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预约试驾 询问底价 ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT尊享版 15.79万 19.59万
4.46
基本参数
厂商 广汽本田 级别 紧凑型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2022.08 最大功率(kW) 134
最大扭矩(N·m) 240 发动机 1.5T 182马力 L4
变速箱 CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4568*1840*1621
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 192
官方0-100km/h加速(s) - 实测0-100km/h加速(s) 9.28
实测100-0km/h制动(m) 38.88 WLTC综合油耗(L/100km) 7.08
实测油耗(L/100km) 6.9 整车质保 三年或10万公里
车身
高度(mm) 1621 轴距(mm) 2655
前轮距(mm) 1591 后轮距(mm) 1604
满载最小离地间隙(mm) 136 接近角(°) 16
离去角(°) 21 最小转弯半径(m) 5.5
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 53 后备厢容积(L) -
整备质量(kg) 1548 最大满载质量(kg) 2015
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 10.3 配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 182 最大功率(kW) 134
最大功率转速(rpm) 6000 最大扭矩(N·m) 240
最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 最大净功率(kW) 134
发动机特有技术 VTEC 燃料形式 汽油
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 CVT无级变速 - -
底盘转向
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18
后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2022款 1.5T CVT尊享版
yingzi1122  2024-09-10 17:47:50  发表
购买地点湖州购车目的
购买时间2024年9月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
广汽本田致在这款车型真的很个性时尚运动,一进门就看到这太造型帅气的SUV,有点儿超跑SUV的感觉。致在配备了定速巡航,智能车道跟随,车道居中等功能,在跑高速的时候,这些功能真的能有效提高驾车安全性。1.5T的动力匹配CVT变速箱,行驶起来完全没有顿挫感,很丝滑,动力是随叫随到!
【最不满意的一点】
试驾路程不是很远,要说不满意的地方无非就是方向有点重。
空间:主驾驶位视野比较好,定位是紧凑型SUV,空间跟同级别对比,也还可以了。一米八以内的身高都可以驾驭。本田车型从来不用担心空间问题!
驾驶感受:行驶在路上,动力强劲转向精准,只是方向盘略重。油耗方面试驾车开的路程短,油耗自然也不低的,看了一眼9个左右。相对SUV的油耗应该也是合理范围内。
油耗:行驶在城市路况,这个油耗表现中规中矩吧,驾驶习惯也很重要,路况是决定油耗的关键因素之一。经常急刹车急加速的话,没有低油耗的车。
外观:致在的颜色比较多,可选择性更广,适合不同年龄段的人。亮色洋气时尚,深色大方稳重!
内饰:真皮方向盘手感不错,10.1英寸的车机也还算合理吧,实体旋钮虽然少了一点科技感,但是更实用,属于跟车的定位匹配。座椅包裹性比较好,虽然有点偏硬,但能更好的托住腰部。
价格政策:试驾车1300多公里,一口价12万落地。其他新车价部分配置综合优惠5-6万。还有置换补贴,价格是相当可以了!
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2022款 1.5T CVT尊享版
apsvoiwmwjy  2023-05-09 22:13:31    发表
购买地点东莞购车目的上下班
购买时间2022年9月油耗7.5 升/百公里目前行驶8500 公里
【最满意的一点】
最满意的还是驾驶感受,操控特别舒适,新手小白也能轻松驾驭,在就是外观方面很年轻时尚,比较喜欢,这个设计真的是一眼就爱上了,没有所谓的家族语言,设计还是很有个性的,而且侧面有点溜背的感觉,整体风格运动、时尚,比较符合年轻人,车尾的尾灯透明化设计,总之是年轻人想要的
【最不满意的一点】
最不满意:其实没有什么不满意的,一定要说的话,我觉得致在如果出个2.0T版本可能会更带劲!可惜没有如果
空间:空间:日常出行基本可以满足,后排腿部空间在本田里面不算大,但是也不算小吧,反正我觉得宽敞性是能满足的,后备箱挺能装的,自驾游啥的问题不 大。
动力:驾驶感受就是好开,动力输出还是很畅快的,轻松超车,给点下油就跑的贼快,红绿灯起步嘎嘎猛,高速超车嘎嘎凶,而且不抖,加速的过程很稳、很顺,说实话动力对我来说是足够的,而且隔音也还可以,包括底盘质感,有那么点高级感。 起步/加速动力:动力输出还是很畅快的,轻松超车,给点下油就跑的贼快,红绿灯起步嘎嘎猛,高速超车嘎嘎凶,而且不抖,加速的过程很稳、很顺,
油耗:日系车的油耗都不高,致在的百公里基本在7L左右,作为一台SUV来说不算油耗最低,肯定也算比较低了,而且我还是一直在城市里开的。
外观:致在的外观是比较有个性的,毫无家族气息,运动是这辆车最突出的气质,而且侧面还有点溜背,似乎有那么点时尚感,尾灯透明设计,都是年轻人喜欢的设计语言。
内饰:这个车子内饰变化的地方还是挺大,中控档位也是悬空设计,看起来很灵动饱满,大方。直立式大屏看起来也是简洁大方。说到这个大屏不得不说还是挺好用的,全部语音控制,很方便很准,反应丝滑!卖车的说用的是最新的系统技术,体验起来确实很不一样!科技感是本田所有车型最强的!用起来习惯了以后真的很赞!
