奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座
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优惠条件：本月内订车签约大客户本周末订车店内上保险店内贷款店内上牌店内置换店内保养
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裸 车 价：
19.29万
车型口碑：
4.54 分(35条口碑)
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指 导 价：
20.79万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001870952
最高降价车型
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6.98 万 3.88 万
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12.78 万 5.20 万
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14.49 万 5.50 万
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14.43 万 4.50 万
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9.89 万 2.70 万
基本参数
| 厂商 | 东风日产 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2021.07 | 最大功率(kW) | 150 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 发动机 | 1.5T 204马力 L3 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟8挡) | 长*宽*高(mm) | 4681*1840*1730 |
| 车身结构 | 5门7座SUV | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | NEDC综合油耗(L/100km) | 6.1 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1730 | 轴距(mm) | 2706 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1585 | 后轮距(mm) | 1599 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 211 | 接近角(°) | 19 |
| 离去角(°) | 17 | 最小转弯半径(m) | 5.5 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 7 |
| 油箱容积(L) | 55 | 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1682 | 最大满载质量(kg) | 2250 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 3 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 204 |
| 最大功率(kW) | 150 | 最大功率转速(rpm) | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 最大扭矩转速(rpm) | 2800-4400 |
| 最大净功率(kW) | 142 | 发动机特有技术 | 可变压缩比 |
| 燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
变速箱
| 简称 | CVT无级变速(模拟8挡) | - | - |
|---|
底盘转向
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
|---|---|---|---|
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/65 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/65 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
车型口碑
| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年8月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 16090 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
整体对这款车还是比较喜欢的，虽然后面我也试驾了超混奇骏，而且我更喜欢超混，但是超混没七座。。这款油耗方面挺满意了，平时都是上下班通勤的，已经比预期低很多了：
另外一个是空间方面，本来就是奔着六座买的，灵活的空间使用了几次，非常满意！
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
