雅阁 2025款 260TURBO 豪华版
雅阁热销中 促销优惠高达6.8万元优惠条件：店内上保险店内贷款店内上牌店内置换需购买礼包
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裸 车 价：
12.98万
车型口碑：
4.43 分(13条口碑)
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指 导 价：
19.78万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001854251
主营品牌
最高降价车型
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7.79 万 5.20 万
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10.50 万 7.00 万
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11.18 万 6.80 万
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11.69 万 6.90 万
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10.18 万 5.80 万
基本参数
| 厂商 | 广汽本田 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.09 | 最大功率(kW) | 141 |
| 最大扭矩(N·m) | 260 | 发动机 | 1.5T 192马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4980*1862*1449 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 186 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.60 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1449 | 轴距(mm) | 2830 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1600 | 后轮距(mm) | 1620 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 18 |
| 最小转弯半径(m) | 5.7 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 56 |
| 后备厢容积(L) | 575 | 整备质量(kg) | 1515 |
| 最大满载质量(kg) | 2030 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.6 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 192 | 最大功率(kW) | 141 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 260 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-5000 | 最大净功率(kW) | 141 |
| 发动机特有技术 | VTEC | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/50 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/50 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
车型口碑
| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 830 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
一开始去看思域和型格，试驾感受也很好。销售极力推荐雅阁，称雅阁价格很便宜。然后就试驾，也报了价。从试驾角度看，雅阁明显没有思域和型格好开。但从性价比和空间上比较，雅阁还不错。于是就买雅阁，通过汽车之家，还能送500元综合购车金，感觉还不错。目前行驶了800多公里，整体感受不错，比我另一台凯美瑞好开不少，凯美瑞是2.5燃油的。现在看，外观很满意，越看越好看，驾驶感受整体不错，很丝滑。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
因为才开了800多公里，遇到最烦的问题就是方向盘跑直线 偏右，这和本田摩托车到是不谋而合，我的佛沙也是车把偏右。Honda整体都是这样设计吗？有懂的大哥吗
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1700 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
