逍客 2023款 经典 2.0L CVT XV舒适版
逍客目前价格直降2.81万 欢迎莅临赏鉴优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
9.78万
车型口碑：
4.41 鍒�(19鏉″彛纰�)
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指 导 价：
12.59万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009723865
最高降价车型
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6.98 万 3.88 万
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13.13 万 5.80 万
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12.78 万 5.20 万
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14.49 万 5.50 万
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9.78 万 2.81 万
基本参数
| 厂商 | 东风日产 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.07 | 最大功率(kW) | 111 |
| 最大扭矩(N·m) | 194 | 发动机 | 2.0L 151马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟7挡) | 长*宽*高(mm) | 4401*1837*1593 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 186 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.67 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1593 | 轴距(mm) | 2646 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1585 | 后轮距(mm) | 1581 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 181 | 接近角(°) | 16 |
| 离去角(°) | 22 | 最小转弯半径(m) | 5.45 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 57 | 后备厢容积(L) | 486 |
| 整备质量(kg) | 1444 | 最大满载质量(kg) | 1890 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 11.7 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 151 | 最大功率(kW) | 111 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 194 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 最大净功率(kW) | 103 |
| 燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
变速箱
| 简称 | CVT无级变速(模拟7挡) | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/60 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/60 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
杞﹀瀷鍙ｇ
【最满意的一点】
你相信缘分吗？之前不信，现在信了。国庆开叔的车，帮他去西安更换epr阀，21款逍客，16.88落地，上高速感觉很稳，加速中规中矩，晕车的她坐着也说很稳，都要睡着了，当时没想着买车，之前有一辆艾瑞泽7，开了十年，也还好开着，就是生锈的厉害，门上合页都快锈掉了了。去4s店跟销售说了一下，裸车8.59，加补贴落地9万元，当时很心动。但想着回去考虑一下，第二次去，说旧款没了，只有新款了，新款内饰颜色她不喜欢，然后又回去考虑，回到当地，看展厅有一辆，连忙跟销售谈，裸车9.15，旧车抵了4000，国补8000，因为是二级经销商，没有厂家补贴，当天就交了定金。历经千辛万苦，终于将拍照，省补，都搞完，可能就是冥冥注定我与它有缘吧。
全款裸车9.15，保险4176，购置税7877。什么都没送，自己花800贴了全车车窗膜，800包了个360全包围脚垫，他说五福金牛的，我也不懂，可能被坑了吧，哈哈，自己喷了个汉高的底盘装甲，又买了一些乱七八糟的，我觉得我们小两口太佛系了，也没讲讲价，一问了就是最后一台了，最低就这些了，好吧，没办法啦。
好了 就写到这吧，祝自己以后多挣钱。加油????????????????????????????????????????????????????????
【最不满意的一点】
空间有点小，特别不喜欢后排突起，之前的奇瑞没有。
【空间】
空间：空间中规中矩，后座两宝贝坐着刚合适，自己包了全包脚垫，这样就不怕脏了。
【动力】
动力：成年男人，做事稳重，抖音不都说了么，逍客就是这35岁的二胎家庭。
方向盘轻重：方向盘我感觉有点重啊，不知道是错觉吗？我开的哈弗H6方向盘没这么重啊。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗开始14.1.上了一趟高速。降到7.8了。
【舒适性】
【外观】
外观：很喜欢哦
车身做工：车身做工还好吧，我也不太懂车，
腰线设计：腰线很紧凑，特别好看，很喜欢。
车尾造型：车位感觉很大气，我买了个钻石贴，贴着看着挺好看的。bu灵bu灵的。
【内饰】
内饰：
内饰用料：起码都有皮的吧，不是全塑料，哈哈
空调效果：空调很给力
座椅舒适性：日产大沙发果然名不虚传
第二排舒适性：后排有点挤，孩子还小坐在后面暂时还可以。
【性价比】
性价比：做了底盘装甲，九万多到手，咋还挑啥呢？
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 西安 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 7.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 568 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的地方当然要从整体驾驶体验和操控说起。日产逍客给我的感觉可以用一个词来形容：稳！它有着类似于老友般的陪伴感，开起来特别让人心安。每次坐在驾驶座上，我都有一种即便前方有未知的道路，也能迎刃而解的底气。尤其是逍客的底盘表现，调教得非常到位，过减速带的时候，车子给人的反馈是“别担心，我挺得住”。