各方面都还行，唯一就是低速偶尔会有一点顿挫，感觉像动力回收。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 福州 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年9月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 8356 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的要数全新奇骏的外观、内饰、配置和动力表现。1、外观：外观给人感觉年轻大气，符合我的审美要求，当时我就是一眼被这车的外观给吸引了。当然每个人都有自己的独特的审美要求，我个人是不喜欢上一代奇骏的外观。2、内饰：给人一种高级感（这是身边的朋友看了之后评价的），目光所及都是软式材料。12.3英寸的显示屏不管是导航还是娱乐所用，都绰绰有余。3、配置：豪华版配置了L2安全辅助功能，这在长途驾驶真的能让我轻松非常多。360全景影像在过窄小地方和倒车也是表现极佳。远程控制在夏天特别好用，出发前10分钟把空调开好，上车后就可以舒舒服服的出发了。4、动力：200匹左右的动力，动力随叫随有，8秒多的百公里加速基本能让我从容超车。这可比我原来一辆1.6L自吸的车爽太多了。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
我买的是七座版的奇骏，我查了很多款目前市场在售七座SUV，只有奇骏和CRV没给七座版配行李架，而且还不好安装装重行李架，我感觉这点非常不人性化。这款车速度在40左右有一种拖拽感，这也是很多车友反映的问题，目前也没有好的解决办法。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 乌鲁木齐 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年4月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 7790 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最让我满意的是这辆车的空间居然这么大，难怪选 suv还是选奇骏比较好，尼桑的 suv那么多，奇骏的销量一直不错，就是因为它的实力，这款七座奇骏比普通版更舒服，空间也更大，两驱动力加上涡轮增压发动机，豪华版的舒适性和操控感都很不错，综合实力很强，开起来一点都不费力，坐起来也很舒服，最重要的是，它的价格非常便宜。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最大的缺点就是这辆车的操控并不是很好，在高速过弯的时候，会出现很大的侧倾，这是这辆车最大的缺点，就是这辆车的内饰给人一种很重的感觉，自从买了这辆车之后，我就闻到了一股浓烈的塑料味道，尤其是在夏天的时候，在太阳底下暴晒，这股味道特别的重。
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| 购买地点 | 乌鲁木齐 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 92 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的一点是这个车的舒适度非常棒，这款车的座椅非常的柔软，像大沙发一样，乘坐感受非常不错，这也是这个车一个非常大的优点，其次一点是这个车的内部的空间表现还是非常优秀的，尤其是这个车的头部空间非常宽敞，这也是罗兰这个车一个非常大的优点，还有一点是这个车的动力感受非常棒，日常开起来发动机的加速效果还是非常不错的，而且变速箱表现非常优秀，日常在开着的过程中感觉变速箱非常的顺滑和发动机在匹配方面做的还是非常不错的，这也是这个车一个非常大的优点，也是我特别喜欢这个车的一个地方，最后一点是这个车的外形设计我自己还是非常喜欢的，整个车的造型感觉非常的饱满大气，颜值很高，这也是我非常看好这个车的一个点。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最大的一个缺点是这个车的操控感受不够好，这款车的转向感觉不是特别精准，尤其是在高速过弯的时候，整个车有比较大的侧倾停车的时候也不太方便，这是这个车一个比较大的缺点，其实一点是这个车的内饰感觉味道还是比较重的，买车到现在已经过了几个月的时间了，现在一进入车内还是能够闻到一股比较大的塑料味，特别是夏天天气比较热的时候，进入车内感觉味道格外严重，这是这个车一个缺点，最后一点是这个车的油耗还是比较高的，百公里平均油耗现在保持在11升左右，比我想象中要高了一些。
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| 购买地点 | 银川 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年1月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 3350 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
空间是足够的，虽然不如MPV，但是SUV里也算是佼佼者了，油耗绝对友好，整体百公里油耗在7-9之间，平时室内拥堵时在10左右，动力方面，我觉得非常OK，足够家用，起步后可以轻松超车，后备箱空间那也是极其棒了，孩子在后面都可以自己玩儿过家家游戏不成问题了
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
内饰可能是我觉得略不满意的地方，除了中控正常以外，其他空间基本没有国产车那么让人惊艳；车漆也真的是薄的有点可怜，很短时间内，停车被全方位蹭到前后左右，均是一碰就哭漆，后备箱的缝隙太宽，感觉加完隔音条后，还是比较宽。
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| 购买地点 | 庆阳 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 5000 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
