锋兰达 2024款 2.0L 智能电混双擎 领先版
购锋兰达让利3.9万 欢迎莅临赏鉴优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
11.18万
车型口碑：
4.71 鍒�(8鏉″彛纰�)
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指 导 价：
14.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009302271
最高降价车型
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7.18 万 4.20 万
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9.48 万 4.50 万
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8.98 万 3.90 万
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12.98 万 4.40 万
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17.18 万 4.50 万
基本参数
| 厂商 | 广汽丰田 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 油电混合 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.07 | 最大功率(kW) | 144 |
| 最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 2.0L 152马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 113 | 变速箱 | E-CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4485*1825*1620 | 车身结构 | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 180 | 官方0-100km/h加速(s) | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 4.58 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1620 | 轴距(mm) | 2640 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1565 | 后轮距(mm) | 1580 |
| 接近角(°) | 12 | 离去角(°) | 20 |
| 最小转弯半径(m) | 5.2 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 36 |
| 后备厢容积(L) | 427 | 整备质量(kg) | 1440 |
| 最大满载质量(kg) | 1960 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 14 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 152 | 最大功率(kW) | 112 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 188 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400-5200 | 最大净功率(kW) | 112 |
| 发动机特有技术 | VVT-iE、VVT-i | 燃料形式 | 油电混合 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 206 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 83 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 206 |
| 系统综合功率(kW) | 144 | 系统综合功率(Ps) | 196 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 电芯品牌 | 宁德时代(江苏时代) |
| 电池能量(kWh) | - | 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | - | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - | - | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/60 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/60 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
杞﹀瀷鍙ｇ
【最满意的一点】
