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预约试驾 询问底价 秦PLUS 2024款 荣耀版 EV 510KM超越型 11.98万 12.98万
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基本参数
厂商 比亚迪 级别 紧凑型车
能源类型 纯电动 上市时间 2024.02
CLTC纯电续航里程(km) 510 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 100 最大扭矩(N·m) 180
电动机(Ps) 136 长*宽*高(mm) 4765*1837*1515
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 130
官方0-100km/h加速(s) - 官方0-50km/h加速(s) 5.5
电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.35 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1515 轴距(mm) 2718
前轮距(mm) 1580 后轮距(mm) 1580
接近角(°) 13 离去角(°) 14
最小转弯半径(m) 5.5 车身结构 三厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 4
座位数(个) 5 后备厢容积(L) 450
整备质量(kg) 1657 最大满载质量(kg) 2032
电动机
电动机总功率(Ps) 136 电动机总扭矩(N·m) 180
前电动机最大功率(kW) 100 前电动机最大扭矩(N·m) 180
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 液冷 换电 不支持
CLTC纯电续航里程(km) 510 电池能量(kWh) 57.6
电池能量密度(Wh/kg) 140 百公里耗电量(kWh/100km) 11.90
电池组质保 - 快充功能 支持
快充功率(kW) 70 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量(%) 30-80
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/55 R17
后轮胎规格 215/55 R17 备胎规格 补胎工具
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
灰公的星的  2025-01-14 10:14:48    鍙戣〃
【最满意的一点】 比亚迪PLUSEV这款车的设计确实非常的好看,因为比亚迪的车整体的外观设计风格还是非常时尚的,整体的设计感很强,特别是像比亚迪秦这款车在长途行驶的话,隔音方面降噪方面都是处理的非常好的,别看价格便宜,但是在性能上的表现,绝对是同级别最好的一台车。在高速行驶它的表现也是非常出色的,最起码动力的表现非常充足,开起来也是能感觉到很有力度。并且这款车是一台纯电的车型,最重要的一点也是大家都清楚的,非常的省钱,比较实用的一台车。 【最不满意的一点】 缺点就是这款车目前所表现的空间不是特别大,整体的乘坐空间还是稍微有点偏差了一些。空间的表现不是很充足,这是这款车空间上的一个缺点,特别是在高速行驶,如果满载的情况下,空间的表现确实稍微有那么一点点的偏差了一些,这是空间上的一个小问题。 【空间】 刚才聊到的空间确实表现不尽人意,不是很出色,车内的乘坐空间后排表现不好,前排倒是还可以,储物空间也是一般,毕竟是一台家用的轿车,所以空间的表现可能不是很出色。 【动力】 驾驶感受方面表现也是很出色的,这款车开起来非常的稳,并且在动力和性能的表现也非常优秀,驾驶感很强,方向盘也都比较轻,动力提速感很足的一台车。 【操控】 【油耗】 续航特别低,作为家用车却是经济实用,确实非常省钱的一台车,这也是这款车比较给力的地方,长途行驶的话,表现确实非常优秀。主要是因为它比较省钱 长途能行驶410-450KM 【舒适性】 【外观】 外观非常的精致,颜值也非常高,外观设计还是挺漂亮的,整体的设计感很足,外观的做工非常的时尚大气。这也是这台车外观表现非常出色的地方。 【内饰】 内饰也是很豪华的,整体的运动感很足,内饰的设计非常的高端大气,有非常上档次的一款车,这也是这台车内饰比较吸引人的地方。 【性价比】 性价比特别高,最起码作为家用车的话,保值率还是很高的,比亚迪的车在同价位车型里面也算得上是数一数二的,质量非常的靠谱,比亚迪的车品质也非常好,整体的性能表现非常优秀,非常靠谱的一台车。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
找到黄金城道  2025-01-13 17:38:16    鍙戣〃