性价比:这款车在同级别车里的性价比还是很高的。在保养上也给予了很大的优惠,可以说是物超所值
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2022款 1.5T CVT尊享版
清远车友7585786  2022-12-29 20:24:26    发表
购买地点红河购车目的上下班、购物、自驾游、商务差旅
购买时间2022年11月油耗     目前行驶3991 公里
【最满意的一点】
我最满意的地方就是本田致在这款车它的辅助性能非常强大。因为现在车辆市场保有量太大了,路上的车辆非常多,所以说一些辅助功能能给人带来非常多的帮助。因为人的精力有限,思考也需要时间,所以说在车流量那么大的情况下,车辆的辅助功能尤为重要。我就是看中了它的辅助性能非常强大。所以我选择了这款车。
【最不满意的一点】
这辆车它不仅在价格上有点高,优惠有点少以外,还有一点非常不好,就是它的噪音非常大,噪音有两个方面,一个就是发动机的噪音,毕竟动力强嘛,发动机的轰鸣声能够带来一些噪音,这也是正常的情况,第2个就是他的轮胎噪音非常大,这两个噪音都是避免不了的,这一点我感觉不太好。
致在的空间还凑合,尤其是后备箱都能够给安排的这么大,你感觉他前排的座椅空间能小得了吗?我一米八几的身高坐在前排都能够随意的调节。
这款本田致在采用的是1.5T的发动机,所以驾驶起来运动感十足,而且2.6米的轴距能够让它的转弯半径更小,拐弯掉头更加方便。前后都是独立悬架,所以说减震性能更好。在配置上是没有任何问题的,只不过在驾驶的过程当中,噪音避免不了,真的是太让人心情烦躁了。
每百公里不到8升的油耗是我能够接受的,只能这么说吧!每个人对于油耗高低的判断不一样,这个数据是我能接受的,毕竟你去看看荣放、途观L之类的SUV,分分钟都给你飙到十个油以上。
本田致在的外观还是非常明显的,首先来讲,它的大灯线条非常流畅,而且LED大灯灯光效果非常好,灯组的设计很精致。夜晚行驶在空旷的路上,给人非常大的视觉冲击。
这款车的设计理念,我感觉应该是内外兼修,因为有高颜值的情况下,内饰的装饰也非常美观。氛围非常强,布满了高科技的东西。10英寸的中控大屏摆在正中间,你不得不叹服。
性价比方面你是不用过多考虑的,肯定是非常非常高,我给你的唯一建议就是学会砍价,多给自己争取一些优惠。
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2022款 1.5T CVT尊享版
风雨小屋男21  2022-12-20 13:39:51    发表
购买地点红河购车目的上下班、购物、接送小孩、商务差旅
购买时间2022年11月油耗7.2 升/百公里目前行驶3661 公里
【最满意的一点】
最满意的是致在的外观,当时看车的时候就看中了这辆本田致在,它的外观看起来特别精致,线条感十足,而且油耗也很低,两全其美,后排基本没人坐,坐人的时间会很少,所以空间也是很充沛的,它的颜值也比较现代,兼顾了男女都能欣赏的造型,作为市区通勤、日常家庭用车,确实方便实用,而且内饰也很高级很有钱,家里有两个孩子,又考虑到有时候会开车,老婆又是老司机,开这这样的紧凑型SUV不慌,所以选择了致在。
【最不满意的一点】
总的来说,我对致在的各方面暂时还是比较满意的,可能会觉得这辆车的倒车影像,在夜间还是不够清晰,不知道是不是我近视的原因。
空间对我来说足够了,因为目前只有只有一家三口用这个车,基本都是前排空间,所以我对它的前排空间还是很有信心的,前排脚可以自由伸缩,拉东西的话就把座椅放倒更方便。
本田的1.5T动力很足,加速时不需要深踩,即使后排同时坐满,这辆车的起步依然没有减速,开长途的时候有自适应巡航系统帮助,开车可以省很多力气,开车也更安全,难能可贵,操作起来非常灵活,感觉就像开小车一样,感觉车没那么大,而且底盘比较扎实,路感反应比较真实,其实我个人认为本田关注的不是出色的驾驶操控,而是续航和驾驶便利性。
本田在节省燃料方面确实有点技术,一个SUV在市区能轻松开出七升油耗,而且是上下班高峰期,红绿灯等的时间长,路上的车堵了就开,不然油耗会更低。
致在的造型很时尚,简约的设计很抢眼,外观上设计的很好,看着也不觉得油腻,大灯的设计也是这款车的一大亮点,日间行车灯很漂亮。
车内很结实,没有异响,中控面板看起来很干练,车内整体看起来很有科技感,但倒车影像在夜间还是不够清晰。
这车落地20万出头,现在买车补贴比较高,通过对比致在的各方面可以发现,这款车性价比很高,它的座椅也是比较软的,坐起来很舒服,座椅内部的填充物比较厚,用料也比较舒适,同时感觉致在的减震效果不错,这款车的密封性比较高。
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2022款 1.5T CVT尊享版
沈阳车友2215886  2022-11-30 17:27:30    发表
购买地点沈阳购车目的上下班
购买时间2022年9月油耗9.5 升/百公里目前行驶2000 公里
【最满意的一点】
ZR-V致在这款车,乍一看不像本田,颠覆了传统的本田镀铬前脸,颜色上也不同于以往,无论黑色还是蓝色,在不同光线强度下颜色会有变化,有点像贴了一个变色车衣,超酷的感觉。内饰上也不同于以往广本中规中矩的那种沉稳感,感觉上很有肌肉感,很美式…肌肉感可能是皮质包裹比较多吧,中控、空调口、按键又很有棱角感,有点老美式汽车的感觉… 动力上呢,1.5T CVT的变速箱,跟型格雅阁一样拥有VTEC,而且这里要特别提一下,致在这款车搭载的发动机,绝对是真动力,专业来讲就是他240N?m的扭矩是覆盖了1800转到4500转整个日常用车的转速区间,这是一种什么感觉呢?就是即使在日常工况路面60迈的速度情况下,一脚油门下去还会感觉到他那240N?m的爆发力,这个真的是爱了啊,就是那种随时随地,并且可以持续提供的推背感,真的有以前开3.5大排量汽车的感觉。讲道理本田对发动机的调教真的是没得说,五星优秀。 其他的呢…值得一提的就是他的空间,空间大魔术师,成不欺我…后排放倒平齐的后备箱很香,放假陪老婆回娘家,装满一后备箱东西简直不要太轻松。其他的定速巡航、carplay、Honda SENING都是有的,而且这款的Honda SEBING好像还是升级过的,安全性更高了,好像是增加了侧面车道检测,这个东西没有试过,也不是担心系统的安全性,而是常开车的都知道,跑高速容易犯困。还有这款车的转向角度也超级小,在乡下小路就很有优势,掉头什么的比较轻松。 最后呢,祖传的噪音和不太友好的减震,确实也是没办法的事情,当然这个东西不是说这台车或者这个品牌,在20w以内价格的绝大多数车型,多多少少都是存在有关噪音和减震的问题的。我们不能说什么都要达到100分,如果都做到满分,价格自然就不会太友好的。
【最不满意的一点】
噪音,在大脚给油的时候发动机的轰鸣声还是很大的…高速行驶时的风噪也多多少少会有一点。 减震方面,也不是很优秀…当然还是那句话,体感要求可能高了些,毕竟是20w的车型嘛,表示可以理解。
空间:空间大魔术师,诚不欺我,后排放倒,超级大的空间
驾驶感受:随时随地的持续动力输出,推背感十足,但是需要反应时间
油耗:目前的油耗有点高…可能跟里程少有些关系,当然他的动力比较强,油耗稍微高一些也能接受的了
外观:前杠车标与众不同,车灯也比较有特点,正面看还有点萌
内饰:内饰上比较喜欢这个方向盘,很干练,按键也很有质感