这车的视野也让我特别喜欢。坐在驾驶位，整体视野开阔，我不必挤着脖子找路。
【最不满意的一点】
说到最不满意的部分嘛，嗯……大概是它的动力表现吧。虽然这款车在市区代步足够了，但要是跑高速或者上坡时猛踩油门，总有点“哥努力了但真就这样”的无奈感。
【空间】
空间：说到空间，作为一辆紧凑型SUV，逍客在设计上还是颇有心思的。前后排的空间对我这种身高180的我来说都没什么压力。后排空间不至于让乘客感到局促，腿部空间比较充裕，朋友坐上去也没听到过抱怨。至于后备箱，那更是够用得很。周末外出购物时，我总能把那些“必须买”和“看着好就买了”的东西全都塞进后备箱，逍客也从不嫌弃我的购物癖好。
【动力】
动力：逍客的方向盘手感非常好，轻重适中，感觉就像握住了一位舞伴的手??既不会滑走，也不沉重。这种感觉尤其适合市区里走走停停的状态。底盘扎实而稳健，整体驾驶感受比较舒适，特别是在一些不平坦的路面上，悬挂系统给的反馈是既有韧性又不会太“硬邦邦”。
唯一美中不足的是，这款车的加速有点慢，我称它为“温柔的追风者”。起步阶段表现得相对平缓，不过一旦提速之后，车身表现还是比较稳定的，适合那些不急不躁的驾驶风格。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗表现也算是我比较满意的部分之一。我平时主要在市区里开，遇到堵车也是家常便饭，油耗基本保持在每百公里7.5个油左右。对于一辆SUV来说，这个油耗表现我觉得可以算相当厚道了，尤其是考虑到它的舒适度和稳定性。逍客好像特别懂我，总是能找到省油的方式来“安慰”我的钱包。
【舒适性】
【外观】
外观：逍客的外观让我很有安全感。整车的设计偏沉稳，带着一股“低调的成熟感”。如果把它比作一个人，我觉得它像是一位刚步入职场的青年，穿着一身得体的商务装，看上去谦逊而可靠，但在细节上仍保留着一些年轻的活力元素??比如它的前脸造型，有点棱角分明的意思，看久了也有点像是在给你一个鼓励的眼神。无论是在商务场合，还是周末出游，逍客的造型都显得很百搭。
【内饰】
内饰：内饰方面嘛，我觉得日产的设计风格更倾向于实用主义。这款舒适版没有太多花哨的装饰，但每一个功能键都在合适的位置，完全符合人体工学。座椅的舒适性给我留下了深刻印象，软硬适中，腰部支撑也比较到位，长时间驾驶也不容易觉得疲惫。
【性价比】
性价比：关于性价比，我觉得逍客确实是一款“不让你后悔”的车型。价格适中，配置也比较实用，尤其是对于我这种对价格比较敏感、但又追求舒适性的消费者来说，逍客真的是一个很合适的选择。买车的时候，我考察了不少同价位的车型，最终还是觉得逍客的综合表现最符合我的预期。它可能不是某一方面表现最突出的车，但它在各方面都做得很均衡，让人觉得每一分钱都花得值得。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 南通 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 7.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3500 鍏噷 |
【最满意的一点】
自从三个月前迎来了我的新伙伴??日产逍客经典2.0L舒适版，生活仿佛被注入了一股清新的风。
要说最满意的一点，那肯定是逍客的舒适度了。从轿车升级到SUV，逍客简直就是我的“臀部救星”，座椅舒适度堪称一绝，每次上车都像被温柔地拥抱一样，长途驾驶也不会觉得累。而且，逍客的空间感让我这个“大块头”也能自在舒展，感觉就像从狭小的“笼子”跃入了宽广的“原野”。每次带着家人出行，他们也是赞不绝口，说坐在后排就像坐在了豪华沙发上，舒适度满分！
【最不满意的一点】
当然了，逍客也不是完美无缺的，就像每个人都有小缺点一样。我最不满意的就是它的隔音效果了。每次高速行驶，感觉就像是在听一场“自然交响乐”，风噪和车噪都挺明显的。尤其是前座，速度一快，噪音就更大了。
【空间】
空间：空间方面，逍客绝对是个小身材大肚量的典型代表。虽然外表看起来紧凑，但内部空间利用率极高。周末超市大采购，后备箱轻松装下满满一车的生活用品，偶尔有大家伙，后排座椅一放倒，也能解决，实用性杠杠的。
【动力】
动力：驾驶感受上，逍客就像一位老友，懂你所需。无论是城市拥堵还是高速，方向盘的精准指向都让我信心满满。悬挂调校偏软，过减速带或者坑洼路面时，那种“如履平地”的感觉，真的是谁开谁知道。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗方面，逍客给了我一个小惊喜。本以为2.0L的排量会很费油，但实际跑下来，平均油耗才7L多一点，这对于一辆SUV来说，简直是省油小能手。每个月看着不高的油费账单，心里美滋滋的。
【舒适性】
【外观】
外观：说到外观，逍客就像一位穿着得体西装的绅士，既时尚又不失稳重。每次停好车回头望去，总能感受到它那种低调中透露出的奢华感。
【内饰】
内饰：内饰方面，逍客虽然不是那种豪华的风格，但是很实用。座椅是皮质的，坐着很舒服。。中控台的设计很简洁，各种按键一目了然，操作起来很方便。车内的储物格也很实用，可以放一些手机、钥匙之类的小物件。唯一不足的就是内饰的颜色有点单调，要是能多一些颜色选择就好了。
【性价比】
性价比：逍客的性价比，那真的是没得挑。作为一款售价亲民的日系SUV，它提供了实用的配置和可靠的性能。虽然车机系统相对简单，没有过多花哨的娱乐功能，但它胜在稳定实用，能够满足我的日常代步需求。而且，逍客的维修保养成本也相对较低，这对于我这个“精打细算”的车主来说，可是个不小的诱惑。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 滁州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 7.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3050 鍏噷 |
【最满意的一点】
最让我满意的，莫过于“小逍”那仿佛能读懂我心思的驾驶体验。每当我疲惫地结束一天的工作，坐进驾驶舱，调整好座椅，它似乎总能通过细腻的悬挂调校和精准的转向反馈，抚平我一天的疲惫。还有那次雨夜归家，它稳定的车身动态和清晰的视野，让我在湿滑路面上也充满信心，这份安心感，真是无可替代。
【最不满意的一点】
说到最不满意的地方，可能就是原厂音响系统了。虽然音质不算差，但对于热爱音乐的我来说，总感觉少了那么一点点沉浸感。不过，考虑到整体性价比，这点小瑕疵就当是给自己一个升级改装的机会吧！
【空间】
空间：说到空间，逍客的表现可是让我非常满意。无论是前排还是后排，乘客都能找到舒适的坐姿。特别是后排座椅，还支持比例放倒，这样一来，后备箱的载物空间就大大增加了。
【动力】
动力：逍客的驾驶感受，简直可以用“轻松愉悦”来形容。2.0L的发动机虽然不算强劲，但日常驾驶绝对够用。特别是在城市道路上，逍客的中低速动力输出非常直接，有种类似电动车的轻快感。而且，逍客的转向手感灵活，在路口掉头时，一把方向就能过，真是轻巧灵活极了。
