ARIYA艾睿雅 2023款 Performance
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裸 车 价：
21.29万
车型口碑：
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指 导 价：
26.79万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009723865
最高降价车型
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6.98 万 3.88 万
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13.13 万 5.80 万
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12.78 万 5.20 万
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14.49 万 5.50 万
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9.78 万 2.81 万
基本参数
| 厂商 | 东风日产 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2023.07 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 559 | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 290 | 最大扭矩(N·m) | 600 |
| 电动机(Ps) | 394 | 长*宽*高(mm) | 4603*1900*1654 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1654 | 轴距(mm) | 2775 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1636 | 后轮距(mm) | 1639 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 140 | 接近角(°) | 17 |
| 离去角(°) | 20 | 最小转弯半径(m) | 5.4 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 后备厢容积(L) | 496 | 整备质量(kg) | 2245 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | 394 | 电动机总扭矩(N·m) | 600 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 300 |
| 后电动机最大功率(kW) | 160 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 300 |
| 驱动电机数 | 双电机 | 电机布局 | 前置+后置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 电池冷却方式 | 液冷 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 559 | 电池能量(kWh) | 90 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 17.8 | 电池组质保 | 八年或12万公里 |
| 快充功能 | 支持 | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | 30-80 |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/55 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/55 R19 | 备胎规格 | 无 |
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2023款 Performance
为爱疯狂的人 2024-09-30 17:15:31 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
