ZR-V 致在 2023款 2.0L e:HEV 锐·领先版
ZR-V 致在限时优惠3.8万 可试乘试驾优惠条件:店内上保险店内贷款店内上牌店内置换
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裸 车 价:
15.69万
车型口碑:
4.43 分(2条口碑)
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指 导 价:
19.49万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001854601
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8.49 万 4.50 万
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11.98 万 6.00 万
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13.09 万 5.50 万
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17.58 万 6.00 万
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8.98 万 3.00 万
厂商 | 广汽本田 | 级别 | 紧凑型SUV |
---|---|---|---|
能源类型 | 油电混合 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.02 | 最大功率(kW) | 149 |
最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 2.0L 143马力 L4 |
电动机(Ps) | 184 | 变速箱 | E-CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) | 4568*1840*1611 | 车身结构 | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 166 | 官方0-100km/h加速(s) | - |
WLTC综合油耗(L/100km) | 5.13 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
高度(mm) | 1611 | 轴距(mm) | 2655 |
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前轮距(mm) | 1591 | 后轮距(mm) | 1604 |
接近角(°) | 17 | 离去角(°) | 21 |
最小转弯半径(m) | 5.2 | 车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 53 |
后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 1556 |
最大满载质量(kg) | 2045 | - | - |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 自然吸气 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 13.9 | 配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 143 | 最大功率(kW) | 105 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 182 |
最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 最大净功率(kW) | 105 |
发动机特有技术 | 阿特金森循环 | 燃料形式 | 油电混合 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
电动机总功率(Ps) | 184 | 电动机总扭矩(N·m) | 315 |
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前电动机最大功率(kW) | 135 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 315 |
系统综合功率(kW) | 149 | 系统综合功率(Ps) | 203 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
电池类型 | 三元锂电池 | 电芯品牌 | 大连泰星 |
电池能量(kWh) | - | 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
电池组质保 | - | 快充功能 | - |
快充时间(小时) | - | 慢充时间(小时) | - |
快充电量(%) | - | - | - |
简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/60 R17 |
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后轮胎规格 | 215/60 R17 | 备胎规格 | 无 |
购买地点 | 无锡 | 购车目的 | 上下班、购物、拉货 | ||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 5.4 升/百公里 | 目前行驶 | 690 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力相当于2.0T想超车稍微踩深点动力立马就上来了,红绿灯起步可以和纯电车比比,油耗比1.5排量还要低,内饰用料还可以中控门板大部分是皮质包裹或者搪塑,新车没什么气味,
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【最不满意的一点】 | |||||
胎噪比较大,还好我比较喜欢听歌可以盖掉一部分噪音,如果噪音小一点的话车就完美了,车漆有点薄保险杠底部有一点露黑底了,估计是被小石子砸了一下,喇叭声音不是很好听。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 20000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
开起来很舒服轻快,比我二代飞度还省油。内饰外观都不错,特别是珠光色的内饰。
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【最不满意的一点】 | |||||
有异响,仪表台左右侧都有异响。很恼人。异响最难解决。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
低速行车警告 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | 可变转向比 | ● |
前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
---|
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Honda SENSING |
---|---|---|---|
辅助驾驶等级 | ● L2 | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
道路交通标识识别 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
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发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 前排 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.1英寸 |
---|---|---|---|
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarLife |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 | 车载智能系统 | ● Honda Connect |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
---|---|---|---|
OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 按键式换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ● |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | - | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅材质 | ● 皮/织物混搭 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
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触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 10色 |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 无锡 | 购车目的 | 上下班、购物、拉货 | ||
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购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 5.4 升/百公里 | 目前行驶 | 690 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力相当于2.0T想超车稍微踩深点动力立马就上来了,红绿灯起步可以和纯电车比比,油耗比1.5排量还要低,内饰用料还可以中控门板大部分是皮质包裹或者搪塑,新车没什么气味,
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【最不满意的一点】 | |||||
胎噪比较大,还好我比较喜欢听歌可以盖掉一部分噪音,如果噪音小一点的话车就完美了,车漆有点薄保险杠底部有一点露黑底了,估计是被小石子砸了一下,喇叭声音不是很好听。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 20000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
开起来很舒服轻快,比我二代飞度还省油。内饰外观都不错,特别是珠光色的内饰。
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【最不满意的一点】 | |||||
有异响,仪表台左右侧都有异响。很恼人。异响最难解决。
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