【最满意的一点】 我一开始选择纯电动的车子,可能是因为不想花太多的油费,因为我老公的车子它就是燃油的,每个月大几百块钱的油费,烧的还是挺心疼的,还只是平时上下班开而已,如果跑长途的话油费会更多,我选择的秦PLUS是非常有性价比的一款车子,续航510km那真是绰绰有余。 【最不满意的一点】 内饰设计并不是特别的满意,感觉有点老土,它的内部用了很多传统的设计,希望可以改进一下,增加一些流行元素在其中。 【空间】 空间设计充足,前后排的空间设计比例还是比较好的,我乘坐在上面非常的舒适,有时候带着全家出行也没什么问题,不会感觉到拥挤,我是175的个子驾驶座位还有很多空余的地方。 【动力】 超车还是比较轻松的,作为一款电动汽车,它起步的时候太顺啦,不像一些燃油的车子,起步的时候需要等待,而我开的电动汽车平时起步的时候速度特别的快,超车也很轻松,方向盘转向还挺精准的。 【操控】 【油耗】 续航很高,我开这款车子综合的续航大概是在420左右,平时上下班开续航完全足够了,而且充电非常的方便,家门口就可以充电,一般我会在电用完之前去充这样避免电池弄坏,充满一次电的情况下可以开10~15天。 【舒适性】 【外观】 外观设计还挺耐看的,而且简约的风格是我非常喜欢的,车身线条很流畅,而且车漆看起来很厚实,没有廉价的感觉,再去看它的前脸设计也挺洋气的,标志非常的明显,感觉这种设计风格还是挺受大众喜欢的。 【内饰】 内饰的设计风格不是太过于时尚,内部有很多传统的设计元素,给人感觉还是有点老土的,不过好在材质用的还是可以的,看起来非常的高档,整体看起来也挺温馨的。 【性价比】 价格完全是我接受的范围,对比了很多汽车,感觉它的价格属于是很实惠的,而且车质各方面也挺满意的,尤其是配置方面很丰富,开车还是挺放心的,安全系统做得很好。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
张唐真狠  2025-01-13 17:07:39    鍙戣〃
【最满意的一点】 要说秦 PLUS 让我最满意的,那肯定是它的外观啦。这车颜值真高,我第一眼看到就喜欢上了。特别是前脸,设计得很独特,在一堆车里面,一眼就能认出它,辨识度超高。而且除了好看,它日常代步也特别合适。跟同级别车比,空间宽敞,动力也足,各方面都挺有优势的。 【最不满意的一点】 其实真没啥大毛病,就是新车刚提回来的时候,车里有点味儿。不过好多新车都这样,也不是一直散不掉,平时多开开窗通风,过段时间就好多了,不算啥大问题。 【空间】 这空间家用完全够了,我挺满意的。不管是前排还是后排,坐进去都不觉得憋屈。前排座椅能调节,我可以找到最舒服的位置,脑袋也不会顶着车顶。就算后排坐满了人,也不觉得挤,空间表现真不错。 【动力】 开起来那叫一个爽,速度提得快,动力杠杠的,完全不用担心不够用。有时候想超车,一脚油门下去,速度 “嗖” 地就上来了。方向盘也很灵活,手感不错,单手操作轻轻松松,指哪打哪,特别精准。 【操控】 【油耗】 实际开下来续航在410左右,电耗也不算高,在可接受范围内,天冷了也没有怎么打折,不管是跑长途还是在城里短途溜达,都没问题。而且充电速度也快,平时充个电,没多久就能满,不耽误事儿。 【舒适性】 【外观】 这车外观看着大气,尤其是前脸,太有辨识度了,跟别的车放在一起,就它最显眼,特别符合我的审美。车身线条流畅,看着就舒服。而且颜色选择也多,总能挑到自己喜欢的。 【内饰】 内饰走的简约风格,材料用得还可以,好多地方都是软包,特别是座椅,又宽又大,坐着很舒服。做工也精细,那些接缝的地方,看着都很规整。就是新车有点异味,不过散散就好了。整体感觉还是挺上档次的。 【性价比】 配置丰富,空间又大,这个价格能买到这样的车,我很满意。而且买新能源车优惠力度大,买车的时候还送了不少东西,感觉挺划算的。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
大人发低烧的  2025-01-10 17:41:13    鍙戣〃
【最满意的一点】 最满意的就是买车之后不需要交购置税,而且还有补贴,我是通过二手车置换买的,补贴还挺多的。这就让车辆的性价比,提升了不少,毕竟价格低了很多。 【最不满意的一点】 最不满意的地方就是车辆的内饰有点塑料的味道,刚刚买车的时候味道还比较重,但随着使用,味道就有所降低。我采取的办法就是中午的时候暴晒,然后下午通风半个小时,也就好了很多。 【空间】 车辆是一款轿车,买的时候最担心的就是后排的头部空间,怕不够用,但看到了实车,这个顾虑就完全没有了,不但后排的头部空间表现挺好,腿部空间依然很不错,满足使用的效果。 【动力】 开起来和油车的感觉并不是特别的大,最明显的就是加速了,起步的时候很顺畅,加速踏板和刹车踏板都很灵敏,基本上在使用过程当中没有顿挫感。 【操控】 【油耗】 续航还是很不错的,在高速的时候掉电有点快,其他的时候,都没什么问题,如果是在纯市区的话,可以跑到420公里,确实是很够用,还有重要的一点,充电的速度挺快的。 【舒适性】 【外观】 外观很大气,首先给我印象最深的就是贯穿的尾灯,很细长,挺有视觉效果的。整体的颜值也没有什么问题,对比于图片上,真的是效果好太多了。如果对外观有疑问的朋友,可以去看看实车。 【内饰】 内饰的做工能够接受,用料的话也还可以,完全能够接受,唯一有点不足的地方,就是有点塑料的味道,毕竟是新车,都属于正常。 【性价比】 性价比我觉得特别高,最主要的原因就是车辆的价格低,还不需要加油,充电特别便宜。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