雅阁这款车本身自带的有倒车影像，对于我这五成新的司机来说够用了，开了一段时间，倒车技术已经挺不错了。之前都对于日系车印象不好，都说皮薄，不过11代还可以，安全配置很足，各种安全辅助系统都安排上了，仪表盘也能显示导航，抬头显示也是全系标配也会显示导航路线。之前买车的时候也试驾过CRV，吉利的星瑞跟星越L，当时想着买个suv，后面试驾了好几款之后，又加上平常开我哥的都是轿车，都说轿车跑长途舒服，后面就选择了轿车。最早看车的时候我妈坐到车里感觉这个车还可以，空间够宽敞，后面就下定决定买雅阁。雅阁这个车虽然是1.5t的，但是动力属于那种随踩随有的。高速跑的时候也很稳，地盘很扎实，就是过减速带有点硬，油耗长途跑五六个油，我感觉可以接受，但是市区可能是堵车，再加上红绿灯比较多，走走停停的，油耗基本都是12个油左右。高速开的时候风噪确实有点大，但是能接受，听着音乐也没感觉，很多网友都说有异响，我的刚提车的时候左前轮有异响，每次低速刹车都能听到，后面开了一段时间就没有了，应该就是刹车盘什么的生锈了，磨合一下就没有异响了。大灯确实不够亮，但是在市区有路灯，自动大灯很好用，会自动给你切换远近光，目前开了快两千公里，感觉不错。每次下车都要回头望一眼自己的小车，毕竟自己努力买来的东西，很满意。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
过减速带有点硬，高速路躁稍微有点大，市区油耗正常水平 不低也不高
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 381 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
先说说颜值，这也是我选它的重要原因。整体造型流畅又动感，线条简洁有力，既保留了雅阁一贯的商务大气，又融入了时尚元素。前脸的设计很有辨识度，搭配犀利的大灯，帅到没朋友。车身侧面的溜背线条，从车头一直延伸到车尾，营造出一种优雅又运动的姿态。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
没什么不足，我挺喜欢的，人生中第一个新车，问就是满意！
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 240 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
首先肯定是最直观的就是驾驶，相对于 AT 和双离合变速箱来说，它的优势在于加速无顿挫，很线性。这种感觉我相信每个驾驶对比过的都能感受出来，AT 和双离合变速箱在起步低档阶段都会有很明显的换挡顿挫的感觉。低档起步来说，这就是 1.5TCVT变速箱的优势之处。
高速方面，因为我也经常跑高速，非常稳，很直观来说，就算是过横风带，整个车身依旧很并不会出现打飘现象
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车漆薄、隔音比较差，车子自身不带后视镜自动折叠功能需要，自己装、车身的大灯晚上行车会比较暗，后期需要的话可以自行改装。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 10.4 升/百公里 | 目前行驶 | 551 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意
我第一次买车，对车子各方面都不了解，去看了很多其他的车，天籁，大众，雅阁是我第一眼就喜欢上的车，第一眼喜欢的肯定是它的颜值，喜欢它的大溜背设计，全黑的设计，连它的轮子都是黑色的这点特别的帅。然后整个车的空间也比较大，对比之前看的a级车，真的是无法和b级车相比，b级车看起来更加宽敞，整个车子更加的流畅，坐在后排不会觉得压抑。然后就是刹车和油门都很丝滑，我第一次开车，觉得比之前开的车都好开，，日产车省油省心这是我选它的第一要素。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意
就是车漆比较薄，建议贴个车衣，我第一天开出去挂了很长的横，幸好贴了车衣，没有伤到漆。然后雅阁的车机不支持下载第三方软件，导航只有百度地图，对于我这种用惯了高德地图的人来说感觉不是很适应，因为感觉高德播报的比较准确，清楚。还有就是车上的标太多了，希望以后能配置中文，这样对新手来说比较友好，不然我不知道很多健都是干嘛用的。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 525 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
2025年1月初提11代雅阁豪华版截止现在有半个多月了，今天来给大伙说说真实体验。
总体来说，对于16万左右的B级车（11代雅阁）的表现让我非常满意。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
目前也发现一些小缺点，比如隔音效果还有提升空间，高速上胎噪有点明显。再就是后备箱的开口有点小，放大件物品不太方便，车漆太薄了，黑色的车需贴车衣，
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| 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
开了几百公里，完全不后悔自己的选择。
没看车前的内心想法是，肯定不买日系车，就从比亚迪里面选。看了一圈所有品牌，还是选了油车且选了雅阁。
第一，没有家充，年公里数不大，选电车反而性价比低。
第二，本人不追求新能源车的加速性能。雅阁性能刚刚好
第三，新能源车开起来没有油车舒适。雅阁停车和启动都可以做到不点头，很舒适。
第四，本人的第一辆车，觉得新能源更新太快，完全可以用油车撑到新能源发展成熟。
第五，合资b级车中，现在雅阁性价比最高，不用加价买。
第六，同价位新能源车的优点还有智能车机以及外放电。但是车机也就是导航和听音乐。其他都是花里胡哨。雅阁车机也不差，启动车辆车机可以秒开，秒连蓝牙。至于外放电是好，但无奈工作太忙，本人完全用不上。
