主营品牌
最高降价车型
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6.89 万 5.20 万
-
9.46 万 6.40 万
-
10.49 万 7.00 万
-
12.08 万 6.60 万
-
9.39 万 5.00 万
基本参数
| 厂商 | 上汽大众 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.09 | 最大功率(kW) | 162 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 发动机 | 2.0T 220马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4948*1836*1469 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.4 | NEDC综合油耗(L/100km) | 6.7 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 6.94 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1469 | 轴距(mm) | 2871 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1584 | 后轮距(mm) | 1570 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 14 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 68.5 | 后备厢容积(L) | 521 |
| 整备质量(kg) | 1620 | 最大满载质量(kg) | 2080 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 220 |
| 最大功率(kW) | 162 | 最大功率转速(rpm) | 4900-6700 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 最大扭矩转速(rpm) | 1600-4300 |
| 最大净功率(kW) | 162 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/45 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/45 R18 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
后排空间的大小以及舒适度
帕萨特的长轴距毫无疑问决定了他不俗的后排空间表现，以我184个子为例后排空间很充足。
高速行驶质感
帕萨特出色的底盘表现使得我在高速行驶中游刃有余，从老家到杭州一箱油就到了，油耗表现特别出色。
【最不满意的一点】
25款帕萨特减配了手套箱的阻尼器，这一点有点难受，自己后面装了一下。
后备箱顶部减配了隔音棉，其实看不到还好，看到的话有点刺眼难看，防止刮到手，我自己买了个让杭州4s店帮忙安装好。
车漆也比较薄，洗完车之后会有划痕，心里比较烦乱。
【空间】
帕萨特的空间表现，前面也说了是我最满意的，一家四口出行轻轻松松，不会拘束。我1.84的大个子坐进去完全不会有半点拘束，还是特别宽松的，包括手套箱还有后备箱特别能装，容量大，前几天帮同事搬东西，一车就塞得满满当当的，特别方便。
【动力】
帕萨特2.0高功率大动力，使我在道路上得心应手，动力随叫随到。底盘调教厚重偏软，坑洼路面没有半点不舒适的感觉。
【操控】
【油耗】
油耗方面，这么大的车，令我比较意外的是，油耗控制的特别出色。市区油耗在9个左右，我自己通勤也比较多，一个月一箱半的油足够我使用了，油耗主要因素还是帕萨特的发动机变速箱调教出色，动力不差的同时还能做到油耗不高，属于一举两得了。
【舒适性】
【外观】
帕萨特星空版本的外观，年轻个性运动，又不小气，是我这个年纪喜欢的。将近五米得车长显得特别大气，从小就喜欢大黑轿车，帕萨特满足了我的诉求。
晚上点亮之后，星空贯穿灯带，以及天使之翼灯光表现特别亮眼，吸睛，朋友和同事都说特别好看有特点。
【内饰】
帕萨特内饰简单大方，没有多余的设计，有着家族化的设计语言。
档把方面感觉可以把多年的机械档把换成电子档把，空调控制面板我还是更喜欢钢琴按键风格，但是有一点，25款的方向盘按键是实体按键，虽然说没有钢琴烤漆面板好看，但是实际体验下来更方便，更实用。
【性价比】