她都是?人  2025-01-10 17:11:19    鍙戣〃
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的配置,这其中也包括了相关的智能化配置,用起来效果是真的不错,首先就是这个语音控制,完全不用手,特别的方便。其他的功能配置也是不错的,可以说眼花缭乱。 【最不满意的一点】 不太满意的地方呢,就是车辆内饰的颜色,我总感觉颜色比较老气,要是能够再鲜艳一些,或者是再浅一些,效果应该会更好吧。 【空间】 空间在使用上,我觉得一点问题都没有,特别是后排,使用起来特别不错,要是只坐两个人的情况下,那效果真的是特别好。三个人来进行乘坐,空间也是完全可以的。 【动力】 在驾驶的时候真的非常地安静,完全没有声音,这一点是真的不错。然后在加速的时候也很迅速,完全不给你考虑的时间,这边踩下加速踏板,这边速度就提升了起来。 【操控】 【油耗】 续航还是挺满意的,510公里的标定续航,实际上跑到了420公里,虽然差了一些,但这也不错了,毕竟没有做专业的测试。总不能把车跑没电,进行测试吧。 【舒适性】 【外观】 我觉得车辆的外观,可以被95%的人所接受,这就是一个挺不错的表现。能被更多的人所接受,就能够证明设计是好的,龙颜的设计理念,一点都没有错。 【内饰】 内饰的效果还是挺不错的,还使用了一体式的座椅,有一定的运动化的风格,就觉得那是颜色有点深,要是能够再浅一些,效果应该就更好了。 【性价比】 性价比是真的挺高的,有很不错的续航里程,然后在配置上也完全够用,家庭使用效果真的是很好 【为什么最终选择这款车】
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
蔡蝶与i  2025-01-10 16:23:25    鍙戣〃
【最满意的一点】 对比了一圈车子,这个价位还是相当不错的,裸车12.98万元的价格,实际落地还有折扣和补贴,对于普通家庭来说非常合适,而且我买的是纯电动的车子,性价比更高,也非常地环保,还有能量回收系统。 【最不满意的一点】 颜值各方面都符合我的要求,空间也是比较大的,唯一不足的是储物空间设计不是很好。 【空间】 空间整体设计还挺不错的,而且前后排的空间都是足够家用的,平时带着一家人出去玩,空间也不会觉得拥挤,但是储物空间设计就不是特别的理想了,可能是我家里小物件太多了,显得格子稍微有点少。 【动力】 动力随传随到提速的时候没什么压力,这款车子最大的优点就是动力表现很不错,开起来随心应手,在驾驶方面让我更加放心,而且安全系统做得也很到位。 【操控】 【油耗】 续航完全没有什么压力,无论是在长途行驶还是短途行驶,它的续航都是足够用的,充满电的情况下可以开420公里左右,和官方的续航差距并不是很大。 【舒适性】 【外观】 外观是我喜欢的风格简约有气质,而且线条非常地流畅,大灯也是比较犀利的,整个搭配下来很有运动范,开出去特别有面子。 【内饰】 内部设计的风格以简约为主,而且搭配非常的协调,尤其是颜色看起来还是比较顺眼的,非常内脏的一款设计,内部的空间设计也是比较好的,还有一个很大的中控屏幕。 【性价比】 价格不算太贵,和市场上的车子相比,它的价格还挺有优势的,而且普通人也能够买得起。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
极昼晃  2025-01-09 15:50:23    鍙戣〃
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的外观设计,哪怕是再用个几年的时间,颜值方面也绝对不输其他车辆。在我看来,这就是家族化设计的好处。在哪一个角度上来看,效果都是很不错的。 【最不满意的一点】 最不满意的地方就是车辆的内饰,有点异味,就是那种塑料和皮质的混合味道,特别是在去掉膜之后,一下子味道就都出来了,我是连续三天通风了6个多小时,感觉味道小了一些。 【空间】 空间的表现还是很不错的,其实我对空间的要求还很大,必须要满足使用,因为这样才能带来更好的效果,无论是乘坐的空间还是使用的空间,都必须要满足,秦plus空间正好满足使用。 【动力】 车辆开起来的效果也是真挺好的,早就听说纯电车辆的动力比较猛,看过之后才真的知道,特别是在起步的时候,还会出现推背感,中段的加速,也是没什么问题的,特别勤快。 【操控】 【油耗】 买的时候最担心的就是续航,毕竟没有发动机,全靠电池来驱动,也断断续续地进行测试,真的是特别满意。 【舒适性】 【外观】 外观是很大气的,颜值方面没得说,就单凭整个车辆全部,就能吸引大部分的人,更何况还有一个非常符合当下潮流的尾部,使用了贯穿的尾灯。 【内饰】 这车的内饰我真心觉得挺不错的。做工啊,用料啊,都还挺讲究,没什么可以挑剔的。最关键的是,车里几乎没啥异味,这点真的让我很满意。总的来说,内饰方面表现很棒! 【性价比】 性价比我觉得是特别地高,因为车辆的价格13万元以内,不需要交购置税,还有补贴,整体买下来价格不高。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
江流如  2025-01-09 15:36:49    鍙戣〃