越野能力非常出色，我们北方最近下雪了，稍微有点坡道，就寸步难行，我们公司基本上都是SUV，比我的轿车强太多了，下雪天我就搭同事的车出行，虽然SUV就是通过性好一些，但是遇到一下比较难走的路也上不去，有好几次都叫的救援，我就想换一台越野能力强的车，起初价格定位到15万左右，看了好多，都是SUV，没有越野能力，最后把预售提到20万左右，看了大众途观L，虽然是2.0T但是样子不喜欢，而且价位还比较高，在朋友的推荐下，让了解日系车，价格便宜，油耗低，一起看了丰田RAV4，本田CRV，RAV4样子不是很喜欢，车身比例失调，比较宽，而且内饰太简单，不高级，有看了CRV，样子，内饰都是非常不错的，就是1.5T的发动机，担心动力不够用，销售顾问邀请我和朋友进行了试乘试驾，出段提速还是可以的，打消了我对动力的顾虑，整体驾驶都不错，价格也能接受，我让销售给我找了一处越野路段，而且最近下雪了，和我使用车的场景比较相似的路段，CRV直接上不去，前轮胎直接不转动，销售顾问给我的解释是变速箱自我保护，这样的路段不适合城市SUV行驶，要通过这样的路段需要越野车才可以通过，这次试驾还是不满意，没有找到合适的车，我都打算放弃换车的了，在路过东风日产的时候，他们门口有一台灰色的SUV吸引到了我，样子非常大气，颜色也非常漂亮，就进去店里了解了一下，内饰非常漂亮，底盘也比较高有，在销售顾问的介绍下，我就想尽快的试驾一下，我把销售顾问带到前面试驾CRV的地方，心里在想，如果可以顺利从容的通过我就可以买了，驾驶期间我感觉这款车的底盘非常扎实，而且方向盘的指向也比较清晰，还是四轮独立悬挂舒适性非常不错，还配备360全景影像，如果车身周围有障碍物出来，相应侧会在中控大屏上进行显示及声音提醒，走烂路就不用担心损伤车漆，非常的使用，而且底盘有212mm的高度，通过性没有任何压力，我最期待的重头戏还是有积雪覆盖的坡道，结果让我很意外，竟然非常轻松的通过了，一下就把我的兴致提起来了，我心里基本上都已经确定好了，就买这台车，只不过没有告知销售人员，奇骏的试驾就结束了。回去之后给我带二手车进行了评估，置换给我补了5000，做的两年无息，贷款10万，
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的是奇骏三缸发动机，自己也没有问，也没有在功课，在怠速的时候有轻微的抖动，基本上感觉不到，还有就是在涡轮介入的时候发动机声音比较大，座垫有点短，大腿没有足够的支撑。
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| 购买地点 | 深圳 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年8月 | 油耗 | 6.1 升/百公里 | 目前行驶 | 7665 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这辆车确实比较全能，各方面表现都算是比较出色的，相当于我花了同样的钱，拥有一辆更为全能的车型，还是一辆七座的SUV，可能最让我满意的就是它的性价比吧，毕竟20万的价格能够买下这么好的SUV也算是我运气好。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
很可惜奇骏是一款紧凑型SUV，像它的这个动力还有配置，如果放在中型SUV里面的话，那绝对又是一个爆款车型，不过价格估计也会贵很多，奇骏这款车的车内空间日常使用倒不会觉得很拥挤，但是没有比较就没有鉴别，和中型SUV相比还是有空间上的差距。
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| 购买地点 | 巴音郭楞 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年11月 | 油耗 | 6.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
现在天气越来越冷了，毕近冬天到了，刚刚过了小雪，这要是没个车不行，走到路上冻手冻脚的，出去买个东西也不太方便，而且主要送孩子上学，放学也很不方便，这边的天气干冷干冷的，我们专门是从尉犁县来库尔勒看车的 一个多小时的车程，当时一进到店里面，就被这辆车的颜值吸引了，觉得这个车的外观很漂亮，我哥哥有一辆老款奇骏，然后听说今年八月份上了新车，具体也没有，怎么了解？⊙_⊙最满意的就是这辆车的外观，很漂亮，家里面的人都很喜欢，考虑到家里面有两个老人，还有两个孩子，就想买个七座车，出门玩耍都可以坐得下， 再就是他的油箱盖，嗯，就是很方便，我媳妇在加油的时候不用再一次次给我打电话了问我油箱盖怎么开？真的是他老是找不到油箱盖的开关也是让我很苦恼(?;?;`)满意的就是那个主驾驶位放扶手的地方，很宽大，我媳妇说还有一个很贴心的设计，平时穿高跟鞋上班，下班开车的时候 可以换成平底鞋，把高跟鞋放在车里面，他设置了专门放高跟鞋的位置，很不错的设计哦
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是，我刚开始到店里面去看车，包括在试驾的时候，那个卖车的人没有告诉我是三缸车，我也没有好好了解过，到最后才告诉我是三缸车，不过试驾完我感觉动力还不错，颜值外观也很不错，好像并不是像他们所说的那样，车身也没有那么抖动，韩式整体来说还是很不错的，但就是心里面有点不太舒服，因为一开始没有告诉我三缸，不过我对这个也不是很介意，这个车没有优惠，他说，全国都没有优惠，可能现在是资源紧张吧！之前去看了本田和丰田，没有现车，而且还加价卖了，但是天气冷了，我就想提个现车回家，对比之下还是买了奇骏
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 兰州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年10月 | 油耗 | 5.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