艾睿雅，一款将诗意与技术完美融合的纯电动SUV，在我心中，它无疑是那段旅程中最令人满意的伙伴。最让我倾心的，便是其独树一帜的驾驶体验和前瞻性的智能化配置。
【最不满意的一点】
然而，尽管艾睿雅在许多方面都表现得相当出色，但我仍对其某些细节感到些许不满。例如，在高速行驶时，车内噪音控制得不够理想，有时会影响到乘坐的舒适度。
【空间】
艾睿雅的空间布局堪称完美。宽敞的内部空间，无论是前排还是后排，都能让乘客感受到尊贵的待遇。尤其是后备箱空间，足以应对各种出行需求，无论是家庭出游还是商务出行，都能轻松应对。
【动力】
艾睿雅的驾驶感受令人印象深刻。其动力响应迅速，加速平顺，无论是城市驾驶还是郊区旅行，都能带来愉悦的驾驶体验。而且，其悬挂系统调校得当，既能保证操控稳定性，又能提供舒适的乘坐感受。
【操控】
【油耗】
艾睿雅的续航能力也令人满意。官方数据显示其续航里程可达420公里，而在实际使用中，我也发现其续航表现非常稳定，能够满足日常通勤和长途旅行需求。
【舒适性】
【外观】
艾睿雅的外观设计独具匠心，流线型车身和锋利的前大灯线条，赋予了它极高的辨识度。独特的封闭式前脸设计，彰显出其电动车身份，同时增添了科技感。艾睿雅的外观设计，是一首流动的诗，它的每一笔线条都在诉说着现代与未来交融的故事。这款车仿佛是未来世界的使者，将科幻的想象化为现实。流线型的车身设计，从前脸延伸至车尾，仿佛是一气呵成，展现出一种连贯且和谐的动态美感。车辆的前脸部分，采用了封闭式的设计，这不仅彰显了其电动汽车的身份，也赋予了一种神秘的科技感。LED日间行车灯如同一道锐利的目光，嵌入了前大灯之中，既提升了车辆的安全性，又增添了几分未来的味道。
【内饰】
内饰方面的隔音效果不是很好，坐在车子里面感觉能够明显听得到车窗外的声音，希望能够把隔音效果加强，其他方面的都还是很不错的，而且内饰的整体设计也很符合我的审美。
【性价比】
考虑到艾睿雅的定价、性能和配置，其性价比相当高。相比同级别的纯电动SUV，它在空间、驾驶感受、智能化等方面都表现出了明显的优势。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 Performance
阿珍真的爱阿强嘛 2024-09-29 06:19:34 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
艾睿雅从产品的角度来说我认为无疑是成功的，但是从市场消费品的角度来说我不得不说他好像略微有点失败。
说到最满意的地方，那肯定是这车的动力表现了。日产艾睿雅Performance版双电机的动力输出非常强劲，无论是在市区拥堵路段还是在高速公路上，都能轻松应对各种路况。记得有一次，我在高速公路上超车，轻轻一踩油门，车子就像离弦的箭一样冲了出去，那种推背感简直让人欲罢不能。而且，它的加速非常平稳，没有那种突兀的感觉，让我对这款车的驾驶体验赞不绝口。
【最不满意的一点】
非得要说有什么不满意的话，如果你对空间要求很苛刻，那他的后备箱空间好像真的不是特别大。当然如果偶尔需要装载个什么“大家伙”的话你可以把后排座椅放倒，应该能解你的燃眉之急。
【空间】
空间：别看艾睿雅Performance版定位是紧凑型SUV，内部空间却相当给力。后排坐三个成年人也丝毫不显拥挤，腿部空间充裕，长途旅行也不会觉得累。虽然后备箱空间没有很大，但是放几个行李箱外加一堆杂物的话也不是完全不能。
【动力】
动力：驾驶感受嘛，只能说是一种享受。方向盘很轻盈，转弯时几乎感觉不到侧倾，过弯信心满满。底盘调校得也很好，无论是城市道路还是乡村小路，都能保持良好的舒适性和稳定性。而且，它还有多种驾驶模式可以选择，不管是想要激情一点还是舒适一点，总有一种适合你的心情。
【操控】
【油耗】
续航：续航方面，我觉得还可以。官方说的续航里程是五百多公里，实际开下来，在城市里开大概能跑四百多公里，如果跑高速的话，续航比在市区开还长一点，这就是励磁电机，反向虚标的“小傲娇”吧，哈哈。不过对于我来说，这个续航里程已经足够了。平时上下班开，充一次电可以用好几天。
【舒适性】
【外观】
外观：说到外观，艾睿雅Performance版绝对是路上的焦点。前脸那标志性的V-Motion设计，搭配犀利的前大灯，就像是猎豹盯着猎物，充满了力量感。侧面线条流畅，运动感十足，每次停在路边都能引来不少路人的侧目。车尾那熏黑的贯穿式尾灯，更是夜晚里的一道亮丽风景线。
【内饰】
内饰：内饰方面，艾睿雅给人的感觉就是简约而不简单。用料讲究，做工精细，座椅的包裹性和支撑性都很不错。特别是那个大尺寸的中控屏，操作流畅，显示清晰，功能丰富，像是导航、娱乐、车辆设置等等，动动手指就能搞定。而且，语音控制功能也很灵敏，开车时用语音来操作，既方便又安全。