【最满意的一点】 很满意这款车子的驾驶感觉,它是纯电动的汽车,起步的时候速度很快,比燃油的车子感觉更给力,而且想要提速还是比较轻松的车子,方向盘转向精准度比较高,过弯的时候也是非常稳定的,在高速上行驶也挺好的,另外它还是非常省钱的一款车子,用车成本比较低。 【最不满意的一点】 考虑到不满意的地方可能就是它的后备箱了,空间够用是真的,但是感觉设计的太深入了,有一点点挤占后排空间,我不是很喜欢。 【空间】 空间其实表现还是可以的,前后排都可以满足日常的需求,而且坐在上面不会觉得压抑,头部也不会顶到,但是后备厢空间设计感觉有点点小问题,我总感觉会有点挤占后排空间,其他没什么。 【动力】 驾驶舒适性很好,是一款开起来非常轻松的车子,起步比较快,比燃油的车子更加给力,而且转弯的时候是非常稳的,这款车子在动力表现上是完全没有问题的,舒适度也很好,方向盘转向精准度很高。 【操控】 【油耗】 续航我相当满意,我自己测试过它的续航,其实和官方的续航差距并不是很大,只是在高速上行驶会有一点差距,而且现在充电的地方比较多,充电速度还是比较快的,我选择的是纯电动的车子,用车成本要比燃油的车子低很多。 【舒适性】 【外观】 外观完全是可以打满分的,车子的外观非常的经典,看起来特别的漂亮,最明显的就是前脸的设计,格栅式的设计风格给人感觉眼前一亮,很有视觉性的冲击,大灯很犀利。 【内饰】 内饰虽然没有太过奢华的东西,不过看起来很舒服,而且中控台非常的清爽,简简单单的内饰非常符合现代年轻人的审美要求,并且座椅非常的柔软,包裹性很好。 【性价比】 价格其实不高的,和同级别的车子比,它还是很有性价比的,我购买车子的时候也对比过很多车子,咨询过一些相应的补贴政策,感觉新能源的车子优惠力度更大一些。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
你说你这是何必  2025-01-09 15:34:10    鍙戣〃
【最满意的一点】 我平时上下班并不是很远,下班之后喜欢在附近逛一逛,有了车之后方便了很多,而且我选择的是纯电动的车子,用车成本很低,到哪里都放心,不用担心用车成本太高,秦PLUS每次充满电可以开10天左右,而且不需要频繁的充电,非常的方便,而且它的续航短途和长途都是够用的。 【最不满意的一点】 动力表现还是挺满意的,但是车子开快的时候会出现噪音的情况,尤其是在高速上行驶,噪音还是比较明显的。 【空间】 前排的空间是比较大的,坐在前排很舒适,而且座椅非常的柔软,还有很好的支撑效果,并且前排座椅也可以调节的,可以根据身材比例去调节这样空间会更大,后排的空间感觉还可以,三个人乘坐完全没什么问题的。 【动力】 开起来非常的顺手,驾驶感觉其实和燃油的车子差不多,而且长途行驶舒适度很好,不过车子开的太快的时候也会有一些噪音,它的风噪胎噪声音是比较明显的,如果对声音不是很敏感或者是喜欢听音乐的人来说,其实还是能够忽略这个噪音的。 【操控】 【油耗】 我必须要夸一夸它的续航了,综合的续航大概是在490km左右很够用,无论长途还是短途行驶都不会担心续航不够,而且充电速度也是比较快的,主要是用车成本比较低,和燃油车的车子相比差距还是很大的。 【舒适性】 【外观】 外观设计非常的大气,有识别度,,整体看起来很有视觉冲击,从前脸去看,它不仅很有回头率,而且和大灯相互呼应,更喜欢这种设计风格,非常符合我的审美要求。 【内饰】 内饰的做工以及材质用的都是比较不错的,而且中控台的布局非常的合理干净清爽,还有一个比较大的中控屏幕可以旋转,很好使用,它的皮质非常的柔软,手感很好,而且特别耐脏。 【性价比】 个人觉得和同级别的相比,车子的价格是有一定优势的,总价并不是很高,而且购买新能源的车子,它的优惠力度还是比较大的,对比了好多家汽车店,我购买的这家店优惠力度更大一些。 【为什么最终选择这款车】
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水泽策动  2025-01-07 14:16:03    鍙戣〃
【最满意的一点】 秦PLUS EV动力还是挺猛的,首先在起步的时候没有延缓的感觉,纯电动的车子还是比较不错的,而且方向盘很好,操控动力输出充沛,提速的时候没什么压力,不管是在高速上行驶还是拥堵的道路行驶,都可以轻松地面对,马上过年了,还在想选什么车的小伙伴可以去试驾一下试试。 【最不满意的一点】 车机顺畅性不是很好,有时候会出现卡顿的现象,不过这是小问题,也不会太纠结。 【空间】 空间比较大,坐在上面还是挺舒服的,虽然是紧凑型的汽车,但是和同级别的比空间方面很宽敞,前后排的空间设计比例也是挺合理的,储物空间比较多。 【动力】 方向盘操控很好,转向十分的轻盈,这款车子动力方面还是让我挺有印象的,不管是在什么道路下,行驶动力都是足够的驾驶模式还可以自由地切换。 【操控】 【油耗】 续航也很ok,续航完全足够日常所需了,不管是上下班去开还是逛街旅游,它的续航都没有什么焦虑,并且充电速度也是比较快的。 【舒适性】 【外观】 外观设计很好,颜值比较高,看起来是比较大气的一款车子,而且非常的耐看,越看越喜欢简约大方的线条,给人感觉更加时尚。 【内饰】 内饰一点都不差,在做工和用料方面还是挺不错的,材质用的是皮质的,没有廉价的感觉,座椅各方面包裹性很好,软包的地方比较多。 【性价比】 价格还行,性价比比较高,尤其是用车成本非常的低,而且还可以享受国家给予的补贴政策。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