性价比:我这是一台高配版,价格上比较高,不能说是物有所值
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2022款 1.5T CVT尊享版
夕阳慕晨曦林  2022-11-29 10:22:38    发表
购买地点东莞购车目的上下班、购物、约会
购买时间2022年11月油耗     目前行驶415 公里
【最满意的一点】
只是买来代步的车,别的没太注意,就是得开着好才行,所以试了好几款车之后,觉得致在最好,就买了它,所以比较满意的就是操控动力了。说实在的,日系的车都比较注重运动调校,致在这车底盘调校挺好,不管是开车的人还是坐车的人都觉得很舒服,坐着舒服真的很重要,这也是我觉得这车值得入手的地方。
【最不满意的一点】
这车确实也不是完美的车,首先配置不是很多,就说说电动尾门吧,都20万的车了,居然连倒车影像都没有,还有就是优惠很少,落地都20万出了,要不是这车开着感觉是确实不错,不然我是不会买的。
空间还可以吧,不是特别大的suv,但够用,后备箱很大,可以装很多东西,然后后排座椅还可以放倒。乘坐空间还可以吧,坐着比较矮,后排坐着有点瘫着,像家里沙发一样的坐姿。
这车最满意的就是驾控了,开着感觉很好,底盘很扎实,速度比较快,或者转弯的时候能很稳,悬架不会很硬,过减速带也不会颠屁股。动力很充足,踩下油门就立马给反馈,刹车也及时的,这车还有主动刹车、车道保持这些辅助驾驶,所以比较好上手。
没出磨合期的车油耗是高了点,现在是7.9,还行吧,不高不低,我能接受,我还没跑过高速,都是市区跑,上下班代步,所以这油耗也可以,不算费油。
外观还行吧,颜色是远山岚,名字有点花里胡哨,但实际就是比较蓝的灰,是比较耐看,不抢眼又很特别,车漆还是比较有质感的。车不是很出色的设计,但我看着顺眼。
皮料用的倒挺多,说是珠光漆的材质,但没看出有啥特别的,反正手感好。车机比较智能,能语音操控和远程操控吧,一般也就是放歌和看导航,其他作用对我来说也不大,这两点你是常用的。还有音响效果可以。
这车性价比一般般吧,如果不是看中车的操控,光看配置的话可能会有别的考虑。但店里可能觉得能有人买车就不容易了,这行情,所以还是给了几次保养和送了个水杯。
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2022款 1.5T CVT尊享版
糖糖大虫独  2022-11-27 09:03:46    发表
购买地点广州购车目的上下班、自驾游、约会
购买时间2022年10月油耗     目前行驶1991 公里
【最满意的一点】
自己用来代步的,以及接送女朋友上下班。选的红色,主要是刚好店里有车,以及开出去我觉得肯定不会和别人同款。满意的点主要是操控吧,比较好开,不像有些suv那么笨重,然后我喜欢bose音响,在车里听歌效果很好,空间不算小,后备箱能放不少东西。另外有车还是比较方便的,去哪都方便,买多点东西也有交通工具装。
【最不满意的一点】
不满意的点,优惠比较少,就1w,还是谈了很久的。然后目前油耗有点高,不是说日系车油耗低吗,怎么我都8.3个油了,朋友说磨合期过后会降下来,那就再看看吧。
suv的车型,空间不小,但只是紧凑级的suv,所以也没有很大,就是够用吧。乘坐空间倒不算小,是低重心的设计,不管是前排还是后排坐着都比较矮,而且后排座椅的坐垫有点短,后排地板中间是没有大凸起的,所以坐着还算舒适吧。后备箱不大不小,但有些大箱子啥的都能放得下,比轿车好,这也是suv的利处。
这车驾控倒是让我有不同的感受,我家也有一辆别的suv,那是我爸在开,我是觉得有点笨重的,不过我也是想要suv的大空间才买的suv,但致在的驾控没有像我爸的车那样,比较好开,也有辅助驾驶,反正就是比我爸的suv好开。
油耗现在是比较高的,我也没想到现在这车就耗油耗到8.3了,就是觉得日系车省油才买的,但有说磨合期内就这样,过磨合期再看看。能到7个油最好。
外观不算特别的好看,但是我看着顺眼,最怕看着不顺眼,越看越丑的。大灯是LED的,照明度可以,车漆颜色是我自己选的,就是不想和别人同款,我比较个性。
先说说bose音响,就是为了这个才买的。听歌可以,可以自己调试,我对音响比较有要求。车内其实皮质材料用得多,多散散风也没啥异味。车机也还行,能语音操作。
这车性价比还行吧,优惠不多,我问了几家都是这优惠,但也不图这个,这车还是比较好开的,然后主要服务态度好吧,去的几家都爱答不理的,哪家服务好就去哪家呗。
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2022款 1.5T CVT尊享版
qiushuihan123  2022-11-19 11:22:02    发表
购买地点济南购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2022年10月油耗7.7 升/百公里目前行驶1269 公里
【最满意的一点】
家里的夏利2015年买的,开了有7年了,终于在今年换车了,致在给我最好的感受有两点,第一是颜值,特意选择的黄色外观,非常好看,我的幸运色。第二点就是油耗,不到8的油耗,确实还是够省。
【最不满意的一点】
系车在材质上是偏轻巧的,就是缺乏一点那种厚重的质感。但我拿到致在,感觉还是不一样的,材质上提升很多,质感也不错。要说问题可能就是感觉漆面喷涂不够厚,不知道是不是我太敏感了,很怕不小心磕碰露出底漆。所以开车更要小心了。
买车之前我还去看了同级别的途岳和逍客等车,我感觉致在的尺寸要大一点,实际上看参数信息表也发现的确如此。尺寸大只是一个比较直观的优势,事实上,致在的内部空间设计合理才是更大的优势。 ☆ 空间设计亮点:空间的设计给人的感觉就是每个小空间都被利用起来了。无论是驾乘空间,还是储物格,在设计上都非常合理。
车子搭载的是1.5涡轮增压发动机和CVT变速箱,这套动力组合的技术也非常成熟了。带来的最直观的感受就是换挡的时候很顺畅,动力输出非常平稳。有四种驾驶模式可以切换,在标准和经济模式下,方向盘偏轻,这个时候的动力输出趋向于平稳。 方向盘轻重:在运动模式下,动力输出较为强烈,方向盘也会变得略沉一点,同时也是提高了安全性。
油耗必须给满分,平常我开车不是特别温柔,但是还是能跑出不到8的油耗,说明致在确实还算省油。
第一眼看的时候让我有一种很惊艳的感觉,因为在尺寸上比一些同级别的车型要大一点,所以看起来还挺有气场的,质感相比之前日系车也提升不少。
从做工和用料上来看,我认为比同级别的一些德系SUV好很多,尤其是车里这些皮质软包的运用,一下子就把车的档次提高了很多。中控屏幕不仅尺寸大,而且触感舒服,反应也挺迅速的,一些常用的功能和软件都有。
买车的时候也去看过很多同级别的车型,有日系车也有德系车,还有国产车,我最终选择了性价比更高的致在。其他车型也各有好处,可能每个人的感受和需求不同吧,在我的需求里,我认为致在是最适合我开的。
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2022款 1.5T CVT尊享版
惠州车友3747518  2022-11-16 21:31:33    发表
购买地点广州购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2022年10月油耗8.9 升/百公里目前行驶1606 公里
