驶感受:提车前当然得试驾一番啦。途观L开起来很稳,方向盘指向精准,油门响应也挺快的,轻轻一踩,动力就来了。底盘调校得不错,过减速带的时候,颠簸感很轻微。虽然我是个新手司机,但开着途观L上路,信心满满。
油耗:试驾的时候,光注意动力了具体油耗有多少,也没细看,日后使用中慢慢感受吧,不过看到好多车友分享说市内油耗也要将近10了,9个大,尤其是遇到红绿灯多、频繁起步停车的情况。
外观:说实话,当初看车的时候,途观L的外观就深深吸引了我。照片里这辆车,在阳光的照耀下,车身线条流畅,前脸设计特别大气,LED大灯组犀利有神,一看就很有档次感。车尾也很饱满,双边排气装饰增添了几分运动气息。我选的这个颜色,既耐脏又不失低调的奢华,家人也都夸好看。
内饰:内饰设计上,个人感觉还是有点保守。不过也在接受范围内,中控大屏清晰度高,操作起来也很流畅,销售小哥还帮我演示了导航、倒车影像这些功能,真的很实用。座椅包裹性很好,坐上去软硬适中,长途开车应该也不会太累。而且,车里的储物空间设计得很合理,小东西都有地方放,这点我特别喜欢。
性价比:最后说说购车体验吧。从进店到提车,整个过程中,销售人员的态度都非常热情和专业,解答了我的各种疑问,还送了不少小礼品,让人感觉很贴心。整个购车流程顺畅,没有任何不愉快,真的是满意而归。附上几张在4S店拍的照片,大家随意看看,如果有啥想问的,欢迎留言!
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 出众款 330TSI 自动两驱龙腾版
无锡车友9275709  2024-07-16 09:44:37    发表
购买地点苏州购车目的
购买时间2024年7月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
这车子的空间和造型是让我最满意的地方了,这十分大的内舱就算满载出行也丝毫没有压力,舱内的视野还能很好,后排位置就算都坐成人也是可以的,一家人出门自驾游有它就是个很不错的想法。
【最不满意的一点】
一是减配严重,杯架的盖子没了。 二是噪音稍大,尤其是起步油门踩的比较深的时候,高速上反而噪音不是很大。 三是后尾箱左右两侧的置物空间不够人性化,可以自带一个全贴合的盒子,使空间纯平。 四是车机系统联网偶尔存在迟滞或连接不上的情况。
空间:我的身高是一米八不到,平时我一个人开的时候并没有感觉它的后排会拥挤,现在还没有结婚,不知道等我有小孩子以后还要不要换车,毕竟安排了儿童座椅以后我感觉最多也就是一个成人的位置了,车子里面的一些储物小格子还是可以的,后备箱能放不少的大件行李,用起来还是挺方便的。
驾驶感受:车子的起步很利落,脚下的油门还没有踩多大劲儿,城区里面可以随意的穿梭在各个小路上,还有就是高速上面的飞驰感觉让我很自豪,它的整个动力飞驰都能表现出来,一脚油门都能猜出推背感来,超车不费力。
油耗:油耗并不是很高,是我能接受的范围,百公里七个多,核算一下也没有多少钱,和官方给的数据不差啥。
外观:外观造型整体设计的就是很大气,有品质的那种,车子的颜值是同款级别的车型中很醒目的那台了,是比较受年轻人喜欢的款。
内饰:看着搭配的挺好,无论是手感还是品质来讲都做的不错。仪表盘和中控很科技时尚。而且车子和家里装修道理是一样的将就的低调有内涵,大众做的不错,而且看着很高端。
价格政策:裸车价加购置税加保险,算上优惠落地190,000左右
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2024款 出众款 330TSI 自动两驱龙腾版
Yyanzhi  2024-05-29 20:43:10    发表
购买地点贺州购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2024年5月油耗     目前行驶100 公里
【最满意的一点】
首先得夸夸这车的外观,真的是越看越喜欢????
