吉利牛仔 2025款 1.5TD 趣野版
吉利牛仔欢迎莅临赏鉴 优惠高达5000元优惠条件：店内上保险店内贷款店内上牌店内置换店内保养
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裸 车 价：
9.49万
车型口碑：
4.61 分(45条口碑)
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指 导 价：
9.99万
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车身颜色：
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咨询电话：
4008682261
最高降价车型
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4.89 万 1.40 万
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7.18 万 1.20 万
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12.37 万 1.20 万
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11.57 万 1.00 万
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11.97 万 0.70 万
基本参数
| 厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 小型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.11 | 最大功率(kW) | 133 |
| 最大扭矩(N·m) | 290 | 发动机 | 1.5T 181马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4442*1860*1770 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.97 |
| 整车质保 | 四年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1770 | 轴距(mm) | 2640 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1565 | 后轮距(mm) | 1590 |
| 接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 24 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 51 | 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1415 | 最大满载质量(kg) | 1815 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 181 |
| 最大功率(kW) | 133 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 290 | 最大扭矩转速(rpm) | 2000-3500 |
| 最大净功率(kW) | 128 | 发动机特有技术 | DVVT |
| 燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
变速箱
| 简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/55 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/55 R18 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
车型口碑
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 7.7 升/百公里 | 目前行驶 | 5186 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
前排空间驾驶者及乘客来说，头部空间较为充裕，不会有压抑感；腿部空间也比较宽敞，能够轻松伸展，驾驶时可以自由调整座椅位置，找到舒适的驾驶姿态
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
吉利牛仔唯一不足之处，就是没有四驱系统，越野能力有限。但综合来看，对于预算有限、喜欢越野风格、注重配置和空间的消费者，尤其是年轻消费者来说，吉利牛仔是一款性价比很高的车型。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 襄阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 3452 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
特别喜欢吉利牛仔的外观。方盒子造型的设计有越野风。大灯方方正正的那种。颜值担当。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
目前还没有发现哪里不满意。这个价位我用的感觉还好。动力强，空间也宽敞。
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| 购买地点 | 黄石 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3611 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
买车那天，我向公司请了一天假，直奔 4S 店。逛了一圈，一眼就相中了牛仔，当场刷卡提车。本来我心心念念的是灰色，可巧了，店里就剩两辆灰色现车，心满意足。又跟销售磨了磨，让他把 2000 块的选装包送我，没想到他爽快答应了。我比较满意的是外观，真是一眼就看上了，喜欢。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
后备箱有点小，装东西不太方便，其他的没问题。
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| 购买地点 | 郴州 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 1758 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
我是个新手司机，之前对车的参数功率啥的一窍不通，买车的时候就图个好看。我平时就爱看别人玩越野的视频，觉得特帅，所以买车就倾向越野类型。我这人是颜党，一看到吉利牛仔的越野造型就走不动道了，简直长在我审美点上。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
用料品质不太好，新车有异味，散了好久都还有味，这也是我目前最不满意的地方。我买了很多竹炭包，希望有用。
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| 购买地点 | 湘西 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 2800 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
我之前一直在选车，看了好多款，后来去试驾了，一下子就被吸引住了。当时试驾完，就感觉这特别合适了，驾驶感特别好，操控起来一点都不费劲。车胎是在那种有石头、坑洼的路面上，抓地力超强，感觉越野的时候能特别狂野。最满意就是动力操控很出色，加速特别快，而且制动性能也很棒。加减速的时候，完全没有明显的顿挫感，动力输出特别流畅。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
这款车没有座椅加热和通风，在冬天和夏天的时候就会有点遭罪。虽然有大中控屏和 flyme auto 系统，智能化程度在同价位油车里算高的，还配备了 L2 级别的辅助驾驶，但是没有座椅加热和通风还是感觉不太方便。