【最满意的一点】
致在买来一段时间了,不过用车时间不到一个月,跑了1600多公里,我最满意的地方是车子的动力表现和空间表现。空间我很满意了,但更让我惊讶的是动力。本来一开始只是想买一台实用的家用车,对动力没那么多想法。上次有急事,和朋友各自开车出去,我才发现我的车加速能力很强,踩个油门跑起来轻轻松松。
【最不满意的一点】
可能跑的里程数比较少吧,十月份买的车,到现在跑了不到2000公里,油耗时高时低,开的时间不长,我还没能把握太准,目前百公里快到九升,等过了磨合期再看看,应该可以下来。
选车的时候没选丰田,选择了本田,也是听说本田是空间设计大师,而我对空间的需求又比较大,所以才去看了这台车。我的身高是一米七八,体重有点不好意思说,有点胖,所以在选择车型的时候,就选择了这台空间比较宽松的车。虽然不是特别大的SUV,但我坐在座椅上活动自如,对空间可以说是很满意了。
平时主要就在市区里开,就是感觉动力的输出是比较平稳的,前期加速和后期加速的感觉差不多。上次和朋友一起外出办事,才体验到了动力的强劲。轻踩油门,感觉跑得轻轻松松。我才意识到原来这台车动力也很厉害。
本来想的是买一台日系车,在油耗方面能够节省一点,但没想到目前油耗还有点偏高。当时听朋友说丰田和本田都很省油,我比较喜欢本田的空间设计,试驾的时候也感觉这台车的动力还不错,所以就买下来了。开了一个月,油耗快到九了。可能我开的时间短吧,等再磨合磨合,能到八左右我就比较满意了
很难得的是,一台紧凑型SUV设计的这么大气,虽然尺寸上没有中型车大,但是从外观看上去气场十足。另外就是我觉得各种配置挺不错的,灯光采用的是LED光源,不仅有LED远近灯,还有日间行车灯。功能也挺高级了,像是大灯高度可调、大灯延时关闭,都有很高的实用性。
内部配置可以说应有尽有,最让我感到满意的是安全装备比较丰富,气囊居然有10个,在这个价位里,能有这项配置的并不多。中控大屏体现了一定的科技感,用的时候也比较顺手,屏幕足足有10.1英寸大,但是不会挡住视线,尺寸的大小,画面的清晰度都恰到好处。
不知道其他车主有怎样的感受,我反正是用到现在为止,觉得一切都挺满意的,如果之后油耗再降下来就更完美了。
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2022款 1.5T CVT尊享版
兰德里酷路泽  2022-11-15 18:33:50    发表
购买地点济南购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2022年10月油耗7.6 升/百公里目前行驶1698 公里
【最满意的一点】
买这台车就是为了日常作代步工具用的,当时选择的首要条件就是得经济实用。首先,从实用方面来看,这台车有足够宽松的空间,也有轻松的操控和舒适的乘坐感受,这些要求都达到了。从经济上来看,也是我最满意的一点,就是油耗比较低。目前油耗是7.6L左右。
【最不满意的一点】
要说不满意的就是,我总是感觉车漆不够厚。不知道是不是多虑了,总害怕有一点小剐蹭导致掉漆。可能是因为新车吧,总是想多操心一点。
我很满意这车的空间表现,因为它不仅驾驶空间宽松,后排空间也比较大,坐车的人也会比较舒服。车里有很多地方都可以储物,门板上的储物格还挺大的,放一些常用的物品比较方便。后备箱的开口比较宽大,放东西的时候很方便,上次放一台洗衣机,一下子就放进去了,要换成普通的小轿车,还要把座椅调整一下才能放好。
试驾这台车的时候我就挺喜欢方向盘的表现,因为方向盘打起来比较轻巧,而且转向的时候精准度也很高,没出现过发飘的问题。以前买了一台二手车,那台车的方向就比较沉重,而且精准度也不行。现在换了这台新车,操控感受一下子就提升了。至于动力的表现,我认为也是非常强劲的,踩油门的时候只要轻轻点一下,就能达到想要的速度。
要说油耗,我真的感觉很厉害了。一般来说,SUV车型比小轿车的油耗要高一点,听朋友说他的那台紧凑型SUV百公里的油耗是8.5升。买车之前就做好了心理准备,没想到实际用车之后,才发现我这台车百公里的油耗还不到八升。我想等再开一开,看看能稳定到多少。本田车后期经济适用的口碑还真不是盖的。
造型很好看,尤其是LED前大灯,辨识度极高,保险杠的设计也很前卫,看上去层次分明,很有个性。车尾的设计也非常漂亮,尾灯的设计还有后杠的造型,都很新颖。唯一不太满意的是感觉漆面有点薄,前后喷涂的倒是比较均匀,但我感觉漆面缺少一些厚重感,所以会担心不小心磕碰之后掉漆。
内饰方面的表现,我最喜欢的就是中控液晶显示大屏幕,看上去科技感满满,实际用起来也真心不错,上网速度嗖嗖的,导航和蓝牙都很好用,而且还能语音识别控制各种功能。
最后总结一下,我对这台车的感受,第一就是实用性较强,第二是用车成本非常低,第三是操控感受和动力表现都不错,确实是一台性价比高的车。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 可变转向比
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Honda SENSING
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 远程启动功能
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 转向辅助灯
车前雾灯 - 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
后排侧隐私玻璃 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.1英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarLife
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 车载智能系统 ● Honda Connect
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.2英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● BOSE 扬声器数量 ● 12喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 单色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 - -
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2022款 1.5T CVT尊享版
yingzi1122  2024-09-10 17:47:50  发表
购买地点湖州购车目的
购买时间2024年9月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
广汽本田致在这款车型真的很个性时尚运动,一进门就看到这太造型帅气的SUV,有点儿超跑SUV的感觉。致在配备了定速巡航,智能车道跟随,车道居中等功能,在跑高速的时候,这些功能真的能有效提高驾车安全性。1.5T的动力匹配CVT变速箱,行驶起来完全没有顿挫感,很丝滑,动力是随叫随到!