17万的帕萨特还要什么自行车，各个方面性价比拉满。对比两年前落地将近20多，现在提车性价比没得说。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 郑州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 9.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2600 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
油耗以及驾驶质感出色
因为这个车子是买来专门跑长途用的，之前在网上也看到过各种形形色色描述帕萨特是“长途利器”的说法，自己有幸从山西开到了杭州，综合下来1200多公里路程，综合油耗5.1个，我特别满意。
包括整个车辆底盘的调教性，舒适度都是同价位比较出色的存在，毕竟百年品牌，大众的底盘调校从来没让人失望过。
【最不满意的一点】
车机偶发性卡死
出众款帕萨特的车机是有点落后于时代的，属于刚刚够用的范畴，但是和现在的电车的车机相比完全没有可比性，但是自己也习惯了。
【空间】
空间出色完全够用
以我一米八四的个子举例，自己开车完全不会顶头，调整到合适的驾驶坐姿，后排空间都还有三圈多的距离，翘个二郎腿完全不是问题。
【动力】
驾驶感受出色
德系车的操控都不会很差，双离合变速箱能保证换挡绝不拖泥带水，动力随叫随到，对于颠簸路面的减震也比较到位。这也是我喜欢这台车子最重要的一个原因。
【操控】
【油耗】
油耗表现看人
因为每个人的脚法不同，以我为例，我市区通勤大概在8_10个油不等，在这个级别算是省油的了，高速定速巡航110，油耗在4.8_5.5左右。
总的来说只要开的平顺一些，这个车子的油耗还是很可观的。
【舒适性】
【外观】
大气稳重耐看
尽管现在新出的汽车形形色色各式各样，但是你会发现任何好看的车型都没有多余和复杂的设计，这也就是帕萨特吸引我的地方，不论怎么看都不会过时，这就是帕萨特外观的精髓所在。
【内饰】
内饰够用 耐看
其实猛的一眼去看帕萨特的内饰，是比较普通的，但是又很实用，不会很花哨，简简单单就够了，相比于现在的冰箱彩电大沙发，我更喜欢简简单单和朴素。
【性价比】
性价比出色
我落地大概17.5左右，分地区分优惠，我觉得帕萨特380这个动力这个配置，这个价位能拿下已经算性价比超级好的车子了。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 阳泉 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
帕萨特最令人满意的地方在于其宽敞的车内空间，尤其是后排腿部空间，适合家庭使用或长途旅行。驾驶舒适性出色，悬挂调校平稳，座椅支撑性好。动力表现充沛，提供多种动力选择，满足日常和高速需求。内饰质感高级，配置丰富，科技感和安全性兼备。大众品牌的口碑和售后服务也为其加分，整体性价比高，是一款适合家用和商务的中型轿车。
【最不满意的一点】
帕萨特虽然整体表现不错，但仍有一些不足之处。首先，部分车主反映其内饰设计相对保守，缺乏新鲜感。其次，低配车型的配置较为基础，性价比不如高配车型。此外，双离合变速箱在低速时偶尔会有顿挫感，影响驾驶平顺性。油耗表现中规中矩，不算特别省油。最后，部分车主认为其隔音效果一般，高速行驶时风噪和胎噪较为明显。
【空间】
帕萨特的空间表现非常出色，尤其是后排腿部空间宽敞，即使身高较高的乘客也能轻松伸展，乘坐舒适性极佳。后备厢容积大，满足日常家用和长途旅行的储物需求。车内储物空间设计合理，门板、中控台等位置提供了充足的储物格，实用性高。无论是家庭使用还是商务接待，帕萨特的空间表现都能满足多样化的需求，展现了中型轿车的优势。
【动力】
帕萨特的驾驶感受整体较为舒适，底盘调校偏向稳重，过弯时车身侧倾控制得当，悬挂系统能有效过滤路面颠簸，提供平稳的乘坐体验。动力输出平顺，加速响应迅速，尤其是2.0T版本，动力储备充足，高速行驶时依然稳健。转向精准，方向盘手感适中，驾驶起来轻松自如。车内隔音效果较好，风噪和胎噪控制得当，长途驾驶也不会感到疲劳。总体而言，帕萨特是一款适合家用和商务的车型，兼顾舒适性与操控性。
【操控】
【油耗】
帕萨特 2.0T 的油耗受多种因素影响，如驾驶习惯、路况等。根据车主反馈和相关测试，其百公里平均油耗在 8-10L 左右，油耗范围大概在 7.72-10.81L/100km。在高速等路况较好的情况下油耗较低，若在城市拥堵路段行驶，油耗可能会升高。
【舒适性】
【外观】
帕萨特的外观设计大气稳重，兼具商务与家用风格。前脸采用大众家族式设计，横幅式镀铬进气格栅与LED大灯相连，显得精致且富有层次感。车身线条流畅，侧面腰线贯穿前后，增添动感气息。尾部设计简洁，贯穿式尾灯提升了辨识度，整体造型低调而不失高级感。帕萨特的外观既符合成熟消费者的审美，也能吸引年轻用户，展现了德系车的经典与时尚。
【内饰】
帕萨特的内饰设计延续了大众一贯的简洁大气风格，用料扎实，做工精细，展现出德系车的高级感。中控台布局合理，功能按键操作便捷，搭配全液晶仪表盘和嵌入式大屏，科技感十足。座椅采用优质材质，支撑性和舒适性较好。不过，部分车主认为内饰设计相对保守，缺乏新鲜感。整体来看，帕萨特的内饰兼顾实用性与质感，符合其商务家用的定位。