【操控】
【油耗】
油耗：在油价飙升的今天，“小逍”的油耗表现让我格外欣慰。综合下来，百公里大概7升左右，对于一辆SUV来说，这已经是相当节俭了。它就像家里的节能标兵，默默帮我省下了不少油钱。
【舒适性】
【外观】
外观：逍客的外观设计，简直就是“低调中的奢华”。它采用了“V-Motion”家族化的设计语言，经典的“V”型镀铬饰条覆盖了80%的前格栅，下方辅以熏黑饰板进行映衬，立体感十足。
【内饰】
内饰：逍客的内饰设计，虽然算不上豪华，但胜在实用和舒适。整车采用了大面积软性面料进行包覆，细节处还采用了缝线工艺点缀，看起来档次感十足。特别是座椅的填充柔软度，简直让我爱不释手。每次开车出门，我都会不自觉地调整座椅，让自己坐得更舒服一些。
【性价比】
性价比：当初选择“小逍”，就是看中了它的高性价比。在同级别车型中，它无论是从配置、空间、油耗还是驾驶感受上，都表现得十分均衡且出色。用最少的钱，享受到最多的价值，这种精明的消费观念，让我觉得自己真是挑对了车。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 江门 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 7.6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2900 鍏噷 |
【最满意的一点】
嘿，大家好！作为一个新晋的日产逍客车主，我已经和我的小逍客甜蜜相处了整整三个月。今天，我想和大家聊聊我的这位“新伙伴”，说说它带给我的那些惊喜与不足。
要说我对逍客最满意的地方，那必须是它的舒适性。这就好比我有了一个移动的沙发，每次开车出门都觉得特别享受。有一次我带着家人去自驾游，开了几个小时的车，大家都没觉得累。我老妈还一个劲儿地夸：“这车子坐着真舒服，跟坐在家里的沙发上似的。” 而且啊，逍客的操控也非常顺手，就像一个听话的小伙伴，我指哪儿它打哪儿。在市区里穿梭，轻松自如；上了高速，也稳稳当当。
【最不满意的一点】
当然，没有完美无缺的故事，逍客也有它的小瑕疵。音响效果不太行，转念一想，鱼与熊掌不可兼得嘛，考虑到它的整体性价比，这点小遗憾也就不足挂齿了。
【空间】
空间：空间方面，逍客的表现还是相当不错的。虽然它是一款紧凑型SUV，但内部空间却非常宽敞。我身高1米8，坐在前排完全不会觉得压抑，腿部空间也很充裕。后排空间虽然比不上那些中型SUV，但对于日常家用来说已经完全足够了。上次带着全家去郊游，后排坐了三个大人，也没说挤得慌。后备厢的空间也是杠杠的。
【动力】
动力：说到驾驶感受，逍客真的是给了我一个大大的惊喜。座椅的包裹性和柔软度都恰到好处，长时间驾驶也不会觉得累。悬挂系统的调校也是偏向于舒适，过减速带的时候，那种“嘭嘭”的声音，听起来就让人觉得很安心。动力方面，在日常城市通勤中已经完全够用了。
【操控】
【油耗】
油耗：说到油耗，逍客可真是给了我一个大大的惊喜。我平时主要是在市区里开，偶尔跑一下高速。三个月下来，平均油耗也就七个多油。这对于一辆 SUV 来说，真的是非常省油了。每次去加油的时候，看着加油机上的数字，我都觉得很欣慰。省下来的油钱可以去吃顿好吃的，哈哈。
【舒适性】
【外观】
外观：逍客的外观嘛，用一句话来形容就是“低调中的奢华”。前脸采用了全新的V-Motion设计语言，就像一张自信的笑脸，每次开车出门都感觉它在向我微笑，大气又不失时尚感。
【内饰】
内饰：逍客的内饰虽然不是特别豪华，但也很有质感。座椅很舒服，材质也不错。中控台的设计简洁大方，各种按键操作起来很方便。设计得很合理，有一次我朋友坐我的车，还说内饰看起来很温馨，有家的感觉。
【性价比】
性价比：说到性价比，逍客绝对是同级别车型中的佼佼者。不仅因为它的价格相对亲民，更因为它所提供的配置和服务都远远超出了预期。比如，自动空调、倒车影像，都是日常使用频率很高的功能，能够大大提升驾乘体验。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 东莞 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 7.6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3100 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的是外观和空间，这两个部分也是我买车最最看中的方面。这个车外观看起来大气有活力。我去选车的时候就在门口瞄了一眼，就觉得还挺不错的就进去试驾了，哪知道这个外形越看越顺眼。空间大对于SUV车型来说不足为奇，这个车主要是能装很多东西，这个是我的硬性要求，因为我经常需要用车拉小件货物。
【最不满意的一点】
不满意的一个是车漆薄，我开车又是那种不怎么小心的人，到现在为止漏底漆的地方已经增加到了三处，心疼至极。还有一个是噪音问题，虽然这个问题不足为奇，很多车都有，但是这台车的隔音在高速路上算比较大的了。
【空间】
空间：空间我自己用这个车来说是非常宽敞了。4401mm的长度粗略看不怎么长，但是我身高有178cm，也不算矮，在后排乘坐还是有一拳半的空间剩余了。车身高度有快1.6米，我是比较喜欢车子高的，所以头顶空间预留高，开起来车也不会那么压抑。
【动力】
动力：这个车是拥有2.0L发动机的，而且CVT的无极变速箱，在我低速开出家门，到我走到县道，再快速加速上高速路这种我每天都会经历的路段上来说，这个动力和变速箱给我都体验都是非常平稳的，几乎是感觉不到顿挫感。转弯也有好的重心，不会有侧倾的失重感。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗我是每天都会跑一段绕城高速，这种情况下8.6的平均油耗还是算有点点高的。
【舒适性】
【外观】
外观：一个词形容外观那就是大气。有时候买东西还是要看眼缘，这个车我就是外观吸引我进去的。车头是日产比较标志性的设计语言，兜底式的银色线条托起日产的商标，远看像一枚奖杯。白色的车在侧面看是非常纯净的，何况这个车的腰线不算突出，所以一体感强。前大灯和后大灯造型没有什么独特性，但是比较耐看。
【内饰】
内饰：买这台车我显然也不会是冲着他的内饰来的，这车的内饰只能说是中等偏下的水平。中控台还好，有皮子包裹，座椅方面也是皮质的，这些都不是问题。但是屏幕是很大一个问题，对于我来说是很偏小了，开久了这个车才发现这个也是蛮重要的。
【性价比】
性价比：性价比倒是非常高的了，十万出头能够拥有一辆日产的车，皮实耐开，很不错。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 8.6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 6890 鍏噷 |
【最满意的一点】
作为一个轩逸的车主，对日产有很高的信任度，因为轿车底盘低，自己的轩逸1.6自吸排量觉得小，最近想考虑换一辆适合家庭使用的SUV。保养的时候恰巧看到了这款逍客，开始了我的试驾体验之旅。