【性价比】
性价比：说到性价比，我觉得还是挺高的。虽然价格不是很便宜，但是考虑到它的配置和性能，我觉得还是很值的。而且日产的车质量一直都很不错，售后也有保障。相比其他同级别车型，艾睿雅 还是很有竞争力的。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 Performance
转身说抱歉 2024-09-27 09:34:07 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
嘿，说到最满意的，那必须是艾睿雅的那颗“心脏”??电动机带来的推背感。想象一下，当你在等红灯时，旁边是一辆自认为很酷的燃油车，绿灯亮起，一脚电门下去，那种瞬间超越的感觉简直不要太爽，双电机就是这么爽。而且，这车的静谧性也是杠杠的，关上车窗，世界仿佛都安静了，只有音乐和你的呼吸声。
【最不满意的一点】
当然，没有完美无缺的人，车也一样。如果要挑剔的话，那就是中控台的材质虽然实用耐看，但在烈日炎炎下触感稍显温热，少了点豪华车上那种一摸即冷的高级感。还有无线充电区域，要是能再大那么一点点，或者散热做得更好一些，手机族的我会更加欣慰。
【空间】
空间：空间方面，艾睿雅表现得也不错。前排空间很宽敞，我这一米八的大高个坐进去也不会觉得憋屈。后排空间也足够大，坐三个成年人完全没问题。有一次我和几个朋友一起出去玩，他们坐在后排，都说空间很宽敞，一点也不挤。而且车内的储物空间也挺多的，各种小物件都能找到合适的地方放。
【动力】
动力：驾驶感受方面，艾睿雅Performance给了我很多惊喜。方向盘轻盈准确，过弯时车身稳定，没有明显的侧倾感。底盘调校偏向舒适，路面的小颠簸基本都能过滤掉，让你感觉像是在云朵上开车。当然，如果你想体验一下“运动模式”，那动力响应会更加直接，推背感更强烈。
【操控】
【油耗】
续航：续航方面，艾睿雅也没有让我失望。平时上下班开，充一次电可以用好几天。有一次我跑了个小长途，出发前充满电，一路上也没有担心里程问题。而且它的快充功能也很方便，在服务区休息一会儿，就能充不少电。不过，要是续航能再长一点，那就更完美了。
【舒适性】
【外观】
外观：外观方面，艾睿雅走的是低调奢华路线。流畅的车身线条，像极了穿着定制西装的绅士，既不张扬又透露出不凡品味。尤其是那双犀利的LED大灯，仿佛能洞察秋毫，夜晚行驶在城市道路上，总感觉它在为你照亮前行的路，安全感满满。
【内饰】
内饰：内饰的设计很有质感。座椅的材质很舒服，摸起来很柔软。中控台的布局也很合理，各种按键和旋钮的手感都很好。车内的氛围灯也很漂亮，晚上开车的时候，感觉很温馨。有一次我晚上开车去接女朋友，她一上车就被氛围灯吸引了，说感觉很浪漫。
【性价比】
性价比：谈到性价比，这就见仁见智了。艾睿雅Performance的价格不算便宜，但是考虑到它的性能表现、配置以及品牌保障，我觉得还是物有所值的。当然，如果你是个精打细算的人，可能会觉得还有更好的选择。不过对于追求品质生活的朋友们来说，这款车绝对值得一试。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
| 后方碰撞预警 | ● | 移动物体预警系统 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 单踏板模式 | ● |
|---|---|---|---|
| 能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 5个 |
| 超声波雷达数量 | ● 8个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● ProPILOT |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | AR实景导航 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动变道辅助 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | ● LED |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 速度感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