摄像头数量 ● 4个 超声波雷达数量 ● 6个
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - 遥控泊车
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 前排
远程启动功能 电池预加热
对外放电 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾位 ● 副驾驶 后雨刷 -
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.1英寸
中控屏幕类型 ● LCD 旋转大屏
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 语音助手唤醒词 ● 你好,小迪
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 双区域
语音连续识别 应用商店
车载智能系统 ● DiLink 车机系统内存(GB) ● 6
车机系统存储(GB) ● 64 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 车载KTV
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 ● 8.8英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
USB/Type-C最大充电功率 ● 10W 手机无线充电功能 -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 运动风格座椅
主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) 副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节
主/副驾驶座电动调节 主● / 副- 前排座椅功能 -
电动座椅记忆功能 - 副驾驶位后排可调节按钮 -
第二排座椅调节 - 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口
温度分区控制 车载空气净化器 -
车内PM2.5过滤装置 - -
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
灰公的星的  2025-01-14 10:14:48    鍙戣〃
【最满意的一点】 比亚迪PLUSEV这款车的设计确实非常的好看,因为比亚迪的车整体的外观设计风格还是非常时尚的,整体的设计感很强,特别是像比亚迪秦这款车在长途行驶的话,隔音方面降噪方面都是处理的非常好的,别看价格便宜,但是在性能上的表现,绝对是同级别最好的一台车。在高速行驶它的表现也是非常出色的,最起码动力的表现非常充足,开起来也是能感觉到很有力度。并且这款车是一台纯电的车型,最重要的一点也是大家都清楚的,非常的省钱,比较实用的一台车。 【最不满意的一点】 缺点就是这款车目前所表现的空间不是特别大,整体的乘坐空间还是稍微有点偏差了一些。空间的表现不是很充足,这是这款车空间上的一个缺点,特别是在高速行驶,如果满载的情况下,空间的表现确实稍微有那么一点点的偏差了一些,这是空间上的一个小问题。 【空间】 刚才聊到的空间确实表现不尽人意,不是很出色,车内的乘坐空间后排表现不好,前排倒是还可以,储物空间也是一般,毕竟是一台家用的轿车,所以空间的表现可能不是很出色。 【动力】 驾驶感受方面表现也是很出色的,这款车开起来非常的稳,并且在动力和性能的表现也非常优秀,驾驶感很强,方向盘也都比较轻,动力提速感很足的一台车。 【操控】 【油耗】 续航特别低,作为家用车却是经济实用,确实非常省钱的一台车,这也是这款车比较给力的地方,长途行驶的话,表现确实非常优秀。主要是因为它比较省钱 长途能行驶410-450KM 【舒适性】 【外观】 外观非常的精致,颜值也非常高,外观设计还是挺漂亮的,整体的设计感很足,外观的做工非常的时尚大气。这也是这台车外观表现非常出色的地方。 【内饰】 内饰也是很豪华的,整体的运动感很足,内饰的设计非常的高端大气,有非常上档次的一款车,这也是这台车内饰比较吸引人的地方。 【性价比】 性价比特别高,最起码作为家用车的话,保值率还是很高的,比亚迪的车在同价位车型里面也算得上是数一数二的,质量非常的靠谱,比亚迪的车品质也非常好,整体的性能表现非常优秀,非常靠谱的一台车。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
找到黄金城道  2025-01-13 17:38:16    鍙戣〃