拥有同级最大车身尺寸，外观霸气有面子；前后LED大灯，点亮速度快，光照范围广；半铝制车身，豪华车的配置，成本大幅增加；锂电池轻混，提升动力，更快制冷制暖；还有无飞溅式雨刮，喷洒0盲区，感官更高级；前后通风盘式刹车，更高成本，更好刹车；内饰采用大范围软包材质，金属拉丝以及木纹膜片，显高档；市面最强安全配置，市面最全语音控制。总之一个字：帅
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| 【最不满意的一点】 | |||||
20多万买个3缸机，感觉性价比一般，虽然试驾后感觉动力不错，整车的配置也不错，还是希望后期价格能优惠些。
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| 购买地点 | 曲靖 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年8月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2270 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
说到让我最满意的地方，那我觉得一定是这辆车子的外观和内饰设计了，因为我觉得这辆车子的设计感真的是非常强的，无论是它的外观设计还是内饰设计，看起来都非常的精致贵气，有一种很有气质的豪车的感觉。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
这辆车表现好的地方多，不过就是有时候在操控这辆车子的时候我觉得它的挂挡不是很顺利，这是让我最不满意的地方。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 ● 第二排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
| 后方碰撞预警 | ● | 移动物体预警系统 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 5个 |
| 超声波雷达数量 | ● 8个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● ProPILOT |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 速度感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 车载智能系统 | ● Nissan Connect超智联 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | 主动降噪 | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 7英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 座椅布局 | ● 2-3-2 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年8月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 16090 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
整体对这款车还是比较喜欢的，虽然后面我也试驾了超混奇骏，而且我更喜欢超混，但是超混没七座。。这款油耗方面挺满意了，平时都是上下班通勤的，已经比预期低很多了：
另外一个是空间方面，本来就是奔着六座买的，灵活的空间使用了几次，非常满意！
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
各方面都还行，唯一就是低速偶尔会有一点顿挫，感觉像动力回收。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 福州 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年9月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 8356 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的要数全新奇骏的外观、内饰、配置和动力表现。1、外观：外观给人感觉年轻大气，符合我的审美要求，当时我就是一眼被这车的外观给吸引了。当然每个人都有自己的独特的审美要求，我个人是不喜欢上一代奇骏的外观。2、内饰：给人一种高级感（这是身边的朋友看了之后评价的），目光所及都是软式材料。12.3英寸的显示屏不管是导航还是娱乐所用，都绰绰有余。3、配置：豪华版配置了L2安全辅助功能，这在长途驾驶真的能让我轻松非常多。360全景影像在过窄小地方和倒车也是表现极佳。远程控制在夏天特别好用，出发前10分钟把空调开好，上车后就可以舒舒服服的出发了。4、动力：200匹左右的动力，动力随叫随有，8秒多的百公里加速基本能让我从容超车。这可比我原来一辆1.6L自吸的车爽太多了。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