首先从外观还是内饰来看，经典逍客都展现出了出色的质感。经典逍客采用了家族式的设计语言，线条流畅且动感十足。前脸采用了V-motion设计，V型熏黑进气格栅与镀铬装饰件的结合，以及前大灯内部点缀的V型LED日间行车灯，使车辆看起来更加先进时尚。
其次，经典逍客配备了许多实用的配置，这个价位的合资车能有这些，感觉有些意外，如一键启动、远程启动、无钥匙进入、语音控制系统、手机app解锁、自动空调等，这些配置提高了驾驶的便利性和舒适度。
车辆的内饰材料质量软而舒服，驾驶感受比我的轩逸开着更舒服。方向盘简约时尚，看起来更加大气。另外，从细节处可以看出，车辆的通风环境更加良好。
我个人觉得：经典逍客在外观设计、驾驶便利性和舒适度、还有内饰质感与舒适度等方面都让我非常满意。
【最不满意的一点】
最不满意有以下几点：
①经典逍客虽然搭载了2.0L自然吸气发动机，但是在起步阶段还是稍微有点肉，起步动力不是很足，可能这就是cvt的原因吧，但是在驾驶中、后段还是可以的，如果不是特别要求起步有推背感，这款逍客还是比较好的选择。
②后排中间座位放脚的地方凸起、座位比较小，身材瘦小的人坐中间还可以，但身材高大的人会感到拥挤，如果经常长途坐后排中间可能会感到不舒适。
③倒车影像清晰度低，前后没有驻车雷达，灯光也是卤素的，体验感不太好，这估计就是合资车低价位的通病，虽然基本得都有，但是总感觉缺点啥。
④电子手刹按钮位置不合理：放在前面每次等红绿灯挂N档后提和按手刹都要伸长收取，使用起来不方便。因为每个人的驾驶习惯不一样，这只是我个人的观点。这款合资SUV价格在12w左右，我觉得要求太多也不现实，总体感觉还行，毕竟一分钱一分货。
【空间】
空间：空间方面，舒适版车型的座椅材质是仿皮，但是填充物软硬适中，舒适性较高。
车内空间以我身高170公分为例，主驾坐进去之后头部空间还有15公分左右，后排空间表现也不错，腿部离前面还有两个拳头的距离，值得一提的是后排座椅能放倒，可以装1.5米长的物品是没问题的，我的轩逸就不能，这个我特别喜欢，因为经常打包送货需要大空间。
【动力】
动力：驾驶操控方面，逍客舒适版的方向盘设计适中，转向轻盈而精准，属于指哪打哪那种。车辆的悬挂系统表现不错，因为是前后独立悬挂，路面不平时的颠簸过滤得比较到位，试驾过程以市区为主，隔音效果比较好，SUV底盘一般都很高，这款逍客的离地高度是183mm，一般情况不会磕到底盘。
【操控】
【油耗】
油耗：本次的试驾距离大概是15公里左右，以郊区为住，不堵车。百公里的油耗在6.5L左右，如果长距离路况好的情况下行车，这个油耗还会降。具体油耗根据驾驶习惯和路况决定，喜欢这款车可以自己试驾感受。
【舒适性】
【外观】
外观：我个人觉得逍客舒适版的外观设计非常吸引我，大气且时尚，符合年轻消费者的审美需求，简约而精致。车子的正面和侧面都展现出了年轻新潮的感觉。侧面线条也感觉非常流畅，腰线贯穿整车，营造出强烈的运动感。车尾部分具有辨识度，分体式尾灯组使整个车身看起来更加时尚。
【内饰】
内饰：逍客舒适版做工表现出色。车内采用了大量软质材料包裹，搭配9英寸液晶触摸屏和车载系统Nissan Connect超智联，使整个车内显得科技感十足。座椅采用仿皮质材料，坐感舒适，长途驾驶也不会感到疲劳。此外，后排座椅的空间也十分宽敞。
与同级别的车相比，逍客的座椅很舒服，毕竟外号“大沙发”不是白叫的。特别是在外观和内部空间方面，只需要12w的合资SUV，在同级别中价格相比也是很有优势的。
【性价比】
性价比：【2023款逍客经典 2.0L CVT XV舒适版】
指导价：12.59万
现金优惠：2万
优惠后价格：10.59万元
购置?：9283左右
保险：5700元左右（三者300W＋车损＋加强险＋车船税）
上牌：300元
贷款手续费：3000
贷款落地价：12.41万元左右
赠品：太阳膜、送两次保养、微波炉、香薰、抱枕
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 武汉 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
油耗低，驾驶操控性不错，走非铺装路面滤震不错，驾驶起来非常平稳
【最不满意的一点】
什么年代还用卤素车灯还得换LED灯，动力肉，高速提速慢超车信心不足而且高速油耗不低
【空间】
空间对于我们来说够用吧毕竟媳妇儿还有一个小电车
【动力】
开起来还是比较稳的，妥妥的欧系车底盘打破对日系底盘拉胯的印象
【操控】
【油耗】
市区10个左右，高速7-8个油，国道省油5-6个
【舒适性】
【外观】
中规中矩经典耐看，就是黑色特别不耐脏，以前白车一个月不洗还干净整洁，这个一个星期不洗就灰头土脸的
【内饰】
内饰老气用了这么多年了，好在软包比较多不至于塑料感满满，座椅舒适性不错，自动空调还是比较奈斯同价位的合资基本都是手动空调，后排舒适中规中矩吧但是中间有隆起。
【性价比】
当时优惠幅度还可以吧，不过订车后第二天又降了两千气死
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 长沙 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年1月 | 娌硅€� | 6.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 9807 鍏噷 |
【最满意的一点】
当然是性价比，十万元的车，车联网、独立悬挂、一键启动、无钥匙进入，配置丰富，非常不错了
【最不满意的一点】
前排空间偏小，没有倒车雷达，倒车影像都有，没装雷达
【空间】
空间：前排空间有点局促，后排空间刚刚好，后备箱小点，日常够用，如果回老家、长途旅行，东西多就不够用了。
【动力】
动力：2.0 经典发动机，动力够用了，满载也轻松自如
【操控】
【油耗】
油耗：一般在城区跑，目前 9.5 升，磨合期结束后看能不能降点儿，当然跟驾驶习惯有关
【舒适性】
【外观】
外观：经典外观，挺不错的。去 4S 看了新款，前脸变丑了，果断去找了个老款，价格还便宜
【内饰】
内饰：比较中意，软包多，简洁大方。
【性价比】
性价比：我上一辆车是 15 年的宝马 3 系，快十年了，有点儿烧机油，再就是维修费用高。年初想换个新能源，一直没找到一辆合适的。反复比较，最终决定买油车，在锋兰达和逍客之间选择了逍客，逍客现在性价比还是非常高?以前逍客要十五万以上，近几年降价，已经不到十万了，非常香。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 宜昌 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 9.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 109 鍏噷 |
【最满意的一点】
空间大，油耗低，一般的省道国道油耗能低到6个左右的油。看着车不长，空间很大，孩子的小自行车放了两个，周末出去郊游的时候俩孩子骑车，大人走着，省事多了。平时开的不是很多，但开上了总想多驾驶一会。配置也还可以，人机交互反应也不错。
【最不满意的一点】