【最满意的一点】 我一开始选择纯电动的车子,可能是因为不想花太多的油费,因为我老公的车子它就是燃油的,每个月大几百块钱的油费,烧的还是挺心疼的,还只是平时上下班开而已,如果跑长途的话油费会更多,我选择的秦PLUS是非常有性价比的一款车子,续航510km那真是绰绰有余。 【最不满意的一点】 内饰设计并不是特别的满意,感觉有点老土,它的内部用了很多传统的设计,希望可以改进一下,增加一些流行元素在其中。 【空间】 空间设计充足,前后排的空间设计比例还是比较好的,我乘坐在上面非常的舒适,有时候带着全家出行也没什么问题,不会感觉到拥挤,我是175的个子驾驶座位还有很多空余的地方。 【动力】 超车还是比较轻松的,作为一款电动汽车,它起步的时候太顺啦,不像一些燃油的车子,起步的时候需要等待,而我开的电动汽车平时起步的时候速度特别的快,超车也很轻松,方向盘转向还挺精准的。 【操控】 【油耗】 续航很高,我开这款车子综合的续航大概是在420左右,平时上下班开续航完全足够了,而且充电非常的方便,家门口就可以充电,一般我会在电用完之前去充这样避免电池弄坏,充满一次电的情况下可以开10~15天。 【舒适性】 【外观】 外观设计还挺耐看的,而且简约的风格是我非常喜欢的,车身线条很流畅,而且车漆看起来很厚实,没有廉价的感觉,再去看它的前脸设计也挺洋气的,标志非常的明显,感觉这种设计风格还是挺受大众喜欢的。 【内饰】 内饰的设计风格不是太过于时尚,内部有很多传统的设计元素,给人感觉还是有点老土的,不过好在材质用的还是可以的,看起来非常的高档,整体看起来也挺温馨的。 【性价比】 价格完全是我接受的范围,对比了很多汽车,感觉它的价格属于是很实惠的,而且车质各方面也挺满意的,尤其是配置方面很丰富,开车还是挺放心的,安全系统做得很好。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
张唐真狠  2025-01-13 17:07:39    鍙戣〃
【最满意的一点】 要说秦 PLUS 让我最满意的,那肯定是它的外观啦。这车颜值真高,我第一眼看到就喜欢上了。特别是前脸,设计得很独特,在一堆车里面,一眼就能认出它,辨识度超高。而且除了好看,它日常代步也特别合适。跟同级别车比,空间宽敞,动力也足,各方面都挺有优势的。 【最不满意的一点】 其实真没啥大毛病,就是新车刚提回来的时候,车里有点味儿。不过好多新车都这样,也不是一直散不掉,平时多开开窗通风,过段时间就好多了,不算啥大问题。 【空间】 这空间家用完全够了,我挺满意的。不管是前排还是后排,坐进去都不觉得憋屈。前排座椅能调节,我可以找到最舒服的位置,脑袋也不会顶着车顶。就算后排坐满了人,也不觉得挤,空间表现真不错。 【动力】 开起来那叫一个爽,速度提得快,动力杠杠的,完全不用担心不够用。有时候想超车,一脚油门下去,速度 “嗖” 地就上来了。方向盘也很灵活,手感不错,单手操作轻轻松松,指哪打哪,特别精准。 【操控】 【油耗】 实际开下来续航在410左右,电耗也不算高,在可接受范围内,天冷了也没有怎么打折,不管是跑长途还是在城里短途溜达,都没问题。而且充电速度也快,平时充个电,没多久就能满,不耽误事儿。 【舒适性】 【外观】 这车外观看着大气,尤其是前脸,太有辨识度了,跟别的车放在一起,就它最显眼,特别符合我的审美。车身线条流畅,看着就舒服。而且颜色选择也多,总能挑到自己喜欢的。 【内饰】 内饰走的简约风格,材料用得还可以,好多地方都是软包,特别是座椅,又宽又大,坐着很舒服。做工也精细,那些接缝的地方,看着都很规整。就是新车有点异味,不过散散就好了。整体感觉还是挺上档次的。 【性价比】 配置丰富,空间又大,这个价格能买到这样的车,我很满意。而且买新能源车优惠力度大,买车的时候还送了不少东西,感觉挺划算的。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
大人发低烧的  2025-01-10 17:41:13    鍙戣〃
【最满意的一点】 最满意的就是买车之后不需要交购置税,而且还有补贴,我是通过二手车置换买的,补贴还挺多的。这就让车辆的性价比,提升了不少,毕竟价格低了很多。 【最不满意的一点】 最不满意的地方就是车辆的内饰有点塑料的味道,刚刚买车的时候味道还比较重,但随着使用,味道就有所降低。我采取的办法就是中午的时候暴晒,然后下午通风半个小时,也就好了很多。 【空间】 车辆是一款轿车,买的时候最担心的就是后排的头部空间,怕不够用,但看到了实车,这个顾虑就完全没有了,不但后排的头部空间表现挺好,腿部空间依然很不错,满足使用的效果。 【动力】 开起来和油车的感觉并不是特别的大,最明显的就是加速了,起步的时候很顺畅,加速踏板和刹车踏板都很灵敏,基本上在使用过程当中没有顿挫感。 【操控】 【油耗】 续航还是很不错的,在高速的时候掉电有点快,其他的时候,都没什么问题,如果是在纯市区的话,可以跑到420公里,确实是很够用,还有重要的一点,充电的速度挺快的。 【舒适性】 【外观】 外观很大气,首先给我印象最深的就是贯穿的尾灯,很细长,挺有视觉效果的。整体的颜值也没有什么问题,对比于图片上,真的是效果好太多了。如果对外观有疑问的朋友,可以去看看实车。 【内饰】 内饰的做工能够接受,用料的话也还可以,完全能够接受,唯一有点不足的地方,就是有点塑料的味道,毕竟是新车,都属于正常。 【性价比】 性价比我觉得特别高,最主要的原因就是车辆的价格低,还不需要加油,充电特别便宜。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
她都是?人  2025-01-10 17:11:19    鍙戣〃