第七，都说雅阁隔音很垃圾，跑高速确实是。在城市通勤，隔音已经很够用了，再加上放一点音乐，真是沉浸式开车。
总结，雅阁的空间和动力都是我比较满意的地方，不足之处就是隔音和车漆比较薄，油耗表现高速6左右，市区10左右，整体一般。整体来看，雅阁还是性价比比较高的一款车了，随着它的优惠活动变大，降价比较多，尤其是对于家庭车，空间大动力足油耗不高，雅阁是一款不错的选择。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的是车漆比较薄，隔音不是特别好，然后油耗方面也不是特别低那种。
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| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 7.4 升/百公里 | 目前行驶 | 1300 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
优点:
[一虽说是豪华版，但外观真的很帅气，大大方方的，路上也经常见到同款车，蛮喜欢的，空间很大，对新手来说动力戳戳有余，加速很直线，超车也不在话下
[二]雅阁标配的抬头显示对于新手来说很实用，去哪都靠导航，不用分心去看屏幕，去看手机，比较安#全。
[三]语音唤醒功能也很实用，也不用去点屏幕啥的。
[四]过减速带时避震有点硬，
整体来说豪华版配置已经够用了，各方面都还算可以，如果预算充足可以上尊贵版甚至旗舰版，想要的都有。
总体的来说雅阁是一款非常不错的中级车，综合表现比较突出，属于买了不会后悔的类型。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车漆薄
这大概是日系车的通病吧，后面两个车门已经有两三处细小的掉漆，估计是被碎石崩的，车身也是有许多细小的划痕。这些虽然不是很严重，但毕竟新车还是有点心疼
异响
提车一个星期就发现副驾驶旁的B柱异响，走烂路的时候发出鸽鸽鸽的碰撞声，感觉要散架一样很烦人。网上查了下说安全带限位器的问题
虽然黑的真的很不耐脏 一个星期就要洗一次，耐不住洗完真的太帅了
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| 购买地点 | 西安 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8.8 升/百公里 | 目前行驶 | 710 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观真的很喜欢，复古的造型很适合我；空间没得说，185的身高，依然很宽敞！按一下门把手那个目前还没搞懂，倒是会按一下锁车了，但是要去开车的时候，钥匙在口袋，按一下解不了锁，不太明白应该怎么操作。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
要非得说不满意的，那就是空调出风口，进灰不容易清理。黑色是真的不耐脏啊！没几天就灰头土脸的了！
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| 购买地点 | 柳州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
相对于24款，25款外观变化不大，但是内饰进行升级，价格也更有诚意。最满意当然是购车政策了。车子直降4万多，加上补贴减免等，16万出头就能拿下豪华版。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车身比较长，但是轴距有点短，如果能优化这一部分，应该会让更多车主满意。
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 ● 副驾膝部气囊 |
| 被动行人保护 | ● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | 可变转向比 | ● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 2个 |
| 车内摄像头数量 | ● 1个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Honda SENSING |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 主动闭合式进气格栅 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，本田 |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 | 面部识别 | ● |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● Honda Connect 4.0 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | 主动降噪 | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
| 仪表盘屏幕材质 | ● TFT | HUD抬头数字显示 | ● |
| HUD抬头尺寸 | ● 11.5英寸 | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