既然车都给了自动启停，为啥不给个自动驻车，等个红绿灯还得一直踩刹车，有点麻烦。前中央扶手杯架有点忒low了，不带卡扣。放个矿泉水还想，稍微大点的杯子就放不进去，很不方便。不像大众车能带个卡扣。再就是档把位置储物空间太少，手机都不知道往哪放。
【空间】
空间very nice，不大不小刚刚好。
【动力】
加速谈不上，但2.0的动力摆在那，还是可以的。
【操控】
【油耗】
油耗很满意，一般郊区很省油，给个4星是厂家还有进步空间
【舒适性】
【外观】
萝卜白色，各有所爱，只要看着顺眼就会开着顺心
【内饰】
中控比我之前的老悦动好多了，内嵌式的中控屏用着也不错
【性价比】
性价比很高，不到10w的车，而且是合资，2.0的SUV，
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 泰安 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年9月 | 娌硅€� | 7.1 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 810 鍏噷 |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 内置行车记录仪 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 经济 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | - | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|---|---|---|
| 摄像头数量 | ● 1个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | - | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 驾驶位 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 速度感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 9英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音免唤醒词 | ● |
| 车载智能系统 | ● Nissan Connect超智联 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 5英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 4喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
你相信缘分吗？之前不信，现在信了。国庆开叔的车，帮他去西安更换epr阀，21款逍客，16.88落地，上高速感觉很稳，加速中规中矩，晕车的她坐着也说很稳，都要睡着了，当时没想着买车，之前有一辆艾瑞泽7，开了十年，也还好开着，就是生锈的厉害，门上合页都快锈掉了了。去4s店跟销售说了一下，裸车8.59，加补贴落地9万元，当时很心动。但想着回去考虑一下，第二次去，说旧款没了，只有新款了，新款内饰颜色她不喜欢，然后又回去考虑，回到当地，看展厅有一辆，连忙跟销售谈，裸车9.15，旧车抵了4000，国补8000，因为是二级经销商，没有厂家补贴，当天就交了定金。历经千辛万苦，终于将拍照，省补，都搞完，可能就是冥冥注定我与它有缘吧。
全款裸车9.15，保险4176，购置税7877。什么都没送，自己花800贴了全车车窗膜，800包了个360全包围脚垫，他说五福金牛的，我也不懂，可能被坑了吧，哈哈，自己喷了个汉高的底盘装甲，又买了一些乱七八糟的，我觉得我们小两口太佛系了，也没讲讲价，一问了就是最后一台了，最低就这些了，好吧，没办法啦。
好了 就写到这吧，祝自己以后多挣钱。加油????????????????????????????????????????????????????????
【最不满意的一点】
空间有点小，特别不喜欢后排突起，之前的奇瑞没有。
【空间】
空间：空间中规中矩，后座两宝贝坐着刚合适，自己包了全包脚垫，这样就不怕脏了。
【动力】
动力：成年男人，做事稳重，抖音不都说了么，逍客就是这35岁的二胎家庭。
方向盘轻重：方向盘我感觉有点重啊，不知道是错觉吗？我开的哈弗H6方向盘没这么重啊。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗开始14.1.上了一趟高速。降到7.8了。
【舒适性】
【外观】
外观：很喜欢哦
车身做工：车身做工还好吧，我也不太懂车，
腰线设计：腰线很紧凑，特别好看，很喜欢。
车尾造型：车位感觉很大气，我买了个钻石贴，贴着看着挺好看的。bu灵bu灵的。
【内饰】
内饰：
内饰用料：起码都有皮的吧，不是全塑料，哈哈
空调效果：空调很给力
座椅舒适性：日产大沙发果然名不虚传
第二排舒适性：后排有点挤，孩子还小坐在后面暂时还可以。
【性价比】
性价比：做了底盘装甲，九万多到手，咋还挑啥呢？
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 西安 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 7.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 568 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的地方当然要从整体驾驶体验和操控说起。日产逍客给我的感觉可以用一个词来形容：稳！它有着类似于老友般的陪伴感，开起来特别让人心安。每次坐在驾驶座上，我都有一种即便前方有未知的道路，也能迎刃而解的底气。尤其是逍客的底盘表现，调教得非常到位，过减速带的时候，车子给人的反馈是“别担心，我挺得住”。
这车的视野也让我特别喜欢。坐在驾驶位，整体视野开阔，我不必挤着脖子找路。
【最不满意的一点】
说到最不满意的部分嘛，嗯……大概是它的动力表现吧。虽然这款车在市区代步足够了，但要是跑高速或者上坡时猛踩油门，总有点“哥努力了但真就这样”的无奈感。
【空间】
空间：说到空间，作为一辆紧凑型SUV，逍客在设计上还是颇有心思的。前后排的空间对我这种身高180的我来说都没什么压力。后排空间不至于让乘客感到局促，腿部空间比较充裕，朋友坐上去也没听到过抱怨。至于后备箱，那更是够用得很。周末外出购物时，我总能把那些“必须买”和“看着好就买了”的东西全都塞进后备箱，逍客也从不嫌弃我的购物癖好。
【动力】
动力：逍客的方向盘手感非常好，轻重适中，感觉就像握住了一位舞伴的手??既不会滑走，也不沉重。这种感觉尤其适合市区里走走停停的状态。底盘扎实而稳健，整体驾驶感受比较舒适，特别是在一些不平坦的路面上，悬挂系统给的反馈是既有韧性又不会太“硬邦邦”。