【性价比】
帕萨特的性价比较高。其价格在同级别车型中具有竞争力，如部分地区价格跌至 12.69 万-22.39 万。空间表现出色，车身尺寸达 4948x1836x1469mm，轴距 2871mm，提供宽敞舒适的乘坐体验。配置丰富，像可开启式全景天窗、全液晶仪表盘、电动后尾门、座椅加热/通风等应有尽有，动力方面提供 2.0T+7DCT 动力组合，发动机性能强劲，底盘调校偏向舒适性，能满足日常通勤和自驾游需求。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 长沙 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
我最满意的是帕萨特的外观，这一代的帕萨特是有两种前脸的，一种是星空版，一种是经典版，这俩的区别主要是在于前中网，我比较喜欢星空版的中网，所以外观我推荐星空中网的那一款，当然最终选择还是看个人喜好。
【最不满意的一点】
1.平时走一些烂路，中控台饰板可能会出现一些异响。2.胎噪比较大，原厂配备的轮胎主要考虑耐磨耐用性，这种轮胎胎噪都比较大。3.无线CarPlay有时候链接过慢或者断联连，使用有线连接不会出现这种问题。
【空间】
空间：作为B级车来讲，它的空间肯定也是非常不错的，我自己1.78米的身高，坐在后排腿部大概还有三拳空间，这个空间表现还是不错的，唯一不足的就是后排中间地台太高了，中间坐人的话会有些不舒服。
【动力】
驾驶感受：帕萨特搭载2.0T涡轮增压发动机+七式双离合组合，在加速时响应还是比较快的，超车变道还是相当快的。
【操控】
【油耗】
油耗：一般大多数情况下在市区通勤，所以油耗相对来说会高一些，虽说现在油价已经降了，但是还是要加95号的油。
【舒适性】
【外观】
外观：这一代的帕萨特外观还是以稳重为主，也多多少少有了些运动气息，德系车的外观还是非常耐看的，还有贯穿尾灯，夜晚的辨识度也非常高。
【内饰】
内饰：内饰是我喜欢的类型，比较中规中矩，还有一定的科技感，整体的豪华感还是非常不错的。
【性价比】
性价比：我认为性价比还是非常高的，十多万的价格也可以买到B级车的标杆，真的是实属不易。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 青岛 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 9 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2409 閸忣剟鍣� |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 5个 |
| 超声波雷达数量 | ● 12个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● IQ. Drive |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 自动泊车入位 | ● |
| 方向盘离手检测 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 感应后备厢 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ○ 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 远程启动功能 | ○ | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| 灯光特色功能 | ● 矩阵式 | LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | ● | 转向头灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 前大灯雨雾模式 | ● |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 后排侧窗遮阳帘 | ● 手动 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 9.2英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 原厂互联/映射 |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 | 车载智能系统 | ● MOS智慧车联 |
智能化配置
| 车联网 | ● | OTA升级 | ● |
|---|---|---|---|
| Wi-Fi热点 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 10色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