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的配置,这其中也包括了相关的智能化配置,用起来效果是真的不错,首先就是这个语音控制,完全不用手,特别的方便。其他的功能配置也是不错的,可以说眼花缭乱。 【最不满意的一点】 不太满意的地方呢,就是车辆内饰的颜色,我总感觉颜色比较老气,要是能够再鲜艳一些,或者是再浅一些,效果应该会更好吧。 【空间】 空间在使用上,我觉得一点问题都没有,特别是后排,使用起来特别不错,要是只坐两个人的情况下,那效果真的是特别好。三个人来进行乘坐,空间也是完全可以的。 【动力】 在驾驶的时候真的非常地安静,完全没有声音,这一点是真的不错。然后在加速的时候也很迅速,完全不给你考虑的时间,这边踩下加速踏板,这边速度就提升了起来。 【操控】 【油耗】 续航还是挺满意的,510公里的标定续航,实际上跑到了420公里,虽然差了一些,但这也不错了,毕竟没有做专业的测试。总不能把车跑没电,进行测试吧。 【舒适性】 【外观】 我觉得车辆的外观,可以被95%的人所接受,这就是一个挺不错的表现。能被更多的人所接受,就能够证明设计是好的,龙颜的设计理念,一点都没有错。 【内饰】 内饰的效果还是挺不错的,还使用了一体式的座椅,有一定的运动化的风格,就觉得那是颜色有点深,要是能够再浅一些,效果应该就更好了。 【性价比】 性价比是真的挺高的,有很不错的续航里程,然后在配置上也完全够用,家庭使用效果真的是很好 【为什么最终选择这款车】
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
蔡蝶与i  2025-01-10 16:23:25    鍙戣〃
【最满意的一点】 对比了一圈车子,这个价位还是相当不错的,裸车12.98万元的价格,实际落地还有折扣和补贴,对于普通家庭来说非常合适,而且我买的是纯电动的车子,性价比更高,也非常地环保,还有能量回收系统。 【最不满意的一点】 颜值各方面都符合我的要求,空间也是比较大的,唯一不足的是储物空间设计不是很好。 【空间】 空间整体设计还挺不错的,而且前后排的空间都是足够家用的,平时带着一家人出去玩,空间也不会觉得拥挤,但是储物空间设计就不是特别的理想了,可能是我家里小物件太多了,显得格子稍微有点少。 【动力】 动力随传随到提速的时候没什么压力,这款车子最大的优点就是动力表现很不错,开起来随心应手,在驾驶方面让我更加放心,而且安全系统做得也很到位。 【操控】 【油耗】 续航完全没有什么压力,无论是在长途行驶还是短途行驶,它的续航都是足够用的,充满电的情况下可以开420公里左右,和官方的续航差距并不是很大。 【舒适性】 【外观】 外观是我喜欢的风格简约有气质,而且线条非常地流畅,大灯也是比较犀利的,整个搭配下来很有运动范,开出去特别有面子。 【内饰】 内部设计的风格以简约为主,而且搭配非常的协调,尤其是颜色看起来还是比较顺眼的,非常内脏的一款设计,内部的空间设计也是比较好的,还有一个很大的中控屏幕。 【性价比】 价格不算太贵,和市场上的车子相比,它的价格还挺有优势的,而且普通人也能够买得起。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
极昼晃  2025-01-09 15:50:23    鍙戣〃
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的外观设计,哪怕是再用个几年的时间,颜值方面也绝对不输其他车辆。在我看来,这就是家族化设计的好处。在哪一个角度上来看,效果都是很不错的。 【最不满意的一点】 最不满意的地方就是车辆的内饰,有点异味,就是那种塑料和皮质的混合味道,特别是在去掉膜之后,一下子味道就都出来了,我是连续三天通风了6个多小时,感觉味道小了一些。 【空间】 空间的表现还是很不错的,其实我对空间的要求还很大,必须要满足使用,因为这样才能带来更好的效果,无论是乘坐的空间还是使用的空间,都必须要满足,秦plus空间正好满足使用。 【动力】 车辆开起来的效果也是真挺好的,早就听说纯电车辆的动力比较猛,看过之后才真的知道,特别是在起步的时候,还会出现推背感,中段的加速,也是没什么问题的,特别勤快。 【操控】 【油耗】 买的时候最担心的就是续航,毕竟没有发动机,全靠电池来驱动,也断断续续地进行测试,真的是特别满意。 【舒适性】 【外观】 外观是很大气的,颜值方面没得说,就单凭整个车辆全部,就能吸引大部分的人,更何况还有一个非常符合当下潮流的尾部,使用了贯穿的尾灯。 【内饰】 这车的内饰我真心觉得挺不错的。做工啊,用料啊,都还挺讲究,没什么可以挑剔的。最关键的是,车里几乎没啥异味,这点真的让我很满意。总的来说,内饰方面表现很棒! 【性价比】 性价比我觉得是特别地高,因为车辆的价格13万元以内,不需要交购置税,还有补贴,整体买下来价格不高。 【为什么最终选择这款车】
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江流如  2025-01-09 15:36:49    鍙戣〃