我觉得最满意的就是他的外形以及油耗，首先女生看重的是好看大气，尤其是珍珠白，原看有点像眼影一样闪闪的，非常漂亮，其次呢是感人的油耗，200块钱可以跑600公里，非常符合我刚上班的人的钱包，他的操控感也非常得心应手，女生也可以开的，我非常满意，以前我都是骑电动车去上班，很痛苦，有多少个早晨一想到要挤人满为患的地铁而抗拒上班，有了车之后，不用挤地铁，不用等公交，下雨天不再为打不到车而烦恼。每天每天下班开着喜欢的车，听着喜欢的音乐，在后视镜里欣赏朝霞与落日，享受属于自己的时光，堵车也不怕了。除了家、公司，我有了第三个属于自己的私人空间，上班累了就去车上躺躺，周末叫上好友一起去露营，在车内过夜，打开新世界的大门。不得不说，开车载着爸妈出去玩，又自豪又开心。当妈妈看我打开辅助驾驶，车可以自己开的时候，她又惊又喜，我会说看我买的车还不错吧。因为车是消耗品，车位、保养、充电、修理这些都是开支，因为要养它所以更要努力搞钱，拒绝躺平！或许有辆属于自己的车也是独立的象征，真心建议女孩子们有辆自己的车，它不需要太贵，适合自己就好。车是自己最好的搭子，不管是吃饭，逛街，兜风都有车车陪你。上完一天班听着自己喜欢的音乐门开着自己的小车车，连心情都是好的。小小的车里也很有安全感，自己坐在车里疯子一样的唱歌，大吼大叫总之，女孩子有车车还是方便的，也许很多人会说开车要养车要花销各种麻烦，或者可以让男朋友老公接啊，但是我始终觉得自己掌握方向盘的时候心理更有底气，我们开的不是车，而是生活的掌控感，从此，再也不用经历日晒雨淋，再也不用在寒风中瑟瑟发抖，再也不用担心晚归夜行遇到危险，再也不用烦恼妆容变花、头发打结，再也不用等任何人的接送，拥有了随时出发和说走就走的底气和勇气，实现出行自由和穿衣自由。“手机有电，车子有油，卡里有，一个人最大的底气 永远是自己！！再舒适的副驾驶，都比不上手握方向盘的安全感。
“生活不需要比别人过得好，但一定要比以前好。”物质的提升，是对能力最好的证明。十几万的车不是很贵，但足够为自己遮风挡雨。
花自己的钱，买自己喜欢的东西。很开心能跟大家一起分享一个小女孩买车以后开心的事儿。
【最不满意的一点】
我觉得没有不满意的，我觉得都挺好的，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 渭南 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 4.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1237 鍏噷 |
【最满意的一点】
7月份提车，开了不到俩月，最满意的就是油耗和价格了，当初就是考虑省油省心，于是才选择的双擎，也就是油电混合车型，的的确确省油，纯纯的市区代步，很少跑高速，偶尔开空调，百公里平均油耗就在5.9个油左右，相当的省钱省心；价格方面，可能是被国产车冲击的，刚刚上市就有很大的优惠，像我这辆双擎版本的低配车型，综合优惠能够达到3万，厂家指导价格是149,800，我提车的价格119,800。
【最不满意的一点】
不太满意的是后排空间，虽然丰田锋兰达的定位是紧凑型SUV，但是我更觉得它是小型SUV，轴距只有2.64米，前排空间倒是挺宽敞的，后排空间确实有点挤吧！
【空间】
虽然开的时间不长，但也发现了这辆车的一些不足，比如说是后排空间，满载的情况下，尤其后排坐三个成年人，那几乎是一点剩余空间都没有的，短时间乘坐还行，要是跑长途，谁坐后面，谁不舒服，至于后备箱的空间，还有车内的一些小型储物空间，这些都说得过去。
【动力】
操控上，我觉得双擎和燃油车型并没有操控上的区别，虽然多一个电动机，但是驾驭起来是同样的，起步很平稳，加速也很猛，2.0的自吸发动机，加持一台电动机，输出动力也更强劲，多功能方向盘，转动起来还是挺灵活的，控制方向准确，也可以说是没有任何虚位的。
【操控】
【油耗】
这辆车的油耗表现，我也是非常认可的，虽然开的时间不长，但确实省油省心，从提车到现在，一共行驶了3700公里，百公里的平均油耗5.9个油，还是92号的汽油，我倒是没仔细算过，大约市区1公里能够合到4毛钱到5毛钱之间吧。
【舒适性】
【外观】
颜值上，丰田锋兰达还是挺好看的，虽然不是那么高大威猛，但是也挺小巧伶俐的，面积很大的进气中网，纯黑色，与车身颜色形成鲜明的对比，蓝色的牛头logo，也比较醒目，车身线条很流畅，铝合金轮毂的大小也是很适合的。
【内饰】
内饰方面，其实就是比较普通了，我也看了很多合资品牌的紧凑型SUV，10多万价格的，差不多都是一个水平，有的地方是皮革材料，有的地方是绒布材料，反正没什么档次，不过追求的就是实用性，上手速度快，驾驭起来很方便，其实有这些也就足够了。
【性价比】
性价比，其实就是一辆车方方面面的表现，放在一起，取一个平均分，不过我更看重丰田锋兰达的油耗和价格，总的来说，优势挺大的，表现也挺好的，整体性价比也是挺高的，再有就是丰田品牌，一直都是注重品质的，小毛病都很少，这辆车就可以开上很多年。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 南昌 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 5.9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3700 鍏噷 |
【最满意的一点】
作为一款高性价比热销车型 上路丝滑 省油 目前各方面满意
【最不满意的一点】
目前没有 有什么不满意的你们自行找出告诉我
【空间】