唯一美中不足的是，这款车的加速有点慢，我称它为“温柔的追风者”。起步阶段表现得相对平缓，不过一旦提速之后，车身表现还是比较稳定的，适合那些不急不躁的驾驶风格。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗表现也算是我比较满意的部分之一。我平时主要在市区里开，遇到堵车也是家常便饭，油耗基本保持在每百公里7.5个油左右。对于一辆SUV来说，这个油耗表现我觉得可以算相当厚道了，尤其是考虑到它的舒适度和稳定性。逍客好像特别懂我，总是能找到省油的方式来“安慰”我的钱包。
【舒适性】
【外观】
外观：逍客的外观让我很有安全感。整车的设计偏沉稳，带着一股“低调的成熟感”。如果把它比作一个人，我觉得它像是一位刚步入职场的青年，穿着一身得体的商务装，看上去谦逊而可靠，但在细节上仍保留着一些年轻的活力元素??比如它的前脸造型，有点棱角分明的意思，看久了也有点像是在给你一个鼓励的眼神。无论是在商务场合，还是周末出游，逍客的造型都显得很百搭。
【内饰】
内饰：内饰方面嘛，我觉得日产的设计风格更倾向于实用主义。这款舒适版没有太多花哨的装饰，但每一个功能键都在合适的位置，完全符合人体工学。座椅的舒适性给我留下了深刻印象，软硬适中，腰部支撑也比较到位，长时间驾驶也不容易觉得疲惫。
【性价比】
性价比：关于性价比，我觉得逍客确实是一款“不让你后悔”的车型。价格适中，配置也比较实用，尤其是对于我这种对价格比较敏感、但又追求舒适性的消费者来说，逍客真的是一个很合适的选择。买车的时候，我考察了不少同价位的车型，最终还是觉得逍客的综合表现最符合我的预期。它可能不是某一方面表现最突出的车，但它在各方面都做得很均衡，让人觉得每一分钱都花得值得。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 南通 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 7.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3500 鍏噷 |
【最满意的一点】
自从三个月前迎来了我的新伙伴??日产逍客经典2.0L舒适版，生活仿佛被注入了一股清新的风。
要说最满意的一点，那肯定是逍客的舒适度了。从轿车升级到SUV，逍客简直就是我的“臀部救星”，座椅舒适度堪称一绝，每次上车都像被温柔地拥抱一样，长途驾驶也不会觉得累。而且，逍客的空间感让我这个“大块头”也能自在舒展，感觉就像从狭小的“笼子”跃入了宽广的“原野”。每次带着家人出行，他们也是赞不绝口，说坐在后排就像坐在了豪华沙发上，舒适度满分！
【最不满意的一点】
当然了，逍客也不是完美无缺的，就像每个人都有小缺点一样。我最不满意的就是它的隔音效果了。每次高速行驶，感觉就像是在听一场“自然交响乐”，风噪和车噪都挺明显的。尤其是前座，速度一快，噪音就更大了。
【空间】
空间：空间方面，逍客绝对是个小身材大肚量的典型代表。虽然外表看起来紧凑，但内部空间利用率极高。周末超市大采购，后备箱轻松装下满满一车的生活用品，偶尔有大家伙，后排座椅一放倒，也能解决，实用性杠杠的。
【动力】
动力：驾驶感受上，逍客就像一位老友，懂你所需。无论是城市拥堵还是高速，方向盘的精准指向都让我信心满满。悬挂调校偏软，过减速带或者坑洼路面时，那种“如履平地”的感觉，真的是谁开谁知道。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗方面，逍客给了我一个小惊喜。本以为2.0L的排量会很费油，但实际跑下来，平均油耗才7L多一点，这对于一辆SUV来说，简直是省油小能手。每个月看着不高的油费账单，心里美滋滋的。
【舒适性】
【外观】
外观：说到外观，逍客就像一位穿着得体西装的绅士，既时尚又不失稳重。每次停好车回头望去，总能感受到它那种低调中透露出的奢华感。
【内饰】
内饰：内饰方面，逍客虽然不是那种豪华的风格，但是很实用。座椅是皮质的，坐着很舒服。。中控台的设计很简洁，各种按键一目了然，操作起来很方便。车内的储物格也很实用，可以放一些手机、钥匙之类的小物件。唯一不足的就是内饰的颜色有点单调，要是能多一些颜色选择就好了。
【性价比】
性价比：逍客的性价比，那真的是没得挑。作为一款售价亲民的日系SUV，它提供了实用的配置和可靠的性能。虽然车机系统相对简单，没有过多花哨的娱乐功能，但它胜在稳定实用，能够满足我的日常代步需求。而且，逍客的维修保养成本也相对较低，这对于我这个“精打细算”的车主来说，可是个不小的诱惑。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 滁州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 7.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3050 鍏噷 |
【最满意的一点】
最让我满意的，莫过于“小逍”那仿佛能读懂我心思的驾驶体验。每当我疲惫地结束一天的工作，坐进驾驶舱，调整好座椅，它似乎总能通过细腻的悬挂调校和精准的转向反馈，抚平我一天的疲惫。还有那次雨夜归家，它稳定的车身动态和清晰的视野，让我在湿滑路面上也充满信心，这份安心感，真是无可替代。
【最不满意的一点】
说到最不满意的地方，可能就是原厂音响系统了。虽然音质不算差，但对于热爱音乐的我来说，总感觉少了那么一点点沉浸感。不过，考虑到整体性价比，这点小瑕疵就当是给自己一个升级改装的机会吧！
【空间】
空间：说到空间，逍客的表现可是让我非常满意。无论是前排还是后排，乘客都能找到舒适的坐姿。特别是后排座椅，还支持比例放倒，这样一来，后备箱的载物空间就大大增加了。
【动力】
动力：逍客的驾驶感受，简直可以用“轻松愉悦”来形容。2.0L的发动机虽然不算强劲，但日常驾驶绝对够用。特别是在城市道路上，逍客的中低速动力输出非常直接，有种类似电动车的轻快感。而且，逍客的转向手感灵活，在路口掉头时，一把方向就能过，真是轻巧灵活极了。
【操控】
【油耗】
油耗：在油价飙升的今天，“小逍”的油耗表现让我格外欣慰。综合下来，百公里大概7升左右，对于一辆SUV来说，这已经是相当节俭了。它就像家里的节能标兵，默默帮我省下了不少油钱。
【舒适性】
【外观】
外观：逍客的外观设计，简直就是“低调中的奢华”。它采用了“V-Motion”家族化的设计语言，经典的“V”型镀铬饰条覆盖了80%的前格栅，下方辅以熏黑饰板进行映衬，立体感十足。
【内饰】
内饰：逍客的内饰设计，虽然算不上豪华，但胜在实用和舒适。整车采用了大面积软性面料进行包覆，细节处还采用了缝线工艺点缀，看起来档次感十足。特别是座椅的填充柔软度，简直让我爱不释手。每次开车出门，我都会不自觉地调整座椅，让自己坐得更舒服一些。
【性价比】
性价比：当初选择“小逍”，就是看中了它的高性价比。在同级别车型中，它无论是从配置、空间、油耗还是驾驶感受上，都表现得十分均衡且出色。用最少的钱，享受到最多的价值，这种精明的消费观念，让我觉得自己真是挑对了车。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 江门 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 7.6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2900 鍏噷 |