我买的是七座版的奇骏，我查了很多款目前市场在售七座SUV，只有奇骏和CRV没给七座版配行李架，而且还不好安装装重行李架，我感觉这点非常不人性化。这款车速度在40左右有一种拖拽感，这也是很多车友反映的问题，目前也没有好的解决办法。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 乌鲁木齐 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年4月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 7790 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最让我满意的是这辆车的空间居然这么大，难怪选 suv还是选奇骏比较好，尼桑的 suv那么多，奇骏的销量一直不错，就是因为它的实力，这款七座奇骏比普通版更舒服，空间也更大，两驱动力加上涡轮增压发动机，豪华版的舒适性和操控感都很不错，综合实力很强，开起来一点都不费力，坐起来也很舒服，最重要的是，它的价格非常便宜。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最大的缺点就是这辆车的操控并不是很好，在高速过弯的时候，会出现很大的侧倾，这是这辆车最大的缺点，就是这辆车的内饰给人一种很重的感觉，自从买了这辆车之后，我就闻到了一股浓烈的塑料味道，尤其是在夏天的时候，在太阳底下暴晒，这股味道特别的重。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 乌鲁木齐 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 92 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的一点是这个车的舒适度非常棒，这款车的座椅非常的柔软，像大沙发一样，乘坐感受非常不错，这也是这个车一个非常大的优点，其次一点是这个车的内部的空间表现还是非常优秀的，尤其是这个车的头部空间非常宽敞，这也是罗兰这个车一个非常大的优点，还有一点是这个车的动力感受非常棒，日常开起来发动机的加速效果还是非常不错的，而且变速箱表现非常优秀，日常在开着的过程中感觉变速箱非常的顺滑和发动机在匹配方面做的还是非常不错的，这也是这个车一个非常大的优点，也是我特别喜欢这个车的一个地方，最后一点是这个车的外形设计我自己还是非常喜欢的，整个车的造型感觉非常的饱满大气，颜值很高，这也是我非常看好这个车的一个点。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最大的一个缺点是这个车的操控感受不够好，这款车的转向感觉不是特别精准，尤其是在高速过弯的时候，整个车有比较大的侧倾停车的时候也不太方便，这是这个车一个比较大的缺点，其实一点是这个车的内饰感觉味道还是比较重的，买车到现在已经过了几个月的时间了，现在一进入车内还是能够闻到一股比较大的塑料味，特别是夏天天气比较热的时候，进入车内感觉味道格外严重，这是这个车一个缺点，最后一点是这个车的油耗还是比较高的，百公里平均油耗现在保持在11升左右，比我想象中要高了一些。
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| 购买地点 | 银川 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年1月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 3350 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
空间是足够的，虽然不如MPV，但是SUV里也算是佼佼者了，油耗绝对友好，整体百公里油耗在7-9之间，平时室内拥堵时在10左右，动力方面，我觉得非常OK，足够家用，起步后可以轻松超车，后备箱空间那也是极其棒了，孩子在后面都可以自己玩儿过家家游戏不成问题了
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| 【最不满意的一点】 | |||||
内饰可能是我觉得略不满意的地方，除了中控正常以外，其他空间基本没有国产车那么让人惊艳；车漆也真的是薄的有点可怜，很短时间内，停车被全方位蹭到前后左右，均是一碰就哭漆，后备箱的缝隙太宽，感觉加完隔音条后，还是比较宽。
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| 购买地点 | 庆阳 | 购车目的 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2022年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 5000 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
越野能力非常出色，我们北方最近下雪了，稍微有点坡道，就寸步难行，我们公司基本上都是SUV，比我的轿车强太多了，下雪天我就搭同事的车出行，虽然SUV就是通过性好一些，但是遇到一下比较难走的路也上不去，有好几次都叫的救援，我就想换一台越野能力强的车，起初价格定位到15万左右，看了好多，都是SUV，没有越野能力，最后把预售提到20万左右，看了大众途观L，虽然是2.0T但是样子不喜欢，而且价位还比较高，在朋友的推荐下，让了解日系车，价格便宜，油耗低，一起看了丰田RAV4，本田CRV，RAV4样子不是很喜欢，车身比例失调，比较宽，而且内饰太简单，不高级，有看了CRV，样子，内饰都是非常不错的，就是1.5T的发动机，担心动力不够用，销售顾问邀请我和朋友进行了试乘试驾，出段提速还是可以的，打消了我对动力的顾虑，整体驾驶都不错，价格也能接受，我让销售给我找了一处越野路段，而且最近下雪了，和我使用车的场景比较相似的路段，CRV直接上不去，前轮胎直接不转动，销售顾问给我的解释是变速箱自我保护，这样的路段不适合城市SUV行驶，要通过这样的路段需要越野车才可以通过，这次试驾还是不满意，没有找到合适的车，我都打算放弃换车的了，在路过东风日产的时候，他们门口有一台灰色的SUV吸引到了我，样子非常大气，颜色也非常漂亮，就进去店里了解了一下，内饰非常漂亮，底盘也比较高有，在销售顾问的介绍下，我就想尽快的试驾一下，我把销售顾问带到前面试驾CRV的地方，心里在想，如果可以顺利从容的通过我就可以买了，驾驶期间我感觉这款车的底盘非常扎实，而且方向盘的指向也比较清晰，还是四轮独立悬挂舒适性非常不错，还配备360全景影像，如果车身周围有障碍物出来，相应侧会在中控大屏上进行显示及声音提醒，走烂路就不用担心损伤车漆，非常的使用，而且底盘有212mm的高度，通过性没有任何压力，我最期待的重头戏还是有积雪覆盖的坡道，结果让我很意外，竟然非常轻松的通过了，一下就把我的兴致提起来了，我心里基本上都已经确定好了，就买这台车，只不过没有告知销售人员，奇骏的试驾就结束了。回去之后给我带二手车进行了评估，置换给我补了5000，做的两年无息，贷款10万，