空间：空间对于大部分人合适的 175cm以下的身形都出入自由 一般人空间足够了 在高大的建议买大空间点的
【动力】
动力：启动很平顺 双擎的驾驶稳定性还是不错的 油车和双擎真建议大家买双擎 省油 +驾驶舒适度值得的
【操控】
【油耗】
油耗：前80kms油耗4.8L 开了800kms高速因为速度比较快125+ 油耗增加比较厉害。低于60kms的行车油耗还是相当可以的 4.5-4.8L/100KMS问题不大
【舒适性】
【外观】
外观：这款市场爆卖已经说明市场接纳程度 消费者对他们高性价比的肯定
【内饰】
内饰：这种性价比这种配置也就这样 毕竟咱们追求性价比 不是为了那些花里胡俏的不切实际的
【性价比】
性价比：这款价格性价比高 购车送了该送的 皮座椅 行车记录仪 激光雷达 倒车影像等等
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 佛山 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 5.1 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 944 鍏噷 |
【最满意的一点】
平时通勤使用动力可以，油耗低，减震城区使用感觉还可以，后扭力梁不是很差
【最不满意的一点】
后座空间是有点小，不过平时就一个人开，很少满员
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 泰安 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年3月 | 娌硅€� | 5.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 600 鍏噷 |
【最满意的一点】
对于锋兰达，作为丰田的车，最满意的肯定是它的混合动力系统，以及车辆稳定性也是非常满意的
【最不满意的一点】
最不满意的可以说是它的内饰塑料感比较强，比较掉档次
【空间】
车内的空间比较紧凑，舒适度一般，后排坐三个人的话会有点挤
【动力】
丰田的混合动力，不仅能耗低，续航里程更让人放心。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观来说，比较中规中矩，没有靓丽出众的外形，算是比较耐看，主打一个实用性，
【内饰】
关于内饰最大的感受是塑料感非常强，织物座椅，整个内饰给人的感觉就是低廉
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 广州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
丰田的锋兰达，混动双擎是最主要的卖点，很多时候是为了丰田混动买单，实际上也确实是能耗非常低，表现优秀
【最不满意的一点】
空间紧凑是最不满意的，以及内饰塑料感太强
【空间】
作为一款紧凑型SUV，空间紧凑，实用性可以，只是舒适性一般。
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
内饰塑料感比较强，用料一般，谈不上豪华，将就着用。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
外观设计时尚耐看，内饰舒适，布局合理，配音夸张，配置够用。对新手友好，燃油经济性强，动力表现稳定，加速平缓。
【最不满意的一点】
后排空间较小，隔音差强人意，提速换挡时顿挫感较明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 包头 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2000 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意油耗，才4个多油，没走高速，走走停停的，非常经济。
【最不满意的一点】
内饰低调了点，布坐椅，手动调节坐椅。后排空间尚可。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 深圳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 4.2 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 50 鍏噷 |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | - |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 1个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 1个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Toyota Safety Sense |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 卫星导航系统 | - |
| 导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 外观套件 | ○ 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | - | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.25英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 支持HUAWEI HiCar |