| ETC装置 | ● | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 整体放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 北京 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 830 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
一开始去看思域和型格，试驾感受也很好。销售极力推荐雅阁，称雅阁价格很便宜。然后就试驾，也报了价。从试驾角度看，雅阁明显没有思域和型格好开。但从性价比和空间上比较，雅阁还不错。于是就买雅阁，通过汽车之家，还能送500元综合购车金，感觉还不错。目前行驶了800多公里，整体感受不错，比我另一台凯美瑞好开不少，凯美瑞是2.5燃油的。现在看，外观很满意，越看越好看，驾驶感受整体不错，很丝滑。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
因为才开了800多公里，遇到最烦的问题就是方向盘跑直线 偏右，这和本田摩托车到是不谋而合，我的佛沙也是车把偏右。Honda整体都是这样设计吗？有懂的大哥吗
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1700 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
雅阁这款车本身自带的有倒车影像，对于我这五成新的司机来说够用了，开了一段时间，倒车技术已经挺不错了。之前都对于日系车印象不好，都说皮薄，不过11代还可以，安全配置很足，各种安全辅助系统都安排上了，仪表盘也能显示导航，抬头显示也是全系标配也会显示导航路线。之前买车的时候也试驾过CRV，吉利的星瑞跟星越L，当时想着买个suv，后面试驾了好几款之后，又加上平常开我哥的都是轿车，都说轿车跑长途舒服，后面就选择了轿车。最早看车的时候我妈坐到车里感觉这个车还可以，空间够宽敞，后面就下定决定买雅阁。雅阁这个车虽然是1.5t的，但是动力属于那种随踩随有的。高速跑的时候也很稳，地盘很扎实，就是过减速带有点硬，油耗长途跑五六个油，我感觉可以接受，但是市区可能是堵车，再加上红绿灯比较多，走走停停的，油耗基本都是12个油左右。高速开的时候风噪确实有点大，但是能接受，听着音乐也没感觉，很多网友都说有异响，我的刚提车的时候左前轮有异响，每次低速刹车都能听到，后面开了一段时间就没有了，应该就是刹车盘什么的生锈了，磨合一下就没有异响了。大灯确实不够亮，但是在市区有路灯，自动大灯很好用，会自动给你切换远近光，目前开了快两千公里，感觉不错。每次下车都要回头望一眼自己的小车，毕竟自己努力买来的东西，很满意。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
过减速带有点硬，高速路躁稍微有点大，市区油耗正常水平 不低也不高
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 381 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
先说说颜值，这也是我选它的重要原因。整体造型流畅又动感，线条简洁有力，既保留了雅阁一贯的商务大气，又融入了时尚元素。前脸的设计很有辨识度，搭配犀利的大灯，帅到没朋友。车身侧面的溜背线条，从车头一直延伸到车尾，营造出一种优雅又运动的姿态。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
没什么不足，我挺喜欢的，人生中第一个新车，问就是满意！
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 240 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
首先肯定是最直观的就是驾驶，相对于 AT 和双离合变速箱来说，它的优势在于加速无顿挫，很线性。这种感觉我相信每个驾驶对比过的都能感受出来，AT 和双离合变速箱在起步低档阶段都会有很明显的换挡顿挫的感觉。低档起步来说，这就是 1.5TCVT变速箱的优势之处。
高速方面，因为我也经常跑高速，非常稳，很直观来说，就算是过横风带，整个车身依旧很并不会出现打飘现象
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车漆薄、隔音比较差，车子自身不带后视镜自动折叠功能需要，自己装、车身的大灯晚上行车会比较暗，后期需要的话可以自行改装。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 10.4 升/百公里 | 目前行驶 | 551 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意
我第一次买车，对车子各方面都不了解，去看了很多其他的车，天籁，大众，雅阁是我第一眼就喜欢上的车，第一眼喜欢的肯定是它的颜值，喜欢它的大溜背设计，全黑的设计，连它的轮子都是黑色的这点特别的帅。然后整个车的空间也比较大，对比之前看的a级车，真的是无法和b级车相比，b级车看起来更加宽敞，整个车子更加的流畅，坐在后排不会觉得压抑。然后就是刹车和油门都很丝滑，我第一次开车，觉得比之前开的车都好开，，日产车省油省心这是我选它的第一要素。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意