【最不满意的一点】
试驾路程不是很远,要说不满意的地方无非就是方向有点重。
空间:主驾驶位视野比较好,定位是紧凑型SUV,空间跟同级别对比,也还可以了。一米八以内的身高都可以驾驭。本田车型从来不用担心空间问题!
驾驶感受:行驶在路上,动力强劲转向精准,只是方向盘略重。油耗方面试驾车开的路程短,油耗自然也不低的,看了一眼9个左右。相对SUV的油耗应该也是合理范围内。
油耗:行驶在城市路况,这个油耗表现中规中矩吧,驾驶习惯也很重要,路况是决定油耗的关键因素之一。经常急刹车急加速的话,没有低油耗的车。
外观:致在的颜色比较多,可选择性更广,适合不同年龄段的人。亮色洋气时尚,深色大方稳重!
内饰:真皮方向盘手感不错,10.1英寸的车机也还算合理吧,实体旋钮虽然少了一点科技感,但是更实用,属于跟车的定位匹配。座椅包裹性比较好,虽然有点偏硬,但能更好的托住腰部。
价格政策:试驾车1300多公里,一口价12万落地。其他新车价部分配置综合优惠5-6万。还有置换补贴,价格是相当可以了!
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2022款 1.5T CVT尊享版
apsvoiwmwjy  2023-05-09 22:13:31    发表
购买地点东莞购车目的上下班
购买时间2022年9月油耗7.5 升/百公里目前行驶8500 公里
【最满意的一点】
最满意的还是驾驶感受,操控特别舒适,新手小白也能轻松驾驭,在就是外观方面很年轻时尚,比较喜欢,这个设计真的是一眼就爱上了,没有所谓的家族语言,设计还是很有个性的,而且侧面有点溜背的感觉,整体风格运动、时尚,比较符合年轻人,车尾的尾灯透明化设计,总之是年轻人想要的
【最不满意的一点】
最不满意:其实没有什么不满意的,一定要说的话,我觉得致在如果出个2.0T版本可能会更带劲!可惜没有如果
空间:空间:日常出行基本可以满足,后排腿部空间在本田里面不算大,但是也不算小吧,反正我觉得宽敞性是能满足的,后备箱挺能装的,自驾游啥的问题不 大。
动力:驾驶感受就是好开,动力输出还是很畅快的,轻松超车,给点下油就跑的贼快,红绿灯起步嘎嘎猛,高速超车嘎嘎凶,而且不抖,加速的过程很稳、很顺,说实话动力对我来说是足够的,而且隔音也还可以,包括底盘质感,有那么点高级感。 起步/加速动力:动力输出还是很畅快的,轻松超车,给点下油就跑的贼快,红绿灯起步嘎嘎猛,高速超车嘎嘎凶,而且不抖,加速的过程很稳、很顺,
油耗:日系车的油耗都不高,致在的百公里基本在7L左右,作为一台SUV来说不算油耗最低,肯定也算比较低了,而且我还是一直在城市里开的。
外观:致在的外观是比较有个性的,毫无家族气息,运动是这辆车最突出的气质,而且侧面还有点溜背,似乎有那么点时尚感,尾灯透明设计,都是年轻人喜欢的设计语言。
内饰:这个车子内饰变化的地方还是挺大,中控档位也是悬空设计,看起来很灵动饱满,大方。直立式大屏看起来也是简洁大方。说到这个大屏不得不说还是挺好用的,全部语音控制,很方便很准,反应丝滑!卖车的说用的是最新的系统技术,体验起来确实很不一样!科技感是本田所有车型最强的!用起来习惯了以后真的很赞!