【最满意的一点】 很满意这款车子的驾驶感觉,它是纯电动的汽车,起步的时候速度很快,比燃油的车子感觉更给力,而且想要提速还是比较轻松的车子,方向盘转向精准度比较高,过弯的时候也是非常稳定的,在高速上行驶也挺好的,另外它还是非常省钱的一款车子,用车成本比较低。 【最不满意的一点】 考虑到不满意的地方可能就是它的后备箱了,空间够用是真的,但是感觉设计的太深入了,有一点点挤占后排空间,我不是很喜欢。 【空间】 空间其实表现还是可以的,前后排都可以满足日常的需求,而且坐在上面不会觉得压抑,头部也不会顶到,但是后备厢空间设计感觉有点点小问题,我总感觉会有点挤占后排空间,其他没什么。 【动力】 驾驶舒适性很好,是一款开起来非常轻松的车子,起步比较快,比燃油的车子更加给力,而且转弯的时候是非常稳的,这款车子在动力表现上是完全没有问题的,舒适度也很好,方向盘转向精准度很高。 【操控】 【油耗】 续航我相当满意,我自己测试过它的续航,其实和官方的续航差距并不是很大,只是在高速上行驶会有一点差距,而且现在充电的地方比较多,充电速度还是比较快的,我选择的是纯电动的车子,用车成本要比燃油的车子低很多。 【舒适性】 【外观】 外观完全是可以打满分的,车子的外观非常的经典,看起来特别的漂亮,最明显的就是前脸的设计,格栅式的设计风格给人感觉眼前一亮,很有视觉性的冲击,大灯很犀利。 【内饰】 内饰虽然没有太过奢华的东西,不过看起来很舒服,而且中控台非常的清爽,简简单单的内饰非常符合现代年轻人的审美要求,并且座椅非常的柔软,包裹性很好。 【性价比】 价格其实不高的,和同级别的车子比,它还是很有性价比的,我购买车子的时候也对比过很多车子,咨询过一些相应的补贴政策,感觉新能源的车子优惠力度更大一些。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
你说你这是何必  2025-01-09 15:34:10    鍙戣〃
【最满意的一点】 我平时上下班并不是很远,下班之后喜欢在附近逛一逛,有了车之后方便了很多,而且我选择的是纯电动的车子,用车成本很低,到哪里都放心,不用担心用车成本太高,秦PLUS每次充满电可以开10天左右,而且不需要频繁的充电,非常的方便,而且它的续航短途和长途都是够用的。 【最不满意的一点】 动力表现还是挺满意的,但是车子开快的时候会出现噪音的情况,尤其是在高速上行驶,噪音还是比较明显的。 【空间】 前排的空间是比较大的,坐在前排很舒适,而且座椅非常的柔软,还有很好的支撑效果,并且前排座椅也可以调节的,可以根据身材比例去调节这样空间会更大,后排的空间感觉还可以,三个人乘坐完全没什么问题的。 【动力】 开起来非常的顺手,驾驶感觉其实和燃油的车子差不多,而且长途行驶舒适度很好,不过车子开的太快的时候也会有一些噪音,它的风噪胎噪声音是比较明显的,如果对声音不是很敏感或者是喜欢听音乐的人来说,其实还是能够忽略这个噪音的。 【操控】 【油耗】 我必须要夸一夸它的续航了,综合的续航大概是在490km左右很够用,无论长途还是短途行驶都不会担心续航不够,而且充电速度也是比较快的,主要是用车成本比较低,和燃油车的车子相比差距还是很大的。 【舒适性】 【外观】 外观设计非常的大气,有识别度,,整体看起来很有视觉冲击,从前脸去看,它不仅很有回头率,而且和大灯相互呼应,更喜欢这种设计风格,非常符合我的审美要求。 【内饰】 内饰的做工以及材质用的都是比较不错的,而且中控台的布局非常的合理干净清爽,还有一个比较大的中控屏幕可以旋转,很好使用,它的皮质非常的柔软,手感很好,而且特别耐脏。 【性价比】 个人觉得和同级别的相比,车子的价格是有一定优势的,总价并不是很高,而且购买新能源的车子,它的优惠力度还是比较大的,对比了好多家汽车店,我购买的这家店优惠力度更大一些。 【为什么最终选择这款车】
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水泽策动  2025-01-07 14:16:03    鍙戣〃
【最满意的一点】 秦PLUS EV动力还是挺猛的,首先在起步的时候没有延缓的感觉,纯电动的车子还是比较不错的,而且方向盘很好,操控动力输出充沛,提速的时候没什么压力,不管是在高速上行驶还是拥堵的道路行驶,都可以轻松地面对,马上过年了,还在想选什么车的小伙伴可以去试驾一下试试。 【最不满意的一点】 车机顺畅性不是很好,有时候会出现卡顿的现象,不过这是小问题,也不会太纠结。 【空间】 空间比较大,坐在上面还是挺舒服的,虽然是紧凑型的汽车,但是和同级别的比空间方面很宽敞,前后排的空间设计比例也是挺合理的,储物空间比较多。 【动力】 方向盘操控很好,转向十分的轻盈,这款车子动力方面还是让我挺有印象的,不管是在什么道路下,行驶动力都是足够的驾驶模式还可以自由地切换。 【操控】 【油耗】 续航也很ok,续航完全足够日常所需了,不管是上下班去开还是逛街旅游,它的续航都没有什么焦虑,并且充电速度也是比较快的。 【舒适性】 【外观】 外观设计很好,颜值比较高,看起来是比较大气的一款车子,而且非常的耐看,越看越喜欢简约大方的线条,给人感觉更加时尚。 【内饰】 内饰一点都不差,在做工和用料方面还是挺不错的,材质用的是皮质的,没有廉价的感觉,座椅各方面包裹性很好,软包的地方比较多。 【性价比】 价格还行,性价比比较高,尤其是用车成本非常的低,而且还可以享受国家给予的补贴政策。 【为什么最终选择这款车】
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