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| 购买地点 | 南阳 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3988 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我最满意的就是外观了，这个毋庸置疑了，应该大多数车友们买这款车，都是先被他外观吸引到的，很越野很硬派，对比他们吉利的其他SUV来说，这个从外观空间来说是比较中庸的一款车，空间刚刚好，车型大小也刚刚好，总而言之比较合我心趴的！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
硬要说哪里不满意的就是可能胎噪的吧。抓地力强的应该多少都会有的吧，我也不太懂，心想应该是这样的
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| 购买地点 | 昌江 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 1922 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
这吉利牛仔在同价位里竞争力挺强的，性价比相当不错。外观是越野风格，特别新颖独特，开在路上回头率挺高。空间利用率高，配置也丰富。越野性能好，开车的时候乐趣十足。而且油耗也不高，对SUV 来说，表现相当出色。再加上吉利本身口碑就不错，买它不亏。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车内用料一般般，塑料感比较明显，没啥高级感。不过想想这价格，也不能要求太多了。
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| 购买地点 | 岳阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1377 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
今年 11 月，我告别了陪伴 15 年的科鲁兹，入手了吉利牛仔潮玩版。儿子是学汽车工程的，在他的建议下，我果断选择了这款车，因为它能满足我对朴素驾驶感的追求。提车后，我在市区和县级山区乡道弯道都跑了跑，真的是越开越满意。方向盘比我那旧款油车轻快多了，打起来毫不费力。油门响应也特别敏感，轻轻一踩，动力就来了，整车的一体性很好，开起来硬朗又扎实。动力那叫一个充沛，超车简直是小菜一碟。底盘高，通过性很棒，走一些坑洼不平的乡道也毫无压力。弯道稳定性更是让我惊喜，过弯的时候车身稳稳的，给我十足的信心。倒车入库的时候，感觉车子轻巧灵活，再加上清晰的 360 影像，让我这个老司机都觉得轻松不少。中控简洁实用，智能导航、网易音乐等基本功能都有，操作起来很方便。虽然车子体积不大，但内部空间和内饰都做得很用心，还有个全景天窗，让车内显得特别宽敞明亮，真是意外之喜呀。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
不过呢，这车子也有让我不太满意的地方。给油的时候，偶尔会有突然前窜的感觉，不是特别丝滑，希望后续能有所改善。还有就是不知道夏天空调效果咋样，毕竟还没到夏天嘛，只能等以后使用的时候再看看了。
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| 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2100 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
第一眼看到吉利牛仔，就被它独特的双色车身设计吸引住了。作为一名常参与整车开发的工程师，能看出设计团队在这车上下了不少功夫。悬浮式车顶搭配方正车身轮廓，既有硬派越野车的线条感，又不失都市 SUV 的时尚，车内触控屏幕显示清晰，Flyme Auto 车机系统操作流畅，习惯手机操作的人很容易上手。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
非要说的话，就是 AT 胎的噪音。虽然不大，但相比普通公路胎还是明显些。不过这轮胎与车的整体风格很搭，对我来说影响不大。
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| 购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2390 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是这款车的外观和空间，外观设计非常时尚大气。车身线条流畅而动感，前脸设计独特，辨识度极高；车尾部分则采用了贯穿式尾灯组的设计，使整个车辆看起来更加精致。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
我觉得这辆车的隔音效果就一般般了的哈哈哈
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 自动驻车 | ● |
|---|---|---|---|
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | ● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 4个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 外观套件 | ● 越野风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | - | 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕分辨率 | ● 1920x1080 | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink ● 支持Flyme link | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，吉利 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | DeepSeek应用 | ● 即将上线 |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● Flyme Auto |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 8.8英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 皮/织物混搭 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 256色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
| 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 7.7 升/百公里 | 目前行驶 | 5186 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
前排空间驾驶者及乘客来说，头部空间较为充裕，不会有压抑感；腿部空间也比较宽敞，能够轻松伸展，驾驶时可以自由调整座椅位置，找到舒适的驾驶姿态
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| 【最不满意的一点】 | |||||
吉利牛仔唯一不足之处，就是没有四驱系统，越野能力有限。但综合来看，对于预算有限、喜欢越野风格、注重配置和空间的消费者，尤其是年轻消费者来说，吉利牛仔是一款性价比很高的车型。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 襄阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 3452 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