【最满意的一点】
后排空间的大小以及舒适度
帕萨特的长轴距毫无疑问决定了他不俗的后排空间表现，以我184个子为例后排空间很充足。
高速行驶质感
帕萨特出色的底盘表现使得我在高速行驶中游刃有余，从老家到杭州一箱油就到了，油耗表现特别出色。
【最不满意的一点】
25款帕萨特减配了手套箱的阻尼器，这一点有点难受，自己后面装了一下。
后备箱顶部减配了隔音棉，其实看不到还好，看到的话有点刺眼难看，防止刮到手，我自己买了个让杭州4s店帮忙安装好。
车漆也比较薄，洗完车之后会有划痕，心里比较烦乱。
【空间】
帕萨特的空间表现，前面也说了是我最满意的，一家四口出行轻轻松松，不会拘束。我1.84的大个子坐进去完全不会有半点拘束，还是特别宽松的，包括手套箱还有后备箱特别能装，容量大，前几天帮同事搬东西，一车就塞得满满当当的，特别方便。
【动力】
帕萨特2.0高功率大动力，使我在道路上得心应手，动力随叫随到。底盘调教厚重偏软，坑洼路面没有半点不舒适的感觉。
【操控】
【油耗】
油耗方面，这么大的车，令我比较意外的是，油耗控制的特别出色。市区油耗在9个左右，我自己通勤也比较多，一个月一箱半的油足够我使用了，油耗主要因素还是帕萨特的发动机变速箱调教出色，动力不差的同时还能做到油耗不高，属于一举两得了。
【舒适性】
【外观】
帕萨特星空版本的外观，年轻个性运动，又不小气，是我这个年纪喜欢的。将近五米得车长显得特别大气，从小就喜欢大黑轿车，帕萨特满足了我的诉求。
晚上点亮之后，星空贯穿灯带，以及天使之翼灯光表现特别亮眼，吸睛，朋友和同事都说特别好看有特点。
【内饰】
帕萨特内饰简单大方，没有多余的设计，有着家族化的设计语言。
档把方面感觉可以把多年的机械档把换成电子档把，空调控制面板我还是更喜欢钢琴按键风格，但是有一点，25款的方向盘按键是实体按键，虽然说没有钢琴烤漆面板好看，但是实际体验下来更方便，更实用。
【性价比】
17万的帕萨特还要什么自行车，各个方面性价比拉满。对比两年前落地将近20多，现在提车性价比没得说。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 郑州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 9.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2600 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
油耗以及驾驶质感出色
因为这个车子是买来专门跑长途用的，之前在网上也看到过各种形形色色描述帕萨特是“长途利器”的说法，自己有幸从山西开到了杭州，综合下来1200多公里路程，综合油耗5.1个，我特别满意。
包括整个车辆底盘的调教性，舒适度都是同价位比较出色的存在，毕竟百年品牌，大众的底盘调校从来没让人失望过。
【最不满意的一点】
车机偶发性卡死
出众款帕萨特的车机是有点落后于时代的，属于刚刚够用的范畴，但是和现在的电车的车机相比完全没有可比性，但是自己也习惯了。
【空间】
空间出色完全够用
以我一米八四的个子举例，自己开车完全不会顶头，调整到合适的驾驶坐姿，后排空间都还有三圈多的距离，翘个二郎腿完全不是问题。
【动力】
驾驶感受出色
德系车的操控都不会很差，双离合变速箱能保证换挡绝不拖泥带水，动力随叫随到，对于颠簸路面的减震也比较到位。这也是我喜欢这台车子最重要的一个原因。
【操控】
【油耗】
油耗表现看人
因为每个人的脚法不同，以我为例，我市区通勤大概在8_10个油不等，在这个级别算是省油的了，高速定速巡航110，油耗在4.8_5.5左右。
总的来说只要开的平顺一些，这个车子的油耗还是很可观的。
【舒适性】
【外观】
大气稳重耐看
尽管现在新出的汽车形形色色各式各样，但是你会发现任何好看的车型都没有多余和复杂的设计，这也就是帕萨特吸引我的地方，不论怎么看都不会过时，这就是帕萨特外观的精髓所在。
【内饰】
内饰够用 耐看
其实猛的一眼去看帕萨特的内饰，是比较普通的，但是又很实用，不会很花哨，简简单单就够了，相比于现在的冰箱彩电大沙发，我更喜欢简简单单和朴素。
【性价比】
性价比出色
我落地大概17.5左右，分地区分优惠，我觉得帕萨特380这个动力这个配置，这个价位能拿下已经算性价比超级好的车子了。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 阳泉 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
帕萨特最令人满意的地方在于其宽敞的车内空间，尤其是后排腿部空间，适合家庭使用或长途旅行。驾驶舒适性出色，悬挂调校平稳，座椅支撑性好。动力表现充沛，提供多种动力选择，满足日常和高速需求。内饰质感高级，配置丰富，科技感和安全性兼备。大众品牌的口碑和售后服务也为其加分，整体性价比高，是一款适合家用和商务的中型轿车。
