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预约试驾 询问底价 本田CR-V 2023款 2.0L e:HEV 两驱智享版 15.19万 20.99万
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基本参数
厂商 东风本田 级别 紧凑型SUV
能源类型 油电混合 环保标准 国VI
上市时间 2023.06 最大功率(kW) 158
最大扭矩(N·m) - 发动机 2.0L 150马力 L4
电动机(Ps) 184 变速箱 E-CVT无级变速
长*宽*高(mm) 4703*1866*1680 车身结构 5门5座SUV
最高车速(km/h) 185 官方0-100km/h加速(s) -
WLTC综合油耗(L/100km) 5.49 整车质保 三年或10万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1680 轴距(mm) 2701
前轮距(mm) 1611 后轮距(mm) 1627
接近角(°) 16 离去角(°) 20
最小转弯半径(m) 5.5 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) 53
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1720
最大满载质量(kg) 2260 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 13.9 配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 150 最大功率(kW) 110
最大功率转速(rpm) 6100 最大扭矩(N·m) 183
最大扭矩转速(rpm) 4500 最大净功率(kW) 110
燃料形式 油电混合 燃油标号 92号
供油方式 直喷 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铝合金 环保标准 国VI
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 335
前电动机最大功率(kW) 135 前电动机最大扭矩(N·m) 335
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 锂离子电池 电池能量(kWh) -
百公里耗电量(kWh/100km) - 电池组质保 -
快充功能 - 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量(%) -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/60 R18
后轮胎规格 235/60 R18 备胎规格
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2023款 2.0L e:HEV 两驱智享版
jxlfox  2024-06-21 13:39:05  闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 混动车省油,动力够用,经济实惠,用车成本低,空间大。 【最不满意的一点】 车机比较垃圾,不支持苹果卡普累,这点不如马自达。 【空间】 空间比起以前长城车大太多,绝对够用。后排小孩可以睡觉躺平。 【动力】 平时使用经济模式油耗4个多,高速用普通模式,电池介入,油耗5个多,坐人多用运动模式提速快。 【操控】 【油耗】 本田车发动机优秀,混动加持油耗低,如果天天市区跑多还是混动省油。 【舒适性】 【外观】 23款外观比之前大气,适合年轻人选择,皓月白要加价比较烦人,好在我没要加价2000,等于多优惠2000. 【内饰】 新车到手有2个月左右异味,时间长消失很快,这点合资车比国产的确是要强。 【性价比】 因为品牌、质量、经济性、空间选择了crv.最重要的是以前长城车开了10年,烧机油、高温不折腾了,正好是刚需索性换车,crv优惠4万免息10万3年,降低购车门槛。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 2.0L e:HEV 两驱智享版
合肥车友5339634  2024-05-29 01:00:57    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 混动提速快,声音比较小,非常省油,后排空间大。 【最不满意的一点】 车内噪音大,本田车机系统不够智能,跟新能源势力相差大 【空间】 空间:前排后排座椅坐着都比较舒适,后排空间大,后备箱容积也非常好 【动力】 动力:市区过红绿灯提速比较快,由于是混动,发动机声音也比较小 【操控】 【油耗】 油耗:主要在城市通勤,城市油耗百公里油耗7个油,由于现在里程比较少,后面通过长里程和复杂路况再看看什么情况。 【舒适性】 【外观】 外观:外观大气,彩晶黑看起来比较耐看,无论从前面看还是侧面看都比较好看 【内饰】 内饰:内饰还行吧,能接受,比较简约,各种设计也不复杂,比较容易学。 【性价比】 性价比:此车型是2023款两驱智享,裸车优惠幅度大,后期维修保养(5000km)成本也不高,作为一个城市SUV,性价比还是比较高的。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 2.0L e:HEV 两驱智享版
南昌车友3176435  2025-03-10 19:47:54    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 车身尺寸方面具有优势,车内的头部空间和腿部空间都比较充裕,能够满足家庭出行或长途旅行时乘客的舒适性需求,内饰采用了简约的设计风格,中控台布局合理,操作方便 【最不满意的一点】 车机系统的操作逻辑不够简单便捷,菜单设置较为复杂,并且系统的反应速度有时候会比较慢,影响了使用体验,尽管在低速行驶时车内比较安静,但当车速较高时,风噪、胎噪以及发动机的噪音会较为明显地传入车内,后备箱的垂直高度不高,在装载一些较高的物品时可能会受到限制。 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2023款 2.0L e:HEV 两驱智享版