性价比:这款车在同级别车里的性价比还是很高的。在保养上也给予了很大的优惠,可以说是物超所值
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2022款 1.5T CVT尊享版
清远车友7585786  2022-12-29 20:24:26    发表
购买地点红河购车目的上下班、购物、自驾游、商务差旅
购买时间2022年11月油耗     目前行驶3991 公里
【最满意的一点】
我最满意的地方就是本田致在这款车它的辅助性能非常强大。因为现在车辆市场保有量太大了,路上的车辆非常多,所以说一些辅助功能能给人带来非常多的帮助。因为人的精力有限,思考也需要时间,所以说在车流量那么大的情况下,车辆的辅助功能尤为重要。我就是看中了它的辅助性能非常强大。所以我选择了这款车。
【最不满意的一点】
这辆车它不仅在价格上有点高,优惠有点少以外,还有一点非常不好,就是它的噪音非常大,噪音有两个方面,一个就是发动机的噪音,毕竟动力强嘛,发动机的轰鸣声能够带来一些噪音,这也是正常的情况,第2个就是他的轮胎噪音非常大,这两个噪音都是避免不了的,这一点我感觉不太好。
致在的空间还凑合,尤其是后备箱都能够给安排的这么大,你感觉他前排的座椅空间能小得了吗?我一米八几的身高坐在前排都能够随意的调节。
这款本田致在采用的是1.5T的发动机,所以驾驶起来运动感十足,而且2.6米的轴距能够让它的转弯半径更小,拐弯掉头更加方便。前后都是独立悬架,所以说减震性能更好。在配置上是没有任何问题的,只不过在驾驶的过程当中,噪音避免不了,真的是太让人心情烦躁了。
每百公里不到8升的油耗是我能够接受的,只能这么说吧!每个人对于油耗高低的判断不一样,这个数据是我能接受的,毕竟你去看看荣放、途观L之类的SUV,分分钟都给你飙到十个油以上。
本田致在的外观还是非常明显的,首先来讲,它的大灯线条非常流畅,而且LED大灯灯光效果非常好,灯组的设计很精致。夜晚行驶在空旷的路上,给人非常大的视觉冲击。
这款车的设计理念,我感觉应该是内外兼修,因为有高颜值的情况下,内饰的装饰也非常美观。氛围非常强,布满了高科技的东西。10英寸的中控大屏摆在正中间,你不得不叹服。
性价比方面你是不用过多考虑的,肯定是非常非常高,我给你的唯一建议就是学会砍价,多给自己争取一些优惠。
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2022款 1.5T CVT尊享版
风雨小屋男21  2022-12-20 13:39:51    发表
购买地点红河购车目的上下班、购物、接送小孩、商务差旅
购买时间2022年11月油耗7.2 升/百公里目前行驶3661 公里
【最满意的一点】
最满意的是致在的外观,当时看车的时候就看中了这辆本田致在,它的外观看起来特别精致,线条感十足,而且油耗也很低,两全其美,后排基本没人坐,坐人的时间会很少,所以空间也是很充沛的,它的颜值也比较现代,兼顾了男女都能欣赏的造型,作为市区通勤、日常家庭用车,确实方便实用,而且内饰也很高级很有钱,家里有两个孩子,又考虑到有时候会开车,老婆又是老司机,开这这样的紧凑型SUV不慌,所以选择了致在。
【最不满意的一点】
总的来说,我对致在的各方面暂时还是比较满意的,可能会觉得这辆车的倒车影像,在夜间还是不够清晰,不知道是不是我近视的原因。
空间对我来说足够了,因为目前只有只有一家三口用这个车,基本都是前排空间,所以我对它的前排空间还是很有信心的,前排脚可以自由伸缩,拉东西的话就把座椅放倒更方便。
本田的1.5T动力很足,加速时不需要深踩,即使后排同时坐满,这辆车的起步依然没有减速,开长途的时候有自适应巡航系统帮助,开车可以省很多力气,开车也更安全,难能可贵,操作起来非常灵活,感觉就像开小车一样,感觉车没那么大,而且底盘比较扎实,路感反应比较真实,其实我个人认为本田关注的不是出色的驾驶操控,而是续航和驾驶便利性。
本田在节省燃料方面确实有点技术,一个SUV在市区能轻松开出七升油耗,而且是上下班高峰期,红绿灯等的时间长,路上的车堵了就开,不然油耗会更低。
致在的造型很时尚,简约的设计很抢眼,外观上设计的很好,看着也不觉得油腻,大灯的设计也是这款车的一大亮点,日间行车灯很漂亮。
车内很结实,没有异响,中控面板看起来很干练,车内整体看起来很有科技感,但倒车影像在夜间还是不够清晰。
这车落地20万出头,现在买车补贴比较高,通过对比致在的各方面可以发现,这款车性价比很高,它的座椅也是比较软的,坐起来很舒服,座椅内部的填充物比较厚,用料也比较舒适,同时感觉致在的减震效果不错,这款车的密封性比较高。
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2022款 1.5T CVT尊享版
沈阳车友2215886  2022-11-30 17:27:30    发表
购买地点沈阳购车目的上下班
购买时间2022年9月油耗9.5 升/百公里目前行驶2000 公里
【最满意的一点】
ZR-V致在这款车,乍一看不像本田,颠覆了传统的本田镀铬前脸,颜色上也不同于以往,无论黑色还是蓝色,在不同光线强度下颜色会有变化,有点像贴了一个变色车衣,超酷的感觉。内饰上也不同于以往广本中规中矩的那种沉稳感,感觉上很有肌肉感,很美式…肌肉感可能是皮质包裹比较多吧,中控、空调口、按键又很有棱角感,有点老美式汽车的感觉… 动力上呢,1.5T CVT的变速箱,跟型格雅阁一样拥有VTEC,而且这里要特别提一下,致在这款车搭载的发动机,绝对是真动力,专业来讲就是他240N?m的扭矩是覆盖了1800转到4500转整个日常用车的转速区间,这是一种什么感觉呢?就是即使在日常工况路面60迈的速度情况下,一脚油门下去还会感觉到他那240N?m的爆发力,这个真的是爱了啊,就是那种随时随地,并且可以持续提供的推背感,真的有以前开3.5大排量汽车的感觉。讲道理本田对发动机的调教真的是没得说,五星优秀。 其他的呢…值得一提的就是他的空间,空间大魔术师,成不欺我…后排放倒平齐的后备箱很香,放假陪老婆回娘家,装满一后备箱东西简直不要太轻松。其他的定速巡航、carplay、Honda SENING都是有的,而且这款的Honda SEBING好像还是升级过的,安全性更高了,好像是增加了侧面车道检测,这个东西没有试过,也不是担心系统的安全性,而是常开车的都知道,跑高速容易犯困。还有这款车的转向角度也超级小,在乡下小路就很有优势,掉头什么的比较轻松。 最后呢,祖传的噪音和不太友好的减震,确实也是没办法的事情,当然这个东西不是说这台车或者这个品牌,在20w以内价格的绝大多数车型,多多少少都是存在有关噪音和减震的问题的。我们不能说什么都要达到100分,如果都做到满分,价格自然就不会太友好的。