【最不满意的一点】
帕萨特虽然整体表现不错，但仍有一些不足之处。首先，部分车主反映其内饰设计相对保守，缺乏新鲜感。其次，低配车型的配置较为基础，性价比不如高配车型。此外，双离合变速箱在低速时偶尔会有顿挫感，影响驾驶平顺性。油耗表现中规中矩，不算特别省油。最后，部分车主认为其隔音效果一般，高速行驶时风噪和胎噪较为明显。
【空间】
帕萨特的空间表现非常出色，尤其是后排腿部空间宽敞，即使身高较高的乘客也能轻松伸展，乘坐舒适性极佳。后备厢容积大，满足日常家用和长途旅行的储物需求。车内储物空间设计合理，门板、中控台等位置提供了充足的储物格，实用性高。无论是家庭使用还是商务接待，帕萨特的空间表现都能满足多样化的需求，展现了中型轿车的优势。
【动力】
帕萨特的驾驶感受整体较为舒适，底盘调校偏向稳重，过弯时车身侧倾控制得当，悬挂系统能有效过滤路面颠簸，提供平稳的乘坐体验。动力输出平顺，加速响应迅速，尤其是2.0T版本，动力储备充足，高速行驶时依然稳健。转向精准，方向盘手感适中，驾驶起来轻松自如。车内隔音效果较好，风噪和胎噪控制得当，长途驾驶也不会感到疲劳。总体而言，帕萨特是一款适合家用和商务的车型，兼顾舒适性与操控性。
【操控】
【油耗】
帕萨特 2.0T 的油耗受多种因素影响，如驾驶习惯、路况等。根据车主反馈和相关测试，其百公里平均油耗在 8-10L 左右，油耗范围大概在 7.72-10.81L/100km。在高速等路况较好的情况下油耗较低，若在城市拥堵路段行驶，油耗可能会升高。
【舒适性】
【外观】
帕萨特的外观设计大气稳重，兼具商务与家用风格。前脸采用大众家族式设计，横幅式镀铬进气格栅与LED大灯相连，显得精致且富有层次感。车身线条流畅，侧面腰线贯穿前后，增添动感气息。尾部设计简洁，贯穿式尾灯提升了辨识度，整体造型低调而不失高级感。帕萨特的外观既符合成熟消费者的审美，也能吸引年轻用户，展现了德系车的经典与时尚。
【内饰】
帕萨特的内饰设计延续了大众一贯的简洁大气风格，用料扎实，做工精细，展现出德系车的高级感。中控台布局合理，功能按键操作便捷，搭配全液晶仪表盘和嵌入式大屏，科技感十足。座椅采用优质材质，支撑性和舒适性较好。不过，部分车主认为内饰设计相对保守，缺乏新鲜感。整体来看，帕萨特的内饰兼顾实用性与质感，符合其商务家用的定位。
【性价比】
帕萨特的性价比较高。其价格在同级别车型中具有竞争力，如部分地区价格跌至 12.69 万-22.39 万。空间表现出色，车身尺寸达 4948x1836x1469mm，轴距 2871mm，提供宽敞舒适的乘坐体验。配置丰富，像可开启式全景天窗、全液晶仪表盘、电动后尾门、座椅加热/通风等应有尽有，动力方面提供 2.0T+7DCT 动力组合，发动机性能强劲，底盘调校偏向舒适性，能满足日常通勤和自驾游需求。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 长沙 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
我最满意的是帕萨特的外观，这一代的帕萨特是有两种前脸的，一种是星空版，一种是经典版，这俩的区别主要是在于前中网，我比较喜欢星空版的中网，所以外观我推荐星空中网的那一款，当然最终选择还是看个人喜好。
【最不满意的一点】
1.平时走一些烂路，中控台饰板可能会出现一些异响。2.胎噪比较大，原厂配备的轮胎主要考虑耐磨耐用性，这种轮胎胎噪都比较大。3.无线CarPlay有时候链接过慢或者断联连，使用有线连接不会出现这种问题。
【空间】
空间：作为B级车来讲，它的空间肯定也是非常不错的，我自己1.78米的身高，坐在后排腿部大概还有三拳空间，这个空间表现还是不错的，唯一不足的就是后排中间地台太高了，中间坐人的话会有些不舒服。
【动力】
驾驶感受：帕萨特搭载2.0T涡轮增压发动机+七式双离合组合，在加速时响应还是比较快的，超车变道还是相当快的。
【操控】
【油耗】
油耗：一般大多数情况下在市区通勤，所以油耗相对来说会高一些，虽说现在油价已经降了，但是还是要加95号的油。
【舒适性】
【外观】
外观：这一代的帕萨特外观还是以稳重为主，也多多少少有了些运动气息，德系车的外观还是非常耐看的，还有贯穿尾灯，夜晚的辨识度也非常高。
【内饰】
内饰：内饰是我喜欢的类型，比较中规中矩，还有一定的科技感，整体的豪华感还是非常不错的。
【性价比】
性价比：我认为性价比还是非常高的，十多万的价格也可以买到B级车的标杆，真的是实属不易。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 青岛 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 9 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2409 閸忣剟鍣� |
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