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的是奇骏三缸发动机，自己也没有问，也没有在功课，在怠速的时候有轻微的抖动，基本上感觉不到，还有就是在涡轮介入的时候发动机声音比较大，座垫有点短，大腿没有足够的支撑。
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| 购买地点 | 深圳 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年8月 | 油耗 | 6.1 升/百公里 | 目前行驶 | 7665 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这辆车确实比较全能，各方面表现都算是比较出色的，相当于我花了同样的钱，拥有一辆更为全能的车型，还是一辆七座的SUV，可能最让我满意的就是它的性价比吧，毕竟20万的价格能够买下这么好的SUV也算是我运气好。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
很可惜奇骏是一款紧凑型SUV，像它的这个动力还有配置，如果放在中型SUV里面的话，那绝对又是一个爆款车型，不过价格估计也会贵很多，奇骏这款车的车内空间日常使用倒不会觉得很拥挤，但是没有比较就没有鉴别，和中型SUV相比还是有空间上的差距。
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| 购买地点 | 巴音郭楞 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年11月 | 油耗 | 6.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
现在天气越来越冷了，毕近冬天到了，刚刚过了小雪，这要是没个车不行，走到路上冻手冻脚的，出去买个东西也不太方便，而且主要送孩子上学，放学也很不方便，这边的天气干冷干冷的，我们专门是从尉犁县来库尔勒看车的 一个多小时的车程，当时一进到店里面，就被这辆车的颜值吸引了，觉得这个车的外观很漂亮，我哥哥有一辆老款奇骏，然后听说今年八月份上了新车，具体也没有，怎么了解？⊙_⊙最满意的就是这辆车的外观，很漂亮，家里面的人都很喜欢，考虑到家里面有两个老人，还有两个孩子，就想买个七座车，出门玩耍都可以坐得下， 再就是他的油箱盖，嗯，就是很方便，我媳妇在加油的时候不用再一次次给我打电话了问我油箱盖怎么开？真的是他老是找不到油箱盖的开关也是让我很苦恼(?;?;`)满意的就是那个主驾驶位放扶手的地方，很宽大，我媳妇说还有一个很贴心的设计，平时穿高跟鞋上班，下班开车的时候 可以换成平底鞋，把高跟鞋放在车里面，他设置了专门放高跟鞋的位置，很不错的设计哦
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是，我刚开始到店里面去看车，包括在试驾的时候，那个卖车的人没有告诉我是三缸车，我也没有好好了解过，到最后才告诉我是三缸车，不过试驾完我感觉动力还不错，颜值外观也很不错，好像并不是像他们所说的那样，车身也没有那么抖动，韩式整体来说还是很不错的，但就是心里面有点不太舒服，因为一开始没有告诉我三缸，不过我对这个也不是很介意，这个车没有优惠，他说，全国都没有优惠，可能现在是资源紧张吧！之前去看了本田和丰田，没有现车，而且还加价卖了，但是天气冷了，我就想提个现车回家，对比之下还是买了奇骏
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| 购买地点 | 兰州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年10月 | 油耗 | 5.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
拥有同级最大车身尺寸，外观霸气有面子；前后LED大灯，点亮速度快，光照范围广；半铝制车身，豪华车的配置，成本大幅增加；锂电池轻混，提升动力，更快制冷制暖；还有无飞溅式雨刮，喷洒0盲区，感官更高级；前后通风盘式刹车，更高成本，更好刹车；内饰采用大范围软包材质，金属拉丝以及木纹膜片，显高档；市面最强安全配置，市面最全语音控制。总之一个字：帅
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| 【最不满意的一点】 | |||||
20多万买个3缸机，感觉性价比一般，虽然试驾后感觉动力不错，整车的配置也不错，还是希望后期价格能优惠些。
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| 购买地点 | 曲靖 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2021年8月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2270 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
说到让我最满意的地方，那我觉得一定是这辆车子的外观和内饰设计了，因为我觉得这辆车子的设计感真的是非常强的，无论是它的外观设计还是内饰设计，看起来都非常的精致贵气，有一种很有气质的豪车的感觉。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
这辆车表现好的地方多，不过就是有时候在操控这辆车子的时候我觉得它的挂挡不是很顺利，这是让我最不满意的地方。
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