【最满意的一点】
嘿，大家好！作为一个新晋的日产逍客车主，我已经和我的小逍客甜蜜相处了整整三个月。今天，我想和大家聊聊我的这位“新伙伴”，说说它带给我的那些惊喜与不足。
要说我对逍客最满意的地方，那必须是它的舒适性。这就好比我有了一个移动的沙发，每次开车出门都觉得特别享受。有一次我带着家人去自驾游，开了几个小时的车，大家都没觉得累。我老妈还一个劲儿地夸：“这车子坐着真舒服，跟坐在家里的沙发上似的。” 而且啊，逍客的操控也非常顺手，就像一个听话的小伙伴，我指哪儿它打哪儿。在市区里穿梭，轻松自如；上了高速，也稳稳当当。
【最不满意的一点】
当然，没有完美无缺的故事，逍客也有它的小瑕疵。音响效果不太行，转念一想，鱼与熊掌不可兼得嘛，考虑到它的整体性价比，这点小遗憾也就不足挂齿了。
【空间】
空间：空间方面，逍客的表现还是相当不错的。虽然它是一款紧凑型SUV，但内部空间却非常宽敞。我身高1米8，坐在前排完全不会觉得压抑，腿部空间也很充裕。后排空间虽然比不上那些中型SUV，但对于日常家用来说已经完全足够了。上次带着全家去郊游，后排坐了三个大人，也没说挤得慌。后备厢的空间也是杠杠的。
【动力】
动力：说到驾驶感受，逍客真的是给了我一个大大的惊喜。座椅的包裹性和柔软度都恰到好处，长时间驾驶也不会觉得累。悬挂系统的调校也是偏向于舒适，过减速带的时候，那种“嘭嘭”的声音，听起来就让人觉得很安心。动力方面，在日常城市通勤中已经完全够用了。
【操控】
【油耗】
油耗：说到油耗，逍客可真是给了我一个大大的惊喜。我平时主要是在市区里开，偶尔跑一下高速。三个月下来，平均油耗也就七个多油。这对于一辆 SUV 来说，真的是非常省油了。每次去加油的时候，看着加油机上的数字，我都觉得很欣慰。省下来的油钱可以去吃顿好吃的，哈哈。
【舒适性】
【外观】
外观：逍客的外观嘛，用一句话来形容就是“低调中的奢华”。前脸采用了全新的V-Motion设计语言，就像一张自信的笑脸，每次开车出门都感觉它在向我微笑，大气又不失时尚感。
【内饰】
内饰：逍客的内饰虽然不是特别豪华，但也很有质感。座椅很舒服，材质也不错。中控台的设计简洁大方，各种按键操作起来很方便。设计得很合理，有一次我朋友坐我的车，还说内饰看起来很温馨，有家的感觉。
【性价比】
性价比：说到性价比，逍客绝对是同级别车型中的佼佼者。不仅因为它的价格相对亲民，更因为它所提供的配置和服务都远远超出了预期。比如，自动空调、倒车影像，都是日常使用频率很高的功能，能够大大提升驾乘体验。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 东莞 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 7.6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3100 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的是外观和空间，这两个部分也是我买车最最看中的方面。这个车外观看起来大气有活力。我去选车的时候就在门口瞄了一眼，就觉得还挺不错的就进去试驾了，哪知道这个外形越看越顺眼。空间大对于SUV车型来说不足为奇，这个车主要是能装很多东西，这个是我的硬性要求，因为我经常需要用车拉小件货物。
【最不满意的一点】
不满意的一个是车漆薄，我开车又是那种不怎么小心的人，到现在为止漏底漆的地方已经增加到了三处，心疼至极。还有一个是噪音问题，虽然这个问题不足为奇，很多车都有，但是这台车的隔音在高速路上算比较大的了。
【空间】
空间：空间我自己用这个车来说是非常宽敞了。4401mm的长度粗略看不怎么长，但是我身高有178cm，也不算矮，在后排乘坐还是有一拳半的空间剩余了。车身高度有快1.6米，我是比较喜欢车子高的，所以头顶空间预留高，开起来车也不会那么压抑。
【动力】
动力：这个车是拥有2.0L发动机的，而且CVT的无极变速箱，在我低速开出家门，到我走到县道，再快速加速上高速路这种我每天都会经历的路段上来说，这个动力和变速箱给我都体验都是非常平稳的，几乎是感觉不到顿挫感。转弯也有好的重心，不会有侧倾的失重感。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗我是每天都会跑一段绕城高速，这种情况下8.6的平均油耗还是算有点点高的。
【舒适性】
【外观】
外观：一个词形容外观那就是大气。有时候买东西还是要看眼缘，这个车我就是外观吸引我进去的。车头是日产比较标志性的设计语言，兜底式的银色线条托起日产的商标，远看像一枚奖杯。白色的车在侧面看是非常纯净的，何况这个车的腰线不算突出，所以一体感强。前大灯和后大灯造型没有什么独特性，但是比较耐看。
【内饰】
内饰：买这台车我显然也不会是冲着他的内饰来的，这车的内饰只能说是中等偏下的水平。中控台还好，有皮子包裹，座椅方面也是皮质的，这些都不是问题。但是屏幕是很大一个问题，对于我来说是很偏小了，开久了这个车才发现这个也是蛮重要的。
【性价比】
性价比：性价比倒是非常高的了，十万出头能够拥有一辆日产的车，皮实耐开，很不错。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 8.6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 6890 鍏噷 |
【最满意的一点】
作为一个轩逸的车主，对日产有很高的信任度，因为轿车底盘低，自己的轩逸1.6自吸排量觉得小，最近想考虑换一辆适合家庭使用的SUV。保养的时候恰巧看到了这款逍客，开始了我的试驾体验之旅。
首先从外观还是内饰来看，经典逍客都展现出了出色的质感。经典逍客采用了家族式的设计语言，线条流畅且动感十足。前脸采用了V-motion设计，V型熏黑进气格栅与镀铬装饰件的结合，以及前大灯内部点缀的V型LED日间行车灯，使车辆看起来更加先进时尚。
其次，经典逍客配备了许多实用的配置，这个价位的合资车能有这些，感觉有些意外，如一键启动、远程启动、无钥匙进入、语音控制系统、手机app解锁、自动空调等，这些配置提高了驾驶的便利性和舒适度。
车辆的内饰材料质量软而舒服，驾驶感受比我的轩逸开着更舒服。方向盘简约时尚，看起来更加大气。另外，从细节处可以看出，车辆的通风环境更加良好。
我个人觉得：经典逍客在外观设计、驾驶便利性和舒适度、还有内饰质感与舒适度等方面都让我非常满意。
【最不满意的一点】
最不满意有以下几点：
①经典逍客虽然搭载了2.0L自然吸气发动机，但是在起步阶段还是稍微有点肉，起步动力不是很足，可能这就是cvt的原因吧，但是在驾驶中、后段还是可以的，如果不是特别要求起步有推背感，这款逍客还是比较好的选择。
②后排中间座位放脚的地方凸起、座位比较小，身材瘦小的人坐中间还可以，但身材高大的人会感到拥挤，如果经常长途坐后排中间可能会感到不舒适。
③倒车影像清晰度低，前后没有驻车雷达，灯光也是卤素的，体验感不太好，这估计就是合资车低价位的通病，虽然基本得都有，但是总感觉缺点啥。