| 语音识别控制系统 | - | - | - |
智能化配置
| 车联网 | - | OTA升级 | - |
|---|---|---|---|
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 7英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 织物 | 运动风格座椅 | ● |
|---|---|---|---|
| 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | 前排座椅功能 | - |
| 电动座椅记忆功能 | - | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 4喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | - | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
我觉得最满意的就是他的外形以及油耗，首先女生看重的是好看大气，尤其是珍珠白，原看有点像眼影一样闪闪的，非常漂亮，其次呢是感人的油耗，200块钱可以跑600公里，非常符合我刚上班的人的钱包，他的操控感也非常得心应手，女生也可以开的，我非常满意，以前我都是骑电动车去上班，很痛苦，有多少个早晨一想到要挤人满为患的地铁而抗拒上班，有了车之后，不用挤地铁，不用等公交，下雨天不再为打不到车而烦恼。每天每天下班开着喜欢的车，听着喜欢的音乐，在后视镜里欣赏朝霞与落日，享受属于自己的时光，堵车也不怕了。除了家、公司，我有了第三个属于自己的私人空间，上班累了就去车上躺躺，周末叫上好友一起去露营，在车内过夜，打开新世界的大门。不得不说，开车载着爸妈出去玩，又自豪又开心。当妈妈看我打开辅助驾驶，车可以自己开的时候，她又惊又喜，我会说看我买的车还不错吧。因为车是消耗品，车位、保养、充电、修理这些都是开支，因为要养它所以更要努力搞钱，拒绝躺平！或许有辆属于自己的车也是独立的象征，真心建议女孩子们有辆自己的车，它不需要太贵，适合自己就好。车是自己最好的搭子，不管是吃饭，逛街，兜风都有车车陪你。上完一天班听着自己喜欢的音乐门开着自己的小车车，连心情都是好的。小小的车里也很有安全感，自己坐在车里疯子一样的唱歌，大吼大叫总之，女孩子有车车还是方便的，也许很多人会说开车要养车要花销各种麻烦，或者可以让男朋友老公接啊，但是我始终觉得自己掌握方向盘的时候心理更有底气，我们开的不是车，而是生活的掌控感，从此，再也不用经历日晒雨淋，再也不用在寒风中瑟瑟发抖，再也不用担心晚归夜行遇到危险，再也不用烦恼妆容变花、头发打结，再也不用等任何人的接送，拥有了随时出发和说走就走的底气和勇气，实现出行自由和穿衣自由。“手机有电，车子有油，卡里有，一个人最大的底气 永远是自己！！再舒适的副驾驶，都比不上手握方向盘的安全感。
“生活不需要比别人过得好，但一定要比以前好。”物质的提升，是对能力最好的证明。十几万的车不是很贵，但足够为自己遮风挡雨。
花自己的钱，买自己喜欢的东西。很开心能跟大家一起分享一个小女孩买车以后开心的事儿。
【最不满意的一点】
我觉得没有不满意的，我觉得都挺好的，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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【动力】
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| 璐拱鍦扮偣 | 渭南 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 4.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1237 鍏噷 |
【最满意的一点】
7月份提车，开了不到俩月，最满意的就是油耗和价格了，当初就是考虑省油省心，于是才选择的双擎，也就是油电混合车型，的的确确省油，纯纯的市区代步，很少跑高速，偶尔开空调，百公里平均油耗就在5.9个油左右，相当的省钱省心；价格方面，可能是被国产车冲击的，刚刚上市就有很大的优惠，像我这辆双擎版本的低配车型，综合优惠能够达到3万，厂家指导价格是149,800，我提车的价格119,800。
【最不满意的一点】
不太满意的是后排空间，虽然丰田锋兰达的定位是紧凑型SUV，但是我更觉得它是小型SUV，轴距只有2.64米，前排空间倒是挺宽敞的，后排空间确实有点挤吧！
【空间】
虽然开的时间不长，但也发现了这辆车的一些不足，比如说是后排空间，满载的情况下，尤其后排坐三个成年人，那几乎是一点剩余空间都没有的，短时间乘坐还行，要是跑长途，谁坐后面，谁不舒服，至于后备箱的空间，还有车内的一些小型储物空间，这些都说得过去。
【动力】
操控上，我觉得双擎和燃油车型并没有操控上的区别，虽然多一个电动机，但是驾驭起来是同样的，起步很平稳，加速也很猛，2.0的自吸发动机，加持一台电动机，输出动力也更强劲，多功能方向盘，转动起来还是挺灵活的，控制方向准确，也可以说是没有任何虚位的。
【操控】
【油耗】