田茶甜茶  2024-11-28 15:08:44    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 省油,百公里综合油耗5.6升,可以接受, 【最不满意的一点】 走颠簸路段,悬挂不舒服,左右车身高度误差太大。 【空间】 后排乘坐空间还可以,比较大,地台高度是纯平的。 【动力】 市区等红绿灯提取比较快,跑高速动力也可以,随叫随到!开空调动力不受影响! 【操控】 【油耗】 在市区堵车时比较省油,上高速保持120迈的速度行驶,油耗会比市区高点!冬天开空调和夏天开空调油耗会高些!再高也不会超过6.5个油!根据驾驶习惯! 【舒适性】 【外观】 外观大气,做工一般,日系车内饰已塑料为主! 【内饰】 混动内饰颜色以黑色为主!塑料感挺强! 【性价比】 如果是家用,在市区开开比较不错,最重要的是小毛病少,油耗低!保养也不贵! 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
低速行车警告 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 可变转向比
驾驶硬件
前/后驻车雷达 - 驾驶辅助影像 -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Honda SENSING
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助 -
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 主动闭合式进气格栅
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 驾驶位 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.1英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarLife
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 主动降噪
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 按键式换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.2英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 织物 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 4喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
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【最满意的一点】 混动车省油,动力够用,经济实惠,用车成本低,空间大。 【最不满意的一点】 车机比较垃圾,不支持苹果卡普累,这点不如马自达。 【空间】 空间比起以前长城车大太多,绝对够用。后排小孩可以睡觉躺平。 【动力】 平时使用经济模式油耗4个多,高速用普通模式,电池介入,油耗5个多,坐人多用运动模式提速快。 【操控】 【油耗】 本田车发动机优秀,混动加持油耗低,如果天天市区跑多还是混动省油。 【舒适性】 【外观】 23款外观比之前大气,适合年轻人选择,皓月白要加价比较烦人,好在我没要加价2000,等于多优惠2000. 【内饰】 新车到手有2个月左右异味,时间长消失很快,这点合资车比国产的确是要强。 【性价比】 因为品牌、质量、经济性、空间选择了crv.最重要的是以前长城车开了10年,烧机油、高温不折腾了,正好是刚需索性换车,crv优惠4万免息10万3年,降低购车门槛。 【为什么最终选择这款车】
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合肥车友5339634  2024-05-29 01:00:57    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 混动提速快,声音比较小,非常省油,后排空间大。 【最不满意的一点】 车内噪音大,本田车机系统不够智能,跟新能源势力相差大 【空间】 空间:前排后排座椅坐着都比较舒适,后排空间大,后备箱容积也非常好 【动力】 动力:市区过红绿灯提速比较快,由于是混动,发动机声音也比较小 【操控】 【油耗】 油耗:主要在城市通勤,城市油耗百公里油耗7个油,由于现在里程比较少,后面通过长里程和复杂路况再看看什么情况。 【舒适性】 【外观】 外观:外观大气,彩晶黑看起来比较耐看,无论从前面看还是侧面看都比较好看 【内饰】 内饰:内饰还行吧,能接受,比较简约,各种设计也不复杂,比较容易学。 【性价比】 性价比:此车型是2023款两驱智享,裸车优惠幅度大,后期维修保养(5000km)成本也不高,作为一个城市SUV,性价比还是比较高的。 【为什么最终选择这款车】
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南昌车友3176435  2025-03-10 19:47:54    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 车身尺寸方面具有优势,车内的头部空间和腿部空间都比较充裕,能够满足家庭出行或长途旅行时乘客的舒适性需求,内饰采用了简约的设计风格,中控台布局合理,操作方便 【最不满意的一点】 车机系统的操作逻辑不够简单便捷,菜单设置较为复杂,并且系统的反应速度有时候会比较慢,影响了使用体验,尽管在低速行驶时车内比较安静,但当车速较高时,风噪、胎噪以及发动机的噪音会较为明显地传入车内,后备箱的垂直高度不高,在装载一些较高的物品时可能会受到限制。 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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田茶甜茶  2024-11-28 15:08:44    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 省油,百公里综合油耗5.6升,可以接受, 【最不满意的一点】 走颠簸路段,悬挂不舒服,左右车身高度误差太大。 【空间】 后排乘坐空间还可以,比较大,地台高度是纯平的。 【动力】 市区等红绿灯提取比较快,跑高速动力也可以,随叫随到!开空调动力不受影响! 【操控】 【油耗】 在市区堵车时比较省油,上高速保持120迈的速度行驶,油耗会比市区高点!冬天开空调和夏天开空调油耗会高些!再高也不会超过6.5个油!根据驾驶习惯! 【舒适性】 【外观】 外观大气,做工一般,日系车内饰已塑料为主! 【内饰】 混动内饰颜色以黑色为主!塑料感挺强! 【性价比】 如果是家用,在市区开开比较不错,最重要的是小毛病少,油耗低!保养也不贵! 【为什么最终选择这款车】
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