就是车漆比较薄，建议贴个车衣，我第一天开出去挂了很长的横，幸好贴了车衣，没有伤到漆。然后雅阁的车机不支持下载第三方软件，导航只有百度地图，对于我这种用惯了高德地图的人来说感觉不是很适应，因为感觉高德播报的比较准确，清楚。还有就是车上的标太多了，希望以后能配置中文，这样对新手来说比较友好，不然我不知道很多健都是干嘛用的。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8.6 升/百公里 | 目前行驶 | 525 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
2025年1月初提11代雅阁豪华版截止现在有半个多月了，今天来给大伙说说真实体验。
总体来说，对于16万左右的B级车（11代雅阁）的表现让我非常满意。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
目前也发现一些小缺点，比如隔音效果还有提升空间，高速上胎噪有点明显。再就是后备箱的开口有点小，放大件物品不太方便，车漆太薄了，黑色的车需贴车衣，
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| 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
开了几百公里，完全不后悔自己的选择。
没看车前的内心想法是，肯定不买日系车，就从比亚迪里面选。看了一圈所有品牌，还是选了油车且选了雅阁。
第一，没有家充，年公里数不大，选电车反而性价比低。
第二，本人不追求新能源车的加速性能。雅阁性能刚刚好
第三，新能源车开起来没有油车舒适。雅阁停车和启动都可以做到不点头，很舒适。
第四，本人的第一辆车，觉得新能源更新太快，完全可以用油车撑到新能源发展成熟。
第五，合资b级车中，现在雅阁性价比最高，不用加价买。
第六，同价位新能源车的优点还有智能车机以及外放电。但是车机也就是导航和听音乐。其他都是花里胡哨。雅阁车机也不差，启动车辆车机可以秒开，秒连蓝牙。至于外放电是好，但无奈工作太忙，本人完全用不上。
第七，都说雅阁隔音很垃圾，跑高速确实是。在城市通勤，隔音已经很够用了，再加上放一点音乐，真是沉浸式开车。
总结，雅阁的空间和动力都是我比较满意的地方，不足之处就是隔音和车漆比较薄，油耗表现高速6左右，市区10左右，整体一般。整体来看，雅阁还是性价比比较高的一款车了，随着它的优惠活动变大，降价比较多，尤其是对于家庭车，空间大动力足油耗不高，雅阁是一款不错的选择。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的是车漆比较薄，隔音不是特别好，然后油耗方面也不是特别低那种。
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| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 7.4 升/百公里 | 目前行驶 | 1300 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
优点:
[一虽说是豪华版，但外观真的很帅气，大大方方的，路上也经常见到同款车，蛮喜欢的，空间很大，对新手来说动力戳戳有余，加速很直线，超车也不在话下
[二]雅阁标配的抬头显示对于新手来说很实用，去哪都靠导航，不用分心去看屏幕，去看手机，比较安#全。
[三]语音唤醒功能也很实用，也不用去点屏幕啥的。
[四]过减速带时避震有点硬，
整体来说豪华版配置已经够用了，各方面都还算可以，如果预算充足可以上尊贵版甚至旗舰版，想要的都有。
总体的来说雅阁是一款非常不错的中级车，综合表现比较突出，属于买了不会后悔的类型。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车漆薄
这大概是日系车的通病吧，后面两个车门已经有两三处细小的掉漆，估计是被碎石崩的，车身也是有许多细小的划痕。这些虽然不是很严重，但毕竟新车还是有点心疼
异响
提车一个星期就发现副驾驶旁的B柱异响，走烂路的时候发出鸽鸽鸽的碰撞声，感觉要散架一样很烦人。网上查了下说安全带限位器的问题
虽然黑的真的很不耐脏 一个星期就要洗一次，耐不住洗完真的太帅了
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| 购买地点 | 西安 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8.8 升/百公里 | 目前行驶 | 710 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观真的很喜欢，复古的造型很适合我；空间没得说，185的身高，依然很宽敞！按一下门把手那个目前还没搞懂，倒是会按一下锁车了，但是要去开车的时候，钥匙在口袋，按一下解不了锁，不太明白应该怎么操作。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
要非得说不满意的，那就是空调出风口，进灰不容易清理。黑色是真的不耐脏啊！没几天就灰头土脸的了！
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| 购买地点 | 柳州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
相对于24款，25款外观变化不大，但是内饰进行升级，价格也更有诚意。最满意当然是购车政策了。车子直降4万多，加上补贴减免等，16万出头就能拿下豪华版。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车身比较长，但是轴距有点短，如果能优化这一部分，应该会让更多车主满意。
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