【最不满意的一点】
噪音,在大脚给油的时候发动机的轰鸣声还是很大的…高速行驶时的风噪也多多少少会有一点。 减震方面,也不是很优秀…当然还是那句话,体感要求可能高了些,毕竟是20w的车型嘛,表示可以理解。
空间:空间大魔术师,诚不欺我,后排放倒,超级大的空间
驾驶感受:随时随地的持续动力输出,推背感十足,但是需要反应时间
油耗:目前的油耗有点高…可能跟里程少有些关系,当然他的动力比较强,油耗稍微高一些也能接受的了
外观:前杠车标与众不同,车灯也比较有特点,正面看还有点萌
内饰:内饰上比较喜欢这个方向盘,很干练,按键也很有质感
性价比:我这是一台高配版,价格上比较高,不能说是物有所值
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2022款 1.5T CVT尊享版
夕阳慕晨曦林  2022-11-29 10:22:38    发表
购买地点东莞购车目的上下班、购物、约会
购买时间2022年11月油耗     目前行驶415 公里
【最满意的一点】
只是买来代步的车,别的没太注意,就是得开着好才行,所以试了好几款车之后,觉得致在最好,就买了它,所以比较满意的就是操控动力了。说实在的,日系的车都比较注重运动调校,致在这车底盘调校挺好,不管是开车的人还是坐车的人都觉得很舒服,坐着舒服真的很重要,这也是我觉得这车值得入手的地方。
【最不满意的一点】
这车确实也不是完美的车,首先配置不是很多,就说说电动尾门吧,都20万的车了,居然连倒车影像都没有,还有就是优惠很少,落地都20万出了,要不是这车开着感觉是确实不错,不然我是不会买的。
空间还可以吧,不是特别大的suv,但够用,后备箱很大,可以装很多东西,然后后排座椅还可以放倒。乘坐空间还可以吧,坐着比较矮,后排坐着有点瘫着,像家里沙发一样的坐姿。
这车最满意的就是驾控了,开着感觉很好,底盘很扎实,速度比较快,或者转弯的时候能很稳,悬架不会很硬,过减速带也不会颠屁股。动力很充足,踩下油门就立马给反馈,刹车也及时的,这车还有主动刹车、车道保持这些辅助驾驶,所以比较好上手。
没出磨合期的车油耗是高了点,现在是7.9,还行吧,不高不低,我能接受,我还没跑过高速,都是市区跑,上下班代步,所以这油耗也可以,不算费油。
外观还行吧,颜色是远山岚,名字有点花里胡哨,但实际就是比较蓝的灰,是比较耐看,不抢眼又很特别,车漆还是比较有质感的。车不是很出色的设计,但我看着顺眼。
皮料用的倒挺多,说是珠光漆的材质,但没看出有啥特别的,反正手感好。车机比较智能,能语音操控和远程操控吧,一般也就是放歌和看导航,其他作用对我来说也不大,这两点你是常用的。还有音响效果可以。
这车性价比一般般吧,如果不是看中车的操控,光看配置的话可能会有别的考虑。但店里可能觉得能有人买车就不容易了,这行情,所以还是给了几次保养和送了个水杯。
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2022款 1.5T CVT尊享版
糖糖大虫独  2022-11-27 09:03:46    发表
购买地点广州购车目的上下班、自驾游、约会
购买时间2022年10月油耗     目前行驶1991 公里
【最满意的一点】
自己用来代步的,以及接送女朋友上下班。选的红色,主要是刚好店里有车,以及开出去我觉得肯定不会和别人同款。满意的点主要是操控吧,比较好开,不像有些suv那么笨重,然后我喜欢bose音响,在车里听歌效果很好,空间不算小,后备箱能放不少东西。另外有车还是比较方便的,去哪都方便,买多点东西也有交通工具装。
【最不满意的一点】
不满意的点,优惠比较少,就1w,还是谈了很久的。然后目前油耗有点高,不是说日系车油耗低吗,怎么我都8.3个油了,朋友说磨合期过后会降下来,那就再看看吧。
suv的车型,空间不小,但只是紧凑级的suv,所以也没有很大,就是够用吧。乘坐空间倒不算小,是低重心的设计,不管是前排还是后排坐着都比较矮,而且后排座椅的坐垫有点短,后排地板中间是没有大凸起的,所以坐着还算舒适吧。后备箱不大不小,但有些大箱子啥的都能放得下,比轿车好,这也是suv的利处。
这车驾控倒是让我有不同的感受,我家也有一辆别的suv,那是我爸在开,我是觉得有点笨重的,不过我也是想要suv的大空间才买的suv,但致在的驾控没有像我爸的车那样,比较好开,也有辅助驾驶,反正就是比我爸的suv好开。
油耗现在是比较高的,我也没想到现在这车就耗油耗到8.3了,就是觉得日系车省油才买的,但有说磨合期内就这样,过磨合期再看看。能到7个油最好。
外观不算特别的好看,但是我看着顺眼,最怕看着不顺眼,越看越丑的。大灯是LED的,照明度可以,车漆颜色是我自己选的,就是不想和别人同款,我比较个性。
先说说bose音响,就是为了这个才买的。听歌可以,可以自己调试,我对音响比较有要求。车内其实皮质材料用得多,多散散风也没啥异味。车机也还行,能语音操作。
这车性价比还行吧,优惠不多,我问了几家都是这优惠,但也不图这个,这车还是比较好开的,然后主要服务态度好吧,去的几家都爱答不理的,哪家服务好就去哪家呗。
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2022款 1.5T CVT尊享版
qiushuihan123  2022-11-19 11:22:02    发表
购买地点济南购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2022年10月油耗7.7 升/百公里目前行驶1269 公里
【最满意的一点】
家里的夏利2015年买的,开了有7年了,终于在今年换车了,致在给我最好的感受有两点,第一是颜值,特意选择的黄色外观,非常好看,我的幸运色。第二点就是油耗,不到8的油耗,确实还是够省。
【最不满意的一点】
系车在材质上是偏轻巧的,就是缺乏一点那种厚重的质感。但我拿到致在,感觉还是不一样的,材质上提升很多,质感也不错。要说问题可能就是感觉漆面喷涂不够厚,不知道是不是我太敏感了,很怕不小心磕碰露出底漆。所以开车更要小心了。
买车之前我还去看了同级别的途岳和逍客等车,我感觉致在的尺寸要大一点,实际上看参数信息表也发现的确如此。尺寸大只是一个比较直观的优势,事实上,致在的内部空间设计合理才是更大的优势。 ☆ 空间设计亮点:空间的设计给人的感觉就是每个小空间都被利用起来了。无论是驾乘空间,还是储物格,在设计上都非常合理。