| 面部识别 | ● | 车载智能系统 | ● Nissan Connect超智联 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 方向盘加热 ● 座椅加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 电动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | ● | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ● | HUD抬头尺寸 | ● 10.8英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 第二排座椅功能 | ● 加热 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 多色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | 空气质量监测 | ● |
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2023款 Performance
为爱疯狂的人 2024-09-30 17:15:31 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
艾睿雅，一款将诗意与技术完美融合的纯电动SUV，在我心中，它无疑是那段旅程中最令人满意的伙伴。最让我倾心的，便是其独树一帜的驾驶体验和前瞻性的智能化配置。
【最不满意的一点】
然而，尽管艾睿雅在许多方面都表现得相当出色，但我仍对其某些细节感到些许不满。例如，在高速行驶时，车内噪音控制得不够理想，有时会影响到乘坐的舒适度。
【空间】
艾睿雅的空间布局堪称完美。宽敞的内部空间，无论是前排还是后排，都能让乘客感受到尊贵的待遇。尤其是后备箱空间，足以应对各种出行需求，无论是家庭出游还是商务出行，都能轻松应对。
【动力】
艾睿雅的驾驶感受令人印象深刻。其动力响应迅速，加速平顺，无论是城市驾驶还是郊区旅行，都能带来愉悦的驾驶体验。而且，其悬挂系统调校得当，既能保证操控稳定性，又能提供舒适的乘坐感受。
【操控】
【油耗】
艾睿雅的续航能力也令人满意。官方数据显示其续航里程可达420公里，而在实际使用中，我也发现其续航表现非常稳定，能够满足日常通勤和长途旅行需求。
【舒适性】
【外观】
艾睿雅的外观设计独具匠心，流线型车身和锋利的前大灯线条，赋予了它极高的辨识度。独特的封闭式前脸设计，彰显出其电动车身份，同时增添了科技感。艾睿雅的外观设计，是一首流动的诗，它的每一笔线条都在诉说着现代与未来交融的故事。这款车仿佛是未来世界的使者，将科幻的想象化为现实。流线型的车身设计，从前脸延伸至车尾，仿佛是一气呵成，展现出一种连贯且和谐的动态美感。车辆的前脸部分，采用了封闭式的设计，这不仅彰显了其电动汽车的身份，也赋予了一种神秘的科技感。LED日间行车灯如同一道锐利的目光，嵌入了前大灯之中，既提升了车辆的安全性，又增添了几分未来的味道。
【内饰】
内饰方面的隔音效果不是很好，坐在车子里面感觉能够明显听得到车窗外的声音，希望能够把隔音效果加强，其他方面的都还是很不错的，而且内饰的整体设计也很符合我的审美。
【性价比】
考虑到艾睿雅的定价、性能和配置，其性价比相当高。相比同级别的纯电动SUV，它在空间、驾驶感受、智能化等方面都表现出了明显的优势。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 Performance
阿珍真的爱阿强嘛 2024-09-29 06:19:34 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
艾睿雅从产品的角度来说我认为无疑是成功的，但是从市场消费品的角度来说我不得不说他好像略微有点失败。
说到最满意的地方，那肯定是这车的动力表现了。日产艾睿雅Performance版双电机的动力输出非常强劲，无论是在市区拥堵路段还是在高速公路上，都能轻松应对各种路况。记得有一次，我在高速公路上超车，轻轻一踩油门，车子就像离弦的箭一样冲了出去，那种推背感简直让人欲罢不能。而且，它的加速非常平稳，没有那种突兀的感觉，让我对这款车的驾驶体验赞不绝口。
【最不满意的一点】
非得要说有什么不满意的话，如果你对空间要求很苛刻，那他的后备箱空间好像真的不是特别大。当然如果偶尔需要装载个什么“大家伙”的话你可以把后排座椅放倒，应该能解你的燃眉之急。
【空间】