④电子手刹按钮位置不合理：放在前面每次等红绿灯挂N档后提和按手刹都要伸长收取，使用起来不方便。因为每个人的驾驶习惯不一样，这只是我个人的观点。这款合资SUV价格在12w左右，我觉得要求太多也不现实，总体感觉还行，毕竟一分钱一分货。
【空间】
空间：空间方面，舒适版车型的座椅材质是仿皮，但是填充物软硬适中，舒适性较高。
车内空间以我身高170公分为例，主驾坐进去之后头部空间还有15公分左右，后排空间表现也不错，腿部离前面还有两个拳头的距离，值得一提的是后排座椅能放倒，可以装1.5米长的物品是没问题的，我的轩逸就不能，这个我特别喜欢，因为经常打包送货需要大空间。
【动力】
动力：驾驶操控方面，逍客舒适版的方向盘设计适中，转向轻盈而精准，属于指哪打哪那种。车辆的悬挂系统表现不错，因为是前后独立悬挂，路面不平时的颠簸过滤得比较到位，试驾过程以市区为主，隔音效果比较好，SUV底盘一般都很高，这款逍客的离地高度是183mm，一般情况不会磕到底盘。
【操控】
【油耗】
油耗：本次的试驾距离大概是15公里左右，以郊区为住，不堵车。百公里的油耗在6.5L左右，如果长距离路况好的情况下行车，这个油耗还会降。具体油耗根据驾驶习惯和路况决定，喜欢这款车可以自己试驾感受。
【舒适性】
【外观】
外观：我个人觉得逍客舒适版的外观设计非常吸引我，大气且时尚，符合年轻消费者的审美需求，简约而精致。车子的正面和侧面都展现出了年轻新潮的感觉。侧面线条也感觉非常流畅，腰线贯穿整车，营造出强烈的运动感。车尾部分具有辨识度，分体式尾灯组使整个车身看起来更加时尚。
【内饰】
内饰：逍客舒适版做工表现出色。车内采用了大量软质材料包裹，搭配9英寸液晶触摸屏和车载系统Nissan Connect超智联，使整个车内显得科技感十足。座椅采用仿皮质材料，坐感舒适，长途驾驶也不会感到疲劳。此外，后排座椅的空间也十分宽敞。
与同级别的车相比，逍客的座椅很舒服，毕竟外号“大沙发”不是白叫的。特别是在外观和内部空间方面，只需要12w的合资SUV，在同级别中价格相比也是很有优势的。
【性价比】
性价比：【2023款逍客经典 2.0L CVT XV舒适版】
指导价：12.59万
现金优惠：2万
优惠后价格：10.59万元
购置?：9283左右
保险：5700元左右（三者300W＋车损＋加强险＋车船税）
上牌：300元
贷款手续费：3000
贷款落地价：12.41万元左右
赠品：太阳膜、送两次保养、微波炉、香薰、抱枕
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 武汉 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2023年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
油耗低，驾驶操控性不错，走非铺装路面滤震不错，驾驶起来非常平稳
【最不满意的一点】
什么年代还用卤素车灯还得换LED灯，动力肉，高速提速慢超车信心不足而且高速油耗不低
【空间】
空间对于我们来说够用吧毕竟媳妇儿还有一个小电车
【动力】
开起来还是比较稳的，妥妥的欧系车底盘打破对日系底盘拉胯的印象
【操控】
【油耗】
市区10个左右，高速7-8个油，国道省油5-6个
【舒适性】
【外观】
中规中矩经典耐看，就是黑色特别不耐脏，以前白车一个月不洗还干净整洁，这个一个星期不洗就灰头土脸的
【内饰】
内饰老气用了这么多年了，好在软包比较多不至于塑料感满满，座椅舒适性不错，自动空调还是比较奈斯同价位的合资基本都是手动空调，后排舒适中规中矩吧但是中间有隆起。
【性价比】
当时优惠幅度还可以吧，不过订车后第二天又降了两千气死
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 长沙 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年1月 | 娌硅€� | 6.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 9807 鍏噷 |
【最满意的一点】
当然是性价比，十万元的车，车联网、独立悬挂、一键启动、无钥匙进入，配置丰富，非常不错了
【最不满意的一点】
前排空间偏小，没有倒车雷达，倒车影像都有，没装雷达
【空间】
空间：前排空间有点局促，后排空间刚刚好，后备箱小点，日常够用，如果回老家、长途旅行，东西多就不够用了。
【动力】
动力：2.0 经典发动机，动力够用了，满载也轻松自如
【操控】
【油耗】
油耗：一般在城区跑，目前 9.5 升，磨合期结束后看能不能降点儿，当然跟驾驶习惯有关
【舒适性】
【外观】
外观：经典外观，挺不错的。去 4S 看了新款，前脸变丑了，果断去找了个老款，价格还便宜
【内饰】
内饰：比较中意，软包多，简洁大方。
【性价比】
性价比：我上一辆车是 15 年的宝马 3 系，快十年了，有点儿烧机油，再就是维修费用高。年初想换个新能源，一直没找到一辆合适的。反复比较，最终决定买油车，在锋兰达和逍客之间选择了逍客，逍客现在性价比还是非常高?以前逍客要十五万以上，近几年降价，已经不到十万了，非常香。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 宜昌 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 9.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 109 鍏噷 |
【最满意的一点】
空间大，油耗低，一般的省道国道油耗能低到6个左右的油。看着车不长，空间很大，孩子的小自行车放了两个，周末出去郊游的时候俩孩子骑车，大人走着，省事多了。平时开的不是很多，但开上了总想多驾驶一会。配置也还可以，人机交互反应也不错。
【最不满意的一点】
既然车都给了自动启停，为啥不给个自动驻车，等个红绿灯还得一直踩刹车，有点麻烦。前中央扶手杯架有点忒low了，不带卡扣。放个矿泉水还想，稍微大点的杯子就放不进去，很不方便。不像大众车能带个卡扣。再就是档把位置储物空间太少，手机都不知道往哪放。
【空间】
空间very nice，不大不小刚刚好。
【动力】
加速谈不上，但2.0的动力摆在那，还是可以的。
【操控】
【油耗】
油耗很满意，一般郊区很省油，给个4星是厂家还有进步空间
【舒适性】
【外观】
萝卜白色，各有所爱，只要看着顺眼就会开着顺心
【内饰】
中控比我之前的老悦动好多了，内嵌式的中控屏用着也不错
【性价比】
性价比很高，不到10w的车，而且是合资，2.0的SUV，
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 泰安 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�自驾游 | ||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年9月 | 娌硅€� | 7.1 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 810 鍏噷 |
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