车子搭载的是1.5涡轮增压发动机和CVT变速箱,这套动力组合的技术也非常成熟了。带来的最直观的感受就是换挡的时候很顺畅,动力输出非常平稳。有四种驾驶模式可以切换,在标准和经济模式下,方向盘偏轻,这个时候的动力输出趋向于平稳。 方向盘轻重:在运动模式下,动力输出较为强烈,方向盘也会变得略沉一点,同时也是提高了安全性。
油耗必须给满分,平常我开车不是特别温柔,但是还是能跑出不到8的油耗,说明致在确实还算省油。
第一眼看的时候让我有一种很惊艳的感觉,因为在尺寸上比一些同级别的车型要大一点,所以看起来还挺有气场的,质感相比之前日系车也提升不少。
从做工和用料上来看,我认为比同级别的一些德系SUV好很多,尤其是车里这些皮质软包的运用,一下子就把车的档次提高了很多。中控屏幕不仅尺寸大,而且触感舒服,反应也挺迅速的,一些常用的功能和软件都有。
买车的时候也去看过很多同级别的车型,有日系车也有德系车,还有国产车,我最终选择了性价比更高的致在。其他车型也各有好处,可能每个人的感受和需求不同吧,在我的需求里,我认为致在是最适合我开的。
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2022款 1.5T CVT尊享版
惠州车友3747518  2022-11-16 21:31:33    发表
购买地点广州购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2022年10月油耗8.9 升/百公里目前行驶1606 公里
【最满意的一点】
致在买来一段时间了,不过用车时间不到一个月,跑了1600多公里,我最满意的地方是车子的动力表现和空间表现。空间我很满意了,但更让我惊讶的是动力。本来一开始只是想买一台实用的家用车,对动力没那么多想法。上次有急事,和朋友各自开车出去,我才发现我的车加速能力很强,踩个油门跑起来轻轻松松。
【最不满意的一点】
可能跑的里程数比较少吧,十月份买的车,到现在跑了不到2000公里,油耗时高时低,开的时间不长,我还没能把握太准,目前百公里快到九升,等过了磨合期再看看,应该可以下来。
选车的时候没选丰田,选择了本田,也是听说本田是空间设计大师,而我对空间的需求又比较大,所以才去看了这台车。我的身高是一米七八,体重有点不好意思说,有点胖,所以在选择车型的时候,就选择了这台空间比较宽松的车。虽然不是特别大的SUV,但我坐在座椅上活动自如,对空间可以说是很满意了。
平时主要就在市区里开,就是感觉动力的输出是比较平稳的,前期加速和后期加速的感觉差不多。上次和朋友一起外出办事,才体验到了动力的强劲。轻踩油门,感觉跑得轻轻松松。我才意识到原来这台车动力也很厉害。
本来想的是买一台日系车,在油耗方面能够节省一点,但没想到目前油耗还有点偏高。当时听朋友说丰田和本田都很省油,我比较喜欢本田的空间设计,试驾的时候也感觉这台车的动力还不错,所以就买下来了。开了一个月,油耗快到九了。可能我开的时间短吧,等再磨合磨合,能到八左右我就比较满意了
很难得的是,一台紧凑型SUV设计的这么大气,虽然尺寸上没有中型车大,但是从外观看上去气场十足。另外就是我觉得各种配置挺不错的,灯光采用的是LED光源,不仅有LED远近灯,还有日间行车灯。功能也挺高级了,像是大灯高度可调、大灯延时关闭,都有很高的实用性。
内部配置可以说应有尽有,最让我感到满意的是安全装备比较丰富,气囊居然有10个,在这个价位里,能有这项配置的并不多。中控大屏体现了一定的科技感,用的时候也比较顺手,屏幕足足有10.1英寸大,但是不会挡住视线,尺寸的大小,画面的清晰度都恰到好处。
不知道其他车主有怎样的感受,我反正是用到现在为止,觉得一切都挺满意的,如果之后油耗再降下来就更完美了。
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2022款 1.5T CVT尊享版
兰德里酷路泽  2022-11-15 18:33:50    发表
购买地点济南购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2022年10月油耗7.6 升/百公里目前行驶1698 公里
【最满意的一点】
买这台车就是为了日常作代步工具用的,当时选择的首要条件就是得经济实用。首先,从实用方面来看,这台车有足够宽松的空间,也有轻松的操控和舒适的乘坐感受,这些要求都达到了。从经济上来看,也是我最满意的一点,就是油耗比较低。目前油耗是7.6L左右。
【最不满意的一点】
要说不满意的就是,我总是感觉车漆不够厚。不知道是不是多虑了,总害怕有一点小剐蹭导致掉漆。可能是因为新车吧,总是想多操心一点。
我很满意这车的空间表现,因为它不仅驾驶空间宽松,后排空间也比较大,坐车的人也会比较舒服。车里有很多地方都可以储物,门板上的储物格还挺大的,放一些常用的物品比较方便。后备箱的开口比较宽大,放东西的时候很方便,上次放一台洗衣机,一下子就放进去了,要换成普通的小轿车,还要把座椅调整一下才能放好。
试驾这台车的时候我就挺喜欢方向盘的表现,因为方向盘打起来比较轻巧,而且转向的时候精准度也很高,没出现过发飘的问题。以前买了一台二手车,那台车的方向就比较沉重,而且精准度也不行。现在换了这台新车,操控感受一下子就提升了。至于动力的表现,我认为也是非常强劲的,踩油门的时候只要轻轻点一下,就能达到想要的速度。
要说油耗,我真的感觉很厉害了。一般来说,SUV车型比小轿车的油耗要高一点,听朋友说他的那台紧凑型SUV百公里的油耗是8.5升。买车之前就做好了心理准备,没想到实际用车之后,才发现我这台车百公里的油耗还不到八升。我想等再开一开,看看能稳定到多少。本田车后期经济适用的口碑还真不是盖的。
造型很好看,尤其是LED前大灯,辨识度极高,保险杠的设计也很前卫,看上去层次分明,很有个性。车尾的设计也非常漂亮,尾灯的设计还有后杠的造型,都很新颖。唯一不太满意的是感觉漆面有点薄,前后喷涂的倒是比较均匀,但我感觉漆面缺少一些厚重感,所以会担心不小心磕碰之后掉漆。
内饰方面的表现,我最喜欢的就是中控液晶显示大屏幕,看上去科技感满满,实际用起来也真心不错,上网速度嗖嗖的,导航和蓝牙都很好用,而且还能语音识别控制各种功能。
最后总结一下,我对这台车的感受,第一就是实用性较强,第二是用车成本非常低,第三是操控感受和动力表现都不错,确实是一台性价比高的车。
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