【最不满意的一点】
因为还没有上市,只是做了静态试驾,硬要说不满意的地方
空间家用足够,三胎家庭足够使用。后备箱很大,前后排空间也有不错的空间。
车子加速很快,推背感挺强的,后段加速很给力。?????
SUV的车子这个油耗还是能够接受的。随着磨合,后期油耗应该会更低。
这个前面说过了,我是非常满意的。给人的第一印象就是大气、上档次,很难让人忽略它的存在,而且整个外形设计线条简洁流畅,特别是双??
内饰做工精细,用料也讲究,坐进去就能感受到德系车的严谨工艺。中控台设计简洁,操作起来很方便。晚上的氛围灯也挺有情调的,提升了驾车时的心情。
如果单看购车价格,途观L Pro可能不是最便宜的选择。但考虑到它的品牌价值、整车质量和综合性能,我认为性价比还是挺高的。毕竟买车不只是一时的事,更要看长久的使用感受。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - 前方碰撞预警
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
电动后备厢位置记忆 车顶行李架
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ○ 蓝牙钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
前大灯雨雾模式 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 原厂互联/映射
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 语音连续识别
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车况查询/诊断 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.3英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个
手机无线充电功能 - 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
4.71 分(3条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 出众款 330TSI 自动两驱龙腾版
运城车友5674609  2024-12-10 16:34:57    发表
购买地点太原购车目的
购买时间2024年12月油耗10.3 升/百公里目前行驶23 公里
【最满意的一点】
昨天在4S店把这辆心仪已久的爱车提回了家,激动的心情还没平复呢,先来跟各位车友分享下我的喜悦,附上几张在店里拍的“新车照”,大家轻拍哦~ 说实话,途观L的外观真的让我一见钟情,线条流畅,设计大气而不失时尚感,特别是LED大灯组,晚上开起来特别有感觉,回头率超高。而且空间也是我选择途观L的一个重要原因,家里有两个孩子,后排座椅可以调节,孩子们坐后面也不会觉得挤,后备箱也是超级能装,周末出游带上行李、帐篷啥的都不在话下。
【最不满意的一点】
当然,也不是说途观L就完美无缺了,还是有些小遗憾的。比如起步的时候,可能还在磨合期,感觉动力响应没有想象中那么迅猛,不过中段加速还是挺给力的。另外,内饰设计上,个人感觉还是有点保守,没有太多让人眼前一亮的地方,如果能再年轻、时尚一点就更好了。
空间:空间方面,途观L真的是没得说。我个子不算矮,坐在驾驶位上,头部和腿部空间都很充裕,不会有局促感。后排座椅也很宽敞,家里老人孩子坐后面,都说很舒服。后备箱容积大,周末出去自驾游,行李再多也不怕装不下。
驾驶感受:提车前当然得试驾一番啦。途观L开起来很稳,方向盘指向精准,油门响应也挺快的,轻轻一踩,动力就来了。底盘调校得不错,过减速带的时候,颠簸感很轻微。虽然我是个新手司机,但开着途观L上路,信心满满。
油耗:试驾的时候,光注意动力了具体油耗有多少,也没细看,日后使用中慢慢感受吧,不过看到好多车友分享说市内油耗也要将近10了,9个大,尤其是遇到红绿灯多、频繁起步停车的情况。
外观:说实话,当初看车的时候,途观L的外观就深深吸引了我。照片里这辆车,在阳光的照耀下,车身线条流畅,前脸设计特别大气,LED大灯组犀利有神,一看就很有档次感。车尾也很饱满,双边排气装饰增添了几分运动气息。我选的这个颜色,既耐脏又不失低调的奢华,家人也都夸好看。
内饰:内饰设计上,个人感觉还是有点保守。不过也在接受范围内,中控大屏清晰度高,操作起来也很流畅,销售小哥还帮我演示了导航、倒车影像这些功能,真的很实用。座椅包裹性很好,坐上去软硬适中,长途开车应该也不会太累。而且,车里的储物空间设计得很合理,小东西都有地方放,这点我特别喜欢。
性价比:最后说说购车体验吧。从进店到提车,整个过程中,销售人员的态度都非常热情和专业,解答了我的各种疑问,还送了不少小礼品,让人感觉很贴心。整个购车流程顺畅,没有任何不愉快,真的是满意而归。附上几张在4S店拍的照片,大家随意看看,如果有啥想问的,欢迎留言!