这辆车的油耗表现，我也是非常认可的，虽然开的时间不长，但确实省油省心，从提车到现在，一共行驶了3700公里，百公里的平均油耗5.9个油，还是92号的汽油，我倒是没仔细算过，大约市区1公里能够合到4毛钱到5毛钱之间吧。
【舒适性】
【外观】
颜值上，丰田锋兰达还是挺好看的，虽然不是那么高大威猛，但是也挺小巧伶俐的，面积很大的进气中网，纯黑色，与车身颜色形成鲜明的对比，蓝色的牛头logo，也比较醒目，车身线条很流畅，铝合金轮毂的大小也是很适合的。
【内饰】
内饰方面，其实就是比较普通了，我也看了很多合资品牌的紧凑型SUV，10多万价格的，差不多都是一个水平，有的地方是皮革材料，有的地方是绒布材料，反正没什么档次，不过追求的就是实用性，上手速度快，驾驭起来很方便，其实有这些也就足够了。
【性价比】
性价比，其实就是一辆车方方面面的表现，放在一起，取一个平均分，不过我更看重丰田锋兰达的油耗和价格，总的来说，优势挺大的，表现也挺好的，整体性价比也是挺高的，再有就是丰田品牌，一直都是注重品质的，小毛病都很少，这辆车就可以开上很多年。
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 5.9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3700 鍏噷 |
【最满意的一点】
作为一款高性价比热销车型 上路丝滑 省油 目前各方面满意
【最不满意的一点】
目前没有 有什么不满意的你们自行找出告诉我
【空间】
空间：空间对于大部分人合适的 175cm以下的身形都出入自由 一般人空间足够了 在高大的建议买大空间点的
【动力】
动力：启动很平顺 双擎的驾驶稳定性还是不错的 油车和双擎真建议大家买双擎 省油 +驾驶舒适度值得的
【操控】
【油耗】
油耗：前80kms油耗4.8L 开了800kms高速因为速度比较快125+ 油耗增加比较厉害。低于60kms的行车油耗还是相当可以的 4.5-4.8L/100KMS问题不大
【舒适性】
【外观】
外观：这款市场爆卖已经说明市场接纳程度 消费者对他们高性价比的肯定
【内饰】
内饰：这种性价比这种配置也就这样 毕竟咱们追求性价比 不是为了那些花里胡俏的不切实际的
【性价比】
性价比：这款价格性价比高 购车送了该送的 皮座椅 行车记录仪 激光雷达 倒车影像等等
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 5.1 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 944 鍏噷 |
【最满意的一点】
平时通勤使用动力可以，油耗低，减震城区使用感觉还可以，后扭力梁不是很差
【最不满意的一点】
后座空间是有点小，不过平时就一个人开，很少满员
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年3月 | 娌硅€� | 5.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 600 鍏噷 |
【最满意的一点】
对于锋兰达，作为丰田的车，最满意的肯定是它的混合动力系统，以及车辆稳定性也是非常满意的
【最不满意的一点】
最不满意的可以说是它的内饰塑料感比较强，比较掉档次
【空间】
车内的空间比较紧凑，舒适度一般，后排坐三个人的话会有点挤
【动力】
丰田的混合动力，不仅能耗低，续航里程更让人放心。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观来说，比较中规中矩，没有靓丽出众的外形，算是比较耐看，主打一个实用性，
【内饰】
关于内饰最大的感受是塑料感非常强，织物座椅，整个内饰给人的感觉就是低廉
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
丰田的锋兰达，混动双擎是最主要的卖点，很多时候是为了丰田混动买单，实际上也确实是能耗非常低，表现优秀
【最不满意的一点】
空间紧凑是最不满意的，以及内饰塑料感太强
【空间】
作为一款紧凑型SUV，空间紧凑，实用性可以，只是舒适性一般。
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
内饰塑料感比较强，用料一般，谈不上豪华，将就着用。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
外观设计时尚耐看，内饰舒适，布局合理，配音夸张，配置够用。对新手友好，燃油经济性强，动力表现稳定，加速平缓。
【最不满意的一点】
后排空间较小，隔音差强人意，提速换挡时顿挫感较明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2000 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意油耗，才4个多油，没走高速，走走停停的，非常经济。
【最不满意的一点】
内饰低调了点，布坐椅，手动调节坐椅。后排空间尚可。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 4.2 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 50 鍏噷 |
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