特别喜欢吉利牛仔的外观。方盒子造型的设计有越野风。大灯方方正正的那种。颜值担当。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
目前还没有发现哪里不满意。这个价位我用的感觉还好。动力强，空间也宽敞。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 黄石 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3611 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
买车那天，我向公司请了一天假，直奔 4S 店。逛了一圈，一眼就相中了牛仔，当场刷卡提车。本来我心心念念的是灰色，可巧了，店里就剩两辆灰色现车，心满意足。又跟销售磨了磨，让他把 2000 块的选装包送我，没想到他爽快答应了。我比较满意的是外观，真是一眼就看上了，喜欢。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
后备箱有点小，装东西不太方便，其他的没问题。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 郴州 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 1758 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
我是个新手司机，之前对车的参数功率啥的一窍不通，买车的时候就图个好看。我平时就爱看别人玩越野的视频，觉得特帅，所以买车就倾向越野类型。我这人是颜党，一看到吉利牛仔的越野造型就走不动道了，简直长在我审美点上。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
用料品质不太好，新车有异味，散了好久都还有味，这也是我目前最不满意的地方。我买了很多竹炭包，希望有用。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 湘西 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 2800 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
我之前一直在选车，看了好多款，后来去试驾了，一下子就被吸引住了。当时试驾完，就感觉这特别合适了，驾驶感特别好，操控起来一点都不费劲。车胎是在那种有石头、坑洼的路面上，抓地力超强，感觉越野的时候能特别狂野。最满意就是动力操控很出色，加速特别快，而且制动性能也很棒。加减速的时候，完全没有明显的顿挫感，动力输出特别流畅。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
这款车没有座椅加热和通风，在冬天和夏天的时候就会有点遭罪。虽然有大中控屏和 flyme auto 系统，智能化程度在同价位油车里算高的，还配备了 L2 级别的辅助驾驶，但是没有座椅加热和通风还是感觉不太方便。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 南阳 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3988 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我最满意的就是外观了，这个毋庸置疑了，应该大多数车友们买这款车，都是先被他外观吸引到的，很越野很硬派，对比他们吉利的其他SUV来说，这个从外观空间来说是比较中庸的一款车，空间刚刚好，车型大小也刚刚好，总而言之比较合我心趴的！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
硬要说哪里不满意的就是可能胎噪的吧。抓地力强的应该多少都会有的吧，我也不太懂，心想应该是这样的
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| 购买地点 | 昌江 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 1922 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
这吉利牛仔在同价位里竞争力挺强的，性价比相当不错。外观是越野风格，特别新颖独特，开在路上回头率挺高。空间利用率高，配置也丰富。越野性能好，开车的时候乐趣十足。而且油耗也不高，对SUV 来说，表现相当出色。再加上吉利本身口碑就不错，买它不亏。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车内用料一般般，塑料感比较明显，没啥高级感。不过想想这价格，也不能要求太多了。
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| 购买地点 | 岳阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1377 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
今年 11 月，我告别了陪伴 15 年的科鲁兹，入手了吉利牛仔潮玩版。儿子是学汽车工程的，在他的建议下，我果断选择了这款车，因为它能满足我对朴素驾驶感的追求。提车后，我在市区和县级山区乡道弯道都跑了跑，真的是越开越满意。方向盘比我那旧款油车轻快多了，打起来毫不费力。油门响应也特别敏感，轻轻一踩，动力就来了，整车的一体性很好，开起来硬朗又扎实。动力那叫一个充沛，超车简直是小菜一碟。底盘高，通过性很棒，走一些坑洼不平的乡道也毫无压力。弯道稳定性更是让我惊喜，过弯的时候车身稳稳的，给我十足的信心。倒车入库的时候，感觉车子轻巧灵活，再加上清晰的 360 影像，让我这个老司机都觉得轻松不少。中控简洁实用，智能导航、网易音乐等基本功能都有，操作起来很方便。虽然车子体积不大，但内部空间和内饰都做得很用心，还有个全景天窗，让车内显得特别宽敞明亮，真是意外之喜呀。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不过呢，这车子也有让我不太满意的地方。给油的时候，偶尔会有突然前窜的感觉，不是特别丝滑，希望后续能有所改善。还有就是不知道夏天空调效果咋样，毕竟还没到夏天嘛，只能等以后使用的时候再看看了。
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| 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2100 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
第一眼看到吉利牛仔，就被它独特的双色车身设计吸引住了。作为一名常参与整车开发的工程师，能看出设计团队在这车上下了不少功夫。悬浮式车顶搭配方正车身轮廓，既有硬派越野车的线条感，又不失都市 SUV 的时尚，车内触控屏幕显示清晰，Flyme Auto 车机系统操作流畅，习惯手机操作的人很容易上手。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
非要说的话，就是 AT 胎的噪音。虽然不大，但相比普通公路胎还是明显些。不过这轮胎与车的整体风格很搭，对我来说影响不大。
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| 购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、约会 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2390 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是这款车的外观和空间，外观设计非常时尚大气。车身线条流畅而动感，前脸设计独特，辨识度极高；车尾部分则采用了贯穿式尾灯组的设计，使整个车辆看起来更加精致。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
我觉得这辆车的隔音效果就一般般了的哈哈哈
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