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 出众款 330TSI 自动两驱龙腾版
无锡车友9275709  2024-07-16 09:44:37    发表
购买地点苏州购车目的
购买时间2024年7月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
这车子的空间和造型是让我最满意的地方了,这十分大的内舱就算满载出行也丝毫没有压力,舱内的视野还能很好,后排位置就算都坐成人也是可以的,一家人出门自驾游有它就是个很不错的想法。
【最不满意的一点】
一是减配严重,杯架的盖子没了。 二是噪音稍大,尤其是起步油门踩的比较深的时候,高速上反而噪音不是很大。 三是后尾箱左右两侧的置物空间不够人性化,可以自带一个全贴合的盒子,使空间纯平。 四是车机系统联网偶尔存在迟滞或连接不上的情况。
空间:我的身高是一米八不到,平时我一个人开的时候并没有感觉它的后排会拥挤,现在还没有结婚,不知道等我有小孩子以后还要不要换车,毕竟安排了儿童座椅以后我感觉最多也就是一个成人的位置了,车子里面的一些储物小格子还是可以的,后备箱能放不少的大件行李,用起来还是挺方便的。
驾驶感受:车子的起步很利落,脚下的油门还没有踩多大劲儿,城区里面可以随意的穿梭在各个小路上,还有就是高速上面的飞驰感觉让我很自豪,它的整个动力飞驰都能表现出来,一脚油门都能猜出推背感来,超车不费力。
油耗:油耗并不是很高,是我能接受的范围,百公里七个多,核算一下也没有多少钱,和官方给的数据不差啥。
外观:外观造型整体设计的就是很大气,有品质的那种,车子的颜值是同款级别的车型中很醒目的那台了,是比较受年轻人喜欢的款。
内饰:看着搭配的挺好,无论是手感还是品质来讲都做的不错。仪表盘和中控很科技时尚。而且车子和家里装修道理是一样的将就的低调有内涵,大众做的不错,而且看着很高端。
价格政策:裸车价加购置税加保险,算上优惠落地190,000左右
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 出众款 330TSI 自动两驱龙腾版
Yyanzhi  2024-05-29 20:43:10    发表
购买地点贺州购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2024年5月油耗     目前行驶100 公里
【最满意的一点】
首先得夸夸这车的外观,真的是越看越喜欢????
【最不满意的一点】
因为还没有上市,只是做了静态试驾,硬要说不满意的地方
空间家用足够,三胎家庭足够使用。后备箱很大,前后排空间也有不错的空间。
车子加速很快,推背感挺强的,后段加速很给力。?????
SUV的车子这个油耗还是能够接受的。随着磨合,后期油耗应该会更低。
这个前面说过了,我是非常满意的。给人的第一印象就是大气、上档次,很难让人忽略它的存在,而且整个外形设计线条简洁流畅,特别是双??
内饰做工精细,用料也讲究,坐进去就能感受到德系车的严谨工艺。中控台设计简洁,操作起来很方便。晚上的氛围灯也挺有情调的,提升了驾车时的心情。
如果单看购车价格,途观L Pro可能不是最便宜的选择。但考虑到它的品牌价值、整车质量和综合性能,我认为性价比还是挺高的。毕竟买车不只是一时的事,更要看长久的使用感受。
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