空间：别看艾睿雅Performance版定位是紧凑型SUV，内部空间却相当给力。后排坐三个成年人也丝毫不显拥挤，腿部空间充裕，长途旅行也不会觉得累。虽然后备箱空间没有很大，但是放几个行李箱外加一堆杂物的话也不是完全不能。
【动力】
动力：驾驶感受嘛，只能说是一种享受。方向盘很轻盈，转弯时几乎感觉不到侧倾，过弯信心满满。底盘调校得也很好，无论是城市道路还是乡村小路，都能保持良好的舒适性和稳定性。而且，它还有多种驾驶模式可以选择，不管是想要激情一点还是舒适一点，总有一种适合你的心情。
【操控】
【油耗】
续航：续航方面，我觉得还可以。官方说的续航里程是五百多公里，实际开下来，在城市里开大概能跑四百多公里，如果跑高速的话，续航比在市区开还长一点，这就是励磁电机，反向虚标的“小傲娇”吧，哈哈。不过对于我来说，这个续航里程已经足够了。平时上下班开，充一次电可以用好几天。
【舒适性】
【外观】
外观：说到外观，艾睿雅Performance版绝对是路上的焦点。前脸那标志性的V-Motion设计，搭配犀利的前大灯，就像是猎豹盯着猎物，充满了力量感。侧面线条流畅，运动感十足，每次停在路边都能引来不少路人的侧目。车尾那熏黑的贯穿式尾灯，更是夜晚里的一道亮丽风景线。
【内饰】
内饰：内饰方面，艾睿雅给人的感觉就是简约而不简单。用料讲究，做工精细，座椅的包裹性和支撑性都很不错。特别是那个大尺寸的中控屏，操作流畅，显示清晰，功能丰富，像是导航、娱乐、车辆设置等等，动动手指就能搞定。而且，语音控制功能也很灵敏，开车时用语音来操作，既方便又安全。
【性价比】
性价比：说到性价比，我觉得还是挺高的。虽然价格不是很便宜，但是考虑到它的配置和性能，我觉得还是很值的。而且日产的车质量一直都很不错，售后也有保障。相比其他同级别车型，艾睿雅 还是很有竞争力的。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 Performance
转身说抱歉 2024-09-27 09:34:07 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
嘿，说到最满意的，那必须是艾睿雅的那颗“心脏”??电动机带来的推背感。想象一下，当你在等红灯时，旁边是一辆自认为很酷的燃油车，绿灯亮起，一脚电门下去，那种瞬间超越的感觉简直不要太爽，双电机就是这么爽。而且，这车的静谧性也是杠杠的，关上车窗，世界仿佛都安静了，只有音乐和你的呼吸声。
【最不满意的一点】
当然，没有完美无缺的人，车也一样。如果要挑剔的话，那就是中控台的材质虽然实用耐看，但在烈日炎炎下触感稍显温热，少了点豪华车上那种一摸即冷的高级感。还有无线充电区域，要是能再大那么一点点，或者散热做得更好一些，手机族的我会更加欣慰。
【空间】
空间：空间方面，艾睿雅表现得也不错。前排空间很宽敞，我这一米八的大高个坐进去也不会觉得憋屈。后排空间也足够大，坐三个成年人完全没问题。有一次我和几个朋友一起出去玩，他们坐在后排，都说空间很宽敞，一点也不挤。而且车内的储物空间也挺多的，各种小物件都能找到合适的地方放。
【动力】
动力：驾驶感受方面，艾睿雅Performance给了我很多惊喜。方向盘轻盈准确，过弯时车身稳定，没有明显的侧倾感。底盘调校偏向舒适，路面的小颠簸基本都能过滤掉，让你感觉像是在云朵上开车。当然，如果你想体验一下“运动模式”，那动力响应会更加直接，推背感更强烈。
【操控】
【油耗】
续航：续航方面，艾睿雅也没有让我失望。平时上下班开，充一次电可以用好几天。有一次我跑了个小长途，出发前充满电，一路上也没有担心里程问题。而且它的快充功能也很方便，在服务区休息一会儿，就能充不少电。不过，要是续航能再长一点，那就更完美了。
【舒适性】
【外观】
外观：外观方面，艾睿雅走的是低调奢华路线。流畅的车身线条，像极了穿着定制西装的绅士，既不张扬又透露出不凡品味。尤其是那双犀利的LED大灯，仿佛能洞察秋毫，夜晚行驶在城市道路上，总感觉它在为你照亮前行的路，安全感满满。
【内饰】
内饰：内饰的设计很有质感。座椅的材质很舒服，摸起来很柔软。中控台的布局也很合理，各种按键和旋钮的手感都很好。车内的氛围灯也很漂亮，晚上开车的时候，感觉很温馨。有一次我晚上开车去接女朋友，她一上车就被氛围灯吸引了，说感觉很浪漫。
【性价比】
性价比：谈到性价比，这就见仁见智了。艾睿雅Performance的价格不算便宜，但是考虑到它的性能表现、配置以及品牌保障，我觉得还是物有所值的。当然，如果你是个精打细算的人，可能会觉得还有更好的选择。不过对于追求品质生活的朋友们来说，这款车绝对值得一试。
【为什么最终选择这款车】
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